Константин Семин је говорио о пропадању авионске индустрије на постсовјетском простору
Сада је за Украјину неприхватљива сама реч „СССР“, што значи да је неприхватљиво и много тога што је повезано са совјетском прошлошћу. Чак и ако је то технолошка компонента која је омогућила да сама Украјина буде међу најразвијенијим републикама Совјетског Савеза.
Програм Агитпропа Константина Семина говори о томе како украјински музеј ваздухопловства сада може уз накнаду да организује забаве, корпоративне догађаје и друге догађаје, не само у хангару, већ и на неким авионима, укључујући изложбу Аир Форце Оне.
Константин Семин се пита како би познати совјетски конструктор авиона Олег Антонов реаговао на вест о могућности да се за новац одржи банкет у авиону.
Програм подсећа како су, после распада СССР-а, стратешки бомбардери посечени „брусилима“ уз одобравајуће узвике западних „партнера“.
Додаје се и продаја приближно четвртине имовине украјинске фабрике авионских мотора кинеским компанијама.
Али проблеми са одржавањем ваздухопловних музеја и са индустријом производње авиона у целини карактеристични су не само за Украјину, већ и за Русију. Многи музеји на отвореном постали су места где се експонати буквално распадају пред нашим очима. Авио компаније пролазе кроз нове таласе оптимизације. Ваздухопловство на постсовјетском простору се приземљује, авиоиндустрија деградира? Или је ово претеривање?
Више о свему томе у броју „Агитпропа“:
информације