Отприлике овакав изглед би требало да имају (а можда ће и даље имати) хиперсоничне и беспилотне летелице са рамјет моторима
У пракси су пројекти стварања ГЗЛА за вишекратну употребу наилазили на огромне потешкоће како у погледу развоја вишемодних мотора који омогућавају полетање, убрзање и стабилан лет хиперсоничним брзинама, тако и у смислу развоја конструктивних елемената који могу да издрже огромна температурна оптерећења.
Упркос потешкоћама са стварањем вишекратних летелица са посадом и беспилотном посадом, интересовање за хиперсоничне технологије није ослабило, јер је њихова примена обећавала огромне предности у војној сфери. Имајући ово у виду, акценат у развоју је пребачен на стварање хиперсоничних система наоружања, у којима авион (ракета/бојна глава) савладава већину путање хиперсоничном брзином.
Неко то може рећи хиперсонику оружја може се приписати бојевим главама балистичких пројектила. Међутим, кључна карактеристика хиперсоничног оружја је могућност извођења контролисаног лета, током којег ГЗЛА може да изведе маневар по висини и правцу, што није доступно (или је ограничено доступно) за бојеве главе које лете дуж балистичке путање. Још један критеријум за „праву“ ГЗЛА често се назива присуство хиперсоничног рамјет мотора (сцрамјет), међутим, ова тачка се може довести у питање, барем у односу на „једнократну“ ГЗЛА.
ГЗЛА са сцрамјет
Тренутно се активно развијају два типа хиперсоничних система оружја. То су руски пројекат крстареће ракете са сцрамјет мотором 3М22 Циркон и амерички пројекат Боеинг Кс-51 Ваверидер. За хиперсонично оружје овог типа, карактеристике брзине се претпостављају у распону од 5-8 М и домету лета од 1000-1500 км. Њихове предности укључују могућност постављања на конвенционалне авијација носачи као што су руски Ту-160М/М2, Ту-22М3М, Ту-95 или амерички бомбардери Б-1Б, Б-52.
Пројекти руске хиперсоничне ракете 3М22 Циркон (горе) и америчке хиперсоничне ракете Кс-51 Ваверидер (доле)
Генерално, пројекти овог типа хиперсоничног наоружања развијају се у Русији и Сједињеним Државама приближно истим темпом. Активно преувеличавање теме хиперсоничног оружја у Руској Федерацији довело је до тога да се чинило да ће испоруке Циркона трупама почети. Међутим, усвајање ове ракете у употребу предвиђено је тек за 2023. годину. С друге стране, сви су свесни неуспеха који су мучили Боингов сличан амерички Кс-51 Ваверидер програм, што ствара осећај значајног заостајања у Сједињеним Државама у овој врсти оружја. Која ће од ове две силе прва добити овај тип хиперсоничног оружја? Ово ће показати блиску будућност. Показаће и колико ће други учесник трке у наоружању заостајати за њим.
Друга врста хиперсоничног оружја која се активно развија је стварање хиперсоничних клизећих бојевих глава - једрилица.
Хиперсонична клизна возила
О стварању ГЗЛА планског типа размишљало се још средином 1957. века. Конструкторски биро Тупољев је 130. године започео рад на дизајну ударне беспилотне летелице Ту-XNUMXДП (дуголетно планирање).
Нападна беспилотна летелица Ту-130ДП
Према пројекту, Ту-130ДП је требало да буде последња фаза балистичке ракете средњег домета. Ракета је требало да однесе Ту-130ДП на висину од 80-100 км, након чега се одвојила од носача и прешла на клизећи лет. Током лета, активно маневрисање се могло вршити помоћу аеродинамичких кормила. Домет погађања циља је требало да буде 4000 км при брзини од 10 М.
Деведесетих година 90. века, НПО Машиностроенија је дала иницијативни предлог за развој пројекта ракетно-космичког система за спасавање под називом Цалл. Предложена је почетком 2000. године на бази интерконтиненталне балистичке ракете (ИЦБМ) УР-100НУТТХ (не подсећа на ништа?), да се створи комплекс за пружање оперативне помоћи бродовима у невољи. Предвиђени носивост ИЦБМ УР-100НУТТКх био је специјални авион за спасавање СЛА-1 и СЛА-2, који је требало да носи различиту опрему за спасавање. Процењено време испоруке комплета за хитне случајеве требало је да буде од 15 минута до 1,5 сата, у зависности од удаљености до оних који су у невољи. Предвиђена тачност слетања клизећих авиона је била реда величине 20-30 м (сасвим довољно чак и за удар ненуклеарном бојевом главом), тежина носивости 420 кг за СЛА-1 и 2500 кг за СЛА-2 (бојева глава тежине 2500 кг може потопити носач авиона). Рад на пројекту "Позив" није изашао из фазе прелиминарне студије, што је предвидљиво с обзиром на време његовог појављивања.
Спасилачки авиони СЛА-1 и СЛА-2 ракетно-космичког система "Цалл"
Хиперсоничне клизне бојеве главе
Други пројекат који се уклапа у дефиницију „хиперсоничне клизаве бојеве главе“ може се сматрати концептом вођене бојеве главе (УББ), који је предложио ГРЦ. Макеев. Навођена бојева глава је дизајнирана за опремање интерконтиненталних балистичких пројектила и балистичких пројектила за лансирање с подморница (СЛБМ). Асиметрични дизајн УББ-а са контролом коју обезбеђују аеродинамички штитови требало је да омогући промену путање лета у широком опсегу, што је заузврат омогућило уништавање непријатељских стратешких циљева у суочењу са супротстављањем развијеног слојевитог система противракетне одбране. . Предложени дизајн УББ-а је укључивао инструменте, агрегат и борбена одељења. Систем управљања је по свој прилици инерцијалан, са могућношћу добијања података о корекцији. Пројекат је јавности представљен 2014. године, његов статус тренутно није познат.
Контролисана бојева глава ГРЦ им. Макеева
Комплекс Авангард најављен 2018. године, који укључује ракету УР-100Н УТТКх и хиперсоничну клизну вођену бојеву главу, која је означена као аеробалистичка хиперсонична борбена опрема (АХБО), може се сматрати најближим пуштању у употребу. Брзина лета АГБО комплекса Авангард, према неким изворима, износи 27 М (9 км / с), домет лета је интерконтинентални. Приближна тежина АГБО-а је око 3,5-4,5 тона, дужина 5,4 метра, ширина 2,4 метра.
Комплекс Авангард би требало да уђе у употребу 2019. године. У будућности се као носач АГБО може сматрати перспективна ИЦБМ „Сармат“, која ће вероватно моћи да носи до три АГБО комплекса Авангард.
АГБО комплекс "Авангард" (предвиђени изглед)
Сједињене Државе су реаговале на извештаје о скором размештању хиперсоничног оружја интензивирајући сопствени развој у овом правцу. У овом тренутку, поред поменутог пројекта хиперсоничне крстареће ракете Кс-51 Ваверидер, Сједињене Америчке Државе планирају да брзо усвоје обећавајући систем хиперсоничног ракетног наоружања на земљи - Хиперсониц Веапонс Систем (ХВС).
Основа ХВС би требало да буде универзална вођена маневарска хиперсонична клизна бојева глава Цоммон Хиперсониц Глиде Боди (Ц-ХГБ), коју су креирале Националне лабораторије Сандиа Министарства енергетике САД за америчку војску, ваздухопловство и морнарицу, уз учешће Агенција за противракетну одбрану. У комплексу ХВС, хиперсонична бојева глава Ц-ХГБ у верзији Блок 1 биће лансирана на потребну висину помоћу АУР (Алл-Уп-Роунд) универзалне ракете на чврсто гориво на земљи, смештене у транспортно-лансирни контејнер око 10 м дугачак на земаљском мобилном лансеру са два контејнера. Домет ХВС-а би требало да буде око 3700 наутичких миља (6800 км), брзина је најмање 8 маха, највероватније већа, пошто су брзине реда 15-25 маха типичније за клизне хиперсоничне бојеве главе.
Фрагмент презентације система хиперсоничног оружја
Верује се да је Ц-ХГБ бојева глава заснована на експерименталној бојевој глави за напредно хиперсонично оружје (АХВ) која је тестирана током лета 2011. и 2012. године. АУР ракета је такође вероватно заснована на ракети-појачивачу која се користи за лансирања АХВ. Распоређивање ХВС комплекса планирано је да почне 2023. године.
Концепт експерименталног планирања хиперсоничне бојеве главе Адванцед Хиперсониц Веапон
ПРЦ такође развија планирање хиперсоничних бојевих глава. Постоје информације о неколико пројеката - ДФ-ЗФ или ДФ-17, дизајнираних како за наношење нуклеарних удара, тако и за гађање великих, добро заштићених површинских и копнених циљева. Не постоје поуздане информације о техничким карактеристикама кинеске планске ГЗЛА. Усвајање прве кинеске ГЗЛА најављено је за 2020. годину.
Изглед и концепт кинеског планирања ГЗЛА
Планирање ГЗЛА и ГЗЛА са Сцрамјет нису конкурентски, већ комплементарни системи наоружања и један не може заменити други. Супротно мишљењу скептика да стратешког конвенционалног наоружања нема смисла, САД разматрају ГЗЛА првенствено у ненуклеарној опреми за употребу у оквиру програма Рапид Глобал Стрике (БСУ). У јулу 2018. заменик америчког секретара за одбрану Мајкл Грифин изјавио је да би у ненуклеарној конфигурацији ГЗЛА могла да пружи америчкој војсци значајне тактичке способности. Употреба ГЗЛА ће омогућити наношење удара уколико потенцијални непријатељ има модерне системе противваздушне и противракетне одбране који могу да одбију нападе крстарећим ракетама, борбеним авионима и класичним балистичким пројектилима кратког и средњег домета.
ГЗЛА вођење у плазма "чахури"
Један од омиљених аргумената критичара хиперсоничног оружја је њихова наводна немогућност навођења због плазма „чахура“ која се формира при кретању великим брзинама, а која не емитује радио таласе и спречава стицање оптичке слике мете. Мантра о „непробојној плазма баријери“ постала је популарна као и мит о расејању ласерског зрачења у атмосфери, скоро после 100 метара, или други стабилни стереотипи.
Наравно, проблем вођења ГЗЛА постоји, али колико је он нерешив, то је већ питање. Нарочито у поређењу са проблемима као што су стварање сцрамјет мотора или конструкцијских материјала отпорних на висока температурна оптерећења.
Задатак вођења ГЗЛА може се поделити у три фазе:
1. Инерцијално навођење.
2. Корекција према подацима глобалних сателитских система позиционирања, могуће је користити астрокорекцију.
3. Навођење у завршној секцији до циља, ако је ова мета покретна (ограничена покретљивост), на пример, до великог брода.
Очигледно, за инерцијално вођење плазма баријера није препрека, док се мора узети у обзир да тачност инерцијалних система вођења стално расте. Инерцијални систем вођења може бити допуњен гравиметром, који побољшава његове карактеристике тачности, или другим системима, чији рад не зависи од присуства или одсуства плазма баријере.
За пријем сигнала са сателитских навигационих система довољне су релативно компактне антене, за које се могу користити одређена инжењерска решења. На пример, постављање оваквих антена у зоне „сенчења” које формира одређена конфигурација трупа, употреба даљинских антена отпорних на топлоту или флексибилних продужених вучених антена од материјала високе чврстоће, убризгавање расхладног средства на одређеним местима у структура или друга решења, као и њихове комбинације.
До ређања долази у репном (доњем) делу бојеве главе која се брзо креће, у коју се могу поставити пријемне антене навигационих и контролних система, или се такве зоне вештачки формирати, одређена конфигурација трупа ГЗЛА.
Могуће је да се прозори транспарентности могу креирати на исти начин за радарска и оптичка помагала за навођење. Не заборавите да без приступа поверљивим информацијама можете разговарати само о већ декласификованим, објављеним техничким решењима.
Ако је немогуће „отворити“ преглед за радарску станицу (РЛС) или станицу за оптичко лоцирање (ОЛС) на хиперсоничном носачу, онда се може користити, на пример, одвајање ГЗЛА у завршном сегменту лета. У овом случају, на 90-100 км циља, ГЗЛА испушта јединицу за навођење, која је кочена падобраном или на други начин, скенира радар и ОЛС и преноси наведене координате циља, његов курс и брзину до главни део ГЗЛА. Између одвајања блока за навођење и удара бојеве главе у мету проћи ће око 10 секунди, што није довољно да уништи блок за навођење или значајно промени положај мете (брод ће путовати не више од 200 метара максималном брзином) . Међутим, могуће је да ће блок за навођење морати да се још више одвоји, како би се повећало време за корекцију путање лета ГЗЛА. Могуће је да ће се током групног лансирања ГЗЛА применити шема за секвенцијално ресетовање јединица за навођење на различитим дометима за секвенцијално подешавање координата циља.
Дакле, чак и без приступа поверљивим развојима, може се видети да је проблем плазма „чахура“ решив, а узимајући у обзир најављене рокове за стављање ГЗЛА у употребу 2019-2013, може се претпоставити да , највероватније, већ је решено.
Носачи ГЗЛА, конвенционално планирање ГЗЛА и стратешке нуклеарне снаге
Као што је раније поменуто, обични ракетни бомбардери са свим предностима и недостацима ове врсте оружја могу бити носачи ГЗЛА са сцрамјет.
Као носачи хиперсоничних клизећих бојевих глава, сматрају се чврсте (углавном у Сједињеним Државама) и течно гориво (углавном у Руској Федерацији) интерконтиненталне ракете и ракете средњег домета, способне да обезбеде клизећи ГЗЛА потребну висину лансирања за убрзање. .
Постоји мишљење да ће распоређивање ГЗЛА на ИЦБМ и ракете средњег домета (РСМ) подразумевати пропорционално смањење нуклеарног арсенала. Ако пођемо од постојећег уговора СТАРТ-3, онда да, али смањење броја нуклеарних бојевих глава и њихових носача је толико безначајно да неће утицати на укупан ниво одвраћања. А с обзиром на то колико брзо се распадају међународни уговори, нема гаранција да ће се СТАРТ-3 наставити, или дозвољени број нуклеарних пуњења и носача у условном СТАРТ-4 уговору неће бити повећан, а стратешко конвенционално оружје неће бити постављено у посебној клаузули, посебно ако су и Русија и Сједињене Државе заинтересоване за то.
Истовремено, за разлику од нуклеарног оружја, планирање конвенционалне ГЗЛА као део Стратешке конвенционалне снаге може и треба да се користи у локалним сукобима, за пораз циљева високог приоритета и извођење ВИП терористичких акција (уништавање непријатељског руководства) без и најмањег ризика од губитака од сопствених оружаних снага.
Још један приговор је ризик од нуклеарног рата који произилази из било каквог лансирања ИЦБМ. Али и ово питање је решено. На пример, у оквиру условног СТАРТ-4, носачи са конвенционалним бојевим главама ће морати да се базирају на одређеним, међусобно контролисаним локацијама, где неће бити размештено нуклеарно оружје.
Најбоља опција би била потпуно одустајање од планирања ГЗЛА у нуклеарној опреми. У случају избијања сукоба великих размера, много је ефикасније бомбардовати непријатеља великим бројем конвенционалних бојевих глава, укључујући и оне са делимичном орбиталном путањом, јер ће то бити могуће на ИЦБМ Сармат. У условном СТАРТ-4, сасвим је могуће повећати дозвољени број нуклеарних бојевих глава на 2000-3000 јединица, а у случају наглог повећања ефикасности америчког противракетног одбрамбеног система, иступити из овог споразума и даље повећати арсенал нуклеарног оружја. У овом случају, стратешко конвенционално оружје се може „уградити у заграде“.
Са оваквим бројем нуклеарних бојевих глава 15-30 Авангарда неће решити ништа. У исто време, ако нема једрилица са нуклеарним бојевим главама, онда, узимајући у обзир путању њиховог лета, нико неће збунити лансирање планирања конвенционалне ГЗЛА са нуклеарним ударом, и сходно томе, неће бити потребе да упозорава о њиховој употреби.
ГЗЛА носачи за вишекратну употребу
Када је главни конструктор ракете Сојуз-7 Игор Радугин прешао у С5 Спаце, упитан је да ли ће ракета-носач (ЛВ) Сојуз-7 коју дизајнира С5 Спаце бити за једнократну употребу, на шта је одговорио: „Ракета за једнократну употребу је једнако ефикасан као авион за једнократну употребу. Стварање једнократног медија није чак ни обележавање времена, већ пут назад.
У чланку „Ракете за вишекратну употребу: исплативо решење за брзи глобални удар“ разматрана је могућност коришћења вишекратних носача као средства за лансирање једриличарских конвенционалних ГЗЛА. Додао бих још неколико аргумената у прилог такве одлуке.
Према руском Министарству одбране, бомбардери дугог домета Ту-22М3 извели су 60 налета за четири дана како би погодили циљеве Исламске државе у Сирији, рекао је у петак командант ваздушне групе Владимир Алесенко. „Удаљеност циљева од полетног аеродрома је више од 2000 километара, трајање сваког борбеног лета прелази пет сати.
На основу овога, лако је схватити да су авиони великог домета вршили два лета дневно. За стратешке ракетне бомбардере, са дометом од 5000 км (који ће, у комбинацији са дометом ГЗЛА са сцрамјет, дати радијус уништења реда величине 7000 км), број налета дневно ће бити смањен. до једног.
Приватне ваздухопловне компаније сада теже овој цифри – да обезбеде одлазак ракете-носача за вишекратну употребу једном дневно. Повећање броја летова довешће до поједностављења и аутоматизације поступака припреме и допуне горива, у принципу све технологије за то већ постоје, али за сада у свемиру нема задатака који захтевају толики интензитет летова.
На основу наведеног, ракету за вишекратну употребу треба посматрати не као „међународну ракетну ракету која се враћа“, већ као неку врсту „вертикалног бомбардера“, који због пењања омогућава средствима за уништавање (планирање хиперсоничних бојевих глава) да добију домет лета, иначе обезбеђен дометом авиона – бомбардер-носач ракета и лансирање наоружања (хиперсоничне крстареће ракете).
Није било ни једног озбиљног изума који човек на овај или онај начин не би употребио у војне сврхе, а иста судбина чека и ракете за вишекратну употребу, тим пре што је, узимајући у обзир висину на коју је потребно довести планирање ГЗЛА (претпоставља се да око 100 км), дизајн Носилица се може поједноставити до употребе само повратне прве фазе, ракетног појачивача за вишекратну употребу Бајкал (МРУ) или креирања пројекта „вертикалног бомбардера“ заснованог на пројекат РН „Круна“ ГРЦ им. Макеева.
Могуће је да ће ово изгледати као "вертикални бомбардер" - носилац планирања конвенционалне ГЗЛА
Развој пројекта МРУ "Баикал" у ГКНПТс им. М.В. Хруничев и НПО Молнија тежили су, пре свега, да створе ракетни блок прве фазе који се враћа на место лансирања за све-азимут, односно да има могућност лансирања под било којим углом у односу на почетни меридијан, лаке класе лансирно возило. Наравно, на основу овог захтева, да би се избегла изградња бројних слетних комплекса првог степена блока, изабран је распоред авионског блока који обезбеђује повратни лет помоћу турбомлазног мотора. Треба напоменути да се тада није разговарало о намени такве класе ракете-носача, као ио потреби постизања свеазимута, за решавање неких циљних задатака.
Да ли је сасвим погодан за покретање планирања конвенционалног ГЗЛА?
Још једна предност носача за вишекратну употребу може бити то што ће њихова опрема подразумевати само ненуклеарне бојеве главе. Спектрална анализа облака ракете-носача при лансирању и карактеристика путање лета омогућиће земљи која има свемирски елемент система упозорења о ракетном нападу (СПРН) да утврди да се удар не врши нуклеарним, већ конвенционалним оружјем. .
Носачи ГЗЛА за вишекратну употребу не би требало да се такмиче са конвенционалним бомбардерима-носачима ракета ни по задацима, ни по цени погађања циљева, јер су суштински различити. Бомбардери не могу да обезбеде такву ажурност и неминовност удара, нерањивост носача, као што је планирање ГЗЛА, а већа цена планирања ГЗЛА и њихових носача (чак и у верзији за вишекратну употребу) неће дозволити тако масовни удар, који ће бити обезбедили бомбардери са носачима ракета.
Употреба конвенционалног планирања ГЗЛА
У чланку се разматра употреба конвенционалног планирања ГЗЛА „Стратешке конвенционалне снаге“.
Само желим да додам још један сценарио апликације. Ако су хиперсоничне бојеве главе нерањиве за непријатељске снаге противваздушне одбране/противракетне одбране, као што се верује, онда се конвенционална ГЗЛА може користити као ефикасно средство политичког притиска на непријатељске државе. На пример, у случају још једне провокације Сједињених Држава или НАТО-а, могуће је лансирање конвенционалне планске ГЗЛА са космодрома Плесецк на мету у Сирији преко територије наших добрих пријатеља – балтичких земаља, Пољске, Румуније, и Турска такође. Бег ГЗЛА преко територија савезника потенцијалног непријатеља, који они не могу да спрече, биће као шамар повлачењем и даће им сасвим разумљив наговештај мешања у послове великих сила.
Приближна рута за ударање конвенционалне једрилице ГЗЛА са космодрома Плесецк на мету у Сирији