Током 1930-их, Кина и Немачка су блиско сарађивале у економској и војној сфери. Немачка је учествовала у модернизацији индустрије и војске у замену за снабдевање кинеским сировинама. Више од половине немачког извоза војне опреме и оружје до 1937. био је у Кини. Немци су снабдевали тадашње модерне авионе, лаке цистерне ПзКпфв И, артиљеријски оруђа и минобацачи, малокалибарско оружје и муниција. Немачка је такође помогла у изградњи нових и модернизацији постојећих одбрамбених предузећа. Дакле, уз подршку Немачке, модернизован је Хањанг Арсенал, где су се производиле пушке и митраљези. У околини града Чангша Немци су подигли фабрику артиљерије, а у Нанђингу предузеће за производњу двогледа и оптичких нишана. Иако је сарадња између Немачке и Кине окончана 1937. године, до раних 1950-их, кинеска војска је углавном била наоружана пушкама немачког типа 7,92 мм. Такође у Кини је било доста немачке артиљерије.
У јулу 1937. почела су потпуна непријатељства између Јапана и Кине. Већ у децембру 1937. године, након што је јапанска војска заузела Нањинг, кинеска војска је изгубила већину свог тешког наоружања. С тим у вези, лидер националистичке партије Куоминтанг Чанг Кај Шек је био принуђен да тражи подршку од СССР-а, САД, Велике Британије, Холандије и Француске. Страхови од јапанске експанзије у Азији подстакли су владе ових земаља да Кини дају зајмове за војне потребе и пруже помоћ у наоружању. До 1941. главна војна подршка долазила је из СССР-а. Кину је посетило око 5 совјетских грађана: војних саветника, пилота, лекара и техничких специјалиста. Од 000. до 1937. СССР је испоручио Куоминтангу 1941 авиона, 1285 артиљеријских оруђа, 1600 лака тенка Т-82, 26 лаких и тешких митраљеза и 14 возила и трактора. На кинеској територији изграђене су рафинерије нафте и фабрике за склапање авиона. После прекида војно-техничке сарадње између СССР-а и Куоминтанга 1850. године, САД су преузеле главни терет снабдевања Кине опремом, оружјем и специјалистима.
Тако су кинеске оружане снаге крајем 1930-их и почетком 1940-их биле наоружане шароликом мешавином оружја произведеног у Европи, Америци и СССР-у. Поред тога, кинеска војска је веома активно користила опрему и оружје јапанске производње заробљено у борби. Након предаје Квантунгске армије, совјетска команда предала је кинеским комунистима значајан део јапанских трофеја, који су касније коришћени против Куоминтанга и у Корејском рату.
У приземљу Војног музеја кинеске револуције изложена је богата збирка противавионских топова произведених у Кини и другим земљама. У другој половини 1930-их, противваздушна одбрана трупа Куоминтанга ојачана је са неколико десетина 20-мм противавионских топова 2,0 цм Флак 28 и 2,0 цм ФлаК 30. Према неким извештајима, склоп противавионских топова калибра 20 мм, према неким извештајима, авионски топови 2,0 цм ФлаК 30 изведени су у провинцији Хуан, у предузећу у близини Чангша.
Тегљени противавионски топови 20-25 мм у колекцији Војног музеја кинеске револуције
Протуавионски топ калибра 20 цм Флак 2,0 28 мм креиран је на основу универзалног топа калибра 20 мм, који је потом настао од аутоматског топа Бецкер, који се појавио на крају Првог светског рата. За разлику од пиштоља Бецкер, који је користио муницију мале снаге 20к70 мм, нови митраљез 20 мм креиран је за снажнији кертриџ 20к110 мм, са почетном брзином пројектила од 117 г - 830 м / с. Маса пиштоља без точкова је 68 кг. Брзина паљбе - 450 р/мин. Храна се снабдевала из кутијастих магацина од 15 метака.
20 мм противавионски топ 2,0 цм Флак 28
У брошурама компаније Оерликон је назначено да је домет у висини био 3 км, у домету - 4,4 км. Ефективни домет паљбе био је отприлике упола мањи. Међутим, средином 1930-их, када су се у Кини појавили први противавионски топови калибра 20 мм, представљали су велику опасност за јапанске борбене авионе који су деловали на малој висини.
Противваздушни топ калибра 20 мм 2,0 цм ФлаК 30 развио је Рхеинметалл 1930. године. Предности овог оружја укључују једноставност дизајна, могућност брзог растављања и склапања и релативно малу тежину. Аутоматски грађевински нишан, са тачним уносом података, омогућио је прилично прецизно гађање. Подаци потребни за вертикално и бочно вођење су ручно унети у нишан и одређивани визуелно, осим домета који је мерен стерео даљиномером.
20 мм противавионски топ 2,0 цм ФлаК 30
Током транспорта, пиштољ је постављен на погон на два точка и причвршћен са два држача и прикључном иглом. Било је потребно само неколико секунди да се уклони клин, након чега су стеге олабављене, а систем је заједно са колицима могао да се спусти на земљу. Кочија је пружала могућност кружне ватре са највећим углом елевације од 90°. Инсталација је имала повратни уређај и снабдевање муницијом из магацина за 20 метака. Брзина паљбе 240 р/мин. За гађање из 2,0 цм ФлаК 30 коришћена је муниција 20 × 138 мм, са већом њушном енергијом од граната 20 × 110 мм намењених противавионским топовима Оерликон 2,0 цм Флак 28. цев при брзини од 115 м/с. Такође, муниција је укључивала оклопне запаљиве трагајуће и оклопне трагајуће гранате. Потоњи је био тежак 900 г и при почетној брзини од 140 м/с на удаљености од 830 м пробио је оклоп од 300 мм. Дакле, противавионски топ од 25 мм могао је ефикасно да се носи са обе борбе авијацијакао и лаки тенкови.
Године 1935. Бреда Меццаница Бресциана, заснована на француском митраљезу Хотцхкисс Мле 13,2 калибра 1930 мм, створила је универзални 20 мм Цанноне-Митраглиера да 20/65 моделло 35 носач, познат и као Бреда Моделе 35, који је користио аутомобил Лонг. Солотхурн - 20к138 мм. Иста муниција је коришћена у немачким противавионским брзометцима: 2,0 цм ФлаК 30, 2,0 цм Флак 38 и 2,0 цм Флаквиерлинг 38.
20мм противавионски топ Бреда М35
Убрзо након почетка серијске производње Бреда М35, кинеска влада је купила серију противавионских топова калибра 20 мм. Противваздушни топови италијанске производње били су намењени за обезбеђење јединица противваздушне одбране 87., 88. и 36. дивизије Народне армије. У Кини је 20 мм Бреда коришћена као лаки противавионски топ и противтенковско оружје. Храна, као у француском митраљезу, долазила је од круте траке за 12 метака. Обујмица је довођена са леве стране, а како су патроне истрошене, прошла је кроз пријемник и испала на десној страни. Брзина паљбе - 500 Р/мин. Добро обучена посада могла је да развије борбену брзину до 150 р/мин. Маса инсталације је око 340 кг. Углови вертикалног циљања: -10° до +80°. Приликом одвајања хода точка, било је могуће пуцати у сектору од 360 °.
Поред немачких и италијанских противавионских топова калибра 20 мм, трупе Куоминтанга су располагале бројним противавионским топовима М1935 Мадсен. Дански малокалибарски топ калибра 20к120 мм, по принципу рада аутоматике, поновио је пешадијски митраљез Мадсен калибра пушке са кратким ходом цеви и замахујућим затварачем. Ваздушно хлађена цев је била опремљена њушком кочницом. Храна се снабдевала из кутијастих магацина за 15 или бубњева за 30 граната. Аутоматски пиштољ калибра 20 мм на универзалној машини био је популаран код страних купаца у другој половини 30-их и био је широко извезен.
20-мм противавионски топ М1935 Мадсен на универзалној машини са троношцем
Протуавионски топ М1935 Мадсен имао је рекордно малу масу за свој калибар, његова тежина је била само 278 кг. Брзина паљбе - 500 Р/мин. Борбена брзина паљбе - до 120 хитаца / мин. Ефективни домет гађања по ваздушним циљевима је до 1500 м. Муниција је укључивала поготке са оклопним (тежина 154 г), оклопним трасером (146 г), фрагментационим (127 г) пројектилом. Оклопни пројектил са почетном брзином од 730 м/с могао је да пробије 300 мм оклопа на нормалном домету од 27 м.
У експозицији Војног музеја кинеске револуције налази се и јапански универзални носач типа 20 од 98 мм. Ово оружје је од самог почетка развијано као универзално. Претпостављало се да брза паљба од 20 мм не само да ће заштитити предњу линију одбране од бомбардовања и јуришних удара, већ ће бити у стању да се боре против лаких тенкова.
20 мм противавионски топ типа 98
Принцип рада аутоматике Тип 98 поновио је француски митраљез 13,2 мм Хотцхкисс М1929. За гађање из Типа 98 коришћен је хитац 20 × 124 мм који се користи и у противоклопној пушци Тип 97. Нормални су пробијали оклоп од 20 мм. У борбеном положају, противавионски топ је био окачен на три ослонца. По потреби, ватра се могла испалити са точкова, али је тачност ватре пала. Противваздушна инсталација могла је да пуца у сектору од 109 °, углови вертикалног нишања: од -1400 ° до + 835 °. Тежина у борбеном положају - 250 кг. Брзина паљбе - 30 р/мин. Борбена брзина паљбе - до 360 Р/мин. Напајање се вршило из магацина од 5 метака. Максимални домет гађања је 85 км. Ефективни домет паљбе био је отприлике упола мањи. Производња малокалибарског противавионског топа Тип 373 настављена је од 300. до 120. године. У трупе је послато око 20 противавионских топова од 5,3 мм.
Врло често су митраљези калибра 20 мм уграђени у задњи део камиона за заштиту од авиона и напада диверзантских група. Мали број противавионских топова Тип 98 заробили су кинески герилци. Три десетине заробљених јапанских противавионских топова калибра 20 мм совјетске трупе су предале трупама Мао Цедунга, који су у другој половини 1940-их водили оружану борбу против Куоминтанга. Противваздушни топови калибра 20 мм, који су били на располагању кинеским комунистима, ретко су коришћени за своју намену. Најчешће су гађали копнене циљеве, подржавајући сопствену пешадију.
Током Другог светског рата, најпознатији и најмасовнији јапански противавионски топ малог калибра био је 25 мм Тип 96. Овај противавионски топ развијен је 1936. године на бази противавионског топа Митраиллеусе де 25 мм од француска компанија Хотцхкисс. Најозбиљнија разлика између јапанског модела и оригинала била је опрема са одводником пламена немачке компаније Рхеинметалл. Протуавионски топ је вучен, у борбеном положају погон точкова је одвојен.
Протуавионски топ калибра 25 мм Тип 96
Једноцевни противавионски топ калибра 25 мм тежио је 790 кг и могла је да га преврне посада од 4 особе. За храну су коришћени магацини за 15 граната. Брзина паљбе једноцевног митраљеза била је 220-250 р/мин. Практична брзина паљбе: 100-120 рд/мин. Углови елевације: од -10° до +85°. Ефективни домет гађања је до 3000 м. Домет у висину је 2000 м. Ватра се испаљивала са 25 мм мецима са дужином рукава од 163 мм. Муниција би могла да укључује: високоексплозивне запаљиве, фрагментационе трагаче, оклопне, оклопне трагајуће гранате. На удаљености од 250 метара, оклопни пројектил тежине 260 г, са почетном брзином од 870 м / с, пробио је оклоп од 35 мм.
Поред једноцевних противавионских топова Тип 96, у Јапану су се током Другог светског рата производиле и двоцевне и троструке. Једноцевне и двоструке противавионске топове калибра 25 мм коришћене су углавном на копну, док су уграђене уграђене на бродовима и стационарним положајима.
Јапански двоструки противавионски топ 25 мм
Упарена инсталација од 25 мм постављена је на вагон са четири точка са одвојивим точковима. Његова тежина у борбеном положају била је 1110 кг. Обрачун - 7 људи. За вучу је коришћен камион носивости 1,5 тона, а једноцевне инсталације су се често превозиле у задњем делу камиона.
Пре предаје Јапана произведено је око 33 противавионских топова калибра 000 мм, који су били веома широко коришћени у непријатељствима. Након предаје Квантунгске армије, међу трофејима Црвене армије било је око 25 једноцевних и двоструких противавионских топова Тип 400 и значајна количина муниције. Већина 96 мм противавионских топова са муницијом поклоњена је кинеским комунистима. Касније су ове инсталације коришћене против Чанг Кај Шека и током борби на Корејском полуострву. Заробљени јапански противавионски топови калибра 25 мм били су у употреби у ПЛА до раних 25-их, када су их заменили топови совјетске и кинеске производње.
Након што је Совјетски Савез престао да пружа војну помоћ Куоминтангу, почеле су велике испоруке америчког оружја. Тако, међу противавионским топовима јапанске и совјетске производње, збирка музеја укључује 40-мм противавионски топ Бофорс Л60. Ово оружје је укључено у историу као једно од најнапреднијих и најмасовнијих средстава за борбу против ваздушног непријатеља током Другог светског рата и још увек је у употреби у бројним државама. Према архивским подацима, Куоминтанг је пре 1947. године добио више од 80 противавионских топова калибра 40 мм.
Противваздушни топ Бофорс Л40 60 мм
У поређењу са противавионским топовима велике брзине 20-25 мм, топ Бофорс Л60 имао је већи ефективни домет ватре и домет по висини. Фрагментациони пројектил од 900 грама напустио је цев брзином од нешто више од 850 м/с. Брзина паљбе је око 120 Р/мин. Досег висине - до 4000 м. Противваздушни топ је био монтиран на вучени вагон са четири точка. На ватреном положају рам лафета је пао на земљу ради веће стабилности. У случају хитне потребе, гађање се може вршити са точкова, без постављања носача, али са мањом прецизношћу. Маса противваздушне инсталације у борбеном положају је око 2000 кг. Обрачун - 5 људи.
Иако је кинеска војска током рата са Јапаном имала прилично модерне противваздушне топове, оне нису имале приметан утицај на ток непријатељстава. Пре свега, то је било због чињенице да је команда Куоминтанга одвојено користила противавионске топове и није организовала мрежу постова за праћење ваздушне ситуације. Осим тога, припрема кинеских прорачуна била је веома слаба. Команданти противваздушних батерија у већини случајева нису били у стању да одреде домет, висину и брзину јапанских авиона, а у најбољем случају брзометљиви противавионски топови су гађали бараж. По правилу, од 1937. до 1945. године, противваздушна артиљерија у Кини покривала је штабове и велике ваздушне базе, а војне јединице су биле беспомоћне од напада јапанских бомбардера. Делимично, Кинезе је спасила чињеница да је након уласка САД у рат већина јапанске војне авијације била укључена не у Кини.
Током Другог светског рата, најмасовнији јапански противавионски топ био је топ 75 мм Тип 88. Овај топ је ушао у употребу 1928. године и почетком 1940-их је застарео.
Протуавионски топ калибра 75 мм Тип 88
У транспортном положају, пиштољ Тип 88 тежио је 2740 кг, у борби - 2442 кг. Протуавионски топ имао је кружну ватру, вертикални углови циљања: од 0 ° до + 85 °. Максимални домет у висину био је 9 км, домет при вођењу противваздушне ватре - 12 км. Тип 88 је испаљен из пројектила 75к497Р. Поред фрагментационе гранате са даљинским осигурачем и високоексплозивног фрагментационог пројектила са ударним фитиљем, у муницији је био и оклопни пројектил тежине 6,2 кг. Остављајући цев дужине 3212 мм са почетном брзином од 740 м/с, на удаљености од 500 м када је погођен под правим углом, оклопни пројектил је могао да пробије оклоп дебљине 110 мм. Иако је противавионски топ 75 мм Тип 88 био способан да испали до 20 метака у минути, било је много притужби на прекомерну сложеност и високу цену пиштоља. Процес пребацивања пиштоља из транспортног у борбени положај и обрнуто био је веома дуготрајан. Посебно незгодан за распоређивање противавионских топова у борбеном положају био је такав структурни елемент као што је ослонац са пет зрака, у којем су четири кревета морала да се раздвоје и пет дизалица одврну. Демонтажа два транспортна точка такође је одузела много времена и труда из прорачуна.
Историја јапанског противавионског топа калибра 75 мм изложеног у музеју није позната. Највероватније, као иу случају противавионских топова 25 мм Тип 96, 75 мм Тип 88 су након пораза Јапана предати кинеским комунистима. Заробљени јапански 75-мм противавионски топови дуго нису били у употреби у ПЛА, а већ средином 1950-их заменили су их противавионски топови 85 и 100 мм совјетске производње.
Поред јапанског противавионског топа калибра 75 мм у експозицији музеја налазе се совјетски 85 мм противавионски топови модела из 1939. године. Нажалост, на таблици са објашњењем пише само да се ради о топовима 85 мм М1939. Конкретна модификација оружја и њихова евиденција нису наведени.
85 мм противавионски топови мод. 1939. године
Пре рата у СССР-у успели су да ставе 2630 противавионских топова мод. 1939 (52-К). Укупно, током ратних година, испаљено је више од 14000 противавионских топова калибра 85 мм. Протуавионски топови различитих година производње разликовали су се једни од других у низу детаља. Измене су направљене како би се смањили трошкови производње и побољшале борбене перформансе. Године 1944., 85-мм противавионски топ мод. 1944 (КС -1). Добијен је наметањем нове цеви од 85 мм на лафету 85 мм противавионског топа мод. 1939. Сврха модернизације била је повећање издржљивости цеви и смањење трошкова производње.
Протуавионски топ калибра 85 мм модела из 1939. тежио је око 4500 кг и могао је да пуца на авионе који лете на висини од 10 км и на удаљености до 14000 м. Брзина паљбе је била до 20 метака/мин. Укупно, у периоду од 1939. до 1945. године, индустрија СССР-а је произвела више од 14 противавионских топова калибра 000 мм. Ови топови су активно коришћени против америчких авиона у Кореји и југоисточној Азији. У Кини су противавионски топови калибра 85 мм деловали до краја 85-их.
Још један противавионски топ који је имао совјетске корене и борио се на Корејском полуострву и у Вијетнаму је аутоматски противавионски топ калибра 37 мм модела 1939. године (61-К). Овај противавионски топ калибра 37 мм креиран је на бази шведског 40 мм противавионског топа Бофорс.
37 мм аутоматски противавионски топ мод. 1939. године
Према подацима из пасоша, 37-мм противавионски топ мод. 1939 је могао да погоди ваздушне циљеве на удаљености до 4000 м и висини од 3000 м. Ефективни домет противваздушне ватре био је око половине мање. Брзина паљбе - 160 р/мин. Маса пиштоља у борбеном положају без штита била је 2100 кг. Обрачун - 7 људи. До 1947. године, више од 18000 37-мм противавионских топова мод. 1939. Након формирања Народне Републике Кине, из СССР-а је 1949. примљено око три стотине противавионских топова. Према неким извештајима, поред 37-мм противавионских топова мод. 1939. пребачени су 40-мм Бофорс Л60, који је совјетска страна добила по Ленд-Леасе-у током Другог светског рата. Обим испорука совјетских противавионских топова у НР Кину значајно је порастао након што су кинески добровољци учествовали у Корејском рату.
Војни музеј кинеске револуције пажњи посетилаца представља три противавионска топа калибра 37 мм. На штиту једног од њих уцртано је десет црвених звезда. Нажалост, таблица са објашњењем за овај узорак не говори ништа о томе шта звезде представљају. Изузетно је мало вероватно да је посада овог противавионског топа успела да обори толико непријатељских авиона. Највероватније, ово је број непријатељских ваздушних напада, у чијем одразу је учествовао пиштољ. Педесетих година прошлог века, у НР Кини, у предузећу Кинеске северне индустријске корпорације (Норинцо), под ознаком Тип 1950, почела је производња 55 мм противавионских топова мод. 37. Двострука верзија добила је назив Тип 1939. Кинеске противавионске топове калибра 65 мм испоручене су у Северни Вијетнам и коришћене за одбијање америчких ваздушних напада. Тренутно је већина противавионских топова калибра 37 мм у НР Кини повучена из употребе.
Током Другог светског рата испоставило се да је за противавионске топове у служби Црвене армије постојао „тежак” распон висине: од 1500 м до 3000 м. ПВО, ова висина је била премала. Да би се решио проблем, изгледало је природно да се направи брзометни противавионски топ неког средњег калибра. С тим у вези, започет је развој топа калибра 25 мм, који је пуштен у употребу 37. године под ознаком С-76.
Аутоматски противваздушни топови калибра 57 мм изложени у Војном музеју кинеске револуције
57-мм противавионски топ С-60 у борбеном положају тежио је 4800 кг. Брзина паљбе - 70 рд / мин. Почетна брзина пројектила је 1000 м / с. Тежина пројектила - 2,8 кг. Домет у домету - 6000 м, у висини - 4000 м. Прорачун - 6-8 људи. Батеријски комплет ЕСП-57 био је намењен за навођење по азимуту и елевацији батерије 57 мм топова С-60, која се састоји од осам или мање топова. Приликом гађања коришћени су радар за навођење топа ПУАЗО-6-60 и СОН-9, а касније и радарски инструментацијски систем РПК-1 Ваза. Све пушке су се налазиле на удаљености не већој од 50 м од централне разводне кутије.
Совјетске противваздушне батерије, опремљене митраљезима калибра 57 мм, покривале су објекте на територији ДНРК током Корејског рата. Према резултатима борбене употребе, топ С-60 је модернизован, након чега се масовно производио до 1957. године. Укупно је купцу предато 5700 пушака. Од касних 57-их у Кини су се производили противавионски топови калибра 1950 мм по лиценци под ознаком Тип 57. Међутим, РПК-1 Ваза није испоручен Кини, а радиле су батерије 57 мм противавионских топова. са застарелим станицама за навођење топова. Узимајући у обзир чињеницу да је НР Кина производила своје противавионске топове калибра 57 мм, није познато да ли су оригинални совјетски С-60 представљени у музеју или су то њихови кинески клонови.
Најтежи противавионски топ који је изложен у Војном музеју кинеске револуције је противваздушни топ калибра 100 мм Тип 1959. Овај топ је кинеска верзија совјетског 100 мм противавионског топа КС-19М2.
Протуавионски топ калибра 100 мм Тип 1959
Прва модификација КС-19 ушла је у службу 1948. године. Протуавионски топ калибра 100 мм модела 1947 (КС-19) обезбедио је борбу против ваздушних циљева који су имали брзину до 1200 км / х и летели на висини до 15 км. Сви елементи комплекса у борбеном положају били су међусобно повезани електричним кабловима. Усмеравање противавионског топа на превентивну тачку врши се помоћу хидрауличног погона ГСП-100 из ПОИСО-а, али је било могуће уперити и ручно. У топу КС-19 механизовано је: постављање фитиља, слање патроне, затварање затварача, испаљивање метка, отварање затварача и извлачење чауре. Борбена брзина ватре 14-16 рд/мин. Године 1950, у циљу побољшања борбених и оперативних својстава, артиљеријска јединица и хидраулички погон су модернизовани, након чега је топ добио ознаку КС-19М2. За контролу ватре батерије коришћена је радарска станица навођена топовима СОН-4, која је била двоосовинско вучено комби возило, на чијем се крову налазила ротирајућа антена у облику округлог параболичног рефлектора пречника. од 1,8 м. Од 1948. до 1955. године произведено је 10151 топ КС-19, који су пре појаве ПВО система били главно средство за борбу против ваздушних циљева на великим висинама.
Кинески противваздушни топови калибра 100 мм гађали су америчке бомбардере током рата у Вијетнаму. Током 1970-1980-их година на територији НР Кине изграђено је неколико десетина стационарних бетонских положаја на којима су стално били на борбеном дежурству противавионски топови Тип 1959. У јединицама обалске одбране ПЛА и данас је сачуван један број топова калибра 100 мм. распоређени дуж обале Тајванског мореуза.
Наставиће се ...