Фото: мил.ру
Крајем јануара 2020. објављена је публикација на Војној ревији „Зашто нам треба толико система противваздушне одбране?“, који је укратко разматрао противавионску артиљерију, противваздушне ракетно-топовске и противваздушне ракетне системе доступне у Копненим снагама руске армије и у Ваздушно-космичким снагама. У коментарима читаоци су изразили жељу да сазнају више о стању наше ПВО и изгледима за њен развој. У овој серији ћемо детаљније погледати противваздушне системе по редоследу којим су ишли у горњој публикацији.
ЗУ-23
Неки читаоци сматрају двоструку противавионску артиљеријску јединицу калибра 23 мм архаичном, али упркос томе, она и даље заузима јаку позицију у нашим оружаним снагама и практично је неопходна у обављању низа задатака. Иако су дани када су тегљени ЗУ-23 били једно од главних средстава војне противваздушне одбране давно прошли, а сада су задаци покривања трупа од ваздушног непријатеља додељени комплексима са радарским и оптоелектронским средствима за детекцију, наизглед застарелим противваздушним пушке су још увек тражене .
То је због чињенице да 23-мм брзи противавионски топови имају веома велику маргину сигурности и поузданости, а још увек има много резервних делова и цеви на залихама. Поред тога, двоструки противавионски топ комбинује велику ватрену моћ са компактношћу и релативно малом тежином. ЗУ-23 користи веома успешне и компактне ручне погоне за вертикално и хоризонтално нишањење са механизмом за балансирање опружног типа, који вам омогућава да пребаците цеви на супротну страну за 3 секунде. Обучени прорачун може циљати мету за само 5-10 секунди. Са тежином од око 950 кг, јединица се може монтирати на различита возила.
Инсталације ЗУ-23 су једноставне за употребу, на њих не утичу организоване електронске сметње и топлотне замке. Поред борбе са ваздушним циљевима, могу се успешно користити против људства и лаких оклопних возила непријатеља. У оба случаја користи се нишан ЗАП-23, у који се подаци уносе ручно и, по правилу, одређују се оком. С тим у вези, вероватноћа погађања циља који лети брзином од 300 м/с не прелази 0,02. Раније су за повећање ефикасности противваздушних инсталација калибра 23 мм биле предложене различите опције за њихову модернизацију: увођење оптоелектронских нишана са ноћним каналом и ласерским даљиномером, као и накнадно опремање ракетама МАНПАДС. Али у исто време, трошкови и самих инсталација и њиховог одржавања су се вишеструко повећали. Из тог разлога, надограђене верзије нису у широкој употреби.
Читалац склон анализама с правом се може запитати: зашто су онда нашој војсци потребни релативно неефикасни противавионски топови ЗУ-23, када су у употреби модернији Тунгуски и Панцири?
Одговор на ово питање лежи у свестраности "зусхки" и високој флексибилности њихове употребе. Иако у јединицама ПВО руских Копнених снага практично нема тегљених ЗУ-23, значајан број инсталација је још увек у складишту и могу се брзо испоручити трупама. У низу руских цивилних високошколских установа, војни одсеци и даље обучавају специјалисте способне да управљају противавионским топовима, чија је производња почела пре скоро 60 година.
Међутим, не треба претпоставити да се ЗУ-23 у руској војсци налазе само у складиштима. Прошле јесени аутор је посматрао војни конвој, у којем је било неколико камиона КамАЗ, налик оном приказаном на фотографији. Нећу се задржавати на томе где је то било и каква је то рубрика, сигуран сам да ће ме упућени читаоци разумети. Међутим, могу рећи да је поред ЗУ-23 у конвоју био и савремени МАНПАДС. Екипе противавионских топова биле су у приправности на својим радним местима и биле су обучене у модерне шлемове и панцире. Протуавионски топови калибра 23 мм, поред одбијања ваздушних напада, способне су и да за кратко време претворе непријатељску диверзантску групу у крваве грудве и сасвим оправдано се сматрају ефикасним средством за гађање копнених циљева приликом испоруке робе. који захтевају посебан третман.
Поред покривања транспортних колона које су носиле „специјалне“ производе, ЗУ-23 су монтирани на МТ-ЛБ лако оклопљене транспортере, што је било због жеље да се повећа покретљивост противваздушних инсталација. Познато је да су у низу делова, у вези са развојем ресурса противавионских самоходних топова ЗСУ-23-4 Схилка, привремено замењени 23-мм инсталацијама на бази МТ-ЛБ, додатно повећање броја МАНПАДС-а у противваздушној ракетној и артиљеријској батерији.
Током борби у Авганистану и на територији бившег СССР-а, на амфибијске оклопне транспортере БТР-Д постављене су противваздушне топове 23 мм ЗУ-23. Значајан недостатак такве импровизоване ЗСУ била је велика рањивост отворено лоцираног прорачуна двоструког противавионског топа. С тим у вези, самопроизведени оклопни штитови су понекад били монтирани на противваздушне инсталације.
Успешно искуство борбене употребе БТР-Д са уграђеним ЗУ-23 постало је разлог за стварање фабричке верзије самоходног противавионског топа, који је добио ознаку БМД-ЗД "Граттле" . На модификацији ЗСУ, двочлана посада је сада заштићена лаким антифрагментационим оклопом. Да би се повећала ефикасност ватре на оружје за ваздушни напад, у нишанску опрему уведена је оптоелектронска опрема са ласерским даљиномером и телевизијским каналом, дигитални балистички рачунар, машина за праћење циљева, нови колиматорски нишан и електромеханички погони за навођење. Ово омогућава повећање вероватноће уништења и обезбеђивање целодневне употребе у свим временским условима против ниско летећих циљева. Опција модернизације нишанске опреме, која није заживела на вученим инсталацијама, показала се траженом у противавионским самоходним јуришним возилима, која се могу спустити на падобранску платформу.
Дакле, преурањено је говорити о архаизму 23-мм противавионских топова. Према неким извештајима, у Русији може бити у активној употреби до 300 јединица ЗУ-23 инсталираних на различитим возилима. У војним образовним установама и центрима за обуку особља доступно је неколико десетина вучених инсталација. Још неколико стотина је затворено у базама за складиштење опреме и оружја.
ЗСУ-23-4 "Шилка"
Није јасно зашто чланак „Зашто нам треба толико система противваздушне одбране?“ помиње се само ЗСУ-23-4М4 „Шилка-М4“, иако су ПВО копнене војске и противваздушне јединице маринаца не само модернизовали ЗСУ, већ и ремонтовали самоходне топове раних модификација. Током поправке, неки од њих су замењени комуникационом опремом, извршене су измене у комплексу радио инструмената и систему државне идентификације ваздушних циљева, у циљу повећања поузданости и смањења трошкова рада. Али у исто време, главне карактеристике ЗСУ се нису промениле. Јасно је да су немодернизовани самоходни противваздушни топови, чије електронске компоненте и даље делимично користе електричне вакуум уређаје, застарели и много инфериорни у односу на нове и радикално модернизоване војне системе ПВО.
Надограђен ЗСУ-23-4М4 "Шилка-М4"
У току модернизације ЗСУ-23-4М4 је добио нови радарски систем за управљање ватром на бази чврстог елемента са могућношћу уградње ПВО система Стрелац. Надоградњу ЛМС-а прати замена постојећег радара новонасталом станицом истог фреквентног опсега са побољшаним сетом карактеристика. Као део ПВО система Стрелац користи се ракета типа Игла.
Према информацијама доступним у отвореним изворима, руске оружане снаге имају око 200 ЗСУ-23-4 „Шилка“ свих модификација. Колико их је прошло модернизацију није познато. Међутим, јасно је да је немогуће бесконачно поправљати и модернизовати инсталације, од којих је већина већ прешла четрдесетогодишњу прекретницу. Слободно се може рећи да ће у наредним годинама број „шилока” у војсци бити знатно смањен.
МАНПАДС
Стрелац са МАНПАДС "Стрела-2М"
А сада погледајмо МАНПАДС које имамо. До средине 1980-их, Стрела-2М, који је пуштен у употребу 1970. године, био је главни МАНПАДС совјетске армије. Производња овог комплекса у СССР-у одвијала се најмање до 1980. године и постала је веома распрострањена. На пример, према државама из 1980. године, у моторизованом пуку је било 27 преносивих комплекса. Одељење противавионских топаца наоружаних МАНПАДС-ом било је у штабу моторизованих стрељачких чета. Лансирне цеви и резервне противваздушне ракете могле би да буду укључене у сталак за муницију БМП-1. Комплекс у борбеном положају тежио је 15 кг, у маршевском - 16,5 кг. Релативно мала тежина омогућила је ношење једног борца.
Преносни комплекс „Стрела-2М“ значајно је повећао противваздушни потенцијал јединица батаљона и ниво чете копнене војске. Ако је потребно, пуцање се може вршити из каросерије аутомобила, из оклопа борбеног возила пешадије или оклопног транспортера који се креће брзином до 20 км / х. Истовремено, први масовни преносиви комплекс имао је низ значајних недостатака. Због ниске осетљивости ГОС-а, фронтални напад млазних борбених авиона непријатеља био је немогућ. Вероватноћа погађања циља у присуству ниских кумулусних облака осветљених сунцем је нагло смањена. Приликом гађања циља који је летео на висини мањој од 50 м, било је могуће усмерити ракету на изворе топлоте на земљи. Минимални угао на сунцу, под којим је било могуће пратити ваздушне циљеве помоћу главе за навођење, био је 25-40 °. Комплекс није био заштићен од топлотних замки које испаљују авиони и хеликоптери.
У прошлости сам случајно проучавао МАНПАДС Стрела-2М и учио друге како да га користе. У играним филмовима се може видети да се лансирања МАНПАДС-а изводе без икакве припреме, готово неопрезно. У пракси то није тако лако применити. оружје, како се у народу верује. Стрелац мора да процени брзину лета, домет, угао елевације мете, изврши припрему за стартовање и укључи једнократно напајање за стартовање. Отприлике 5 секунди након укључивања, ракета је била спремна за лансирање и било је потребно ухватити циљ, о чему је стрелац обавештен звучним сигналом. Након што је глава за навођење почела стабилно да прати циљ, упалила се контролна лампица и било је могуће притиснути окидач. 1-1,5 секунди по пријему команде, ракета је лансирана. За све ово време, стрелац је морао да прати мету и да не прави нагле покрете. Истовремено, време за укључивање напајања је веома ограничено, а овај поступак се могао извести највише два пута. Ако након поновног покретања није дошло до лансирања, било је потребно заменити извор напајања, а неискоришћену ракету послати на одржавање. У случају промашаја, ракета се самоуништава 15-17 секунди након лансирања.
Углавном, начин коришћења Стрела-2М и модернијих МАНПАДС-а се не разликује много, а ја говорим о томе како би читаоци разумели да ефикасна употреба преносних противваздушних система захтева прилично дугу обуку и употребу. специјалних симулатора.
У мом сећању, искусни стрелци који су били обучени на симулаторима и који су беспрекорно прошли све тестове били су дозвољени на праве тренинге. Пре пуцања, како би се повећала пажња и одговорност, особље је усмено обавештено да је цена једне противваздушне ракете еквивалентна цени аутомобила Жигули. Као мете за обуку коришћене су ракете М-13 лансиране из борбеног возила ракетне артиљерије БМ-13НММ на шасији ЗИЛ-131 или падобранске мете. У другом случају, стрелцу је било много лакше да нациља и ухвати мету. У идеалним условима на полигону, вероватноћа да ће бити погођена једном ракетом била је изнад 0,5.
Из искуства борбене употребе у локалним сукобима, познато је да су чак и добро обучени стрелци, приликом одбијања ваздушних напада, испаливши 10 пројектила, у просеку оборили 1-2 непријатељска авиона или хеликоптера. Ако је непријатељ користио топлотне замке, онда се ефикасност пуцања смањила за око три пута.
Узимајући у обзир чињеницу да су нови типови МАНПАДС-а углавном слати трупама стационираним у западним војним областима, у јединицама стационираним у Сибиру, Трансбаикалији и на Далеком истоку, Стрела-2М је остао главни преносни противваздушни систем до друге половине 1990-их. Иако је вероватноћа погађања ваздушних циљева за ову ракету била релативно мала, МАНПАДС Стрела-2М су масовно узете и трупе су их добро савладале.
Убрзо након масовних испорука Стрела-2М, почео је рад на стварању модификације са бољом отпорношћу на буку. 1974. године усвојен је МАНПАДС Стрела-3, али у значајним количинама трупе су овај комплекс добиле негде 1980. године.
Стрелац са МАНПАДС "Стрела-3"
Маса МАНПАДС Стрела-3 у поређењу са Стрела-2М у борбеном положају повећана је за 1 кг, али су истовремено борбене карактеристике значајно побољшане. Домет лансирања је повећан са 4200 на 4500 м. Домет висине је повећан са 2200 на 2500 м. Значајно побољшање борбених карактеристика МАНПАДС-а Стрела-15 са максималним уједињењем са Стрела-3М постигнуто је углавном због употребе фундаментално новог трагача са хлађењем на температуру од -2 °. Уведен је и механизам за окидање, који је омогућио аутоматско лансирање пројектила на циљ који се налази у зони лансирања, приликом гађања на курсу судара.
Тренутно се МАНПАДС Стрела-2М и Стрела-3 сматрају застарелим у Русији, али нису званично повучени из употребе и налазе се у складишту. Узимајући у обзир чињеницу да су ови комплекси произведени пре неколико деценија, њихов коефицијент техничке поузданости оставља много да се пожели. Најкритичнији елементи су електричне батерије за једнократну употребу, а могућа је и деградација пуњења горива у моторима. Модернизација морално и физички застарелих преносних комплекса нема смисла и они су подложни одлагању.
Чак и пре усвајања МАНПАДС Стрела-3, почео је развој преносног комплекса већег домета. Да би се убрзало стварање новог комплекса у противваздушној ракети, коришћена је глава за навођење из Стрела-3, али су истовремено развијени нови пројектил и лансер. Маса комплекса је повећана, у борбеном положају МАНПАДС Игла-1 тежи 17,8 кг, у марш 19 кг.
Максимални домет гађања МАНПАДС-а Игла-1, стављеног у употребу 1981. године, је 5000 м. Горња граница погођеног подручја је 3000 м. Минимална висина лета циља је 10 м. Ово је постигнуто увођењем додатне шеме и минијатурних млазних мотора који обезбеђују скретање система противракетне одбране до тачке превентивног сусрета са циљем у почетном сегменту лета. Такође на лансеру се појавио електронски прекидач режима „у потери – према“. Бојева глава ракете је била опремљена додатним бесконтактним осигурачем, који обезбеђује да се мета погоди малим промашајем. У механизам окидача уграђен је преклопни радарски испитивач који је вршио идентификацију циља и аутоматско блокирање лансирања ракета на сопственом авиону. Командант одреда противваздушних топника добио је на располагању преносни електронски таблет, на који је добијао податке о ваздушној ситуацији на квадрату 25 к 25 км. Таблета је одражавала до четири мете са ознакама њихове националности и путање лета мете у односу на положај противавионских топаца.
1983. године у службу је ступио МАНПАДС Игла, који је у нашим оружаним снагама и данас главни систем ПВО нивоа чете и батаљона. Као иу случају ранијих модела МАНПАДС-а, борбена возила пешадије и оклопни транспортери обезбеђују простор за транспорт лансера и резервних пројектила. Истовремено, током вежби се редовно увежбавају лансирања ракета са војних возила.
Стрелац са МАНПАДС "Игла"
Главна предност МАНПАДС-а Игла у поређењу са претходним преносним системима била је побољшана осетљивост трагача и способност рада у условима вештачких топлотних сметњи.
2002. године, унапређени МАНПАДС Игла-С са повећаном вероватноћом убијања до 6000 м званично је ушао у службу руске војске. Досег висине - више од 3500 м. Међутим, већина нових МАНПАДС-а породице Игла након распада СССР-а и почетка "економских реформи" је извезена. Узимајући у обзир чињеницу да је гарантни рок за складиштење ракета Игла у опремљеним просторијама 10 година, значајан део постојећих ракета захтева продужење радног века у фабрици, што је, узгред речено, много јефтиније од производње нових антипротуна. - авионске ракете.
Стрелац са МАНПАДС "Верба"
2015. године МАНПАДС Верба је ушао у службу руске војске, што је даљи развој домаће линије преносних система. Према информацијама са званичног сајта компаније која је развила комплекс, нови МАНПАДС Верба су 1,5-2 пута ефикаснији од система претходне генерације, посебно на удаљености већој од 3 км. Зона ватре за циљеве са ниским топлотним зрачењем повећана је за 2,5 пута, што је постигнуто повећањем осетљивости ГОС-а противваздушне ракете. Значајно је повећана заштита комплекса од моћних пиротехничких сметњи. Такође, дизајнери су успели да смање масу борбеног наоружања комплекса у односу на МАНПАДС Игла-С са 18,25 кг на 17,25 кг. За употребу МАНПАДС-а „Верба“ у мраку, у комплекс се може увести уклоњиви нишан за ноћни вид. Домет гађања је повећан на 6500 м, домет у висини је 4000 м. Преносиви модул за управљање ватром обезбеђује истовремено решење ватрених задатака за 15 различитих ваздушних циљева.
Процењујући ситуацију са опремљеношћу наше војске савременим преносивим противваздушним ракетним системима, можемо претпоставити да их сада у нашој војсци има довољно. По броју МАНПАДС-а наше оружане снаге заузимају водећу позицију у свету. Тако америчка војска има око 1000 лансирних цеви за МАНПАДС ФИМ-92 Стингер, руска војска има око 3 пута више преносивих система: Игла-1, Игла, Игла-С и Верба. Ово је углавном због огромних залиха оружја заосталих из совјетске ере. Након смањења оружаних снага, значајан број лансера и противваздушних ракета и даље се налази у складиштима, која могу бити опремљена вишком постојећих јединица војске. Међутим, треба схватити да рок трајања противваздушних ракета није бесконачан, они захтевају благовремено одржавање и замену низа елемената у фабрици. Истовремено са одржавањем борбене готовости раније произведених МАНПАДС-а, неопходно је развијати и производити нове компактне системе дизајниране да обезбеде противваздушну одбрану малих јединица.
У следећем делу прегледа биће речи о мобилним војним комплексима кратког и средњег домета на шасијама на точковима и гусеницама доступним у руској војсци. Размотрите њихов број, техничко стање и изгледе.
Наставиће се ...