Израел почео масовну производњу оклопног транспортера на точковима "Еитан"

Фебруар КСНУМКС КСНУМКС

Сва три прототипа оклопних транспортера "Еитан"

У Израелу је почела масовна производња најновијег оклопног транспортера на точковима „Еитан”. Ово преноси блог бмпд позивајући се на материјал који је објавио олегграновски.

Како је саопштено, 9. фебруара ове године израелско Министарство одбране је званично објавило почетак масовне производње оклопних транспортера на точковима „Еитан“. Први аутомобили ће ићи Израелским одбрамбеним снагама (ИДФ) крајем следеће, 2021. године.

Како је раније објављено, развој оклопног транспортера на точковима Еитан покренула је Дирекција БТТ Министарства одбране Израела (МАНТАК – Минхелет ха-РЕКЕМ) 2014. године и трајала је пет година. Нови оклопни транспортер нашироко користи многе технологије које су већ тестиране резервоар „Меркава“ и тешки оклопни транспортер „Намер“. Монтажа „Еитана” такође ће се заснивати на истим линијама у Ремонтно-рестаураторском центру (МАСХА-7000 у Тел-а-Схомеру) ИД, где се производе Меркава и Намер.

Према извештајима, више од 60 компанија из Израела и Сједињених Држава учествоваће у производњи новог оклопног транспортера. Наводно ће се 50 одсто делова оклопног транспортера производити у Сједињеним Државама, то се ради како би се делимично финансирала производња кроз војну помоћ САД. Пренос производње неких делова из Израела у Сједињене Државе одвијаће се постепено. Од израелског удела делова, само 10% ће се производити у фабрици војске ИД, а остатак ће производити цивилна предузећа.

Немачки 750 КС биће уграђен на оклопни транспортер. дизел компаније МТУ уместо америчког Цатерпиллар-а. Цена једног оклопног транспортера биће 3 милиона долара.

Као што је раније писано, оклопни транспортер на точковима Еитан ће носити 13 људи (3 члана посаде + 10 десантног особља), добиће комплекс активне заштите Хетз Дорбан (Гвоздена песница), као и ненасељену топовску кулу, названу Тсрикхон ( „купола“). Овај борбени модул је наоружан топом калибра 30 мм, са њим спојеним митраљезом калибра 7,62 мм и противоклопним комплексом „Гил“ (Спике ЛР ИИ). Према речима програмера, сво наоружање модула има посебно велике углове елевације, што ће омогућити пуцање на циљеве који се налазе на горњим спратовима зграда.

Војна смотрау Иандек Невс-у

Војна смотрау Иандек Зен

кирил1246 11. фебруар 2020. 11:52
-КСНУМКС

8

19
Јевреји су украли БТР-80. Морате их тужити.
1. Краснодар 11. фебруар 2020. 11:55
  +17
  
  18
  
  1
  Сядет прокурор. ))
  1. ИОУР 11. фебруар 2020. 14:09
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    смејао се, хвала.
2. Слон 11. фебруар 2020. 11:59
  +2
  
  4
  
  2
  само ће суд бити јеврејски...
3. Виталиј Гусин 11. фебруар 2020. 15:51
  +5
  
  5
  
  0
  Цитат из кирил1246
  Јевреји су украли БТР-80
  
  Па, ово је после, али прво:
  „Покрадене, знам да су из народа
  Сав хлеб од жетве прошле године!"
4. свп67 11. фебруар 2020. 17:10
  +1
  
  1
  
  0
  Цитат из кирил1246
  Јевреји су украли БТР-80. Морате их тужити.
  
  Па, пошто сте већ у Израелу, онда "ти и карте у вашим рукама" - служите ...
5. Вадим док 11. фебруар 2020. 18:12
  +2
  
  2
  
  0
  И попио сву воду...
кнн54 11. фебруар 2020. 11:54
0

3

3
- примењене су многе технологије које су већ тестиране на тенку Меркава и тешком оклопном транспортеру Намер.
Много од Ахзарита.
Владимир_2У 11. фебруар 2020. 11:57
+3

8

5
Цена једног оклопног транспортера биће 3 милиона долара.
Али за неке је Армата прескупа!
1. Лекус 11. фебруар 2020. 15:42
  +8
  
  9
  
  1
  Извођачи радова „Бумеранга” својевремено уопште нису добили средства. Јер „ствари су још ту” – трчећи модели и пали „Галеб”. „Па нисам могао, нисам могао.
  1. Владимир_2У 12. фебруар 2020. 03:07
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    За извесног „Галеба“ смо већ средили, ово није галеб већ бицикл!
Слон 11. фебруар 2020. 11:57
+8

11

3
Эти черти как всегда делают толковую бронетехнику. Действительно хорошая машинка, судя по другому, более наглядному видео https://www.youtube.com/watch?v=5UKFxZm1DfA&feature=emb_rel_pause
1. Арон Заави 11. фебруар 2020. 12:08
  +8
  
  10
  
  2
  Цитат: Елепхант
  Эти черти как всегда делают толковую бронетехнику. Действительно хорошая машинка, судя по другому, более наглядному видео https://www.youtube.com/watch?v=5UKFxZm1DfA&feature=emb_rel_pause
  
  Више ми се свиђа Намер.
  
  И я бы предпочел только его в пехоте, но начальству видней.
  1. Касим 11. фебруар 2020. 13:32
    
    0
    
    2
    
    2
    
    Ароне, он више личи на борбено возило пешадије.
    "Еитан" није превисок? Ова тенденција међу програмерима је у последње време све више приметна. Бумеранг, Борис итд. Јасно је да је то због дизајна противминске заштите, али како год оклопни транспортери постали „омиљена мета бацача граната“... И сви су почели да повећавају калибре. Очигледно, заштита је постала боља (оклоп и даљинско испитивање). Руси све више пишу о 57 мм. Бајкал...
    Па ипак, димензије нових оклопних транспортера су, благо речено, изненађујуће.
    1. В.И.П. 11. фебруар 2020. 13:52
      
      +2
      
      4
      
      2
      
      Гранатомётчика? С эффективной стрельбой 150-300 м. Это только если в засаду попадёт, да и то маловероятно, с израильскими прицельными системами угрозу обнаружат на большей дистанции. Их задача людей возить а не штурмовать. Так, что основная угроза для таких БТР мины или птур...
    2. Арон Заави 11. фебруар 2020. 13:53
      
      +3
      
      4
      
      1
      
      Цитат: Касим
      Ароне, он више личи на борбено возило пешадије.
      "Еитан" није превисок? Ова тенденција међу програмерима је у последње време све више приметна. Бумеранг, Борис итд. Јасно је да је то због дизајна противминске заштите, али како год оклопни транспортери постали „омиљена мета бацача граната“... И сви су почели да повећавају калибре. Очигледно, заштита је постала боља (оклоп и даљинско испитивање). Руси све више пишу о 57 мм. Бајкал...
      Па ипак, димензије нових оклопних транспортера су, благо речено, изненађујуће.
      
      Против РПГ и ПТРК ставится КАЗ. А размеры вызваны еще и тем, что солдат в СИБЗ требует больше обьема.
2. Инквизитор 11. фебруар 2020. 15:17
  +3
  
  3
  
  0
  Шта је ту у погледу оружја? 30 и митраљези? А по величини, сви оклопни транспортери су практично високи, ево и руских.
  Тамо је истина озбиљније оружје.
  1. проди 11. фебруар 2020. 16:35
    
    0
    
    0
    
    0
    
    можете разумети висину: 1.70 м за слетање са спуштањем на "задњу пројекцију", плус 0.5 м размака, плус дно и кров (опционо); али четири несрећне осовине за више од 20т доводе до тужних рефлексија, како на рачун проходности тако и на рачун салта, посебно са торњем на крову
Федоров 11. фебруар 2020. 12:05
+17

23

6
Морамо да учимо од Израела. То је као пљување по мапи, али он прави технику са треском, па чак и продаје, као парадајз у Русију, где је пола земље „Боже изабраника пустиња, за разлику од Русије, ми увозимо палачинке од патлиџана из Кине и бели лук је срамота.У мојој башти немају где, већ труну чак и у подруму..
1. К-612-О 11. фебруар 2020. 12:15
  0
  
  1
  
  1
  По распореду болно подсећа на Страјкера, тако да мислим да ће неке компоненте доћи из САД, пре свега ходни део, ето, тек са заменом мотора јефтинијим, па наравно Бушмастер, где без то.
  1. Григори_45 11. фебруар 2020. 12:54
    
    +2
    
    3
    
    1
    
    Цитат: К-612-О
    Мислим да ће неке компоненте доћи из САД
    
    па се то не пориче, директно се наводи, па чак се и објашњава зашто је то учињено (немају Јевреји нешто тек тако):
    50% делова оклопних транспортера производиће се у САД, ово се ради како би се делимично финансирала производња кроз војну помоћ САД
    
    Цитат: К-612-О
    Распоред болно подсећа на Стрикер
    
    тако да сами програмери не поричу да су најактивније користили страни развој у области оклопних возила на точковима. У исто време, храна подсећа на резервоар Меркава (Еитан је развила иста компанија као и Шаргарепа) Нека врста симбиозе Стрикера, Бокера и Меркаве
    
    Цитат: К-612-О
    па само уз замену мотора јефтинијим
    
    мислите да је МТУ јефтинији од Цатерпиллар-а???
2. кирил1246 11. фебруар 2020. 13:45
  -1
  
  5
  
  6
  Цитат: Федоров
  Морамо да учимо од Израела. Пљуни као на карти
  
  Па, ево још једне ствари коју треба научити од продаваца Христа. Једном. Морамо помоћи Сирији.
3. кирил1246 12. фебруар 2020. 17:00
  -1
  
  0
  
  1
  Али твоје девојке су лепе и сусретљиве.
Ирец 11. фебруар 2020. 12:24
+2

3

1
Сви нови оклопни транспортери 8к8 су рађени по нацрту, и наши и не наши. Право је да се модул „пријатељ или непријатељ“ угради на сва противоклопна средства.
1. кирил1246 11. фебруар 2020. 13:46
  +1
  
  5
  
  4
  Цитат из Ирец
  Време је да инсталирате модул „пријатељ или непријатељ“ на сва противтенковска оружја
  
  Бескорисно. Сиријске пвошнике није брига да ли ваш ауто има модул пријатеља или непријатеља или не.
Алексеј 2020 11. фебруар 2020. 13:13
+3

5

2
Развој оклопног транспортера на точковима „Еитан“ започела је Дирекција БТТ Министарства одбране Израела (МАНТАК – „Минхелет ха-РЕКЕМ“) 2014. године и трајала је пет година.
По први пут, званичне информације о развоју у Русији фундаментално новог оклопног транспортера појавиле су се 2010. године (оклопни транспортер / борбено возило пешадије К-16/17 Боомеранг). Добро је завидети Јеврејима. Не причају и не хвале се, али раде...
Граз 11. фебруар 2020. 13:37
-1

2

3
Сећам се да су локални посетиоци из Израела пенили на уста и викали да топови од 30мм на оклопним транспортерима никада не смеју да се стављају на максимално тешки митраљез, иначе би млађи команданти одједном хтели да користе оклопне транспортере као јуришно возило, а онда одједном ставе
1. Григори_45 11. фебруар 2020. 14:08
  -1
  
  0
  
  1
  Цитат: Грац
  Сећам се да су локални посетиоци из Израела пенили на уста и викали да топови од 30мм на оклопним транспортерима никада не смеју да се стављају на максимално тешки митраљез, иначе би млађи команданти одједном хтели да користе оклопне транспортере као јуришно возило, а онда одједном ставе
  
  Дакле, неће сви оклопни транспортери бити са пиштољем (према извештајима самих Израелаца). Лављи део ће остати у основној конфигурацији – са БМ са митраљезом калибра 12,7 мм. Верујем да ће само командири водова добити топовска возила.
2. воиака ух 11. фебруар 2020. 14:58
  +4
  
  4
  
  0
  "одједном млађи команданти желе да користе оклопне транспортере као јуришно возило" ///
  ---
  Не јуришни, већ противоклопни. Што је погубно и бескорисно. Таква опасност потенцијално постоји и код Еитана. Желе да на њега ставе АТГМ Спике.
  А упуштајући се у борбу са непријатељским МБТ-ом, излажете свој пешадијски одред, који транспортујете, непотребној опасности.
  1. Инквизитор 11. фебруар 2020. 15:19
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    А ако је у борби одред већ слетео и тенк се појавио у зони видљивости.
    1. воиака ух 11. фебруар 2020. 15:25
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      У борби се све веома брзо мења.
      Командант може издати наређење да се испали АТГМ пре него што људи пожуре. И резервоар брзо реагује. Из тог разлога тешко наоружање није стављано на израелске оклопне транспортере. Само митраљези.
сурфдуде 11. фебруар 2020. 14:57
+2

2

0
Цитат из кирил1246
Сиријске пвошнике није брига да ли ваш ауто има модул пријатеља или непријатеља или не.

Тако је, још не знају да користе опрему која одређује своју/туђу.
свп67 11. фебруар 2020. 17:13
0

0

0
Оклопни транспортер није згодан, али главна ствар је да испуњава своју главну дужност - поуздано штити и мање-више удобно транспортује пешадију.
Овде је вредно питати да ли је време да се Бумеранг појави у нашим трупама ...
золанд 11. фебруар 2020. 18:14
+1

2

1
Цитат из кирил1246
Јевреји су украли БТР-80. Морате их тужити.

Јевреји су га створили
Олег Олкха 11. фебруар 2020. 18:27
+2

2

0
Програмери су у медијима тврдили да је један од захтева био да аутомобил буде апсолутно препознатљив, „из Израела“. По мом мишљењу, успело је. В окончательном (видимом) варианте увеличена толщина блоков "реактивной" брони и они несколько нависают по бортам. Кожух передней подвески стал мощным, заодно с лобовой плитой и имеет люк обслуживания. Немного смещён к второй оси выхлоп, колёса похоже другого типа по сравнению с первым опытным образцом. Предположение, что чуть увеличена V-образность, днища трудно проверить по видео. Сообщалось, что к машине уже присматриваются за пределами Израиля. Кроме уже созданной новой сборочной линии и набранных работников, в будущем темпы производства будут также зависеть от Jeneral Dynamics присылающей морем корпуса. (хотя они могут обеспечить любые...)
1. камен 12. фебруар 2020. 06:12
  0
  
  0
  
  0
  Верујем да ће са торњем са шиљцима и КАЗ-ом за извоз ићи са треском!