Судбина програма европских ловаца шесте генерације СЦАФ је у рукама Бундестага

42

Р&Т-ов први Р&Д уговор (истраживање и развој) део је програма за развој европског СЦАФ ловца који надмашује своје конкуренте пете генерације. Због тога га бројни стручњаци приписују шестој генерацији. Скраћеница СЦАФ значи „офанзивни ваздушни систем будућности“.

Р&Т уговор закључен је између представника Немачке и Француске у децембру прошле године. Његова цена је 155 милиона евра, које ће Берлин и Париз морати да уложе у једнаким деловима. То је прва фаза имплементације СЦАФ пројекта.



Пројекат стварања „борца будућности“, сликовито речено, сада је на писти и спреман за почетак. Али да ли ће се овај почетак одржати данас у потпуности зависи од немачког Бундестага. Тамо ће 12. фебруара бити одржано гласање о одобравању или одбијању учешћа Немачке у пројекту. Парадоксално, постоји опасност да би парламент земље која се сматра лидером Европе могао да поткопа важан одбрамбени програм од виталног значаја за европски суверенитет.

Какву ће одлуку донети Бундестаг, тешко је рећи, па ће се интрига наставити до самог гласања. Али постоји још један фактор неизвесности – немачка влада. Уосталом, ако одлуче да ће ратификација уговора за ловац 6. генерације довести до прекорачења буџета, онда ће то бити скинуто са дневног реда.

Могуће је да су интриге око уговора повезане са унутрашњим немачким политичким играма и апсолутно ништа не прети судбини пројекта ловаца.

Припремни рад који је претходио склапању уговора обавиле су Немачка и Француска у атмосфери потпуног међусобног разумевања и широке државне подршке у обе земље.

Имплементација уговора о истраживању и развоју предвиђена је за годину и по дана и односи се на авион, његов мотор, беспилотне летелице и неке друге компоненте програма СЦАФ, али за сада не укључује сензоре и стелт.

Потпуни завршетак програма је оквирно планиран за 2035-2040. Укључује стварање неупадљивог мултифункционалног ловца генерације 5+ (или 6). Дизајниран је да постигне превласт у ваздуху и погоди копнене циљеве. У будућности би требало да замени француски авион Дассаулт Рафале и заједнички европски развој Еурофигхтер Типхоон-а.

Али програм није ограничен само на планове за стварање најсавременијег ловца најновије генерације. Такође укључује развој беспилотних летелица, као и система контроле и навођења. Програм СЦАФ назива се „систем система“, који ће, према прорачунима његових креатора, морати да игра водећу улогу у обезбеђивању паневропске безбедности.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    42 коментар
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. +5
      11. фебруар 2020. 20:42
      Лево на фотографији, испод десног крила - са шик фигуром, плавуша хода љубав
      1. +5
        11. фебруар 2020. 20:55
        Лево на фотографији, испод десног крила - са шик фигуром, плавуша хода

        Прва ствар
        пре свега - авиони ......))))
        1. +3
          11. фебруар 2020. 21:05
          Авион на фотографији је већ оштећен - то је макета. Тако да не видим никакве препреке.
          Пре свега, уништићемо авионе ... Па, девојке, а девојке касније)))
          1. +2
            11. фебруар 2020. 22:06
            Потпуни завршетак програма је оквирно планиран за 2035-2040.


            А ето видиш, или ће падишах окренути пераје, или ће магарац умријети.
      2. +4
        11. фебруар 2020. 21:42
        Цитат: Професор Преображенски
        са шик фигуром, плавуша иде

        Заиста – боље да причамо о женама, иначе је већ мука научне фантастике, па англосаксонци са својим супер дупером, па пиндостан са својим СДИ, данас је већ довољно хорор прича на В.О. лаугхинг
      3. 0
        12. фебруар 2020. 09:54
        а ако је ово макронова жена, шта онда?
    2. +2
      11. фебруар 2020. 20:43
      Све је то чудно. Европа није створила пету пуноправну генерацију и одмах замахнула на шесту!? А који су захтеви за то?
      1. +5
        11. фебруар 2020. 20:46
        И мени је чудно да су државе усисале Ф-35 свакоме што су могле, а Меркелова са својим жалосним торнадима још увек није поклекнула
        1. +1
          11. фебруар 2020. 21:22
          Зашто чудно? Немци броје свој новац. Са ким ће да се боре у ваздуху? Њихов задатак, ако се нешто озбиљно деси, су копнене операције. Флота и авијација – од других партнера у алијанси. Подела рада.
        2. -1
          11. фебруар 2020. 22:29
          Цитат из Руноваи
          И мени је чудно да су државе увукле Ф-35 свакоме што могу

          Зашто втиухали.Искрено понуђено. Нећемо продати Раптор, превише је тајно. Али ми ћемо направити радног коња у замену за сокола за ваш новац.
        3. +1
          11. фебруар 2020. 22:57
          „Чудно ми је да су државе усисале Ф-35 свакоме ко је могао, осим Меркеловој…“ ////
          -----
          Шта је чудно? У Немачкој, фабрика за склапање Типхоон-Еурофигхтер.
          Ако купите Ф-35, фабрика ће се затворити. И запошљава хиљаде радника, техничара,
          инжењери. Где их ставити?
          1. 0
            12. фебруар 2020. 00:38
            Цитат из: воиака ух
            Шта је чудно? У Немачкој, фабрика за склапање Типхоон-Еурофигхтер.
            Ако купите Ф-35, фабрика ће се затворити. И запошљава хиљаде радника, техничара,
            инжењери. Где их ставити?

            У све 4 земље које учествују у пројекту постоје фабрике за склапање Типхоон-а - у Светској банци, Немачкој, Италији и Шпанији, а посебно у Италији, фабрика финалне монтаже се налази у Цаселле Торинесе. То није спречило ни Италију ни Енглеску да купе Ф-35
            1. 0
              12. фебруар 2020. 01:02
              У Енглеској, фабрика финалне монтаже се налази у Вартону, ау Шпанији у Хетафеу
      2. +1
        11. фебруар 2020. 20:57
        А који су захтеви за то?


        Већ се назирала шема – гомила релативно јефтиних, ненаметљивих дронова на тактичком поводцу командно-ударних авиона у ваздуху. Дакле, реалније је радити против озбиљне противваздушне одбране.
        Сумњиво је да ће финансијски повући. САД ће поделити тржиште са Кинезима. Али само за себе - остаће без панталона. Грађани и Французи неће опростити ако остану без кобасица..
        1. 0
          11. фебруар 2020. 21:27
          Већ се назирала шема – гомила релативно јефтиних, ненаметљивих дронова на тактичком поводцу командно-ударних авиона у ваздуху. Дакле, реалније је радити против озбиљне противваздушне одбране

          Па ово је 5, највише 5+ генерација.Нешто слично се назире и код нас.Исти тандем Су-57 и Охотник С-70.
          Али шта је са брзином?Изгледа да би МиГ-41 требало да буде авион 6. генерације.Потребан је нови мотор.
          МиГ-31 је објективно најбржи савремени ловац. Једна од његових модификација, МиГ-31БМ, може да убрза до 3400 км/х. Руски стручњаци говоре о могућности повећања брзине на 7000 км/х.
          Прочитајте више на хттпс://милитари.правда.ру/невс/1473517-миг_31/
        2. 0
          11. фебруар 2020. 22:17
          Цитат из Дауриа
          Већ се назирала шема – гомила релативно јефтиних, ненаметљивих дронова на тактичком поводцу командно-ударних авиона у ваздуху. Дакле, реалније је радити против озбиљне противваздушне одбране.

          Систем ПВО Руске Федерације нису само копнени системи, већ и Миги-31, Сушки, А-50. А МиГ-31 је веома дуга рука противваздушне одбране. Генерално, једноставно, не тако једноставно. Командни авиони треба да буду негде на удаљености од 500-1000 км да би се осећали мирно
          1. 0
            11. фебруар 2020. 22:24
            Командни авиони треба да буду негде на удаљености од 500-1000 км да би се осећали мирно


            Није потребно. У борбеним саставима. Можда мало иза. "Пси" су ешалонирани по висини. И неки од „пса” са зубима у виду ракета ваздух-ваздух. РЦС је мали, још мање на позадини земље. И није битно ко им даје команду „лице“. У сваком случају, постоји шанса да се преоптерећују могућности ПВО. Муниција није бесконачна, време реакције такође. Да, и размена је већ близу еквивалента.
            Све је боље него послати камиказу на скупи Ф-35 или Су-57.
            1. -1
              11. фебруар 2020. 22:42
              Цитат из Дауриа
              У сваком случају, постоји шанса да се преоптерећују могућности ПВО. Муниција није бесконачна,

              Наравно, увек постоје шансе, као и да изгубите све своје матице, сасвим тренутно са Мига-31. А муниције у авијацији је много мање од било које дивизије ПВО. Овде је потребан комплексан напад. Да ли је она стварна. Авијација великог домета и бродови потенцијалног непријатеља гађају се готово унакрсном ватром. Генерално, ПВО Руске Федерације још није у зубима. Али Либија може бити натопљена други пут
              1. 0
                11. фебруар 2020. 23:01
                Наравно, увек постоје шансе, као и да изгубите све своје краљице, сасвим тренутно са Мига-31

                Знате ли како су се Јевреји борили са сиријским МиГ-овима 23? Има одличан локатор и одличне ракете средњег домета Р-23Р за оно време. Група Ф-16 за блиску борбу испред доле на позадини земље, Ф-15 изнад и иза са Врапцем.
                Шта год желите, урадите то - Ф-16 се појављују на земљи прекасно да би избегли блиску борбу. Не можете ићи напред, али почевши од ревера добијате напад Ф-15. Паметни момци.
                И МиГ-31 је добар, али само га ви можете везати у борби. Док се не одбије од „паса”.
                Ви "матерница" и "пси" не представљају. "Пас" је пуноправни крилни човек, способан да самостално напада (само реци кога), бира профил и врсту напада, тренутак лансирања пројектила, а не радио-контролисану играчку на поводцу.
                1. -1
                  11. фебруар 2020. 23:14
                  Тактика руске ПВО је мало другачија. Упознајте се са авијацијом. Главне циљеве квасимо ракетама дугог домета, а завршавамо комплексима средњег и кратког домета
                  1. 0
                    11. фебруар 2020. 23:19
                    Упознајте се са авијацијом. Главне циљеве квасимо ракетама дугог домета, а завршавамо комплексима средњег и кратког домета


                    За здравље. Не кажем да нам је ПВО слаба. Кажем да и они то разумеју, и траже начине да кљуцају. А како ћемо им пробити ПВО? Јер ако се само браниш, они ће те на крају смрскати.
                    Један губитак иницијативе је веома скуп.
      3. -1
        11. фебруар 2020. 21:06
        Цитат из Магиц Арцхер
        Све је то чудно. Европа није створила пету пуноправну генерацију и одмах замахнула на шесту!? А који су захтеви за то?

        Да, овде је СЦАФ програм највероватније о генерацији 5+, са + пошто је дизајниран до 2040. године и до тада ће се појавити кнов-хов, који ће бити уведен ако је могуће. Желе да направе европски аналог Су -57,Ф-35,Ј-20.И о 6. генерацији за ПР и скретање пажње на пројекат.
        Потпуни завршетак програма је оквирно планиран за 2035-2040. Укључује стварање неупадљивог мултифункционалног ловца генерације 5+ (или 6). Дизајниран је да постигне превласт у ваздуху и погоди копнене циљеве. У будућности би требало да замени француски авион Дассаулт Рафале и заједнички европски развој Еурофигхтер Типхоон-а.
      4. +1
        11. фебруар 2020. 21:28
        Цитат из Магиц Арцхер
        А који су захтеви за то?

        Али ко нешто уради први, тек шести, успеће. Са свим параметрима.
        Бомба увек погоди епицентар!
        Американци су направили свој Ф-22, погледали шта се десило и рекли – ово је пета генерација!
        Затим су направили Ф-35, али он не жели да лети на крстарењу суперсоником.
        Али ипак пети!
        1. -1
          11. фебруар 2020. 22:11
          Фу-35 није пета, већ „заглављена” генерација. булли Овај папелат се може сматрати петом генерацијом само по цени.
      5. +2
        11. фебруар 2020. 21:33
        Цитат из Магиц Арцхер
        А који су захтеви за то?

        На порталу милитариармс.ру налази се чланак "Ловац шесте генерације: фикција или стварност?" од 30.04.2019. Можда ће ти она одговарати.
        https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/istrebitel-6-pokoleniya
      6. +2
        11. фебруар 2020. 21:35
        А на ВО има чланак од 25 „Какав ће бити руски ловац 2019. генерације“
        Линк до чланка: хттпс://топвар.ру/162825-каким-будет-россијскиј-истребител-6-поколенија.хтмл
        1. +1
          11. фебруар 2020. 21:51
          Сада ћете бити подвргнути жестоком притиску нашег војно-патриотског лобија лаугхинг
          1. +1
            11. фебруар 2020. 21:52
            ????? Маненко није разумео ... За шта???
            1. +2
              11. фебруар 2020. 22:03
              Па ваљда Европа још није направила пету генерацију, али већ прича о шестој.
              А онда сте нашим аналитичарима полили со на рану да нисмо завршили нашу пету генерацију авиона, али смо прошле године почели да причамо и о шестој.
      7. 0
        12. фебруар 2020. 03:00
        Све је то чудно. Европа није створила пету пуноправну генерацију и одмах замахнула на шесту!?

        А кад схвате да шести није повучен..... плакање онда ће бити примљени за седми .... Д
    3. -2
      11. фебруар 2020. 20:47
      Нека се Кинези прикључе као спонзори програма. А онда, они ће увести санкције против Кине, када авион одједном одлети! Укратко, треба деловати у духу Сједињених Држава, бацајући „партнере“ и намећући им своје занате као ф35. ...
    4. +2
      11. фебруар 2020. 20:48
      Потпуни завршетак програма је оквирно планиран за 2035-2040. Укључује стварање неупадљивог мултифункционалног ловца генерације 5+ (или 6).
      Током протеклих векова, Немци и Французи су били више непријатељи него пријатељи. Сада су наводно пријатељи, тачније, у истом су чамцу, али ко зна шта ће се догодити бар до 2035. године.
      1. +1
        11. фебруар 2020. 20:57
        Сада су наводно пријатељи, тачније, у истом су чамцу, али ко зна шта ће се десити бар до 2035. године.

        Ствар је у томе да ли ће њихово пријатељство бити ометено.
        Ако да, онда
        Током протеклих векова, Немци и Французи су били више непријатељи него пријатељи.
        1. 0
          11. фебруар 2020. 21:21
          Цитат из луцул
          Ствар је у томе да ли ће њихово пријатељство бити ометено.

          Капитализам је таква ствар, данас делује као пријатељ, а сутра се већ пријавио као непријатељ. Сетите се последња два века, цареви су били браћа, породично сродство, а колико пута пријатељу, пријатељу је пререзан гркљан.
    5. -1
      11. фебруар 2020. 21:06
      Системе де Цомбат Аериен ду Футур - ваздушни борбени систем будућности.
      С обзиром на „историјско непријатељство” учесника, некако је тешко поверовати у дугорочну плодоносну сарадњу. Плус ограничено тржиште, цена.Интриге Јенкија, жеља да се прескочи 5. генерација.
    6. 0
      11. фебруар 2020. 21:11
      али како хоће да одмах скоче на 5 без стварања авиона 6. генерације, нешто као некаква пројекција међутим
    7. +1
      11. фебруар 2020. 21:15
      Стоји на постољу... али како да не устанеш кад се такве ролнице мотају около?
    8. 0
      11. фебруар 2020. 23:07
      Скраћеница СЦАФ значи „офанзивни ваздушни систем будућности“.

      Кога планирате да нападнете у будућности?
    9. -1
      12. фебруар 2020. 03:34
      Парадоксално, постоји опасност да би парламент земље која се сматра лидером Европе могао да поткопа важан одбрамбени програм од виталног значаја за европски суверенитет.
      Авион може и биће диван, то је само....... Са ким и зашто да се бори Немачка? Русија је неће напасти и НАТО неће, и они то знају тамо. Али присуство моћне летелице може гурнути НАТО у сукоб са Руском Федерацијом. осетити
      Да направите супер-дупер авион како бисте напунили своју авио-индустрију, па, па, можете лансирати нешто јефтиније ....
    10. 0
      12. фебруар 2020. 09:42
      Постоји таква дефиниција - Преоптерећење. И сам сам то искусио возећи 280+ на моту. Ово је када ухватите ефекат "тунела". Савршено разумем да су борбени пилоти потпуно другачији организам. Али постоје и границе за то. Мислим да је 6. генерација ограничена људским фактором. Ево опције....
      ___ За маневрисање, аутоматизација захтева скретање на 9г. Пилот- ок, погуби! Приликом маневрисања, пилот је искључен јер је брзина маневрисања ових возила већ много већа. Када се пилот буди? Да ли мора да буде на машини? Вероватно не. Само оператери на земљи / тсуп.
      ___ 6. генерација је већ беспилотна летелица. И да, победиће ко види даље. Трка за стеалтх и системе за детекцију. И раб =). Пластични свет је победио
      1. 0
        12. фебруар 2020. 17:32
        А ту је и Скајнет...
    11. 0
      12. фебруар 2020. 19:05
      Па они ће одобрити буџет... Па, потрошиће паре... Па они ће то осмислити... Па они ће то урадити... Па, полетеће... И они сами а други ће купити гвожђе Ф-35, јер ће ујка Сем указати. То је све...

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"