Војна смотра

УБС Јак-130: први створен од нуле након распада СССР-а

20

Први војни авион који је пројектован и направљен од нуле у Русији у постсовјетској ери је Јак-130. Реч је о авиону за борбену обуку, којим индустрија покушава да обезбеди Ваздушно-космичке снаге Русије и који се извози. Интересовање за приступачни УБС данас изражавају многе земље света: од Африке до југоисточне Азије.


Али у почетку са Јак-130 није све ишло глатко. Неколико незгода и хитних случајева са овим авионима током тренажних летова, пилоти су се жалили на рад мотора. Да би се отарасили свих ових недостатака, креатори Јак-130 узели су у обзир све што су пилоти изразили, започевши мукотрпан рад.

До данас, авион је претрпео значајне промене, прошао је низ побољшања.

На каналу Сладков+ објављен је филм посвећен Јак-130 УБС. Филм говори како о производњи ових летелица, тако ио томе како се савремени руски УБС користе у Ваздушно-космичким снагама Русије.

Видео приказује главне карактеристике и параметре Јак-130, даје процену могућности овог авиона, а такође представља неколико интервјуа са људима који су директно повезани са производњом Јак-130.
20 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Јанек
    Јанек 14. фебруар 2020. 15:39
    +15
    Јак-130 (према НАТО кодификацији: Миттен - "Миттен") је руски борбени тренажни авион који је развио Конструкторски биро Јаковљева заједно са италијанском компанијом Аермаццхи (у завршној фази развоја, италијанска компанија се повукла из пројекта, пошто је добио сву пројектну и техничку документацију за оквир авиона и издао сопствени авион; Конструкторски биро Јаковљева је наставио да развија Јак-130 без партнера), да би заменио авион за обуку Л-39 у руском ваздухопловству.
    1. пре
      пре 14. фебруар 2020. 15:50
      +8
      Браво. Ваш коментар је значајнији од чланка.
      1. Павел57
        Павел57 14. фебруар 2020. 15:54
        +6
        Италијани су платили око 70 милиона. долара по пројекту. Без њиховог учешћа није било авиона.
        Иако је на интерном такмичењу победио МиГ-АТ.
        1. Паулентије
          Паулентије 14. фебруар 2020. 17:05
          -3
          Напротив, Министарство одбране преферирало је Јак-130 ...
          1. Павел57
            Павел57 14. фебруар 2020. 17:23
            +5
            Прво место је био МиГ-АТ, друго - Јак-130, треће Мјашчевски М-200, Сухој - није испунио услове такмичења.. Али није било новца, Јак се наслонио на Италијана, МиГ на француски. Знамо резултат.
            1. Заурбек
              Заурбек 14. фебруар 2020. 22:28
              0
              Јак130 су спасили украјински турбомлазни мотори, Французи су били на Мигу
              1. Павел57
                Павел57 15. фебруар 2020. 11:13
                0
                Јак-130 је уштедео италијански новац.
                1. Заурбек
                  Заурбек 15. фебруар 2020. 13:16
                  0
                  МО је одбио да купи ТЦБ са страним турбомлазним моторима
                  1. Павел57
                    Павел57 16. фебруар 2020. 00:40
                    0
                    Министарство одбране уопште није финансирало овај пројекат. А МиГ-АТ је развијен за две опције мотора. Француски и домаћи. Али није се радило толико о мотору, колико о финансирању уопште.
                  2. ремал
                    ремал 5. март 2020. 14:33
                    0
                    Јак-130 није лоше продат за извоз. Украјински мотори су замењени руским. Било би лепо побољшати моторе тако да не буду инфериорни у дозагоревању у односу на украјинске, који се продају са кинеским авионима. АФАР радар. Авионика, као и обично.
  2. бкКСНУМКС
    бкКСНУМКС 14. фебруар 2020. 15:56
    -9
    Први војни авион који је пројектован и направљен од нуле у Русији у постсовјетској ери је Јак-130.

    Су-57 се не рачунају? Модернизација Су-27? Или у смислу првог али не и последњег?
    1. Владимир61
      Владимир61 14. фебруар 2020. 16:03
      +2
      Цитат: бк316
      Су-57 се не рачунају?

      Па зато он прво дизајниран и изграђен од нуле у постсовјетско доба! А шта је следеће у низу, треба тражити ... СУ-50 је имао развој још у Савезу - СУ 47 "Беркут". Овако.
      1. бкКСНУМКС
        бкКСНУМКС 14. фебруар 2020. 19:40
        -3
        СУ-50 је имао развој још у Унији - СУ 47 "Беркут".

        Развој? Само упоредите једрилице - све ћете разумети.
        1. Владимир61
          Владимир61 14. фебруар 2020. 20:33
          +2
          Цитат: бк316
          Развој? Само упоредите једрилице - све ћете разумети.

          Па прочитајте до краја у ВИЦ-у када смо размишљали о петој генерацији и какав је развој био - СУ 47 "Беркут" и МиГ 1.44 и упоредите. Говоримо о томе да је Јак-130 створен од нуле, пре тога није било развоја!
    2. Григори_45
      Григори_45 16. фебруар 2020. 14:32
      -1
      Цитат: бк316
      Модернизација Су-27?

      одговорили сами себи модернизацијаСаградио сам авион у СССР-у

      Цитат: бк316
      Су-57 се не рачунају?

      да ли је он први?

      Да ли сте уопште обучени да читате? У чланку је написано црном бојом на руском:
      Први војни авион дизајниран и направљен од нуле у постсовјетском добу у Русији је Јак-130

      Јак-130 - први лет 1996, ПАК ФА - први лет 2010 (а истраживања о изгледу перспективног ловца почела су још у Унији, 80-их)
  3. Варриор СтиллТот
    Варриор СтиллТот 14. фебруар 2020. 15:59
    -1
    Док видим Јак 130, одмах размишљам о модификацији јуришника.
    Ставите мало снажније моторе (развијају се, можда за ово) време ће показати), књига, главна ствар је да ставите добар електронски рат.
    Предности су одмах такве да кадети који се обучавају, у ствари, одмах постају борбена јединица, у рату је то релевантно, ау миру можете изградити мајсторе у овом правцу из "пелена".
    Такође, једна од предности је његова цена, јер је извоз интересантан за оне који себи не могу приуштити нешто озбиљније, али истовремено и теже.
    Опција коришћења помоћи СВ и подршке хеликоптера никада неће бити сувишна.
    Без радара за нас, за извоз по жељи и захтеву.

    Ps
    Са озбиљним развојем ракетног наоружања данас, он би могао да контролише проширена подручја и водена подручја, примајући одредишта циља и улазећи у мрежни центар трупа.
    1. ммакк
      ммакк 15. фебруар 2020. 04:16
      +1
      Он је борбени тренер. И нећете се више држати тога. Он је мали.
    2. Григори_45
      Григори_45 16. фебруар 2020. 14:26
      -1
      Цитат: Варриор МореТот
      Док видим Јак 130, одмах размишљам о модификацији јуришника

      недостурмовик. Јак-130 је мали и крхак да на њега окачи нешто озбиљно (оклоп, ПРНА, оружје) и очекује прихватљив домет.
  4. Ламата
    Ламата 14. фебруар 2020. 16:54
    -5
    И Су 57, нисам чуо нешто о совјетском заостатку у овом авиону.
  5. Коментар је уклоњен.
  6. Мак1995
    Мак1995 8. април 2020. 11:07
    0
    Згодан.
    У филму, цена је 21 милион долара.
    Према СМИ - много јефтиније.
    Да ли је поскупело?