Војна смотра

„Ловац постаје застарео“: Индија је одлучила да поново опреми Су-30

35

У Индији су објавили програм који је развијен за поновно опремање ловца Су-30. Индијска државна компанија ХАЛ (Хиндустан Аеронаутицс Лимитед) одлучила је да изврши преопремање.


Индијски медији јављају да ХАЛ планира да опреми борбени авион руског дизајна новим кокпитом са вештачком интелигенцијом. У материјалима, који се позивају на представнике те државне компаније, стоји да је реализација пројекта почела у новембру прошле године.

Из изјаве:

Дигитализована кабина требало би да замени аналогну кабину руског ловца. Фокус померамо на коришћење вештачке интелигенције, дигиталних ЛЦД екрана. Намеравамо да се одмакнемо од аналогних мерача и прекидача на панелу.

Напомиње се да је систем вештачке интелигенције развијен у Индији способан да извршава команде и бира најбоље опције приликом доношења одлука.

Инжењер пројекта:

Притиском на дугме левим палцем активира се ВАЦС систем гласовне контроле. Ово је уређај тежине 2,7 кг, који помоћу вештачке интелигенције омогућава да препознате гласовне команде чланова посаде. На пример, ако је дата команда „висина и положај“, систем ће све сам одредити и обавестити пилота о потребним подацима. Систем такође омогућава избор гласа оружје.

Наводи се да тренутно ВАЦС омогућава да препознате говор за 98%.

„Али намеравамо да то учинимо тако да се препознавање врши на 100 одсто“, додао је инжењер пројекта.

Индијски медији подсећају на изјаву пензионисаног маршала авијација Индије Даљит Синг, који је најавио „застарелост и смањену борбену способност ловаца Су-30МКИ“.
35 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. штедљив
    штедљив 25. фебруар 2020. 07:25
    0
    Шах-мат није укључен у листу команди? А онда ће моћи да растерају борца до хиперзвука! Или, авион погрешно протумачи команду, почне да игра у лету, а пилот буде приморан да пије чај! !! белаи
    1. крот
      крот 25. фебруар 2020. 07:33
      +8
      Дигитализација је свакако добра, али замена потпуно аналогних уређаја није далековид потез. Колико ја знам, све то имамо дуплирано. А у случају неочекиваног квара електронике или грешака у систему, биће потребни аналогни уређаји.
      А што се тиче гласовних команди, у моје време ће бити потребно много више од тога да видите на уређајима и извршите радње.. Да, и дешава се са особом да заборавите реч како се зове, а да не говоримо о преоптерећењима. Ево "шале" која ће бити...
      1. Һагалаз
        Һагалаз 25. фебруар 2020. 07:53
        +3
        Размишљао сам и о преоптерећењу. Хајде, глас може да се промени. Да ли ће АИ препознати "новог" домаћина?
        1. Старовер_З
          Старовер_З 25. фебруар 2020. 08:35
          +2
          Цитат: Хагалаз
          Размишљао сам и о преоптерећењу. Хајде, глас може да се промени. Да ли ће АИ препознати "новог" домаћина?

          Да, и контрола додиром у авиону? И како, у случају вибрације, доћи до жељеног сегмента панела или тачке? Да ли је вредно тога да се потпуно удаљите од механике у кокпиту?
        2. хелми8
          хелми8 25. фебруар 2020. 11:51
          -1
          Цитат: Хагалаз
          Хајде, глас може да се промени. Да ли ће АИ препознати "новог" домаћина?

          Не мислим да ће систем бити подешен према тембру гласа одређеног пилота, јер могу да се мењају... На пример: гласовни асистенти Сири, Алис, Гугл – није их брига ко поставља питање вашем иПхоне-у или паметни телефон, главна ствар је разумљиво питање или команда.
          1. орионвитт
            орионвитт 25. фебруар 2020. 16:29
            -1
            Цитат од хелми8
            На пример: гласовни асистенти Сири, Алице, Гоогле

            Није добар пример. Поређење играчака, углавном створених за забаву, са борбеним системима, некако није сасвим тачно. Оно што лепо функционише у научнофантастичним филмовима понекад није у потпуности применљиво у стварности. А помама за дигитализацијом неће довести до добра. Већ дуги низ година Американци не могу да доведу на памет софтверско окружење за свој Ф-35. О Боингу, са најновијим катастрофама, већ ћутим. А Индијанци су само ПР када сами још имају МИГ-21 у служби. Тако да је лепо скицирати, нико не смета. Нека плешу даље.
            1. хелми8
              хелми8 25. фебруар 2020. 19:52
              -1
              Цитат из орионвитта
              Није добар пример. Поређење играчака, углавном створених за забаву, са борбеним системима, некако није сасвим тачно.

              Нормалан пример. Не поредим играчке са борбеним системима, већ принципом рада. И нико при здравој памети неће подесити АИ према тембру гласа одређене особе - понекад људи погину у рату. И како онда бити - реконфигурисати опрему или тражити особу са сличним тембром гласа? И, као што је већ поменуто, током преоптерећења се мења и глас пилота, тако да подешавање треба да буде на команди, а не на гласу ...
          2. ТермиНакхТер
            ТермиНакхТер 25. фебруар 2020. 19:53
            0
            Погледајте преоптерећење. Познати пилот ми је рекао да се десило да ниси разумео - или шиштиш или шиштиш.
            1. хелми8
              хелми8 25. фебруар 2020. 19:54
              0
              Цитат: ТермиНакхТер
              не разумеш - шиштиш, шиштиш.

              Дакле, управо о томе говоримо.
      2. Евиллион
        Евиллион 25. фебруар 2020. 08:20
        +1
        Су-35 више нема аналогне дисплеј бројила, нико се не жали. Дуплирање је искључиво због два монитора.
        1. Һагалаз
          Һагалаз 25. фебруар 2020. 08:40
          +2
          Ово није за дисплеј метара, већ за контролу додиром и гласом. Читање индикација и уношење команди, такорећи, две су велике разлике.
          1. Евиллион
            Евиллион 25. фебруар 2020. 08:52
            +3
            Нико други не ради оваква срања. Да су такви системи функционисали, можда су били инсталирани. А до тада постоји симулација насилне активности.
            1. Һагалаз
              Һагалаз 25. фебруар 2020. 08:57
              +2
              О томе и разговору. Па нека Индијанци. Желе да се покажу – заставу у рукама.
      3. Авиор
        Авиор 25. фебруар 2020. 09:01
        +4
        Немојте ми рећи, у гласу постоји прилика, а да се не ометате од главне радње, да направите додатне. На пример, циљате и истовремено бирате оружје, или радите на земљи, циљате и контролишете висину и брзину својим гласом без скретања погледа
      4. кнн54
        кнн54 25. фебруар 2020. 09:09
        +1
        „Сухој је свакако одлична и моћна платформа. Што се тиче носивости и домета, има велику вредност, али реалност је да је програм првобитно покренут 1997. године и од тада је дошло до бројних технолошких достигнућа која захтевају ажурирање авиона.
        Циљеви су јасни – шта вас спречава?
        Радар са АФАР-ом, постоји станица за електронско ометање САП-518СМ за Су-30СМ.
        А ударно оружје је тако достојно.
    2. Титус
      Титус 25. фебруар 2020. 09:30
      -1
      Мате је преосталих 2%
    3. Краснодар
      Краснодар 25. фебруар 2020. 09:35
      -1
      Цитат: Тхрифти
      Шах-мат није укључен у листу команди? А онда ће моћи да растерају борца до хиперзвука! Или, авион погрешно протумачи команду, почне да игра у лету, а пилот буде приморан да пије чај! !! белаи

      А ако опсује мајку, ракета тамо уопште неће летети ..
  2. ЕУГ
    ЕУГ 25. фебруар 2020. 07:31
    +4
    Веома је занимљиво знати како ће се препознавање говора одвијати током преоптерећења. У принципу, преопремање је логично, авион је дуго развијен и дуго је у функцији, за то време се много тога променило у информационом пољу, а највероватније је нова генерација пилота више навикли на рад са дигиталним индикаторима ...
  3. роман66
    роман66 25. фебруар 2020. 07:43
    +7
    уосталом, све ће поломити, каже се – не дирај материју – неће те изневерити. пењати се са кривим ручкама
    1. Пете Митцхелл
      Пете Митцхелл 25. фебруар 2020. 09:16
      +6
      Цитат: роман66
      уосталом све ће разбити, каже се - не дирајте..

      Роман hi ,
      систем вештачке интелигенције развијен у Индији може да извршава команде и бира најбоље опције приликом доношења одлука
      , али замислите шта плешући у ваздуху ће произвести овај авион, на завист оригинала и болевоода Д
      1. роман66
        роман66 25. фебруар 2020. 09:18
        +6
        Не верујем овим Индијанцима! Трамп, здраво! hi
        1. Пете Митцхелл
          Пете Митцхелл 25. фебруар 2020. 09:20
          +8
          Имао сам прилику да тамо радим, хвала Богу на врло кратко време – потпуно сам одбио жељу да се тамо вратим, чак и на екскурзији
          1. роман66
            роман66 25. фебруар 2020. 09:22
            +3
            и егзотично? тантризам??
            1. Пете Митцхелл
              Пете Митцхелл 25. фебруар 2020. 12:29
              +3
              Цитат: роман66
              и егзотично?

              Егзотично? Ово је када посао 4. ради 18 људи? Не, не желим више. Осим тога, нигде у свету нисам видео толико људи у униформи. Кари је одличан
  4. ракета757
    ракета757 25. фебруар 2020. 07:53
    +1
    Индијски медији јављају да ХАЛ планира да опреми борбени авион руског дизајна новим кокпитом са вештачком интелигенцијом.

    Добро размислите пре него што почнете да изобличавате оно што ФУНКЦИОНИШЕ!
    Неко има посебно поверење у своје ... програмере, модернизаторе?
  5. аматерски
    аматерски 25. фебруар 2020. 08:06
    +1
    Наводи се да у овом тренутку ВАЦС дозвољава препознавање говора на 98%. „Али намеравамо да то учинимо тако да се препознавање врши на 100%“, додао је инжењер пројекта.

    Још мало, мало више индијске интелигенције и биће препознавања говора као у најјефтинијем паметном телефону.

    Да ли имају дозволу од дизајнерског бироа да унесу измене у серијски дизајн? Или ће га „пројектовати“ тако да почну да се боре, али „руска летелица је изгубила своју непоузданост“
  6. Митхолог
    Митхолог 25. фебруар 2020. 08:10
    +3
    „Борац постаје застарео“ ... систем вештачке интелигенције развијен у Индији је у стању да извршава команде и бира најбоље опције приликом доношења одлука.

    Изгледа да је неко показао Индијанцима снимак са "плесућим" борцима)
    1. Краснодар
      Краснодар 25. фебруар 2020. 09:40
      +1
      То је већ уметност.
    2. орионвитт
      орионвитт 25. фебруар 2020. 16:35
      +1
      Цитат из Митхолог
      неко је показао Индијанцима снимак са "плесућим" борцима)

      Ово су углавном модели, али за Индијанце ће то бити довољно
  7. тлахуицол
    тлахуицол 25. фебруар 2020. 08:19
    +2
    Није питање да ће поломити ауто својим кривим квакама, већ да је застарео и више не одговара њима (и не само Индијанцима).
    Ево о чему да причамо
  8. Борис Иванов
    Борис Иванов 25. фебруар 2020. 08:43
    +5
    на команду "Џими, Џими" ловац добија на висини.. и чим пилот испусти звук "кхацха кхацха" ловац креће у напад свим оружјем на броду. вештачка индијска интелигенција, када напада непријатељског борца, значи ући у дубоку вртоглавицу са играма и песмама.
    - како би довео противнике у омамљеност и пометњу! Па, о томе ћу касније писати!
  9. д4ркмеса
    д4ркмеса 25. фебруар 2020. 08:53
    -1
    Од њих неће бити ништа. Да бисте то урадили, потребно је да развијете нови рачунар на броду и поново саставите авион око њега. Као што су наши урадили у Су-35, са дигиталном контролом свих система. Цена таквог „римејка” биће скоро као нови Су-30мки.
  10. китКСНУМКС
    китКСНУМКС 25. фебруар 2020. 08:53
    +6
    Једно је када „систем“ једноставно саопштава тренутне податке о инструментима, ту нема проблема. Излаз из овог система иде само на телефоне пилота.
    А сасвим друго питање је да ли је овај „систем” повезан са управљањем летелице преко гласовних команди. Овде је све компликованије.
    Логично је тестирати иновације ограничавајући се на прву опцију.
  11. ВЛП8
    ВЛП8 25. фебруар 2020. 09:23
    0
    а у 21. тренуцима и дигитални кокпит ... изгледа да још лете тамо ...?
  12. Рос 56
    Рос 56 25. фебруар 2020. 09:37
    +1
    Нека потпишу службени папир да у случају катастрофа одговорност сносе они.