Војна смотра

Ловци МиГ-а су препуни вијетнамских хангара у ишчекивању њиховог "сечења" на старо гвожђе

24

Суперсонични борбени ловац МиГ-21 верно је служио Народној војсци Вијетнама. Током борби са америчким трупама, сав терет борбе за надмоћ на небу пао је „на рамена“ ове совјетске машине, која је улазила у ваздушне битке са Фантомима.


Као резултат тога, Вијетнам је имао прилично обимну флоту МиГ-21. Међутим, очигледна застарелост машине, како морално тако и физичко, натерала је војску да напусти њен рад. Летелице овог типа послате су на привремено складиштење у новембру 2015. године. Требало је да буду у резерви док је Ваздухопловство земље тражило замену, разматрајући опције за набавку и руских ловаца Су-35 и америчких Ф-16.

Као резултат тога, у 2019. години од Руске Федерације је купљена само ескадрила Јак-130, чија ће испорука омогућити декомисијацију борбених Л-39. Очигледно је за то време одлучено да се одложе ускладиштени МиГ-21. Најмање недавне фотографије показују да се не третирају као борбене авијација: пренатрпани хангари и простор у њиховој близини су закрчени борцима.

Отпуштени пресретачи МиГ-21 и тренажери Л-39 Народног ваздухопловства Вијетнама чекају на расход у складишту у близини ваздушне базе Да Нанг

пише Лее Анн Куанн.

Као резултат тога, ваздушна флота је значајно "уронила" у квантитативни састав. Према подацима ИИСС-а, Ваздухопловство је пре годину дана имало 6 Су-27СК, 5 Су-27УБК и 35 Су-30МК2. Борбеном авиону који је остао у употреби могуће је додати 27 јединица Су-22 у варијантама М3, М4 и УМ. Још увек се могу наћи у прилично презентативном облику у оперативним деловима.


МиГ-21 и Л-39



Су-КСНУМКС
Коришћене фотографије:
https://twitter.com/AnnQuann ; https://twitter.com/turnbulljourno
24 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Владимир_2У
    Владимир_2У 4. март 2020. 04:32
    +4
    Ваздухопловни и војнотехнички музеји и приватне колекције чекају допуну!
    1. Граз
      Граз 4. март 2020. 05:49
      +3
      као опција за вожњу богатих туриста. и само га продај онима који желе, споља на представљеним фотографијама авиони изгледају у добром стању
    2. Старовер_З
      Старовер_З 5. март 2020. 20:17
      0
      Цитат: Владимир_2У
      Ваздухопловни и војнотехнички музеји и приватне колекције чекају допуну!

      Ако ! Не би шкодило да понесете неколико летелица у руске музеје!
  2. Оживљавање
    Оживљавање 4. март 2020. 04:36
    +10
    Легендарни и победнички!
    (За Вијетнам).
    Симбол! (поглед лаика споља, другови).
    Нешто као Т34, у једноставној перцепцији Вијетнамског рата.
    1. Полите Елк
      Полите Елк 4. март 2020. 10:09
      +3
      Цитат из Ревивал
      Легендарни и победнички!
      (За Вијетнам).
      Симбол! (поглед лаика споља, другови).
      Нешто као Т34, у једноставној перцепцији Вијетнамског рата.

      Потпуно се слажем! Места ових аутомобила нису у секундарној боји, већ на постољима. Вијетнам има много тога за памћење.
  3. мајстор 52
    мајстор 52 4. март 2020. 04:39
    +9
    свеједно, Миг-21 је прелеп аутомобил, оно што се не може одузети нашим дизајнерима је способност да креирају лепе и смртоносне аутомобиле.
  4. мајстор 52
    мајстор 52 4. март 2020. 04:40
    +6
    уписао је свој траг у историји авионске индустрије. Амерички пилоти су га веома поштовали :)
  5. Митхолог
    Митхолог 4. март 2020. 04:47
    +7
    Ништа не траје вечно, авај. А с обзиром на то да је Кина сада главни потенцијални противник Вијетнама, нема смисла модернизовати МиГ-21.
    1. Левин
      Левин 4. март 2020. 05:41
      +1
      Смешно је што су основу борбених авиона ПЛА (домаћи развој) авиони направљени на бази истог МиГ-21. Шта значи "добри гени"? булли
      1. Бонго
        Бонго 4. март 2020. 09:52
        +4
        Цитат: Левин
        Смешно је што су основу борбених авиона ПЛА (домаћи развој) авиони направљени на бази истог МиГ-21.

        Не више. не
        https://topwar.ru/153238-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-4.html
        https://topwar.ru/153713-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-6.html
  6. Левин
    Левин 4. март 2020. 05:29
    +3
    МиГ-21. Стари ратник је отишао у пензију. Служио си достојанствено и борио се пола века. За живота сте постали легенда. Али све се завршава пре или касније. Долази ваше време. hi
  7. Лонтус
    Лонтус 4. март 2020. 05:50
    +2
    претворити у крстареће ракете са великом бојевом главом.
  8. Монтер65
    Монтер65 4. март 2020. 06:35
    +6
    МиГ-21бис на првој фотографији, раније је припадао Ратном ваздухопловству СФРЈ, а након распада СФРЈ, Хрватском ратном ваздухопловству.

    А авиони МиГ Вијетнамског ратног ваздухопловства немају никакве везе са тим...
  9. ротмистр60
    ротмистр60 4. март 2020. 06:38
    0
    Опрема, као и особа, прво почиње да стари, затим се пензионише (повлачи се из употребе), а затим умире (одлаже се). Не можете се борити против времена.
  10. РУСЛАН
    РУСЛАН 4. март 2020. 07:03
    +6
    Није практичан вијетнамски!Можеш да га продаш приватним колекцијама,мети за вежбе ПВО,претвориш у крстареће ракете и на крају у споменике!Зашто одмах за сечење?
    1. игорКСНУМКС
      игорКСНУМКС 4. март 2020. 07:23
      +1
      Цитат: РУСЛАН
      Није практичан вијетнамски!Можеш да га продаш приватним колекцијама,мети за вежбе ПВО,претвориш у крстареће ракете и на крају у споменике!Зашто одмах за сечење?

      Највероватније нису у летећем стању, да се прода коме треба отпад, али за поправку је велики новац, нашу ремонтну базу је поправљао вијетнамски МИ24 у совјетско време, због влаге и глодара су били у тако ужасном стању
  11. Азазело
    Азазело 4. март 2020. 07:51
    -9
    Чланак из категорије -све совјетско на ђубриште....каква антисовјетска пропаганда топвар ????
  12. Павел57
    Павел57 5. март 2020. 01:38
    +2
    А ми немамо ништа лако и јефтино да понудимо.
    1. В.И.П.
      В.И.П. 5. март 2020. 10:16
      0
      Чини ми се да ће ретко ко сада понудити јефтино и модерно.. Ако уз летелицу буду укључени савремени радари, разни висећи контејнери, далекометне ракете и планске бомбе, онда неће бити јефтино..
      1. Павел57
        Павел57 5. март 2020. 11:22
        0
        Кина можда нуди, али то није случај са Вијетнамом. Делимично Кореја.
    2. Павел73
      Павел73 5. март 2020. 13:20
      -1
      У томе је невоља :(... Ми немамо авион наследника МиГ-21. Морали смо да урадимо дубоку модернизацију једномоторног МиГ-23, да га ослободимо крила променљиве геометрије и ставимо кокпит са нормалним поглед на њега, а не стварајући паралелно са Су-27, у суштини смањену верзију МиГ-29.
  13. Павел73
    Павел73 5. март 2020. 12:59
    -1
    МиГ-21 је веома добар авион своје генерације. МиГ-23 који га је заменио био би још бољи да није било променљиве геометрије крила, која му је дала побољшане карактеристике полетања и слетања, али је закомпликовала дизајн, учинила га мање поузданим и отежала авион за 1,5 тона. Американци су, позабавивши се МиГ-21, донели праве закључке и сада је њихов Ф-16 (у суштини аналог четврте генерације МиГ-21) најмасовнији и најуспешније коришћени борбени авион на свету. Авион ове класе треба да буде лаган, једноставан и јефтин. То јест, један мотор, а без променљиве геометрије. Авај, ово се не може рећи ни за МиГ-23 због његовог сложеног и непоузданог дизајна, ни за МиГ-29 због двомоторног дизајна. Испоставило се да су оба авиона била концептуална грешка. После рата имали смо три заиста кул МиГ-а: МиГ-15, МиГ-21 и МиГ-31. Са МиГ-23 и МиГ-29 су промашили циљ.
    1. Павел57
      Павел57 5. март 2020. 13:39
      +1
      Зашто надоградити МиГ-23. И Микојан и Сухој су имали пројекте за једномоторни ловац.
      Али војска је налетела на шему са два мотора. И нико није видео извозни потенцијал једномоторне шеме.
      А Кинези су компетентно развили два пројекта, један око АЛ-31 - Ј-10, други око РД-33/93 - ЈФ-17.
      И линија МиГ-21 није напуштена.
      А поред једномоторног Ф-16, ту су и једномоторни Грипен и Тејас. Дакле, Вијетнам има много избора.
      1. Павел73
        Павел73 5. март 2020. 13:47
        0
        Утолико је увредљивије да је таквих пројеката било.