Давид Ак из Тхе Натионал Интерест има веома оригиналну анализу: "Пази! Руске подморнице лутају од обале САД».
С једне стране, ник, дошли су Руси и нећу да их спасавам, са друге стране народе, не паничите, све ће бити хамбургер и кола.
Али амерички адмирали нису баш задовољни повећањем активности руских подморница код њихових обала.
Ово је добро. Ово је, генерално, логично. Само треба да се сетите „старих добрих” времена Хладног рата, када су јаци совјетских подморница плашили америчке носаче авиона, вукли по потерницама, уопште, понашали су се као господари океана.
Није чудо. Сама локација САД је двострука. С једне стране, земља заузима цео континент. Добро, не сви, али сигуран сам да ми нико неће замерити што Канаду не сматрам земљом која ту може да каже нешто против мишљења САД. Па и Мексико.
Дакле, Сједињене Државе су у потпуности осигуране од сукоба на сопственом тлу. За сада нема никог у свету ко је у стању да организује десантну операцију на обалу земље.
Али приђите ближе под воду, испливајте и побегните са нечим веома тешким, нуклеарним, и са вишеструким повратним возилом ... Да, тако да нема шансе за пресретање ...
Хеј, носачи авиона, како сте тамо? Ништа?
Идеја о плутајућим аеродромима који вире у океан и држању било кога ван домета је веома паметан концепт. Али за брод на нуклеарни погон који иде на дубину од пола километра, а у случају велике среће, може га открити само хидрофон. Авиони, сателити, још нешто...
Генерално, за подморницу, ово је тако ...
Због тога је америчка војска била веома амбивалентна по питању појаве руских подморница у близини њихових обала.
И мој пријатељ Давид је почео да теши своје читаоце. Реци, не брини, Руси ће пливати и побећи. А за десет година неће имати уопште подморнице да би озбиљно угрозиле САД.
Питање за оне читаоце који су у купеу: ко ће рећи колико је наших бродова на нуклеарни погон потребно да би озбиљно збунили Американце?
Ако је један за Јелоустон, а други за Вашингтон?
Прошле године Американци су уочили осам наших чамаца. И два у тестним излазима. Дакле, Американци имају разлога да верују да је Русија удвостручила број лансирања подморница. И не може бити стресно. Јер да би се супротставили овим подморницама, теоретски, потребно је утростручити број бродова америчке морнарице. Тражити игле (подморнице) у пласту сена (океан).
У ствари, није све тако лоше. У вежби је учествовало осам наших подморница, а две су биле на пробном путовању.
Али ова два месеца, током којих су вежбе трајале, веома су узбуркала америчку поморску команду. Наравно, нико у Сједињеним Државама није веровао у одбрамбену суштину вежби у океану, они се не бране од обале непријатеља, чак и ако је потенцијална, што значи да намере Руса треба посматрати искључиво као манифестација агресије највишег нивоа.
Ово је тако тешка изјава. А било би још кул да Ек као аргумент не би навео неке податке добијене од ... извора у норвешкој обавештајној служби.
Па, слушај, то уопште није озбиљно! Позовите се на обавештајне службе Норвешке, која већ толико година тражи руске чамце у својим водама и не може да открије ЈЕДИНУ подморницу Балтика flota - Па, стварно, уопште није озбиљно!
Међутим, командант Друге флоте (хитно васкрснуо из непостојања као резерва 2018. године) Ендрју Луис је изјавио да „источна обала више није сигурно уточиште за америчке бродове“. У фебруару 2020.
Па, не слажем се са адмиралом. Можете и некога бацити на западни, врло је могуће. Момци ће доћи из Владивостока ако треба. А флота, која једноставно стоји у резерви од 2011. године, тешко да ће постати тако ефикасно средство.
„Видимо све већи број руских подморница које су распоређене у Атлантику, а ове подморнице су способније него икада да буду распоређене на дужи временски период, са смртоноснијим системима оружја“, рекао је Луис.
Не, логично је! И зашто онда још треба возити чамце у океане, подучавати и обучавати посаде, развијати нове системе наоружања? Не, наравно, било би лепо када би елисне галије кренуле у напад на АУГ САД, али опростите ми овде - имамо то што имамо.
„Наша нова реалност је да када наши морнари оду на море, могу очекивати да ће радити у спорном простору када напусте Норфолк. Наши бродови више не могу да се ослоне да раде са безбедне локације на источној обали или да једноставно неометано прелазе Атлантик да би деловали негде другде.
А то говори адмирал, који под својом командом има 6 крстарица, 21 разарач, 8 стратешких подморница, 15 вишенаменских ударних подморница и 13 патролних бродова. И гомила потпуно нових и моћних противподморничких авиона Посејдон.
Ко би проверио адмиралове панталоне... Па, ко је рекао да америчка флота једноставно мора да се осећа суво и удобно било где у океанима?
По свему судећи, адмирал Луис је својим изјавама заиста уплашио јавност, а храбри службеник „Интереса” Акс морао је да умири јавност.
Реци, ништа, Москва једноставно није у стању да одржи заузети темпо, а врло брзо им једноставно неће остати подморнице да би цео амерички континент држали у неизвесности.
Тренутно Русија има 62 подморнице свих класа. (У ствари, има их 68, из неког разлога су подаци Американаца мало застарели.)
Од тога је 11 стратешких са балистичким ракетама, 26 нуклеарних са крстарећим ракетама, остали су вишенаменски. 22 дизел-електрични не узимамо, ово оружје зауставити борбу. Има их укупно 59.
Преосталих девет су чамци специјалне намене који нису намењени за учешће у борбеним дејствима.
Амерички стручњак каже да су чамци стари, грађени 80-90-их година, што значи да ће им ускоро доћи крај. Не слажем се, старост за бродове на нуклеарни погон није много критична. Посебно погледано, али шта је са звездама и пругама?
Нормално тамо. Најновији Охајо је изграђен 1997. године, а први 1984. А нове Колумбије ће кренути 30-их година.
А ко би причао о старим чамцима...
У међувремену, сваке две године имамо Бореи, који се може звати како год хоћете, али не и стари брод. С обзиром да су заправо 4 Бореева у употреби, пети (Принц Олег) би требало да буде пуштен у рад ове године, а још 4 се граде...
С обзиром на то да је изградња чамаца, који су део нуклеарне тријаде, добила највећи приоритет, а осим тога, нисмо заборавили ни како да их изградимо...
Тако да не бих пребрзо доносио закључке.
Али Тхе Натионал Интерест је уверен да ће до краја 20-их, највише до почетка 30-их, 12 подморница остати у руској морнарици. Остали ће или потпуно пропасти, или ће постати толико застарели да би их било бесмислено држати у флоти.
Откуд такво самопоуздање? Можда тако нешто не знамо? Хајде да гледамо. Поготово што америчке колеге имају на располагању страшну цифру од 28 подморница. Све што руска бродоградња може да постигне за 10 година.
Не, имамо доста проблема у изградњи бродова. Али не довољно да осуди подморничку флоту.
Па да видимо.
Нема смисла узимати дизел подморнице из разлога о којима сам већ писао. Дакле само цифра од 15 чамаца минимум и 20 максимално, ако се програм не поремети – и то је то.
Гледамо нуклеарне подморнице.
Пројекат 949А "Антеј". 8 бродова. Први чамци су дошли у флоту крајем 80-их. Последњи "Антеј" пуштен је у употребу 1996. године. Шест их је поправљено и надограђено. Два треба да буду ажурирана до 2022. Упоредиви са Охајем? Прилично.
Пројекат 671РТМК "Штука". 2 брода. Ушао у службу почетком 90-их, модернизован.
Пројекат 945 "Баракуда". 2 брода. Чини се да су одлучили да се надограде на ниво четврте генерације. Чамци су стари (1983. и 1986.), али очигледно постоји поверење у исправност акција.
Пројекат 945А "Кондор". 2 брода. Они ће такође надоградити. Генерално, тачно, кућиште од титанијума је кућиште од титанијума.
Пројекат 971 "Штука-Б". 12 бродова. Да, за разлику од челичног тела „баракуде” и „кондора” уместо титанијума. Стога је дискутабилно, новији чамци ће и даље радити.
Пројекат 885 Асх. Један чамац. У служби од 2014. А два су планирана за 2020. годину.
Наравно, за разлику од америчке флоте, она је, нажалост, веома шаролика. Ако погледате како Американци тако изгледају, онда да, први кандидати за анализу су два Пика. И то је то. Неки други, добро, само у случају пропадања, али ја немам такве податке, па вилама на води израчунајте колико чамаца може бити отписано у наредних 10 година.
Можда ће неки спавати. Али у стварности, једва много, јер би вредело повући до последњег. Претпоставимо да је остало 20 чамаца. Ако овом броју додамо све оне у изградњи, добијамо исти број 28.
Ипак, остаје нам други разред Премијер лиге. ССБН. Неочекивано тако...
„Рјазањ”, последњи из пројекта 667БРД „Калмар”, наравно, биће отписан. Брод изграђен 1982. неће дуго живети, авај. Плус, „мокро“ лансирање ракета – па, ипак, било је то јуче.
Пројекат 667БДРМ "Делфин". 6 бродова. Они ће живети, пошто су успели да их преопреме модерним пројектилима Синева. Али Делфини би требало да замене Бореје до 2030. године. Што је сасвим могуће.
Пројекат 941 "Ајкула". Један чамац. Преопремљен је за ракету Булава и на њој је тестиран, можда ће још живети. Иако је могуће да ће Северстал и Архангелск бити модернизовани и пуштени у рад. Није искључено. Био бих веома срећан са овим.
Пројекат 955 Бореј. Три чамца. Планирано је да се до 2027. године изгради још седам крстарица модернизованог пројекта 955А.
Дакле, добијамо 10 (+9).
Стављамо све бродове на нуклеарни погон на једну гомилу и добијамо 38 бродова. Ово је мало више од онога што предвиђа Давид Аке. Па, очигледно не 12. Али смањење ће, наравно, доћи.
Сумирајући све, добијамо да ће у најнегативнијем развоју ситуације у морнарици бити оперисано 37 подморница. Ово је, наравно, више него што предвиђа НИ-12. Али смањење састава ће и даље бити значајно.
Ако се све што је планирано изгради, онда ћемо имати 41 нуклеарну подморницу.Ово је минус Делфини, који нису разумели. Сада их је 46. Разлика, по мом мишљењу, није велика.
Односно, постоји разлика у квантитету, наравно, али хајде да погледамо трезвено: то ће бити делимично надокнађено квалитетом. А с обзиром на то како код нас стоје ствари са изградњом нуклеарних подморница, и то боље него са дизел, нема посебног разлога за бригу.
Погребни урлик подигао је Давидов колега, уредник друге публикације, Варсхипс Интернатионал Флеет Ревиев, Иан Баллантине. Такође је рекао много топлих речи о нашим подморничким снагама.
„Већина нападних подморница датира из 1980-их и 90-их година. Још увек има доста старих, совјетских бродова који носе главни терет, како јуришних подморница тако и чамаца са балистичким пројектилима. Колико још ових старих бродова може бити послато на море, чекајући да нови уђу у службу, спорно је.
Доћи ће време када ће већина руских подморничких снага и у Северној флоти и у Пацифичкој флоти – најважнијим поморским формацијама – престати да функционише, остављајући огромне празнине.
Доћи ће време када ће већина руских подморничких снага и у Северној флоти и у Пацифичкој флоти – најважнијим поморским формацијама – престати да функционише, остављајући огромне празнине.
Па, благословени су верници...
У ствари, без мржње, руска подморничка флота је озбиљнија и поузданија ствар. Знамо како да градимо подморнице, знамо како да их користимо. И није узалуд адмирали у Сједињеним Државама почели да се осећају не баш пријатно. Има логике у њиховом понашању. Веома је тешко одржати државу нетакнутом, што се врло лако може приближити подморничкој ракетној крстарици.
Али, могуће је и једноставно чекати развој позитивног сценарија код нас тек када кадрови о свему одлуче. Када кадрови од самог дна до самог врха неће красти гориво из агрегата за хитне случајеве, неће дозволити пожаре на бродовима у ремонту, неће наставити да тону пристаништа и бродове из ведра неба, неће одлагати изградњу бродова за неколико година .
Тада ће код нас све бити у реду, у страху од непријатеља. веома бих волео.