Колико система противваздушне одбране имамо? Крајем 1950-их, након што су ПВО СССР усвојиле транспортни ПВО систем С-75, требало је да се користи и у јединицама ПВО Копнене војске. Међутим, прилично дуго време распоређивања и колапса, мала покретљивост комплекса, за транспорт бројних елемената за које су коришћени трактори на точковима, употреба ракета пуњених течним горивом и каустичним оксидатором, онемогућили су пратњу трупа на марш. Као резултат тога, систем ПВО Круг, који је пуштен у употребу 1965. године, постао је главно средство противваздушне одбране на нивоу фронта и војске. Сви елементи противваздушне ракетне батерије овог комплекса били су постављени на гусеничарску шасију и могли су да се крећу у истим походним формацијама са резервоари. По домету и висини уништавања ваздушних циљева, ПВО Круг је упоредив са најновијим модификацијама ПВО С-75. Али, за разлику од С-75, у војним системима ПВО породице Круг коришћене су радио командне ракете са рамјет мотором на керозин. Најновија модификација ПВО система Круг-М1 се масовно производила до 1983. године и њоме су користиле наше оружане снаге до 2006. године. Комплекси овог типа били су у служби противваздушних ракетних бригада армијске и фронтовске потчињености. Али већ почетком 1980-их, систем противваздушне одбране Круг није у потпуности испунио захтеве за отпорност на буку. Поред тога, војска је желела да добије универзални вишеканални војни комплекс, који би, поред борбе против ваздушних циљева, могао да заштити места концентрације трупа, штабове и друге важне објекте од удара тактичких и оперативно-тактичких балистичких ракета. Одлучено је да се ови задаци доделе противваздушном ракетном систему С-300В, чији је развој почео крајем 1960-их.
Приликом креирања система ПВО С-300, претпостављало се да ће нови вишеканални противваздушни ракетни систем средњег домета који се развија за Копнену војску, ПВО и Ратну морнарицу користити јединствену ракету и заједнички радар. објеката. У другој половини 1960-их, програмери су сматрали да је реално користити исте ракете и радаре за уништавање аеродинамичких и балистичких циљева, постављајући их на базу са точковима и гусеничарима, као и на бродове. Међутим, убрзо је постало јасно да специфичности употребе комплекса у различитим условима захтевају индивидуални приступ. Противваздушне ракетне јединице ПВО СССР-а ослањале су се на развијену радарску мрежу и аутоматизоване системе управљања. Традиционално, противваздушни дивизиони су бранили стратешки важне објекте, обављајући борбене дужности на стационарним, добро припремљеним на инжињеријским положајима. Системи противваздушне одбране Копнене војске често су радили изоловано од радиотехничких јединица, па су у њихов састав уведена сопствена средства детекције, одређивања циљева и контроле. Приликом пројектовања приобалног комплекса било је потребно узети у обзир посебне услове: питцхинг, слани спреј и потребу комбиновања са другим бродским системима. Као резултат тога, развој система ПВО С-300П, С-300В и С-300Ф поверен је различитим организацијама. Само су радари за детекцију система С-300П и С-300В, као и ракете које се користе у системима ПВО С-300П и С-300Ф, делимично обједињене.
ЗРС С-300В
Војни противваздушни ракетни систем С-300В замишљен је као универзално средство противракетне и противваздушне одбране. Требало је да обезбеди заштиту од балистичких пројектила МГМ-52 Ланце, МГМ-31А Персхинг ИА, ваздушних аеробалистичких ракета СРАМ, крстарећих ракета, бомбардера дугог домета, тактичких авиона и авиона на носачу. авијација, борбени хеликоптери - уз њихову масовну употребу у условима активне ватре и електронске противмере непријатеља. Због потребе да се поразе аеродинамички и балистички циљеви за систем ПВО С-300В, било је неопходно створити два нова типа противваздушних ракета и, како би се обезбедио потребан ниво покретљивости у фронталним теренским условима, поставити све главни елементи система на гусеничној шасији. Сви ПВО системи С-300В користе јединствену гусеничарску базу позајмљену од самоходних топова 203 мм 2С7 „Пион“. Истовремено, узимајући у обзир специфичности постављања елемената система ПВО, моторни простор је померен у задњи део возила. Једно пуњење горивом било је довољно за марш до 250 км брзином до 50 км/х и борбени рад два сата. Сва борбена возила С-300В била су опремљена сопственим напајањем и телекодним комуникацијама.
ЗРС С-300В1
Због велике сложености радови су се одвијали у две етапе. Године 1983. усвојен је ПВО систем С-300В1, дизајниран за уништавање аеродинамичких циљева и тактичких балистичких пројектила типа МГМ-52 Ланце. Првобитно, систем је укључивао: радар за све кругове 9С15 Обзор-3, мобилно командно место 9С457, вишеканалну станицу за навођење ракете 9С32, самоходни лансер 9А83 и самоходни лансер 9А85.
Трокоординатни радар 9С15 „Обзор-3”, који ради у центиметарском фреквентном опсегу, обезбедио је детекцију летелице на удаљености до 240 км. Балистичке ракете „Ланце“ могле су да се открију на удаљености од 115 км.
Радар 9С15 "Обзор-3"
Антенски стуб и сав хардвер станице налазе се на гусеничној шасији „Објекат 832“. На гусенично возило тежине 47 тона уграђен је дизел мотор од 840 КС. Посада 4 особе.
Дејствима ракетних дивизиона ПВО контролисано је командно место 9С457. Истовремено, путем комуникационих линија до мобилног командног места примане су радарске информације са станица за откривање ваздушних и балистичких циљева и станице за навођење ракете. Због високог степена аутоматизације борбеног рада, оператери су могли да обрађују до 200 ваздушних циљева, прате до 70 циљева, примају информације са вишег командног места и станице за навођење ракете 9С32, одређују тип циља и бирају највише опасних. Сваке 3 секунде може се издати одредница циља за 24 циља. Време од примања ознака циља до издавања инструкција при раду са радаром 9С15 је 17 секунди. У режиму противракетне одбране просечно време обраде информација је 3 секунде, а линија означавања циља је од 80 до 90 км.
Командно место 9С457
Сва средства командног места 9С457 постављена су на шасију гусеничара Објекат 834. Маса мобилног командног места 9С457 у борбеном положају је 39 тона.Посада је 7 људи.
Вишеканална станица за навођење ракете 9С32 изграђена је помоћу трокоординатног кохерентно-пулсног радара који ради у центиметарском фреквенцијском опсегу. Употреба фазне антене омогућава скенирање електронског снопа. Зраком управља посебан рачунар. Станица може да тражи циљеве у датом сектору како аутономно тако и у режиму одређивања циљева и истовремено контролише лансере и лансере. Према примљеној ознаци циља, станица за навођење тражи, открива и хвата за аутоматско праћење циљева додељених за гађање. Снимање се може обавити аутоматски или ручно. Обезбеђено је истовремено гађање 6 циљева, са по 2 ракете уперене у сваку.
Вишеканална станица за навођење ракете 9С32
Сва средства вишеканалне станице за навођење ракете 9С32 монтирана су на специјалној гусеничној шасији „Објекат 833“. Тежина у борбеном положају 44 тоне Посада - 6 људи.
На самоходном лансеру 9А83, четири противваздушне вођене ракете 9М83 смештене су у транспортне и лансирне контејнере и алате за припрему лансирања, станицу за осветљење циља, телекод комуникациону опрему, топографску локацију и навигациону опрему и гаснотурбински мотор за аутономну снагу. снабдевање.
Самоходни лансер 9А83 у транспортном положају
Припрема пројектила за лансирање врши се по пријему команде са вишеканалне станице за навођење ракета 9С32. Инсталација је способна да лансира две од четири ракете са интервалом од 1,5-2 секунде. Током рада 9А83, постоји стална размена информација са 9С32, анализира се ознака циља и приказује се положај мете у погођеном подручју. Након лансирања противваздушних пројектила, лансер даје информацију станици за навођење 9С32 о броју ракета лансираних са њега или са припадајућег лансера. Антена и предајни системи станице за осветљавање циља се укључују за зрачење у режиму преношења команди за радио корекцију лета ракете, као и њено пребацивање на зрачење у режиму осветљења циља.
Самоходни лансер 9А83 у ватреном положају
Сви елементи лансера 9А83 монтирани су на специјалној гусеничној шасији „Објекат 830”. Тежина у борбеном положају - 47,5 тона, посада - 3 особе.
Покретач се учитава помоћу лансера 9А85. Код прелиминарног упаривања каблова, време за пребацивање опреме лансера са сопствене САМ муниције на муницију лансера не прелази 15 секунди.
Лансер 9А85 у транспортном положају
На гусеничној шасији „Објекат 835“ ПЗУ 9А85 не постоје само транспортни лансирни контејнери са противавионским пројектилима и хидрауличним погонима који их пребацују у вертикални положај, већ и дизалица носивости 6350 кг. Ово омогућава пуњење СПУ 9А83 или самоутоваривање са земље и из возила. Пуни циклус пуњења 9А83 - најмање 50 минута.
За разлику од других елемената система ПВО С-300В, за напајање РОМ 9А85 уместо гасне турбине користи се дизел јединица. Тежина у борбеном положају - 47 тона, посада - 3 особе.
У почетку је коришћен само ракетни одбрамбени систем 300М1 као део ПВО система С-9В83, дизајниран за уништавање авиона у условима интензивних радио противмера, крстарећих ракета и балистичких ракета типа МГМ-52 Ланце.
САМ 9М83 поред контејнера за транспорт и лансирање
9М83 је двостепена ракета на чврсто гориво, израђена по аеродинамичкој шеми „носећи конус“ са гаснодинамичким командама првог степена. Четири аеродинамичка кормила и четири стабилизатора налазе се на репном делу стуба носача. Гађање циља обезбеђује усмерена фрагментована бојева глава тежине 150 кг. Ракете раде у транспортним и лансирним контејнерима најмање 10 година без прегледа и одржавања.
Ракета се лансира у вертикалном положају ТПК помоћу акумулатора притиска праха. Након што пројектил изађе из транспортно-лансирног контејнера, укључују се импулсни мотори који оријентишу систем противракетне одбране ка циљу, након чега се покреће први степен за бушење. Време рада прве фазе је од 4,2 до 6,4 секунде. Приликом лансирања у далеку зону према аеродинамичким циљевима, мотор главне фазе се покреће са закашњењем до 20 секунди у односу на тренутак када се мотор лансирне фазе завршава. Главни мотор ради од 11,1 до 17,2 секунде. Ракета се контролише скретањем четири аеродинамичка кормила. САМ се на циљ усмерава командно-инерцијалним системом управљања методом пропорционалне навигације са преласком на самовођење отприлике 10 секунди пре приближавања циљу. Циљање се може извршити на два начина. Први је инерцијална контрола праћена самовођењем. У овом режиму, информације о положају мете се шаљу на уграђену опрему ракете преко радио канала. Приликом приближавања циљу, он се хвата помоћу опреме за навођење. Други режим је командно-инерцијални метод управљања са накнадним навођењем. У овом режиму, ракету прати станица за навођење. Када се достигне потребна удаљеност до циља, пројектил хвата циљ са опремом за навођење и распоређује се у непосредној близини како би максимизирао ефекат усмерене бојеве главе. Подривање бојеве главе врши се на команду радио фитиља када се у пријемнику појави одбијен сигнал од мете. Ако промаши, самоуништава се.
Дужина ракете - 7898 мм, максимални пречник - 915 мм, тежина - 2290 кг. Маса пројектила са ТПК - 2980 кг. Брзина лета - 1200 м / с. Максимално преоптерећење је 20 Г. Даља граница погођеног подручја је 72 км, ближа је 6 км. Висински домет је 25 км, минимална висина је 25 м. Вероватноћа погађања балистичке ракете МГМ-0,1 Ланце била је 30-52, а мете типа ловца 0,5-0,65.
Средином 1980-их, систем противваздушне одбране С-300В1 имао је изванредне перформансе. По домету уништавања аеродинамичких циљева, ракета 9М83 је била упоредива са противракетним одбрамбеним системом 5В55Р који се користио као део ПВО система С-300ПТ-1/ПС. Истовремено, систем противваздушне одбране војске С-300В1 имао је способност да се носи са тактичким пројектилима. Међутим, није обезбеђена прихватљива вероватноћа борбе против балистичких ракета са дометом лансирања већим од 150 км, а није обезбеђен ни поуздан пораз ваздушних аеробалистичких ракета СРАМ. Да би се уништили тако сложени циљеви, створен је ракетни одбрамбени систем 9М82, чије је усавршавање настављено до 1986. године. Ракета 9М82 је по изгледу слична САМ-у 9М83 и има исти распоред и методе навођења, али је у исто време била већа и тежа. Ракета 9М82 је била намењена углавном да се бори са одвојеним бојевим главама балистичких ракета МГМ-31А Персхинг ИА, ваздушним аеробалистичким ракетама СРАМ и авионима за ометање.
Упоредне димензије и распоред пројектила 9М82 и 9М83
Маса опремљене ракете 9М82 је 4685 кг. Пречник - 1215 мм, дужина - 9918 мм. Брзина лета ракете - 1800 м / с. Домет погођеног подручја је до 100 км. Минимални домет гађања је 13 км. Досег висине - 30 км. Минимална висина је 1 км. Вероватноћа погађања бојеве главе ракете МГМ-31А Персхинг ИА са једном ракетом 9М82 је 0,4-0,6, ракете СРАМ 0,5-0,7.
За употребу ракета 9М82 створена је сопствена радарска опрема, самоходни лансери и лансери. Тако су програмери заправо створили два максимално обједињена комплекса дизајнирана да униште ТР са кратким дометом гађања (15–80 км) и аеродинамичке циљеве на удаљености до 72 км, као и ОТР са великим дометом паљбе (50–700 км). км), суперсоничне мале величине КР и велике висинске ометаче на удаљености до 100 км.
У пуној снази, ПВО систем С-300В пуштен је у употребу 1988. године. Поред већ наведених средстава, у саставу противваздушног ракетног дивизиона су били: радар за преглед програма 9С19М2 Гингер, лансер 9А82 и лансер 9А84.
Самоходни лансер 9А82 у ватреном положају
Главна разлика између самоходног лансера 9А82 и лансера 9А84 из СПУ 9А83 и 9А85 је употреба већих и тежих ракета. То је захтевало употребу снажнијих средстава за пуњење и пуњење и довело до смањења броја пројектила на једној машини на две јединице.
Главна разлика између „тешких“ ракета СПУ лежи у дизајну уређаја који пребацује контејнере у почетну позицију и у механичком делу станице за осветљење циља. Маса, димензије и карактеристике покретљивости возила са две ракете 9М82 одговарају возилима са четири ракете.
Лансер 9А84 у маршу
Радар за преглед програма 9С19М2 Гингер ради у центиметарском фреквенцијском опсегу, има велики енергетски потенцијал и велику пропусност. Електронско скенирање снопа у две равни омогућава да се током процеса прегледа брзо обезбеди анализа сектора за означавање циља из система КП 9Ц457 са великом брзином (1-2 с) приступа детектованим ознакама за високо -брзински циљеви за праћење. Шема аутоматске компензације брзине ветра (однос плеве), у комбинацији са електронским скенирањем велике брзине, обезбеђује имунитет од пасивних сметњи. Висок енергетски потенцијал и дигитална обрада примљених сигнала пружају добру заштиту од активних сметњи шума.
Преглед радарског програма 9С19М2 "Гингер"
У режиму детекције балистичке ракете Персхинг, видно поље је ± 45 ° по азимуту и 26 ° - 75 ° по елевацији. У овом случају, угао нагиба нормале на површину ПАР у односу на хоризонт је 35°. Време прегледа наведеног сектора претраге, узимајући у обзир праћење две циљне руте, је 13-14 секунди. Максималан број праћених стаза је 16. Видљивост је обезбеђена на удаљености од 75-175 км. Сваке секунде се координате и параметри кретања мете преносе на ЦП система. За откривање крстарећих ракета велике брзине у домету од 20-175 км, режим просторног посматрања је ±30° по азимуту, 9-50° по елевацији. Параметри кретања циља се преносе до ЦП преко телекодне комуникационе линије два пута у секунди. Приликом рада на ваздушним циљевима и ометачима на великим висинама, правац гледања се поставља преко телекодне комуникационе линије са командним местом система или оператером станице и износи ± 30° по азимуту, 0-50° у висини, са углом нагиба. ПАР нормалне на хоризонт од 15°. Радар 9С19М2 је способан да детектује брзе циљеве са малом рефлектујућом површином у условима јаких сметњи, када је рад других радара немогућ. Опрема станице се налази на гусеничној шасији „Објекат 832“. Маса радара у борбеном положају је 44 тоне.Прорачун је 4 особе.
Након што је систем ПВО С-1988В пуштен у употребу 300. године, противваздушни ракетни дивизион у коначном облику чинили су радар 9С457 КП, радар 9С15М, радар 9С19М2 и три или четири батерије противваздушних ракета, од којих је свака укључивала једна вишеканална станица за навођење пројектила 9С32, два лансера 9А82, један лансер 9А84, четири лансера 9А83 и два лансера 9А85. Поред главних борбених возила, станица за навођење и радара, дивизија има и објекте за напајање, техничку подршку и одржавање на шасијама камиона.
Батаљон може истовремено да гађа 24 циља, са по две ракете на сваку, и пружа свестрану одбрану од аеродинамичких циљева. Могуће је концентрисати напоре свих противваздушних батерија на одбијање масовног напада ваздушног непријатеља. У режиму противракетне одбране + противваздушне одбране, дивизија је у стању да одбије удар 2-3 балистичке ракете, од којих 1-2 истовремено, следеће - са интервалом од 1-2 минута. Сваки С-300В је способан да покрије подручје до 500 км² од удара балистичких пројектила.
Два-три одељења су организационо сведена на ракетну бригаду ПВО, која је добила и додатна радарска средства за откривање ваздушних циљева (радар 1Л13 „Небо-СВ”), и радарски пункт за обраду информација. Дејствима дивизија управљало се са командног места ЗРБР уз помоћ аутоматизованог система управљања Пољана-Д4.
Током вођења непријатељстава, ракетни систем ПВО је распоређен у борбеној формацији у позиционом подручју. Борбена формација је изграђена узимајући у обзир посебности оперативног распореда трупа и вероватне правце непријатељских ваздушних удара. По правилу, дивизије се налазе у два реда. У неким случајевима, на пример, када се очекује да ваздушни непријатељ делује на широком фронту, у једној линији.
Противваздушна ракетна бригада С-300В у одбрани мора да обезбеди заклон главним снагама војске и фронта, у предвиђеном или откривеном правцу главног напада непријатеља. У офанзиви, противваздушни ракетни батаљони треба да прате тенковске и моторизоване стрељачке дивизије и да обезбеде противваздушну и противракетну одбрану за штабове и места концентрације трупа. У мирнодопским условима, ракете ПВО С-300В су наизменично вршиле борбено дежурство у близини пунктова сталног размештаја, обезбеђујући ПВО и противракетну одбрану стратешки важних објеката.
Као што је већ поменуто, систем ПВО С-300В је коначно пуштен у употребу 1988. године, односно много касније од ПВО С-300ПТ/ПС. Распад Совјетског Савеза и започете „економске реформе“, које су довеле до смањења буџета за одбрану, највише су негативно утицале на број изграђених С-300В, број јединица које су ушле у трупе био је око 10 пута мање од С-300ПС. Производња система ПВО С-300В и ракета 9М82 и 9М83 завршена је почетком 1990-их. Из тог разлога није било могуће заменити застареле системе ПВО Круг у односу 1:1 на нивоу фронта и војске. У време распада СССР-а, бригаде наоружане системима ПВО С-300В1/В нису биле доступне у свим војним областима, а систем ПВО Бук-М1, који је имао ограничене противракетне могућности, постао је потчињен војсци. комплекс.
Сателитски снимак Гоогле Еартх: елементи система ПВО С-300В на месту сталног размештања у Наро-Фоминску
Дакле, након повлачења из Западне групе снага, једна 202. противваздушна ракетна бригада је пребачена у Наро-Фоминск, у близини Москве, тренутно је део Западног војног округа.
Читаоцима би могло бити занимљиво да упореде противваздушни ракетни систем С-300В, који је створен за војну противваздушну одбрану, и С-300ПС, који је 1990-их година прошлог века постао основа противваздушних ракетних снага земље. Систем ПВО С-300В почео је да улази у трупе 5 година касније од ПВО система С-300ПС. У то време, С-300ПС је већ имао САМ 5В55РМ са дометом од 90 км. Истовремено, тешка ракета 9М82 могла је да погоди ометаче са ниским маневрисањем на дометима до 100 км, а главна ракета 9М83 из арсенала С-300В, дизајнирана за борбу против ваздушних циљева, имала је зону убијања од 72 км. САМ 5В55Р и 5В55РМ су били јефтинији, али нису имали противракетне могућности. Због употребе гусеничарске шасије и много софистициранијих радарских система, ПВО систем С-300В је био много скупљи од С-300ПС. Противваздушни ракетни дивизион С-300В могао је истовремено да гађа 24 циља и да усмери две ракете на сваку. Дивизија С-300ПС је истовремено гађала 12 циљева са по две ракете уперене у сваку. Међутим, предност С-300В је углавном била формална, С-300ПС је обично имао 32 ракете спремне за употребу, а С-300В је имао 24 ракете 9М83 дизајниране за сузбијање аеродинамичких циљева и 6 тешких ракета 9М82 за пресретање балистичких ракета и аеробалистичке ракете.крлате ракете. Тако је систем ПВО С-300ПС, уз знатно нижу цену новог комплекса, био погоднији за борбу против ваздушног непријатеља. Противваздушни ракетни систем С-300П био је боље прилагођен за обављање дуготрајне борбене дужности на инжињерски припремљеним позицијама.
Поред тога, С-300В, који је имао добре ватрене карактеристике, захтевао је више средстава за рад и одржавање. Процедура поновног пуњења самоходних лансера и лансера ракетама 9М82 је прилично компликована.
Недостатак довољног финансирања, престанак производње противваздушних ракета и исцрпљивање залиха резервних делова довели су до смањења нивоа борбене готовости система ПВО С-300В који су били на располагању у трупама. Борбено дежурство са смањеним бројем пројектила на самоходним лансерима постало је уобичајено.
У периоду „сердјуковизма“ систем ПВО Копнене војске је додатно ослабљен. У вези са деградацијом система противваздушне одбране земље донета је „мудра“ одлука – да се део зенитно-ракетних бригада опремљених С-300В и Бук-М1 пребаце у Ваздушно-космичке снаге Русије, где је противваздушна ракетна на њиховој основи формирани су пукови. Поред тога, један 1545. зенитно-ракетни пук 44. дивизије ПВО је до 2016. године био потчињен команди Балтика flota.
Да би се отклониле празнине настале у нашем систему ПВО, системи ПВО С-300В су, уз С-300ПС/ПМ и С-400, донедавно били на сталном борбеном дежурству, обезбеђујући ПВО стратешки важних објеката, административне и војно-индустријским центрима. Дакле, на Далеком истоку, град Биробиџан је до пролећа 2018. покривао 1724. ПВО пук, који је имао две ракете ПВО С-300В.
Противваздушни ракетни системи С-300В доступни су у руским војним базама у иностранству. Заштиту 102. руске војне базе у Јерменији од ваздушних напада и тактичких ракетних удара обезбеђује 988. ракетни зенитно-ракетни пук, који укључује два дивизиона. Према последњим информацијама, дивизије у околини Гјумрија су, пре него што су преопремљене унапређеним ПВО системом С-300В4, вршиле борбено дежурство у крњем саставу.
Године 2016. постало је познато да је дивизија С-300В достављена Сирији распоређена у близини луке Тартус, где се искрцавају руски транспортни бродови који испоручују одбрамбени терет. Саопштено је да су станице за откривање противваздушног комплекса више пута откривале и пратиле америчке борбене авионе.
Сателитски снимак Гоогле Еартх-а: положај ПВО система С-300В на Сахалину
Понекад је систем ПВО С-300В деловао као привремено решење приликом обезбеђивања ПВО непокретних објеката. Дакле, крајем 2013. године, дивизија С-5В је распоређена 300 км југоисточно од Јужно-Сахалинска. Међутим, у августу 2018. на овој позицији је замењен одељењем С-300ПС са додатном радарском опремом. Тренутно су комплекси С-300В, изграђени пре око 30 година, већ исцрпели свој ресурс и стављају се из употребе.
ЗРС С-300ВМ и С-300В4
Упркос престанку серијске изградње С-300В, водећи произвођач, концерн Антеи, наставио је да унапређује универзални противваздушни ракетни систем. Почетком 2000-их, страним купцима је понуђена извозна верзија С-300ВМ „Антеј-2500“ – резултат дубоке модернизације ПВО система С-300В. Овај систем је могао ефикасно да се супротстави како балистичким пројектилима са дометом лансирања до 2500 км, тако и свим врстама аеродинамичких и аеробалистичких циљева. С-300ВМ користи нове ракете 9М83М са дометом погађања аеродинамичких циљева до 200 км, способне за маневрисање са преоптерећењем до 30 Г, а 9М82М - за пресретање балистичких циљева који лете брзином до 4500 м/с. курс судара. Максимални домет гађања за БР је 40 км. Истовремено, до 4 пројектила могу бити усмерене на једну мету.
Модернизација радарских станица омогућила је значајно повећање енергетског потенцијала. Увођење напреднијих рачунарских алата и софтвера омогућило је значајно смањење времена реакције комплекса и повећање брзине обраде информација. Нова средства геолокације и навигације повећала су тачност одређивања координата елемената система ПВО, чиме је, уз коришћење дигиталне комуникационе опреме, побољшана управљивост борбеног рада. Ова и друга побољшања омогућила су да се удвостручи максимални домет паљбе система при пресретању балистичких ракета у поређењу са С-300В, а ефикасност борбе против аеродинамичких циљева повећана је за више од 1,5 пута.
2013. године завршена је испорука два дивизиона С-300ВМ Венецуели. Египат је добио три дивизије 2016. Међутим, бројни извори примећују да систем ПВО С-300ВМ има мање муниције од основне модификације С-300В.
Противваздушни ракетни систем С-300ВМ Антеј-2500, за разлику од С-300В, није добио одвојене тешке и лаке лансере из финансијских разлога. Као резултат тога, у систему С-300ВМ лаке ракете се постављају на лансере, а тешке противракете само на лансере.
Поред извозне верзије С-300ВМ „Антеј-2500”, током година од престанка производње ПВО система С-300В, креиране су модификације: С-300ВМ1, С-300ВМ2, С-300ВМД , који се разликују по радарској опреми, контролној опреми, комуникацијским и противваздушним пројектилима. Међутим, ниједна од ових опција није постала серијска. Развој добијен у процесу креирања ових модификација имплементиран је у серијски систем С-300В4, чија су теренска испитивања почела 2011. године, а усвајање од стране Копнене ПВО 2014. године.
Мало је поузданих информација о овом систему. Са прилично високим степеном самопоуздања, може се тврдити да је због употребе снажнијих радара и увођења нових ракета са повећаном лансирном масом, домет лансирања аеродинамичких циљева на великим висинама премашио 350 км. Висина пресретања је повећана на 40 км.
Ажурирана верзија је постала потпуно дигитална. Способан је да истовремено пуца и гарантовано да погоди 24 аеродинамичке мете, укључујући суптилне објекте, укључујући стелт авионе, или 16 балистичких пројектила које лете брзином до 4500 м/с. Према информацијама објављеним у медијима, борбена ефикасност система ПВО С-300В4 повећана је за 2-2,3 пута. Повећање извиђачких и противпожарних способности, отпорности на буку постигнуто је увођењем нових технологија и елементарне базе, повећањем степена аутоматизације управљања борбеним радним процесима, увођењем напредних технологија и алгоритама у обраду радара. и командне информације.
Батерија противваздушних ракета С-300В4 укључује: МСНР 9С32М1, до шест лансера 9А83М2 са по четири „лаке“ ракете 9М83М, до шест РОМ 9А84-2 са две „тешке“ ракете 9М82МД на свакој. У систему С-300В4 „лаки” 9М83М САМ постављају се само на лансере 9А83М2, а „тешки” 9М82МД – само на лансере 9А84-2. Лансер 9А83М2 је универзалан, способан да формира мисије лета и контролише и „лаке“ и „тешке“ ракете у лету.
У 2014. години почела је модернизација система ПВО С-300В који су били доступни у трупама до нивоа С-300В4. Како се не би у потпуности разоткрила противваздушна одбрана трупа и стратешки важних објеката, дивизије из састава противваздушних ракетних бригада и пукова упућене су у предузећа концерна ПВО Алмаз-Антеј „заузврат. У току радова, поред замене електронских компоненти, врши се и рестаураторска поправка гусеничарских возила чија је производња одавно обустављена.
Према информацијама објављеним у отвореним изворима, од краја 2018. године Копнене снаге су имале три бригаде окружне потчињености, по две дивизије: ЗВО – 202 зрбр (Московска област, Наро-Фоминск), Јужна ВО – 77 зрбр (Краснодарска територија , Кореновск), Централни војни округ - 28. стрељачка бригада (Чељабинска област, Чебаркул). Како је саопштило Министарство одбране Русије, 2019. године планирано је формирање још једне бригаде наоружане С-300В4 у Источном војном округу, али није познато да ли је то спроведено. У 2014. години планирано је да након довођења свих ПВО система С-300В који су доступни у Копненој војсци на ниво С-300В4, следећи корак буде модернизација противваздушних ракетних система С-300В, који су у служби противваздушних ракетних пукова Ваздушно-космичких снага Русије. Узимајући у обзир чињеницу да руске оружане снаге тренутно имају највише 12 ракета опремљених С-300В4, најављени су планови за изградњу нових противваздушних ракетних система овог типа. Међутим, није јасно на које ће гусеничарске шасије у овом случају бити постављена командна места, радари, лансери и лансери.
На крају публикације посвећене систему ПВО С-300В, желео бих да се задржим на питању које често постављају читаоци заинтересовани за питања ПВО. С обзиром на чињеницу да наше оружане снаге имају значајан број система ПВО С-300П и С-400, не разумеју сви зашто је потребан модернизовани систем С-300В4. Штавише, од самог почетка је у оквиру система ПВО С-400 најављена употреба ракете дугог домета 40Н6Е са дометом гађања до 380 км.
Многи заборављају да је систем ПВО С-300В првобитно креиран као универзални систем дизајниран да обезбеди противваздушну и противракетну одбрану великих војних група на позоришту операција. С тим у вези, сви главни елементи С-300В постављени су на гусеничарска возила, а у муницијском оптерећењу биле су ракете способне да униште аеродинамичке и балистичке циљеве. Искрено говорећи, креатори најновије модификације С-300В4 успели су раније да уведу ракету дугог домета, док руски званичници од 2007. обећавају да је нова ракета С-400 близу завршетка тестирања и да ће ускоро ступити у службу. Према доступним информацијама, масовна производња ракета 40Н6Е, које би требало да постану „дуга рука” система ПВО С-400, већ је почела, али их је још увек веома мало у трупама. Ако не узмемо у обзир специфичне захтеве за противваздушни систем намењен за употребу у Копненим снагама, онда је главни недостатак С-300В4 његова веома висока цена, што, у ствари, чини овај систем ПВО неконкурентним. у поређењу са С-400 у објекту ПВО. Дакле, противваздушни ракетни систем С-300В4 заузима своју јединствену нишу у противваздушној одбрани Копнене војске.
Крај да буде...