Као што је више пута раније поменуто, борбена стабилност формација домаћих СССН је велико питање. Нажалост, наши подморски носачи ракета се приликом уласка у борбену службу нађу на видику непријатељских вишенаменских нуклеарних подморница много чешће него што бисмо желели, и много чешће него што је то дозвољено нашим концептом нуклеарног одвраћања потенцијалног противника.
Шта омогућава америчкој морнарици и НАТО-у да постигну тако жалосни резултат за нас? У претходном чланку аутор је поменуо „четири стуба” на којима се заснива америчка и европска моћ ПЛО: ово су подводни хидрофонски систем СОСУС, извиђачки бродови СУРТАСС, вишенаменске нуклеарне подморнице и ваздухопловна средства. Истовремено, очигледно је да се СОСУС може користити само против наших подморница које теже или су већ ушле у океан, а активности СУРТАСС-а су данас у великој мери смањене. Ипак, Американци су сасвим у стању да открију наше ССБН-ове чак и када су они на борбеном дежурству у морима која граниче са територијом Руске Федерације. А то сугерише да америчка свемирска и ваздушна средства, заједно са вишенаменским нуклеарним подморницама, имају довољан потенцијал да открију подводну ситуацију у водама које би, уопштено говорећи, требало да буду наше.
Зашто се ово дешава? Аутор је већ дао детаљан одговор на ово питање, па ћемо се сада ограничити на кратак резиме. Америчке вишенаменске подморнице су, скоро све време Хладног рата, имале предност у даљини детекције у односу на домаће ССБН. Ситуација се погоршала као резултат распада СССР-а: смањење клизишта у саставу руске морнарице значајно је смањило нашу способност да откривамо и пратимо стране нуклеарне подморнице и подморнице чак и у нашој блиској морској зони.
ССН-688 Лос Анђелес. Страшан противник за своје време
Истовремено, могућности противподморнице авијација НАТО је значајно порастао у односу на оно што су имали у прошлом веку. Судећи по доступним подацима, Американци су успели у малој противподморничкој револуцији: ако је раније хидроакустика (спуштене бове и сл.) била главно авијационо средство тражења подморница, сада је замењена другим, неакустичним значи. Реч је о идентификацији специфичних таласа који се јављају током кретања великог подводног објекта, што је, наравно, било која подморница, без обзира на врсту њеног погона, буднице и, евентуално, нечег другог. Тако су могућности савремене противподморничке авијације драстично порасле и могуће је да данас треба говорити о вишеструком повећању ефикасности противподморничке авијације САД и НАТО. Авај, стелт наших нуклеарних подморница, односно дизел-електричних подморница, смањен је у приближно истој пропорцији.
Шта можемо против свега овога?
Најновија технологија?
Пре свега – најновији ССБН 4. генерације пројекта 955А „Бореј-А“. Као што је раније поменуто, прва 3 брода типа Бореи, који су били у саставу домаћих flota, вероватније су ССБН генерације „3+“, пошто су у њиховој изради коришћени делови трупа и (делимично) опрема чамаца 3. генерације. Али може се претпоставити да ће, почевши од „Кнеза Владимира“, руска морнарица добити заиста модерне стратешке крстарице. Ипак, мало је вероватно да ће сама серијска конструкција ССБН-ова пројекта 955А обезбедити нашим НСНФ формацијама потребне нивое прикривености и борбене стабилности, и ево у чему је ствар.
Више од деценије домаћи бродоградитељи покушавају да сустигну и престигну САД у смислу смањења видљивости МАПЛ-а и ССБН-ова. И, мора се рећи, у овој области су покојни СССР и Руска Федерација постигли одређене резултате. Аутор се неће обавезати да пореди међусобне домете откривања „Кнеза Владимира“ и „Вирџиније“ најновијих модификација – за то једноставно нема податке. Али напредак је неоспоран: од 80-их година прошлог века, Земља Совјета је постигла значајно смањење буке своје подморничке флоте. Другим речима, сасвим је могуће, па чак и врло вероватно, да Американци још увек нису изгубили лидерство у питању ко ће кога први открити, али су међусобне удаљености детекције знатно смањене у односу на оно што су биле. А ово, наравно, у великој мери отежава идентификацију домаћих ССБН-ова помоћу сонарних средстава америчких вишенаменских нуклеарних подморница.
Добра илустрација горе наведеног је инцидент који се догодио у Атлантику у ноћи 3-4. фебруара 2009. Сударила су се два страна ССБН-а: британски Вангуард и француски Ле Триумпхант (извините мој француски). Оба чамца су пуштена у рад 90-их година прошлог века, и прилично су модерни бродови који испуњавају своје задатке, опремљени, између осталог, најмоћнијим сонарним системима. Међутим, ни британски ни француски подморници нису успели да открију опасно приближавање ССБН-ова, што указује на изузетно ниску загарантовану даљину детекције.
Британски ССБН "Вангард" - по изгледу мало незгодан, али прилично модеран
Може се претпоставити да ће и наш Бореи А, посебно у условима северних мора, бити „лакше осетити него чути“ - што ће америчким подморничарима изузетно отежати потрагу за нашим ССБН-овима.
Али, нажалост, смањење буке је само једна од компоненти стелт подморнице. Појава ефикасних неакустичних метода претраживања довела је до тога да су патролни авиони стекли способност да са веома великом вероватноћом детектују чак и најтиши чамац на свету. Тако је, на пример, амерички „Посејдон“ П-8, током само двочасовног лета изнад Црног мора, успео да открије 2 турске и 3 руске подморнице. Говоримо, наравно, о најновијим дизел-електричним подморницама 636.3 „Варшавјанка“ – оне су заиста веома тихе, али им то није помогло.
Очигледно, једноставним смањењем нивоа буке и других физичких поља, модерна подморница се више не може сакрити од очију непријатеља. Наравно, волео бих да се надам и верујем да су наше подморнице 4. генерације мање видљиве за неакустична средства извиђања и осветљавања подводне ситуације, али то је веома сумњиво. Прво, потпуно је нејасно како се то технички може урадити - свака подморница, шта год да се каже, ствараће поремећаје у воденој средини, који се тешко могу елиминисати, као што је, на пример, из буднице. И друго, наравно, можда је могуће смањити видљивост подморнице из ваздуха. Али да би се то урадило, потребно је барем препознати постојање саме могућности таквог откривања, затим што детаљније проучити овај „феномен” и, након проучавања, тражити противмере. Истовремено, постоји осећај да су неакустичне методе откривања нуклеарних подморница и дизел-електричних подморница у великој мери игнорисане од стране команде флоте и руководства ВС и војно-индустријског комплекса као ненаучне.
Дакле, први и сасвим очигледан закључак аутора је да је само побољшањем дизајна ССБН-а и његове опреме могуће значајно смањити вероватноћу откривања нашег брода од стране непријатељске подморнице, али задатак обезбеђивања борбене стабилности формација НСНФ-а не може се решити. Шта је још потребно?
Уочен не значи уништен
Аксиом који се често занемарује у интернет публикацијама. Ствар је у томе што су у савременом ратовању откривене и уништене подморнице, како кажу у Одеси, две велике разлике.
Претпоставимо да амерички Посејдони заиста имају способност да открију нашу подморницу у потопљеном положају са високим степеном вероватноће неакустичним средствима. Али ово ће дати не апсолутно тачну локацију, већ подручје његове локације, а да би се уништио наш брод биће потребни додатни напори - бацање сонарних плутача, анализа буке и на крају сам напад. У мирнодопско време Посејдон не може ни на који начин да нападне руски брод: али ако избије рат, онда би сама летелица ПЛО требало да постане предмет напада. Другим речима, подручја размештања ССБН морају имати довољно средстава за контролу ваздушне ситуације и противваздушне одбране да гарантују и брзо униште непријатељске патролне авионе у случају избијања непријатељстава. А онда су се раштркали овде, знаш...
Наравно, америчка патролна летелица може да „смести” и другу „свињу” – фиксирајући локацију домаће подморнице, преносећи њене приближне координате команди, да би она, заузврат, тамо послала вишенаменску нуклеарну подморницу. Тако би Американци у миру могли да „седну на реп“ домаћих СССН, и да их униште на самом почетку сукоба. Али чак и овде све није тако једноставно као што се чини на први поглед.
Очигледно, Американци су заиста добри у откривању подморница неакустичним методама. Али веровати да су исти „Посејдони“ у стању да некако тачно класификују идентификоване бродове на такве начине већ је много теже. Да би акустика то урадила, потребно је направити „шумски портрет” подморнице, односно идентификовати буке карактеристичне за одређени тип нуклеарне подморнице и дизел-електричне подморнице. То је могуће, а може се претпоставити да таласи које стварају подморнице у покрету за различите типове бродова, њихов термални буд итд. ће се разликовати. Али поправити ове разлике и класификовати откривену мету неће бити тако лако: далеко је од извесног да ће Американци данас или у догледној будућности научити како то да ураде.
Другим речима, више је него вероватно да су Американци данас у стању да идентификују наше подморнице из ваздуха, али тешко да су у стању да их класификују. У условима када су 1-2 нуклеарне подморнице за целу флоту (укључујући и ССБН) истовремено на мору, то није превише критично. Али ако у мору има 4-5 подморница истовремено? На крају крајева, још увек морате да погодите који од њих је ССБН, јер ће постати веома тешко „трчати и објаснити” сваки од њих. Посебно имајући у виду да...
Они су то урадили, можемо и ми.
До данас, најбољи противподморнички авион руске морнарице је Ил-38Н са уграђеним комплексом Новела.
Авај, у овом случају „најбољи“ не значи „добар“ – сам комплекс је почео да се развија још 80-их година прошлог века, тада напуштен у ери недостатка средстава, али, на срећу, индијски поредак је био примљена на време. Као резултат тога, почетком 2000-их, Ил-38СД са Новелом је испоручен Индији, а затим, када је Министарство одбране РФ имало средства, почели су да доводе домаће противподморничке Ил-ове на ниво СД. Нажалост, могућности нашег „најновијег“ Ил-38Н далеко су од тога да буду у рангу са истим „Посејдоном“. Али то уопште не значи да Руска Федерација није у стању да створи савремени противподморнички авион. Ако су Американци постигли сјајне резултате у области неакустичне потраге за подморницама, то је сасвим у нашој моћи. Да, биће потребно време и новац, али резултат ће очигледно бити вредан тога.
Појава домаћих „Посејдона“ у руској морнарици може драматично олакшати задатак избегавања домаћих ССБН-ова од пратње америчких и НАТО вишенаменских нуклеарних подморница. Да, данас америчке подморнице имају супериорност над домаћим нуклеарним подморницама и ССБН-овима у обостраном домету откривања (иако ће, можда, Бореј-А и Јасен-М ипак постићи паритет), а слабост наших површинских и ваздушних снага нам не дозвољава да откривају и контролишу кретање „Вирџиније” и тако даље. у нашим приобалним водама. Али ако руска ратна морнарица добије на располагање адут, а то је авион ПЛО, „са акцентом“ на неакустична средства детекције, онда ће ова тактичка предност страних подморница у великој мери бити нивелисана.
На крају крајева, ако неакустична средства постану ефикасна као што им се данас приписује, онда ће амерички Сивулфи и Вирџиније, који чекају пуштање домаћих ССБН-ова ван наших територијалних вода, бити пред очима наших противподморница. Ниска бука и најмоћнији ХАК америчких и НАТО вишенаменских нуклеарних подморница неће им помоћи у овом случају. А ми, знајући где се налазе подморнице „заклетих пријатеља“, моћи ћемо не само да протресемо нерве њиховим посадама како треба, већ и да полажемо путеве СССН-а заобилазећи њихове положаје.
И испоставило се да…
Да бисмо обезбедили борбену стабилност наших формација ССБН, потребно нам је:
1. Обезбедити противваздушну одбрану подручја њиховог размештања на нивоу који обезбеђује поуздану пратњу, а у случају избијања непријатељстава уништавање непријатељских ПВО авиона.
2. "На мору - код куће." Морамо створити довољно бројчане вишенаменске подморничке снаге и од њих добити толики број борбених служби да ће противподморничким снагама САД и НАТО-а бити изузетно дуготрајан задатак да схвате где је дизел-електрични подморница је, где је вишенаменска нуклеарна подморница, а где је ССБН.
3. Развити и лансирати у серију ефикасну противподморничку летелицу „са акцентом“ на неакустичне методе за откривање потенцијалних непријатељских подморница.
Па шта, опет у „бастионе“? Апсолутно није неопходно. У претходном чланку аутор је указао на потребу тестирања способности наших најновијих подморничких ратних бродова Јасен-М и Бореј-А. А ако се изненада испостави да су и даље у стању да непримећено оду у океан и тамо делују - то је једноставно дивно!
Али и даље не можете без А2 / АД
Суштина је у томе да је способност контроле наше ваздушне и подводне ситуације, барем у зони блиског мора, и даље неопходна. Прво, да би се благовремено открило распоређивање непријатељских подморница у близини наших вода и да им не падну на видјело. Друго, зато што савремена војна опрема служи много деценија и, наравно, застарева за то време. Односно, ако се данас покаже да је Бореи-А способан да неоткривено служи војну службу у океану, то уопште не значи да ће то моћи да уради за 15-20 година. Ниједан адмирал никада не може да рачуна на то да ће се његова флота састојати искључиво од најновијих бродова, то је немогуће чак ни за „богате“ САД. А то значи да ће руска ратна морнарица дефинитивно имати одређени број ССБН-ова не најсавременијих пројеката, који више неће моћи да се шаљу у океан - то ће им бити потребни „бастиони“. Треће, морате схватити да ако је трећем светском рату још увек суђено, онда ће почетку „вруће“ фазе претходити одређени период напетости, који се вероватно мери недељама и месецима. У овом тренутку, и ми и Сједињене Државе са НАТО-ом ћемо изградити своје групе бродова, пуштати бродове на море, завршавати текуће поправке итд. А, пошто нас америчка и европска морнарица вишеструко надмашују, у једном тренутку више нећемо моћи да одведемо наше бродове у океан, они ће морати да буду распоређени већ у блиској морској зони. И, коначно, четврто, мора се моћи идентификовати и бити спреман да уништи непријатељске нуклеарне подморнице у нашој блиској морској зони, чак и без обзира на безбедност ССБН-ова.
Као што знате, Американци су дуго и прилично успешно постављали крстареће ракете Томахавк на своје подморнице, а оне и даље представљају прилично страшну оружје. Очигледно је да што више померамо линију за лансирање оваквих пројектила, то ће нам бити боље, а у томе ће нам, наравно, много помоћи систем за праћење ваздушне и подводне ситуације.
Дакле, „бастиони“ су нам заиста потребни, али то уопште не значи да треба да се концентришемо, да се закључамо искључиво у њих – ако пракса покаже да су наше најновије подморнице на нуклеарни погон у стању да пробију океан – утолико боље за нас!
А ако не?
Па, може се замислити таква хипотетичка ситуација: изграђене су пуноправне подморнице 4. генерације, створене модерне ПЛО авионе, али и даље не можемо да избегнемо досадну пажњу НАТО нуклеарних подморница са фреквенцијом која нам је потребна. Шта учинити у овом случају?
Одговор се намеће сам од себе. У овом случају, треба да поставимо ССБН у области где нема америчких подморница, или где ће оне саме бити под строгом контролом и могу бити уништене на самом почетку сукоба.
Насумично, два таква региона могу се назвати: Црно море и Бело море. Истовремено, ово последње је посебно интересантно: чињеница је да Бело море има веома специфичан географски положај и топографију дна. Гледајући карту, видећемо да је Бело море унутрашње море Руске Федерације - окружено је територијом наше земље са скоро свих страна. Повезује се са Баренцовим морем, али како? Грло Баренцовог мора (тако се зове мореуз) има дужину од 160 км и ширину од 46 до 93 км. Највећа дубина је 130 м, али су углавном дубине Горла мање од 100 м. И даље, по изласку из Горла, дубине се даље смањују - почиње плићак са дубином до 50 м.
Очигледно, на садашњем нивоу домаћих противподморничких технологија и уз одговарајуће финансирање, сасвим је могуће изградити противподморничку одбрамбену баријеру која у потпуности искључује прикривени пролаз страних подморница у Бело море. Осим тога, не треба заборавити да се Бело море сматра унутрашњим морским водама Руске Федерације, а да подморнице других земаља могу бити само на површини и под својом заставом. Осим тога, страним ратним бродовима је дозвољено само да крену ка свом одредишту, али не и на дужи боравак, маневре, вежбе, морају унапред да обавесте о уласку у унутрашње воде итд. Другим речима, сваки покушај прикривеног продора стране подморнице у Бело море у потопљеном положају је бременит веома озбиљним дипломатским инцидентом.
Истовремено, ближе центру Белог мора, плићак се постепено претвара у прилично дубоку депресију, са дубинама од 100-200 м (максимална дубина - 340 м), где се ССБН лако могу сакрити. Да, дубокоморски део није тако велики - дугачак око 300 км и широк неколико десетина километара, али га је врло лако "чврсто затворити" и од ПЛО авијације и од ловачких подморница. А покушај да се ССБН покрију ударом балистичких пројектила „квадрат” је очигледно апсурдан – да би се назначено водено подручје „засијало” у стање загарантоване непреживости подморнице, биће више стотина нуклеарних бојевих глава. потребна. Наши ССБН су сасвим способни да погоде, рецимо, Вашингтон са Белог мора (удаљеност од око 7 км).
Такође се мора рећи да наши подморничари већ имају искуства у борбеној служби у Белом мору. Године 1985-86 од децембра до јуна овде се налазио ТК-12, док је брод почињао БС са једном посадом, а завршио са другом (промена је извршена уз помоћ ледоломаца Сибир и Пересвет. Иначе, реч је о тешки ССБН пројекат 941.
Што се тиче Црног мора, овде је све много компликованије. С једне стране, данас, у теорији, ништа не спречава распоређивање подморница са балистичким пројектилима на броду у овом региону. У Црном мору неће бити америчких нуклеарних подморница док је Монтреук конвенција на снази, дизел подморнице које Турска има нису баш погодне за пратњу ССБН-ова, а у нашим приобалним водама, у случају сукоба, сасвим смо у могућности. да спречи дејства непријатељских ПЛО авиона. Поморска сила Сједињених Држава и НАТО-а ни на који начин неће моћи да обезбеде превласт у ваздуху у близини наше црноморске обале у ратно време – далеко је летети од турске обале, а вожња АУГ, чак и ако Турци то дозволе, ће бити облик самоубиства. Ако се, међутим, турске фрегате или други неавионски бродови, рецимо, Сједињене Државе, усуде на наше обале, па, БРАВ ће имати довољно противбродских ракета за све. Истовремено, растојање од Севастопоља до Вашингтона је 8 км у правој линији, што је прилично доступно за балистичке ракете ССБН.
С друге стране, мало је вероватно да ће Турци пустити нуклеарне ССБН из Северне или Пацифичке флоте у Црно море, и поново створити производњу у Црном мору до нивоа који омогућава изградњу стратешких подморских носача ракета... Наравно, у Црно море је сасвим могуће проћи са скромнијим бродовима од Бореас А“, али ће то ипак бити веома, веома скуп пројекат. Осим тога, Турци могу да добију ефикасније подморнице са ВНЕУ, што ће проширити њихове „ловачке” могућности. Не могу се искључити авантуре попут Гебена и Бреслауа (потпуно турски бродови немачке конструкције и са немачком посадом). Уосталом, нико неће спречити Турску да узме неке подморнице ... рецимо, за изнајмљивање. И ниједан међународни споразум не забрањује америчким посматрачима да буду на овим подморницама. И који став ће бити прекршен ако се испостави да су ови „посматрачи“ 99% укупне посаде? Данас нема смисла да америчка морнарица прибегава оваквим триковима, али ако се руски ССБН појаве у Црном мору, ситуација се може променити. А појава руских поморских стратешких нуклеарних снага на црноморском театру може изазвати такве катаклизме у међународној политици да чак ни Конвенција из Монтреа неће опстати. Мало је вероватно да ћемо имати користи од уклањања ограничења на присуство у Црном мору ратних бродова нецрноморских сила.
Другим речима, из више разлога, базирање подморница са интерконтиненталним балистичким ракетама на броду на истом Криму може изгледати прилично атрактивно. Али такву одлуку треба донети тек након доброг размишљања и одмеравања разних политичких последица.
На крају одељка о изгледима за домаће ССБН може се извући неколико закључака:
1. ССБН су биле и остале главна ударна снага руске морнарице, а обезбеђење њихове борбене стабилности је најважнији задатак снага опште намене наше флоте.
2. Главну претњу за ССБНс Руске Федерације представљају подморнице САД и НАТО-а и патролни (противподморнички) авиони.
3. Независно од места на коме ССБН (океан, „бастиони”) врше борбену службу, снаге опште намене Ратне морнарице Русије морају бити у стању да изграде зоне ограничења и забране приступа и маневара (А2/АД). Ово последње ће бити потребно како за лансирање стратешких носача ракета у океан, тако и за њихово покривање у морима уз нашу обалу.
Али о томе где, са којим снагама изградити управо ове А2/АД зоне, аутор ће се усудити да спекулише у следећим материјалима циклуса.
Наставиће се ...