Концерн Боеинг обуставио је летна тестирања првог прототипа перспективног носача дроне- цистерна за гориво МК-25А Стинграи за уградњу опреме за допуну горива на њему. То преноси Флигхтглобал.
Први лет МК-25А обављен је у септембру 2019. године и до тренутка када су тестови обустављени успео је да лети укупно око 30 сати. Према плановима програмера, тестови летења уређаја биће спроведени још годину и по дана.
Боинг је 2018. добио уговор од 805 милиона долара за изградњу прва четири МК-25А. Основа за развој новог уређаја био је тајни прототип Кс-47, који је настао у оквиру пројекта који је касније отказан. У почетку је команда морнарице планирала да усвоји беспилотни стелт бомбардер који би могао да нанесе бомбардовање, а да притом остане невидљив за системе противваздушне одбране. Пројекат је добио назив РАК-25. Америчка морнарица је 2016. године формулисала нове захтеве за дрон базиран на носачу, мењајући његову главну намену. Пројекат је преименован у МК-25 Стинграи и пренамењен у беспилотни танкер. Истовремено, војна команда је напустила стелт карактеристике авиона, а такође је уклонила могућност ношења оружја из захтева.
Америчка морнарица је 2. априла 2020. доделила Боингу додатни уговор за набавку још 3 беспилотне летелице МК-25А. Сви они ће се користити у демонстрационим и евалуационим тестовима.
Америчка морнарица планира да купи 72 јединице Стинграи, издвајајући укупно око 13 милијарди долара за њихову набавку. Ово ће олакшати оптерећење флоте Ф / А-18Ф Супер Хорнетс који допуњују друге авионе горивом. Пентагон намерава да први дрон МК-25А пусти у рад 2024. године.