Аутоматски ударни роботи: нацрт пројекта
У досадно време епидемије корона вируса, о чему друго можете да размишљате ако не о будућим ратовима и оружју намењеном њима? Ниједна болест неће зауставити ову најстарију активност човечанства, а ако јесте, онда ће добро доћи и нове идеје у области оружја.
Аутоматски бубњеви роботи - ово је мој концепт који се спајао део по део током неколико година. Он се драматично разликује од онога што се обично нуди у војној роботици, и разликује се на овај начин. Да вас подсетим на своју мисао, више пута изречену, да оружје један крај је повезан са тактиком борбе, а други крај је повезан са индустријом. Ова идеја је такође погодна за анализу, на пример, у чланку о БМП-1, када је било потребно идентификовати тактику за коју је ово возило створено. Погодан је и за креирање концепата за нову војну опрему.
Најчешће, опрема и оружје су дизајнирани са тактичког краја. То је позната жеља за добијањем опреме са вишим тактичко-техничким карактеристикама. Војска поставља захтеве за карактеристике перформанси, а дизајнери и индустрија морају да покушају да га произведу. Ово је један од најубедљивијих разлога за успоравање развоја војне опреме, када жеље војске превазилазе оно што се може остварити у металу, или када су захтеви контрадикторни и нема довољно домишљатости да се комбинују у развоју. .
Али можете креирати технологију из индустријског краја. Прави се узорак који индустрија може да производи лако и једноставно, у линији, са прихватљивим карактеристикама, не нужно изванредним. Типичан представник ове врсте производа је аутоматска пушка СТЕН, у којој је главни захтев била једноставност дизајна и производње. Није био најбољи митраљез, али су га пристојно произвели.
Дакле, аутоматски ударни роботи могу бити дизајнирани на исти начин, због лакоће производње. Једноставност производње омогућава да се такве машине производе у производњи и да се њима преплави позориште. Циљ је масовно учешће. Огромна скала аутоматских и аутономних робота диктира прилично једноставну тактику. Ово је или једноставно нагомилавање читаве масе и уништавање непријатеља због оштре бројчане надмоћи, или га једноставно тући без престанка док се непријатељ не уништи или не побегне. У оперативно-тактичком смислу, ово је имплементација слогана: „Борите се не људима, већ гвожђем“, ау стратешком смислу, ово је директна размена индустријског потенцијала за мобилизациони потенцијал непријатеља. Аутоматски ударни роботи захтевају потпуно или високо аутоматизовану индустрију, а онда се можете борити и збацити непријатеља са непропорционално великим потенцијалом за мобилизацију, на пример, земљу попут Кине.
Нећу улазити у детаље о читавом ланцу размишљања који је довео до овог концепта, али ћу одмах изложити његову суштину. Аутоматски ударни робот је потпуно аутономно беспилотно возило способно да се креће независно, проналази и гађа мете, допуњује муницију и допуњује гориво. Односно, поред чисто борбених задатака, робот мора бити у стању да обавља низ функција транспорта и снабдевања, које су такође део борбених операција.
Пројектил
Главна ствар у сваком борбеном возилу је оно што користи да погоди непријатеља, односно пројектил. Пројектил мора бити што једноставнији у дизајну и што је могуће ефикаснији. Само једна врста муниције испуњава ове критеријуме – ракетни пројектил. После неког размишљања и поређења, прихватио сам ракету Тип 107 од 75 мм као муницију. Кинески дизајн очигледно потиче од ратних немачких ракета, само су га кинески дизајнери смањили у величини и калибру, чинећи га компактнијим и практичнијим. Не захтева лансер, а још мање цев пиштоља коју је тешко произвести.
Сада побољшања ове муниције. Метал за бојеву главу и комору за сагоревање - дођавола. Оба морају бити израђена од бетона или силикалцита. Бетонске цеви одговарајућег пречника од око 100 мм и дужине до 4 метра се производе на аутоматизованим линијама, на пример, СМА-256. Користећи сличну шему, можете креирати аутоматску машину за обликовање делова конусне главе. И подложак млазнице и спој главног дела са комором за сагоревање могу бити од бетона, тако да у целом пројектилу може бити само један метални део - утичница за осигурач, нешто већа од навртке.
Потрага за технолошки најнапреднијим ракетним горивом и експлозивом довела ме је до занимљиве опције - амонијум динитрамида. Може се користити и као експлозив, који није много инфериоран у односу на ТНТ, и као компонента ракетног горива. Постоји занимљив шведски патент из 2005. године који даје рецепте за течна једнобазна ракетна горива. На пример: 61% амонијум динитрамид, 11,3% етанол и 27,7% воде или 62% амонијум динитрамид, 12,5% етилен гликол и 25,4% вода. Сматра се да је додавањем полиетилен гликола могуће ово течно ракетно гориво учинити чврстим или геластим, што ће му омогућити да се користи у ракетама.
Амонијум динитрамид се топи на 92 степена Ц, што му омогућава да се сипа у бојеву главу попут ТНТ-а. Поред тога, производни процес омогућава добијање ове супстанце у смеши са амонијум нитратом, односно готовог мешаног експлозива.
Коришћење исте супстанце као експлозива и оксидатора горива је велика технолошка предност која поједностављује цео циклус производње муниције.
Пуж за бетон
За пројектил је потребно возило које ће их транспортовати и испалити. Шта је то? Прво, ово је сврдло, као најпроходнији и најпогоднији тип опреме за све теренске услове. Пуж такође омогућава да се дизајн шасије што је више могуће поједностави: четири лежаја и пренос са преносом на два пужа. Тешко да може бити једноставније.
Друго, тело машине је бетонско или силикалцитно, ојачано арматуром. Један њен део је својеврсна „кутија за сапун“ у коју се постављају уграђени делови за уградњу пужа, мењача, носача мотора и друге опреме, као и спојних елемената. Ово је, у суштини, чамац који ствара узгону за аутомобил. Горњи део каросерије је блок заштитно-оградна конструкција, такође од армираног бетона или силикалцита, спојена уграђеним деловима са доњим делом каросерије и са њим „малтерисана“. Технологија је преузета из блоковске стамбене изградње. Они штите возило од непријатељске ватре. Генерално, заштита није апсолутни приоритет; Покварени аутомобил се може раставити и употребљиви делови користити за поправку или изградњу новог.
Треће, распоред. Мотор, мењач и струјни генератор су у доњем делу крме, резервоар за гориво је у трупу између пужа (не мора бити челични, може само удубљење у доњем делу трупа, покривено са плочом на врху и запечаћеном полимером), компјутер у предњем делу трупа, заштићен челичним трупом и заштитним оградним конструкцијама, најдебљи у чеоном делу и предњем делу трупа. Ево батерије. Одељак за шкољке се налази у средини на врху трупа, у коме су шкољке чврсто наслагане.
Мотор је ротациони мотор, у коме улогу клипова игра троугласти ротор који ротира унутар посебно обликованог цилиндра. Добра идеја немачких дизајнера Валтера Фројда и Феликса Ванкела. Ово је најкомпактнији и најснажнији мотор са унутрашњим сагоревањем. Модерни модели запремине 1,3 литра производе 250 „коња“, што је сасвим довољно за ударног робота.
Мотор је веома брз због чињенице да производи снагу унутар три четвртине обртаја осовине. Има много мање делова од клипног мотора, а проблем обраде сложеног цилиндра може се решити аутоматизованим комплексом обраде или бризгањем ако је цилиндар од силумина.
Такав мотор може радити на бензину или етил алкохолу, што је пожељније. Имати исту супстанцу као моторно гориво и компонента ракетног горива је важна технолошка предност.
Како пуца?
Врло једноставна. Шкољке се пакују у касете заварене од челичних трака, по четири шкољке по касети. Тежина напуњене касете је око 100 кг. Пројектили се испаљују са ове касете, која им је и водич.
Касете се подижу са сталка за муницију помоћу специјалног манипулатора, сличног дизајну индустријским манипулаторима.
Овај манипулатор мора да подигне напуњену касету, да обезбеди стабилност током лансирања и да буде заштићен од дејства млазне струје, као и оштећења од метака и гелера. Степен слободе манипулатора мора бити такав да може лако да извади било коју касету из одељка за муницију, а такође, након испаљивања граната, извади касету ван димензија возила и спусти је на земљу. Такође, манипулатор мора да има довољан домет изван укупних димензија возила да би могао да поново пуни касете са друге машине или камиона, као и са наслага на тлу. Навођење по азимуту и углу елевације се врши променом положаја манипулатора, за шта је опремљен ротирајућим механизмима. Ово ће вам омогућити да испаљујете гранате директно, дуж равне или монтиране путање.
Ако непријатељска ватра обори или оштети манипулатор, возило може деловати као транспортно возило, дистрибуирајући патроне са гранатама другим роботима.
Контроле, навигација и нишањење
Аутономни ударни робот се контролише аутоматски, у аутономном режиму. Основа управљања је дигитална мапа позоришта војних операција, унапред састављена и учитана у меморију машине. Мапа је састављена на основу података даљинске детекције Земље, приказује подручја приступачна саобраћају возила, као и главне податке који карактеришу приступачна подручја: путеве и саобраћајне траке, њихову дужину, правац и ширину, нагибе путева и терена, главне препреке итд. података. Приликом конструисања руте, робот првенствено користи податке електронске карте.
Робот је такође опремљен жирокомпасом за одређивање азимута кретања, сензорима угла нагиба и превртања и системом за позиционирање на основу сателитског сигнала или пре триангулације правца до радио фарова. Додатни навигациони систем је мртво рачунање, које ће на земљи бити прилично прецизно. За директно праћење саобраћајне ситуације користе се ласерски даљиномери за тражење препрека и мерење пролазних димензија у предњем и задњем делу возила.
За нишањење се користи матрични термовизир са резолуцијом која вам омогућава да класификујете циљеве по температури (особа, аутомобил са упаљеним мотором, блиц метка), као и инфрацрвени сензори за откривање циљева у близини. Такође можете инсталирати акустични систем за откривање локације снимка. За нишањење могу се користити екстерне команде за означавање циља које се преносе преко радио канала у кратким порукама, на пример тактички број возила или јединице, шифра команде, координате и тип циља.
Инфрацрвени ласерски даљиномер се користи за комуникацију између машина и препознавање својих. Пријатељска возила се препознају коришћењем рефлектора (што је неопходно за одржавање интервала кретања и борбене формације), као и скенирањем тактичке траке или КР кода одштампаног на бочним странама возила.
Ограничићу се само на кратак опис главне ударне машине, не улазећи у много техничких детаља. Али ово, наравно, није цео концепт. Укључује низ других идеја везаних за аутоматску производњу возила, муниције, горива, аутоматски транспорт од аутоматских фабрика до позоришта, као и авијација извиђање и покривање, такође аутоматски.
Требало би да има много борбених робота. По правилу, они морају деловати са лавом, бришући непријатеља ватром. Губици нису битни; Колико год робота непријатељ нокаутирао или оштетио, други ће их заменити и поновити напад, све до тренутка када од непријатеља не остане ништа.
информације