Војна смотра

Наведен је разлог зашто ловци Рафале неће имати нове шансе на индијском тржишту

70

Кинески медији објавили су чланак посвећен одлагању испоруке француских ловаца Рафале. Аутор подсећа да су у Њу Делхију потписали уговор са Француском за набавку 36 ловаца, од којих је прва четири требало да стигну у Индију пре краја априла ове године.


Публикација Соху изразила је чуђење како је било могуће закључити такав уговор, који подразумева куповину авиона по цени од приближно 218 милиона евра по јединици. Да, ова сума укључује обуку индијских пилота, набавку наоружања, одржавање, али је у сваком случају веома скупо.

Из материјала:

У Индији су сада разочарани француским „чудесним борцем” и његовом ценом. Све се ово претворило у велики скандал. Заиста, влади Нарендре Модија је тешко да објасни како је било могуће купити 36 Дассаулт Рафалеса за 218 милиона евра по јединици. Ово је више него два пута више од цене по којој Американци продају Ф-35 својим савезницима.

Раније је Милитари Ревиев јавио да се Индија, након потписивања уговора, изненада обратила Француској са захтевом да смањи цену купљених авиона.

У исто време, Индија још увек није одлучила који авион ће набавити (минус 36 Рафала) за надоградњу свог ваздухопловства са 114 најновијих ловаца. Када су у Њу Делхију постављени нови захтеви, шведски произвођач авиона Сааб Јас 35 Грипен напустио је тендер, који укључује руске Су-35 и МиГ-39. Швеђани су тада изјавили да не могу да остану на тендеру са измењеним захтевима на позадини непромењеног финансирања будућег уговора. Међутим, након неког времена, шведска компанија се вратила на тендер. Истовремено, нема званичних података шта је изазвало повратак.

У међувремену, у Индији се заиста активно разговара о већ потписаном уговору са Французима. Главне тужбе су против владе земље, која је пристала да купи Рафалес, који се сада називају "златни" због њихове невероватно високе цене за индијски буџет. Међутим, нико још није успео да докаже постојање коруптивне компоненте у послу. Истовремено, верује се да Рафале више неће имати нове шансе на индијском тржишту (осим 36 уговорених) ако Француска не снизи цену, и то знатно. Главни разлог је сама цена која је тренутно веома висока.

У том контексту, индијски аналитичари сматрају да су велике шансе за набавку руских ловаца МиГ-35. Наводи се да ће коштати мање од 50 милиона долара по јединици.
70 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Заурбек
    Заурбек 5. мај 2020. 08:55
    +2
    218 млн$$$ это рекорд для истребителя? Или Раптор дороже?
    1. Авиор
      Авиор 5. мај 2020. 08:59
      +3
      Ово је цена уговора, а не авиона
      Сам авион је јефтинији, иако Рафаел није баш јефтин авион
      1. Заурбек
        Заурбек 5. мај 2020. 09:02
        +6
        Ово је разумљиво.....Су35С са свим кућама за Кину кошта око 100 милиона долара. Гриппен НГ је премашио 100 милиона. Али Индијци се не разумеју, па се боре за сваки цент, па купе 218+++ генерацију за 4 милиона долара.
        1. фигвам
          фигвам 5. мај 2020. 09:49
          +4
          МиГ-35 кошта 40 милиона долара, индијским новцем би се могло купити 180 авиона.
          1. Заурбек
            Заурбек 5. мај 2020. 11:20
            +4
            Али има Рафала, али још нема МиГ35С ....
            1. ил-з
              ил-з 5. мај 2020. 14:35
              +3
              И изгледа да има Рафала, али он није у Индији ....
              1. Заурбек
                Заурбек 5. мај 2020. 14:50
                0
                Али се продаје на другим местима и лети .....
                1. баиард
                  баиард 5. мај 2020. 19:09
                  +3
                  Главнокомандујући индијског ратног ваздухопловства посматрао је МиГ-35, а његови пилоти су га облетали током циљане посете Русији. И допао им се МиГ-35. Неће бити проблема са преобуком и одржавањем - МиГ-29 је већ дуго у употреби у Индији. А неки елементи увозне авионике, по избору Индије, могу се без проблема интегрисати у њу, по узору на Су-30 за њихово Ваздухопловство.
          2. Блонди
            Блонди 6. мај 2020. 17:08
            +1
            Цитат: фигвам
            МиГ-35 кошта 40 милиона долара, индијским новцем би се могло купити 180 авиона.

            Облажавшись трудно на что-либо рассчитывать. МО ведь тоже его не хочет - остается лишь "колоссальный экспортный потенциал".
      2. сабакина
        сабакина 5. мај 2020. 09:42
        -КСНУМКС
        Цитат из Авиор
        Ово је цена уговора, а не авиона
        Сам авион је јефтинији, иако Рафаел није баш јефтин авион

        Хоћеш да кажеш да је 218 милиона за 36 Рафала? По 6 милиона? И одузмите обуку/оружје = 2-3 милиона?
        1. Авиор
          Авиор 5. мај 2020. 09:50
          +2
          Наравно да не
          Такође не постоји уговор о делу за сваку страну
          218 милиона је ако се цена уговора подели са 36.
          У уговору постоји нешто што се односи на један одбор, али постоје општи трошкови за све одједном - као што су услужне организације.
          218 је просечна цена уговора у смислу 1 табле
          1. сабакина
            сабакина 5. мај 2020. 09:55
            +1
            Сергеј, ти си противречиш. С једне стране пишете
            218 милиона је вредност уговора подељена са 36.

            Са другом
            218 је просечна цена уговора у смислу 1 табле

            Да ли треба да поделите ових 218 милиона или да помножите?
            1. Авиор
              Авиор 5. мај 2020. 10:02
              +5
              Ако узмете цео трошак уговора и поделите са 36, онда добијате тачно 218 милиона.
              Извините ако нисам јасно написао.
              Укупна вредност уговора је 7,86 милијарди долара
              https://topwar.ru/161679-nazvana-ogromnaja-stoimost-istrebitelej-rafale-dlja-vvs-indii.html
              hi
              1. сабакина
                сабакина 5. мај 2020. 10:03
                +2
                Па, хвала Богу, схватили смо, иначе сам већ хтео да одем на чашу. лол
                1. Авиор
                  Авиор 5. мај 2020. 10:18
                  +1
                  Па, хвала Богу, схватили смо

                  и није грех приметити осмех
      3. аллексСалут4507
        аллексСалут4507 6. мај 2020. 08:47
        0
        Авиор, уговорна цена за голог Рафала, за гвожђе без оружја и без одржавања?
    2. веник
      веник 5. мај 2020. 09:10
      +3
      Цитат Заурбека
      218 млн$$$ это рекорд для истребителя? Или Раптор дороже?

      =========
      Цена "Раптора" - 146,2 милиона долара (за 2008), а пуна цена, узимајући у обзир све индиректне трошкове, цца. 350 -379,5 милиона долара
      Испоставило се да је скупа птица (чак и по америчким стандардима), поготово што се не ради о стратешком бомбардеру или извиђачком типу Б-2 или СР-71, већ о таквом "фронтовом" апарату за супериорност ......
      1. Заурбек
        Заурбек 5. мај 2020. 09:15
        +1
        Напомињем да је 1990 долара.....
        1. веник
          веник 5. мај 2020. 09:20
          +3
          Цитат Заурбека
          Напомињем да је 1990 долара.....

          =========
          То је у ценама 2008 у години! ...Према УС Генерал Аццоунтинг Оффице (ГАО), на крају 2010. године, укупна цена једног авиона Ф-22 (укључујући трошкове развојног програма) достигла је [б] 411,7 милиона долара....
          Забавно, что стоимость золота в 2006 году составляла ок. 17.77 $ млн/тонну. Т.е. стоимость 19,7 тонны чистого золота (вес пустого F-22A) в этот период составляла те же 350 млн долларов. Так что "Раптора не зра называют самолетом "на вес золота"!
          П.С. Одмах сам се сетио једне брадате анегдоте "из живота нових Руса" о телевизору "Панасоник" од чистог злата, који они не гледају - који ПОКАЗУ!!! лаугхинг
    3. миссурис
      миссурис 5. мај 2020. 21:01
      0
      за тако мали рекорд, Раптор је свакако скупљи, али Раптор има моторе који су тачно 2 пута снажнији и већи. као и сам авион
    4. ТермиНакхТер
      ТермиНакхТер 6. мај 2020. 20:18
      0
      Раптор вроде по 250 лямов, правда в долларах, если перевести в евро, то будет рядом, но все-таки чутка дешевле. Однако это машина пятого поколения. И даже матрасники посчитали ее дорогой, а сравнивать экономику США и Индии, мягко говоря смешно.
  2. габонскијфронт
    габонскијфронт 5. мај 2020. 08:58
    +9
    Индусы молодцы, в изяществе с которой они выносят мозг потенциальным продавцам им нет равных.
    1. кнн54
      кнн54 5. мај 2020. 09:15
      +5
      Још нисте упознали Иранце.
    2. брдски стрелац
      брдски стрелац 5. мај 2020. 09:16
      +1
      Цитат из габонскијфронт
      Индијци су сјајни, у грациозности са којом подносе мозак потенцијалних продаваца немају премца.

      Шта је са мозгом? Величина „одмака” је незамислива, Рособоронекспорт не даје толико лаугхинг
      1. Кураре
        Кураре 5. мај 2020. 12:23
        +2
        Цитат: Планински стрелац
        Величина „повратка” је незамислива

        Свако ко је бар мало радио на индијском тржишту зна да је компонента корупције једноставно ван граница. Власник једног погона ми је директно рекао: „Тражиће од тебе повраћај, не дај, него дођи право код мене. Знам чак и ко ће то тражити, али не могу да га отпустим, јер ти можеш“ не могу наћи такве специјалисте."

        Французи су заварили на првом пројекту око 2,5 пута више од тржишне вредности. Дакле, остаће такви какви јесу, а Рафал ће ући у историју као најскупљи аутомобил 4. генерације. Црни новац овде се никада неће наћи, јер се конци протежу до врха. Ова величина "бакшиша" једноставно се не може сакрити.
    3. ски стрике борац
      ски стрике борац 5. мај 2020. 09:30
      +5
      Цитат из габонскијфронт
      Индусы молодцы, в изяществе с которой они выносят мозг потенциальным продавцам им нет равных.

      Сврха овог испирања мозга је да се овладају технологије и овладају њима у Индији, што доказује прича са Рафалом, и заједничким развојем двоседне модификације Т-50 и Ил-214. Индијци су ставили своју индустрију, али им требају технологије које им Нико не даје.Ни ми, ни Французи.Они су се ослањали на Тејас 2 и пројекат ловца 5. генерације АМЦА.
  3. Сергеј Медведев
    Сергеј Медведев 5. мај 2020. 09:01
    +3
    Индија се, након потписивања уговора, изненада обратила Француској са захтевом да смањи цену купљених авиона.

    Чињеница да хиндуси плешу није изненађујућа. Али сада су их Швеђани сустигли.
    Међутим, након неког времена, шведска компанија се вратила на тендер.

    Народна мудрост тако каже: "С вуковима живети је као вукови плесати!"
    1. Авиор
      Авиор 5. мај 2020. 09:52
      0
      Швеђани су принуђени, Индијци стално мењају захтеве
  4. брдски стрелац
    брдски стрелац 5. мај 2020. 09:12
    -1
    Нормални "повратак" Цигани отслиуниавили!!! Питам се да ли ће добити у биткоинима? А онда се прате долари или еври ... па чак и у таквим количинама лаугхинг
  5. Пви1206
    Пви1206 5. мај 2020. 09:32
    0
    Хтели су да преваре, али су и сами били преварени...
  6. Тузик
    Тузик 5. мај 2020. 09:39
    0
    Проклетство, 30 година је овај тендер за борбене авионе за Индију био као индијски филм, 30 епизода је плесало док се сценографија не промени
  7. Маас
    Маас 5. мај 2020. 09:43
    +6
    Вероватно су такву цену тражили Французи, знајући да ће се ове летелице проучавати и потом правити копије са индијским сосом? Решили смо да за крај исечемо тесто. Ако не, поправи то.
    Наши лоповски пријатељи Кинези су то увек радили, купили су малу серију авиона из Русије, на безобразан начин их копирали, а онда већ гурају Русију на њена тржишта, продајући робу сумњивог квалитета.
    Овде многи цепају једно место за Кину, кажу за нас и савезника. Не буди, ни шта му није савезник, па ни пријатељ. Вероватно нема горег народа на свету, они су као скакавци.Прочитајте шта остављају за собом на изнајмљеним земљама у тој истој Јужној Америци. Никада их нисам волео. Сориан ако сам претерао са врстом расизма.
    1. Авиор
      Авиор 5. мај 2020. 09:56
      0
      Рафал је сам по себи скуп авион (а Ф-35 се назива и скупим осмех )
      Плус, ово је прва рартија - потребно је обучити техничаре и пилоте, направити систем одржавања - и ову опрему и тако даље.
      Друга серија је можда нешто јефтинија, али изгледа да неће
    2. ПилотС37
      ПилотС37 5. мај 2020. 12:48
      +2
      Цитат из Мааса
      Вероватно су такву цену тражили Французи знајући да ће се ове летелице проучавати и потом правити копије са индијским сосом?

      Заправо, у почетку, колико се сећам, овај тендер је подразумевао трансфер технологије или чак организацију масовне производње у Индији, али онда су Французи некако лукаво бацили Индијанце и остали су са 36 Рафала за баснословне паре, али без званично пренете технологије и без серијске производње (дакле, уместо 114, купљено је само 36 - остало је требало да се производи у Индији ...).
      У исто време, за разлику од Кинеза, чини се да Индијци више поштују туђу интелектуалну својину: они још увек немају КПК...
    3. Хиперборејски
      Хиперборејски 6. мај 2020. 10:13
      +1
      Зар све друге земље то нису радиле и раде? Зар то није својевремено радила наша тенковска, аутомобилска, авијациона индустрија? Нисмо копирали амерске авионе,амер аутомобиле итд...? Тако да је сасвим нормално..
      1. недген
        недген 7. мај 2020. 01:39
        0
        Цитат: Хипербореј
        Зар све друге земље то нису радиле и раде? Зар то није својевремено радила наша тенковска, аутомобилска, авијациона индустрија? Нисмо копирали амерске авионе,амер аутомобиле итд...? Тако да је сасвим нормално..

        Извини Сергеј, али мислиш да је једноставно копирати авион? Немој да погрешиш. Сам дизајн није тешко копирати, али материјали су сасвим друга ствар. Овде су сви материјали. Шта мислите, зашто су Индијци толико жељни да дођу до технологије? Тешко је копирати дизајн турбомлазног мотора, али не толико да не би могли да га понове, већ је ИЗРАДА турбинских лопатица сасвим друга ствар, а ако је летелица делимично направљена не од дурала, већ од титанијума или композита, у суштини је готово немогуће без добијања технологије ако немате веома напредну науку у овој области.
    4. кот28.ру
      кот28.ру 6. мај 2020. 15:52
      0
      Маас (Руслан) Јуче, 09:43
      +6
      Вероватно су такву цену тражили Французи, знајући да ће се ове летелице проучавати и потом правити копије са индијским сосом? Решили смо да за крај исечемо тесто. Ако не, поправи то.
      Наши лоповски пријатељи Кинези су то увек радили, купили су малу серију авиона из Русије, на безобразан начин их копирали, а онда већ гурају Русију на њена тржишта, продајући робу сумњивог квалитета.
      Овде многи цепају једно место за Кину, кажу за нас и савезника. Не буди, ни шта му није савезник, па ни пријатељ. Вероватно нема горег народа на свету, они су као скакавци.Прочитајте шта остављају за собом на изнајмљеним земљама у тој истој Јужној Америци. Никада их нисам волео. Сориан ако сам претерао са врстом расизма.
      Маас (Руслан) Јуче, 09:37
      +3
      Рејтинг партије Слуга народа Владимира Зеленског пао је на антирекорд
      Ово није изненађујуће. Чланови странке и њима блиски стално су експонирани у изузетно ружним ситуацијама. Плус за годину владе Зеленски ниједан корумпирани функционер није затворен.
      Још сам се надао у њега првих шест месеци, али онда ....
      Иако нисам гласао за њега.

      Генерално, могу рећи да нови тим није толико радикалан у смислу даље украјинизације земље, већ исто толико проолигархијски и анти-народан.
      И козак је послан hi
  8. АПАСУС
    АПАСУС 5. мај 2020. 09:53
    +1
    Све би било у реду, чак и по таквој цени за један авион од 218 милиона долара, да је Индија добила технологију.У међувремену се не чује да Французи нешто преносе, потпуни је промашај
    1. Аттацк деатхников
      Аттацк деатхников 5. мај 2020. 10:46
      +2
      Цитат из АПАС-а
      Све би било у реду, чак и по таквој цени за један авион од 218 милиона долара, да је Индија добила технологију.У међувремену се не чује да Французи нешто преносе, потпуни је промашај

      Пусть к Израилю обратятся ..У этих большой опыт по воровству технологий истребителей и т.д. у Франции hi
      1. АПАСУС
        АПАСУС 5. мај 2020. 10:48
        0
        Цитат: Атака Деатхников
        Нека се обрате Израелу.. Ови имају доста искуства у крађи ловачке технике итд. из Француске

        Окренути се Јевреју за технологију? Д Д Д Израел ништа не дистрибуира бесплатно, све ће коштати, а с обзиром на амерички утицај ................... још се не зна шта они тамо могу да добију?
      2. Павел57
        Павел57 6. мај 2020. 00:30
        0
        Мислим да Французи знају ко је и како Израелу предао документацију за Мираге.
        1. Заурбек
          Заурбек 7. мај 2020. 08:16
          0
          Било је чланака на ову тему....или су украли,или су имитирали крађу.....али има кривца.
  9. 5-9
    5-9 5. мај 2020. 09:55
    +5
    Оооо... Индијски тендери се неће завршити ни после потписивања уговора! Ја их волим!
  10. Доццор18
    Доццор18 5. мај 2020. 10:23
    +1
    Колики је износ уговора
    остао до сада
    тајна? Чему збуњеност и изненађење?
    Да, скупо је, али не кошта толико.
    Ово је прошла генерација. Али у
    износ уговора укључује одржавање авиона, и обуку пилота као
    у Француској и у Индији.
    Наравно да можете купити
    у Русији. Ишло би где
    јефтиније. Али Индијанци имају своје
    политичких штуцања.
    1. Оио Сарцасми
      Оио Сарцасми 5. мај 2020. 11:05
      +1
      Цитат из доццор18
      Чему збуњеност и изненађење?

      Па изгледа да је тендер био за 100 авиона са локализацијом. После победе на тендеру, Французи су одустали од локализације. А онда се испоставило да не могу да испоруче више од 36 и отказано је декомисијација авиона из француског ратног ваздухопловства. Али износ остаје исти!
      1. Авиор
        Авиор 5. мај 2020. 11:16
        0
        напротив, Индија је била та која је одбила да купи више
        Индијски министар одбране Манохар Парикар је 21. маја 2015. рекао да Индија неће градити додатне ловце Дассаулт Рафале по лиценци нити ће набавити више од 36 комплетних авиона које је индијска страна недавно пристала да купи.

        У интервјуу за неколико индијских ТВ канала поводом завршетка своје прве године на функцији, Паррикар је рекао да би новац који би Индија уштедела некуповином преосталих 90 Рафалеа требало преусмерити на куповину више од 200 лаких борбених авиона Тејас (ЛЦА) лаки ловци националне индијске производње.
  11. Мак1995
    Мак1995 5. мај 2020. 10:30
    +1
    Овако ниско оцењују МИГ да су били спремни да купе Рафаелија 4 пута скупље?
  12. Аттацк деатхников
    Аттацк деатхников 5. мај 2020. 10:43
    0
    У Индији су сада разочарани француским „чудесним борцем” и његовом ценом.

    Схав опет? Па, Индијанци су лукави, није за ништа што Цигани долазе одатле ...)))
    Као резултат тога, они ће куповати од Русије, обарајући цену за половину ... лаугхинг
  13. Федоровицх
    Федоровицх 5. мај 2020. 11:22
    0
    Опет плес са слоновима? ..
  14. орионвитт
    орионвитт 5. мај 2020. 11:39
    0
    Међутим, још нико није успео да докаже постојање коруптивне компоненте у послу.
    Наравно. Обичан борац, по превисокој цени. Нема корупције. лаугхинг
  15. Инквизитор
    Инквизитор 5. мај 2020. 12:53
    0
    Генерално, мислим да би Индијанци дошли са грипом, али је мало вероватно да ће моћи да га изгурају, не падају тако на шапе.
  16. Романенко
    Романенко 5. мај 2020. 13:40
    0
    Логичан финале, две стране - стиснути људи су се договорили око договора, сваки размишљајући како ће и колико ће „оковати” другу страну. Резултат је очигледан, сада око Рафала и косе и камена и лавиринта и шрафа, ствари једноставно не функционишу.
  17. млађи приватник
    млађи приватник 5. мај 2020. 14:01
    +1
    Поента може бити не само у цени авиона, већ иу трошковима накнадног одржавања све ове авијације (и не само) винаигрета. Улетеће у рупију. И заиста је тешко пословати са Индијанцима. Понашају се као Цигани на сајму коња.
    1. Паул К.
      Паул К. 5. мај 2020. 22:31
      0
      Ну индусы же, их не переделать...А по самолетам - тут калькуляторы денег вторичны (если цены сопоставимы). Есть боевое применение .Им могут похвастать всего три-четыре страны (имеется в виду вся цепочка от фундаментальных вещей - опыта,базы,истории, кадров,академических основ и т.п., - до реальных предложений на рынке . (китая здесь рядом не стояло)
  18. А Макаров
    А Макаров 5. мај 2020. 14:03
    -1
    Опет, Кинези Тугрике сматрају у туђем џепу
  19. Олд26
    Олд26 5. мај 2020. 15:53
    +2
    Цитат из: сабакина
    Хоћеш да кажеш да је 218 милиона за 36 Рафала? По 6 милиона? И одузмите обуку/оружје = 2-3 милиона?

    Тешко. Према отвореним изворима, цена Рафала (по јединици), у зависности од конфигурације, износи од 85 до 125 милиона долара по јединици.
  20. Ратмир_Риазан
    Ратмир_Риазан 5. мај 2020. 18:27
    +1
    Надам се да ће победити наш МиГ-35, биће то од користи и Индији и нама природно.
  21. ОПТУЖЕНИ
    ОПТУЖЕНИ 5. мај 2020. 21:37
    +1
    По Индијанцима копају ко свиња по поморанџама.Треба да поједу рибу и да седну на х ..!
  22. камиказе
    камиказе 5. мај 2020. 22:12
    +1
    жадность скупого погубила . лаугхинг лаугхинг лаугхинг
  23. Сарказам
    Сарказам 6. мај 2020. 03:08
    +2
    Индијци немају где да оду и немају много избора. Основу њиховог ратног ваздухопловства чини релативно мали број Су-30МКИ, којима је већ потребна модернизација. Док је вероватни „пријатељ“ Кина наоружана највећим бројем ловаца из породице Су-27 – Су-35, штавише са напреднијом авиоником него што смо ми понудили Индијанцима, плус ловци 5. генерације сопственог дизајна. Дакле, сами Индијци немају шта да се супротставе кинеском ратном ваздухопловству, нема индустрије и науке која би се могла родити као ловац способан да се такмичи са кинеским развојем, ми нисмо у могућности да понудимо ништа новије од Су-30 и Су- 35, од којих је један већ у служби код Индијанаца, остао је само Рафал, Грипен од европских (Еурофигхтер се не рачуна) или америчких ловаца. Код Американаца је љубав међу Индијанцима тек у фази публицитета, од европских је лагана, чак и ако модерни Грипен очигледно не пристаје Индијанцима, па се светлост спојила као клин за Индијанце на Рафалу, Французи схвати ово и изврће конопце од Индијанаца, али прекинуће њихове расе.
    1. Ћирил Г...
      Ћирил Г... 6. мај 2020. 12:50
      0
      ок 260 Су-30МКИ. Нешто мање од половине свих тактичких авиона индијског ратног ваздухопловства
    2. В.И.П.
      В.И.П. 7. мај 2020. 08:24
      0
      Ф-16 ажуриран као у Израелу ће сасвим одговарати Индијцима ...
  24. Иран
    Иран 6. мај 2020. 03:44
    0
    да, они су гадови, индијанци, могли би ове бабе да протерају кроз нас!
  25. Сарказам
    Сарказам 6. мај 2020. 23:34
    0
    Цитат: Цирил Г...
    ок 260 Су-30МКИ. Нешто мање од половине свих тактичких авиона индијског ратног ваздухопловства
    Испоручили смо 50 склопљених, плус 222 комплета за склапање у Индији, за укупно 272 јединице минус губици. Осим тога, Индијци су прво најавили планове да наруче 18 јединица, касније су повећали своје планове за склапање 40.
    Ни са ових 40 не достижу број Су-27 - Су-35 у служби Кине, која је највећи оператер ових ловаца, осим тога Кина има неколико својих сасвим модерних модела 4. и 5. генерације авиона.
    На крају ће Индијанци скочити, а пошто су се довољно играли са Французима и Рафалом, враћају нам се по Су-57, јер немају никакве опције да добију ловац 5. генерације, осим америчког Ф-а. 35, али постоји ред за године, како кажу.
    Борци условно генерације 4++ и 5 су 95-130 милиона. долара по аутомобилу, плус резервни делови, оружје, обука, симулатори итд., ово је још око 100 милиона. долара. За Индијце је сума неподношљива, много је лакше купити наш Су-57 на моторима прве етапе, пошто постоји континуитет итд., плус још смо обећали заједничку производњу, што значи да ће, као иу случају Су-30МКИ, до 50% цене машине ће бити део индијских компанија. У последњем случају, Индијанци имају прилику да поново наоружају своје ваздухопловство.
    Рафал најновијих модификација је, наравно, јачи од нашег Су-30МКИ и вероватно ће моћи да се бори са нашим Су-57, АЛИ ... али Индијци то једноставно не могу себи приуштити, амбиције су амбиције, а ако има нема пара, онда нема шта да се ради.
  26. Сарказам
    Сарказам 6. мај 2020. 23:36
    0
    Цитат из Ирана
    да, они су гадови, индијанци, могли би ове бабе да протерају кроз нас!
    Неће нигде. Наши суседи и бивше земље СССР, на пример, још могу да искоче куповином кинеских авиона, али Индијци једноставно немају друге могућности.
  27. Богат индустријалац
    0
    Какав луди чланак??? Дај линк до оригинала....... Одакле цифра од 218 милиона????
  28. В.И.П.
    В.И.П. 7. мај 2020. 08:22
    0
    Тамо се и Ф-16 (прилагођен за Индију Ф-21) нуде по повољној цени. Дакле, велика је вероватноћа да ће купити Ф-16 ....
  29. Павел57
    Павел57 7. мај 2020. 11:17
    0
    Да видимо како ће Индијанци имати несреће са Рафалима.
  30. Сарказам
    Сарказам 8. мај 2020. 00:14
    0
    Цитат из Тицоон-а
    Какав луди чланак??? Дај линк до оригинала....... Одакле цифра од 218 милиона????
    Ово је цена уговора, непретенциозно подељена са бројем возила, односно са оружјем и обуком, итд. по испорученој јединици.
  31. Сарказам
    Сарказам 8. мај 2020. 00:16
    0
    Цитат: В.И.П.
    Тамо се и Ф-16 (прилагођен за Индију Ф-21) нуде по повољној цени. Дакле, велика је вероватноћа да ће купити Ф-16 ....
    За Индијце то нема смисла, мада се са њиховом корумпираношћу, где су нас надмашили, наравно све може очекивати, али тешко.