Војна смотра

„А ти, Црев Драгон, замолићу те да останеш“: свемирска летелица СпацеКс се задржава у орбити

324

Драги пријатељи, петак је! А то значи да је дошло време да се разговара о најозбиљнијим темама које узбуђују умове целог човечанства. „Војна ревија“, после вишечасовног дружења у позадини непроспаване ноћи, одлучила је да је за све нас данас најважнија уметност, ух... из тематских материјала.


Одељак „Клуб љубитеља петка” представља кратак чланак посвећен, наравно, епохалном догађају нашег времена – како су амерички астронаути Херли и Бенкен сурфовали пространствима Универзума на ревносној летелици Црев Драгон Елона Маска.

Мање од 60 година није прошло од првог лета са људском посадом у свемир, када је одједном ... такво достигнуће. Америчка космонаутика (ака астронаутика) – она која је већ одлетела на Месец, сетила се да је време да се учини мали корак за човека и велики корак за човечанство. Распоред је строг - једном у пола века, корак по корак...

Опремивши руским компонентама искључиво америчку, приватну, независну и конкурентну летелицу, рекли су „Идемо!“ Да, да, Јурије Алексејевичу; да, да, Нил Армстронг... Молим вас немојте се изненадити. Одлетели су у свемир...

Прича се да је Дмитриј Рогозин био главни подстицај за амерички лет. Његови „трамполини” су толико заболели америчке партнере да су амерички монтери поставили себи задатак да у оквиру такмичења за капице докажу шефу Роскосмоса да нису рођени са батом. Постоји мишљење да би зато портрет Дмитрија Олеговича данас требало да виси у свакој канцеларији не само СпацеКс-а, већ и НАСА-е. Вешто мотивисање, које је спровео Дмитриј Рогозин, омогућило је америчкој космонаутици да коначно осети присуство барута у барутницама. А око врата сваком америчком астронауту сада треба да окачи увећану копију руског прикључног адаптера ИДА (АПАС95-НДС), као симбол успешног пристајања Црев Драгон-а са Међународном свемирском станицом.

У Сједињеним Државама припремају се за сусрет са херојским астронаутима који су летели у свемир до звезда на ИСС. Састанак су чекали дан након пристајања, чекали су четири дана касније. Али ускоро ће истећи недељу дана боравка на станици, а колица (Црев Драгон) су још увек тамо. Овде вреди подсетити да је СпацеКс најавио повратак „Змаја” на земљу у данима такозваних „отворених прозора”. Али уместо тријумфалног повратка на Земљу, астронаути Хурли и Бенкен или истоварају јапански свемирски теретни брод или звоне на броду, отварајући трговину акцијама у Њујорку из орбите. Разумљиво је. Посада на ИСС-у у претходном саставу је мало досадна, па не желе да пусте придошлице. Нуде одговорне задатке „од ограде до ручка“. Па, у ствари, неко није избушио рупу у Црев Драгон да би Муск брод остао дуже у орбити ...

Сада су решили да преувеличају незваничну изјаву о „неколико месеци“ боравка. Истовремено, фразе „од месеца до четири” изгледају чудно за астронаутику, где су навикли на прецизније параметре за обављање мисија.

Како је један познати лик говорио: „А ти, Црев Драгон, замолићу те да останеш. И остаје. Здраво.



Када се врати брод, не кажу ни НАСА ни СпацеКс. Зашто се није вратио на раније означене „отворене прозоре” такође није речено. Уместо тога, они говоре о годишњици првог лета Фалцон 9 - исте лансирне ракете која је послала Црев Драгон у ниску Земљину орбиту.

Генерално, Бехнкен и Хурлеи на Земљи су већ чекали. Да је у америчкој традицији постојало печење векне, онда би до овог тренутка постало устајало у ишчекивању.
Аутор:
Коришћене фотографије:
Твиттер/Цол. Доуг Хурлеи
324 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Инсургент
    Инсургент 5. јун 2020. 07:51
    +101
    Мање од 60 година није прошло од првог лета са људском посадом у свемир, када је одједном ... такво достигнуће. Америчка космонаутика (ака астронаутика) – она која је већ одлетела на Месец, сетила се да је време да се учини мали корак за човека и велики корак за човечанство. Распоред је строг - једном у пола века, корак по корак...


    Еее! Ауторе, ти си... пази, кад сам указао на такву "цикличност" у свемирском гази САД, "показали" су више од стотину" негативан „(Сада ћу погледати колико тачно и прецизирати лаугхинг ) ...

    Једва пронађено... 106 "контра" од идолопоклоника НАСА-е и Елона Маска лаугхинг
    1. ракета757
      ракета757 5. јун 2020. 08:05
      +34
      А како гурају минусе аутору? не постоји таква одредба ..... бар за чланак.
      Онда, апарат је још ту, па шо ......
      1. Инсургент
        Инсургент 5. јун 2020. 08:08
        +45
        Цитат из роцкет757
        А како гурају минусе аутору? не постоји таква одредба ..... бар за чланак.

        "Физички, контра", наравно, не може бити осим у коментарима Сведоци секте Јехова Илона, кака ће бити бачена да ...
        1. милитари_цат
          милитари_цат 5. јун 2020. 08:09
          -КСНУМКС
          Раније је фраза „да, не могу чак ни да лансирају човека“ била одбачена из свега: из чињенице да се америчка возила возе на Марсу, али Роскосмос не; да Американци имају супертешку ракету, а Роскосмос нема; да су Американци научили како да врате бине, али Роскосмос није, да су Американци могли да направе вишекратне бродове нове генерације, али Роскосмос нису, да су Американци направили први мотор у историји који је полетео са земље са пуним гасификација компоненти, али Роскосмос није. Сада су ова питања у пуном замаху, и нема шта да се одбаци како не би изгледало као измучени и беспомоћни изговор за сопствену неспособност да нормално ради.
          1. ракета757
            ракета757 5. јун 2020. 08:52
            +18
            СВАКО може да меље језицима!
            како иде... да видимо како ће. А опет, кад прескоче, онда нека говори ГОП.
          2. нов_тецх.врн
            нов_тецх.врн 5. јун 2020. 09:54
            +22
            Стопу поновне употребе и економски ефекат, молим вас, замислите, након тога ћу пљескати с вама.
            1. милитари_цат
              милитари_цат 5. јун 2020. 10:14
              -КСНУМКС
              Не мораш да пљешћеш, нећеш изгубити од мене.
          3. Олговић
            Олговић 5. јун 2020. 10:03
            +25
            Цитат из милитари_цат
            Раније је из свега одбачена фраза „да, не могу ни да покрену особу“:

            На позадини ЧЕТРДЕСЕТ успешних руских летова са посадом, амерички 0,5 летови (у истом периоду) су и даље Шта ништа, време ће показати и требало би да прође више од годину дана.

            Што се тиче свега осталог, дајте Роскосмосу ИСТО финансирање као НАСА, па питајте.
            1. Андреј Беспалов
              Андреј Беспалов 5. јун 2020. 11:23
              +6
              Роскосмосу то не треба! Они ће пљачкати. Неопходно је финансирати инжењере, дизајнере и раднике.
            2. змија
              змија 5. јун 2020. 12:05
              -КСНУМКС
              Цитат: Олговић
              дајте Роскосмосу ИСТА финансијска средства као НАСА, па питајте.

              У међувремену, нису дали – нека те „мрвице“ украду милијарде које дају, зар не? Они краду и пројектују.
            3. котвов
              котвов 5. јун 2020. 16:55
              0
              Што се тиче свега осталог, дајте Роскосмосу ИСТО финансирање као НАСА ,,,
              А ви се интересујете за плату Рогозина и шефа НАСА-е? А ако знате, онда напишите колико година праве Федерацију и када ће покренути?
            4. митрицх
              митрицх 6. јун 2020. 16:50
              -2
              Олгович пише:
              На позадини ЧЕТРДЕСЕТ успешних руских летова са посадом, амерички 0,5 летови ...
              Да ли је ово у позадини 40 летова Цлиппер-Еагле-Федератион? Дакле, они (он) то раде више од 9 година. Деценија. И до сада је или у шперплочи, или у полистирену, или у упаљеном мозгу трамполина.
          4. склизнуо
            склизнуо 5. јун 2020. 13:03
            +48
            Цитат из милитари_цат
            да се америчка возила возе по Марсу


            Разлог је једноставан – недостатак оваквих пројеката код нас. Иако смо шасију ровера развили и тестирали. До сада, у оквиру федералног свемирског програма, скенирамо Марс из орбите. Најближи пројекат са слетањем наше планетарне станице је Екомарс 2022.

            Цитат из милитари_цат
            да Американци имају супертешку ракету


            Елементи наше супертешке ракете кодног назива „Јенисеј“ се већ тестирају – ово је опрема првог степена ракете Сојуз-5. Ово је мотор РД-171МВ.

            Цитат из милитари_цат
            да су Американци научили да врате степенице


            Повратак степеница по вертикали не одговара Русији за већи број нагиба – у тајги нема где да стане „шлеп“. лаугхинг У нашем случају, пожељно је да сама етапа дође до почетне тачке. На своју руку, да тако кажем. Ово је на крају јефтиније од трошења новца на логистику испоруке. Због тога се тренутно креира демонстратор технологије повратка бине.

            Цитат из милитари_цат
            да су Американци могли да направе бродове нове генерације за вишекратну употребу


            Не морамо да правимо „свемирске летелице нове генерације за вишекратну употребу“ да бисмо летели до станице ИСС. Сојуз МС лети тамо већ 20 година. Али правимо перспективно транспортно возило нове генерације за лет на Месец.

            Цитат из милитари_цат
            да су Американци направили први мотор са земље у историји са потпуном гасификацијом компоненти


            Наши керозински мотори су спаљени са ЛНГ-ом још у СССР-у. И већ у новој Русији спалили су РД-180. У то време ова технологија није била тражена. Разлози су били различити. Ипак, Русија има неколико пројеката доведених до пуноправног мотора. Ово је четворокоморни демонстрациони мотор РД0110МД за горње степене ракета Сојуз-2.



            Ово је РД0162СД - демонстрациони мотор са потиском од 200 тона за прву етапу светлосног носача за вишекратну употребу.

            Ово је РД-0146М - мотор на водоник за степен ракете-носача Ангара, који је, ипак, такође успешно спаљен на ЛНГ.

            Тренутно је у Русији тражен мотор од 80-85 тона, за перспективни носач Сојуз-ЛНГ, за који се тренутно ствара демонстрацијски мотор РД-0177, раније је направљен његов средњи прототип РД-0162Д2А за 40 тона. и успешно положио све тестове, који се такође могу користити у вишим или вишим фазама.

            Цитат из милитари_цат
            Сада су ова питања у пуном замаху, и нема шта да се одбаци како не би изгледало као измучени и беспомоћни изговор за сопствену неспособност да нормално ради.


            Мислим да сам одговорио на ваша питања? лаугхинг
            1. милитари_цат
              милитари_цат 5. јун 2020. 13:12
              -КСНУМКС
              Цитат из: склизнуо
              Цитат из милитари_цат
              да су Американци направили први мотор са земље у историји са потпуном гасификацијом компоненти
              Наши керозински мотори су спаљени ЛНГ још у СССР-у.
              Не знате шта је "потпуно гасификован мотор". Реците кустосу да укључи ово питање у приручник за обуку.
              1. мирекес
                мирекес 5. јун 2020. 17:07
                +13
                имаш добар приручник, тачније кустоса, али искрено признат
              2. Ел13
                Ел13 5. јун 2020. 18:15
                +13
                Цитат из милитари_цат
                Не знате шта је "потпуно гасификован мотор".

                Реците нам, молим вас, шта је то?
                И такође погледајте уређај старог доброг РД-170 и све његове накнадне модификације и реците ми шта још има да се гасификује и за шта?
                1. милитари_цат
                  милитари_цат 5. јун 2020. 18:22
                  -КСНУМКС
                  https://ru.wikipedia.org/wiki/Жидкостный_ракетный_двигатель_замкнутой_схемы#Замкнутая_схема_с_полной_газификацией_компонентов
                  1. Неим Кскк
                    Неим Кскк 5. јун 2020. 19:10
                    +8
                    А зашто вас, извините, није обрадовао Р-270, развијен још 60-их?
                    1. милитари_цат
                      милитари_цат 5. јун 2020. 21:41
                      -КСНУМКС
                      Није могао да се доведе у радно стање чак ни на трибини, а да не говоримо о томе да је могао да се тргне са земље.
                      1. Неим Кскк
                        Неим Кскк 6. јун 2020. 17:13
                        +3
                        Па, то није сасвим тачно. Радови су заустављени због укидања лунарног програма. Сам развој и резултати тестирања су остали.
                      2. милитари_цат
                        милитари_цат 7. јун 2020. 10:08
                        0
                        Сам развој и резултати тестирања су остали.
                        Успешним се могу сматрати само тестови појединих делова, али не и сам мотор. У то време није било могуће решити проблем стабилности истовременог управљања две турбопумпе - сходно томе, развој је био неоперабилан.
                      3. Неим Кскк
                        Неим Кскк 16. јун 2020. 11:01
                        0
                        Овај проблем су пар година касније решили Американци и наши су већ упознати са детаљима)))
            2. Олговић
              Олговић 5. јун 2020. 13:23
              +14
              Цитат из: склизнуо
              Цитат из милитари_цат
              да се америчка возила возе по Марсу


              Разлог је једноставан – недостатак оваквих пројеката код нас. Иако смо шасију ровера развили и тестирали. До сада, у оквиру федералног свемирског програма, скенирамо Марс из орбите. Најближи пројекат са слетањем наше планетарне станице је Екомарс 2022.

              Цитат из милитари_цат
              да Американци имају супертешку ракету


              Елементи наше супертешке ракете кодног назива „Јенисеј“ се већ тестирају – ово је опрема првог степена ракете Сојуз-5. Ово је мотор РД-171МВ.

              Цитат из милитари_цат
              да су Американци научили да врате степенице


              Повратак степеница по вертикали не одговара Русији за већи број нагиба – у тајги нема где да стане „шлеп“. лаугхинг У нашем случају, пожељно је да сама етапа дође до почетне тачке. На своју руку, да тако кажем. Ово је на крају јефтиније од трошења новца на логистику испоруке. Због тога се тренутно креира демонстратор технологије повратка бине.

              Цитат из милитари_цат
              да су Американци могли да направе бродове нове генерације за вишекратну употребу


              Не морамо да правимо „свемирске летелице нове генерације за вишекратну употребу“ да бисмо летели до станице ИСС. Сојуз МС лети тамо већ 20 година. Али правимо перспективно транспортно возило нове генерације за лет на Месец.

              Цитат из милитари_цат
              да су Американци направили први мотор са земље у историји са потпуном гасификацијом компоненти


              Наши керозински мотори су спаљени са ЛНГ-ом још у СССР-у. И већ у новој Русији спалили су РД-180. У то време ова технологија није била тражена. Разлози су били различити. Ипак, Русија има неколико пројеката доведених до пуноправног мотора. Ово је четворокоморни демонстрациони мотор РД0110МД за горње степене ракета Сојуз-2.



              Ово је РД0162СД - демонстрациони мотор са потиском од 200 тона за прву етапу светлосног носача за вишекратну употребу.

              Ово је РД-0146М - мотор на водоник за степен ракете-носача Ангара, који је, ипак, такође успешно спаљен на ЛНГ.

              Тренутно је у Русији тражен мотор од 80-85 тона, за перспективни носач Сојуз-ЛНГ, за који се тренутно ствара демонстрацијски мотор РД-0177, раније је направљен његов средњи прототип РД-0162Д2А за 40 тона. и успешно положио све тестове, који се такође могу користити у вишим или вишим фазама.

              Цитат из милитари_цат
              Сада су ова питања у пуном замаху, и нема шта да се одбаци како не би изгледало као измучени и беспомоћни изговор за сопствену неспособност да нормално ради.


              Мислим да сам одговорио на ваша питања? лаугхинг

              Одличан коментар, хвала!

              Зашто не напишеш чланак овде, на ВО? Ево га, скоро готово!

              А онда читамо само једно: све је готово, и капут (уморно).
              1. зенион
                зенион 5. јун 2020. 19:08
                +2
                Чудно, али у мом детињству се звао керогас, било је и пећи.
              2. склизнуо
                склизнуо 5. јун 2020. 21:46
                +12
                Цитат: Олговић
                А онда читамо само једно: све је готово, и капут (уморно).


                У међувремену је почело пуштање у рад технолошке опреме на Амурском ГПП, који је у изградњи поред Восточног. лаугхинг

            3. Ума Палата
              Ума Палата 6. јун 2020. 03:29
              +8
              Одлично представљено. Али, међутим, ваш противник неће чути, он прича као голубар док се диви својој укусној пилетини.
              1. милитари_цат
                милитари_цат 6. јун 2020. 08:45
                -6
                Још увек можете добити одговоре "ће бити ускоро" и "Нисам баш желео"? Срећан због тебе. И ја сам некад био такав.
                1. склизнуо
                  склизнуо 6. јун 2020. 11:47
                  +6
                  Цитат из милитари_цат
                  Још увек можете добити одговоре "ће бити ускоро" и "Нисам баш желео"? Срећан због тебе. И ја сам некад био такав.


                  Објасниће. Разлози зашто Русија данас не користи ЛНГ моторе леже у неколико авиона. Возачи се суочавају са првим разлогом приликом уградње гасне опреме на аутомобил - приликом пребацивања гасно-бензинског система, са бензина на гас, бензински мотор доживљава пад снаге. Нешто слично се дешава током рада мотора створеног за керозин при преласку на ЛНГ – употреба гаса у ракети захтева развој сопствених техничких решења – а то је новац који се троши и на развој и на производњу – зашто трошити превише ако се мотор на керозин ради по потреби. Други од главних разлога произилази, што је чудно, из предности ЛНГ мотора - мање чађи - ова предност је ефикасна само у ракети за вишекратну употребу, за једнократну употребу није значајна и нема смисла правити такав мотор. за актуелне системе. Трећи разлог је цена горива. ЛНГ мотор се оправдава високом ценом нафте. Од средине 90-их до недавно, цена нафте је била висока – компаније које се баве производњом ракета имале су жељу да смање трошкове лансирања преласком на други пар горива – отуда је Русија креирала демонстрационе моторе на ЛНГ, упркос чињеници да сви мотори нас на керозин ракете, а по данашњој садашњој цени нафте, данас нема смисла све носаче пребацивати на гас.

                  Оне. долазимо до закључка – ЛНГ мотор је прерогатив само носача за вишекратну употребу – ту оправдава своје техничко решење, поред тога што чини лансирање јефтинијим.

                  Оваква лансирна ракета се тренутно пројектује у Русији на тему „Крило-СВ“ у Конструкторском бироу Бартини – крилати повратни степен ултралаке ракете за оперативно лансирање малих свемирских летелица у свемир.



                  За пар година биће направљен демонстратор великих размера. Прелиминарно, у блиској будућности, планирано је да се из авиона испусти оквир етапе. Да ли је таква одлука оправдана, требало би сагледати резултате њеног рада пре него што се употреби у средњој лансирној ракети Сојуз-ЛНГ.
                  1. Бубњар
                    Бубњар 6. јун 2020. 13:27
                    +2
                    Поређење са ИЦЕ је јако. Ништа да је специфични импулс већи само за метан?
                    Цена горива је ~ 1% цене ракете, поготово што предности метана у погледу цене горива уопште нису очигледне. Предности су управо у могућности вишеструких покретања без критичних последица, већа поузданост мање агресивне „слатке“ гасификације и потенцијално већа ефикасност због већег притиска у комори.
                    1. склизнуо
                      склизнуо 6. јун 2020. 14:53
                      +2
                      Цитат: Бубњар
                      Поређење са ИЦЕ је јако.


                      Па, морао сам да приземљим аналогију што је више могуће лаугхинг јер код самог аутомобила на пару гас-бензин.

                      Цитат: Бубњар
                      Ништа да је специфични импулс већи само за метан?


                      Ништа лаугхинг, није се радило о специфичном импулсу.

                      Ево, узмимо као пример криогени РД-701 - трокомпонентни ракетни мотор: потисак у вакууму: 1. режим (кисеоник-керозин): 408 тф (4 кН), 001. режим (кисеоник-водоник): 2 тф (160 кН)

                      У овом случају, специфични импулс у вакууму: 1. режим: 415 сек, 2. режим: 460 сек.

                      Оне. мотор се мора одмах направити под ЛНГ, да би се добио резултат веће снаге.

                      Цитат: Бубњар
                      Цена горива је ~ 1% цене ракете, поготово што предности метана у погледу цене горива уопште нису очигледне.


                      Не трошак ракете, већ услуге за њено лансирање, и да, не баш 1%. лаугхинг

                      Цитат: Бубњар
                      Предности су управо у могућности вишеструких покретања без критичних последица, већа поузданост мање агресивне „слатке“ гасификације и потенцијално већа ефикасност због већег притиска у комори.


                      Ово је оно што је горе написано - за вишекратну употребу.
                      1. склизнуо
                        склизнуо 6. јун 2020. 17:55
                        +1
                        Извињавам се - направио сам грешку у називу једног од мотора на метан изнад, ажурирам листу:

                        РД0162 - потисак 203,9 тона - пројекат "Волга"
                        РД0162СД - потисак 42,5 тона - пројекат МРКС-1
                  2. милитари_цат
                    милитари_цат 7. јун 2020. 10:11
                    -2
                    Цитат из: склизнуо
                    Објасниће. Разлози зашто Русија данас не користи ЛНГ моторе леже у неколико авиона.
                    Ако је ово објашњење било чега, онда то није оно о чему сам говорио. Уопште нисам рекао ништа о ЛНГ или метану.
                    1. склизнуо
                      склизнуо 7. јун 2020. 15:19
                      +2
                      Цитат из милитари_цат
                      Уопште нисам рекао ништа о ЛНГ или метану.


                      да, да, рекао си да је све лоше и да ће сви ускоро умрети лаугхинг
            4. фрее_флиер
              фрее_флиер 6. јун 2020. 09:10
              +2
              Не "одговорено", него убијено.
            5. Бубњар
              Бубњар 6. јун 2020. 13:01
              -3
              Цитат из: склизнуо
              Повратак степеница по вертикали не одговара Русији за већи број нагиба – у тајги нема где да стане „шлеп“.

              Каква се невоља догодила са Восточним или је тајга расла у Тихом океану?
              1. склизнуо
                склизнуо 6. јун 2020. 15:39
                0
                Цитат: Бубњар
                Каква се невоља догодила са Восточним или је тајга расла у Тихом океану?




                лако је пронаћи дистрибуцију зона пада на мрежи лаугхинг
          5. легоКСНУМКС
            легоКСНУМКС 5. јун 2020. 14:33
            +6
            Реците нам, молим вас, какву су супертешку ракету и, ако је могуће, какву су супертешку ракету лансирали и где?
            1. фигвам
              фигвам 5. јун 2020. 18:18
              0
              Цитат из: лего2
              Реците нам каква је супер-тешка ракета и ако је могуће,

              Они немају тешку ракету; нису тестирани.
              1. зенион
                зенион 5. јун 2020. 19:10
                +5
                Знаш много. Ако ракету могу да подигну три особе, то је средња ракета. Ако четворица не могу да је подигну, то је тешка ракета. И петоро људи више не може да подигне екстра тешку, али ако их има шест, онда се може подићи.
                1. фигвам
                  фигвам 5. јун 2020. 19:21
                  0
                  Цитат из зениона
                  Знаш много.

                  У том случају, да, признајем да нисам знао.
            2. Бубњар
              Бубњар 6. јун 2020. 13:28
              +1
              https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy
          6. Ума Палата
            Ума Палата 6. јун 2020. 02:54
            +7
            Па би се Американци некако вратили на Земљу, загрлили скво. Нас сада смишља како да заврши са њима. Или замолите гадне Русе да испоруче Американце на Земљу нетакнуте на руском силазном апарату, претходно им обезбедивши производ. Или, опрости ми, ккксспадиа, учини своје астронауте херојима постхумно, користећи елон конзерву. Што се тиче тога што је овим људима већ искрено жао, политичари не оперишу са таквим позицијама. А шта је са Насијом, они су принуђени људи, послушаће наређење.
            Потпуна, и искрено, страшна, ова, која се овде не може написати. Људи су бачени у свемир, а као назад у Америку, сели су да ни овде не треба писати.
            1. сутра
              сутра 6. јун 2020. 08:13
              0
              Престаните да узимате дрогу!
          7. микаил схербаков
            микаил схербаков 6. јун 2020. 16:07
            -2
            Да, таква тема не би могла без локалног маскера))
          8. стварно
            стварно 6. јун 2020. 18:05
            +1
            Као паметан човек, све је у реду са минусима
        2. тихонмарине
          тихонмарине 5. јун 2020. 08:37
          +10
          Цитат: Инсургент
          али у коментарима Сведока Јеховине секте Елона, они ће бацати какицу

          Не док "Змај" на поводцу неће да ћути, али када слети, примиће у потпуности.
        3. ПилотС37
          ПилотС37 5. јун 2020. 10:25
          +8
          Цитат: Инсургент
          "Физички, контра", наравно, не може бити осим у коментарима Сведоци секте Јехова Илона, бацаће какицу...

          Колеге, поштујмо осећања верника!
          1. Инсургент
            Инсургент 5. јун 2020. 10:27
            +21
            Цитат: ПилотС37
            Колеге, поштујмо осећања верника!


            секте, забрањено на територији Руске Федерације да
          2. Ума Палата
            Ума Палата 6. јун 2020. 02:58
            +5
            Јеховисти су забрањена секта, па није забрањено непоштовање њихових осећања. Аутор је употребио врло истинито поређење: молитвено обожавање безумних лажном идолу.
            1. ПилотС37
              ПилотС37 7. јун 2020. 22:21
              0
              Цитат из Ума Палата
              Јеховисти су забрањена секта, па није забрањено непоштовање њихових осећања. Аутор је употребио врло истинито поређење: молитвено обожавање безумних лажном идолу.

              Заправо, мислио сам на Сведоке Маске...
        4. л7изо
          л7изо 5. јун 2020. 12:35
          +2
          секта, не секта, али бабут је радио)))
          1. Ниробски
            Ниробски 5. јун 2020. 13:33
            +10
            Цитат из л7изо
            секта, не секта, али бабут је радио)))

            Каква је корист од тога што је функционисало ако не ради реверзни механизам. Затрпали су прикључну станицу својим високотехнолошким смећем и сада прождиру редовну посаду. Одложени душек је гори од непозваног госта.
            1. Вадим237
              Вадим237 5. јун 2020. 13:59
              -1
              Његов повратак је првобитно био планиран за август.
              1. фрее_флиер
                фрее_флиер 6. јун 2020. 09:21
                +1
                Судећи по њиховом преносу, када је улазни отвор затворен скоро сат времена, коришћењем - почев од стандардне ручке, завршавајући гомилом кључева, са овом трамполином није баш сјајно. Очигледно, Американци осећају да нешто није у реду, па размишљају како да падну на реп онима који су улетели у Унију...
                1. Вадим237
                  Вадим237 6. јун 2020. 12:24
                  +2
                  Престани да причаш глупости.
            2. Лизнути
              Лизнути 5. јун 2020. 22:25
              +3
              Дмитри, браво! лаугхинг лаугхинг о душеку коначно могу бити заслужни! добар
      2. тихонмарине
        тихонмарине 5. јун 2020. 08:34
        -5
        Цитат из роцкет757
        Онда, апарат је још ту, па шо.

        Па, чекај, нисмо навикли.
        1. ракета757
          ракета757 5. јун 2020. 08:54
          +11
          Ако астронаути одлуче да се спусте на њега... Не занима ме ко, шта и како, нека је све у реду са њима!
          1. Антокха
            Антокха 5. јун 2020. 14:03
            +5
            Ако нису у реду, нисмо урадили ништа посебно за ово, а сва питања су за СпацеКс инжењере.
            1. ракета757
              ракета757 5. јун 2020. 14:18
              +2
              Цитат: Антокха
              Ако нису у реду, нисмо урадили ништа посебно за ово, а сва питања су за СпацеКс инжењере.

              Нећемо... нећемо и то је то!
            2. Фокмара
              Фокмара 8. јун 2020. 00:53
              0
              Неће шкодити да окривите сами-знате-кога што је лично копао јарак на рту. Тамо ће се сетити новајлије, чега се не сећају, смислиће и додати санкције.
        2. Карт
          Карт 5. јун 2020. 09:37
          +8
          Цитат из тихонмарине
          Па, чекај, нисмо навикли.

          Још 6 година.
          Колико лансираних, толико да се врати.
          Поготово у САД сада нису дорасли, ма како се тамо револуција десила.
          Они ће седети у орбити.
          1. Инсургент
            Инсургент 5. јун 2020. 09:48
            +10
            Цитат: Карт
            Они ће седети у орбити.


            добар

            Изаберите најсигурније место лаугхинг
            1. фрее_флиер
              фрее_флиер 6. јун 2020. 09:22
              +2
              Само да ЦОВИДа није одвучена у орбиту...
      3. орионвитт
        орионвитт 5. јун 2020. 12:58
        +13
        Цитат из роцкет757
        уређај је још увек тамо

        Нећу се изненадити ако Американци буду морали да се врате на дужност Сојуза. Ово ће бити број. лаугхинг
        Сада су решили да преувеличају незваничну изјаву о „неколико месеци“ боравка.
        1. ракета757
          ракета757 5. јун 2020. 14:16
          +2
          Цитат из орионвитта
          Нећу се изненадити ако Американци буду морали да се врате на дужност Сојуза.

          Нећу се ни ја изненадити. У овом случају, можете и .... укратко, можете.
    2. вкл.47
      вкл.47 5. јун 2020. 08:06
      +38
      Карта у једном правцу.ох варалица каск))) скромно је прећутао да му је Роскосмос направио прикључни модул.а либерда како је цвилила и?бесплатно.и паре из Министарства одбране.назвати ово приватним пројектом је једноставно глупо.типични холивудски са својим разметањима.Кјубрикова креација на месецу.
      1. һалпат
        һалпат 5. јун 2020. 08:31
        +21
        Цитат: вкл.47
        Карта у једном правцу.ох варалица каск))) скромно је прећутао да му је Роскосмос направио прикључни модул.а либерда како је цвилила и?бесплатно.и паре из Министарства одбране.назвати ово приватним пројектом је једноставно глупо.типични холивудски са својим разметањима.Кјубрикова креација на месецу.

        Па, ево о чему причамо.
        Илон Маск је добио све од државе. Очигледно "лепе очи".
        Његове компаније носе дугорочне и вишемилионске губитке (стотине милиона сваке године). И све је „као вода са пачјих леђа“.
        Закључак се намеће сам од себе – ова акција није приватна. Држава + мала група правих џакова (под државним гаранцијама) је једноставно изабрала овај пут и одлука је била политичка, а не економска, још мање приватна.
        1. ЗАВ69
          ЗАВ69 5. јун 2020. 08:59
          +13
          Цитат: халпат
          Држава + мала група правих џакова (под државним гаранцијама) је једноставно изабрала овај пут и одлука је била политичка, а не економска, још мање приватна.

          Једна на један прича са Мицрософт-ом. Само тамо је ибм процурио своје ресурсе
          1. фрее_флиер
            фрее_флиер 6. јун 2020. 10:26
            +1
            "Још није вече"...
            Акције маске трзају се ништа горе од курса лопте ... како ствари иду ка стварном оличењу - па пад, као у рекламној кампањи - одмах полете ...
            Ако је змај наи..., осећам да ће свако ко је сада упумпавао новац у своје акције бити у дубоком бунару..., па, генерално, као у легендарном филму - "од струка доле"... само с леђа.
        2. ањеи
          ањеи 5. јун 2020. 09:08
          +8
          Простор захтева озбиљан научни, технички и политички приступ, неће га повући неки „приватни трговци са звезда“.
          1. нери73-р
            нери73-р 5. јун 2020. 10:56
            +14
            Цитат од ањеи
            Простор захтева озбиљан научни, технички и политички приступ, неће га повући неки „приватни трговци са звезда“.

            Као што ниједан велики инфраструктурни пројекат неће бити повучен. О руци тржишта, страним инвестицијама итд. мора се заборавити, јер је ово превара за наивчине.
        3. КАВ
          КАВ 5. јун 2020. 09:21
          +16
          Цитат: халпат
          Закључак се намеће сам од себе – ова акција није приватна. Држава + мала група правих џакова (под државним гаранцијама) је једноставно изабрала овај пут и одлука је била политичка, а не економска, још мање приватна.

          Баш тако! И зашто? Одговор је једноставан: ако успеју, то је са НАСА-ом и Америком, а ако не успеју, крив је само Елон.
          1. Карт
            Карт 5. јун 2020. 10:20
            +11
            То се увек дешава, не само у САД.
            Сви желе да деле победу. Јер шта је ту да се каже, ово је заиста достигнуће за прикупљање нови брод, и послати људе у свемир.
            Ако направите успешан пројекат, одмах се јаве они који су „такође учествовали“. Штавише, говоре и изводе више од аутора.
          2. фрее_флиер
            фрее_флиер 6. јун 2020. 10:28
            +1
            Дакле, он је већ изнео ово извињење за америге целом свету
        4. мицхаел3
          мицхаел3 5. јун 2020. 10:07
          +6
          Цитат: халпат
          Држава + мала група правих џакова (под државним гаранцијама) је једноставно изабрала овај пут и одлука је била политичка, а не економска, још мање приватна

          Овде грешите.) Како економично! Тржиште за комерцијална лансирања је веома богато, посебно када сте ви задужени за апропријације. А сама НАСА није погодна за игру на берзи. Треба вам неколико кандидата за државни новац, онда је сто пута лакше опрати овај исти новац, такве технологије. Дуго излизано. Тако да сам морао да надувам мехур.
          Жао ми је астронаута, а за станицу је страшно. Тамо се ресурси за појачану посаду не обрачунавају, а људи су јако уморни, ма како зезнули од исцрпљености. Питам се да ли ће сачекати наш брод, или ће ипак ризиковати?
          1. ццср
            ццср 5. јун 2020. 12:21
            +6
            Цитат: мицхаел3
            Тржиште за комерцијална лансирања је веома богато, посебно када сте ви задужени за апропријације.

            Богата је лансирањем сателита, а не програмима са људском посадом. Дакле, тржиште лансирања астронаута и туриста није тако велико као што се чини, поготово што је повезано са ризицима.
            Цитат: мицхаел3
            А сама НАСА није погодна за игру на берзи.

            Државна агенција није имала право да игра за буџетски новац – не треба измишљати нешто што није ни постојало.
            Цитат: мицхаел3
            Тако да сам морао да надувам мехур.

            Заиста, балон је надуван, и то највероватније од оних компанија чији власници желе да истисну Боинг и Мекдонел-Даглас са тржишта ваздухопловства јер у томе виде будућност. Отуда је дошао Маск, који у овом случају помало подсећа на генерала Гроувса у Пројекту Менхетн.
            Цитат: мицхаел3
            Питам се да ли ће сачекати наш брод, или ће ипак ризиковати?

            Бар су резервисали наш брод за јесен, наводе медији.
            1. фрее_флиер
              фрее_флиер 6. јун 2020. 11:33
              0
              Појешће све ништјаке на станици до тог времена.
        5. воиака ух
          воиака ух 5. јун 2020. 10:26
          -3
          „Његове компаније носе дугорочне и вишемилионске
          губици (стотине милиона сваке године)"////
          ----
          Ваше информације су застареле.
          СпацеКс је профитабилан од 2018. .
          Тесла је постао профитабилан од 2020. А иза њених акција је туча на берзама.
          Почела је да производи нову фабрику аутомобила у Кини. И Америка ће почети
          изградити другу фабрику.
          Гигабрика батерија је постала исплатива. А Муск гради још три: у САД,
          Немачкој и Кини.
          СВИ пројекти Елона Маска постају профитабилни након неколико година.
          Ово се у свету већ научило.
          А држава с тим нема никакве везе. Он прима пореске олакшице од држава и градова,
          за отварање хиљада радних места.
          1. Александар
            Александар 5. јун 2020. 10:46
            -5
            Тачно. Не желе да виде очигледан успех међународне свемирске станице, која служи на добробит целог човечанства.ИСС ће боље функционисати са америчким бродовима и не разумем ликовање неких другова око овога. Или, као и увек, комшији је угинула крава - ситница, али лепо.
          2. 5-9
            5-9 5. јун 2020. 11:02
            +9
            О Тесли не треба причати....показује квартални профит сваке 2-3 године (уз аплауз Теслине кугле)....само у наредном кварталу губици су вишеструко већи него иначе: )))

            "Цена" акција само показује да је ово пирамида, а Муск је системски тип ... иначе би га СЕЦ ставио на кревет пре много година
            1. воиака ух
              воиака ух 5. јун 2020. 11:09
              +8
              90% фирми у свету су јавне, са акцијама. Акције не значе пирамиду.
              ----
              Још нисам поменуо СтарЛинк са 12,000 сателита у будућности.
              Какви профити се ту крију, већ смо схватили.
              Када систем буде у потпуности оперативан, Елон Муск ће бити трилионер.
              1. 5-9
                5-9 5. јун 2020. 11:55
                +12
                Последњих 11 година све америчке акције су биле балон, јер су билиони КуЕ отишли ​​управо и само на берзу ... иначе би се хипер догодио у САД 2010.

                Али Тесла .... ово је МММ у свом најчистијем облику, највиша фаза у развоју компаније Соутх Сеас ... само уместо Ленија Голубкова морате производити аутомобиле .... ЖМ са Фордом "кошта" око 40 -45 сала, и буба са пар стотина хиљада аута годишње и нагомиланих губитака од 10 лардова за 13 година "кошта" исто толико...а сад је постало колико...80..90 ?? ? Штавише, што је питање веће, губици су већи .... али хрчци верују ....
                1. Вадим237
                  Вадим237 5. јун 2020. 14:22
                  -8
                  У економском смислу - не морате да верујете, не морате да рачунате и предвиђате за будућност Муск има праву производњу и веома напредну рекламну компанију. Као резултат тога, производ је тражен. Инвестиције долазе упркос чињеници да Тесла има губитак – компанија још није ослободила потенцијал за развој и достизање свог пуног потенцијала.профит и његов даљи раст – канцеларија је прилично велика.
          3. ањеи
            ањеи 5. јун 2020. 11:10
            +4
            Време је за ПМЦ у свим секторима?Сутра ће створити своју војску, морнарицу и кренути да осваја свет? И вечно трчање у круг - да ли ће створити нову државу? лаугхинг Нема независних приватних олигарха од бизниса, чак ни оних најбогатијих.
            Цитат из: воиака ух
            Ово се у свету већ научило.
            А држава с тим нема никакве везе. Он прима пореске олакшице од држава и градова,
            за отварање хиљада радних места.
          4. зомбиерусрев
            зомбиерусрев 5. јун 2020. 11:32
            +6
            Подсећам те! Не заборавите да поделите везе до извора иначе је ово празна прича!
            1. орионвитт
              орионвитт 5. јун 2020. 13:13
              +2
              Цитат од зомбирусрев
              Не заборавите да поделите везе до извора иначе је то празна прича

              Ово није празна прича и није научни спор, већ изражавање сопственог мишљења. А за сопствено мишљење није увек потребна веза. Осим тога, ако особа тврдоглаво верује у различите ствари, ако је особа прекинула узрочне везе у својој глави, онда га никакве референце неће уверити. Штавише, на мрежи можете ископати везе за све прилике.
          5. брдски стрелац
            брдски стрелац 5. јун 2020. 11:47
            +7
            Цитат из: воиака ух
            СпацеКс је профитабилан од 2018

            Ха. Како дефинишете његову профитабилност? Ако је рачуноводствено одељење „СпацеКс” затворено. Према власнику?
            На берзи нема акција... језик
            1. воиака ух
              воиака ух 5. јун 2020. 12:05
              -7
              Постоје међународне процене трошкова лансирања сваког типа
              ракете у свемир. (Нови Фалцон-9 кошта Маска отприлике исто као и Сојуз
              Росцосмос. Али свака повратна 1. фаза са моторима чини
              Фалцон-9 је 30-40% јефтинији од Сојуза. Клијент плаћа исто.)
              А зна се колико свака фирма наплаћује клијенту по тони терета.
              А зна се колико лансирања произведе свака компанија годишње.
              Аритметика је врло једноставна. лаугхинг
              1. брдски стрелац
                брдски стрелац 5. јун 2020. 12:48
                +8
                Цитат из: воиака ух
                Али свака повратна 1. фаза са моторима чини
                Фалцон-9 је 30-40% јефтинији од Сојуза

                И да ли заиста верујете у то? Да прва фаза кошта 30-40% цене ракете? Ово није истина. Већина трошкова свих пројектила није „хардвер“, већ бескрајне провере и тестови... Моји пријатељи из „Енергомаша“ (Химки) назвали су релативну цену гвожђа – отприлике 10%, у односу на цео циклус. Чак и РД-180 пролази кроз ватрогасне тестове пре него што буде испоручен ... и ови тестови коштају више од самог мотора. језик
                1. воиака ух
                  воиака ух 5. јун 2020. 13:27
                  +2
                  „Да прва фаза кошта 30-40% цене ракете? Није.“ ///
                  ---
                  Наравно да не. Прва фаза кошта 70-80% цене целе ракете.
                  30-40 је ипак пуњење горивом, превоз до лансирне рампе,
                  уградња 2. степена и провере.
                  На Фалцон-9 су неке етапе летеле 4-5 пута. Без замене и поправке мотора.
                  Роскосмос ће неизбежно направити прве кораке за вишекратну употребу. И све остало
                  И Мускови конкуренти. То је неизбежно као долазак лета колега пића
              2. НордУрал
                НордУрал 5. јун 2020. 13:06
                0
                Али свака повратна 1. фаза са моторима чини
                Фалцон-9 је 30-40% јефтинији од Сојуза.

                Снови, снови ... А какав ће астронаут летети на боо моторима?
                1. воиака ух
                  воиака ух 5. јун 2020. 13:33
                  +3
                  „А какав ће астронаут летети на боо моторима?“ ///

                  Било који. Као и сада много пута лете на путничким линијским бродовима.
                  Ако дизајнирате моторе не присилно, већ раде на 2/3
                  максималне снаге, као што се ради на Фалцон-9, онда нема
                  опасност. Царго Драгонс су већ неколико пута летели до ИСС-а и назад.
                  на коришћеним првим корацима. Није било проблема. И путнички Змај на маски
                  - копију терета. са минималним адитивима.
                  1. НордУрал
                    НордУрал 5. јун 2020. 19:53
                    +3
                    Техника је компликована ствар, што су доказали шатлови за вишекратну употребу.
                    Могуће је да ће пристати да лете, али довођење у одговарајуће стање за лет, мислим, неће бити много јефтиније од почетних лансирања. Хајде да видимо.
              3. тикхонов66
                тикхонов66 5. јун 2020. 13:37
                +9
                „... Али свака повратна 1. фаза са моторима чини
                Фалцон-9 је 30-40% јефтинији од Сојуза
                ... "
                - само у смислу да сво ово поломљено гвожђе може бити веома исплативо ПРОДАТИ САРЕВШИЦАРИМА ... 8-))))
                - уосталом, НИ ЈЕДАН - још није полетео поново! (и, сходно томе - "није учинио Фалцон 9 30-40% јефтинијим" 8--)

                схватите, драга, да се све ово користи гвожђем за његову поновну употребу - ЗАХТЕВА ПУНИ ЦИКЛУС ТЕСТОВА. Пошто је веровање у „часну реч“ Елона Маска скупље за себе. А како се ова "будала" тестира "монтажа" - нико не зна. И зато – потребно је РАСТАВЉАЊЕ, највероватније комплетно, затим отклањање кварова, па тестирање, опет отклањање кварова, хијерархијска монтажа – са тестирањем у свакој фази.
                - а не лакши / јефтинији / поузданији, да ли је могуће направити нови?

                а ово је материјал.
                1. воиака ух
                  воиака ух 5. јун 2020. 13:43
                  +1
                  "да се све ово користи гвожђе за његову поновну употребу - ЗАХТЕВА ПУНИ ЦИКЛУС ИСПИТИВАЊА" ////
                  ----
                  Не захтева. Спроведите рутинске инспекције између лета, попут борбених авиона
                  или путничким бродовима.
                  Када је гвожђе дизајнирано за једно време, онда ради само једном.
                  Када је дизајниран за поновну употребу, онда ради много пута.
                  Навикли сте на астронаутику прве фазе истраживања свемира
                  - одлази у прошлост.
                  Сва свемирска технологија постаје вишекратна.
                  1. брдски стрелац
                    брдски стрелац 5. јун 2020. 15:32
                    +4
                    Цитат из: воиака ух
                    Не захтева. Спроведите рутинске инспекције између лета, попут борбених авиона
                    или путничким бродовима.
                    Када је гвожђе дизајнирано за једно време, онда ради само једном.
                    Када је дизајниран за поновну употребу, онда ради много пута.

                    РД-180 пролази ватрогасне тестове до 10 пута!!! Али постоје тако екстремни радни параметри да неке делове - на пример турбопумпе - треба средити ... Мотор је растављен ...
                    Дакле, ова фаза Маске мора бити растављена! А у овим корацима, у ствари, нема ништа. Огромни тенкови, и мотори пристали уз њих.
                    1. воиака ух
                      воиака ух 5. јун 2020. 20:07
                      -2
                      "Али постоје такви ограничавајући параметри рада", ////
                      ----
                      Па, овде долазимо до разумевања проблема. пића
                      И у Фалцон моторима компоненти са таквим ограничењем
                      нема параметара.
                      Његови чворови су првобитно дизајнирани за поновну употребу.
                      По чему се Тојотин мотор разликује од мотора Формуле 1, у реду?
                      1. брдски стрелац
                        брдски стрелац 5. јун 2020. 21:45
                        +3
                        Цитат из: воиака ух
                        И у Фалцон моторима компоненти са таквим ограничењем
                        нема параметара.

                        О Боже! Да ли и сами верујете у то? Ако ракетни мотори имају неограничавајуће параметре, њихов замах ће бити тако-тако, односно већа потрошња горива, и све што следи. Ове моторе није дизајнирао Муск. Однели су их у НАСА готове.
                      2. воиака ух
                        воиака ух 5. јун 2020. 23:26
                        0
                        "имаће тако-тако замах" ////
                        -----
                        Па шта? осмех На Фалцону има 9 мотора.
                        И сваки мотор, као и Тојотин мотор, није рекорд.
                        Не Формула 1. зауставити
                        Али је за вишекратну употребу. За 10 летова/повратака.
                        (А на Фалцон Хеави-у чак 27 комада белаи а такође - све за вишекратну употребу
                        и повратак)
                      3. брдски стрелац
                        брдски стрелац 5. јун 2020. 21:57
                        +3
                        Па, не баш НАСА. Али као основа за то послужио је мотор слетне фазе лунарног модула Аполо. НАСА је љубазна ... дала програмера!
                  2. Лизнути
                    Лизнути 5. јун 2020. 22:37
                    +1
                    Цитат из: воиака ух
                    Сва свемирска технологија постаје вишекратна.

                    За сада је ово само пола корака....и није чињеница да ће прави правац...пет година интензивног деловања показати да ли је то тако, или је потребно да се вратимо идеји о шатлови поново у могућности поновне употребе.
                    1. воиака ух
                      воиака ух 5. јун 2020. 23:31
                      +1
                      Како вратити први корак?
                      Можеш да седиш на свом издувном систему, као мошус,
                      могуће је као шатлови / снежне олује, могуће је падобраном.
                      Другачије. Али ракете постају вишекратне.
                  3. стварно
                    стварно 6. јун 2020. 18:13
                    0
                    Човек је забио у главу, пре много година, живи са овим и не прихвата новине.
                  4. Андреј Комков
                    Андреј Комков 7. јун 2020. 15:50
                    +1
                    Ово је од Масковског Мерлина са пластичном млазницом и не захтева ЦОП ?? Да, па, да, наравно, само спољашњи визуелно прегледан и у лету. Само што авионски млазни мотори током развоја раде стотине сати рада на штандовима, али се не сећам нечега да је Муск возио своје пластичне моторе са горењем и поновним паљењем барем неколико сати док планира да их користи. Да вас подсетим на речи Американаца о томе да етапа постаје профитабилна тек након што заврши 10 летова. И такође недавни случај у марту, када је бина после 4 лета пала у океан услед експлозије мотора. Четири, а не 10. Све ваше речи о астронаутици су тачне само у једном случају – када ће технологија производње мотора бити радикално измењена (како су ИЦЕ-ови ушли у авијацију заједно са турбомлазним моторима). Смањење оптерећења мотора, као што је МАск учинио, је смањење потиска самог мотора, што доводи до повећања броја ових истих мотора у првој фази и, парадоксално, до повећања вероватноће експлозија мотора на старту како се број стартова повећава (што потврђује пракса). А разлика од авијације је овде суштинска – у авијацији квар једног мотора не доводи до катастрофе, а авион наставља да лети. Експлозија мотора густог распореда, као на Фалцону 9, доводи до оштећења суседних мотора и до катастрофе са падом целе ракете.
                    1. лиам
                      лиам 7. јун 2020. 16:20
                      -1
                      Цитат: Андреј Комков
                      како је ИЦЕ дошао у ваздухопловство заједно са турбомлазним моторима).

                      Како интересантно.Зар турбомлазни мотор није мотор са унутрашњим сагоревањем?
                      Цитат: Андреј Комков
                      Експлозија мотора густог распореда, као на Фалцону 9, доводи до оштећења суседних мотора и до катастрофе са падом целе ракете.

                      А Сојуз или Протон неће ни приметити експлозију мотора и наставиће мирно да лети
                      1. Андреј Комков
                        Андреј Комков 7. јун 2020. 16:32
                        +2
                        У принципу, турбомлазни мотори су и мотори са унутрашњим сагоревањем. Али мислио сам на оне са цилиндрима - бензинске и дизел. И у којој је излаз ротација осовине. Док турбомлазни мотори претварају енергију гасова у потисак мотора.
                        Експлозија мотора и на Сојузу и на Протону такође ће довести до катастрофе. Међутим, вероватноћа експлозије новопроизведеног мотора је много мања него код мотора који је летео много пута без решавања проблема.
                2. Вадим237
                  Вадим237 5. јун 2020. 14:31
                  -6
                  За ово, ултразвучна детекција грешака такође има дијагностичку опрему за све системе прве фазе - зашто, до ђавола, морате да растављате и тестирате да ли је степен технички направљен за вишекратну употребу.
                  1. брдски стрелац
                    брдски стрелац 5. јун 2020. 15:34
                    +5
                    Цитат: Вадим237
                    За ово је доступна и дијагностичка ултразвучна детекција грешака

                    И како проверити склоп (склоп мотора)?
                    1. Вадим237
                      Вадим237 5. јун 2020. 18:10
                      -6
                      Мотори имају електронски систем управљања и дијагностике, као и сви други системи, поред ултразвучне детекције грешака, дијагностичари имају и видео ендоскопе за визуелни преглед.
                  2. Андреј Комков
                    Андреј Комков 7. јун 2020. 15:52
                    0
                    Можете ли ми рећи како ћете дијагностиковати ламинирану пластику која чини ЦОП и млазнице Мерлин 1Д мотора користећи ултразвучну детекцију грешака? Ако већ у почетку постоји гомила пукотина између слојева пластике.
                    1. вадимтт
                      вадимтт 8. јун 2020. 09:53
                      0
                      Радиографија?
              4. Гритса
                Гритса 5. јун 2020. 15:41
                +6
                Цитат из: воиака ух
                Али свака повратна 1. фаза са моторима чини
                Фалцон-9 је 30-40% јефтинији од Соје

                Лично, да ли бисте летели у свемир на бини која је већ једном или двапут лансирала ракету у орбиту? ...Али 40% јефтиније. Сахрана је увек јефтинија од повратка.
                1. Вадим237
                  Вадим237 5. јун 2020. 18:13
                  -4
                  У фази за вишекратну употребу, летео би као да је већ пет пута успешно лансирао терет, а зашто да се плашим брода са посадом, САС систем је доступан чак и ако ракета експлодира на стартном челику, овај систем ће спасити брод и посаду.
                  1. Андреј Комков
                    Андреј Комков 7. јун 2020. 15:58
                    +3
                    Овај систем је једном експлодирао на тлу након повратка капсуле, успут разбивши целу капсулу у парампарчад (шта се десило са првим Црев Драгон без посаде, зар ме не подсећате?). Муск има моторе од 400Н сваки, груписане по 5, смештене иза танког зида одмах поред астронаута. Они се испоручују само са оним компонентама високог кључања, чије једноставно мешање даје тренутно паљење. Док сви нормални дизајнери уклањају потенцијално експлозивне моторе што је даље могуће од људи. Али Муск је најпаметнији, он је геније. Питам се како ће онда овај геније објаснити рођацима погинулих астронаута (па-па, не дај Боже) зашто су им мужеви и очеви експлодирали у најнапреднијем броду?
              5. фрее_флиер
                фрее_флиер 6. јун 2020. 11:46
                0
                Да, да... 30-40% јефтиније... Користио сам само једном половну бину, а понуде купцима попуста од 10% на коришћење старе бине приликом поринућа терета нису имале ефекта, јер осигурање терета драматично расте за пошиљаоца, а попуст нема економски ефекат.
                Можда ће НАСА пристати да пошаље своје астронауте на ИСС на завршеним етапама ...???
                1. Вадим237
                  Вадим237 6. јун 2020. 12:28
                  +3
                  Већ је друга фаза за вишекратну употребу летела пет пута - да нисте имали ефекта, стижу наруџбине за БУСхки.
                2. А.ТОР
                  А.ТОР 6. јун 2020. 17:59
                  +2
                  НАСА је донела одлуку да дозволи поновну употребу Змаја за нови људски лет и поновну употребу прве фазе. Потписаће се након повратка и прегледа брода.
              6. Бубњар
                Бубњар 6. јун 2020. 14:05
                0
                Само не „Сојуз“, већ „Протон“, „Сојуз“ ниже класе и у сваком погледу јефтинији.
          6. 6895
            6895 5. јун 2020. 18:04
            +2
            Тесла је од државе добијао 5 милијарди годишње, наводи прва добит, неколико десетина милиона. Време ће показати да ли је Тесла уопште потребан тржишту, јер сви велики произвођачи аутомобила имају и развијају овај правац. У тренутној ситуацији на тржиштима, Тесла се својим профитом углавном може покрити бакарним басеном.
            1. 3данимал
              3данимал 6. јун 2020. 21:35
              -1
              Одакле такве информације? У ком облику сте примили новац?
              1. 6895
                6895 4. јул 2020. 09:18
                0
                У америчким доларима. Обамина администрација.
                1. 3данимал
                  3данимал 5. јул 2020. 00:56
                  0
                  Сада Тесла вреди 200+ милијарди, продаја је добра. Многи патенти су јавно доступни уз Мускову лаку руку. Па шта није у реду са Теслом (не у свету РЕН-ТВ)?
                  1. 6895
                    6895 5. јул 2020. 07:12
                    0
                    Разговор је о иновацијама које је мачка исплакала. Муск је бизнисмен, сада је Тесла промовисани бренд који ће се сада гурати на било који производ, компјутере, шоље, било шта, а продаваће се и зарађивати више него на електричним возилима.
                    1. 3данимал
                      3данимал 6. јул 2020. 21:05
                      0
                      Зар гомила њихових патената (можете добити преко одговарајућег сајта) није иновација? Занимале су ме ове оптужбе (или замери), испоставило се да су често засноване на неинформисаности једних (већине) и напуцавању других (укључујући и канале државних телевизија).
                      1. 6895
                        6895 6. јул 2020. 23:11
                        -1
                        Нешто збуњујеш, једноставније речено, Муск је трговац, цинично коси плен. Где је, а где је иновација. Тесла је сјајан бренд, али Маска пред електроинжењером Николом Теслом (са његовим иновацијама) је као пре Пекинга са раком.
                      2. 3данимал
                        3данимал 9. јул 2020. 07:01
                        -1
                        Овде почињеш негде да вијугаш.
                        Моје речи: Тесла се бави иновацијама, имају много патената. За Николу се везује као успомена на изузетног научника.
                        Крајње је смешно поредити њега и Маска. Овај други је бизнисмен и (очигледно) одличан организатор, што је неопходно за УВОЂЕЊЕ ових иновација.
                        О трговцу и тако даље - хвала, мање емоција а више специфичности. Иста фенси су следеће ствари: масовна појава електричних возила, значајно смањење трошкова комерцијалних лансирања у орбиту. Корист за све, нема ничег срамотног зарађивати на томе. Ко је још ово урадио?
          7. һалпат
            һалпат 5. јун 2020. 21:02
            +3
            Цитат из: воиака ух
            „Његове компаније носе дугорочне и вишемилионске
            губици (стотине милиона сваке године)"////
            ----
            Ваше информације су застареле.
            СпацеКс је профитабилан од 2018. .
            Тесла је постао профитабилан од 2020. А иза њених акција је туча на берзама.
            Почела је да производи нову фабрику аутомобила у Кини. И Америка ће почети
            изградити другу фабрику.
            Гигабрика батерија је постала исплатива. А Муск гради још три: у САД,
            Немачкој и Кини.
            СВИ пројекти Елона Маска постају профитабилни након неколико година.
            Ово се у свету већ научило.
            А држава с тим нема никакве везе. Он прима пореске олакшице од држава и градова,
            за отварање хиљада радних места.

            Имајте на уму да 2020. долази управо сада.
            А борба на берзама за акције није објективан показатељ профитабилности компаније, на "тржиштима" (међу берзанским трговцима) говоре о атрактивности улагања у акције одређене компаније и "профитабилност" је само један од фактора.
            Колико је туча било на „пијацама”? Не рачунај.
            Продаја аутомобила широм света пала је за 70-80%. Зашто најјефтинији Тесла одједном не би постао профитабилан?
            Нема опција. А расуђивање о профитабилности је елемент бескрупулозних (али обичних) шпекулација.
            „Не скривајте свој новац по банкама и угловима. А у поноћ овде закопајте свој новац у земљу ”(ц)
            „Све док су похлепни људи живи, нећемо пустити срећу“ (ц)
          8. КЦА
            КЦА 6. јун 2020. 09:13
            0
            Треба бар погледати ТСЛА берзанске котације, оне су као планине, горе/доле, па 885, па 400, није било и неће бити стабилног раста, а у Кини ће Муск мало градити док је Дони на власти у САД и даље може да забрани куповину АА батерија у Кини, Тесла ће брзо испухати на нулу
        6. Капетан45
          Капетан45 5. јун 2020. 12:12
          +5
          Цитат: халпат
          Илон Маск је добио све од државе. Очигледно "лепе очи".
          Његове компаније носе дугорочне и вишемилионске губитке (стотине милиона сваке године). И све је „као вода са пачјих леђа“.

          Па он (Маска), зашто је Чубајсов брат, или шта? шта белаи
          1. тикхонов66
            тикхонов66 5. јун 2020. 13:41
            +6
            „... Па он (Муск), зашто је Чубајсов брат, или шта?
            ... "
            - Не, он је унук Остапа Бендера,
            који је измислио и имплементирао још један (1001.)
            - "релативно поштен начин узимања новца" - под називом "Кроок. Змај"
            осам-))
        7. Вадим237
          Вадим237 5. јун 2020. 14:09
          -8
          Да, ту није добио много – могао је да уради оно што други нису могли, окупио је компактан тим, поставио развој производње и направио добру рекламу за нову канцеларију и ствари су ишле узбрдо, последња реч у свим развојима а техничка решења остаје Маску и управо он поставља правац развоја компаније.
      2. мордвин 3
        мордвин 3 5. јун 2020. 08:58
        -1
        Цитат: вкл.47
        .технологије све добија од НАСА-е.бесплатно.а новац од Министарства одбране.

        И нека Роскосмос да технологију условном Дерипаски. Добити камени цвет?
        1. һалпат
          һалпат 5. јун 2020. 09:03
          +5
          Цитат: Мордвин 3
          Цитат: вкл.47
          .технологије све добија од НАСА-е.бесплатно.а новац од Министарства одбране.

          И нека Роскосмос да технологију условном Дерипаски. Добити камени цвет?

          Дерипаска не може. Руску алуминијумску индустрију је предао непријатељу у бесцење. Једва су успели да „прдну” (руска држава).

          Можете дати само "условне" Ротенберга и Тимченка :))
          тако да су им санкције одмах скинуте (извучене), па опет ... уведене и почеле да изнуђују.
          1. мордвин 3
            мордвин 3 5. јун 2020. 09:07
            +1
            Цитат: халпат
            Ротенберг

            Да, полетеће. Боље је дати Мутко технологију, он је наш специјалиста за све ствари.
            1. миндер
              миндер 5. јун 2020. 20:55
              +1
              Боље је дати Мутко технологију

              Леонтјевич - колега, може да се носи! "1977-1978 радио је као поморац-модер" (Ц. Вицки). лаугхинг
        2. ПилотС37
          ПилотС37 5. јун 2020. 10:32
          +2
          Цитат: Мордвин 3
          И нека Роскосмос да технологију условном Дерипаски. Добити камени цвет?

          О "камену" и свемиру - сјајан осмех!
          1. мордвин 3
            мордвин 3 5. јун 2020. 10:40
            +3
            Цитат: ПилотС37
            О "камену" и свемиру - сјајан осмех!

            И дали су ми минусе. Навијачи Дерипаске, вероватно... лаугхинг
            1. ПилотС37
              ПилотС37 5. јун 2020. 10:50
              -1
              Цитат: Мордвин 3
              И дали су ми минусе. Навијачи Дерипаске, вероватно...

              Не! – Само што су веома озбиљни људи замишљали како им се камени брод „Дерипаскин цвет” руши на главу са Отвореног свемира...
              1. мордвин 3
                мордвин 3 5. јун 2020. 10:56
                +1
                Цитат: ПилотС37
                камени брод "Дерипаски цвет"

                Ох, добро, они ... Господарица бакарне планине ће издати ... У потпуности.
        3. Капетан45
          Капетан45 5. јун 2020. 12:15
          +1
          Цитат: Мордвин 3
          И нека Роскосмос да технологију условном Дерипаски. Добити камени цвет?

          Пети дан је седео, гримасе Данила господара. Камени цвет не излази... Д
          1. мордвин 3
            мордвин 3 5. јун 2020. 12:25
            -3
            Цитат: Капетан45
            искриви гримасу Данила-мајстор.

            Рагозин-мајстор. лаугхинг
        4. НордУрал
          НордУрал 5. јун 2020. 13:08
          -1
          Дерипаска не може, опет ће све дати Стејтс и Ко, као што је дао алуминијум и генерацију.
        5. фрее_флиер
          фрее_флиер 6. јун 2020. 11:51
          +1
          НАСА користи маску да прикрије своју жепу у случају неуспеха, што је већ најавио пре лансирања.
          Нема потребе да Роскосмос прикрива жепу.
      3. Ел13
        Ел13 5. јун 2020. 18:20
        +1
        Цитат: вкл.47
        скромно је прећутао да му је Роскосмос направио прикључни модул

        Па нормално је да је ово наша област одговорности и да ми постављамо стандарде овде и сами то радимо, ово је јако добро, али шта сте прећутали, па ја мислим да тамо има доста ствари које нису из САД , а шта, сећате се свих Кинеза? Не, овај део тврдње је натегнут.
    3. Моколов
      Моколов 5. јун 2020. 08:11
      +16
      Цитат: Инсургент
      Једва пронађено... 106 "контра" од идолопоклоника НАСА-е и Елона Маска

      Нема потребе да их поново узбуђујете, иначе ће сада утрчати ..)))
      Цитат: вкл.47
      Карта у једном правцу.ох, варалица каск))) скромно је прећутао да му је Роскосмос направио модул за пристајање.

      Покушао сам и да наговестим ово, па су одмах замуцали, избили су зуб ..))))
      1. Инсургент
        Инсургент 5. јун 2020. 08:13
        +10
        Цитат: Моколов
        Нема потребе да их поново узбуђујете, иначе ће сада утрчати ..)))

        Цитат: Моколов
        Покушао сам и да наговестим ово, па су одмах замуцали, избили су зуб ..))))

        Ја сам присталица принципа:Зуб за Зуб"
        1. Моколов
          Моколов 5. јун 2020. 08:23
          +5
          Цитат: Инсургент
          Ја сам присталица принципа: „Сиса за зуб“

          И ја се не лупам и не режим најбоље што могу, али овде их има превише.. hi
          1. роман66
            роман66 5. јун 2020. 08:42
            +3
            није шик Британка...
            1. Теренин
              Теренин 5. јун 2020. 09:13
              +4
              Цитат: роман66
              није шик Британка...

              Прича се да је Дмитриј Рогозин био главни подстицај за амерички лет.

              hi
              Испоставило се да је Рогозин рекао Маски: "Пењи се, друже, - глава је провукла, а гузица ће провући" намигнуо
              1. роман66
                роман66 5. јун 2020. 09:13
                +3
                али узалуд!! осим ако ниси мачка! Д привет hi
                1. Теренин
                  Теренин 5. јун 2020. 09:41
                  +3
                  Цитат: роман66
                  али узалуд!! осим ако ниси мачка! Д привет hi

                  Мачко, то је добро. Нешто почиње да личи на понављање источнопруске операције... Недалеко од наредбе „поштуј Черчила, тфу ти плакање , онда бисх ... Маска "
                  1. роман66
                    роман66 5. јун 2020. 09:46
                    +2
                    пошаљи камион и донеси му шљуну??
                    1. Теренин
                      Теренин 5. јун 2020. 09:51
                      0
                      Цитат: роман66
                      пошаљи камион и донеси га сцов??

                      Рум, по мом мишљењу, овог пута жене нису послате на ИСС намигнуо
                      1. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 09:53
                        +2
                        нах, крма која је пуна ципала ....
                      2. Теренин
                        Теренин 5. јун 2020. 09:58
                        +2
                        Цитат: роман66
                        нах, крма која је пуна ципала ....

                        Постоји верзија која: намигнуо
                        „У Одеси није било ципала, лагао је ко је компоновао песму, али је наш Костја живео без туге, купио је ципла у Турској и натоварио је шљунком, само је донео у Одесу...“
                      3. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 10:00
                        +3
                        дуван се обично увозио из Турске.. шверц ... главни приход у Одеси
                      4. Теренин
                        Теренин 5. јун 2020. 10:03
                        +3
                        Цитат: роман66
                        дуван се обично увозио из Турске.. шверц ... главни приход у Одеси

                        Надајмо се да су нас украјински цариници прочитали да
                      5. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 10:04
                        +4
                        дуго су у заједништву .. па Гена .. традиција ..
                      6. фрее_флиер
                        фрее_флиер 6. јун 2020. 11:55
                        +2
                        Ако у понедељак почну да вуне дувански бизнис у 404., онда ће одмах пробити - одгонетнуће међу њима читаоце руског ресурса, па чак и шта - "Војни преглед" !!!
              2. Моколов
                Моколов 5. јун 2020. 09:19
                +6
                Цитат: Теренин
                Испоставило се да је Рогозин рекао Маски: "Пењи се, друже, - глава је провукла, а гузица ће провући"

                Тако испада лол ..Испоставило се да је то била племенита замка! А нешто о хваљеним чланцима о "освајању САД" свемира на интернету одједном је нагло стало, као на знак.. Само овде идолопоклоници "премоћи САД" минус од беса.. Да видимо шта даље .
                1. Теренин
                  Теренин 5. јун 2020. 09:42
                  +6
                  Цитат: Моколов
                  Само су овде идолопоклоници минус од гнева

                  Дакле, примећени сте намигнуо
                  1. роман66
                    роман66 5. јун 2020. 09:47
                    +2
                    Дакле, примећени сте
                    лоши људи Д
                    1. Теренин
                      Теренин 5. јун 2020. 09:53
                      +1
                      Цитат: роман66
                      Дакле, примећени сте
                      лоши људи Д

                      Добри људи седе код куће и ... неће лутати по сајтовима лаугхинг
                      1. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 09:54
                        0
                        не, ту смо... захтева
                      2. Теренин
                        Теренин 5. јун 2020. 10:00
                        0
                        Цитат: роман66
                        не, ту смо... захтева

                        А ко је рекао да ово није наша кућа? лол
                      3. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 10:00
                        +2
                        да, постоје неки..
                      4. Теренин
                        Теренин 5. јун 2020. 10:05
                        +3
                        Цитат: роман66
                        да, постоје неки..

                        Ста си ти? белаи Онда отрчао на посао hi
                      5. роман66
                        роман66 5. јун 2020. 10:05
                        +3
                        срећан ... а ја седим на свештенику тачно ...
                      6. Пирамидон
                        Пирамидон 5. јун 2020. 10:52
                        +2
                        Цитат: Теренин
                        Добри људи седе код куће и ... неће лутати по сајтовима

                        Можете носити маске и рукавице. лаугхинг
                  2. Моколов
                    Моколов 5. јун 2020. 10:57
                    -1
                    Цитат: Теренин
                    Цитат: Моколов
                    Само су овде идолопоклоници минус од гнева

                    Дакле, примећени сте намигнуо

                    Гледају, некакав забрањен)))) Прете.. Тако их је смешно читати лол
                    Не мрзим их hi
                2. Карт
                  Карт 5. јун 2020. 10:22
                  +10
                  Престали су са почетком нереда у Сједињеним Државама. Није било до Маске.
                3. ПилотС37
                  ПилотС37 5. јун 2020. 10:36
                  +4
                  Цитат: Моколов
                  Испоставило се да је тако .. Испоставило се да је то племенита замка! А нешто о хваљеним чланцима о "освајању САД" свемира на интернету одједном је нагло стало, као на знак.. Само овде идолопоклоници "премоћи САД" минус од беса.. Да видимо шта даље .

                  Да, сећам се, ево пре неки дан таквог бисера извињења: и 7 чланова посаде, и вишекратна ...
                  Пљунуо, а није прочитао до краја! А ево како се сада све окреће... Заглављено, изгледа...
                  1. Вадим237
                    Вадим237 5. јун 2020. 14:35
                    0
                    Само што аутор није у теми да ће Драгон 2 до августа бити усидрен на МКС – настављају се провере и испитивања брода у орбити.
                  2. фрее_флиер
                    фрее_флиер 6. јун 2020. 11:58
                    -1
                    Добро је што нису послали седам, ваљда, као бубашвабе, а до јесени би почели да једу пластику и папир.
              3. Пете Митцхелл
                Пете Митцхелл 11. јун 2020. 15:45
                +1
                Цитат: Теренин
                ... Рогозин је рекао Муску: „Пењи се, друже...:

                господо hi , време ће показати да ли је Илонушка у праву или не и лепо је преварила све у новац, али једно му се дефинитивно не може одузети - особа је обдарена значајним амбицијама и организационим способностима: да промовише такав пројекат, па чак и привуче много страног / државног новца - згодан.
      2. летинант
        летинант 5. јун 2020. 08:34
        +3
        Нема потребе да их поново узбуђујете, иначе ће сада утрчати ..)))

        Покушао сам и да наговестим ово, па су одмах замуцали, избили су зуб ..))))

        Не само ти си патио у овој махачи. Излази већ
        милитари_цат
        , појавио. Тамо се зове Масков син
        КСИА-12
        и Рогозинови синови,
        Федор и Артјом
        .
        1. Супер
          Супер 5. јун 2020. 08:58
          +5
          Федор је такође робот.
      3. орионвитт
        орионвитт 5. јун 2020. 13:37
        +6
        Цитат: Моколов
        Нема потребе да их поново узбуђујете, иначе ће сада утрчати..

        Имали су у недељу „одмор” (ја сам тада такође покупио минусе за годину дана унапред), али сада су се стишали. Чудан. Чак је помало и досадно, без срцепарајућих вапаја о „техничком генију свих времена и народа“, „ненадмашној ракети направљеној у гаражи на коленима“, „Спејс икс има само 6000 људи, али мајстори свих заната“ , „Роскосмос растрган у комадиће“ (чуо сам ово негде раније), и друге занимљиве ствари. лаугхинг
        Узгред, где су нестали медији за вишекратну употребу? У директном преносу је био снимак са табле прве етапе. Мотори кочнице су прелиминарно разрађени, аеродинамичка кормила су продужена, а облаци су већ почели да пролазе. Па, мислим, још који минут и видећемо слетање (најрекламираније упориште „сокола“). Одмах је приказан видео снимак од три секунде са слетања. И СВЕ!. Где иде ракета? Потом безброј интервјуа, а тек сутрадан су објавили да је „бина успешно слетела“. Приредили су шоу светске класе, директан пренос. И са брода, и са космодрома, из прве етапе, из друге етапе, из центра управљања летовима, одасвуд, чак и са слетне барже. Али су показали било шта, само не живо слетање. Шта се десило, коме веровати?
        1. Вадим237
          Вадим237 5. јун 2020. 14:44
          -6
          И приказали су слетање прве етапе на баржу - само што си ти то превидео у 9 - оштро око вероватно више није дијамант
          1. орионвитт
            орионвитт 5. јун 2020. 15:30
            +3
            Цитат: Вадим237
            приказали су слетање прве етапе на баржу - само си ти то изгледа превидео у 9

            Гледао директан пренос. Није приказано слетање. Оно што је на вашем видео снимку, монтираном касније, није у оригиналу. Поред тога, чак иу вашој верзији није приказано слетање, већ корак после слетање.
            1. Вадим237
              Вадим237 5. јун 2020. 18:27
              -4
              „Није у оригиналу, касније преправљено. У 4 сата 27 минута Оригинал ако сте слепи ово је ваш проблем.
              1. зао татар
                зао татар 6. јун 2020. 08:42
                +1
                Гледао сам кроз све своје очи, али никада нисам видео слет уживо. Само црни екран, а затим корак.
                Преварили су нашег брата, нису могли ни нормалну инсталацију.
                1. Вадим237
                  Вадим237 6. јун 2020. 12:30
                  0
                  Нема монтаже, цео пренос је онлајн - престани да бунцаш.
    4. тихонмарине
      тихонмарине 5. јун 2020. 08:32
      +3
      Цитат: Инсургент
      Једва пронађено... 106 "контра" од идолопоклоника НАСА-е и Елона Маска

      Да, ово већ нешто говори.
    5. Бар1
      Бар1 5. јун 2020. 08:56
      -1
      а први корак се вратио или не. Оно што није приказано.
      1. Карт
        Карт 5. јун 2020. 10:29
        +8
        Био је видео на Јутјубу на дан лансирања. Тамо су ови кораци синхроно слетели.
        Али генерално, не знамо да ли је то био снимак са другог лансирања.
        И даље неће рећи.
        Па и сам видео... Бравурозни глас спикера, у којем хвалисави тон „велика Америка” продире само кроз поклопац. А на неким местима, на пример, током полетања, раздвајање степеница је надовезано одушевљеним повицима гомиле, хиљадама аплауза и тако даље.
        Очекујете сваке секунде да ће се у кадру појавити поносна и снажна лица која гледају у небо на позадини америчке заставе. Троје, жена, Афроамериканац и геј. И да се за његову велику земљу котрља горда суза геја.
        1. Диксон
          Диксон 5. јун 2020. 11:15
          +3
          можете само узети снимак из филма са Брусом Вилисом о свемирским бушилицама! Све је већ снимљено и монтирано.. :) Да сустижу патетику јел Амери то раде боље од наших, то је сигурно..
          1. Вадим237
            Вадим237 5. јун 2020. 14:47
            -2
            Техничких и физичких застоја има толико да их само слепи неће приметити – Холивуд не може другачије да снима филмове.
      2. воиака ух
        воиака ух 5. јун 2020. 11:16
        +6
        "и прва фаза се вратила или не" ////
        ----
        Вратио се као и обично. За 52 лансирања Фалцон-9 било је само 2-3 неуспеха са повратком
        1. корак.
        1. зомбиерусрев
          зомбиерусрев 5. јун 2020. 11:29
          -1
          Не заборавите да поделите везе до извора иначе је ово празна прича!
        2. Бар1
          Бар1 5. јун 2020. 12:50
          +1
          Цитат из: воиака ух
          Вратио се као и обично. За 52 лансирања Фалцон-9 било је само 2-3 неуспеха са повратком
          1. корак.

          како знаш?
    6. Коментар је уклоњен.
    7. Пирамидон
      Пирамидон 5. јун 2020. 10:51
      +3
      Цитат: Инсургент
      Једва пронађено... 106 "контра" од идолопоклоника НАСА-е и Елона Маска

      Сви некадашњи „виролози“ овде су се сада преквалификовали у стручњаке за астронаутику. лаугхинг
    8. Саговорник
      Саговорник 5. јун 2020. 12:19
      0
      Еее! Ауторе, ти си... пази, кад сам указао на такву "цикличност" у свемирском гази САД, "показали" су више од стотину "негативних" (сада ћу погледати колико тачно и разјаснити се смејући) . ..


      Само ако сте hi пића
    9. маркКСНУМКС
      маркКСНУМКС 5. јун 2020. 18:31
      0
      Додаћу плус за надокнаду. не хвала намигнуо
  2. парусник
    парусник 5. јун 2020. 07:54
    +1
    Очигледно је негде дугме заглављено ... Осигурач ... поправљају
    1. Инсургент
      Инсургент 5. јун 2020. 08:02
      +14
      Цитат из парусника
      Очигледно је негде дугме заглављено ... Осигурач ... поправљају


      ово ? белаи

      1. тихонмарине
        тихонмарине 5. јун 2020. 08:47
        +1
        Цитат: Инсургент
        ово ?

        Не, овај.
    2. роман66
      роман66 5. јун 2020. 08:44
      +4
      одмах се сетио! опет Кис-Кис заглавио!!
    3. Моколов
      Моколов 5. јун 2020. 08:55
      0
      Цитат из парусника
      Очигледно је негде дугме заглављено ... Осигурач ... поправљају

      Па, ако је тако.. Још горе ако ова капсула не буде у стању да се врати на земљу и Русија ће бити окривљена за ово "Наводно су продали неквалитетне системе за отпуштање пристајања" Опет ће увести санкције))))
  3. Пви1206
    Пви1206 5. јун 2020. 07:55
    -1
    изгледа да амери нису развили програм за боравак на ИСС-у....очигледно нису баш веровали у успех мисије...
    1. Полите Елк
      Полите Елк 5. јун 2020. 08:02
      +5
      Цитат: Пви1206
      изгледа да Американци нису развили програм за боравак на МКС

      Или су се можда они, већ окупљени да крену на пут, ипак договорили са нашима „на пут“? Па, полетело је...
      1. АлекКСНУМКС
        АлекКСНУМКС 5. јун 2020. 08:31
        +1
        НАСА жели да Бехнкен и Хурлеи остану на ИСС-у док не стигне следећи Змај. Ово ће трајати један до три месеца, до максимално 111 дана, саопштила је НАСА.

        https://novayagazeta.ru/articles/2020/05/31/85625-drakon-ilona-maska-otpravilsya-v-kosmos
        Астронаути ће на станици провести од 30 до 119 дана и потом се вратити на Земљу.

        https://vc.ru/future/130119-vy-nahodites-zdes-pochemu-pervyy-pilotiruemyy-zapusk-spacex-vazhen-dlya-ilona-maska-i-chto-on-budet-delat-dalshe
        Очекује се да ће два нова астронаута провести један до четири месеца у орбити. Трајање њиховог боравка зависи од стања брода - ако сви системи раде исправно, мисија ће бити дуга.

        https://3dnews.ru/1012270
    2. Инсургент
      Инсургент 5. јун 2020. 08:11
      +1
      Цитат: Пви1206
      изгледа да амери нису развили програм за боравак на ИСС-у....очигледно нису баш веровали у успех мисије...

      А сада импровизуј белаи ?
      1. Олег Зорин
        Олег Зорин 5. јун 2020. 15:31
        0
        Поштовани, не треба се шалити, већ се интересовати за суштину питања. Барем прочитајте НАСА веб локацију хттпс://нббд.цом/евентс/наса.хтмл у одељку „Новости“. Пише и очекивано трајање лета, још 30.05. А онда ће, на крају крајева, почети да перципирају Петросјана
    3. хохол95
      хохол95 5. јун 2020. 08:30
      -1
      Хоћеш да кажеш да су се спремали и венци са жалобним тракама уз читуље... За сваки случај... Само тако...
      1. Карт
        Карт 5. јун 2020. 11:32
        +3
        Нећете веровати, али они то обично раде. Шта они имају, што ми имамо.
        Ово је веома опасан процес у коме се скоро ништа не може променити од тренутка покретања мотора носача.
        1. Вадим237
          Вадим237 5. јун 2020. 14:50
          -1
          На свемирском броду са људском посадом, у случају квара носача, можете покренути САС.
  4. Рос 56
    Рос 56 5. јун 2020. 07:55
    +4
    Време ће показати, јер програм није предвиђен за дужи боравак ових другова на ИСС.
    1. Полите Елк
      Полите Елк 5. јун 2020. 08:04
      +2
      Цитат: Рос 56
      Време ће показати, јер програм није предвиђен за дужи боравак ових другова на ИСС.

      Али "ови другови" су изашли. Они раде као утоваривачи за грубо.
      1. Моколов
        Моколов 5. јун 2020. 08:57
        +1
        Цитат: Учтиви Елк
        Али "ови другови" су изашли. Они раде као утоваривачи за грубо.

        Да их вратим већ на "Унију" ...))))) лаугхинг
    2. донави49
      донави49 5. јун 2020. 08:11
      +17
      Летели су 30 дана, са могућношћу продужења до 90. Истовремено, рок за повратак је већ именован - најкасније до 28. августа 2020. године.

      И то је било и пре лета + у преносу лансирања је поновљено 10 пута. Аутор једноставно није имао шта друго да баци. Тако сам одлучио.
      1. милитари_цат
        милитари_цат 5. јун 2020. 08:18
        -1
        Још једна интересантна вест везана за ово лансирање: прошло је тако добро и глатко да је НАСА дозволила коришћење летећих змајева и враћених првих степеница за поновно испоруку људи, иако је раније, упркос њиховој својственој поновној употреби, било планирано да се направи потпуно нови брод и ракета за реосигурање за свако ново лансирање.
        1. донави49
          донави49 5. јун 2020. 08:37
          +3
          Па боље би га бацили. Па, ево једног чланка:
          Маска нова авантура!!! Још један Звездани брод је распарчан на штанду !!! Није револуција, већ превара!

          Ор „Следећи Старлинк сателити су лансирани у орбиту, астрономи су бесни, још једно лансирање и испод плаката „астрономливесматтер“ спалиће му фабрику !!!“

          А ово је скица у стилу:
          Зашто се синдикат одмах не враћа на земљу, како ја желим??? Вероватно су опет нашли рупу, размишљају како да је затворе !!!
        2. ццср
          ццср 5. јун 2020. 12:33
          +5
          Цитат из милитари_цат
          Још занимљивих вести везаних за ово лансирање: прошло је тако добро и глатко да је НАСА дозволила употребу летећих змајева и враћених првих степеница за повратак људи,

          Да, НАСА не мари шта ће бити са људима - агенција није одговорна за Змајеве и само пере руке, јер ће се сви неуспеси тада приписати Маску. Раније сам рекао да је после квара шатла и смрти астронаута највероватније смишљена комбинација да се владина агенција спасе од скандала који су се десили након фаталних несрећа. Зато су тако лако пренели и документацију и део средстава на Маска како би се клонили неуспеха, а истовремено задржали своју структуру и буџет, иако не у потпуности.
          1. Вадим237
            Вадим237 5. јун 2020. 14:52
            -5
            Повежите се са својом фикцијом.
            1. ццср
              ццср 5. јун 2020. 17:43
              +2
              Цитат: Вадим237
              Повежите се са својом фикцијом.

              Чини се да немате појма колико је новца НАСА тада потрошила на безнадежан програм:
              У ствари, сви главни проблеми шатл програма леже управо у економској равни. И како год да преуредите различите компоненте, ништа се добро не дешава. До 2010. трошкови програма су премашили 200 милијарди долара, а цена лансирања порасла је на 420 милиона долара.
              Поређења ради: лансирања „синдиката“ са људском посадом тренутно коштају од 50 до 100 милиона долара (тачан износ је непознат, приближне цифре су више пута позиване и проверавају се у односу на износе на које је лансирање осигурано).
              Програм Спејс Шатл је креиран „на скали“. Претпостављало се да ће са великим бројем лансирања једног шатла функционисати економија обима, што би дугорочно смањило цену по лансирању. Авај, испоставило се да је посао на провери, сортирању и припреми свемирских авиона за наредни лет много више него прорачунат. Као резултат тога, трошкови лансирања су само расли. Истовремено, НАСА није могла ништа да уради поводом тога. Могло би се покушати повећати број лансирања извођењем најједноставнијих мисија повлачења свемирских летелица, али коришћење скупог шатла у таквој ситуацији само би погоршало ситуацију.
              Као резултат тога, настала је парадоксална ситуација: са повећањем лансирања, трошкови сваког не само да се нису смањили, већ су, напротив, порасли.
              И упоређујући новац који је „одлетео на шатлу“ са оним што би се потрошило стандардном методом, руководство НАСА-е је јецало током сваког лансирања.

              https://zen.yandex.ru/media/warhead/proval-ili-proryv-razbiraem-proekt-space-shuttle-5e71d5e37fd03e050f50117b
              1. Вадим237
                Вадим237 5. јун 2020. 18:48
                -2
                Шта наводите као пример?Шатлови као пример, развијени су и направљени пре скоро 50 година.На томе су радили скоро сви највећи произвођачи ракетно-космичке сфере у САД.Производња скоро од нуле,од тада нико на свету није направио такве летелице програм ће бити златан – тада су очекивали да добију јефтин транспортни систем у нади да ће масовно развијати свемирска истраживања;изградња орбиталних станица за лансирање великих сателита у орбиту Шатл је био далеко испред свог времена и постала узор жељених амбиција и резултата који нису одговарали времену у коме је настајала и коришћена.
                1. ццср
                  ццср 5. јун 2020. 19:07
                  +4
                  Цитат: Вадим237
                  Шта дајете Шатловима за пример

                  А искуство стварања нових система је универзално за све врсте опреме. Вероватно нисте један од дизајнера, па не знате да пре него што нешто почну, они свакако проуче искуство прошлости и оно што су постигли у иностранству.
                  Цитат: Вадим237
                  тада су очекивали да добију јефтин транспортни систем у нади да ће масовни развој свемирских истраживања

                  А Муск очекује да ће бити преплављен налозима за лансирање због јефтине цене његовог система.
                  Цитат: Вадим237
                  Шатл је био далеко испред свог времена и постао је узор жељених амбиција и резултата који нису одговарали времену у којем је настао и коришћен.

                  Није престигао, јер се показало да је поузданост система много мања од очекиване, а губитак два брода, чак и са малим оптерећењем, ставио је тачку на цео програм. Да је овај програм био успешан, Муск не би био потребан - НАСА би развила овај правац, а не затворила овај пројекат.
                  1. Вадим237
                    Вадим237 6. јун 2020. 00:09
                    -4
                    Муск има све оправдано технички и економски, правац и амбиције свог времена - јефтино лансирање, повратну прву фазу, минималне трошкове за стварање, одржавање и компактну канцеларију. И овде је 1986. године дошло до великог малог оптерећења, заптивна мембрана од гуме је очврснула и изгубила заптивна својства турбомлазне млазнице, због тога је изгорела монтажну шипку акцелератора, откачила се и ударила у резервоар кисеоника и водоника због ово је шатл умро. После ове несреће, турбомлазни мотор је преуређен. Колумбија 2003. умрла је приликом изласка из орбите због оштећења топлотно-заштитног премаза изазваног падом на њега при покретању топлотне изолације резервоара кисеоник-водоник. Поузданост би била много већа, али влада је била похлепна за кућиштем од титанијума, а веома бројне корпорације које су створиле шатл подигле су цену за све остало, па се показало да је скуп, непоуздан и тежак за одржавање. легура алуминијума и скандијума, али су га истовремено уградили на сложену и скупу ракету. НАСА се обратила приватној канцеларији која је већ лансирала своје ракете Фалцон 1 и није изневерила Маск и његов тим су за мало новца направили једноставну и јефтину ракету са првим степеном за вишекратну употребу, као и теретни брод за вишекратну употребу на којем су разрадили термичку контрола заштите и још много тога у 19 лансирања на ИСС и слетања, све што се сада користи на Драгон 2.
                    1. ццср
                      ццср 6. јун 2020. 11:55
                      -1
                      Цитат: Вадим237
                      Маск има све оправдано технички и економски, правац и амбиције свог времена

                      За сада су то све речи, али је потребно судити након неколико година рада, пажљиво рачунајући све трошкове, укључујући и оне за изгубљене медије.
                      Цитат: Вадим237
                      А овде је велики мали терет

                      Пошто су под великим оптерећењем системи за вишекратну употребу постају исплативи и надмашују оне за једнократну употребу у смислу трошкова.
                      Цитат: Вадим237
                      НАСА се обратила приватној компанији која је већ лансирала своје ракете Фалцон 1 и није пропала

                      Они су углавном били отпуштени и сматрани одговорним разним комисијама које су тражиле разлоге за неуспјех шатлова како би смањили трошкове НАСА-и. Зато су „пронашли” неспецијалиста Маска, да се касније не муче и направили му рекламу.
                      1. Вадим237
                        Вадим237 6. јун 2020. 12:41
                        +1
                        Све ово функционише у пракси и отклања оптерећења, а јефтино је јер се бина користи неколико пута и то је значајна уштеда у трошковима одржавања која се не може поредити са трошковима израде нове степенице - већ две степенице су пет пута преузеле носивост сваки. Сада се користи шема враћања првих корака и користиће се у свим приватним канцеларијама, јер је заиста ефикасна, ови момци знају да броје новац, немојте их сматрати будалама.
                      2. ццср
                        ццср 6. јун 2020. 13:12
                        0
                        Цитат: Вадим237
                        Све ово функционише у пракси и одузима оптерећење и јефтино је

                        И зашто је онда шатл заувек затворен?
                        Цитат: Вадим237
                        Сада се користи шема враћених првих корака и користиће се у свим приватним канцеларијама

                        Два или три судара ће пољуљати ваше самопоуздање, као и Мускови спонзори.
                        Цитат: Вадим237
                        Ови момци знају да броје новац, немојте их сматрати будалама.

                        Ово смо већ чули са шатловима, са стелт ловцима и другим америчким пројектима. Истина, девет година нису могли да пошаљу своје астронауте у орбиту без нас, а наши мотори и даље најбоље читају.
      2. силверволф88
        силверволф88 5. јун 2020. 08:56
        +5
        Ипак, занимљиво је погледати овај случај...
        Или је ово експериментални лет и потребне су додатне провере (и током експеримента, све ако... па се врати у јуну... јулу... АЛИ најкасније до КСКС) ово је једна тема и сасвим је разумљиво.. .
        Зато што је свако кашњење ресурси станице (наравно, са маргином, али морате израчунати) плус промена у конфигурацији и маси станице ... вероватно ћете морати да потрошите гориво на одржавање / исправљање орбите ... зато се рађају разна нагађања ...
        Да видимо... август долази...
        1. донави49
          донави49 5. јун 2020. 09:08
          +2
          Па, тако да су затворили тестирање лета и пристајања. Сада треба да проведу најмање 20-30 дана у свемиру да би проверили стање брода у дугом боравку у орбити, како се системи понашају, има ли пропуста у пробном преласку на аутономију после, рецимо, 20 дана рада од ИСС?

          Све ово треба тестирати.

          Посада (демо2) је посебно припремљена за рад са бродом. На ИСС-у ће га привући у ограниченој мери (па, по врсти истовара камиона, сакупљању смећа и отпада и утовару камиона из орбите итд.)

          Права посада са правим тестирањем експеримената и научним програмом је следећи УСЦВ-1. Вероватно јесен 2020. Ако ово буде добро. И он иначе лети шест месеци.
          1. Капетан45
            Капетан45 5. јун 2020. 12:21
            -1
            Цитат од донави49
            На ИСС-у ће га привући у ограниченој мери (па, по врсти истовара камиона, сакупљању смећа и отпада и утовару камиона из орбите итд.)

            Као у шали о чукотском астронауту и ​​мајмуну. У инструкцији Чукчија: "Храни мајмуна и не дирај ништа!"
            1. мордвин 3
              мордвин 3 5. јун 2020. 12:31
              -1
              Цитат: Капетан45
              У инструкцији Чукчија: "Храни мајмуна и не дирај ништа!"

              Ово је о вијетнамском астронауту. Новинари га питају: "Зашто су ти руке тако црвене?" „Руски другови су ме све време ударали по руци и говорили: Не дирајте ово дугме, не повлачите ову полугу…“
        2. БлацкМокона
          БлацкМокона 5. јун 2020. 13:11
          -2
          Аутор само носи глупости и гегове.
          Одавно је планирано продужење трајања мисије. Пошто Старлајнер зајеба панталоне испод себе.
          Наводно руске компоненте и руски адаптер за прикључивање.
          Ово је ИДА адаптер који је саставио Боеинг и инсталиран на ИСС, који је део ИСС, а не брод. И са руског на овом адаптеру, метална база. Као гвоздена кутија за ваш компјутер на којој је све већ окачено.
          1. склизнуо
            склизнуо 5. јун 2020. 23:35
            +2
            Цитат из БлацкМокона
            Као гвоздена кутија за ваш компјутер на којој је све већ окачено.


            Према мемоарима Сиромјатникова, идеја о ​АПАС-у - андрогено-периферном прикључном чвору појавила се међу нашима јер, па, Американци заиста нису хтели да буду ... мајка. лаугхинг
      3. Авиор
        Авиор 5. јун 2020. 08:56
        +4
        Јасно је шта раде.
        Проверавају како се брод понаша после дужег боравка у свемиру и колико дуго може да остане тамо, а да притом задржи перформансе.
        Јасно је и шта новопридошли људи раде.
        Ангажован на првом месту -
        стална провера и испитивање бродских система у циљу хватања и најмањих промена које се дешавају са бродом у свемиру.
        летели су да провере брод, у ствари.
        И нису могли унапред да назначе тачан датум - вратиће се када се открију промене у стању брода, не нужно критичне.
        Можда је ситуација и обрнуто – видеће да боравак у свемиру не утиче на брод и може се вратити након успешне провере.
        Али НАСА треба да тестира колико дуго брод може да остане у свемиру без проблема док је усидрен у станицу, што је рутински тест нове технологије.
    3. еклмн
      еклмн 5. јун 2020. 18:24
      0
      „Време ће показати, јер програм није предвиђен за дужи боравак ових другова на ИСС-у.
      Не, па, ако је руски тоалет запушен, онда ће се брзо вратити !!!
      НАСА је прво рекла 14 дана, али након провере Змаја, рекли су 119 дана.
  5. кнн54
    кнн54 5. јун 2020. 07:57
    +6
    Непоузданост спасилачких мотора возила за спуштање?
    1. дзверо
      дзверо 5. јун 2020. 13:04
      +3
      Да, не-ее ... све је "супер-дупер" (ц) надамо се. Чланови форума су то једноставно зезнули - написали су да је полетање само пола битке. Иако није реч о гајењу мистицизма; можда га једноставно нису сипали "на пут", па не одлазе ... осмех
  6. Коментар је уклоњен.
    1. тихонмарине
      тихонмарине 5. јун 2020. 08:52
      +2
      Цитат: Браво
      Браво за СпацеКс-ов Црев Драгон, од којег је затражено да остане у орбити.

      Па, о чему се ради?
  7. ракета757
    ракета757 5. јун 2020. 08:03
    +1
    Генерално, Бехнкен и Хурлеи на Земљи су већ чекали. Да је у америчкој традицији постојало печење векне, онда би до овог тренутка постало устајало у ишчекивању.

    Сачекајмо са .... нама нешто од тога. Надам се да ће им ресурси, тамо горе, бити довољни ... или ће се отерати још један "драган".
    1. хохол95
      хохол95 5. јун 2020. 08:34
      +1
      Они знају да кувају кафу...
      „Мама кува кафу... Можда ћемо сачекати мајку...“ Била је таква песма певача по имену Игорек!
  8. Слободни ветар
    Слободни ветар 5. јун 2020. 08:03
    -7
    Име брода, као што сигурно знате, преводи се као змајева посада. Стога фраза: а ви, Посада Змаја, замолићу вас да останете, звучи прилично руски. Али посада, Посада змаја, звучи чудно. Према свим речницима, ово се преводи као змајева посада, иако постоји још један превод, али га нећу написати.
    1. Слободни ветар
      Слободни ветар 5. јун 2020. 17:24
      0
      Прво слово у овој речи је Ц, а не Г. Отуда "змајева посада", а не "сиви змај". Нисам желео да увредим фанове извесног Саше Греја.
  9. КВУ-НСВД
    КВУ-НСВД 5. јун 2020. 08:08
    -2
    Да ли је збор маскофила готов? Почиње парада маскофоба? Такође занимљив призор... Али шта ако заиста има проблема са Змајем? Шта ако је нерешиво? Како сада непланирано одвести ову гомилу са ИСС-а?
    1. донави49
      донави49 5. јун 2020. 08:12
      +6
      Ово је за аутора проблема - почетна мисија од 30 дана на ИСС (не од лансирања), продужење на 90.
      Даглас Хурли и Роберт Бенкен ће радити заједно са посадом Експедиције 63 за КСНУМКС до КСНУМКС дана, што значи слетање летелице ће се десити најкасније до 28. августа 2020.
    2. тихонмарине
      тихонмарине 5. јун 2020. 08:55
      +2
      Цитат: КВУ-НСВД
      Шта ако је нерешиво? Како сада непланирано одвести ову гомилу са ИСС-а?

      Нека седе, бацили су храну на јапански „камион“, неће умријети од глади.
      1. Генри
        Генри 5. јун 2020. 12:04
        0
        Цитат из тихонмарине
        Нека седе, бацили су храну на јапански „камион“, неће умријети од глади.

        Да ли је тоалет покварен? Да ли се може руковати јединицом за прераду и регенерацију отпада (тоалет)?
        1. Капетан45
          Капетан45 5. јун 2020. 12:24
          +4
          Цитат од Генрија.
          Да ли је тоалет покварен? Да ли се може руковати јединицом за прераду и регенерацију отпада (тоалет)?

          Да, на бубањ.... После последњег клозетског удеса, склопљен је договор са ИСС - свако сере у свој лонац а остали не иду на руску страну ИСС.
  10. Коментар је уклоњен.
    1. хохол95
      хохол95 5. јун 2020. 08:36
      0
      Сачекајмо... Август месец. А видећемо.
      1. донави49
        донави49 5. јун 2020. 08:44
        +2
        Па, да је Боинг летео, висио би тамо ~30 дана. С једне стране, да престигне Маску у њиховој конкуренцији, с друге стране, прилагодиће се распореду ИСС-а (утоварио би се на стазу).

        Нова поновљена мисија, пошто није било могуће престићи маску, биће потребно 8-12 дана.

        Али ево Бое-ЦФТ - са овим момцима лети на ИСС одмах шест месеци. Једите мошус са не више од 3 месеца за 2 особе лол . Међутим, Муск ће до тада, према плану, лансирати и 4 особе на шест месеци.


        И њихова свемирска одела
        1. хохол95
          хохол95 5. јун 2020. 08:50
          +3
          Да, застава је у њиховим рукама! Лет'с фли честитам! Не летите - саосећамо!
          А ако у таквом свемирском оделу и они изађу у свемир. Све по налогу.
          1. Инсургент
            Инсургент 5. јун 2020. 09:19
            0
            Цитат из хохол95
            А ако у таквом свемирском оделу и они изађу у свемир. Све по налогу.

            Постхумно белаи плакање ?
        2. тихонмарине
          тихонмарине 5. јун 2020. 09:00
          +4
          Цитат од донави49
          С једне стране, да престигне Маску у њиховој конкуренцији, с друге стране, прилагодиће се распореду ИСС-а (утоварио би се на стазу).

          Па, ако постоји само једно пристајање на ИСС, онда можда Муск не жели да откопча свог Змаја. Не дозвољава Боингу да заузме место на ИСС.
  11. хаген
    хаген 5. јун 2020. 08:34
    +3
    Прича се да је Дмитриј Рогозин био главни подстицај за амерички лет. Његови "трамполини" су тако повредили америчке партнере,

    Постоји сумња да је „трамполин“ из Муска послужио као акцелератор за потписивање уговора између Московске области и Центра Хруничев за серију ракета-носача Ангара ... Ипак, требало је дати ударац .. .. да се убрза мисаони процес.
    1. Саговорник
      Саговорник 5. јун 2020. 12:23
      0
      Ипак, било је потребно дати ударац .... да се убрза процес мишљења.


      Увек га треба дати, и то по правилу свима
    2. склизнуо
      склизнуо 6. јун 2020. 00:00
      +1
      Цитат од Хагена
      Постоји сумња да је „трамполин“ из Муска послужио као акцелератор за потписивање уговора између Московске области и Центра Хруничев за серију ракета-носача Ангара...


      Није потребно производити ентитете тамо где они не постоје. лаугхинг Разлог је другачији. Иначе, према овом уговору, цена једног А5, укључујући испоруку и припрему, је еквивалентна ~64 милиона долара.
      1. хаген
        хаген 6. јун 2020. 10:33
        -2
        Цитат из: склизнуо
        Није потребно производити ентитете тамо где они не постоје. Разлог је другачији.

        Да ли је навео разлог? Твоји покушаји да покосиш као филозоф су помало дрски. Подударност ова два догађаја, лета змаја и уговора, може бити потпуно случајна, мада нема сумње да су се оба дуго кретала паралелним путевима. Не откривате разлог, али је већ разумљиво - жеља да се гура финансирање, а самим тим и практична имплементација неких од главних пројеката војно-индустријског комплекса (овај уговор није једини, има их неколико ). И, највероватније, одлука је донета на вишем нивоу од руског Министарства одбране. Очигледно да постоје тенденције ка компликацијама у овим областима.
        1. склизнуо
          склизнуо 6. јун 2020. 12:04
          0
          Цитат од Хагена
          [Ваши покушаји да изгледате као филозоф су донекле дрски. Подударност ова два догађаја, лета змаја и уговора, може бити потпуно случајна, мада нема сумње да су се оба дуго кретала паралелним путевима.


          Разумем вашу жељу да догађаје који се дешавају у нашем РКО некако објасните летом не нашег Змаја. лаугхинг Нешто слично је доживела и врана у познатој басни. Д

          Цитат од Хагена
          Не откривате разлог, али је већ разумљиво - жеља да се гура финансирање, а самим тим и практична имплементација неких од главних пројеката војно-индустријског комплекса (овај уговор није једини, има их неколико ).


          Видите, ово нема никакве везе са летом Змаја. лаугхинг Наш МО само жели да на време пређе на нови тип медија.
  12. Хајде да се пробијемо
    +2
    То је одлично. Нека они сада лете на својим бродовима, а ми на нашим.
  13. Мак1995
    Мак1995 5. јун 2020. 08:38
    +3
    Празан чланак.
    Ликовали су, набрајали гласине, подсећали - нису пали и то је све.

    Специфичности, контекст где?
  14. олхон
    олхон 5. јун 2020. 08:46
    +2
    Како кажу, Смилед. Срећан петак свакоме!
  15. Коментар је уклоњен.
    1. Роман123567
      Роман123567 5. јун 2020. 08:59
      -2
      Патриотизам је и даље болест ..))
  16. Андреј Николаевич
    Андреј Николаевич 5. јун 2020. 09:02
    -2
    Узалуд нису слушали Д. Рогозина. Да сте купили трамполин, било би јефтиније и мирније. Али у сваком случају, драго ми је, за мале китове.
  17. топник
    топник 5. јун 2020. 09:16
    +2
    Чланак је празно брбљање са покушајима ироније.
    1. Димка75
      Димка75 5. јун 2020. 09:26
      -3
      Аутор књиге "У скоку мало ..."
      Пс. Немојте писати на Интернету у оваквом стању, посебно у петак.
  18. У-КСНУМКС
    У-КСНУМКС 5. јун 2020. 09:37
    -2
    Данас је петак 5., а не 13. И још више, не 1. априла.
    Тако да разиграни тон аутора некако не плени ...
  19. ДВР
    ДВР 5. јун 2020. 10:07
    +2
    Хвала, развесели се)
  20. 1536
    1536 5. јун 2020. 10:14
    +4
    Овако изгледа нови холивудски филм: најбољи амерички умови се боре да врате летелицу са ИСС-а на земљу. Уосталом, јасно је да је пристајање уз помоћ некаквог „препотопног“ руског система, па чак и чекиће познате америчке компаније, морало да се употреби истовремено да би се некако покренуло, сада проблеми су настали са ископчавањем најнапреднијег ЦОП-а у историји човечанства. Астронаути не могу да напусте свој брод и да се спусте на земљу у руском Сојузу, а још мање у товарном делу јапанске свемирске летелице. Наравно, по традицији, позван је познати нафташ (за ову улогу је боље узети неког непознатог уметника, али белог (према боји коже, наравно), који чека да његов родни Тексас отпечати своју изворну бушотину нафте из шкриљаца како би испумпао нафту из земље, а да у исто време добије право са неба 100 долара за свако испумпано буре. Немајући шта да ради, туче своју дрољасту жену јер је пролила кафу, милује чупавог мешанца, свог миљеника, и пије виски у локалном салону. "Шта да радим?" - питају колеге нафташе функционери из НАСА-е (сви Афроамериканци), који су коначно пронашли заслуженог спасиоца америчке технологије. — Боље ми реци ко је крив? одговара замишљено. "Ти не волиш ову земљу!" – кажу му, не прецизирајући који (добро је да се М. Фриман може укључити у ову изјаву). „Да, даћу живот за ову земљу. одговара момак. -- "Иди!" На крају филма сви се враћају на Земљу, наш нафташ се заљубљује у ћерку председника Сједињених Држава, она узвраћа, а у међувремену његова дроља жена бежи у Мексико код локалног дилера дроге, за кога се испоставило да буде њен дугогодишњи љубавник и умире од руке локалне полиције. Сви су срећни и живи. Пут до звезда је слободан. Ура, другови!
    1. Олег Зорин
      Олег Зорин 5. јун 2020. 15:56
      -1
      Прочитајте барем саопштења за штампу НАСА-е. Ту је и процењено трајање лета и још много тога, непознато аутору чланка и вама. И сценарио је добар. Слободно пошаљите у Холивуд. Само не петљајте са америчким преводиоцима, они ће вам својевремено надувати обим као Топола.
  21. гвоздан
    гвоздан 5. јун 2020. 10:57
    +3
    Класична шема је да се за све стави приватно лице, а у случају неуспеха, баци га да га поједе гомила
  22. Борис63
    Борис63 5. јун 2020. 11:17
    0
    Овде, наравно, испада занимљиво ... Пошто је змај одложен, онда и ови пријатељи. Има ли довољно хране за све? Изузетни имају своју храну. И онда се поставља питање, ако САД немају довољно хране за своје, потребно је послати камион. А колико прикључних станица има амерички сегмент ...? И можда се испостави да је то опција, макар и не трамполин, али опет ће нам се поклонити ... "узмите храну за наше пилоте."
    1. донави49
      донави49 5. јун 2020. 11:35
      0
      Тамо зхрачки складиште за годину дана унапред. Након случаја када је Прогресс + Драгон 2015. истовремено одлучио да допуни океанско сазвежђе, НЗ за храну на ИСС-у се значајно повећао.

      Плус, понављам, планирани прорачун је мисија од 30-90 дана. Нису изабрали ни минималну стопу, а ако се сада врате, онда је ово само хитан случај.

      Има довољно тачака за пристајање. Поред Змаја - 6т буре Коунотори је истоварено и натоварено ђубретом. 6т = 3 Напредак одједном.

      Сада на ИСС - Прогрес 14 и округ. У јулу лети 15 Прогреса, а затим 14 Лебеда.
      1. склизнуо
        склизнуо 6. јун 2020. 12:21
        +1
        Цитат од донави49
        Сада на ИСС - Прогрес 14 и округ. У јулу лети 15 Прогреса, а затим 14 Лебеда.


        Имена бродова које сте дали су погрешна, могу се погрешити са бројевима броја лансирања. лаугхинг Тачније, међутим, „Прогрес МС-14“ и „Прогрес МС-15“ и „Сван СИАРЕС НГ-14“, па, или у западној класификацији Прогрес – 75, Прогрес – 76 и НГ-14.

        Истовар МС-14 се такође наставља

  23. Anton Sokolov
    Anton Sokolov 5. јун 2020. 11:30
    +2
    па је после свега одмах речено да ће Змај остати у орбити од 1 до 4 месеца..
  24. питар
    питар 5. јун 2020. 11:34
    +3
    Када се врати брод, не кажу ни НАСА ни СпацеКс. Зашто се није вратио на раније означене „отворене прозоре” такође није речено. Уместо тога, они говоре о годишњици првог лета Фалцон 9 - исте лансирне ракете која је послала Црев Драгон у ниску Земљину орбиту.

    Аутор очигледно није следио изјаве НАСА-е и СпацеКс-а. Они су од самог почетка лета изјавили да ће Црев Драгон остати у орбити на неодређено време, ограничен само стањем деградације соларног низа.
    Обично имају посебну заштиту од зрачења, што им омогућава да раде годину дана, али пошто је први лет Змаја од посаде до бокова тест, он је био испоручен са конвенционалним батеријама са ограниченим веком трајања.
    Ево мишљења руског астронома Сурдина о СпацеКс-у, Елону Маску, колонизацији Марса и ванземаљском животу. По мом мишљењу прилично објективно и непристрасно.
    1. вадимтт
      вадимтт 8. јун 2020. 10:09
      0
      СБ без заштитног премаза - једноставно су га негде претерали и, због батерија, са мало крви истиснули у потребну масу. Сви наредни летови ће бити са нормалним СА, прекомерна тежина је пронађена и исправно решена.
      Најинтересантније је да се налази на броду на 4 званична (сертификована) места или 7 незваничних. Негде им је у рачуницама промакло да се такве мере морају предузети лаугхинг
      1. питар
        питар 8. јун 2020. 21:58
        0
        СБ без заштитног премаза - једноставно су га негде претерали и, због батерија, са мало крви истиснули у потребну масу.

        Највероватније спасен. Елон Муск зна да броји новац. На крају крајева, лет је тест. Нема смисла стављати скупе СБ који живе 2 године ако лет неће бити дужи од 3 месеца. А за такав период биће довољни и обични СБ. Даље се постављају заштитним УФ премазом.
        Најинтересантније је да се налази на броду на 4 званична (сертификована) места или 7 незваничних. Негде им је у рачуницама промакло да се такве мере морају предузети

        Колико сам слушао изјаве из Спасекса, 4 места, само у летовима са НАСА посадама. Из разлога трошкова осигурања. Астронаути су осигурани за луди новац. И тако, у летовима са туристима или са астронаутима из других земаља, биће 7-ро.
  25. борберд
    борберд 5. јун 2020. 11:55
    +2
    Не знам одакле аутору информација да је Змај требао да се врати за пар дана? У почетку, чак и пре полетања, речено је око 3 месеца. И још занимљивије, ко је требало да истовари јапански камион, ванземаљци цхтол? белаи
  26. сова
    сова 5. јун 2020. 12:02
    +4
    Цитат: Инсургент
    Цитат: Карт
    Они ће седети у орбити.


    добар

    Изаберите најсигурније место лаугхинг

    Па да, иначе није мирно у САД, чак и клекните да устанете и тражите опроштај.
  27. Тимс
    Тимс 5. јун 2020. 12:06
    -1
    Белешке лудог патриоте
  28. Русфанер
    Русфанер 5. јун 2020. 12:39
    +3
    А "Хурлеи" да се не задржава? Хране се, не возе на улицу.
    Па, можда су се тамо залемиле неке жице или су се браве прикључне станице изгризле...
  29. Ситх Лорд
    Ситх Лорд 5. јун 2020. 12:53
    +3
    Ех, извукао сам гомилу минуса за такав сарказам...

    Није да ме боли недостаци, већ ментални развој минусера, бијесних Мускових фанова који не могу да једу а да америчка астронаутика не савлада)
  30. ДаргАВС
    ДаргАВС 5. јун 2020. 13:53
    0
    Уместо тога, они говоре о годишњици првог лета Фалцон 9 - исте лансирне ракете која је послала Црев Драгон у ниску Земљину орбиту.

    Још нешто је интересантно, нигде нисам видео: повратни модули су већ летели и да ли ће ови модули летети следећи пут?
  31. Илиа_Нск
    Илиа_Нск 5. јун 2020. 14:00
    -4
    У ствари, једном у четрдесет година. Шатл је полетео 1981. Али још увек га имамо једном у 60 година, а сваке године овај период расте (модернизације се не рачунају). Дакле, овај тон чланка је помало неприкладан. Али за нову зграду Роскосмоса издваја се 25 милијарди рубаља.
  32. Олег Зорин
    Олег Зорин 5. јун 2020. 14:30
    +1
    Лица посада су сумњичаво задовољна. Не знам шта су Американци тамо истоварили и из ког модула, али изгледа да се неће растати док се не потроши. Добро седе! лаугхинг
  33. Олд26
    Олд26 5. јун 2020. 14:34
    +2
    Чланак више личи на шалу него на рецензију. Шта вреди само фраза аутора
    Када се врати брод, не кажу ни НАСА ни СпацеКс. Зашто се није вратио на раније означене „отворене прозоре” такође није речено. Уместо тога, они говоре о годишњици првог лета Фалцон 9 - исте лансирне ракете која је послала Црев Драгон у ниску Земљину орбиту.

    Генерално, Бехнкен и Хурлеи на Земљи су већ чекали. Да је у америчкој традицији постојало печење векне, онда би до овог тренутка постало устајало у ишчекивању.

    Али шта је лакше. идите на жељени ресурс и прочитајте да је слетање заказано за 28. август 2020.
    1. Олег Зорин
      Олег Зорин 5. јун 2020. 15:52
      +1
      Тачније – најкасније до 28. августа 2020. године
  34. Вадим237
    Вадим237 5. јун 2020. 14:58
    0
    Уместо овог смећа исисаног из прста, аутор би ову вест донео под насловом „Хајде да причамо о науци“
    Група физичара са Уралског федералног универзитета, Института за физику метала (ИПМ) Уралског одељења Руске академије наука и Института за науку о материјалима. Лајбниц (Бремен, Немачка) је по први пут у свету синтетизовао трајне магнете са великом коерцитивном силом користећи 3Д штампање без употребе тешких ретких земних метала. Пробојни рад уралских и немачких научника отвара пут ка добијању ефикасних трајних магнета било ког геометријског облика помоћу адитивних технологија. Истраживачи су објавили чланак о експериментима и њиховим резултатима у престижном часопису Ацта Материалиа.

    „Постигли смо скоро двоструко повећање коерцитивне силе магнета. Данас је ово најбољи резултат у свету за адитивне технологије за производњу трајних магнета. Апсолутна вредност коерцитивности наших магнета је за више од трећине већа од светских аналога. Истовремено, од суштинског је значаја да се инфилтрација легуре у границе зрна одвија истовремено са 3Д штампањем магнета. Први пут је произведена једностепена синтеза магнета применом адитивних технологија“, наглашава Алексеј Волегов, ванредни професор Катедре за магнетизам и магнетне наноматеријале, виши истраживач Катедре за магнетизам чврстог стања Уралског федералног универзитета и др. Лабораторија за магнетизам и магнетне наноструктуре ИПМ Уралског одељења Руске академије наука.

    Сада су истраживања научника лабораторијске, експерименталне природе. Радови, укључујући и повећање коерцитивне силе микрокристалних магнета, се настављају. Циљ је економична масовна производња 3Д трајних магнета са високом коерцитивношћу и различитим конфигурацијама без употребе тешких ретких земаља.

    Основа за производњу магнета (у овом случају метода ласерског синтеровања) били су прахови од нанокристалне легуре неодимијума, гвожђа и бора. Његове предности су што магнети направљени од ове легуре могу да складиште више „магнетне“ енергије на собној температури од било које друге врсте магнета, а такође не садрже скуп кобалт, који се користи у литијум-јонским батеријама. Поред тога, жељено једињење које има високе магнетне карактеристике може се добити релативно лако, а материјал на његовој основи има довољно високу коерцитивну силу, односно у стању је да одржи магнетизовано стање када се покуша поново магнетизирати.

    Истовремено, Киријева тачка главне магнетно тврде фазе је релативно ниска: на температурама изнад 310 °Ц материјал прелази из феромагнетног стања у парамагнетно стање. Другим речима, губи спонтану магнетизацију, претварајући се магнетно у "комад дрвета". Стога, температура изнад собне температуре доводи до чињенице да се магнетна својства супстанце брзо деградирају. Ово смањује ефикасност и обртни момент мотора који користе такве магнете.

    Обично се овај проблем решава заменом неодимијума тешким ретким земним металима - диспрозијумом и тербијумом, а гвожђем - кобалтом. Али оба приступа доводе до смањења магнетизације магнетног материјала и до повећања трошкова производње, што отежава њихову примену. Стога су физичари Уралског федералног универзитета, с једне стране, користили високо принудни материјал на бази неодимијумског једињења, а са друге стране поставили су задатак да повећају његову принудну силу без прибегавања тешким ретким металима. Решење је било смањење интергрануларне размене интеракције.

    „Користили смо две врсте праха легуре на бази неодимијума: нанокристални са величином зрна од 25 нанометара и микрокристални са величином зрна од 450 нанометара. У ствари, жарењем нанокристалне легуре на 1°Ц у трајању од пола сата, добили смо кристалите просечне величине од 000 нм. Интеракција размене ових зрна и стање границе између њих одређују хистерезне магнетне особине легура. С једне стране, интергрануларна интеракција омогућава у неким случајевима повећање преостале магнетизације и смањење садржаја ретких земних метала, а са друге стране смањује коерцитивну силу. Настојали смо да ослабимо међузрнасту интеракцију променом границе између зрна“, каже Алексеј Волегов.

    Да би то урадили, истраживачи су у нанокристалне и микрокристалне легуре неодимијума увели уситњене и доведене у течно стање ласерским загревањем еутектичке легуре на бази ретких земних метала, неодимијума и кобалта. Познато је да ове легуре лако дифундују дуж граница зрна. Ова операција доводи до нижих вредности магнетизације, па је садржај унесене легуре у смеши минимизиран на 20%.

    Еутектичка легура је прво повезала магнетне честице тако да би појединачне честице легуре неодимијума формирале чврсти трајни магнет. Друго, попуњавањем и ширењем границе између зрна, смањио је интергрануларну интеракцију. Утврђено је да је добијена коерцитивност нанокристалних магнета 1,7 пута већа од коерцитивности микрокристалних магнета.

    Додајмо да су студије научника са УрФУ и њихових колега са Института за науку о материјалима по имену В.И. Лајбница су подржали грантови Министарства науке и високог образовања Руске Федерације и Немачке фондације за науку.

    Потврда

    Трајни магнети су производи направљени од тврдих магнетних материјала који могу дуго да одржавају стање магнетизације. Користе се као аутономни извори магнетног поља, за претварање механичке енергије у електричну и обрнуто. Области примене трајних магнета су роботика, магнетна резонанца, производња ветротурбина, ДЦ мотора, мобилних телефона, висококвалитетних звучника, кућних апарата (клима, фрижидери, замрзивачи, кухињске напе), хард дискова рачунара итд. Употреба трајних магнета омогућава смањење величине производа и повећање њихове ефикасности.

    Развој енергетике и роботике, минијатуризација високотехнолошких уређаја, електричних и хибридних возила захтевају годишњи пораст производње трајних магнета и истовремено побољшање њихових магнетних својстава. Повећање коерцитивне силе је најважнији задатак у модификацији трајних магнета.

    УрФУ је један од водећих универзитета у Русији и учесник пројекта 5-100, који слави стогодишњицу 2020. Универзитет се налази у Јекатеринбургу, главном граду Светских универзитетских игара 2023. Уралски федерални универзитет је иницијатор стварања и функционише као пројектна канцеларија Уралског међурегионалног истраживачко-образовног центра светске класе (РЕЦ), који је осмишљен за решавање задатака националног пројекта „Наука“.
    1. Крмак
      Крмак 5. јун 2020. 16:17
      0
      Уместо овог смећа исисаног из прста, аутор би ову вест донео под насловом „Хајде да причамо о науци“

      Дакле, није интересантно да им је потребна реклама.
  35. Микле2000
    Микле2000 5. јун 2020. 14:58
    -3
    Наравно, можете се поиграти, али као што је Фалцон-9 затворио нишу комерцијалних лансирања за протоне, тако ће змај затворити нишу лансирања за синдикате. Наравно, Русија ће наставити да пушта свој терет и своје космонауте, али више неће пружати услуге другима.
    Што се тиче дужине боравка, све је једноставно – желе да лете дуже, али нису сигурни у могућности брода. Пробни лет.
    1. Фокмара
      Фокмара 5. јун 2020. 19:23
      +2
      Проклетство, ево га.. израчунај цену лансирања змаја и савеза. Упркос чињеници да на местима неће бити пуног оптерећења. Ту је понекад коштало у нашу корист
  36. Олег Зорин
    Олег Зорин 5. јун 2020. 15:50
    -5
    Зашто је аутор написао овај чланак, мешавину непрофесионалне агитације и лажних информација?
    1. Гљива
      Гљива 5. јун 2020. 16:33
      +3
      Аутор једноставно тролује америчке љубавнике
  37. Крмак
    Крмак 5. јун 2020. 16:13
    0
    Не разумем толику хајку око лансирања Змаја, љубоморни сте или тако нешто, лансирали су и лансирали.
    ПС: Надам се да ће Федерација бити покренута до мог пензионисања.
  38. Пластмастер
    Пластмастер 5. јун 2020. 18:51
    +1
    Мислим да сам одговорио на ваша питања? лаугхинг[/ Куоте]
    Ако је то тако и ако заиста имамо новац од коришћења нашег знања, онда је добро. Али када ћемо видети ове деведете на делу? Није грех подићи цене да сами лете.
  39. Трансфер
    Трансфер 5. јун 2020. 19:03
    +2
    По мом мишљењу, све је једноставно. НАСА не жели да спусти своје астронауте на Црев Драгон. Можда желе да спусте овај пепелат у аутоматском режиму, пошто су претходно Терпигорце вратили на нешто поузданије. Нећу се изненадити ако прво падну Хурлеи и Бехнкен (можда чак и одвојено), па тек онда Пилотирани змај, хехе ... пића
  40. Фокмара
    Фокмара 5. јун 2020. 19:19
    +4
    И рећи ћу вам шта је било. Сетите се, писали су да су Американци три сата покушавали да отворе „врата“, мислим да сада не могу да их затворе. Без обзира како змај мора да се удави заједно са ИСС-ом када одлети.. и ако змај још није дизајниран за тако дуг радни век... Ово већ прети озбиљним проблемима за саму станицу. Генерално, надајмо се да ће се најсавременија моћ носити са потрагом и затворити врата за собом
  41. ннз226
    ннз226 5. јун 2020. 21:36
    +2
    Проблем није само полетети („Челенџер”), већ и вратити се („Колумбија”)! Полети полетело, али је страшно вратити се! То је као у планини: успон је лакши него силазак....
    1. Вадим237
      Вадим237 6. јун 2020. 00:18
      -5
      Топлотни штит је већ разрађен више од стотину пута на теретном Драгон-у на земљи, а 19 пута у летовима до ИСС-а Драгон 2 нема гумене заптивке и турбомлазне моторе, што је изазвало погибију Челенџера, јер као и отпадање топлотне изолације резервоара кисеоника на старту, што је довело до погибије Колумбије приликом спуштања у густе слојеве атмосфере. Да, и тело Драгон 2 је направљено од легуре титанијума, за разлику од истих шатлова у којима је направљен од алуминијума.
      1. склизнуо
        склизнуо 6. јун 2020. 12:40
        +1
        Цитат: Вадим237
        Топлотни штит је већ разрађен више од стотину пута на теретном Драгон-у на земљи, а 19 пута у летовима до ИСС-а Драгон 2 нема гумене заптивке и турбомлазне моторе, што је изазвало погибију Челенџера, јер као и отпадање топлотне изолације резервоара кисеоника на старту, што је довело до погибије Колумбије приликом спуштања у густе слојеве атмосфере. Да, и тело Драгон 2 је направљено од легуре титанијума, за разлику од истих шатлова у којима је направљен од алуминијума.


        Из неког разлога, сетио сам се фразе о повратку последњег Аполона: „А онда су се сви скоро удавили, удахнувши пре тога отровни гас“. Такав црни хумор.
      2. Андреј Комков
        Андреј Комков 7. јун 2020. 17:01
        0
        Али он има пуне резервоаре компоненти високог кључања за СуперДраго, које је НАСА забранила да користи за слетање, остављајући само падобрански систем. А ту је и труп првог Црев Драгон-а, који је након слетања изгорео са стране, који је потом веома ефектно повукао у фази припреме за поновно лансирање. Ово је када се узме у обзир да је први слетео само на моторе, користећи сво гориво из резервоара. А други, већ са људима, слетеће на падобрански систем са пуним резервоарима блата високог кључања.
    2. Кримски партизан 1974
      Кримски партизан 1974 6. јун 2020. 11:45
      +1
      То је као у планини: успон је лакши него спуштање .... пењање у планине је бременито изненађењима. дакле мотивисан. али силазак. тако . тиагомотина
    3. ццср
      ццср 6. јун 2020. 12:10
      0
      Цитат од ннз226
      Проблем није само полетети („Челенџер”), већ и вратити се („Колумбија”)! Полети полетело, али је страшно вратити се!

      Иначе, сада после ових проблема није лоше сетити се како су Американци „лако“ слетали и полетали са Месеца, па се више пута без незгода враћали на Земљу. Паметни људи су одмах схватили зашто су се Американци одједном „сетили” тешкоћа – очигледно се и сами плаше неуспеха са првим пристајањем брода Муск, па су почели унапред да „полају сламке”.
      1. Вадим237
        Вадим237 6. јун 2020. 12:50
        0
        Драгон 2 је претходно пристао са ИСС-ом у првом лету без пилота - није било проблема ни са пристајањем, ни са отпуштањем или слетањем - спласхдовн, а теретни Драгон је пристао 19 пута користећи хватање и одвезао се на исти начин. Све ово је већ разрађено.
        1. Андреј Комков
          Андреј Комков 7. јун 2020. 17:02
          0
          А ко је онда експлодирао већ на земљи?
  42. ЦосмонаутТВ
    ЦосмонаутТВ 5. јун 2020. 21:57
    +1
    https://youtu.be/2CaoVPgAl1o вот интересная информация
  43. вкд.двк
    вкд.двк 5. јун 2020. 23:43
    +5
    Цитат из милитари_цат
    Раније је фраза „да, не могу чак ни да лансирају човека“ била одбачена из свега: из чињенице да се америчка возила возе на Марсу, али Роскосмос не; да Американци имају супертешку ракету, а Роскосмос нема; да су Американци научили како да врате бине, али Роскосмос није, да су Американци могли да направе вишекратне бродове нове генерације, али Роскосмос нису, да су Американци направили први мотор у историји који је полетео са земље са пуним гасификација компоненти, али Роскосмос није. Сада су ова питања у пуном замаху, и нема шта да се одбаци како не би изгледало као измучени и беспомоћни изговор за сопствену неспособност да нормално ради.


    Хероју капиталистичког рада, друже Илону, до Монголије на све четири.
    Дошавши до рекорда СССР-а из 1961. лансирањем људи, примаоца неизмереног теста, за обећања. Јесте ли већ купили карту за Марс? Или не 200 хиљада зелених? Реци ми адресу, послаћу ти смс из твоје пензије. Радујем се када се сви његови идолопоклоници окупе и одлете у пакао. То Марс. Једносмерно. У име свог идола.
    1. Вадим237
      Вадим237 6. јун 2020. 13:11
      0
      Не можете иронично да имате носивост за ракете, поред купаца треће стране, 11500 сателита за интернет комуникацију, више од 500 његових канцеларија је већ лансирано, ове године може да прослави 7000. лансирање своје ракете - и не можете да поредите лансирања једне канцеларије за 1957 људи и све време лансирања корисног терета СССР-а од 240000. милион људи је радило за космичку индустрију, као и руска лансирања у свемирској индустрији запошљавају 10 људи и стотине милијарди буџета рубаља годишње. Тако ће се појавити наша сопствена руска приватна канцеларија која лансира терет - онда ћемо упоредити нашу са СпацеКс и другим америчким канцеларијама, али шта год да се каже, нашој ће бити веома тешко да идемо у корак са конкурентима. И цео свет ће пратити летове са људском посадом до Марса - а ви ћете наставити да бунцате да су Муск и други преваранти преваранти и тако даље него што ви и ваши радите већ XNUMX година заредом. Срећно у мајмунском послу.
      1. Андреј Комков
        Андреј Комков 7. јун 2020. 17:05
        +1
        Да, астронаути већ звоне на узбуну због његове гомиле сателита. Затрпава, знате, простор. Поготово ако узмете у обзир да Муск не открива двоструку намену ових сателита. За шта? Или је Пентагон само финансирао овај програм? Не директно, наравно, иначе би уши војске исувише јасно вириле из Масковљевог „бесплатног интернета за све“.
    2. Бранцодд
      Бранцодд 6. јун 2020. 14:21
      +2
      Статистика за 2019
      ЕКА је извршила 2019 лансирања у 9, укључујући 1 хитно лансирање.
      Роскосмос -25 (све без незгода).
      САД имају 21.
      Кина - 34 (2 хитна).
      Таква је ефикасност у поређењу.
      Период без хитних лансирања Роскосмоса је 1 година и 8 месеци. Укупно - 35. Ово је рекорд за цео постсовјетски период.
  44. вкд.двк
    вкд.двк 5. јун 2020. 23:53
    +3
    Цитат: Олег Зорин
    Зашто је аутор написао овај чланак, мешавину непрофесионалне агитације и лажних информација?

    Поуздан овде. Од прве особе, можете њушке.
  45. иоурис
    иоурис 6. јун 2020. 00:45
    +5
    Цитат: "искључиво америчка, приватна, независна и конкурентна свемирска летелица" Крај цитата.
    Који су твоји докази? Муск је параван иза којег стоји државна структура и финансирање. Тако се, отприлике, хокејашка репрезентација СССР-а сматра "аматерима".
    Поред тога, брод се још није вратио (успешно). Не наговештавам ништа, али ипак, ради чистоће експеримента, морамо сачекати док број лансирања не пређе (најмање) тридесет три (статистика!).
  46. Бранцодд
    Бранцодд 6. јун 2020. 02:08
    +3
    Хитно је потребна спасилачка операција. Неед Старсхип2



    или поузданију оригиналну верзију СтарСхип1

  47. Григори_78
    Григори_78 6. јун 2020. 06:38
    +1
    Цитат: Вадим237
    Његов повратак је првобитно био планиран за август.

    За август? Па нека буде август. А које године, ако није тајна?
    1. Вадим237
      Вадим237 6. јун 2020. 13:15
      +1
      Више детаља ће бити дато овде
  48. Кримски партизан 1974
    Кримски партизан 1974 6. јун 2020. 11:42
    0
    главно је да има Руса са пругастим. ми смо љубазни и делићемо залихе хране. али главна ствар је здрава конкуренција. а она још није овде
    1. Вадим237
      Вадим237 6. јун 2020. 13:20
      0
      С обзиром да је на станици пристао јапански камион са шест тона терета, а они сами донели нешто са храном на Драгон чамцу, нико тамо неће имати проблема.
      1. Кримски партизан 1974
        Кримски партизан 1974 7. јун 2020. 08:10
        0
        Јапански камион са шест тона терета, па чак и донео нешто на чамцу Драгон са храном, ту нико неће имати проблема ............ али ово би требало да буде алармантно, јер је у Јапану главна исхрана је морски плодови. а као што знате, станица као што је Фукушима још увек сипа 10 тона радиоактивног г ... у океан и морска храна је већ дозвољена само 1000 миља од источне обале, а на западној обали мора уXNUMXбЈапан уопште није јапански у буквалном смислу, па ....реторичко питање о јапанском терету. лакше је тражити од Руса поуздану храну
  49. кутуз
    кутуз 6. јун 2020. 13:05
    -2
    "па повредити америчке партнере" - глупости! Амерички партнери су кихнули на Дмитрија Рогозина заједно са овим трамполином.
  50. ЕВДмитри
    ЕВДмитри 6. јун 2020. 13:49
    -1
    А ако Муск и НАСА задрже Московско уметничко позориште? ;) Онда ће се одједном откачити, и улетеће!