Назад на таблу за цртање: аустралијска фрегата је била претешка
Аустралија је самоуверено кренула путем изградње борбене моћи својих оружаних снага. 1. јула ове године одобрен је програм обнове војске и flota, у оквиру које је до 2030. планирано да се потроши 187,5 милијарди долара само за техничко преопремање.
Одбрамбени програми који су већ у току укључују изградњу фрегата класе Хунтер, од којих је девет наручено за 24 милијарде долара од британске компаније БАЕ Системс. Основа за брод је био Тип 26, водећи брод овог пројекта, Глазгов, сада се гради за британску морнарицу. Канада такође намерава да изгради серију од 15 фрегата типа 26 (за 60 милијарди долара).
Истовремено, истакнуте су проблематичне тачке које су произашле из пројекта Хунтер. Према аустралијској публикацији Финанциал Ревиев, „виши морнарички официри почињу да имају забринутости, иако не тако озбиљне као у случају француских дизајнера подморница [који се односи на наруџбу за 12 малих подморница Схортфин Баррацуда Блоцк 1А са нејасном ценом од 36,6 милијарди Лутка.]".
Реч је о повећању депласмана фрегате са 8 на 800 тона, што је изазвало забринутост око трошкова и перформанси. Министарство одбране потврдило је да је фрегата класе Хунтер постала дужа и да је њена тежина повећана. БАЕ Системс је признао да ће брод можда морати да повећа величину, али инсистира да ће и даље испуњавати захтеве флоте.
Као што је наведено, разлог за пондерисање фрегате је био захтев аустралијске стране да опреми брод локално развијеним радаром ЦЕА Тецхнологиес. Овај радар захтева борбени систем Аегис компаније Лоцкхеед Мартин. Увођење ових измена на крају је утицало на перформансе брода.
Као резултат тога, према Финансијском прегледу, „фрегата се враћа на таблу за цртање“.