Војна смотра

У Украјини се назива датум планираног напуштања Су-25, Су-27 и МиГ-29

91

У Украјини се разговара о модернизацији ратног ваздухопловства земље. Током састанка Подкомитета за одбрамбену индустрију Комитета Врховне раде за националну одбрану објављени су планови за ову врсту модернизације.


Посебно је истакнуто да би до 2035. године украјинско ратно ваздухопловство требало да буде попуњено са 100 нових борбених авиона како би се борбена способност Украјине у ваздуху одржала на прихватљивом нивоу.

Наведене стотине авиона требало би да обухватају ловце, бомбардере, јуришне и извиђачке авионе. авијација, којим Кијев планира да замени авионе совјетске и постсовјетске скупштине који су у употреби.

Семинар уз учешће народних посланика поменутог пододбора Раде одржао је Централни истраживачки институт Оружаних снага Украјине. Током семинара напоменуто је да Украјина треба да „пређе на стандарде НАТО“ у авијацији и напусти Су-25, Су-27 и МиГ-29 у року од 15 година. Коју ће цену украјински порески обвезници морати да плате за прелазак авијације на „НАТО стандарде” са преквалификацијом особља, променом флоте, система наоружања, аеродромске инфраструктуре и осталог, на семинару није саопштено.

Међутим, касније су се у украјинским медијима појавили материјали у којима се наводи да би, према најконзервативнијим проценама, пренаоружавање коштало 8,6 милијарди долара. Међутим, овај износ узима у обзир трошкове искључиво за куповину војне авијационе опреме од западних земаља. Приближно дупло више ће морати да се плати за повезане акције, укључујући реорганизацију система обуке украјинских војних пилота.

Као добављачи авиона за украјинско ратно ваздухопловство сматрају се САД и Француска.
91 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. асззз888
    асззз888 16. јул 2020. 11:43
    +14
    Па, проклети снови, не можете забранити. лаугхинг А шта се само не пече лети, у главу украјинских Рајха! вассат
    1. Теренин
      Теренин 16. јул 2020. 11:58
      +11
      Цитат од асззз888
      Па, проклети снови, не можеш забранити

      А ко је рекао да су то њихови снови и задаци које су сами себи поставили?
      Нико их није хтео питати не
    2. Сталлкер
      Сталлкер 16. јул 2020. 13:06
      +5
      Па, какви снови?! Само одустајање од СУ и МиГ-а је као рушење споменика Лењину. Дакле, ово вероватније није модернизација, већ колапс украјинског ратног ваздухопловства
    3. фрее_флиер
      фрее_флиер 16. јул 2020. 22:54
      +1
      НАТО смеће ће морати негде да оде, а онда ће и они истиснути тесто, а онда за тај неопозив плен, као и обично, неће бити довољно земљиште, предузећа - и бубрези / слезине.
  2. Олег кубаноид
    Олег кубаноид 16. јул 2020. 11:47
    +1
    за 15 година ако купиш са запада само ф-35 и јако су скупи.. а Украјина их једноставно неће повући .. и државе неће да их продају .. схватајући да опрема може доћи до нас ..
    1. дгонни
      дгонни 16. јул 2020. 11:56
      -КСНУМКС
      Исто је речено и за копље. Кокошка кљуца зрно. Дакле, то је прилично изводљива опција!
      1. 4екист
        4екист 16. јул 2020. 12:05
        -9
        У украјинским медијима појавили су се материјали у којима се наводи да ће, према најконзервативнијим проценама, пренаоружавање коштати 8,6 милијарди долара .......

        А новац се може наћи, тужити од Гаспрома и нафтних компанија РФ, плаћају свима који то желе.
      2. немачки 4223
        немачки 4223 16. јул 2020. 12:11
        +2
        Која варијанта? За испуњење таквог обећања потребно је купити 6-7 летелица годишње. Одакле им милијарду годишње?
    2. PN
      PN 16. јул 2020. 11:56
      +10
      Шта је Ф? Откупљени отпад из целе Европе биће откупљен и новац ће се улити за ремонт.
      1. орионвитт
        орионвитт 16. јул 2020. 16:59
        +1
        Цитат из ПН
        Откупљени отпад из целе Европе биће откупљен

        Баш тако. Покупљени су амерички чамци, који су одавно растерећени, и уз повике навијања, чак и уплатили новац. Исто ће бити и са авионима. Ако Украјина доживи таква „велика достигнућа“. У међувремену, у Украјини, сви паметним погледом, од нуле, праве планове за будућност. Као "све је у реду", али све је у послу. И адмирали са десетак чамаца и генерали ваздухопловства са три десетине старих летелица.
    3. НЕОЗ
      НЕОЗ 16. јул 2020. 11:56
      +5
      Цитат: Олег кубаноид
      након 15 година ако купите

      можда ће магарац да умре...
    4. Тузик
      Тузик 16. јул 2020. 11:57
      +2
      Шта ће Ф-35, непотребни Ф-16 покупити
      1. 4екист
        4екист 16. јул 2020. 12:23
        +3
        Ф-15, Ф-16, Ф-18 су сасвим могуће опције, могу добити ново стање ако нешто заложе или продају. Да, исти Турци ће продати.
      2. фигвам
        фигвам 16. јул 2020. 12:26
        +1
        Цитат из Тузика
        Шта ће Ф-35, непотребни Ф-16 покупити

        Сасвим тачно, коришћени Ф-16 је крајњи сан.
        Цитат од 4екист
        могу да стекну и нови услов ако нешто заложе или продају. Да, исти Турци ће продати.

        Турска нема ни Ф-15 ни Ф-18. Постоје само половни / ушни Ф-16.
        1. 4екист
          4екист 16. јул 2020. 12:47
          -2
          Можете купити било где, то се зове посао
          1. фигвам
            фигвам 16. јул 2020. 12:52
            +2
            Цитат од 4екист
            Можете купити било где, то се зове посао

            Можда ће одмах купити нуклеарне пројектиле, пошто је ово само посао?
        2. Кримски партизан 1974
          Кримски партизан 1974 16. јул 2020. 13:10
          +2
          Сећам се негде пре 4 године, Канађани су понудили изнутрице да баце истрошене стршљене скоро бесплатно. али услови су да сами урадите одржавање. барут му је потопио прсте и схватио да нема смисла, а танга би прошла кроз прсте и одбила. Мислим да ће и остатак смећа бити исти. јер Украјина више не постоји. постоји територија У која је за некога постала бајка и дно без дна. а неко није живот него постојање....
        3. немачки 4223
          немачки 4223 16. јул 2020. 18:53
          0
          Турци ф16 се сабирају. Чак имају и своју верзију ове летелице.
          1. фигвам
            фигвам 16. јул 2020. 18:58
            +3
            Цитат: немачки 4223
            Турци ф16 се сабирају.

            Састављен од америчких компоненти, под надзором Лоцкхеед Мартина и уз одобрење Конгреса САД)
            1. Коментар је уклоњен.
        4. Ћирил Г...
          Ћирил Г... 18. јул 2020. 15:12
          0
          Цитат: фигвам
          Ф-16 Коришћен то ће бити крајњи сан.


          Пољаци из Нови Ф-16 тихо стежући уста обема рукама цвилећи. Већ веома озбиљне разлике од совјетске опреме за рад и одржавање. Техника је много нежнија и не толерише кршење прописа. Прошле године Пољаци су успели да одрже ниво пловидбености не више од 30-40%.
  3. Лебед
    Лебед 16. јул 2020. 11:49
    +14
    Чини се да више није у стању да одржава авионе совјетске производње у добром техничком стању
    1. НЕОЗ
      НЕОЗ 16. јул 2020. 12:01
      +6
      Цитат из Лебеда.
      одржавати авионе совјетске производње у добром техничком стању

      има пуњења 80-их ..... модернизовати? - можете! .... али једрилица је уморна .... и цена модернизације ће бити веома висока ...
  4. беавер1982
    беавер1982 16. јул 2020. 11:54
    +2
    На семинару су потпуно заборавили на Су-24, напуштају га или шта? до 2035. године.
  5. толиасик0577
    толиасик0577 16. јул 2020. 11:55
    +4
    И истовремено затворити предузећа која врше поправке и модернизацију.
  6. Ел Дорадо
    Ел Дорадо 16. јул 2020. 11:55
    +3
    Купиће 100 авиона... Хоће ли усна попуцати? будала
  7. Павел57
    Павел57 16. јул 2020. 11:56
    +3
    Пре 20 година сам заиграно предвидео да ће то бити следећи авиони у Украјини. Ф-16.
    1. Гато
      Гато 16. јул 2020. 13:58
      +1
      да ће следећи авиони у Украјини бити. Ф-16.

      А не И-16?
      1. Павел57
        Павел57 16. јул 2020. 14:25
        +1
        И-16 не пролази, он је из Москве.
        1. Гато
          Гато 16. јул 2020. 14:31
          +2
          он је москал

          Да, нисам мислио... Добро, нека буде Ф-16, у смислу Фарман-16:
  8. свп67
    свп67 16. јул 2020. 11:59
    +4
    Па, ако само из резерве повучене из америчког ратног ваздухопловства, уз плаћање за мере модернизације, по шеми за пријем бродова
    1. Тузик
      Тузик 16. јул 2020. 12:10
      +4
      И тако ће највероватније бити.
      Али постоји нијанса, до 35. године све може да се промени, а Русија ће, на пример, изградити фабрику негде у близини Кијева са производњом Су-57М2
      1. свп67
        свп67 16. јул 2020. 12:27
        +2
        Цитат из Тузика
        до 35. године све може да се промени, а Русија ће, на пример, изградити фабрику негде у близини Кијева са производњом Су-57М2

        Па само ако се у Харкову модернизује фабрика авиона, па под МС-21
        1. Павел57
          Павел57 16. јул 2020. 14:26
          0
          Тачније, у Харковској губернији.
          1. свп67
            свп67 16. јул 2020. 16:17
            0
            Цитат од Павел57
            Тачније, у Харковској губернији.

            Слобожански федерални округ
  9. немачки 4223
    немачки 4223 16. јул 2020. 12:05
    +2
    Дају, написали би бар 30 кола, још бих веровао или до 50. године.
    Мада ако говоримо о неком половном, онда наравно може, али зашто?
  10. Сидор Аменподестовић
    +3
    Централни истраживачки институт Оружаних снага Украјине

    Преименујте НИИВСУ у НИИЦхаВо и његову грану НУИВСУ.
  11. Гуард73
    Гуард73 16. јул 2020. 12:25
    +2
    Цитат: Олег кубаноид
    за 15 година ако купиш са запада само ф-35 и јако су скупи.. а Украјина их једноставно неће повући .. и државе неће да их продају .. схватајући да опрема може доћи до нас ..

    Дакле, можете купити расходоване Ф 16. Нагомилани су по целом свету. Да, и државе ће моћи да се отресу свог смећа.
    1. Гато
      Гато 16. јул 2020. 13:57
      +1
      За које ударце? Пре избора неће купити ништа - а после избора то више неће бити њихов проблем.
  12. АПАСУС
    АПАСУС 16. јул 2020. 12:33
    +6
    Као добављачи авиона за украјинско ратно ваздухопловство сматрају се САД и Француска.

    Француска неће моћи ни да се пријави за учешће на тендерима! Да ли су Американци уложили у државни удар у Украјини да би Француска снабдевала Украјину оружјем? ха ха ха
    1. Невски_ЗУ
      Невски_ЗУ 16. јул 2020. 13:08
      0
      Цитат из АПАС-а
      Као добављачи авиона за украјинско ратно ваздухопловство сматрају се САД и Француска.

      Француска неће моћи ни да се пријави за учешће на тендерима! Да ли су Американци уложили у државни удар у Украјини да би Француска снабдевала Украјину оружјем? ха ха ха

      Ставите плус. Али не заборавите, Француска, преко Авакова у Украјини, снабдева своје врхове.
      1. АПАСУС
        АПАСУС 16. јул 2020. 15:27
        0
        Цитат: Невски_ЗУ
        Ставите плус. Али не заборавите, Француска, преко Авакова у Украјини, снабдева своје врхове

        Наравно, Француска ће добити нешто, али ће Американци преузети сав терет снабдевања, морају повратити инвестиције .................
  13. гурзуф
    гурзуф 16. јул 2020. 13:32
    +2
    Не знам како, али ... ова независна земља мора да се заврши.
  14. Саботер
    Саботер 16. јул 2020. 13:41
    +4
    Будала се богати у мислима!))
  15. фа2998
    фа2998 16. јул 2020. 13:44
    +1
    Цитат из Сталкера
    Само одустани од СУ и МиГ-а

    Па ће десетак „еврофајтера“ повући цео буџет Украјине, или више воле Ф-35.?
  16. Гато
    Гато 16. јул 2020. 13:55
    +4
    до 2035. украјинско ратно ваздухопловство треба

    До 2035. године у Украјини се може планирати било шта – чак и изградња Интергалактичке флоте. У сваком случају, до тада нико од планера неће остати на позицијама. Насрединове смокве...
  17. Рос 56
    Рос 56 16. јул 2020. 14:21
    +2
    На Монтголфијеу или на змајевима мораће само да лете, а неће имати довољно новца ни за шта друго.
  18. Павел57
    Павел57 16. јул 2020. 14:28
    0
    Цитат из Ротхмана
    Паметни момче, баш ме брига и за твоју застарелу опрему и за америчку, хоћу да се за мој порез купи нормално (цена-квалитет) високотехнолошко оружје, додуше мање, али боље лол

    Желим да будем здрав и богат. А ко не жели нешто?
  19. 5-9
    5-9 16. јул 2020. 15:25
    +1
    Састанак је био у Васјукију, водио га је гостујући предавач - т. О. Бендер ....
  20. Лесоруб
    Лесоруб 16. јул 2020. 15:28
    +1
    Посебно је истакнуто да би до 2035. године украјинско ратно ваздухопловство требало да буде попуњено са 100 нових борбених авиона како би се борбена способност Украјине у ваздуху одржала на прихватљивом нивоу.

    Економија Украјине са перспективом од 15 година ће још више стагнирати - о каквој куповини 100 борбених авиона може да се говори??! Осим ако западни „партнер” не да кредит – за куповину ових летелица, (у још веће дугове).
  21. затвореник
    затвореник 16. јул 2020. 16:53
    +1
    Пилоти где? Дизајнерима пејзажа? Од времена Уније, многи момци из Украјине су били веома талентовани пилоти. Изгледа да је СССР напрасно уништен, дали су на вољу свакојаким срањима
  22. гридасов
    гридасов 16. јул 2020. 22:14
    +1
    Ако се украјински кловнови умешају у трку у наоружању, чак је страшно и помислити како ће се завршити.
  23. акарфокхоунд
    акарфокхоунд 16. јул 2020. 22:22
    +1
    У Украјини прозван рок за одбијање авиона! Све! А о Су, МиГ-у итд., Не можете наставити. За 25 година самодовољности, довести број борбених авиона са 1500 на 100 је таленат који се мора имати! Али у стварности максимално 50 „уживо” па заједно са хеликоптерима и транспортима
    1. Ћирил Г...
      Ћирил Г... 16. јул 2020. 23:02
      0
      Рачунао сам на аеродроме Украјине - вероватно живе авионе у региону од 70-80 страна. Реч је о Су-27, МиГ-29, Су-25, Су-24.
      Појаснићу - сасвим је могуће разликовати депонију, седимент од паркирања постојећих авиона
      1. акарфокхоунд
        акарфокхоунд 17. јул 2020. 17:06
        +2
        Паркиралишта ескадрила су углавном „споља пристојна“, тј. на особљу, али не баш као радни коњ. Чак и на централној брави може се приказати леп, али нерадни ред калаша. На пример, то је био случај у Белбеку у 62 ИАП. За цео пук (тачније за целу Украјину) летело је 5 МиГ-ова 29 (3 борбена 9-13 и 2 варнице). Ово је из 2 прикупљена пука. Од 3 стране, једна је потпуно "радна", која је такође дежурала у ДС, друга у редовним кваровима авионике, трећа "голуб мира", уопште није радила, коришћена је за тренажне летове до акробатике зони и дуж трасе. И ових 5 авиона су летели од аеродрома до аеродрома, приказујући насилне активности. Сва остала опрема, лепа и офарбана, стајала је на паркиралиштима АЕ, изводили су л/с симулаторе и рад ИАС-а, али је била "мртва".
        П.С. Тако сам 90-их, дебилитет, током „горње провере“, преузео приправност за узбуну јединице на мојој табли, у којој није било седишта (К-36ДМ). Цео ескадрон је био на месту, ја сам био на свом месту, столица је демонтирана према онима. стање. Па шта? Војна столица са рупом у средини, чврсто постављена на своје 4 ноге на шинама у мојој "канцеларији"! Сви су се смејали - само да није било команде „ваздух“, онда одлетите са столицом! лаугхинг . Наравно, нико не би наредио, није било довољно керозина за свакодневну борбу, а да не говоримо о забави комисије. О чему ја причам – у Украјини је сада ситуација једва боља од наших 90-их. Још горе, да. Од марта 2013. на Су-24, на пример, није била обучена ни једна посада. Можда се сетите њихове катастрофе у истом месецу.
        1. Ћирил Г...
          Ћирил Г... 17. јул 2020. 17:13
          0
          Цитат из акарфокхоунда
          Од марта 2013. на Су-24, на пример, није била обучена ни једна посада. Можда се сетите њихове катастрофе у истом месецу.


          Да, сећам се - дошло је до судара при слетању.
          21.03.2014 у 17:15 Су-24М 7. бригаде тактичке авијације Ваздухопловних снага Оружаних снага Украјине срушио се при слетању током редовних летова у близини аеродрома Староконстантинов у Хмељничкој области. Посада команданта ескадриле потпуковника Дениса Кочана и навигатора потпоручника Панаса Дудника катапултирала се. Жртава и материјалне штете нема, посада летелице није повређена.

          То?

          Хвала, било је интересантно.... Иначе, када се срушио украјински Су-27, сећам се да је пилот-потпуковник имао укупно време летења у региону од 480-500 сати
          1. акарфокхоунд
            акарфокхоунд 17. јул 2020. 17:54
            +1
            Да, јесте. И са рацијом, ситуација је иста, отприлике као код "аутомобилиста" - човек је добио дозволу, почео да вози, у опери перо почиње да расте у геометријској прогресији, почиње да му се чини - ја могу све и све уме да ради. Примећено - јахачи су углавном "млади". А вештине су са гулкин носом. Летачка посада има исту тему, али за ваздушни лет постоје строго утврђене привремене паузе (према конструкторском бироу) по врстама, врстама летова и броју ових извозних, контролних и тренажних летова. А ево и потпуковника! Или командант ескадриле или заменик команданта пука, судећи по рацији – „подивљао“ због вишег, али искусног, масовног отпуштања командног кадра, који има све, нашао нормална времена, а сада разуме ситуација дубоко, послао све у пакао и дао отказ. А искуство је искуство, мало је талента у летачком послу, а ово искуство није било коме пренети. Па, самоконтрола је занимљива ствар код човека. А у комбинацији са амбицијом? Резултат је пуна уста земље!
            На нашим кварталним читањима (СБП) експресних билтена о несрећама и катастрофама, Жуковски се редовно подсећа на чувену фразу о „авијацији“ о томе да не признаје никакве ауторитете, већ само људе који поштују законе о летењу.
            1. Ћирил Г...
              Ћирил Г... 18. јул 2020. 11:35
              0
              Успут, реци ми како израчунавамо сат лета? Од тренутка када полетите до тренутка када додирнете?
              1. иллуминат
                иллуминат 18. јул 2020. 18:53
                +1
                Цитат: Цирил Г...
                Успут, реци ми како израчунавамо сат лета? Од тренутка када полетите до тренутка када додирнете?
                Можда мислите на време лета? Од почетка полетања до краја трчања (заустављање или застој). Изузетак су транспортни летови.
                И тако практично нема разлике од „од раздвајања до додира“, мање од једног минута.
                1. Ћирил Г...
                  Ћирил Г... 18. јул 2020. 19:49
                  0
                  Да, време лета, за израчунавање сати лета. Хвала....
                  Да ли је тачно да се преко брда рација рачуна од паљења мотора до гашења, или бицикла?
              2. акарфокхоунд
                акарфокхоунд 19. јул 2020. 11:44
                +1
                Од почетка „удаљавања“ са места при полетању до достизања брзине таксирања при слетању. Изузетак је "конвејер". За Американце је одбројавање „отварање-затварање” надстрешнице кокпита.
                1. Ћирил Г...
                  Ћирил Г... 19. јул 2020. 14:33
                  0
                  Хвала, веома занимљиво. И шта је, по вашем мишљењу, фактор корекције за притварање нашег напада њиховом.
                  1. акарфокхоунд
                    акарфокхоунд 19. јул 2020. 20:37
                    0
                    Да будем искрен, нисам био заинтересован. Иако не може бити. Колики може бити коефицијент, чак и ако иста табла према планираној табели за смену може да има лет од 10/15 минута (кругови са покретном траком), 1х 30 (рута, зона, ваздушна борба у комплексу) и 2 сата , и са точењем горива итд. Имамо технички пост испред "прелиминара", ово код њих нисам видео. А ова инспекција на ТП је другачија за ловца, јуришника и стратега. И дужина рулних стаза, аутопутева и шеме таксирања на свим тачкама (аеродромима) су различите (ово сам ја "за светла"). Некада одмах таксирате од прелиминарне до почетка наступа, а понекад стојите „веома замишљено“, млатите моторима, прескачући надолазеће. Имају 5-10 минута више за сваки лет, али и ово је тачно, неопрезно, тј. ни о чему.
                    1. Ћирил Г...
                      Ћирил Г... 19. јул 2020. 20:39
                      0
                      Па, бар мало јасноће. Хвала вам.
  24. Олег Демидов
    Олег Демидов 17. јул 2020. 02:54
    +1
    Вероватно ће Украјина да лети на ..... метлама! Имају довољно новца само за њих!)))
  25. ТермиНакхТер
    ТермиНакхТер 17. јул 2020. 11:17
    0
    Није чак ни смешно. Економија се урушава, огромна рупа у буџету, а бандерлоги маштају
  26. ннз226
    ннз226 17. јул 2020. 21:44
    0
    И у шта ће се променити? Као, на Ф-16 70-их година прошлог века? Или чак на По-2?!