Мотори брзих патролних чамаца недавно су надограђени у интересу Јужнокорејаца flota, масовно пропадају.
Раније ове године покварила се глава цилиндра мотора патролног чамца средњег домета класе Гумдоксури-Б, тешког 230 тона. Убрзо након тога, овај проблем је откривен на три друга чамца овог типа.
Државна агенција за набавку оружја саопштила је у четвртак да би недостаци у дизајну електране могли бити могући узрок квара. Истражитељи такође истражују да ли је продирање морске воде и ношење претешких терета могло да доведе до квара мотора.
Сумња се да је упад морске воде узрок квара мотора, али морамо потврдити тачан узрок квара након што испитамо дизајн да видимо да ли он заиста узрокује проблем.
– рекли су у војном ресору земље.
Чамци класе Гумдоксури имају комбиновану дизел-гасну турбинску електрану (ЦОДАГ). Представљају га два дизел мотора и бродске гасне турбине Генерал Елецтриц ЛМ500. Електране је испоручила немачка компанија Моторен унд Турбинен-Унион (МТУ) и пројектоване су за приближно 5600 КС.
Претходно, пре увођења санкција 2014. године, ово предузеће је радило наруџбине руске војне бродоградње. Његове електране су биле опремљене разним врстама бродова - и чамцима и корветама.