Војна смотра

Оклопна возила Немачке у Другом светском рату. Средњи тенк Пз Кпфв ИИИ (Сд Кфз 141)

16
1935. Управа за наоружање, следећи Гудеријанов концепт мат. делови rezervoar дивизије, дало је једном броју чета задатак за средњи тенк од 15 тона. Пројекат који је представио Даимлер-Бенз показао се најбољим. Овој компанији је додељено право главног програмера машине. У периоду од 1937. до 1938. године компанија је производила мале серије експерименталних тенкова модификација А, Б, Ц и Д. Сва возила ове серије имала су дебљину оклопа од само 14,5 милиметара. 1938. године, са издавањем модификације Е, почела је права масовна производња. Максимална брзина машине, која је имала борбену тежину од 19500 кг, била је 40 км / х. Посада борбеног возила се састојала од 5 људи (возач, командир, топник-радист, нишанџија и пуњач). Распоред Пз Кпфв ИИИ био је традиционалан за немачку тенковску конструкцију - постојао је енергетски одељак на крми, комбиновани контролни одељак и одељак за пренос у прамцу, и борбени одељак у куполи и на средини трупа. Возили су предњи точкови. Купола и труп су заварени и израђени од хром-никл оклопних челичних лимова са површинским каљењем. Резервације за куполу и труп су биле исте - 30 милиметара.

Оклопна возила Немачке у Другом светском рату. Средњи тенк Пз Кпфв ИИИ (Сд Кфз 141)


Наоружање је укључивало тенковски полуаутоматски топ калибра 37 мм и три митраљеза (по два у куполи и фронту).

А. Хитлер је, после француске кампање, захтевао да се Пз Кпфв ИИИ поново опреми са дугоцевним топом од 50 мм Л/60 (ова ознака је дужина цеви у клб.). Разлог за ову одлуку била је појава британских тенкова "Матилда" са дебелим оклопом. Међутим, Одељење за наоружање донело је другачију одлуку и дало предност пиштољу дужине 42 калибра и малом цевном брзином. Топом су били опремљени тенкови Пз Кпфв ИИИ модификација Е, Ф, Г. Управо са овим машинама је немачка војска започела рат са СССР-ом. Касније је иницијатива за контролу наоружања коштала тенковске јединице веома скупо - пројектил топа калибра 50 мм тешко је могао да пробије оклоп совјетских Т-34 и КБ.

На модификацији Х, која се појавила 1940. године, због екрана је дебљина оклопа крменог и чеоног дела трупа повећана на 60 милиметара. Борбена тежина повећана на 21800 кг захтевала су широке гусенице како би се одржао довољно висок притисак на тло на истом нивоу.

Немачки танкери на ПзКпфв ИИИ у Северној Африци


Истовар немачке опреме у луци Триполи. У првом плану је тенк ПзКпфв ИИИ Аусф Г.


Немачки тенк ПзКпфв ИИИ Аусф. Л на приколици с равним платформама, која се најчешће користила са 18-тонским полугусеничарским тегљачем ФАМО


Тенкови модификације Ј (настали у другој половини 41. године) коначно су опремљени топом дуге цеви, о чему је говорио А. Хитлер. Оклопни пројектил на удаљености од 500 метара пробио је оклопну плочу дебљине 75 мм, а подкалибарски пројектил - 115 мм. Маса резервоара била је 21500 кг.

Од јула 42. почела је серијска производња модификације Л, од октобра - модификације М, која се одликовала појачаном оклопном заштитом предњег дела трупа. Укупна дебљина оклопних плоча и екрана од 20 мм достигла је 70 мм.

Најновија модификација Н била је наоружана истим топом кратке цеви калибра 75 мм, који је претходно био уграђен на тенк Пз Кпфв ИВ. Ову модификацију треба приписати нападу, а не линеарним тенковима. Између 42. и 43. године направљено је 660 тенкова.

Укупно је произведено дванаест модификација Пз Кпфв ИИИ у количини од 5691 јединица. Поред тога, изграђено је 220 командних возила без топовског наоружања, 50 са дугоцевним и 81 са краткоцевним пушкама. Године 43. произвели су 100 Пз Кпфв ИИИ Фламм - бацача пламена. Од 43. фебруара до 44. априла - 262 артиљеријска осматрачка тенка Сд Кфз 143 (Пз Беоб Вг ИИИ). У ремонтној и евакуационој прерасподели је 150 резервоара.

Са техничке тачке гледишта, овај средњи тенк је био занимљиво возило. Многе иновације су примењене на Пз Кпфв ИИИ: точкови су имали огибљење торзионе шипке, управљање се вршило помоћу планетарних окретних механизама и серво мотора, итд.

С друге стране, „тројку“ су одликовале ниска проходност и недовољна покретљивост. Покушаји модернизације нису донели значајне резултате, осим делимичног повећања оклопа и појачања наоружања. Група мотора никада није ревидирана, па се, с повећањем масе, специфична снага смањила.

Немци, уз сву своју жељу, нису могли да изједначе борбене квалитете Пз Кпфв ИИИ са Т-34, углавном због недостатка пројектних резерви. Производња ових тенкова је престала августа 43. године. Ослобођени фабрички капацитети искоришћени су за производњу јуришних топова на основу базе података возила.

Борбене и техничке карактеристике средњих тенкова Пз Кпфв ИИИ (Аусф Е / Аусф Г / Аусф М / Аусф Н):
Година издања - 1938/1940/1942/1942;
Борбена тежина - 19500/20300/22700/23000 кг;
Посада - 5 људи;
Дужина каросерије - 5380/5410/5410/5650 мм;
Дужина са пушком напред - 5380/5410/6410/5650 мм;
Ширина - 2910/2950/2950/2950 мм;
Висина - 2440/2442/2500/2500 мм;
Дебљина оклопних плоча предњег дела трупа (угао нагиба према вертикали) - 30 мм (21 степен) / 30 мм (21 степен) / 50 мм (21 степен) / 50 мм (21 степен);
Дебљина оклопних плоча на боковима трупа је 30 мм (угао нагиба према вертикали је 0 степени);
Дебљина оклопних плоча чеоног дела торња је 30/30/57/57 мм (угао нагиба према вертикали је 15 степени);
Дебљина оклопних плоча крова и дна трупа - 17 и 16/18 и 16/18 и 16/18 и 16;
Марка пиштоља - КвК / КвК38 / КвК39 / КвК37;
Калибар пиштоља - 37/50/50/75 мм;
Дужина цеви - 46,5/42/60/24 клб.;
Муниција, погоци - 131/99/92/64 комада;
Број митраљеза - 3/3/2/2;
Калибар митраљеза - 7,92 мм;
Муниција, кертриџи - 4500/2700/3750/3750 комада;
Тип и марка мотора - Маибацх ХЛ120ТР / Маибацх ХЛ120ТРМ / Маибацх ХЛ120ТРМ / Маибацх ХЛ120ТРМ;
Снага мотора - 300 литара. Витх.;
Максимална брзина на аутопуту - 40, км / х;
Снабдевање горивом - 320/320/318/318 л;
Резерва снаге на аутопуту - 165/165/155/155 км;
Просечан притисак на тло је 0,95/0,93/0,94/0,94 кг/цм2.

Немачки тенк ПзКпфв ИИИ и његова посада


Немачки средњи тенк ПзКпфв ИИИ Аусф.Ј. Ова модификација имала је олакшан труп, а дебљина предњег оклопа је повећана на 50 мм.




Колона немачких тенкова ПзКпфв ИИИ у улици Гостиннаја у окупираном Орлу


Уништен запаљени немачки тенк ПзКпфв ИИИ у СССР-у јуна 1942


Уништени немачки тенк ПзКпфв ИИИ испод моста, негде код Лењинграда


Уништен тенк ПзКпфв ИИИ код Севастопоља


Радници једне од фабрика у Москви прегледају тенк ПзКпфв ИИИ који је стигао на поправку. Након поправке, тенк ће ући у службу једне од совјетских тенковских јединица, опремљених заробљеним немачким тенковима.


Старији поручник А.И. Лосачев (командир вода) даје задатак командантима посада Н.И. Баришев и И.И. Мисхин. Совјетски 107. одвојени тенковски батаљон, наоружан заробљеним немачким тенковима ПзКпфв ИВ и ПзКпфв ИИИ. Волхов фронт. Фотографија је објављена у листу „Лењинградскаја Правда“ број 183 (8289) од 4. августа 1942. године.
16 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Сахалин
    Сахалин 6 август 2012 08:35
    0
    У почетној фази рата, само један средњи тенк Т-34 је био бољи од овог тенка.
    1. стас57
      стас57 6 август 2012 18:29
      +2
      и 4ка?
      Зашто је гора од тројке?
      1. бистров.
        бистров. 6 август 2012 19:08
        +2
        Р-4 се сматрао најбољим тенк Вермахта, произведено је више од 8 хиљада, то је једини немачки тенк који је прошао неколико надоградњи и водио цео рат. Био је то прилично озбиљан противник, посебно модели наоружани топом дуге цеви калибра 75 мм. Било је то веома страшно оружје. Покварио је много крви нашим танкерима.
  2. бистров.
    бистров. 6 август 2012 09:10
    +5
    Тенк Р-3 је развијен као командни тенк за командира вода лаких тенкова (Цугфурерваген је возило команданта вода). Касније је задатак прилагођен у правцу стварања стандардног средњег тенка, али су истовремено очуване побољшане комуникације и добра опремљеност места команданта тенкова уређајима за осматрање бојног поља. По својим тактичко-техничким карактеристикама, Р-3 и Р-4 су били веома блиски. Обојица су имали посаду од 5 људи, приближно истих тежинских и величинских карактеристика, а потом и наоружања - нишан са кратким цевима 75 мм КвК 37 (опушак) Данас ретко ко може дати разумљиво објашњење ситуације када су два скоро идентични, али нису уједињени једни са другима средњи тенкови. На крају крајева, то је довело до значајних додатних трошкова производње, али и отежавало рад машина у условима фронта. Али чињеница остаје, десило се. Иначе, у СССР-у је била слична ситуација, када су се истовремено производила два тенка, такође приближно иста по карактеристикама перформанси, то су Т-80 и Т-72, ​​само што су их производиле различите фабрике, тј. Т-80 Харков и Т-72 Урал, разлика је била само у типовима мотора, на Т-80 је уграђен турбо мотор, а на Т-72 турбодизел. Резервоар П-3 је био опремљен пнеуматским серво погоном, што је олакшало контролу преноса и кочница. У условима оштре руске зиме, ова „иновација“ претворила је живот немачких танкера у праву ноћну мору – са угашеним мотором, пнеуматски серво се смрзавао и резервоар се претварао у мртви блок. Међутим, слаба тачка тенк је био његово прилично слабо наоружање и недовољан оклоп, чак и након надоградње, гранате од 45 мм. противтенковске топове пробијале су оклоп трупа са удаљености од 500 метара, а да не помињемо гранате 76 мм тенковских топова Т-34 и КВ. И као што је тачно наведено у чланку, Немци су били приморани да повуку П-3 из производње.
    1. Алекс
      Алекс 20. фебруар 2014. 14:27
      +1
      Цитат из бистроа.
      По својим тактичко-техничким карактеристикама, Р-3 и Р-4 су били веома блиски. Обојица су имали посаду од 5 људи, приближно истих тежинских и величинских карактеристика, а потом и наоружање - нишан кратке цеви 75 мм КвК 37 (опушак цигарете)
      Извините, али никада није постојао Пз-ИИИ од 75 мм.
  3. борисст64
    борисст64 6 август 2012 11:03
    +1
    У филму "Брестска тврђава" (2010) такав тенк је приказан кроз оквир, изгледа прилично претеће.
  4. Траппер7
    Траппер7 6 август 2012 13:02
    +4
    Леп тенк. Не можеш то одузети. А највише ми се свиђа на оним сликама где или гори или са звездама на кулама. Звезде га још више украшавају)))
  5. Стратегија
    Стратегија 6 август 2012 15:09
    +1
    Тенк је заиста добар и немачког квалитета за подизање. Веома је добро што је посада од пет људи: то је обезбедило „поделу рада“ у тенк и дало значајну предност у односу на Т-34 са 76 мм топом, у којем су биле две особе у торњу - командант (он је и тобџија) и пуњач. Командант је морао да гледа на бојно поље, да контролише кретање тенка, да води ватру... А није било довољно средстава за комуникацију, опет уторе за посматрање, а Немци су имали уређаје за надзор.
    1. игордок
      игордок 15 август 2012 19:10
      0
      Само сада радио-оператер и возач нису имали своја врата. Било је потребно оставити аутомобил кроз торањ или отворе за пренос.
  6. ннз226
    ннз226 6 август 2012 15:48
    0
    ти панци не би ишли у Русију !!! Добро су горели!!!
  7. центурион
    центурион 6 август 2012 18:52
    0
    На почетку рата ове тројке и четворке су много шмона. Не болно велике машине у рукама искусних и компетентних немачких танкера, испоставило се да су страшно оружје. Када је ова фашистичка тенковска стража спаљена до 43. године, почели су да се боре равноправно. О томе добро пише немачки оклопни генерал Вернер фон Мелентин.
  8. Аргонаут
    Аргонаут 6 август 2012 18:58
    0
    Био је то добар тенк, али брзо застарео.
  9. 16 обрспн
    16 обрспн 6 август 2012 23:03
    0
    а ипак смо их освојили !!!!!!!!!!!
  10. тарик
    тарик 7 август 2012 14:00
    +1
    А на првој фотографији резервација је појачана канистерима? Или, ако је са водом, да ли је то аутоматски систем за гашење пожара?
    1. Скаврон
      Скаврон 7 август 2012 14:34
      0
      )))))))))))))
  11. Лександер
    Лександер 7 август 2012 15:35
    0
    Шасија различитих модификација резервоара
  12. Овл
    Овл 8 август 2012 20:54
    0
    Прелепе фотографије са поломљеним и ухваћеним П-ИИИ тенковима
  13. Алекс
    Алекс 20. фебруар 2014. 14:29
    +1
    Чланак не говори ни о чему. Све ово је одавно познато.