Војна смотра

У Западном војном округу почело је формирање друге ескадриле на савременим фронтовим бомбардерима Су-34

81

Војни пилоти и инжињерско особље авио-базе Балтимор Западног војног округа, који ће у блиској будућности пустити у рад најновије фронтове бомбардере Су-34, завршили су преобуку у Липецком Центру за борбену употребу и преобуку ваздухопловства. Присилно летачко особље.

Иако је испорука нових авиона заказана за јесен 2012. године, већ је почело формирање друге ескадриле, чији ће пилоти управљати Су-34.

Већина будућих посада је прошла медицинску летачку комисију, теоријску обуку и тренутно стиче практичне вештине у савременој контроли лета. авијација техника.

За сваку летелицу је већ одређено место на паркингу ваздухопловне опреме и утврђени су земаљски технички објекти за њено одржавање.

Крајем 2011. године у ваздухопловној бази у Вороњежу формирана је прва ескадрила у Оружаним снагама на авионима Су-34.


Помоћ:

Су-34 је авион генерације 4+ и по својој свестраности нема аналога у свету.

Без обзира на доба дана и временске услове, авион Су-34 је способан да ефикасно гађа копнене, морске и ваздушне циљеве у било ком географском подручју користећи читав асортиман авијационе муниције, укључујући и високопрецизну.

Предњи бомбардер Су-34 одликује се високим перформансама лета и маневрисањем, системима за нишањење великог домета, модерним системом комуникације и размене информација у возилу са земаљским контролним тачкама.

Су-34 користи вођено оружје великих домета ваздух-земља и ваздух-ваздух са широким спектром примене. Авион Су-34 има развијен систем борбене преживљавања, има оклопну кабину.

Летелица може да извршава борбене задатке на малој висини у режимима „заобилази“ и „лет“ препрека.
Аутор:
81 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. авг75
    авг75 22 август 2012 17:15
    +13
    одличан авион!!! потребно више!!!
    1. Симон Боливар
      Симон Боливар 22 август 2012 18:01
      +5
      Главно је да је нашој војсци то заиста потребно.Сукоб са Грузијом (малим словом) јасно је показао предности стране која поседује Су 34.
  2. Аполон
    Аполон 22 август 2012 17:17
    +8
    По мени је боље вафа (ветеран) него да нико неће коментарисати ову тему, па попуштам место за њега ветеран!!! добар




    Генерално, мислим пријатељи, оставите СВЕ теме о ваздухопловству без коментара, изражавајући тиме солидарност са ветераном. !!!
    1. снек
      снек 22 август 2012 17:35
      +1
      Подржавам - почев од следеће теме о ваздухопловству, нећу коментарисати док се Серјога не врати.
      1. фантаст
        22 август 2012 18:00
        +4
        снек,
        О коме причаш и ко треба да га врати?
        1. Аполон
          Аполон 22 август 2012 18:11
          +2
          Драги фантасте hi Велики поздрав!
          Вероватно Николај није упознат, како ја разумем, а свеједно се на прсте могу избројати специјалисти у правом смислу те речи који се разумеју у авијацију овде на сајту.

          Сергеј, он је ветерански ас у својој области, разумем да је прекршио правила, али по мом мишљењу, ни човека не треба притискати на овај начин, на крају крајева, може се направити попуст за њега, поготово што је он је Сергеј у годинама иу Русији је дуго био код људи са годинама третирају са поштовањем.Мислим да Сергеју треба да врати регалију и рејтинг, заслужио је својим радом!

          Са поштовањем вама и осталим администраторима!
          1. бамбус
            бамбус 22 август 2012 19:49
            +1
            Ветеран је већ на сајту, већ је прочитао своје дивне коментаре и ставио плусове))), само што је посебно снижен у рангу ...
    2. Смирнов Вадим
      Смирнов Вадим 22 август 2012 18:13
      +11
      Драги Аполоне, ваф је добио 9 упозорења, по правилима сајта ово је забрана на месец дана (без обзира на рејтинг и цоол). Али по захтеву народа забрана је уклоњена, сва упозорења су такође отказана, али уклоњена оцена на "0".
      1. Аполон
        Аполон 22 август 2012 18:18
        +2
        Поштовани Вадим Смирнов! Здраво hi

        Шта си урадио да се упознашзаслужује највишу оцену али извините ме у правилима сајта није предвиђено да се рејтинг уклања!

        Шта мислите да је горе од забране или уклањања рејтинга, и за мене је скидање рејтинга много горе деградирати у обичне то је као пуцано.Искрено да будем, мислим да се неће вратити.........!
        1. фантаст
          22 август 2012 18:41
          +4
          Па, оцена је ствар која долази с временом, па чак и вратите је ако можете... лол С поштовањем.
          1. потпуковник
            потпуковник 22 август 2012 18:53
            +3
            Драги Фантасте и Вадиме!
            Не сумњам ни на секунду у вашу искреност и савршено разумем сложеност вашег посла и колико вам је тешко да донесете ову или ону одлуку!!
            Али желим још једном да апелујем на вас са захтевом да направите неку врсту жирија од уважених корисника (можда су то модери), али само гласањем, да касније не буде замерки на админе!!!Овај жири би се бавио са етичким питањима и препоручите администраторима да уклоне упозорења, банови или обрнуто би тражили да забране гама!
            Видите, неки људи често изазивају увреде заузврат!
            Већ сам написао да сам видео ту беребранку у којој је Сергеј учествовао!
            Вербалне љаге су се излиле на особу и дирнуле родитеље !!
            Другови, ко би се суздржао од ВАС!!???
            Читао сам да је већ био у сваком свом коментару, одговарао, признао је и грубост, па је тако једном било 9 упозорења!!
            Другови, ви знате боље од мене да је Сергеј добро васпитан, веома уздржан, компетентан и прилично толерантан према својим противницима !!
            Дакле, питање није само у Сергеју!
            У будућности опет иаиат може бити такво питање код других корисника!
          2. фок КСНУМКС
            фок КСНУМКС 22 август 2012 21:16
            +1
            Цитат из фантаста
            и врати га ако можеш...

            Било би поштено. Сериога је намерно испровоциран и то се може потврдити снимцима екрана. hi
        2. Аполон
          Аполон 22 август 2012 18:50
          +2
          Драги Вадим Смирнов и фантасте!

          По мени, како се каже, да и овце буду сигурне и вукови најситији прихватљива опција би била спуштање, на пример, за једну или две степенице ... звање ветерана. и одговарајуће уклањање рејтинга
          .Узгред, ова одредба постоји у повељи и могла би се применити овде на сајту.

          Што се тиче уклањања оцене на "0" превише је кул.

          Ова опција би задовољила све стране!!! добар
        3. Рецон
          Рецон 23 август 2012 08:10
          +2
          Оцена - ништа, посебно за ваф'а - брзо ће покупити. Не знам за вас, али мене не занима који "ранг" особа има на форуму, главно је да пише практичне ствари.
      2. Вадивак
        Вадивак 22 август 2012 18:21
        +5
        Цитат: Смирнов Вадим
        Али на захтев народа, забрана је укинута,


        Било је случаја, потврђујем, ја сам један од оних који питају, све је било поштено
        1. скоро демобилисан
          скоро демобилисан 22 август 2012 18:49
          +1
          Момци, углавном ветерана није брига за ову титулу, поготово после ваших изјава, старац ће пустити злобну сузу, браво што сте га толико подржали. А шта је он урадио, иначе имам стан, селим се и ретко сам на сајту, зар не знаш?
          1. Аполон
            Аполон 22 август 2012 18:54
            +4
            Цитат: скоро демобилизација
            Момци, да, ветерана, углавном, није брига за ову титулу


            али овде као у животу! иако виртуелно
            1. Регион-25.рус
              Регион-25.рус 25 август 2012 12:38
              0
              Цитат из Аполона.
              али овде као у животу! иако виртуелно


              То и ја свима кажем! Не одвајајте стварно од виртуелног! А тамо има живих људи!
          2. потпуковник
            потпуковник 22 август 2012 18:57
            0
            Цитат: скоро демобилизација
            Момци, да, ветерана, углавном, није брига за ову титулу

            Слажем се у потпуности!!!
            1. ССИ
              ССИ 22 август 2012 19:09
              +7
              Жао ми је, био сам одсутан и нисам знао шта се десило са уваженим ветераном! Мислим да је он велики специјалиста, није га брига коју титулу има. Али позивам вас да га подржите и вратите се на сајт! Људи који заиста познају авијацију изнутра, а не са интернета, дају нормалне информације које омогућавају свима осталима да разумеју стање у ваздухопловству и суседним индустријама.
      3. снек
        снек 22 август 2012 19:29
        0
        Цитат: Смирнов Вадим
        Драги Аполоне, ваф је добио 9 упозорења, по правилима сајта ово је забрана на месец дана (без обзира на рејтинг и цоол). Али због бројних захтева, забрана је уклоњена, сва упозорења су такође укинута, али је оцена уклоњена на „0“.

        Савршено разумна одлука. Наравно, Сергеј је понекад емотиван, али овде заиста нема толико занимљивих људи са правим знањем колико бисмо желели, тако да у потпуности подржавам одлуку администрације сајта.
      4. Одесса
        Одесса 23 август 2012 06:55
        0
        Смирнов Вадим,
        Овде смо се саветовали и једногласно одлучили да титула Краљ сајта с правом припада вама, јер је сајт Војне ревије много интересантнији од Одноклассника.
    3. Гамер
      Гамер 23 август 2012 06:54
      +1
      Цитат из Аполона.
      Оставите СВЕ ваздухопловне теме без коментара и тиме изразите солидарност са ветераном.!!!

      ДАЈТЕ РЕХАБИЛИТАЦИЈУ БОРАЧКУ! СРАМОТА за провокаторе!
      Админи, смилујте се на нас, вратите нам ауторитативне коментаре нашег Гуруа Ваздухопловства! Није Сергеј тај који пати, пати цео сајт уопште! Немојте бити тако принципијелни, идите у сусрет бројним жељама становника Војне ревије! Вратите му све заслужене поене!
      ДАЈТЕ РЕХАБИЛИТАЦИЈУ БОРАЧКУ! СРАМОТА за провокаторе!
  3. ЗКБМ-БР
    ЗКБМ-БР 22 август 2012 17:20
    +3
    згодан човек :-)
    1. Сергх
      Сергх 22 август 2012 17:47
      +9
      Су-34 табла број 10 црвена на аеродрому у Пушкину, почетком августа 2012



      Моји земљаци у Новосибу ће на јесен предати осам комада, а до Нове године још четири.
      1. Вадивак
        Вадивак 22 август 2012 18:23
        +7
        Цитат од Сергха
        још четири за Нову годину.



        Изгледа да грузијска ПВО нема више шанси
        1. Сергх
          Сергх 22 август 2012 19:07
          +4
          Цитат из Вадивака
          Изгледа да грузијска ПВО нема више шанси

          Да, особа са тим стварима на врху крила.



          Су-34 табла број 7 црвена са станицама за ометање "Сорптион" на крајевима крила, ваздухопловна база број 7000 Балтимор, јануар 2012.
        2. Терски
          Терски 22 август 2012 21:58
          +2
          Цитат из Вадивака
          Изгледа да грузијска ПВО нема више шанси

          Добро здравље, Вадим! И скоро четири године нису били, и неће бити... да
  4. дмКСНУМКС
    дмКСНУМКС 22 август 2012 17:22
    +3
    Реци ми колико јединица има у ескадрили?
    1. Санта Фе
      Санта Фе 22 август 2012 17:47
      +4
      У саставу прве ескадриле 10 Су-34

      На јесен се очекује да нови Су-34 стигну у Вороњеж за формирање друге ескадриле.
  5. Дицтатор1412
    Дицтатор1412 22 август 2012 17:32
    +3
    Вест је окрепљујућа!
  6. анцхонсха
    анцхонсха 22 август 2012 17:32
    +10
    Празник за очи... Не дај Боже да Русија брже исправи рамена, отресе све издајнике у виду немачких шупка, одгаја нове младе људе, не изопачене, одане. Све ће нам успети. На крају крајева, успевамо са стварањем оваквих авиона одличних карактеристика. Напред Русија!!!!
    1. Басхкаус
      Басхкаус 22 август 2012 18:16
      +2
      Нажалост, Су34 је заостатак касних 80-их, раних 90-их. Највећа опасност је да стара генерација неће имати времена да обучава младе кадрове, они су сада у науци, ма како фали (надам се да ћемо прегурати
      1. алекнг
        алекнг 22 август 2012 19:32
        +10
        Мој син је конструктор авиона, има 26 година и има 29 изума, а каже да има доста паметних младих људи у авио индустрији. Зато будите мирни за нашу авијацију. Сада је сва нада у омладини, али њима владају искусни и не владају лоше.
        1. Басхкаус
          Басхкаус 22 август 2012 21:17
          +1
          Умирени, али шта је са РФП-ом? је такође показатељ, младим људима је лакше да иду на „повезане“ телефоне него да иду у науку за мање новца ((
          1. алекнг
            алекнг 22 август 2012 21:23
            0
            Да, изгледа да се не жали и каже да су дизајнери подигли плате и да их је сада више од оних који се баве производњом.
        2. Алане
          Алане 26 август 2012 18:24
          0
          алекнег,
          Ето ко треба да има добре плате, а не луконоги фудбалери....(наведите имена)
      2. Рецон
        Рецон 23 август 2012 08:13
        0
        Једрилица Су-27 ће бити релевантна још дуго, ИМХО. Ево мотора, авионике и наоружања - друго питање.
  7. Драппер
    Драппер 22 август 2012 17:34
    0
    Прелепа "птица", грациозна и страшна у исто време, било би више ових.
  8. сват2238
    сват2238 22 август 2012 17:35
    0
    Неко овај авион зове "ружно паче", за мене је то само згодан човек!
    1. мамба
      мамба 22 август 2012 21:01
      +1
      Изгледа сјајно: рука дизајнера је видљива. Тако згодан човек и биће лепо летети. Са предње стране, стварно личи на патку. Амери, који су склони да дају своје клике на све, радије ће га звати луда патка, посебно када га виде на делу, па чак и преко главе.
      1. Цорнели
        Цорнели 23 август 2012 02:39
        0
        У почетку, када је још био Су-32, звали су га "сцрооге", чини се) Сада је "Фуллбацк" фудбалски дефанзивац.
  9. 6о6ер
    6о6ер 22 август 2012 17:41
    +1
    Цитат из: дм98
    Реци ми колико јединица има у ескадрили?

    Број произведених годишње. 12 комада.
    1. дмКСНУМКС
      дмКСНУМКС 22 август 2012 17:42
      +1
      Хвала!
      Ако их је 08.08.08 било 2-3, онда их је 1012 само 12...... плус највише 12 ове године ........ темпо је тужан.
      Али ипак, 24 комада је већ сила!)))
      1. Ел13
        Ел13 22 август 2012 19:10
        +1
        Колико сам разумео, тек прошле године су стављени на „траку“, пре тога су били само комадно закивани, мислим да ће сада ствари ићи брже.
  10. сапулидни
    сапулидни 22 август 2012 17:41
    -2
    Много тога је оглашено. Не сумњам да је ауто добар. О оружју и електроници се сумња. У томе смо увек заостајали. Ко од специјалиста може да разјасни и упореди са светским аналогама?
    1. СенЗеи
      СенЗеи 22 август 2012 17:46
      +1
      Један од најбољих фронталних бомбардера на свету! А електроника је нормална, довољно модерна за извршавање борбених задатака.

      Један од најбољих фронталних бомбардера на свету! А електроника је нормална, довољно модерна за извршавање борбених задатака.
    2. дмКСНУМКС
      дмКСНУМКС 22 август 2012 17:47
      +3
      Па кажу да нема директног аналога!
      Мора се упоредити са борбеним јуришником и бомбардером заједно))))
    3. јамерт
      јамерт 22 август 2012 17:58
      +6
      Нема светских аналога. На Западу су фронтални бомбардери изумрли као врста (у Европи - још 70-их, у САД - пре 10 година). Кина нема храбрости да створи тако нешто. А мањим играчима нису потребни.
      1. скоро демобилисан
        скоро демобилисан 22 август 2012 18:53
        -6
        у САД - пре 10 година)
        Да ли сте заборавили на нешто као што је а-10? Али узалуд. војник
        1. леликас
          леликас 22 август 2012 19:10
          +6
          Брадавичаста свиња је и даље јуришна летелица, исправно је упоредити је са Рооком.
        2. резервни потпуковник
          резервни потпуковник 23 август 2012 04:28
          +1
          А-10 је чист јуришни авион и такође прилично стар. Није коректно поредити га са Су-34 чак ни по карактеристикама перформанси
      2. слвевг
        слвевг 22 август 2012 23:10
        +1
        Нема директних аналога, посада је у титанијумској затвореној капсули, издржава ударац од 23 мм, први авион у СССР-у који користи елементе вештачке интелигенције, компјутери су дуплирани и заштићени оклопом, полиуретанска пена у резервоарима, која пригушује ударни талас када погоди пројектил или из хидроудара када погоди гелер, способност летења са савијањем по терену и облетањем препрека, мада мислим да ће његова употреба од летачке посаде бити тражена у машини само када је пилот повређен, због нашег менталитета, не верујте аутоматизацији да лети на граници менталних могућности човека, птица је одлична, има још много занимљивих решења, али 12 аутомобила годишње није довољно, а пилотима су потребне године да савладају цбп овог терминатора, има ли времена? То је питање!
  11. Црни пуковник
    Црни пуковник 22 август 2012 18:11
    +4
    Електроника можда заостаје, али софтвер компензује ово заостајање. Што се тиче оружја, заостајање је сумњиво. ..."Летови на велике удаљености и дуго времена у ваздуху су увек заморни за посаду. Конструктори Су-34 су то узели у обзир и урадили скоро немогуће - кокпит са два седишта Су-34 ( попут Су-27ИБ) успешно је конфигурисан не само за борбени рад, већ и за остале чланове посаде у лету, по први пут за такву класу јуришних авиона, имплементирајући концепт удобне кабине. био толико простран да је током демонстрације Су-27ИБ генералног конструктора МП Симонова Ваздухопловству и главнокомандујућем Ратног ваздухопловства, генерал-пуковник ПС Дејнекин у шали приметио: „Она је већа него на Ту -160 стратешких бомбардера." хттп://ввв.аирвар.ру/енц/бомбер/су34.хтмл
    1. ССИ
      ССИ 22 август 2012 20:12
      +3
      Посада се одмара у лету. Звучи лепо! Електрична пећница и тоалет на отвору....
      Посада пилота и руковалац ваздушним оружјем - ко одмара у лету?
      1. румпељсцхтизхен
        румпељсцхтизхен 23 август 2012 01:37
        +1
        Па тоалет гласно речено осмех Замишљао сам га и као тоалет (мирно осамљено место) ............... у ствари, ова пљоска са цревом је била фото есеј ...))))))))) ))
  12. инспектор
    инспектор 22 август 2012 18:21
    0
    Што више___
    БОЉЕ колега
    Што брже ___
  13. Дицтатор1412
    Дицтатор1412 22 август 2012 18:29
    +2
    МОСКВА, 22. августа - РИА Новости. Федерална агенција за ваздушни саобраћај је, у циљу спречавања инцидената са авионима, обавезала руске авио-компаније које обављају авио-превоз терета да координирају сврсисходност летова са руским Министарством спољних послова, саопштила је агенција. „У циљу спречавања инцидената са руским авионима који обављају међународне летове, обавештавамо вас о потреби претходног одобрења Министарства спољних послова Русије о препоручљивости обављања карго летова у државе, чије су листе одобрене указом од владе Руске Федерације“, саопштила је Федерална агенција за ваздушни саобраћај. Конкретно, реч је о следећим земљама: Абхазија, Алжир, Гватемала, Грузија, Израел, Иран, Киргистан, Колумбија, Конго, Северна Кореја, Либан, Нигерија, Пакистан, Србија, Судан, Таџикистан, Чад, Еритреја, Етиопија, Индија, Кенија, Ирак, Авганистан, Јемен, Либија, Јужна Осетија, Палестина, Сирија.
  14. максим
    максим 22 август 2012 18:45
    +2
    величанствени авион јуче, док сам пролазио кроз Вороњеж, једним оком сам могао да видим ово прелепо паче, упркос кишном времену, летови су се одвијали, да ли су Су-34 учествовали у летовима не знам
  15. Бандера
    Бандера 22 август 2012 19:01
    +7
    Осећа се да Русија јача. Као што је Лукашенко рекао: „Ако Русија пропадне, сви ћемо бити хан...“. У међувремену има таквих вести, онда ће бити хан, али не за нас.
    Колико је то у супротности са позадином деловања украјинског руководства. Нешто се поправља и надограђује. Излазак дизел подморнице „Запорожје” у море, после 10 година (!) ремонта, приказан је као изузетан догађај.
    С друге стране, они појачавају полицијска крила. Па доста против сопствених смердова, а ако дође до озбиљног рата, онда су три државна буџета већ на Кипру.
    1. Рецон
      Рецон 23 август 2012 08:16
      +2
      Држите се, браћо, и запамтите да смо један народ!
    2. Регион-25.рус
      Регион-25.рус 25 август 2012 12:45
      0
      Да, ујединимо се опет у ИМПЕРИЈУ пића Колико можеш да играш "обрачун у области" да пи .... да се мери пичкица !!!! am
  16. РоссМК
    РоссМК 22 август 2012 20:23
    +1
    Величанствена летелица која је доказала своју борбену ефикасност. Оваквих би било више!

    Иначе, колико тачно ових летелица имамо у овом тренутку и колико авиона овог типа има једна ескадрила?
    1. срибнуу
      срибнуу 22 август 2012 21:14
      -8
      РоссМК Извињавам се! Да, лепа птица! Али где је доказао своју борбену ефикасност?
      1. Пло
        Пло 22 август 2012 21:25
        +2
        2008. у Грузији
      2. аксакал
        аксакал 22 август 2012 21:35
        +9
        Цитат из срибнуу
        РоссМК Извини! Да, лепа птица! Али где је доказао своју борбену ефикасност?
        - Су-34 у сукобу 08.08.08 учествовао је у завршној фази. Ометао је грузијски бук.Ефективност грузијске ПВО одмах је пала на нулу, иако је пре тога лако оборено 5 летелица, од којих је један био Ту-22. Снајперским лансирањем једне ракете ова сушара је срушила радио-предајну антену Генералштаба Оружаних снага Грузије, услед чега су грузијске трупе изгубиле контролу и након неког времена потпуно дезорганизоване и побегле. Учешће је минимално, али приметно.
      3. РоссМК
        РоссМК 22 август 2012 22:52
        0
        Одговор, који не захтева коментаре, већ је дао аксакал за мене.
  17. Иск1984
    Иск1984 22 август 2012 21:48
    +2
    Да, наравно да је добро, штета што темпо није исти за поређење, Су-24 је произведен у количини од око 100 јединица годишње ....

    Само не иде све у локални рат, већ у озбиљан сукоб, а грубо речено, 30 метеоролошких машина неће то урадити, а неће уплашити амере....треба вам бар 4 пука (32 аута сваки) .... барем ... и сам сам забринут тако нестрпљив да црвене звезде поново бљесну на небу
    1. Рецон
      Рецон 23 август 2012 08:17
      0
      До скоро ништа није издато. па се треба радовати бар оваквим обима. ће се повећати.
  18. огребати
    огребати 22 август 2012 21:52
    +3
    Одличан авион у сваком погледу. Да би их произвело више, рат скоро да куца на врата
  19. пифагор1980
    пифагор1980 22 август 2012 22:01
    +2
    Одавно се памтило да има чак и микроталасну пећницу за посаду))))) Веома лепа летелица.
  20. Воин света82
    Воин света82 22 август 2012 22:04
    +1
    Добар ауто ..!!!.))) али време не стоји, потребно је развијати боље ... више .. и, ако је могуће, јефтиније ..))))
  21. тогунс
    тогунс 22 август 2012 22:09
    +1
    било би више таквих ескадрила нових и другачијих пића
  22. 6о6ер
    6о6ер 22 август 2012 22:21
    -1
    Ауто је супер! Али темпо производње је веома низак, ниске плате, ниске квалификације радника, велика флуктуација особља се осећају ...
    1. Сергх
      Сергх 22 август 2012 22:57
      +7
      Цитат из: 6о6ер
      ниске плате, ниска квалификација радника, велика флуктуација особља

      Лично сам био у фабрици НАПО Чкаловски, разговарао са познатим сељацима, кратко ћу одговорити на горњу фразу:
      6о6ер, Напиши савршене глупости по свим тачкама. У кадровском одељењу је ред са дипломама са накнадном селекцијом, као за испит! Неће сви бити узети.
  23. кеилоггер
    кеилоггер 22 август 2012 22:40
    +3
    Празник за очи, а не машина!!!
    Потребно више!!!
  24. сазхка0
    сазхка0 22 август 2012 23:03
    +4
    Жао ми је, не знам, скоро да нисам био код куће недељу дана.. И управо сам сазнао да је ВАФ забрањен. Али уверавам вас, ОН не треба ни одобрење ни одбијање..
    ОН је ветеран ратног ваздухопловства. Мајстор, познавалац и специјалиста. Прос Против оцена. Каква ситница. Сергеј, ти си мајстор, поштујем те свим срцем.

    Изгледа као Сцрооге из цртаног филма .. Али ипак ЛЕПА ... Проклето ЛЕПА ...
  25. Азоне
    Азоне 22 август 2012 23:23
    +2
    Гледао сам програм, рекли су да их има 14 у служби.
    Јединица је добра, у Грузији се показала да је способна да уништи циљеве ПВО пре него што они делују на саму летелицу.
  26. ДенКСНУМКС
    ДенКСНУМКС 22 август 2012 23:35
    0
    Цитат: старешина
    Снајперским лансирањем једне ракете ова сушара је срушила радио-предајну антену Генералштаба Оружаних снага Грузије, услед чега су грузијске трупе изгубиле контролу и након неког времена потпуно дезорганизоване и побегле. Учешће је минимално, али приметно.

    Али по мом мишљењу лансиран је са Су-24, ако се не варам...
    1. Рецон
      Рецон 23 август 2012 08:19
      0
      Из неког разлога, чини ми се да и да јесте, Су-34 би задатак завршио ништа лошије.
  27. Андреи_К
    Андреи_К 23 август 2012 00:59
    0
    А ко ће рећи по чему се разликују су34, су35, су37 и зашто су37 није усвојен на службу?
    1. Сергх
      Сергх 23 август 2012 05:24
      +1
      Цитат: Андреи_К
      која је разлика између су34, су35, су37 и зашто се су37 не прихвата

      "Добро" питање, драго ми је да нису сви двопеци наведени. Да ли сте покушали да укуцате у претраживачу: „Авиона Сухој“? А онда нема довољно странице за ово питање.
    2. Гамер
      Гамер 23 август 2012 07:58
      +1
      Су-34 и Су-35? белаи Да много
      Цитат од Сергха
      Нема довољно странице за ово питање.

      Су-35 и Су-37? Су-37 има мањи домет због веће маневарске способности. Ако се не варам, Су-37 има време борбеног окрета мање од 10 секунди (мало брже од Су-35 и знатно брже од Су-27), због употребе напредног УВТ (вектора потиска). ). Односно, концепт „ограничења угла напада“ на њега није применљив. Може да направи "Кобру" за 180 степени и пуца у исто време (2-3 секунде). То у пракси значи да ако се авион открије у задњој хемисфери (у задњој хемисфери види, по мом мишљењу, 30 км), није потребно правити борбени заокрет са губитком висине. Довољно је, без престанка да се креће напред, окренути се у висини, правећи „кобру за 180“ (лети са моторима напред) и испалити ракете. Затим мирно, без страха од налета, у зависности од услова битке, изаберите жељени правац лета. Други авиони „напред“ не могу овако да лете (на њему је АЛ-31 ФП, са потпуном аутоматизацијом вектора потиска, односно пилот нема додатне полуге у кабини). Укратко, Су-35 је свестранији, али Су-37 нема премца у ваздушној борби (близу).
      Није прихваћен... регрес Вероватно скупо. регрес Да, не могу сви пилоти да издрже такво оптерећење испод 9г.
    3. леон-ив
      леон-ив 23 август 2012 09:13
      0
      Експериментални авион Су-37
  28. немоКСНУМКС
    немоКСНУМКС 23 август 2012 01:44
    +1
    „Драги програм у суботу, умало плачући, цела Каначиковска дача до ТВ-а је поцепана. Уместо да једе, опере се, цела луда болница се окупила код екрана!“ Ово је предговор. У ствари, хтео сам да изразим своје мишљење. Увек сам читао са великим задовољством и надам се да ћу прочитати његове стручне коментаре! Једном сам се шалио у свом коментару ЊЕМУ. ШТА МИ ЈЕ ЖАЛО! Био сам кажњен за цео чин. На крају крајева, маршал је минус !!!! Не пљуј против ветра! Али ипак! Ово је један од најбољих професионалаца сајта које желим да ТРАЖИМ! Иако сам без посебне титуле, али сам један од најстаријих на овом сајту! Ветеран авијације "СЕРГЕИ" ВОЛИМО ТЕ!!! ТРИ ЛОБАЊЕ НА МЕНИ НА еполетама !!!! АКО ЛАЖЕМ!!! добар hi
  29. АИР ЗНАК
    АИР ЗНАК 23 август 2012 05:33
    -6
    Су-34 није учествовао у сукобу са Грузијом.
    1. Александар Романов
      Александар Романов 23 август 2012 06:00
      +2
      Цитат: АИР-ЗНАК

      Су-34 није учествовао у сукобу са Грузијом

      Ко вам је ово рекао, СУ-34 су разбили грузијску ПВО.
    2. АИпот
      АИпот 25 август 2012 18:31
      +1
      Чак и док су учествовали, грузијски БУК-ови су исечени ...
  30. ДДТ_1976
    ДДТ_1976 23 август 2012 08:05
    +1
    Гледао сам филм о стварању авиона породице СУ из Вингс оф Руссиа. У њих су уложене дивне машине, труд и таленат хиљада совјетских и руских људи.
  31. пожар
    пожар 23 август 2012 08:46
    +1
    Такође питам за Сергеја, и желим да додам да су то борбени авиони често почели да лете изнад Московске области, ходате улицом, чујете ову карактеристичну буку и најежити се од радости. Радост за нас, због чињенице да постоји одређена сила која је негде изнад и која је у сваком тренутку у стању да се испољи и спречи да се догоди зло. Желим својој Русији савршенство!
  32. З.А.М.
    З.А.М. 23 август 2012 10:51
    0
    Придружујем се и солидаришем се са СВИМА који траже да се врате ВАФ - Сергеј
  33. 6о6ер
    6о6ер 23 август 2012 17:42
    0
    Цитат од Сергха
    Напишите савршене глупости по свим тачкама. У кадровском одељењу је ред са дипломама са накнадном селекцијом, као за испит! Неће сви бити узети.

    И сам сам запосленик авио компаније и не треба да причам о редовима и дипломама, то не мења оно што сам написао.
  34. Военлет
    Военлет 24 август 2012 20:09
    0
    А шта је са летењем на Далеком истоку?
  35. Военлет
    Военлет 24 август 2012 20:10
    0
    А шта да лети на Далеком истоку?
  36. АИпот
    АИпот 25 август 2012 18:29
    +1
    Добар ауто, главно је да би више снабдевали трупе. ..
    1. Џокер
      Џокер 25 август 2012 18:39
      0
      имамо најбоље борце лол
  37. Алек28
    Алек28 26 август 2012 20:02
    0
    Џокер, Ово је фронтални бомбардер лол
  38. Военлет
    Военлет 27 август 2012 13:42
    0
    91. године, на курсевима преквалификације у Рјазанском центру, нама, слушаоцима центра, приказане су сове. тајни филм о борбеним способностима овог типа авиона. Обећали су да ће у блиској будућности поново опремити фронтовску и далекометну авијацију ... Ја сам већ у пензији када достигнем старосну границу пуковника ...
  39. саша 19871987
    саша 19871987 6. септембар 2012. 11:27
    0
    Једном речју, прелепа птица.