Војна смотра

Нови амерички извиђачки авион Бомбардиер Цхалленгер 650 Артемис није постао „изненађење“ за руску противваздушну одбрану

41

Војне вежбе Балтопс-2021 које су се одвијале у балтичком региону користиле су САД, између осталог, за тестирање својих нових извиђачких авиона. Како је саопштило Министарство одбране, појава америчке летелице у Калињинградској области није била изненађење за руски ПВО систем.


Према руској опреми за осматрање, Сједињене Државе су распоредиле нови извиђачки Бомбардиер Цхалленгер 650 Артемис, који је авион за извиђање и циљање, на подручје вежби. Развијен је на бази пословног авиона Бомбардиер Цхалленгер 650, пуштеног у рад тек 2015. године. Тачне карактеристике извиђачког авиона су поверљиве, али се тврди да је знатно супериорнији од сличних авиона који су већ у употреби. Авион је опремљен моћним радаром и електронском обавештајном опремом.

Раније су два америчка извиђачка авиона Беецхцрафт РЦ-12Кс Гуардраил стационирана у Балтичком региону стално дежурала у Балтичком региону. Редовно су летели близу руских граница. Нови Бомбардиер Цхалленгер 650 Артемис распоређен је у Европу у мају ове године посебно за тестирање током вежби како би се разрадила интеракција у условима блиским борбеним.

Појава ове летелице није била изненађење за руски систем ПВО, пишу они. "Новости" мислећи на војску. Откривен је, идентификован и одведен у сталну пратњу снага и средстава која се налазе у Калињинградској области. Неколико летова америчког авиона дуж граница Калињинградске области и Белорусије прошло је под потпуном контролом ПВО.

Напомиње се да се ова летелица већ појавила унутар руских граница. Године 2020. био је стациониран у Румунији, одакле је одлетео у Грузију и радио у близини Белорусије и руске енклаве.
41 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. корек
    корек 19. јун 2021. 11:54
    -5
    Прерушен као приватни? аха добро
    1. Коментар је уклоњен.
      1. фигс
        фигс 19. јун 2021. 15:53
        +4
        дежурала су два америчка извиђачка авиона Беецхцрафт РЦ-12Кс Гуардраил

        Сада су у Калињинграду.

        Нови Бомбардиер Цхалленгер 650 Артемис пребачен је у Европу

        Овај из Румуније је долетео у Јужну Осетију, лети назад.
    2. Арон Заави
      Арон Заави 19. јун 2021. 12:57
      +6
      Цитат из корек
      Прерушен као приватни? аха добро

      Шалиш се? Употреба од стране војске већ створене цивилне платформе за сопствене потребе одавно није новост.
      1. корек
        корек 19. јун 2021. 13:16
        -4
        Цитат: Арон Заави
        Шалиш се? Употреба од стране војске већ створене цивилне платформе за саои сврхе одавно није новост.

        Дакле, имате Арона!!! Сећате ли се јужнокорејског обореног ..? Уосталом, извиђач је био са путницима.. Какав олош уосталом негативан
        1. Арон Заави
          Арон Заави 19. јун 2021. 13:18
          +4
          Цитат из корек
          Цитат: Арон Заави
          Шалиш се? Употреба од стране војске већ створене цивилне платформе за саои сврхе одавно није новост.

          Дакле, имате Арона!!! Сећате ли се јужнокорејског обореног ..? Уосталом, извиђач је био са путницима.. Какав олош уосталом негативан

          Да ли уопште разумеш шта пишеш?
          1. Без 310
            Без 310 19. јун 2021. 13:44
            -7
            Цитат: Арон Заави
            Да ли уопште разумеш шта пишеш?

            Хвала на правом питању!
          2. Валл Гуардиан
            Валл Гуардиан 19. јун 2021. 13:54
            -1
            Ароне, добро, ако је особа одабрала Ника "твора". Случајност ? не мислим…
          3. корек
            корек 19. јун 2021. 15:47
            -1
            Цитат: Арон Заави
            Да ли уопште разумеш шта пишеш?

            Разумем вас све у Израелу веома добро Арон ..!
            Сетите се како сте нам подметнули Ил на удару у Сирији .. Веома познате провокације !!!
            1. Арон Заави
              Арон Заави 19. јун 2021. 16:38
              -1
              Цитат из корек
              Цитат: Арон Заави
              Да ли уопште разумеш шта пишеш?

              Разумем вас све у Израелу веома добро Арон ..!
              Сетите се како сте нам подметнули Ил на удару у Сирији .. Веома познате провокације !!!

              Хвала вам што сте обарали Ил, срамотно радну службу Хмејмимових диспечера и сиријске ПВО. Како каже руска народна мудрост, „Нема шта да се замери огледалу кад је лице криво“.
    3. Заурбек
      Заурбек 20. јун 2021. 08:14
      +1
      Не...само је цивилна летелица јефтинија и поузданија и удобнија од ловца. Једног дана ће Руска Федерација доћи до овога. У међувремену, не можемо користити ССЖ-100 (док није локализован) ...
  2. ротмистр60
    ротмистр60 19. јун 2021. 12:04
    0
    Појава ове летелице није била изненађење за руски систем ПВО.
    Шта можете, не можете им забранити да лете, али морате их контролисати. У вези са активношћу летова НАТО авиона, наша ПВО је стално у приправности и на правим циљевима, што значи да смо спремни за свакаква „изненађења“.
  3. аккманм
    аккманм 19. јун 2021. 12:23
    +11
    Логична последица развијене индустрије цивилних авиона.
    И одличан аргумент на основу којег можете још једном да пљунете у лице старатељском олошу који је тврдио да у колапсу цивилне авио индустрије у Русији нема ништа.
    1. ОрангеБигг
      ОрангеБигг 19. јун 2021. 12:35
      -1
      Производе Ту-214, Ил-96-300, Ил-76МД-90А, друга ствар је што још нису доведени у масовну производњу МС-21-310 (са ПД-14), што би било заиста интересантно за авио-компаније.

      . Очекује се да пројекат авиона МС-21-400, који може да превезе до 260 путника, буде пуштен у развој 2024-2025. Ово је у среду, 16. јуна, саопштио Равил Хакимов, генерални директор корпорације Иркут.

      Тренутно је основни модел авиона МС-21-300 у фази сертификације. Авион је добио индекс -310, сада је машина на фабричким развојним тестовима.

      Како је објаснио Хакимов, за авионе МС-21-200 и МС-21-400 већ је израђена пројектна документација.

      „Чим верзија МЦ-21-300 почне да лети у авио-компанијама, у зависности од потражње, највероватније ћемо пре свега преузети пројекат МЦ-21-400, односно то је авион средњег рела који може да носи до 260 путника. И у зависности од потражње, погледаћемо како да лансирамо МС-21-200. Ово је 2024-2025. Чим сертификујемо и почнемо да производимо овај авион, највероватније ћемо лансирати МС-21-400“, рекао је Хакимов.

      10. јуна се сазнало да Иркут планира да испоручи 2035 авиона домаће производње МС-1099, Суперјет и Ил-21-114 до 300. године. Произвођачу авиона ће бити потребна финансијска средства у износу од 4,15 трилиона рубаља за организовање набавке и закупа такве флоте.

      https://iz.ru/1179425/2021-06-16/razrabotka-proekta-samoleta-ms-21-400-mozhet-nachatsia-cherez-piat-let

      Поново производимо Суперјет 100.

      . У Комсомолску на Амуру је 4. јуна први лет извео још један серијски путнички авион Суперџет 100. Авион има серијски број 95213 и регистрацију 89172. Ово је 209. авион овог типа који је полетео и 5. ове године.

      http://www.sdelanounas.ru/blogs/141731/
      1. аккманм
        аккманм 19. јун 2021. 12:52
        +10
        Цитат из ОрангеБиг
        Производе Ту-214, Ил-96-300, Ил-76МД-90А, друга ствар је што још нису доведени у масовну производњу МС-21-310 (са ПД-14), што би било заиста интересантно за авио-компаније.

        Не треба бити као чувар руских русофоба.
        Ту-214, Ил-96-300 не купују комерцијални авио-превозници.
        Индустрија цивилног ваздухопловства Русије је намерно и намерно уништена.
        1. тихонмарине
          тихонмарине 19. јун 2021. 13:38
          +5
          Цитат од аккман
          Индустрија цивилног ваздухопловства Русије је намерно и намерно уништена.

          Као индустрија цивилног ваздухопловства, таква је и цивилна морнарица.
        2. Заурбек
          Заурбек 20. јун 2021. 08:16
          +1
          А и поред тога као база за специјалне авионе су јефтинији и бољи од специјалних авиона базираних на војним авионима....а понекад немају алтернативу.На пример има 214 Ту1РЦ....али нема аналога за летове негде у региону САД. А САД имају авион Ил96 .....
      2. апричник
        апричник 20. јун 2021. 16:01
        -1
        Летела сам на пословно путовање супермлазним авионом, Јакут ерлајнс, не желим више. Стара лубеница је боља у свему, говорим о удобности, буци, квалитету материјала итд. Генерално, патриотизам се мало смањио .. тужан
        1. аккманм
          аккманм 21. јун 2021. 14:52
          +4
          Цитат: априцхник
          Летео сам на супермлазном авиону, јакутске више не желим. Говорим о удобности, буци, квалитету материјала итд. Генерално, патриотизам се мало смањио .. тужан

          Који је патриотизам смањен?
          Јерменски?
          Погосјан - тако се зове створење које је промовисало овај погрешни пројекат.
  4. А. Привалов
    А. Привалов 19. јун 2021. 13:18
    +7
    Прво, кадрови пишу на свим угловима да ће купити авионе за те и такве намене. Затим се расправља о опцијама за цео свет, затим се финансирање укида и одобрава. Затим се склапају уговори за набавку, опрему и одржавање...
    О каквим изненађењима је реч? За кога?
  5. воиака ух
    воиака ух 19. јун 2021. 13:41
    +5
    Израелско ваздухопловство има сличан мали (у поређењу са свим врстама АВАЦС-а)
    извиђачки авион.
    АФАР радари су видљиви са стране.
  6. Јакна на лагеру
    Јакна на лагеру 19. јун 2021. 14:17
    +3
    Откривен је, идентификован и одведен у сталну пратњу снага и средстава која се налазе у Калињинградској области. Неколико летова америчког авиона дуж граница Калињинградске области и Белорусије прошло је под потпуном контролом ПВО.
    а рад наших система ПВО се, пак, одвијао под потпуном контролом овог истог обавештајца, коме је наша војска љубазно пружила могућност да сними све параметре своје радио-опреме и друге параметре деловања наше ваздушне системи одбране.
  7. Јакна на лагеру
    Јакна на лагеру 19. јун 2021. 14:31
    +4
    Употреба савремене електронике омогућава вам да поставите моћне радаре на компактне машине, попут овог двадесетометарског авиона од 7 тона.
    Нажалост, ова електроника није доступна нашој индустрији, па у најбољем случају имамо Ту214 (50 тона), а и он се производи по комаду сваких неколико година. А трупе морају да користе огромни прождрљиви А200 од 50 тона или 30 тона, али тако древни Ил20.
    1. воиака ух
      воиака ух 19. јун 2021. 15:20
      +2
      То је у реду. Нема потребе да се гомилате на леђима конвертованих Боинга
      огромне тешке лопте и радарске антене.
      1. Заурбек
        Заурбек 20. јун 2021. 08:20
        +2
        Три антене су постављене у тањир у троуглу ... и не ротира ... или две и ротира се. Не знам шта је боље. А за мале авионе фиксне антене су дефинитивно боље.
    2. Заурбек
      Заурбек 20. јун 2021. 08:19
      0
      Мислим да је електроника већ доступна ..... нема носача ... на излазу из малих само ИЛ114 ..... и ССЗХ (његова локална верзија) .. а ово је 5 година ..... .
      1. Јакна на лагеру
        Јакна на лагеру 20. јун 2021. 08:20
        +1
        Цитат Заурбека
        Мислим да је електроника већ доступна

        Да?
        И зашто онда ни на који начин не сметају А-100?
        Да, и носачи, односно авиони „локалне верзије“, зар их нема јер нема од чега да се праве. А овде утикач није само у електроници, већ иу оним чворовима које су некако раније знали да ураде, а сада су одједном заборавили како то да ураде.
        1. Заурбек
          Заурбек 20. јун 2021. 08:31
          0
          Што се тиче чворова, није их довољно направити, морају бити сертификовани, а морају бити и серијски....и сама летелица. Не знам за радар, али ПФАР је у току, АФАР у ПВО је само на ловцима .... (што значи да је индустрија савладала)
  8. затвореник
    затвореник 19. јун 2021. 15:13
    -4
    намигнуо Тачније, наша противваздушна одбрана ће бити изненађење за вас и веома непријатна.
    1. Петро_тут
      Петро_тут 19. јун 2021. 16:35
      +1
      Тачније, наша противваздушна одбрана ће бити изненађење за вас и ох-ох-веома непријатна

      За "ти" За кога је ово?
      За цивилне путнике Аерофлота?
      Овде на сајту већи део Руске Федерације лаугхинг
      1. затвореник
        затвореник 19. јун 2021. 16:54
        -1
        шта Изгледа да имате проблем са логиком. Наслов чланка „Нови амерички извиђачки авион Бомбардиер Цхалленгер 650 Артемис није постао „изненађење“ за руску ПВО“ и, сходно томе, одговор је био америчким обавештајцима. А ко је већина на сајту, након скидања застава, мрачна је ствар. Одакле си?
        1. Петро_тут
          Петро_тут 19. јун 2021. 17:17
          -1
          МО не треба мешати са Министарством одбране лаугхинг
          И нема проблема са логиком, ако сте писали не за вас, већ за чланице НАТО-а, онда се не бисте могли заменити са Украјинцем, на пример, а по коментару је врло могуће лаугхинг
    2. Заурбек
      Заурбек 20. јун 2021. 08:21
      +1
      Без "очи" у ваздуху, ПВО ће изгубити битку ....
  9. Војници В.
    Војници В. 19. јун 2021. 15:57
    -2
    У принципу, ово је аналог Јак-40. Ко нас спречава да на њега ставимо штедљиве моторе, умотамо га одговарајућом опремом и узнемиримо Европу својим летовима. У складишту има око 300 (!!!) комада.
    1. Вадим док
      Вадим док 19. јун 2021. 17:46
      +1
      А који су "економични" мотори доступни за ремоторизацију Јака 40?
      1. Војници В.
        Војници В. 20. јун 2021. 05:31
        -2
        Нажалост, не знам руски. Знам да је било радова на Јак-40 са америчким моторима. Два уместо три. Брзина је повећана на 750 км, а домет и ефикасност су повећани. Ангажован у томе, ако се не варам, у Новосибирску.
        1. Заурбек
          Заурбек 20. јун 2021. 08:22
          0
          А у труп су додати композити ....
        2. Јакна на лагеру
          Јакна на лагеру 20. јун 2021. 08:29
          +1
          Цитат: Солдатов В.
          Не знам руски. Знам да је било радова на Јак-40 са америчким моторима. Два уместо три.

          Не варате се.
          Заиста смо то урадили у СибНИИА.
          Само ето срамота да амерички мотори неће одговарати за потребе Министарства одбране.
          Да, а нема ни домаће „одговарајуће опреме”.
          1. Војници В.
            Војници В. 20. јун 2021. 09:03
            -3
            Наше вођство одбране некако вуче на столарију, столарију, лутање по тајги да се склони од брига, забављајући се са женским полом. Дакле, нису потребни никакви бродови и авиони. Шта је проблем за правог инжењера да откине прави мотор? Зашто је немогуће гурнути радаре са АФАР-ом из ловца у труп Јак-40, у прамац, у крму (извините у реп), дуж бокова?. будала
            1. Јакна на лагеру
              Јакна на лагеру 20. јун 2021. 09:55
              +2
              Цитат: Солдатов В.
              Шта је проблем за правог инжењера да откине прави мотор?

              За инжењера нема проблема.
              Узео сам референтну књигу, изабрао материјале, израчунао облик/димензије, одредио потребну тачност и чистоћу, изабрао остале компоненте из других референтних књига - завртње, навртке, заковице, лемове, премазе, лежајеве, мазива, жице, контакте, заптивке и други-други-други.
              Онда сам из другог приручника пронашао опрему на којој се све ово може склопити, заварити, лемити, топити, блањати, лепити, завртати....
              Онда...
              Онда се испостави да је од 50 потребних марки гуме на располагању само 5 (као што је било, на пример, при копирању В2), нема жица потребног пресека, а са онима које јесу авион се окреће скоро тону тежи (као код копирања Б-29), ... нема легура отпорних на топлоту, нико не зна како да наноси премазе, лем не држи температуру, погон за лежајеве је затворен и у земљи не постоје машине алатке потребне тачности и алати потребне чистоће.
              А све ово прво морају да ураде неки други инжењери, произведени у неким фабрикама....
              Генерално, све што се зове технолошки ниво индустрије земље.
    2. Заурбек
      Заурбек 20. јун 2021. 08:23
      0
      Имамо ИЛ-114 на Изласку.....а ССГ је локализован.....ево два авиона носача.....следећи МС-21....
  10. Ал Манах
    Ал Манах 2. јул 2021. 16:36
    0
    Данас је (или исти) претурао по Криму, сад се враћа у Румунију.