Војна смотра

Генерални директор бродоградилишта Јантар говорио је о напретку изградње другог пара великих десантних бродова пројекта 11711.

53

Изградња другог пара великих десантних бродова модернизованог пројекта 11711 иде по плану, оба велика десантна брода су у фази формирања трупа. Ово је саопштио Иља Самарин, генерални директор Балтичког бродоградилишта Јантар.


Према цитираном генералном директору ТАС, до краја ове године биће формиран труп једног од два велика десантна брода. Реч је о броду „Владимир Андреев“. Сви радови теку по плану, нема заостајања. Такође, до краја ове године планира се завршетак израде радне и пројектне документације и уговарање целокупног обима компонентне опреме, производа и система.

Самарин није ништа објаснио о другом великом десантном броду „Васили Трусхин“. Ипак, пре неколико дана из прес-службе Јантара су појаснили да је труп прве велике десантне летелице већ у потпуности формиран и да ће до краја месеца бити стављен на навоз за завршни рад. Паралелно се ради на формирању трупа и другог великог десантног брода, сви главни циклуси су завршени.

Други пар БДК „Владимир Андреев“ и „Васили Трусхин“ положен је на „Јантар“ у оквиру модернизованог пројекта 11711. У поређењу са првим бродовима пројекта, нови БДК има приближно 40% повећан депласман, што је заузврат подразумева већи капацитет слетања ових бродова . Трансфер у морнарицу је предвиђен за 2023-2024.
Коришћене фотографије:
https://twitter.com/ShipyardYantar
53 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Ујка Ли
    Ујка Ли 24. јун 2021. 12:15
    +5
    Сви радови теку по плану, нема заостајања
    А бити испред рока је још боље! hi
    1. ОрангеБигг
      ОрангеБигг 24. јун 2021. 12:18
      +7
      УСЦ је објавио и датум почетка изградње водеће фрегате пројекта 22350М.

      Планирано је да главна фрегата пројекта 22350М почне да се гради после 2024. године, рекао је Владимир Корољов, председник војне бродоградње Уједињене бродоградитељске корпорације (УСЦ), бивши главнокомандујући Ратне морнарице Русије.

      „Изградња фрегате (пројекат 22350М – прим. аут.) почеће након завршетка изградње кућице за чамце у Северном бродоградилишту 2024. године“, објаснио је Корољов за РИА Новости.

      Он је на конференцији за новинаре током Кс Међународног поморског сајма најавио да је планирана изградња укупно осам фрегата пројекта 22350, а након тога изградња „новог модернизованог брода 22350М, који има моћнији борбени потенцијал и који има добро оружје“, почеће.

      https://m.vz.ru/news/2021/6/23/1105488.html

      Министарство одбране сада сматра будућу „велику“ фрегату пројекта 22350М главним великим површинским бродом далеког морског појаса. Овај брод, са депласманом од приближно 8000 тона (Леадер је обећао од 13000 тона) и главном електраном заснованом на гасним турбинама које Русија може да произведе - носач М-70 и накнадно сагоревање М-90ФРУ, обећава да ће бити много лакши за стварање, изградњу и неизбежни развој, а не џиновски ракетни нуклеарни јуришни брод, чије аналоге нико у свету није направио (Пројекат 1144 Орлан ТАКР, чији је најпознатији представник Петар Велики, иако већи од Вође, али много скромнији у могућностима и, очигледно, технички једноставнији). Поред тога, апсолутно је јасно да ће пројекат 22350М бити непропорционално јефтинији.

      https://m.vz.ru/society/2020/4/19/1035074.html
      1. На пример
        На пример 24. јун 2021. 12:19
        +8
        Не можете прескочити рок.
        Постоји технологија производње.

        На пример, бетон расте за 28 дана.
        Разумем да ови бродови нису од бетона. вассат

        Али журба је овде једнако непожељна као и заостајање.
        1. ЈДКСНУМКС
          ЈДКСНУМКС 24. јун 2021. 12:51
          0
          Цитат: На пример
          Не можете прескочити рок.
          Постоји технологија производње.

          Па, да, постоји технологија „премештања репродуктивних органа“ и постоји технологија монтаже великих блокова.
      2. баиард
        баиард 24. јун 2021. 19:17
        -3
        И тако, све иде веома споро. У време од када су положени, бродови су већ испоручени, али труп још није формиран. Али ово је десантни, а не борбени брод.
        ...
        Цитат из ОрангеБиг
        Планирано је да оловна фрегата пројекта 22350М почне да гради после 2024. године

        Ни њима се не жури...
        Кућица за чамце ... за брод ВИ 7000 - 8 тона... Али како је БОД 000 раније направљен на Балтику?
        Дестроиерс?
        ВИ до 8 т.
        Или још увек нема мењача?
        Да ли раде на томе?
        А ако не раде, зашто онда?
        Да ли је то зато што су све дизајнерске снаге бачене у незгодан мењач за претерану превару са „корветом будућности“ 20386?
        Који ће сада бити, у најбољем случају, експериментални брод?
        А како то да разумемо осим СВЕСНОГ ПОДРИВАЊА БОРБЕНЕ СПОСОБНОСТИ Ратне морнарице РФ?
        Цитат из ОрангеБиг
        Укупно је планирана изградња осам фрегата пројекта 22350, а након тога изградња „нове модернизоване

        Стани, стани. Наручено је 10 таквих бродова (два у служби, шест на залихама и довршењу, још два наручена, али још нису положена).
        Или како?
        Већ сте одбили?
        Или је то опет празно брбљање са обећањима ко зна чега, без осврта на оно што је раније речено?
        Мајстори своје речи.
        И мајстори конверзацијског жанра.
        А такође и забушаче, неспособне особе и саботери.
        Резултат њихових напора да их развију је да Русија нема флоту.

        У Керчу су пре годину дана постављена два УДК-а... Питам се да ли су током године бар нешто заварили на уграђене пресеке?
        1. АлекКСНУМКС
          АлекКСНУМКС 26. јун 2021. 00:24
          +1
          Поштован баиард!
          Зашто си увек тужан?

          У време од када су положени, бродови су већ испоручени, али труп још није формиран. Али ово је десантни, а не борбени брод.

          Вероватно знате да ова два брода немају ништа заједничко са два која су се градила више од 10 година.
          Све иде добро.

          Или још увек нема мењача?
          Да ли раде на томе?

          Све знаш, све разумеш. Чак ни циркона још нема.

          Да ли је то зато што су све дизајнерске снаге бачене у незгодан мењач за претерану превару са „корветом будућности“ 20386?

          Већ смо разговарали о овој теми. Сачекајмо до 2023. Да ли долази?

          Који ће сада бити, у најбољем случају, експериментални брод?

          Нема потребе да се репродукују Тимохинове фантазије. Они су већ оповргнути.

          Мајстори своје речи.
          И мајстори конверзацијског жанра.
          А такође и забушаче, неспособне особе и саботери.
          Резултат њихових напора да их развију је да Русија нема флоту.

          Јесте ли ви тај који је одлучио да нам емитује украјинске лажне? За шта?

          У Керчу су пре годину дана постављена два УДК-а... Питам се да ли су током године бар нешто заварили на уграђене пресеке?

          Тамо је такође све по плану. За 5 година биће испоручен први брод.
          Искрено Ваш. hi
          1. баиард
            баиард 26. јун 2021. 03:00
            +1
            hi
            Цитат: Алек777
            Зашто си увек тужан?

            Јантар је донедавно градио фрегате пројекта 11356 за 3 године од полагања до испоруке. И у совјетско време, БОД-ови су предати у истом периоду. А данас није време када можете самозадовољно чекати да рак зазвижди на планини – данас је свака заставица важна. И какве би потешкоће могле бити са десантним бродом од 8000 тона, када је структурно мало сложенији од конвенционалног сенера? Штавише, приликом формирања свог тела? Зашто поново уређивати овај дуготрајан?
            Али меланхолија заиста постоји, јер програми не раде. Ни у производњи авиона, ни у бродоградњи... Звезда је чудна не само са старим брзим дизел моторима, већ и са производњом мењача. Каква је корист од произведених турбина ако им се мењачи не испоручују на време? Последња од постављених фрегата 22350 требало би да буде испоручена 2025-2026. , а сада испада да ће им електране бити испоручене 2025. године... А када сада можемо очекивати последње? Ако после испоруке има још најмање годину дана рада на навозу (јер трупови чекају електрану у „отвореном” облику), онда поринуће и завршетак на површини још две године... и годину дана за тестирање. До 2030?
            Проблеми „Звезде-Мјењача” никако нису решени, а сада су ту и парнице, могућа национализација, промена власништва, нова администрација... Предузеће ће се уздрмати (а добро би било да је од користи), ово ће утицати на квалитет рада и флуктуацију особља...
            Али менаџери немају способност, па чак ни склоност, да напорно раде. То је видљиво у свим индустријама. Лабавост и неодговорност.
            Већ се осећа мирис барута у ваздуху, али овде се „прави људи“ и даље играју корумпираним изливањем. Немамо чак ни бродове велике брзине да заштитимо наше поморске границе да бисмо ишли укорак са бродом уљезом. Кад чамац ФСБ-а вуче иза енглеског разарача брзином од 21 чвор, када слободно оде брзином од 30 чворова... тужно је...
            Зато што је ватра упозорења отворена снажно у потери, са велике удаљености... А не из паралелног курса испод носа уљеза.
            На срећу, авијација нас није изневерила и бомбе су биле добра одлука.
            Цитат: Алек777
            Све знаш, све разумеш. Чак ни циркона још нема.

            Било би бродова, а Оникси би потонули пре бољих времена.
            Али нема ни бродова ни циркона.
            Цитат: Алек777
            Нема потребе да се репродукују Тимохинове фантазије. Они су већ оповргнути.

            А ко их је демантовао?
            УСЦ?
            Овако сваке године промовишу нуклеарне носаче авиона и пријављују спремност да их граде.
            А о нуклеарним „Вођама“ тек недавно су се смирили... колико дуго...
            Они такође вуку ову подригивање инжењерског „генија” - 20386.
            А бескорисна наказа 22160 инсистира на наставку серије...

            Мишљење... тачније одлуку да 20386 неће бити примљен у службу и, у најбољем случају, изведен као пробни брод, изнео је главнокомандујући. Цустомер.
            Али то што Звездин слаб производни капацитет, уместо да убрза испоруку погонских мењача за фрегате 22350 (потребних Морнарици као ваздух), петља са иновативном и неупоредивом електраном за 20386 (која ће бити погодна само за експерименте. .. једног дана ), на штету налога за пројекат 22350... ово је већ саботажа. Али стварно бих волео да видим извор ове саботаже (име, положај, положај у вертикали) ... и у лисицама и на оптуженичкој клупи.
            Морнарици тренутно нису потребни 20386, 22160, Вођа са реактором или Олуја са звонима.
            Потребне су нам фрегате 22350.
            Потребне су нам корвете 20385, али са серијским радарским системом који је доступан у производњи, а не нерадним „Заслоном“ (са левог извођача)... Ово вам говорим као радарски специјалиста (раније).
            Цитат: Алек777
            Јесте ли ви тај који је одлучио да нам емитује украјинске лажне? За шта?

            Али какве украјинске? захтева Слушајте и прочитајте шта заиста паметни људи кажу о овим цифрама. Резултате њихових дела погледајте сами...
            Некада, давне 2001. године, један посланик. Министарка (жена) ми се пожалила са каквим... са каквим "генијима" мора да комуницира - нула знања, неспособна да споји две речи, неспособна да формулише мисао... али који су преузели читаве индустрије и главне предузећа...
            И од тада су постали бронзани. Негативна селекција не само да се догодила, већ је дала своје значајне плодове...
            Упознао сам неке од ових...
            Погледајте само шта се дешава са нашом авионском индустријом... потпуна гротеска и хомерска реакција...
            Тако је и са војном бродоградњом...
            Чист ПР, излог и неодговорност.
            Све је као пре РЕВ...
            Још горе...
            А златно време за праве акције, авај, већ је изгубљено.
            Бојим се да можда нећемо стићи до 2023. А чак и ако издржимо, онда се ништа радикално неће променити у овој мочвари. Неће бити АВАЦС авиона, нових ПЛО авиона, МРА, танкера Ил-78МД90А...
            Имамо два пута мање борбених ловаца у тактичкој авијацији (и ПВО) него у Кини... 450 - 480 за целу Безкрајну... без поузданих средстава борбеног управљања.
            И никакве мере се не предузимају...
            Са новим бродовима је још горе. Ако до 2023 - 2024 године још две фрегате уђу у службу (!!! захтева ), онда ће тек бити празник... Кузњецов и Нахимов који су изашли из поправке и модернизације могу мало да засладе пилулу, али и ово је вила у води...
            Постоји таква ствар као што је губитак поверења.
            Ово је веома тежак концепт.
            И нисам задовољан с њим.
            Цитат: Алек777
            У Керчу су пре годину дана постављена два УДК-а... Питам се да ли су током године бар нешто заварили на уграђене пресеке?

            Тамо је такође све по плану. За 5 година биће испоручен први брод.

            Баш бих волео да ово доживим, али у нашим реалностима у таквом временском периоду могу да се граде само мале ракете и корвета... Уосталом, резултат им није битан...
            И процес.
            Од којих све гешефт.
            Ово нису „Стаљинови народни комесари“.
            Тако да још не видим разлоге за оптимизам...
            Нажалост .
            hi
        2. Барберри25
          Барберри25 26. јун 2021. 01:15
          +1
          лаугхинг а сад од када је конструкторски биро одговоран за монтажу...посебно с обзиром на то да су у питању различита бродоградилишта и различити пројектантски бирои?
          1. баиард
            баиард 26. јун 2021. 07:42
            0
            Који КБ? Говорим о индустрији и привреди у целини.
            А чињеница је да са турбинама радимо мање-више годину и по или две, колико знамо.
            Друга ствар је што за електрану нису потребне само турбине и дизел мотори, већ и МЕЊАЧ.
            А прави их само Звезда. И не излази на крај са задацима.
            1. Барберри25
              Барберри25 26. јун 2021. 11:10
              -2
              Д оне. прво сам зезнуо, а онда је било изговора....
    2. Коментар је уклоњен.
      1. Ујка Ли
        Ујка Ли 24. јун 2021. 12:21
        -5
        Цитат: На пример
        Не можете прескочити рок.

        Да ли је могуће померити га удесно?
        Али шта је са СССР-ом: „петогодишњи план за три године“!?
        1. бкКСНУМКС
          бкКСНУМКС 24. јун 2021. 13:54
          +4
          Али шта је са СССР-ом: „петогодишњи план за три године“!?

          Исприча причу?
          Тако је изграђен метро мост на Лењинским брдима. Одлучили смо да га изградимо 2 пута брже.
          Врло једноставно, по плану, зими нису извођени конкретни радови (сада постоје технологије које омогућавају извођење таквих радова). А онда су одлучили да само додају пуно соли у раствор.
          Мост је изграђен 2 пута брже, а стајао је ТРИ ПУТА мање од пројектованог. Објаснити зашто?
          1. Ујка Ли
            Ујка Ли 24. јун 2021. 14:03
            +1
            Цитат: бк316
            Исприча причу?

            Било их је, има и биће будала! Али организовање посла за убрзање процеса није довољно? Тако нешто је било у СССР-у - НЕ! То се зове научна организација рада, имало је шта да се научи!
            1. бкКСНУМКС
              бкКСНУМКС 24. јун 2021. 14:06
              +1
              Тако нешто је било у СССР-у - НЕ!

              Дакле, планови су већ направљени узимајући у обзир НАПОМЕНЕ.
              Могу вам из прве руке рећи и како су на БАМ-у премашени планови....
              1. Ујка Ли
                Ујка Ли 24. јун 2021. 14:13
                0
                Цитат: бк316
                планови су премашени....

                Знам... А о контра плану итд... Говорим о нечем другом - Померање рокова се прихвата са праском, али испуњавање на време или раније наилази на непријатељство! Да ли је то апсурдно, или су сви већ навикли на неиспуњавање рокова и задатака?
                1. Немчинов Вл
                  Немчинов Вл 24. јун 2021. 22:45
                  +1
                  Цитат ујка Лија
                  Да ли је то апсурдно, или су сви већ навикли на неиспуњавање рокова и задатака?
                  извините, али чини ми се да ово није АПСУРД, али у, -
                  Према речима генералног директора, које цитира ТАСС, до краја ове године биће формиран труп једног од два велика десантна брода. Реч је о броду „Владимир Андреев“. Сви радови теку по плану, нема заостајања. Такође до краја ове године планира се завршетак израде радне и пројектне документације, уговорити целокупну количину компонентне опреме, производа и система.
                  али чињеница је да ДВЕ године након стварног полагања бродова и њихове изградње, звук (без оклевања и наглас) речи, - „...Такође до краја ове године планира се завршетак израде радне и пројектне документације"...
                  Извините, али како сте то градили ДВЕ године?!, без радне и пројектне документације ... ? !! белаи
                  1. бкКСНУМКС
                    бкКСНУМКС 24. јун 2021. 23:05
                    +1
                    Извините, али како сте то градили ДВЕ године?

                    Ово је мистерија само на први поглед. Одговор је у другом делу фразе о опреми. Тело се градило, али пуњење још није било обављено. То је наравно лоша пракса, али колико ја знам, то је практично традиција још од времена раног СССР-а.
                    1. Немчинов Вл
                      Немчинов Вл 24. јун 2021. 23:11
                      0
                      Цитат: бк316
                      Ово је мистерија само на први поглед. Одговор је у другом делу фразе о опреми. Тело се градило, али пуњење још није било обављено. То је наравно лоша пракса, али колико ја знам, то је практично традиција још од времена раног СССР-а.
                      односно сматрате да је могуће градити трупове бродова без одобреног пројекта и, сходно томе, радне и пројектне документације ? !! белаи Да ли сам добро разумео суштину твог коментара?
                      1. бкКСНУМКС
                        бкКСНУМКС 24. јун 2021. 23:14
                        0
                        без одобреног пројекта у рукама

                        А ви читате о системима ПВО за наше пројекте, техничке спецификације су прерађене када бродови нису били само на води, већ су већ у току.
                        Исто ђубре се десило са оружјем у СССР-у.
                        Како се то догодило? Не знам, али то је чињеница.
                        Још горе је било са нуклеарним подморницама, где је промењен произвођач ИЦБМ.
                        Као резултат, постављене су потпуно различите ракете....
                      2. Немчинов Вл
                        Немчинов Вл 24. јун 2021. 23:20
                        -1
                        Цитат: бк316
                        А ви читате о системима ПВО за наше пројекте, техничке спецификације су прерађене када бродови нису били само на води, већ су већ у току.
                        Какве везе има противваздушна одбрана? У овом случају говоримо о великим десантним бродовима.... Али по вашим речима, они се могу градити без радне и пројектне документације (?)...Према идејном пројекту (или скица) биле су потребне две године за изградњу бродова ? !! Какво је ? !!
                      3. бкКСНУМКС
                        бкКСНУМКС 24. јун 2021. 23:23
                        0
                        Какве везе има противваздушна одбрана? У овом случају говоримо о БДК....

                        Па, БДК има и друго специјално наоружање и опрему, наравно. Можете прочитати целу реченицу.
                        Такође, до краја ове године планира се завршетак израде радне и пројектне документације и уговарање целокупног обима компонентне опреме, производа и система.

                        Документација се не односи на сам брод, већ на опрему, производе и системе.
                2. бкКСНУМКС
                  бкКСНУМКС 24. јун 2021. 23:10
                  +1
                  Говорим о нечем другом - померање рокова се прихвата са праском, али испуњавање на време или раније наилази на непријатељство

                  Верујте ми, оба (померања рокова) су ЛОША за велике пројекте.
                  Зашто је лоше то учинити раније?
                  Замислите да направите нову нуклеарну подморницу 2 пута брже од планираног.
                  Али нису имали времена да обуче посаду, а нису имали ни времена да обуче пристаниште, и то не само пристаниште, већ читаву услужну инфраструктуру.
                  А она ту стоји као мртва тежина и брже стари.
                  А ако је и реактор био напуњен, онда генерално сматрајте да вам је борбени век скраћен.....
    3. кнн54
      кнн54 24. јун 2021. 12:27
      0
      -Владимир: А бити испред рока је још боље!
      Не заборавите да ово није једноставан процес, овде су укључене десетине предузећа. Најмањи квар негде и то је то
      1. Ујка Ли
        Ујка Ли 24. јун 2021. 12:34
        0
        Цитат из кнн54
        није једноставан процес

        ницхолас hi Имам директну везу са флотом и разумем шта је то...А организовање процеса изградње је важна и одговорна ствар! Менаџери су претешки за то, али остало је још нормалних специјалиста!
        1. антивирус
          антивирус 24. јун 2021. 13:20
          -2
          један од њих ће се звати "у сећање на Тојоту" - кренуће да заузму острво Кјушу

          ..................................................
    4. донави49
      донави49 24. јун 2021. 12:42
      +5
      април 2019 - 2023/24. 4 и 5 година. Истовремено, брод депласмана 2/3 Макасара, без коморе за пристајање, са кратком надградњом (односно, поново је субвенционисана настањивост, маринци морају да издрже муке и недаће), који су изграђени 16. месеци.
      Сечење челика 22. јануара 2015
      Силазак 18
      Пуштање у рад за страног купца (Филипини) 1

      У исто време, Индонежани су изградили ПТ ПАЛ.




      1. луцул
        луцул 24. јун 2021. 13:27
        +4
        који се граде за 16 месеци.

        Да ли сте икада у животу нешто сами сакупили?
        Па они су раставили и поново склопили мотор, можда неки намештај у најгорем случају? Ако сте га саставили, треба да знате да је први пут увек веома спор, са сваким новим се повећава брзина рада (акције постају аутоматске), а после 1000 пута (или више) брзина рада се приближава роботу.
        И овде је исто - дуго нисмо имали серију, сваки брод (пар) је заснован на модернизованом дизајну. А ово је увек дуго.
        1. донави49
          донави49 24. јун 2021. 14:06
          -1
          Па то је више као да. Међутим, након овог пара, вероватно ће бити нови пар, са новим или модернизованим дизајном. Добро ускоро. Опет, модерно руководство морнарице заиста не воли да гради серије. Али воли јединствене или упарене бродове лол

          Међутим, генерално, након 2 Грена, Јантар се не може заувек жалити на ово. Предност овог пројекта, од конкурента Центра Крилов (где је прелиминарним развојем заслепљена и велика десантна летелица за 2 хеликоптера) је јединствен логистички ланац, висок степен унификације.
          1. ТермиНакхТер
            ТермиНакхТер 24. јун 2021. 18:08
            +1
            Ово је сасвим разумна пракса, постепено усавршавање и унапређење пројекта, узимајући у обзир оперативно искуство. Русија, авај, још неће моћи да изведе велике серије лоших бродова.
      2. демијурга
        демијурга 24. јун 2021. 13:51
        +1
        Али ово нисам очекивао од тебе. Филипинац је свакако добар, али у ствари је обичан теретни брод опремљен пилотском палубом и хангаром. У принципу, немогуће је упоредити га и БДК.
        1. донави49
          донави49 24. јун 2021. 14:05
          -2
          Па, да ли је Грен нова помоћна крстарица?

          Заправо:
          Грен и Макассар носе 2 хеликоптера са складиштем у хангару.
          +/- исти капацитет слетања, са разликом у формирању група.
          Маккасар има већи домет.
          вршни капацитет слетања је такође већи (до 800 људи са опремом).

          У исто време, Макассар има два брза чамца за слетање тенкова, а Грен може да испусти само амфибијску групу или да окуша срећу са носом у земљу. Опет, Макассар је заштићен од нагло оживљеног Т-72 или батерије хаубица са топником на месту слетања. Покушајте да уђете у чамац за слетање тенкова. У том подручју поново има мина које су пропуштене. Али Грен, путујући брзином мањом од 1 чвора, све ово скупља у себе. Већ прећутим да би он сасвим реално могао да пропадне целу операцију и без отпора, једноставно насукањем или спуштањем мало са пута, као што је Осљабја урадила на свом полигону, где су слетали сваке године.


          Као резултат тога, једине предности Грена су вероватно већа преживљавање са борбеним оштећењима и два поена боља ледена класа (међутим, појачање леда може да се уради и на Макасару).
          1. фаивер
            фаивер 24. јун 2021. 14:22
            0
            Можете ли упоредити цену...
          2. ТермиНакхТер
            ТермиНакхТер 24. јун 2021. 18:27
            +1
            Постоје стандарди за цивилну и војну бродоградњу. Они се прилично значајно разликују. Исти „маестрал“, нпр. Изграђене су по цивилним стандардима, па су стога релативно јефтине и брзе. Проблеми ће почети касније, када будете морали да кренете у битку.
    5. корек
      корек 24. јун 2021. 17:18
      0
      Цитат ујка Лија
      Сви радови теку по плану, нема заостајања
      А бити испред рока је још боље! hi

      Наша бродоградња у Русији се оживљава! И то је супер..А 90-тих се све рушило и Гајдар и Чубајс су викали, зашто ми морамо сами да стварамо нешто кад можемо све да купимо..Ове речи памтим до краја живота и мрзим либерали на генетском нивоу.. негативан
    6. Стас1973
      Стас1973 25. јун 2021. 16:01
      0
      Не боље. Распоред је направљен како би подизвођачи могли да заврше посао и како би особље компаније могло нормално да ради.
      Прекорачење плана је кршење технологије производње.
  2. Руслан Сулима
    Руслан Сулима 24. јун 2021. 12:18
    +1
    О томе треба размишљати, а не о озлоглашеном Бизону!!!
    1. На пример
      На пример 24. јун 2021. 12:22
      +4
      Зато немојте мислити на „озлоглашене Бизоне!!!“ лол

      Они који формирају корпус са овим великим десантним бродом такође не размишљају о „озлоглашеним Бизонима!!!“ лаугхинг
      1. Руслан Сулима
        Руслан Сулима 24. јун 2021. 12:25
        -4
        Зашто не мислите, они покушавају да рекламирају све ово срање кроз вести...)
        Како је, било би ми драго да послужим, мучно је чекати)
        1. тихонмарине
          тихонмарине 24. јун 2021. 12:28
          0
          Цитат: Руслан Сулима
          Зашто не мислите, они покушавају да рекламирају све ово срање кроз вести...)

          Ћутим, али желим да те задавим.
    2. тихонмарине
      тихонмарине 24. јун 2021. 12:24
      0
      Цитат: Руслан Сулима
      О томе треба размишљати, а не о озлоглашеном Бизону!!!

      И мислим да све идиоте треба задавити.
      1. На пример
        На пример 24. јун 2021. 12:28
        +4
        Цитат из тихонмарине
        И мислим да све идиоте треба задавити.

        Данас је најбољи дан
        Нека се заставе вијоре изнад полица
        Данас је најбољи дан
        Данас је битка са будалама. лаугхинг


        Овде постоји један проблем...

        Ко ће одредити ко је д.ура.к а ко није. намигнуо
        1. Руслан Сулима
          Руслан Сулима 24. јун 2021. 12:45
          +2

          Ко ће одредити ко је д.ура.к а ко није. намигнуо

          Па, овде је вероватно једноставно)
          Разумем утицај укролобија у информационом простору. Али, дођавола, ово неће учинити украјинску морнарицу донираним гуменим чамцима и, такорећи, купљеним од миноловаца јачим од КЦхФ-а.
        2. Капетан45
          Капетан45 24. јун 2021. 17:06
          0
          Цитат: На пример
          Данас је најбољи дан
          Нека се заставе вијоре изнад полица
          Данас је најбољи дан
          Данас је битка са будалама.

          Заборавио сам крај:
          Када је пао последњи непријатељ
          Труба је изгубила победу.
          Тек у том тренутку сам схватио
          Како нас је мало остало. белаи
    3. ОрангеБигг
      ОрангеБигг 24. јун 2021. 12:28
      +3
      Цитат: Руслан Сулима
      О томе треба размишљати, а не о озлоглашеном Бизону!!!


      Човек се не меша.

      М70ФРУ гаснотурбински мотор


      М90ФР гаснотурбински мотор


      . У 2014. години покренута је друга фаза програма развоја и производње бродских гаснотурбинских мотора (ГТЕ) и гаснотурбинских агрегата. Конкретно, крајем 2017. године у УЕЦ-у су спроведена три Р&Д пројекта:
      • развој технологије за серијску производњу мотора од 27 КС. за употребу као део гасних турбинских јединица (ГТУ) депласманских бродова;
      • о развоју ГТА заснованог на мотору М70ФРУ-2 за летелицу;
      • о развоју реверзибилног гаснотурбинског мотора М70ФРУ-Р за депласманске бродове.


      . „У оквиру постојеће научно-техничке основе и резултата истраживачко-развојног рада на основном гаснотурбинском мотору М70ФРУ, током три године створене су нове модификације мотора и склопова, које омогућавају потпуну замену украјинских електрана за Ховерцрафт и реверзибилни мотори у раду“, рекао је за ТАСС заменик генералног директора - генерални конструктор УЕЦ-а Јуриј Шмотин. „Развој масовне производње гаснотурбинских мотора снаге 27 КС омогућава нам да обезбедимо завршетак главних електрана купца и омогућавамо стварање јединица за перспективне бродове“, додао је он.


      . Тренутно је УЕЦ овладао производњом бродских мотора за све површинске бродове руске морнарице са гаснотурбинским електранама. „Корпорација је посебно спремна да Морнарици обезбеди моторе за употребу у десантним бродовима са ваздушним јастуком пројеката 12061 и 12322, корветама пројекта 20386, фрегатама пројеката 22350/22350М и 11356, као и бродовима у експлоатацији током њиховог рада. модернизација“, наводи се у саопштењу.УЕЦ.


      . У току је и рад на стварању нових електрана. Конкретно, у фази имплементације је пројекат развоја гасне турбине за перспективну фрегату. М70ФРУ ће се користити као погонски мотор, а М90ФР, који је развио УЕЦ, користиће се као мотор са накнадним сагоревањем.


      . Поред тога, корпорација је створила низ обједињених мотора М70ФРУ снаге 8000–10000 МВ за бродове различите намене - корвете, мале ракетне бродове, мале артиљеријске бродове, као и бродове са динамичком подршком (десантне летелице са ваздушним јастуком ).

      https://tass.ru/armiya-i-opk/11715059
      1. баиард
        баиард 24. јун 2021. 19:35
        -1
        Са турбинама је све јасно, али шта је са мењачима?
        1. ОрангеБигг
          ОрангеБигг 24. јун 2021. 19:58
          0
          На овом сајту се појавила информација да су мењачи завршени и тестирани.У супротном, како би се електране снабдевале бродовима без мењача?
      2. Немчинов Вл
        Немчинов Вл 24. јун 2021. 22:57
        +2
        Цитат из ОрангеБиг
        .... „Корпорација је посебно спремна да Морнарици обезбеди моторе за употребу у десантним бродовима са ваздушним јастуком пројеката 12061 и 12322, корветама пројекта 20386, фрегатама пројеката 22350/22350М и 11356, као и бродове који су у експлоатацији током њихове модернизације“, напомиње УЕЦ.
        белаи Очигледно је лакше написати чланак из УЕЦ-а ...иначе се поставља питање "Где?!" белаи ... исте агрегате за 11356 Р/М ... ? !! Зашто Бутаков није завршен за морнарицу, с обзиром на недостатак БНК... ? !!
        Наведите пример најмање једне електране за домаћу морнарицу која би користила гаснотурбински мотор М-70ФРУ (ФРУ-Р).... ? !! ... Није планирано (!), а искоришћено?!!! .... Мени лично овакви наговештаји... да је лакше написати чланак о њима него чак и покушати да их ставимо на ратни брод...
  3. тралфлот1832
    тралфлот1832 24. јун 2021. 12:41
    0
    Да, цена вероватно није лоша за зграде.Логистика или преко Санкт Петербурга или преко Литваније, ако ова друга не стави жбице у точкове.
    1. ЈДКСНУМКС
      ЈДКСНУМКС 24. јун 2021. 13:02
      0
      Највероватније, једини пут је воденим путем преко Санкт Петербурга, пошто је најјефтинији у односу на копнену испоруку и његове димензије нису ограничене, само бродоградилиште је на води и нема потребе да никоме причамо шта носимо .
      1. тралфлот1832
        тралфлот1832 24. јун 2021. 13:06
        -1
        Појавила се бунтовна мисао, али одбрамбене способности Русије нису случајно повећане Круповим челичанама. Да ли их је брига какве бродове правимо?
        1. ЈДКСНУМКС
          ЈДКСНУМКС 24. јун 2021. 13:10
          0
          Цитат: тралфлот1832
          Појавила се бунтовна мисао, али одбрамбене способности Русије нису случајно повећане Круповим челичанама. Да ли их је брига какве бродове правимо?

          Капиталу је увек стало само до профита. Оно што је направљено од метала може занимати само политичаре, и то само ако мисле да од тога могу добити публицитет.
      2. антивирус
        антивирус 24. јун 2021. 13:22
        0
        сва река и море возе. итд. издувај нос...

        ................................................... ...... .....најјефтиније ---баржама
  4. Фебруара
    Фебруара 24. јун 2021. 16:38
    0
    Једино што ме мало чуди у вези са овим пројектом је његов број 11711. Па, било је и има БДК-а Пројекта 1171. Али овде су потпуно различити бродови и бројеви су исти. Ово је вероватно нека врста војног трика.