Волат В-2. Савремени оклопни транспортер за белоруску војску
У Минску је 23. јуна отворена војно-техничка изложба МИЛЕКС-2021, која је главна платформа за демонстрацију достигнућа белоруске одбрамбене индустрије. Један од главних експоната изложбе овог пута био је перспективни оклопни транспортер МЗКТ-690003 или Волат В-2, који је развио Минска фабрика трактора на точкове. Ово возило је направљено узимајући у обзир савремене трендове у развоју оклопних возила и намењено је замени старих типова оклопних транспортера.
обећавајући узорак
Основна делатност МЗКТ-а, као што му име говори, је развој и израда аутомобилских и специјалних шасија. Пре неколико година, компанија је такође преузела пуноправна оклопна возила. Прво се појавио двоосовински оклопни аутомобил, а сада је представљен и оклопни транспортер пуне величине.
Наводно, оклопни транспортер Волат В-2 / МЗКТ-690003 развијен је на сопствену иницијативу. Пројектовање и израда прототипа обављени су иза затворених врата. Постојање новог пројекта најављено је пре само неколико недеља, у склопу припрема за предстојећу изложбу МИЛЕКС-2021. Тада је Државни војно-индустријски комитет најавио прву демонстрацију неколико белоруских развоја. Занимљиво је да су већ у фази најаве откривени изглед, главне карактеристике и карактеристике оклопног транспортера.
Уочи отварања, експериментални аутомобил је достављен на изложбени простор и покривен поклопцем - пре званичне презентације. Овај догађај је одржан првог дана изложбе, 23. јуна, у присуству низа високих званичника Републике Белорусије, Савезне државе и ОДКБ. Традиционално, одржани су свечани говори у којима су истакнуте снаге и велики изгледи новог развоја.
Изложба МИЛЕКС-2021 трајаће до 26. јуна, а одмах након тога, експериментални МЗКТ-690003 ће се вратити у производни погон на сва неопходна испитивања и дораде. Предвиђено је да се такве мере спроведу у најкраћем могућем року и да се у блиској будућности белоруској војсци понуди пуноправан и борбено спреман модел. Међутим, тачни датуми за завршетак финог подешавања и полагање државних тестова нису наведени.
Модеран изглед
Оклопни транспортер Волат В-2 је четвороосовинско оклопно борбено возило на точковима изграђено коришћењем актуелних идеја и решења заснованих на доступним компонентама. Већ у основној конфигурацији постигнут је довољно висок ниво перформанси, а поред тога створена је и одређена резерва за накнадне надоградње.
Волат В-2 је изграђен на бази завареног оклопног трупа. Распоред је традиционалан за савремене оклопне транспортере - моторни простор и управљачки простор смештени су у прамцу, борбено одељење се налази иза њих, а напајање се даје силама за слетање. Редовна резервација одговара класи Бр4 и пружа заштиту од аутоматских метака. Обезбеђен је ниво противминске заштите 2а / 2б стандарда СТАНАГ 4569 - поткопавање 6 кг ТНТ-а испод точка или дна.
Моторни простор је опремљен дизел мотором ВП13.550А0 снаге 550 КС. и хидромеханички шестостепени мењач МЗКТ-55613. Агрегати су састављени у једну јединицу, што поједностављује њихову замену у свим условима. Коришћена је двостепена преносна кутија са диференцијалом који се може закључати. Све осовине су погонске, са међуосовинским и међуосовинским диференцијалима са принудном блокадом.
Доњи строј користи независну хидропнеуматску суспензију са једном полугом. Точкови су опремљени гумама без зрачница 14.00Р20 са рун-флат уметцима. Обезбеђен је централизовани систем пејџинга. Две предње осовине су управљиве.
Сопствена посада оклопног транспортера, у зависности од борбеног одељка, може да укључује до три особе. Посада има на располагању уређаје за даноноћно посматрање, опрему за видео надзор и др. Осам седишта за слетање постављено је у крменом делу; излаз је кроз крмену рампу. Насељиве одељке опслужује филтер-вентилациона јединица, која обезбеђује рад у условима употребе оружја за масовно уништење.
Изложбени оклопни транспортер Волат В-2 опремљен је модернизованим борбеним одељењем од БМП-2. У овој конфигурацији, наоружан је топом 30А2 калибра 42 мм, митраљезом ПКТ калибра 7,62 мм, противтенковским пројектилима и бацачима граната Туча. У будућности је могуће користити и друге модуле са другачијим саставом наоружања и управљачких уређаја. У свим случајевима, оклопно возило ће моћи да подржи пешадију ватром.
У приказаној конфигурацији оклопни транспортер има бруто тежину од 19,9 тона.Према прорачунима, максимална брзина оклопног транспортера ће достићи 110 км/х на копну и 10 км/х на води. На пробушеним гумама, аутомобил може убрзати до 20 км / х на тврдим подлогама. Током модернизације, маса производа може се повећати на 24 тоне, али ће након тога изгубити способност пливања.
Питања поновног наоружавања
Изгледи за оклопни транспортер МЗКТ-690003 директно су повезани са стањем флоте борбених возила белоруске војске. Мотострељачке јединице су наоружане оклопним транспортерима БТР-70 и БТР-80, као и борбеним возилима пешадије БМП-1 и БМП-2. Упркос редовним поправкама и надоградњама, таква опрема постаје морално и физички застарела - ау далекој будућности ће захтевати обавезну замену.
У овом контексту, војска има веома ограничен избор. Белоруска војска је донедавно могла да рачуна само на куповину руске опреме, попут БТР-82А(М). У будућности ће бити могуће размотрити и питање куповине оклопних транспортера на перспективним платформама. Сада је развијен наш сопствени пројекат такве машине, који одговара главним светским трендовима - и војска добија избор.
Волат В-2 ће у блиској будућности морати да прође све фазе тестирања и добије препоруку за усвајање. Није јасно колико брзо ће сви ови радови бити обављени. Белоруска предузећа немају искуства у развоју пуноправних оклопних транспортера, а пројекат може имати недостатке који ће компликовати и одложити фино подешавање на неодређено време.
Након успешног решавања ових задатака, појавиће се нове потешкоће, овога пута у области производње и пренаоружавања. Војска има велики број застареле опреме - само БТР-70 има више од 400 јединица. Хипотетички програм поновног наоружавања који предвиђа еквивалентну квантитативну замену старих модела биће изузетно скуп и компликован.
Мало је вероватно да ће белоруска војска моћи да изврши комплетно пренаоружавање користећи Волат В-2 у разумном року. Треба очекивати да ће таква опрема наћи место у војсци, али неће постати масовна и неће моћи да истисне све постојеће моделе. Међутим, дугорочно гледано, постоји шанса да се отарасе најстаријих оклопних возила и смањи удео осталих модела.
Достигнућа и изгледи
Дакле, постоји двосмислена ситуација. У представљеном облику, оклопни транспортер Волат В-2 / МЗКТ-690003 може се сматрати прилично успешним модерним возилом у својој класи. То је од великог интереса за оружане снаге Републике Белорусије и може им дати неке нове могућности. Међутим, реализација таквог потенцијала повезана је са низом карактеристичних потешкоћа техничке, организационе и финансијске природе.
Међутим, у овом тренутку је занимљива чак и сама чињеница појаве новог оклопног транспортера. Белоруска индустрија развија пројекте у новим областима и стиче неопходно искуство. Могуће је да ће то у будућности довести до појаве нових пројеката. Међутим, сада ће стручњаци МЗКТ-а морати да усредсреде своје напоре на Волат В-2.
- Риабов Кирилл
- Државни војноиндустријски комитет Републике Белорусије
информације