Стручњаци Раитхеон-а дали су шест предвиђања за америчке ловце шесте генерације
Недавно је постало познато да су прототипови ловца шесте генерације америчких ваздухопловних снага извршили тајне пробне летове. Сам ловац би требало да уђе у производњу 2030. године, за мање од 9 година, а амерички инжењери раде по све стреснијем распореду.
Ловац шесте генерације по свим карактеристикама треба да надмаши авионе претходних генерација, а инжењери Раитхеон Интеллигенце & Спаце (РИ&С) раде на побољшању готово свих система: комуникација, сензора за детекцију, система за електронско ратовање.
Мултифункционалност инсталираних система
Прва прогноза у вези са карактеристикама будућег ловца је да ће системи моћи да обављају неколико функција одједном, а овај ефекат се може постићи инсталирањем специјалног прилагодљивог софтвера који може да прелази између задатака у наносекундама.
Немате више радар, немате више електронско ратовање, немате више радио. Уместо тога, имате хардвер пун функција који ради све и може се веома брзо променити - пребацивање између функција је толико брзо да се чини тренутним.
- рекао је Џејсон Кларк, директор Адванцед Миссион Системс у РИ&С.
Летећи центри података
Још једна иновација биће инсталација летећих система за анализу података. Они ће претворити податке у информације у реалном времену, а ловци ће се заправо претворити у летеће центре података.
Контролисање аутономних дронова
Авиони будућности моћи ће да усмеравају дејства великог броја аутономних летелица у ваздуху и решавају бројне задатке. У томе ће им помоћи вештачка интелигенција, а испоставиће се да ће за цео лет авиона бити потребан само један пилот у командантском ловцу.
Способност самосталног слетања
Амерички инжењери раде и на још једној веома важној могућности – самосталном слетању летелице у било које време и у било ком тренутку. Дошло је време да се отарасите уобичајених писта, а ловци шесте генерације би требало да буду у могућности да слете тамо где им је потребно, наводи Рејтхеон.
Замена постојећих сензора
Авион ће бити замењен сензорима: нови системи ће постати уједињенији.
Могу ли да изаберем опто-електронски сензор за рад? Или да изаберем инфрацрвени сензор? Будући сензори могу бити довољно модуларни да се мењају на линији лета,
каже Џенифер Бенсон, главни инжењер електро-оптике у РИ&С-у.
Дигитализација производње и снабдевања
Ова прогноза се не тиче толико карактеристика авиона колико читавог ланца развоја, производње и снабдевања потребном опремом. Дигитализација ове области ће умногоме олакшати потрагу за новим технолошким решењима, трошкови ће постати мањи и лако предвидљиви.
информације