Украјинска компанија "Мотор Сицх" испоручиваће моторе за турске јуришне хеликоптере АТАК-ИИ

Потврђене су информације да ће турски јуришни хеликоптери летети на украјинским моторима. Ово преноси украјинска штампа позивајући се на предузеће Мотор Сицх.

Према последњим подацима, на турске хеликоптере Т929 АТАК-ИИ биће уграђени мотори украјинске фабрике Мотор Сицх. Реч је о тешким јуришним хеликоптерима из Туркисх Аероспаце Индустриес. Уговор за њихово снабдевање турским ваздухопловним снагама потписан је 2019. године. Раније је саопштено да ће максимална полетна тежина ових хеликоптера премашити 10 тона. У самој Турској најновији хеликоптер називају „конкурентом америчком АХ-64 Апачу“. Истовремено, процењена полетна тежина Апача је око 7,3 тоне.

Према украјинским медијима, Мотор Сицх ће Турској испоручити 14 мотора за уградњу на хеликоптере АТАК-ИИ. Такав налог је дала горе поменута турска компанија.

Најновији турски хеликоптер има кокпит у такозваном тандем распореду. Направљен је узимајући у обзир рад у врућој клими. На њему је инсталиран систем за електронско ратовање. На Т929 АТАК-ИИ је способан да носи неколико типова пројектила, укључујући АТГМ (противтенковске вођене ракете).

Висина уговора између турске компаније и Мотор Сича још није саопштена.

Подсетимо, раније је председник Украјине лишио кинеске инвеститоре могућности да управљају предузећем „Мотор Сич“ увођењем санкција против њих. Тада су у Кијеву објавили да предузеће треба да буде национализовано, након чега је поново стављено на колосек приватизације. У Кини је такав потез назван „стварна рација“.

Comments

[паулКСНУМКС]

Да сам Османлије, не бих ризиковао... Ставити нешто Тсегабон је чиста лутрија.. Колико је земаља већ летело на овоме..

[Стари танкер]

Наши грамофони су донедавно летели само на украјинским моторима. И нико се на њих није бунио и нико се до сада не буни. Дакле, Турци нису изгубили. Да, и Кинези се не би борили за ерзац.

[паулКСНУМКС]

Дуц - то је било у далекој прошлости .. Још се сећате совјетских времена .. Током протеклих година јаза - Тсегабониа је брзо изгубила своју надлежност .. Сетите се свих епски срамних испорука са скандалима од тада .. Да, и стабилно бацања партнера - већ су постала добра традиција ..

А Кинези су били заинтересовани само за совјетски развој и технологије. И изгледа да су га добили. Сами производи од копра их мало занимају.

[Јакна на лагеру]

Цитат од паул3390

Дакле, то је било у далекој прошлости.

Било је то пре 6 година. Тачније, ово није нестало, јер су наши мотори за хеликоптере тек кренули у серију и 99 одсто наших грамофона лети на Моторсицх моторима.
А остатак света и не зна да за Ми8/17 постоје још неки мотори осим запорошких.

[Цивил]

Украјинска компанија "Мотор Сицх" испоручиваће моторе за турске јуришне хеликоптере АТАК-ИИ

Звучи као почетак шале где бивша браћа већ боду Турке.

[бобба94]

Хеликоптерски мотори серије ТВЗ развијени су у Конструкторском бироу Климов, који је тада био у Лењинграду. Тада су партија и влада јасно наредиле – сами хеликоптери се производе у РСФСР, мотори се производе у украјинском предузећу „Моторостроител“ (сада МоторСицх). Зато је замена украјинских хеликоптерских мотора руским прошла брзо и безболно. Штавише, 2013. године изграђен је ПКП „Петерсбург моторс“, који је у последњих 5 година произвео више од 500 само ВК-2500 (Ми-28) ....

[Авиор]

Развој и производња су две веома различите ствари.
У Климову је било релативно лако успоставити производњу ТВЗ-117 (под именом Вк2500) захваљујући активном учешћу Мотор Сицх-а - испоручивали су готове аутомобилске комплете, накнадне компоненте, постојала је помоћ стручњака. А, зли језици дају, ипак не може без учешћа Мотора.

[Елена Закхарова]

донедавно су летели наши исти грамофони

До данас, Мотор Сицх није у стању да произведе серију.
Нису у могућности да испоруче ни квалитетну инсталациону серију од 15 комада.
Експерти су овог пута побегли.
Технолошка подршка из Русије је потпуно одсутна, ово су две.
Испорука компоненти из Русије се не врши, ово су три.

Шта ће се користити као сировине и међукомпоненте?
А с обзиром на то да су мишеви појели све у магацинима, да ли је празно где ће бити заузете хиљаде високотехнолошких позиција?

[Ниробски]

Цитат од паул3390

Да сам Османлије, не бих ризиковао... Ставити нешто Тсегабон је чиста лутрија.. Колико је земаља већ летело на овоме..

Цитат: Стари танкер

Наши грамофони су донедавно летели само на украјинским моторима. И нико се на њих није бунио и нико се до сада не буни. Дакле, Турци нису изгубили. Да, и Кинези се не би борили за ерзац.

Једино што Турцима може бити проблем са снабдевањем мотора из Украјине на први пуцњ прста из Вашингтона, тј. било када.

[корек]

Цитат од паул3390

Да сам Османлије, не бих ризиковао... Ставити нешто Тсегабон је чиста лутрија.. Колико је земаља већ летело на овоме..

Не говори Паул! Бацили су конкретно Кинезе.. А сећам се и да је у Индонезију испоручена партија оклопних транспортера, некако, са напуклинама на трупу и тако грубо намазана.. ха ха ха.. Највероватније је лукав план, Турцима не требају сви ови мотори,ово је све за одвраћање очију..Испоруке ће бити у Украјину њихових беспилотних летелица,као одмазда за моторе итд. Амерички спонзор незванично!
Припремају периферију за масакр у Донбасу! Аха добро ..

[Револвер]

Цитат из корек

Кинези су бачени посебно

Коначно, не волим баш Бандерастан, али овде су сјајни. Кинезима су понудили образ у таквом облику да су морали само да га узму и обришу се. У мом сећању, ово је први пут да се Кинези тако спуштају. Надам се да није последњи.

[Владислав_2]

Не знам шта сада Украјина производи .... Не мислим да НАТО опрема може некако да изгуби од украјинске ССР.! ... покушавају да "проду" оно што је створио умови СССР истраживачког института и проследе "колективну фарму" са овим објектима као ВЛАСТИТИ? .... па неће радити. Сви на СВЕТУ знају .... чије ЈЕ оружје

[нико]

Цитат: Владислав_2

Не знам шта сада Украјина производи .... Не мислим да НАТО опрема може некако да изгуби од Украјинске ССР.! ... покушавају да "продају" оно што су створили умови Истраживачког института СССР-а и издају "андердог" са ове објекте као СВОЈЕ?

Као и руски, може да конкурише САМО на рачун ниже цене.Али ми смо срећни ако успемо да продамо (извини да продамо) некоме бар нешто, зашто би Украјинци били стидљиви?

[Сидор Аменподестовић]

Цитат од Нико

Као и руски, може да конкурише САМО на рачун ниже цене.Али ми смо срећни ако успемо да продамо (извини да продамо) некоме бар нешто, зашто би Украјинци били стидљиви?

И наравно! „Продати“ је могуће само због ниске цене, а никако зато што Американци плаше цео свет најстрашнијим казнама за куповину руског наоружања.
Напротив, рекао бих да је ово комплимент руском оружју, пошто, упркос америчкој хорор причи, још увек има купаца.

[Стари танкер]

Занимљиво, Турци су јурили цену куповином украјинских мотора, или ми немамо довољно за наше хеликоптере?
А НАТО је одбио моторе својој чланици. И на Брјактарима и на тенковима.

[Рагеее]

Турци су тежили провереном квалитету и разумној цени. Сада постоје добри односи између ових земаља, укључујући и војно-техничку сарадњу, па је овакав расплет догађаја био очекиван.

[НИЦКНН]

Цитат из Рагеее

Турци су тежили провереном квалитету и разумној цени. Сада постоје добри односи између ових земаља, укључујући и војно-техничку сарадњу, па је овакав расплет догађаја био очекиван.

Насумично, да, али некако би се могло израчунати и корупција и поузданост партнера. Такође не би било лоше узети у обзир "главне" пријатеље Украјине, макар само из чињенице да је Турској већ одбијен Ф35 ...

[Авиор]

Извините што не знате о чему причате.
Мотор Сицх је данас предузеће једне особе.
Каква корупција? Нема притужби на поузданост мотора и стабилност снабдевања и рада предузећа, укључујући и кинеске

[Олег Авиатор]

Између којих земаља? Турска се слаже. А дУкрајина је само протекторат који пљачкају и своји и туђи. Ускоро ће бити уведена ваздушна такса. Бо нема шта да се храни буде захисникив.

[Схиден]

Овог часа почеће следеће матре „Кога су контактирали“ „Да, фабрика је пропала и нема специјалиста“ и тако даље и тако даље. Тако да не можете читати коментаре, све ће бити као и обично.

[ннм]

Не знам за мантре, али наивно је рећи да се за најмање седам година деградације производње, а што је најважније, радног потенцијала, ништа лоше није догодило. Можда су мотори једноставно у складишту и желе да их продају, зашто не. Али чињеница да су се чак и запослени и менаџери сличних предузећа изјаснили о општем бекству квалификованих стручњака је чињеница. Осим тога, такође треба да разумете, на пример, колико је компоненти дошло из Русије, сада забрањених за снабдевање. Бојим се да не погрешим са последњим моментом, али пре само месец дана је био интервју са шефом ове продукције. И тамо је изјавио да су само близу замене наших компоненти.

[Схиден]

Извините, али ваше изјаве се односе само на Украјину и друге републике бившег СССР-а или је ово ваша анализа тренутног стања у руском војно-индустријском комплексу. Ако је ово друго, онда се могу сложити, а ако је ово прво, онда сте дали пристрасну оцену.

[ннм]

Наравно да можете .... али након што упоредите обим државних одбрамбених наруџби у вашим предузећима у Русији и Украјини.
Наше – у смислу да ово не би требало да буде куповина у британским бродоградилиштима за британски кредит.

[Олег Авиатор]

Да ли је и црноморска фабрика пристрасна?) шаљивџија и посластичар заударају на схо будемо корвете будувати) или су поправљали страну опрему иаксцхо витцхизниан нот пиде)

[Авиор]

. Не знам за мантре, али узмите у обзир да за најмање седам година деградације производње, а што је најважније, радног потенцијала

Сада знаш :)
Овако изгледају ове мантре :))

[ТермиНакхТер]

Веома глупа идеја за Турке. Сутра ће се променити време у Вашингтонску и сисати ће као медвеђа шапа. Штавише, на турске хеликоптере су инсталирани ранији мадраци. Мислим да Пратт & Вхитнеи или ГЕ не би пристали да дају било шта од своје пите, чак и ако је то само мрвица.

[донави49]

Па, након што је султан потписао уговор са Имраном Ханом за 36 АТАК хеликоптера, Американци су раскинули договор, јер Пакистан није добио дозволу за куповину хеликоптера.

Такође, прича са Ф-35 и другим областима је нагло смањила фокус Турске на америчке и европске компоненте.

о времену ће се променити - тако да ради у два правца. А онда ће уместо Адиних корвета добити гусле, а уместо ТВ2 и фику, а конечно ће се помучити свакојаки Озгури и остали који граде путеве, небодере и важне инфраструктурне пројекте (да у године ће се распасти са гаранцијом) и такође отићи. Ту је Ердоган сумирао добру основу. А Вашингтон ће морати много да се озноји да прогура неопходне одлуке.

Плус, постоји лукава шема, а Турци заиста желе да имају своје надлежности у овој области. У ствари, добивши основне технологије за развој гаснотурбинских мотора различитих типова. А Украјина је идеалан донатор, где не треба преплаћивати или варати.

[ТермиНакхТер]

Кинези већ 3 година копирају ТВ - 117 - 30 и за сада то раде лоше. Мислим да Турци не могу боље. Ердоган је, по мом мишљењу, већ са свима „запео“ и са ким се може а са ким не може.

[донави49]

Али они не копирају ТВ-3. На извору имају француску школу хеликоптера и мотор ВЗ-6 - Турбомецха Турмо за 1500-1700 коња и Ариел (ВЗ-8) за 600 коња (њихови најмасовнији З-9 лети у прошлости погодили су Еуроцоптер Даупхин). Њихов бубњар лети на 2к1300 коња. Врхунац независног (нелиценцираног) и највише ТВ3схни (само у конфигурацији, јер су га направили Сафран Хелицоптер Енгинес и Аеро Енгине Цорпоратион из Кине) - ВЗ-10 за 1750-1950 коња иде серијски на З-20 само.

[ТермиНакхТер]

Кина купује ТВ - 3 - 117, не знам где се стављају. Али понекад дође на поправку, мотор се склапа од два наша и има и кинеске резервне делове. Мотори које сте навели су много слабији. Најновије модификације ТВ-а - 3 - 117 - режим полетања 2500 КС, хитни 2800 КС.

[донави49]

Слабије, али опет им праве хеликоптере.

Ако сам теретњак - онда можеш да лупиш 3к1500 . Као што су Французи у почетку урадили на СуперФрелону.

У ствари, историјски се догодило да је Кина добила школу хеликоптера из Француске. Када су се поново спријатељили са СССР-ом, намерно су напустили пројекте преношења производње Ми-8 у Кину, на пример, и тада је то било сасвим реално. И на крају, Кина купује само аутомобиле. Заправо, ТВ-3 је отрцан јер имају импресивну флоту аутомобила. Од Ми-171 до Ка-32.

[ТермиНакхТер]

Заправо, говорио сам о турском грамофону. Они дају приближну тежину од 10 тона. овде и две најновије ТВ - 3 - 117 ће бити прилично слабе. И три мотора да ставим глупост. Не, па, наравно да можете направити Д - 136))) ту су реликвије у паклу.

[Кслор]

Мислио сам да су чепови већ све продали у старо гвожђе...

[кнн54]

Мотори .ТВ-3-117 су сасвим пристојни. Не тако давно, компанија је била међу прва три светска лидера у производњи авионских мотора заједно са Роллс-Роице-ом и Генерал Елецтриц-ом.

[ТермиНакхТер]

Па ти ласкаш „Мотору”. Постројење преживљава реновирањем. Нове се праве око 100 - 150 годишње. Дакле, по обиму, Запорожје већ дуго не лежи ни поред фабрика душека.

[ио-мине]

Јадни, јадни Турци! Не разумеју коме су контактирали !!!

[Луминман]

Цитат: ТермиНакхТер

Мислим да Пратт & Вхитнеи или ГЕ не би пристали да дају било шта од своје пите, чак и ако је то само мрвица.

Када је реч о високотехнолошкој производњи, приход је на последњем месту. Поред тога, постоји и војна производња!

[ТермиНакхТер]

Пре свега, у питању је новац. ТВ - 3 - 117, у зависности од обима наруџбе, кошта од 800 хиљада до пуно зеленила. Душеци су сходно томе скупљи. Једном је дао свој комад, други, а трећи пут ћете бити избачени из корита. А душеци нису навикли на ово. Штавише, не морају се чак ни напрезати - позвали су канцеларију Вашингтонског Рајха, одатле су позвали Куев и објаснили стоци да се пењу тамо где им је категорички контраиндиковано да се пењу.

[ннм]

У једном од централних издања Турске јуче је објављен (ако лажем, онда 1-2 дана) занимљив чланак о томе како је амерички Стејт департмент направио неупадљиву канцеларију са циљем „развоја демократије у Турској“. Штавише, за финансирање радничке партије и уз учешће Гулена. И сада се питам како ће САД реаговати на такав договор.
Али наши турски пријатељи већ удварају небраћа својих војних инструктора: хттпс://корреспондент.нет/украине/4372312-туртсииа-намерена-направит-в-украину-военникх-инструкторов

[ТермиНакхТер]

Занимљиво, поготово што Ердоган тражи Гулена 10 година))) и на изборима 2023. у Турској, јасно је да је Реџеп већ доста самлео за себе, али мислим да неће ићи на директан фалсификовање.

[ннм]

Није чињеница.... не џабе да је његова странка изгубила изборе у престоници.

[Заурбек]

Ако је ово ВК-2500, онда ће по величини овај НАПАД бити као Ми28НМ.

[ТермиНакхТер]

ВК - 2500 се разликује од ТВ - 3 - 117 само по имену. ТВ - 3 - 117 је Запорошка лиценцирана копија Климова, мало измењена

[тралфлот1832]

Са светом на нити, Турчин хеликоптер.

[цниза]

Потврђене су информације да ће турски јуришни хеликоптери летети на украјинским моторима. Ово преноси украјинска штампа позивајући се на предузеће Мотор Сицх.

Али ово је информација са једне стране ... ако је тако, онда је Турска у опасности ...

[Заурбек]

Најважније је да у овој стандардној величини само наш ВК2500 ... нема увозних.

[Авиор]

Вк2500 је назив једне од модификација мотора ТВЗ-117.

[Заурбек]

Говорим о величини и потиску и тежини хеликоптера

[Риаруав]

Мислим да су ово мотори из старог заостатка

[Изједначено]

Раве. Они масовно производе моторе и нису стали.

[ифаст]

Цитат из цниза

Али ово је информација са једне стране ... ако је тако, онда је Турска у опасности ...

Ништа, ко не ризикује, не пије. Снаћи ће се некако и без нас.

[Марацхух]

А Кинези неће притиснути реп Турцима?

[иоурис]

Политика Руске Федерације намерно ствара и финансира непријатеље по целом периметру. Све се дешава по Бжежинском: на олупини, против и, што је најважније, на рачун.

[Алексеј Бобрин]

Нешто Турцима не даје сопствени мотор. Сада ће добити технологију, и здраво

[Алексеј Бобрин]

Донедавно су Турци говорили да им украјински двигун не одговара баш