Водећи брод поморских снага Украјине, фрегата „Херман Сагајдачни“ поринута је у отворено море. За то су коришћена два тегљача. Треба напоменути да је у модерној украјинској морнарици уобичајено да се имена додељују чак и реморкерима. У случају Хетмана Сахајдачног, тегљачи Кентаур и Сфинга су били укључени у повлачење брода из Практичке луке у Одеси.
Познато је да се након повлачења на отворено море украјински водећи брод упутио ка Очаковској области. Истовремено, после следећих ремонтних радова, команда није смела да пошаље фрегату саму. Узео је курс за Очаков, у пратњи другог тегљача, Иана Капу. Ово је исти тегљач који је својевремено учествовао у провокацији украјинске ратне морнарице у области Керчког мореуза, због чега је прво „спроведен“ у Керч, а затим, заједно са два МБАК-а (артиљеријска оклопна чамца), је враћен у Украјину, која је оптужила Руску Федерацију за наводно нестанак „важне имовине, укључујући водовод.
Важно је напоменути да је на палуби фрегате Хетман Сахаидацхни послате из Одесе према Очакову, постављен КУНГ (универзално тело нормалне величине). Претпоставља се да би овај „елемент“ на палуби, који је неуобичајен за ратни брод, могао бити нека врста мобилне радионице, пошто су се технички проблеми на украјинској фрегати више пута јављали након поправке. Посредно, ову верзију може потврдити и чињеница да је „хетман Сахајдачни“ у „поход“ кренуо у пратњи тегљача.
Изражена је и друга верзија према којој дизел генератор може бити лоциран у КУНГ-у у случају нових проблема са електричном опремом на главном броду украјинске морнарице.
Забележено је да се ослобађање „Хетмана Сахајдачног“ може довести у везу са даном украјинске морнарице, који се обележава данас – прве недеље јула.