Пензионисани официр америчке морнарице прокоментарисао је истрагу о погибији подморнице УСС Тхресхер

19

10. априла 1963. нуклеарна подморница УСС Тхресхер срушила се и потонула у Атлантском океану. Према објављеним документима, а на то указује и пензионисани капетан америчке морнарице Џејмс Брајан, активности америчке морнарице шездесетих година прошлог века нису одговарале брзом технолошком напретку тих година. То је довело до низа трагедија, промашаја и грешака, међу којима је и погибија подморнице УСС Тхресхер.

Наравно, погибија подморнице са 129 морнара била је велика национална трагедија. Ово су сузе рођака и пријатеља и озбиљан ударац националном престижу и имиџу америчке морнарице током Хладног рата. Штавише, подморница Тхресхер била је међу првима у новој класи подморница. Она је, на неки начин, била понос америчке подморнице flota тих година, и стога је њена смрт била двоструко болна за америчку морнарицу.



Али подморница је имала и своје недостатке. На пример, неки системи на подморници су били застарели, никада нису тестирани на великим дубинама. Према званичној верзији, погибију подморнице изазвали су проблеми са струјом, што је довело до гашења нуклеарног реактора и поплаве подморнице.

Сада америчка морнарица, објављивањем раније поверљивих материјала о потонућу чамца, истиче своју приврженост принципима отворености и транспарентности у дијалогу са јавношћу и са породицама погинулих морнара. О томе је говорила и званична представница Ратне морнарице САД Кетрин Динер. Она је новинарима рекла и о својој жељи да објави још 4000 страница докумената и материјала о погибији америчке подморнице.



Брајан, који је био командант једне од подморница америчке морнарице, слаже се са мишљењем да је потонуће чамца изазвано комбинацијом догађаја: подморница је потонула превише дубоко под воду, било је проблема са квалификацијама особља. у погледу рада са новим уређајима. Као резултат тога, посада подморнице није могла брзо да се оријентише и обезбеди успон чамца. Заустављене су главне расхладне пумпе и нуклеарни реактор. У неком тренутку, подморница је дала знак спасилачком броду. У то време, подморница је била скоро 275 метара испод тестне дубине.

Према морнаричком аналитичару Норману Фридману, који је написао више од 30 књига о поморским темама, према документима са којих је скинута тајност, пробна дубина подморнице била је око 1300 стопа (до 400 м). Али многи системи безбедности подморница тог времена били су дизајнирани за операције на малим дубинама и нису били адекватни у тренутној ситуацији. Начин размишљања о Другом светском рату, како Брајан наглашава, показао се кобним за посаду америчке подморнице.

Током 1960-их, америчка морнарица је гурала своје ресурсе и људство до својих граница јер је захтевала брзо распоређивање подморница са балистичким пројектилима да би се супротставила совјетској претњи. Као резултат тога, подморнице су се стално попуњавале новим официрима и морнарима који су били нови у сложеним системима управљања подморницама.

Како је приметио један амерички пензионисани официр морнарице, то је била готово војна ситуација, а они који су погинули на подморници Тхресхер могу се сматрати, по његовом мишљењу, жртвама Хладног рата. Иначе, погибија подморнице натерала је америчку морнарицу да одговорније приступи обезбеђивању безбедности осталих својих подморница.
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

19 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +5
    4 август 2021 14:13
    потонуће чамца изазвано је комбинацијом догађаја: подморница је била превише потопљена, било је проблема са квалификацијом особља у погледу рада са новим уређајима


    Невероватно да ...

    под водом чамац је био превише потопљен Д

    Колико је "превише" - за "четвртину", "пола" или све "три четвртине", или можда све?
    1. +9
      4 август 2021 14:26
      Дакле пронађен је узрок смрти :) Подморница је потонула јер је потонула у воду
      1. -2
        4 август 2021 14:28
        Цитат: Мирно СЕО
        Дакле пронађен је узрок смрти :) Подморница је потонула јер је потонула у воду


        Нова УСС класа - "хидрофобна подморница" вассат
      2. +1
        4 август 2021 14:38
        Наш председник је то већ приметио, у вези са другим бродом: „потонуо је...“
    2. +6
      4 август 2021 15:54
      Сумњам на "машински" превод. И неспремност да се то доведе у складу са језичким одликама.
    3. +9
      4 август 2021 16:49
      Цитат: ПиК
      потонуће чамца изазвано је комбинацијом догађаја: подморница превише ронила под воду, било је проблема са квалификацијама особља у погледу рада са новим уређајима

      Овај „бисер“ и примедбу публике треба упутити уреднику!
      Свако срање које апсолутно не носи никоме увреде сматра се готово екстремизмом. Јасно је да, спаливши се у млеку, дувају у воду, али такво ругање руском језику ... овде је јасно НАМЕРА! лаугхинг
    4. +4
      5 август 2021 00:18
      Цитат: ПиК
      Невероватно
      Подморница је била превише потопљена
      Аутору чланка је вероватно промакла реч „брзо". Чини се да је у оригиналу било: "Подморница је такође брзо заронио под воду“.
      И, врло је вероватно да су МЦП (главне циркулационе пумпе) скривене испод „главних пумпи за хлађење“ – па, ово је ако су технички термини правилно преведени на руски.
      1. +2
        5 август 2021 06:41
        Цитат од Баби
        Аутору чланка је вероватно промакла реч „брзо“. Изгледа да је оригинал био:Подморница тоне пребрзо".

        Слажете се да ова верзија текста такође личи на публикацију у дечјем часопису ...
  2. +6
    4 август 2021 14:39
    О Тхресхеровој смрти се више пута расправљало на ВО
    На пример, ево хронологије догађаја
    https://amp.topwar.ru/119999-morskaya-lisica-uhodit-na-dno-atlantiki.html
    Било је и других чланака који говоре о овој теми.
    https://amp.topwar.ru/175437-vms-ssha-nachali-publikaciju-dokumentov-o-gibeli-podlodki-thresher-v-1963-godu.html

    https://amp.topwar.ru/175602-vms-ssha-raskryvajut-otchet-rassledovanija-gibeli-uss-thresher-ssn-593.html
    Сећам се и детаљне анализе несреће Тхресхер, укључујући и дискусије
  3. +10
    4 август 2021 14:57
    Начин размишљања о Другом светском рату, како Брајан наглашава, показао се кобним за посаду америчке подморнице.
    Како год да се односите на начин размишљања ... Свеједно, не верујем. Упутства за употребу нису написана да упућују на начин размишљања. Била је то уобичајена несрећа због фабричког квара, али на месту где такав удес повлачи нагомилавајући талас кварова.
    1. На врху се нису чули сигнали за хитне случајеве са чамца. Ово је у извештају комисије.
    2. Нису чули јер је и „пропао“ (већ скоро до дубине уништења трупа), није било времена да се да други сигнал.
    3. Није успео јер је пукнуо заварени шав цеви на циркулационој пумпи и реактор се подигао у хитном случају (зашто проблем није конструктивно решен???)
    Сходно томе, оно што је радило из реактора стало је у положају „урањања“ (опет питање за дизајнере).
    Дакле, позивање на „начин размишљања“ барем није конструктивно. Није први пут да чујем за ове „декласификације од сада до сада“. И сваки пут то резултира борбом између дизајнера и оператера. А ту су професори на једној и на другој страни, доказујући исправност једног или другог. Али прави редослед несреће и одлуке донете на броду за хитне случајеве још нису утврђене.
    1. +1
      5 август 2021 08:26
      Дакле, то је вечна борба. Дизајнери (произвођачи) - оператери (потрошачи). На производном месту ће бити механичари – технолози итд.
      1. +2
        5 август 2021 08:35
        Цитат: Илиа22558
        Дакле, то је вечна борба. Дизајнери (произвођачи) - оператери (потрошачи).

        Постоји тако нешто. И имамо. Једном сам прочитао серију чланака о смрти Комсомолета. Наишао је занимљив избор, рећи ћу вам. С једне стране, адмирали, избељени седом косом, напрасно криве дизајнере за њихове недостатке (све је ту са конкретним примерима). С друге стране, исти заслужни инжењери и научници оптужују водене птице за "кривост" (и са примерима). А већ је прошло више од двадесет година од погибије чамца. И преживелих има и узроци и ток несреће су познати, али се и даље настављају међусобне оптужбе.
  4. +8
    4 август 2021 14:59
    они који су погинули на подморници Тхресхер могу се сматрати, по његовом мишљењу, жртвама Хладног рата.

    Тако ће ускоро Русија бити проглашена кривом.
  5. 0
    4 август 2021 15:23
    Лажу цео свет о ономе што се догодило јуче, а онда верују шта ће рећи о ономе што се догодило пре више од 50 година???
    1. Коментар је уклоњен.
  6. +2
    4 август 2021 16:11
    Како је приметио један амерички пензионисани официр морнарице, то је била готово војна ситуација, а они који су погинули на подморници Тхресхер могу се сматрати, по његовом мишљењу, жртвама Хладног рата.

    Чак и овде постоји подтекст.За то криви околности, иако се чамац срушио из чисто техничких разлога
  7. +4
    4 август 2021 18:00
    Током 1960-их, америчка морнарица је гурала своје ресурсе и људство до својих граница јер је захтевала брзо распоређивање подморница са балистичким пројектилима да би се супротставила совјетској претњи.

    Сами су се возили. Нису се морнари морали напрезати, већ аналитичари ЦИА, онда би схватили да СССР није имао планове за први удар на САД.
  8. 0
    4 август 2021 18:36
    Постоји књига: "жичане катастрофе. Од Тхресхера до Курска." Аутор Мормул, учествовао је у тестирањима првих совјетских нуклеарних подморница
  9. -1
    5 август 2021 08:57
    Цитат: Аутор
    Током 1960-их, америчка морнарица је гурала своје ресурсе и људство до својих граница јер је захтевало брзо распоређивање подморница са балистичким пројектилима да би се супротставиле Совјетска претња

    аутор је побркао меко са квадратом – душеци су жигосали своје подморнице да задају изненадни ударац СССР-у, претња свету била је од душека, који нису били довољни за Хирошиму и Нагасаки.
    Планови Бусхвацкер, Цранксхафт, Халфмоон,
    "Цогвилл", "Дропсхот" ...
  10. +1
    6 август 2021 10:40
    (ц) Како год назвали јахту, тако ће плутати...
    Изгледа да је и писмо отпало.
    трасх (енг) - смеће, смеће, неред

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"