Како виде изгледе за изградњу тенкова у Русији

В Чланак „Перспективе развоја тенковске флоте, узимајући у обзир светске трендове“, наводе се резултати дискусије представника војске и индустрије на научно-практичној конференцији о будућности руске тенковске флоте. Као резултат тога, донети су прилично занимљиви закључци. На некима од њих у погледу дијаграма распореда резервоар будућност, ватрену моћ, роботизацију и командну управљивост тенка, желео бих да се задржим детаљније.
Дијаграми распореда резервоара
Стручњаци су приметили концептуалну несигурност тенка због различитих приступа очекиваној природи будућих ратова. С једне стране, тенкови морају испуњавати услове за извођење борбених дејстава великих размера, са друге стране, за учешће у локалним сукобима различитог интензитета, укључујући и урбане агломерације, који захтевају различите приступе концепту тенка.
У зависности од врсте борбених дејстава, захтеви за тенк ће бити фундаментално различити, а могу се усвојити и различите шеме распореда. Стручњаци су дошли до закључка да ће у сукобима високе ефикасности бити тражен главни тенк са људском посадом класичног распореда, док би посада тенкова требало да буде три човека са могућношћу њихове замене.
Осамдесетих година морао сам да се бавим оправданошћу величине посаде, а онда се на основу анализе оптерећености чланова посаде недвосмислено закључило да је минимална величина посаде три човека. Анализа је показала да је немогуће комбиновати функције команданта у управљању тенком и подјединицом, као и у тражењу циљева са функцијама тобџија у гађању, а питање стварања тенка са два члана посаде је било затим затворен.
Треба напоменути да је чак и искуство употребе тенкова Т-34-76 и Т-60 (Т-70) у стварним борбеним дејствима, у којима су комбиноване функције команданта и топника, показало злобност такве шеме . Дакле, класична шема тенка у блиској будућности ће, највероватније, бити сачувана, данас не постоје ефикасна техничка средства за аутоматизацију функција контроле кретања, ватре и интеракције тенка и смањење броја чланова посаде.
За локалне сукобе ниске ефикасности могуће су опције распореда са различитим врстама наоружања, у зависности од решења борбене мисије - са тешким и лаким наоружањем, укључујући роботске тенкове дизајниране за решавање специјализованих задатака.
Питање куполе без посаде, која је основа за изглед тенка Армата, за сада остаје отворено. Премало је информација за објективну процену позитивних и негативних фактора оваквог аранжмана, потребно је време да се провере донете одлуке у реалним условима пословања.
Роботски тенк
Према мишљењу стручњака, широко је увођење роботских тенкова или тенкова roboti не очекује се у блиској будућности. Они су у фази истраживачко-развојног рада и на основу њихових резултата биће донета одлука о правцима развоја ове врсте оклопних возила. Овакав приступ је разумљив, данас не постоји тактика за коришћење таквих тенкова, не постоје разумни тактичко-технички захтеви за њих, а не постоје ни ефикасна техничка средства за спровођење потребних функција.
Стварање роботског тенка захтева напоре не толико од стране произвођача резервоара, колико напора специјализованих организација на фундаментално новим системима роботског комплекса. На пример, таквом тенку су потребне добре „очи“ да би створио интегрисану слику терена бојног поља са представљањем слике члановима посаде не на монитору, већ у стабилизованом систему приказа информација који је повезан са очима оператера (кацига- монтирани дисплеј или видно поље уређаја за надзор). Такав систем је немогуће направити уз помоћ видео камера и монитора, потребна су суштински нова технолошка решења која још увек нису доступна. Такође постоји потреба за широкопојасним каналима отпорним на буку и сигурним каналима за пренос аудио и видео информација који раде у условима активног ометања и, очигледно, на новим физичким принципима.
Треба напоменути да текући палијативни покушаји да се представи развој роботског тенка на бази Т-72Б3 (тенк Штурм) не издржавају критике и не могу довести до позитивних резултата. О овом тенку је већ доста писано, да су у суштини то покушаји да се идеје о Терминатору БМПТ промовишу само са даљинским управљачем, чему не могу да нађу место у војсци.
Такав рад је, наравно, неопходан, само га треба посматрати као прилику за развој техничких решења за роботизацију резервоара, креирање неопходних система и алгоритама за коришћење таквог резервоара и, евентуално, пројектовање поједностављене верзије радио-контролисаног тенк базиран на флоти застарелих возила за решавање конкретних задатака извиђања, деминирања, уништавања упоришта итд.
Мало је вероватно да ће бити могуће створити пуноправни роботски тенк заснован на резервоару претходне генерације који није дизајниран да решава такве проблеме: као прелазна опција за коришћење старе флоте возила, сасвим је прикладан, једини питање је да се процени трошак и ефективност такве преопреме.
Стварање роботског тенка, а још више роботског тенка, је посебан специјализовани правац у развоју оклопних возила, који мора започети одређивањем његове намене, развојем тактике употребе и места у борбеним формацијама, поткрепљивањем карактеристика перформанси, повезивањем. интеракција са другим родовима војске на бојном пољу, захтеви за обуку за специфичне тенковске системе и одређивање круга програмера и произвођача свега што је потребно за овај тенк.
Ово је озбиљан посао и, судећи по отвореним информацијама, још није почео, од његових резултата зависиће правац развоја ове врсте оклопних возила.
Тако да краткорочно остаје развој класичног главног тенка са трочланом посадом, као главног оружја - топа са целодневним и целодневним системом управљања ватром.
Ватрена моћ
На научно-практичном скупу дошло се до закључка да главно наоружање тенка треба да буде топ калибра 125 мм – лансер за испаљивање артиљеријских граната и вођених пројектила.
Очигледно, претходно разматрано питање уградње топа 152 мм на тенк више није релевантно и није од интереса, јер је употреба таквог калибра прескупа за тенк и доводи до смањења његове маневарске способности и сигурности због до повећања масе резервоара. Употреба калибра 152 мм обећава при креирању самоходних топова на бази шасије перспективног тенка за његово јачање у борбеним формацијама, ау том правцу је створена употреба таквог топа као што је ИСУ-152. једно време ће највероватније отићи.
Према мишљењу стручњака, совјетски топ од 125 мм Д-81 има резерву за побољшање и повећање свог енергетског интензитета, већ је прошао низ успешних надоградњи и може се даље надограђивати. Главни акценат треба ставити на повећање снаге муниције, посебно оклопне, на којој се успешно изводе радови.
Овде треба разумети да је повећање продора оклопа подкалибарских пројектила често повезано са повећањем дужине пројектила, што није увек могуће код аутоматских пуњача типа карусел. Повећање дужине пројектила повлачи за собом повећање ширине трупа резервоара, што је ограничено ширином железничке платформе за транспорт резервоара. С тим у вези, мораће да се развију распоредна решења за тенк са другачијим принципом пуњења, највероватније са постављањем муниције у задњи део куполе.
У смислу повећања ватрене моћи, задатак је да се обезбеди ефикасно гађање из тенка преко 5000 м, а то се може постићи само употребом вођених ракета нове генерације.
Данашње модификације ракета Рефлекс са контролом ласерског снопа не испуњавају постављене захтеве за домет и обезбеђивање принципа „испали и заборави“. Поред тога, тенк нема средства за откривање циљева на удаљености већој од 5000 м. Потребне су ракете са главама за навођење, које делују у различитим дометима у условима активног ометања и интегрисане у јединствен систем за праћење бојног поља, одређивање циља и циља дистрибуција. Ово захтева међусобну везу резервоара са УАВ-ом.
Давање дроне сваки тенк ће бити веома скуп, по свему судећи, мораће да опремају тенковске јединице на нивоу вода или чете са стварањем посебних група оператера беспилотних летелица са потребним техничким средствима, укључених у структуру јединице и извештавању њеног команданта. То ће омогућити стварање „удаљених очију“ за тенковску јединицу, која ће такође добијати информације од других учесника мрежноцентричног система укључених у решавање одређене борбене мисије.
Систем управљања ватром такође мора да претрпи велике измене, свим члановима посаде биће потребни целодневни и свевременски уређаји за посматрање и нишањење високе резолуције и потребног домета, као и са могућношћу дуплирања у случају квара. Техничка подлога у овом правцу је прилично значајна, задатак је да се уређаји у резервоару оптимално интегришу са осталим елементима мрежноцентричног система борбеног управљања.
Управљивост тима
Стручњаци су констатовали недовољну командну управљивост тенкова на бојном пољу, јер постојећа средства управљања са само гласовном незаштићеном радио комуникацијом искључују ефективну контролу тенкова и коришћење њихових могућности у интеракцији са другим снагама укљученим у решавање додељене борбене мисије.
већ сам морао то вритеда решење овог проблема лежи у равни стварања мрежно-центричног тактичког система контроле нивоа, у коме је тенк један од елемената који дефинишу. Мора бити опремљена потребним техничким средствима и уграђена у систем који обезбеђује међусобну повезаност свих снага укључених у решавање задатка. Такав систем се развија као део истраживања и развоја Созвездие-М, а резервоар будућности, наравно, треба да буде опремљен њиме. Говоримо о увођењу информационог и управљачког система тенка, који је, такорећи, већ имплементиран на тенк Армата.
Ово болно питање је решавано дуги низ година, рад на стварању ТИУС-а први пут у свету је почео у Совјетском Савезу и траје још од 80-их година, али до сада, из разних разлога, не постоји такав систем на резервоари. Американци су већ имплементирали другу генерацију оваквих система на тенк М1А2 и настављају да успешно уводе тактички систем контроле нивоа са елементима мрежноцентричног система у копнене снаге, тестирајући их током операције Пустињска олуја у Ираку и правећи сигурни у њихову ефикасност.
Ефикасност оваквог система за побољшање управљивости тенкова је неспорна, али да би се он створио, мора се уложити много труда, и то углавном не од стране програмера тенкова, већ од стране дизајнера специјализованих система који обезбеђују интеграцију класичног или роботског тенк (робот) у један мрежно-центрични систем тактичке контроле нивоа.
- Јуриј Апухтин
- уцрази.ру
информације