Постоје детаљи везани за пад Ми-8 на Камчатки

68

Постоје детаљи везани за пад хеликоптера са путницима на Камчатки. Роторкрафт је пратио од административног центра региона - Петропавловск-Камчатског до области Курилског језера у Уст-Бољшеретском рејону полуострва. Лет хеликоптером, у власништву компаније Витјаз-Аеро, био је туристички лет.

Према регионалним изворима, у срушеном Ми-8 било је 17 људи, укључујући 3 члана посаде. Познато је да је међу туристима било и једно дете.

Извештава се да је најмање 5 људи умрло од последица пада.

Познато је да је чињеницу пада хеликоптера Ми-8 на Камчатки открио Истражни комитет Руске Федерације по члану о кршењу правила безбедности саобраћаја и управљања авионом, што је резултирало смрћу из нехата. .

Именовани су чланови посаде. То су командант авиона Николај Сорокин (у време припреме материјала спасиоци га нису пронашли), као и Марат Маднев (или Мадијев) - инжењер лета и Јаков Медведев - навигатор (обојица су пронађени и одведени у болницу).

Међу путницима су туристи из различитих региона Русије, укључујући, према последњим подацима, и главни град.

Познато је да је на броду био и новинар Сверуске државне телевизијске и радиодифузне компаније. Према последњим информацијама, преживео је.

Авио-компанија је у међувремену саопштила да је хеликоптер у добром стању. Прошло је велико реновирање 2020. године.

Извештаји кажу да су временски услови можда били узрок пада хеликоптера. Хеликоптер је већ слетао, али је посада могла да буде дезоријентисана због магле, услед чега је аутомобил пао у воду у рејону кордона „Језеро“ у локалном резервату.
  • Сајт власти Камчатске територије
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

68 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. -1
    12 август 2021 06:34
    Хеликоптер припада компанији Игора Редкина, који је пуцао на човека на Камчатки, послат је у кућни притвор, из Јединствене Русије.
    1. -5
      12 август 2021 07:21
      Цитат: Песимист22
      Хеликоптер припада компанији Игора Редкина, који је пуцао на човека на Камчатки, послат је у кућни притвор, из Јединствене Русије.

      Шта је ово? Да ли људи треба да знају да је хеликоптер припадао компанији која поседује човека убицу? Зашто знати ово? Какве ово има везе са несрећом?
      1. +11
        12 август 2021 07:39
        Људи морају да знају ко је главни и коме се поверавају њихови животи. Пре око шест година, хеликоптер Витјаз-Аеро, под контролом команданта авиона (ФАЦ) Николаја Сорокина, који је управљао срушеним Ми-8, срушио се у горњем делу реке Уксичан. Тада су повређени путници и чланови посаде у авиону. Као што видите, закључци нису донети, а педровци су убили човека, али су признали само на основу резултата испитивања.
        1. -2
          12 август 2021 07:59
          Цитат од лвк
          Људи морају да знају ко је главни и коме се поверавају њихови животи.

          Па, ево ти, ако већ ниси знао. Шта је следеће? Шта је практично значење овога, осим што ће људи који већ тако жестоко мрзе канту, степен мржње још мало порасти? Или је то поента?
          1. +4
            12 август 2021 08:09
            Цитат: Сидор Аменподестович
            Цитат од лвк
            Људи морају да знају ко је главни и коме се поверавају њихови животи.

            Па, ево ти, ако већ ниси знао. Шта је следеће? Шта је практично значење овога, поред чињенице да људи који већ тако жестоко мрзе канту
            Твоја логика је занимљива. Могуће је ништа не истраживати, не извлачити закључке.Ионако нема много фанова Јединствене Русије на сајту, па о степену пораста мржње од стране. Не тако давно сам напустио Камчатку и стално пратим дешавања тамо, поготово што је у региону остало много пријатеља и познаника. А информације које долазе из њих су често супротне од званичних извора Камчатка је као велико село, са нешто више од 300 становника.
            1. -3
              12 август 2021 08:31
              Цитат од лвк
              Твоја логика је занимљива. Могуће је ништа не истраживати, не доносити закључке.

              Ко ће водити истрагу и доносити закључке? Да ли сте ви лично или колега Песимиста22?
              Зашто је ова информација овде, на форуму ВО, где ће људи да оштре отрцане мушице?
              1. +5
                12 август 2021 08:38
                Цитат: Сидор Аменподестович
                Цитат од лвк
                Твоја логика је занимљива. Могуће је ништа не истраживати, не доносити закључке.

                Ко ће водити истрагу и доносити закључке? Да ли сте ви лично или колега Песимиста22?
                Зашто је ова информација овде, на форуму ВО, где ће људи да оштре отрцане мушице?
                Па има ко да ради истраге и без нас, али свако за себе извлачи закључке. На основу података који су му доступни. И ти изоштри наборке hi
                1. -4
                  12 август 2021 08:48
                  Цитат од лвк
                  Па има ко да ради истраге и без нас, али свако за себе извлачи закључке. На основу података који су му доступни. И ти изоштри наборке

                  Овде су се у огромној већини окупили људи који су се на овај или онај начин већ одиграли, који су већ одавно за себе извели све могуће закључке.
                  Да ли је могуће да вас лично разуверим у нешто значајно? Сумњам.
                  Па сам питао, какве везе има ко је био власник хеликоптера који је убијао људе? Шта ће то дати учесницима форума, осим осећаја сумњивог задовољства, типа „знао сам, шта друго очекивати од канте“ и слично?
                  И ти изоштри наборке

                  Наравно. Као и сви остали учесници. Зато коментар Песимисте22 о коме говоримо није ништа друго до бесмислено, празно брбљање, које, у принципу, не може ни о чему да одлучује нити утиче.
                  1. +2
                    12 август 2021 16:28
                    да, судећи по „дечјем. надимку. ти апсолутно није одржано -. ништа не пролази годинама.
                  2. 0
                    13 август 2021 14:26
                    Па сам питао, какве везе има ко је био власник хеликоптера који је убијао људе?


                    Па, ако има неке разлике, зашто си онда почео да пишеш са керозином?
        2. 0
          12 август 2021 21:22
          А не чланови хране не врше убиства?
    2. 0
      12 август 2021 07:26
      Познато је да је на броду био и новинар Сверуске државне телевизијске и радиодифузне компаније. Према последњим информацијама, преживео је.


      Према ажурираним информацијама, овај новинар је економски посматрач и директор лабораторије СберДата Николај Коржењевски.



      Коржењевски је аутор и водитељ емисије "Економија. Курс дана" на ТВ каналу Русија-24.

      Према подацима Фондације Росконгрес, магистрирао је на Државном универзитету – Високој школи економије (Москва, Русија), а усавршавао се на Универзитету Стенфорд (Калифорнија, САД). Радио је као аутор и водитељ програма „Тржишта“ на РБЦ-ТВ, а затим и као заменик директора Центра за економска предвиђања Гаспромбанке.
      Сада покрива и активности великих привредних догађаја (Давос Форум, СПИЕФ). Упоредо ради на изради дисертације на тему „Савремени методи монетарне политике и имплицитна функција централних банака“, а академску активност наставља на Вишој економској школи. У његовој евиденцији је и позиција директора лабораторије СберДата.
    3. -7
      12 август 2021 08:23
      А хеликоптер је у тренутку несреће био исправан. И какви су закључци? Па ипак, да ли сте икада помислили да авио-компаније воде људи из ЕП и другог транспорта? Вероватно ћете морати да донесете закључак и прошетате.
      1. +1
        12 август 2021 09:19
        Цитат: Константин Шевченко
        Вероватно ћете морати

        Магловито јутро... Буржуји су јерес на дужности. колега лаугхинг
        1. +1
          12 август 2021 13:28
          Имам питање за Пессемист22 и лвкк. Какве постове имају ови другови и питање од мене. Ја немам маглу.
      2. -2
        12 август 2021 11:12
        Цитат: Константин Шевченко
        авио-компаније воде људи из ЕП и другог транспорта

        Конкретно, седе у кокпиту и контролишу хеликоптере?
        1. 0
          12 август 2021 13:19
          Хеликоптер припада компанији Игора Редкина, који је пуцао на човека на Камчатки, послат је у кућни притвор, из Јединствене Русије.
          ни овде се не каже да они директно седе за кормилом, мада ни то није изузетак. Моје питање за Писсемист22.
  2. -КСНУМКС
    12 август 2021 06:36
    ***

    Господе Боже наш, исцели болести, исцели страсти душа и тела слугу Твојих за време страдања страдалника.
    Господару живота и смрти! Услиши молитву нашу и сети се мртвих у Царству Твоме, даруј опроштење и опроштење грехова онима који су отишли.
    Као што си Ти живот наш и васкрсење, и Теби славу узносимо са Оцем Твојим беспочетним, и Пресветим, и Благи, и Животворним Твојим Духом, сада и увек, и у векове векова.

    Помилуј, Господе, душе слугу Твојих који су без Светог Крштења отишли ​​у живот вечни. Твоје судбине су недокучиве. Не стављај ме у грех ове моје молитве. Али нека буде света воља твоја.

    ***
    1. +6
      12 август 2021 06:40
      Шта ти чича овде рачуна, нема Бога и нисмо робови
      1. +9
        12 август 2021 06:55
        Цитат од ХаБикоДаБХоцеп
        Нема Бога и ми нисмо робови

        Шала:
        Марија Ивановна (учитељица у совјетској школи) деци: Бога нема! Дигни руке ка небу и покажи смокву! Сениа! Зашто не урадиш шта сам рекао?
        Сења: Марија Ивана! Ако Бога нема, коме онда да покажемо смокву? И ако јесте, зашто унапред кварити однос?
        кккккккккк
        Али озбиљно, никада се не мешај у вернике. Можда ће њихова молитва помоћи више од Министарства за ванредне ситуације
        1. 0
          12 август 2021 08:43
          Нема неверника у ЛА-у који пада.
      2. +2
        12 август 2021 08:14
        Одмах сам добио опомену због таквог слободоумља.
      3. +3
        12 август 2021 11:14
        Цитат од ХаБикоДаБХоцеп
        Шта ти чича овде рачуна, нема Бога и нисмо робови

        Сви његови коментари су веома „информативни“, своде се или на песме или на молитве.
    2. -4
      12 август 2021 06:46
      Зевс царује целим светом и Олимпом, отац богова и људи, бесмртника и смртника. Он је најјачи од богова. ...
      1. -2
        12 август 2021 07:26
        Нема Бога, укљ. и Зевс.
      2. +1
        12 август 2021 14:02
        Авај, вера у Бога не утиче на законе физике.
        1. 0
          12 август 2021 19:13
          Авај, вера у Бога не утиче на законе физике.
          Вадиме, из овог твог поста је таква претпоставка упућена теби да ниси морао да осетиш капије Господње на пар метара од себе. Три таква случаја памтим за цео живот (иако их је било још четири под насловом „Узбуна!“, али је пред капијама Господњим још било времена да размислим и вратим ситуацију у прихватљиво-безбедан ток догађаја ).
          И зато јављам не само вама, већ и свим читаоцима ове теме, да сам у сва три случаја без грешке укључио мистериозну опцију мозга. Ја бих то назвао „гледање видео записа у успореном снимку 10 пута спорије од оригинала“. Односно, ситуација у реалном времену је трајала 5-10 секунди, а за то време мозак је успео да скролује кроз десетине сценарија и, не проналазећи прихватљив излаз, успео је да се у моје име извини рођацима, пријатељима и заиста сви остали на Земљи. Замолио је да се не сећа жустро. Онда...
          Тада су се врата Господња померила и сакрила на небу. После...
          Онда много стреса, дугих сећања и размишљања. Заиста сам желео да разумем (сада у мирној ситуацији) и да ли је било неких могућих радњи са моје стране које би могле да разблаже ситуацију? А одговор никада није стигао. Стога, дуго времена, понављајући снови са репродукцијом онога што се догодило. Очигледно је мозак, чак и у сновима, болно тражио ово решење.
          Зато имам једно питање у свом животу: „А ко је човеку поставио такву опцију да пушта видео у веома успореном снимку?!“. На крају крајева, ово је очигледна помоћ Одозго, да се мозгу да резерва Времена да пронађе Неопходно решење!
          Међутим, како у литератури, тако и на Интернету, често се налазе описи укључивања такве опције. Штавише, примарни извори су описани готово идентично.
          ПС: Овакве случајеве као што је слетање на земљу резервним падобраном уопште нисам уврстио у овај пост, јер ако се правилно придржавате Упутстава, ови случајеви не спадају у категорију „Аларм!“.
          hi
  3. +3
    12 август 2021 06:45
    Генерално, колико сам разумео, тела путника још увек нису у потпуности пронађена? Иначе, сви бројеви су приближни.... Волео бих да се туристи који још нису пронађени бар нађу живи!
    1. +5
      12 август 2021 07:03
      Цитат: Тхрифти
      Генерално, колико сам разумео, тела путника још нису у потпуности пронађена? Иначе, сви бројеви су приближни ....

      Подаци за сада. Преживело је осам људи, а за њима је уследио одбор "медицине катастрофе". Хеликоптер лежи на дубини од 100 метара. Сачекао бих, можда ће бити тачније информације од дописника Сверуске државне телевизијске и радио-дифузне компаније, ако је заиста био тамо и преживео.
      1. +2
        12 август 2021 09:53
        Цитат из охка
        Нема неверника у ЛА-у који пада.

        То је сигурно, он је сам седео на присилној тундри 2 пута, непријатне сензације.
        Цитат: НДР-791
        Хеликоптер лежи на дубини од 100 метара.

        Да, кад летиш преко Јенисеја, како мислиш да је испод тебе још 40 метара воде на пловном путу
    2. +2
      12 август 2021 08:48
      Рониоци до сада не могу да се спусте до хеликоптера који лежи на дну језера, јер њихова опрема није предвиђена за спуштање на дубину већу од 20 метара. Ово је саопштио начелник Министарства за ванредне ситуације на територији Камчатке.

      посада:
      Сорокин Николај - командант авиона
      Медведев Јаков - навигатор, спашен
      Мадиев Марат - механичар, спашен

      путници:
      Пономарјова Анастасија — спасена
      Стрелкин Виктор - спашен
      Маљаков Михаил - спашен
      Ковантсев Георгиј - спашен
      Корженевски Николај - спашен
      Антипина Елена - спасена
      Кулаков Евгении
      Кремнева Олга
      Малиаков Даниил
      Мозолева Ирина
      Скварников Кирилл
      Цхернова Елвира
      Кхаритонова Елена
  4. +3
    12 август 2021 07:13
    Наши локални медији тренутно пишу да је у регионалну болницу збринуто 8 особа, од којих су две тешке. 8 људи није пронађено.
  5. +9
    12 август 2021 07:34
    Саучешће родбини настрадалих, онима који су преживели здравље и брже опорављање!
  6. -3
    12 август 2021 07:55
    Увек сам мислио да је резерват природе резерват природе! затворена територија, а не забава за богате.
    извини људи!
    1. +1
      12 август 2021 08:12
      Цитат: тлауицол
      Увек сам мислио да је резерват природе резерват природе! затворена територија, а не забава за богате.
      извини људи!

      Курилско језеро, део Државног резервата природе Јужна Камчатка (основано 1995. године), који је огранак Државног резервата Кроноцки.
      Разлика између резервата и резервата је у томе што је резерват територија потпуно искључена из људске економске активности, а резерват је одређено подручје територије на којем су заштићене неке врсте биљака или животиња.
      У резерватима су забрањене поједине врсте привредне делатности, оне које могу нанети штету заштићеним објектима. Дозвољене су привредне активности које не наносе штету заштићеним објектима у резерватима.
      Језеро је место за мрешћење углавном соцке лососа. Раније је било много ловокрадица дуж реке Озерне све до њеног ушћа у језеро и његове обале. шта Тако да разумем да део новца од турнеја иде за финансирање безбедносних мера.
      Жао ми је људи у хеликоптеру... њихових рођака.
      1. +1
        12 август 2021 08:35
        Насмејао ме због .бракуша
        Били су ту и биће булли
        1. 0
          12 август 2021 13:53
          Цитат из китк
          Насмејао ме због .бракуша
          Били су ту и биће булли

          Недостаци нису моји... да
          Не поричем да има ловокрадица, али не у толиком броју и безобразлуку као пре 20 година...
          1. +1
            12 август 2021 19:16
            Па, пре више од 20 година, један „научник“ је написао извештај да ће у језеро Нерпиче ући толико лососа да ће се сам згњечити и да га хитно треба покосити, иначе не би могао сам за милион година
            Покошен. Неки су подигли своја богатства.
            А ми смо само гадови
            1. 0
              12 август 2021 21:21
              Цитат из китк
              Па, пре више од 20 година, један „научник“ је написао извештај да ће у језеро Нерпиче ући толико соке да ће се сам згњечити и хитно треба да се покоси.Неки су подигли богатство.
              Чак су ушли и у Савет Федерације.
            2. +1
              12 август 2021 23:37
              Јесте ли из Уст-Камцхатск? Постојао је случај 2000. године, када рибари нису дозволили рибама да уђу у реке да се мресте. Неки средњи и мали „произвођачи рибе“ извршили су самоубиство.
              Раније су ловокрадице самостално ишле на обалу и реке, постављајући камп, мреже, гуле рибу на лицу места, узимајући само иастики (укључујући се у сољење на лицу места). Ако се риболовна опрема не нађе на лицу места, кавијар би могао да избегне казну, чак ни избичевана риба у оближњој јами не може бити доказ.
              Тренутно су главни криволовци рибарска предузећа и тзв. племенске заједнице које имају основ за боравак у риболовним подручјима.
              1. 0
                13 август 2021 08:43
                Нисам из Велике Британије, али сам био тамо доста и добро познајем локалну стварност.
                Што се тиче великих рибарских организација, потпуно сте у праву, сва штета долази од њих. На Камчатки је пооштрена казна за криволовце, почели су да пуцају на инспекторе, пре него што је то било незамисливо.
                1. 0
                  13 август 2021 13:57
                  Тако је било и раније. Пуцали су из шаломана, штавише, на хеликоптер са СОБР-ом у њему, било је то средином 00. века. Било је случајева када су 90-их, раних 00-их пуцали на рибље инспекторе са обале ...
    2. 0
      12 август 2021 17:36
      затворена територија, а не забава за богате.

      Ево видиш Иване, научио си нешто ново.....
  7. Коментар је уклоњен.
  8. 0
    12 август 2021 08:52
    Према прелиминарним подацима, узрок пада могло би да буде време – хеликоптер је слетео у условима слабе видљивости због магле. Не може се искључити ни грешка пилота или технички квар.

    Измерили смо дубину хеликоптера – 137 метара, док рониоци немају опрему која им омогућава да се спусте на такве дубине, максимално 20 метара.
  9. +14
    12 август 2021 10:38
    ФАЦ убица, 100%. И сам сам раније био пилот војног хеликоптера, завршио сам Саратовски ВВАУЛ 1984. године, јер су ми и ти штури подаци довољни за такав закључак.
    И не очекујте од мене продајну солидарност, то је оно по чему се ми пилоти разликујемо од доктора, никада нећемо покрити колегу ако је он заиста крив.
    Да, нисам много летео на Ми-8Т, само на матурској години школе, више од тога, сећам се како смо грабили звиздјуле од командира, када су, користећи се чињеницом да су се зоне лета држале Волге, (Волгоградски резервоар) мало, покушали смо да извршимо мисију лета изнад њега. А образложење команданата је било једноставно, квалитет Ми-8Т без мотора је био ране четири. Са висине од 600 метара можете се протегнути до 2400, а ширина резервоара достигла је 14 км.
    Сада детаљно.
    1. ПИЦ је дужан да изгради лет, размишљајући унапред, у случају квара и других непредвиђених ситуација. То јест, стално схватите где можете извршити хитно слетање. Поготово ако имате путнике у возилу и аутомобил је стар 38 година. Упркос чињеници да јој је сам генерални дизајнер одредио 25 година живота, чак и ако само седи на паркингу.
    Али овај је успео да се попне на језеро, па чак иу прилично тешким условима. Шта је он мислио, већ је имао једну летну несрећу својом кривицом?
    За мене је мистерија како га је ФАЦ оставио након тог инцидента. Тамо, чак и као копилот да останете за срећу, не можете летети на земљу.
    А то што је у прошлости био војни пилот ништа не доказује. Након преласка у резерву, у огромној већини случајева талентовани пилоти раде у обезбеђењу, а радознали се враћају на небо.
    Није тајна да у било којој матури војне школе има кандидата који би, мудро, били избачени, али их вуку на матуру, јер је неко нечији рођак, неко је само довитљив, и уопште не желите да кварите слика. Команда школе се теши чињеницом да ће ови „таленти“ када уђу у трупе, седети на правим столицама и неће много штетити.
    Али у стварности, ови снимци чине много успешније каријере, иако небо превише сурово поставља све на своје место.
    И сви се чуде како је цео овај мајор (и изнад) успео да у елементарној ситуацији разгради таблу, и побије посаду.
    2. И што је најважније. Није било фаталног техничког квара.
    Не помињем ни чињеницу да посада ништа није јавила у етеру. То се дешава у два случаја: ванредна ситуација се развила пребрзо и посада је нешто сама урадила.
    Једноставно, присуство преживелих, и што је најважније, посаде која је преживела на њиховој „стакленој веранди“ не остављају друге опције:
    Јутро, магла се лепо ковитла над језером, путници су одушевљени и желе све да сниме на фото и видео.
    ПИЦ, који је заборавио да има стари Ми-8Т са 3000 л/с у режиму полетања, није смислио ништа боље него да лебди изнад језера.
    Даље опционо:
    - није узео у обзир да нема ваздушног јастука изнад воде;
    - једноставно није било довољно снаге да лебди ван зоне ваздушног јастука;
    - изненадни губитак снаге једног или оба мотора, као што је пренапон (једини квар који дозвољавам, али не поништава грешку ПИЦ-а);
    - утонуо у маглу и изгубио просторну позицију;
    - прскање воде које је подигао пропелер ударило је у улаз мотора и прекинуло напајање.
    3. Чак и да грешим, што је мало вероватно, ПИЦ је једноставно био обавезан да заобиђе језеро, а не да се шепури пред путницима.
    1. +3
      12 август 2021 11:28
      добар hi
      Јасно и сажето речено! Хвала вам!
      1. +4
        12 август 2021 11:44
        Додаћу и да се хеликоптер срушио 800 метара од обале. То је као да паднете преко оближње вожње када је висина била око 100 метара, а брзина 150 км/х.
        Опција да се изгубите у магли неће радити, сателитска навигација је таква да у моје време нису ни сањали о таквој прецизности.
        Осим тога, очевици примећују само један ударац у воду, као да лебди. Кад удариш у воду великом брзином, одлетиш као каменчић. У мојој биографији је био тако срамни инцидент, иако је делимично крив. Командант је омео разговор са бортачем, а и ја сам се оклизнуо. На 200 о води на Ми-24. Али чак и мала тачка додира уређаја за навођење било је довољно да се лопта одбије. Чак ни хеликоптер није покварен.
        1. 0
          12 август 2021 19:44
          СВ. Владимир (вовочкаржевски). У вези са случајем који сте поменули срамно, поставићу вам ово питање: "А како сте могли да спречите да Ми-24 дође у контакт са водом?"
          Наглашавам да је одговор потребан не толико мени колико осталим читаоцима Теме који немају страну војног ваздухопловства.
          Верујем да ће у Вашем одговору неке речи свакако бити поменуте преко интерног интерфона...
          С поштовањем, hi пића
          1. 0
            13 август 2021 00:08
            Да, само подигните корак завртња када је плоча почела да тоне.
    2. +3
      12 август 2021 17:44
      ФАЦ убица 100%

      Додаћу још.
      Јер мало у теми у вези Камчатке и туристичких грамофона.
      Тамо се до 80% занимљивих места може доћи само хеликоптером.
      Погледи су фантастични, али нико не лети у магли. Ништа се не види.
      Да, и у планинама у магли у хеликоптеру за превоз туриста је већ нешто изнад.
      У нашој бази грамофон је стајао недељу дана због магле, а тамо није било ни туриста, само се нису вратили у Јелизово.
      Дакле, на овом месту у магли можете само ловити.
      Где год да пљунете је резерват природе или лиценцирано подручје, а туристи на грамофонима пљују по њему.
      Тако су наговорили ФАЦ да пеца. Веома згодно када је магла...
      И није сео где је увек сео, јер су уобичајена места одмах на кордону, тамо неће имати довољно дрскости да их ухвате.
    3. 0
      12 август 2021 21:28
      Тако да разумем да је цела поента оваквих летова да покажу лепоту језера, да га прелете... Ево резултата
      1. 0
        13 август 2021 11:12
        Тако да разумем да је цела поента таквих летова да покажу лепоту језера,

        Чипови су увек 2.
        Покажи лепоту.
        Удај се мало.
        Први у магли је тако-тако.
        Друго, ово је златни стандард. Риба где можете добити само грамофон, добро, или у резерви, није уплашена и велика. Туристи су избезумљени, сви су срећни. Ништа сувишно, не улове 100 риба, а време за пецање је максимално сат времена. Али адекватни пилоти не лете у магли. Понекад је нека група летела, села овако поред језера и покривала се маглом. У реду је седети и чекати време, чак и преноћити. Грамофон има све за ово, уопште, чак су сви срећни - авантура.
    4. +1
      12 август 2021 21:38
      Не молим вас за професионалност, али ово је друга несрећа у последње време на Камчатки. И опет ГПС, који није редовно инсталиран на броду. Не оглашавају се много, посебно на АН-26, али тамо су индикације ГПС система који је изазвао несрећу. Не бих се изненадио да је и овде иста ситуација.
      1. 0
        13 август 2021 00:11
        И шта, савремени ГПС даје грешку од 800 метара? Нешто је сумњиво, у овом случају је боље да проверите своје место на паметном телефону.
        1. 0
          13 август 2021 07:30
          Цитат: вовоцхкарзхевски
          И шта, савремени ГПС даје грешку од 800 метара? Нешто је сумњиво, у овом случају је боље да проверите своје место на паметном телефону.
          Висина, висина.... Грешка у висини. Не знам зашто су пилоти АН 26 игнорисали сигнале о приближавању стандардног инструмента земљи.Мислим да је и овде иста ситуација.
          1. 0
            13 август 2021 09:31
            Зато што су то намерно игнорисали због ваздушног хулиганизма.
  10. +4
    12 август 2021 10:49
    Један од путника хеликоптера Ми-8, који је потонуо у Курилском језеру на Камчатки током неуспешног покушаја слетања, говорио је о томе како је успео да преживи након пада:
    Дакле, према речима Георгија Кованцева, група туриста се састојала од два дела - шест Московљана и шест Петербуржана. Рута излета је била дуга, а Курилско језеро у резервату Кроноцки требало је да буде међустаница. Када је хеликоптер почео да се спушта, све је било нормално и нико није пријавио проблеме. Ипак, путник је приметио да је магла била веома густа и густа, „у облику млека”... „На крају се (смањење) завршило ударцем у воду. Након тога, листа је прешла на лук и одмах преплавила таблу. Видео сам рупу у задњој рампи величине длана. Изгледа да се отворило од ударца. Ставио сам ту руку, а онда се све остало отворило уз помоћ воде. И тако су сви који су седели у репу испливали. Било их је тачно половина. Осам људи“, присећа се Кованцев. Рус је додао и да је, да би испливао, требало да направи много завеслаја, па је после 30-40 секунди био на површини воде. Тада је, према његовим речима, хеликоптер већ био довољно дубок, путници су губили време покушавајући да отворе врата изнутра...
    1. 0
      12 август 2021 17:47
      Луцки међутим. Рампу није тако лако отворити.
      И наравно кроз њега је лакше изаћи него кроз врата.
      1. 0
        13 август 2021 00:06
        На Ми-8Т нема рампе, има крила.
        1. 0
          13 август 2021 08:58
          У праву :)
          Горе је добро постављено
          Али погрешно за 2 поена

          једно . не лете у магли на Камчатки ако постоји и кап самоодржања. Најтеже је летети изнад локалних планина, због чега се лаки хеликоптери нису укоренили, а у магли глупо уопште није цомме ил фаут. Без обзира где.

          2 много војних пилота иде у ГА. Тамо плаћају.
          1. 0
            13 август 2021 09:43
            1. Питање је каква магла. Адвективна, која покрива огромна подручја, или радијација, мали град. Други, ако омета летове, онда ако затвори аеродром, или место слетања. А радијациона магла може изгледати веома лепо са висине, посебно ујутру изнад баре.
            2. Јесам ли рекао да војни пилоти не долазе у Цивилно ваздухопловство? Рекао сам да нису сви. Чињеница је да за савременог ГА војни пилот који се повукао из службе није нико и нема начина да га позовемо. Ово је дочекано раширених руку у совјетском Аерофлоту. И сад, без гомиле доказа то није десетак зеленила и не прилази. Тако се формирало својеврсно сито, за сналажљивије.
          2. 0
            13 август 2021 11:05
            на Камчатки не лете у магли,

            Да тачно. Мало појашњење.
            На грамофонима. Цивил.
            1. 0
              13 август 2021 15:32
              Хумор. Цењен. Војници не лете. Да, не сматрајте их. Морнари нууу стварно требају ...
              вассат
              1. 0
                13 август 2021 15:37
                Војници не лете.

                Под грађанским, мислио сам на рекламе.
                Министарство за ванредне ситуације и лекари лете. Одлетели су у нашу базу, генерално, у млеко.
                1. 0
                  14 август 2021 08:44
                  Једном сам радио као водич. Водио људе на фреериде.
                  Био је упознат са једним квс-ом га је видео само у два обличја
                  Или пијан у какунделу, или за дршку. Али господар је био
                  1. 0
                    14 август 2021 09:14
                    Данас сам добио аудио фајл где неко говори о анализи катастрофе. Не усуђујем се да објавим јер постоји бојазан да ће извор „стићи” (можда је то јавна тајна?). Али генерално то изгледа овако: 1. Црвена армија је најјача од свих, па је ослобођена морона.
                    2. Морони преко Роавиације где се све купује добијају коре и носе људе.
                    3. Војска и цивили имају различиту обуку, да први улете и бомбардују село, шта год да буде, цивили, пре свега, спасавају људе.
                    4. Овај ФАЦ је већ једном умало убио људе, али је упркос свему остао на функцији.
                    5. Постојала су 2 грамофона, а ако је ПИЦ први донео компетентну одлуку и сео на обалу до границе магле, онда је 2 одлучио да покуша да слети тамо где је планирано, преко коришћен је доплеров радио висиномер. језеро, које очајнички лежи изнад воде ... то је резултат.
                    Без оспоравања прелиминарних закључака (ово је ствар надлежних органа), очигледне снобовске навале, не знам ни како другачије да назовем овако очигледно раздвајање војних пилота (у овом случају) и „исправних“ цивила у смислу циљања, као да немају депонију Ту 154 испод Доњецка, слетање на авион испод завесе, уштеде на третману против залеђивања, није јасно како се приближава слетање, пуштање странца у кокпит, само мирно размишљање као пада им табла, таквих примера има стотине, ако не и хиљаде...
  11. -1
    14 август 2021 11:29
    Летење Ми-8 у неповољним временским условима уопште није поклон. Овде се нешто десило, иначе би сели.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"