Искусна ЛРВ / ИСВ возила из Генерал Моторс Дефенсе
Америчка војска истражује могућност увођења напредних технологија у позната подручја. Посебно се проучава питање стварања вишенаменског возила са електричном или хибридном електраном. До данас је војска одредила приближан изглед и карактеристике машине која јој је потребна, а сада је у току потрага за потребним технологијама.
Елецтрицал Перспецтивес
Од средине прошле деценије Пентагон се бави програмом стварања „лаког извиђачког возила” Лигхт Рецоннаиссанце Вехицле (ЛРВ). Програм је одавно дошао у фазу тестирања и поређења достављених узорака, али је још далеко од завршетка. У будућности, ЛРВ програм је проширен са погледом на нове технологије. Предложено је да се развије хибридна или електрична модификација таквог аутомобила. Овај пројекат је добио назив еЛРВ.
Разлози интересовања војске за електрична возила су очигледни. Таква опрема је практично нечујна, има високе радне и динамичке карактеристике итд. Лакше је опремити електрични аутомобил једном или другом опремом којој је потребно напајање.
Уз помоћ електромотора планирано је и смањење неких ризика. Приоритетна мета су цистерне са горивом допремљеним у јединице, чији пораз угрожава борбену способност. Претпоставља се да електрична возила омогућавају да резервоаре оставите у безбедном подручју и обезбедите пренос енергије без ризика да их уништите. Спасавање помоћне опреме мораће да надокнади све остале потешкоће, недостатке и трошкове.
Тренутно се еЛРВ сматра истраживачким програмом неопходним за проучавање доступних и обећавајућих технологија. Планирано је да се резултати текућих испитивања и студија користе у будућим пројектима.
Лака извиђачка електрична возила еЛРВ се очекују на полигонима и, евентуално, у трупама до 2025. Тада могу да почну да развијају друге узорке, укљ. друге класе. Међутим, још није планиран пуноправни прелазак војне флоте на електричну вучу. Према савременим прорачунима, то ће трајати неколико деценија, што је непрактично.
Истовремено, чак је и израда првог нацрта још под знаком питања. У 2019-21 амерички војни буџет предвиђа минималне трошкове еЛРВ. Они су довољни за тестирање и истраживање, али не одговарају задацима пуноправног дизајна. Дакле, развој може да почне тек у фискалној 2022.
Демонстрација технологије
Неколико десетина америчких организација и компанија учествује у еЛРВ програму у различитим улогама. Неки од њих већ имају готове пројекте или завршавају развој – до сада их има десетак. Други учествују као добављачи компоненти.
Још 2019-20, Пентагон је дефинисао опште захтеве за еЛРВ. У 2020-21 прихваћене су пријаве, а тзв. прегледи тржишта. Последњи такав документ објављен је у априлу ове године. Тада су већ били идентификовани главни учесници програма и направљен је план за даље догађаје.
У мају су одржане прве практичне активности у Форт Бенингу. Десет организација које учествују у програму испоручило је своју опрему и пројектне материјале на полигон. Истовремено, само два од достављених узорка испуњавају услове и имају електроенергетско постројење. Преосталих осам опремљено је моторима са унутрашњим сагоревањем, али се каже да ће у будућности имати електричне компоненте.
Резултати тестова нису саопштени. Истовремено, војска је појаснила да ће они бити узети у обзир приликом формирања пројектног задатка за пуноправни пројекат. Планирано је да прва верзија таквог документа буде израђена до краја лета, након чега ће бити отворене пријаве за учешће у такмичарској фази. Одговарајући уговори биће потписани у ФГ2022.
Купац планира да одабере до четири конкурентна пројекта за развој. Друга фаза пројектовања биће покренута најкасније до 2023. године. У овој фази, узимајући у обзир нагомилано искуство, биће развијена коначна верзија пројектног задатка. Поред тога, биће израђен тачан план набавке и имплементације опреме у војсци. Услови за избор победника и потписивање уговора за серијска возила за трупе још нису објављени.
Цхевролет Болт ЕВ електрична шасија
Захтеви и подносиоци захтева
До сада су захтеви за еЛРВ производ најопштијег облика. Њихова тачнија верзија биће накнадно одређена, на основу резултата прве фазе такмичења. Међутим, већ је јасно шта тачно и зашто војска хоће.
Главни део захтева за еЛРВ понавља пројектни задатак за основни ЛРВ пројекат. Предвиђено је стварање лаког, незаштићеног двоосовинског возила за превоз више људи и терета ограничене масе. Неопходно је обезбедити транспорт машине ваздушним путем помоћу авиона Ц-130 или хеликоптера ЦХ-47.
Специфични захтеви за електричну или хибридну електрану још нису утврђени - ова питања ће бити решена у оквиру тренутних и будућих тестова. Истовремено, возило мора имати возне и динамичке карактеристике које нису ниже од оних код постојећег ХММВВ или ЛРВ. Истовремено, потребно је увидети и предности које су повезане са употребом електромотора. Акумулатори возила морају да обезбеде домет од најмање 300 миља (више од 480 км). Дизајн треба да користи максималан број серијских комерцијалних компоненти.
ГМ аутомобилски електрични мотор
ЛРВ и еЛРВ морају носити најмање 4-5 људи са теретом. Треба да буду присутне тачке за причвршћивање за различита оружја; планирају опремање возила митраљезима нормалног калибра, ракетним системима итд.
Као одговор на такве захтеве можемо узети у обзир искусно електрично возило компаније Генерал Моторс Дефенсе, које је учествовало у мајским тестовима. Ова машина је направљена на основу ИСВ производа за ЛРВ програм заменом кључних јединица и реконструисањем појединачних елемената. Шасија ЛРВ-а је заснована на јединицама из Цхевролет Цолорадо ЗР2 комерцијалног пикапа, а нове електричне компоненте су преузете из Цхевролет Болт ЕВ.
Болт ЕВ је опремљен трофазним електромотором од 300 КС. Напајање обезбеђује батерија капацитета 60 кВх. Ту је и напредна енергетска електроника која обезбеђује ефикасну потрошњу енергије са високим перформансама. Резерва снаге - 380 км.
Други учесник у програму биће Генерал Динамицс Ланд Системс са АГМВ машином. Следећа модификација овог аутомобила ће добити електричну електрану. Карактеристике таквог узорка још нису објављене.
Искусни аутомобил ГДЛС АГМВ
Визија за будућност
Покретање и наставак програма еЛРВ, као и неколико других перспективних пројеката, показују да је америчка војска озбиљно заинтересована за тему електричних и хибридних возила. Међутим, Пентагон не жури и не намерава да развија пуноправне моделе опреме који испуњавају све захтеве и који су погодни за употребу у трупама. У овом тренутку говоримо само о проучавању савремених технологија у контексту њихове војне примене.
У наредној фискалној години, еЛРВ програм би требало да добије довољно средстава. Захваљујући томе, биће спроведена нова упоредна испитивања са евалуацијом технологија и решења. Тада ће се донети закључци и, могуће, кренути у нову фазу програма - овог пута у циљу стварања пуноправног пројекта. Такође је могуће покренути развој опреме других класа.
Генерално, Пентагон позитивно оцењује електрична возила као замену за возила са моторима са унутрашњим сагоревањем. Међутим, стварне перспективе овог правца су још увек неизвесне. Они ће се сазнати тек за неколико година, након неопходних истраживања и тестирања. На основу резултата ових догађаја биће сачињени планови за даљи развој флоте. И сасвим је могуће да ће електрична возила у њима играти значајну улогу.