Објављени датуми за почетак међуфлотне транзиције две пацифичке флоте „Варшавјанка” са Балтика на Камчатку

18

Прве две дизел-електричне подморнице пројекта 636.3 изграђене за Пацифик flota, у блиској будућности ће започети међуфлотни прелаз са Балтика на Камчатку до места сталног размештаја.

На пут ће кренути оловна подморница „Петропавловск-Камчатски” и први серијски „Волхов”. Како пише ТАС, позивајући се на извор у одбрамбеној индустрији, подморнице ће ићи „јужним путем“ кроз Средоземно море, Суецки канал и Индијски океан, а не „северном“, пратећи Северни морски пут. Тачан датум почетка транзиције између флота није наведен.



Раније је саопштено да ће подморнице пратити помоћна пловила и тегљачи.

Дизел-електричне подморнице „Петропавловск-Камчатски“ и „Волхов“ су прва и друга подморница пројекта 636.3 „Варшавјанка“ од шест за Пацифичку флоту, за чију је изградњу потписало Министарство одбране Русије. Федерације и „Адмиралитетских бродоградилишта“ у септембру 2016. Придружио се морнарици 2019. и 2020. године.

Такође, појавиле су се информације о дугоочекиваној корвети пројекта 20385 „Тхундеринг“ у Пацифичкој флоти. Према истом извору у одбрамбеној индустрији, корвета ће на место сталног ангажовања стићи у новембру ове године.

Тренутно корвета Тхундеринг Тихоокеанске флоте, БОД вицеадмирал Кулаков из Северне флоте и миноловац Владимир Јемељанов из Црноморске флоте извршавају мисије великог домета у оквиру међупоморске групе. Бродови ће посетити Средоземно море, Суецки канал, а затим отићи у азијско-пацифички регион. Могуће је да им се на путу придруже и две „Варшавјанке“, које ће такође ићи овом трасом.
  • Министарство одбране Руске Федерације
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

18 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +4
    17 август 2021 11:16
    Зашто не СМП? Или који други задаци ће бити решени на том путу?
    1. +1
      17 август 2021 11:26
      Цитат: Планински стрелац
      Зашто не СМП?

      Можда због промаје, јер они сами неће да прођу кроз Беломорски канал, већ цела северна Европа, заобиђе га у сезони смокава на НСР, чини ми се.
      1. +2
        17 август 2021 11:42
        Цитат: Владимир_2У

        Можда због промаје, јер сами неће проћи кроз Беломорски канал,

        НСР је могућ само на специјалном пловилу. Ево брода. Да подсетим да је један од најпознатијих летова Северним морским путем од Камчатке до Северодвинска – превоз нуклеарних подморница пр. 971 „Самара“ и „Братск“ (2014.) припадао је СССР-у. холандске компаније.
        1. +1
          17 август 2021 11:50
          Цитат: Башкирхан
          НСР је могућ само на специјалном пловилу.

          Па, тачно је само на њему, пожељно је, али није неопходно!
        2. 0
          17 август 2021 12:31
          Цитат: Башкирхан
          Али од 2004. године, брод Транссхелф (изграђен у Финској 1989. године, припадао је СССР-у) је власништво холандске компаније.

          Све продате, женски пси... љут
        3. +2
          17 август 2021 14:22
          Цитат: Башкирхан

          НСР је могућ само на специјалном пловилу. Ево брода. Да подсетим да је један од најпознатијих летова Северним морским путем од Камчатке до Северодвинска – превоз нуклеарних подморница пр. 971 „Самара“ и „Братск“ (2014.) припадао је СССР-у. холандске компаније.

          Тих дана су К-391 Братск и К-295 Самара утоварени на Трансшелф, на кинеску нуклеарну подморницу Хаи Јанг Ши К-442 Чељабинск за испоруку у погон Звезде у Приморју, такође ради модернизације.
          За Холанђане, раскопчавање, палубне гарнитуре су морали да праве наши, на кинеском, Кинези су то сами урадили.
          Холанђанин:

          кинески:


          Заједничка фотографија у Авачком заливу:

          Холандски на левој страни, кинески на десној страни. Иза капије залива на излазу Холанђанин лево, Кинез десно...
          1. 0
            17 август 2021 15:06
            Цитат из Линк2000
            Холандски на левој страни, кинески на десној страни. Иза капије залива на излазу Холанђанин лево, Кинез десно...

            Хвала на занимљивом коментару. Нажалост, модернизација ове три нуклеарне подморнице никада није извршена. „Чељабинск” од 2014. стоји у водама „Звезде” у Бољшом Камену. К-391 „Братск“ и К-295 „Самара“ превезени су Северним морским путем у Северодвинск ради ремонта и модернизације пругом 971М у Бродоремонтном центру Звездочка АД. Међутим, након отклањања проблема, они једноставно стоје на зиду предузећа и чекају да буду смештени у кућицу за чамце.
    2. +3
      17 август 2021 11:29
      Сигуран сам да имају напоран програм посете страним лукама да би истакли заставу. Можда ће у Судан доћи Иран, Индија, Малезија, Индонезија, Вијетнам. Постоји много места на којима морамо да будемо чешће.
    3. +1
      17 август 2021 11:36
      Да поздравим плутајући аеродром Његовог Величанства Лисавете, иначе Кинеза, због тајфуна са смисленим именом „Лупит“, све је испало некако згужвано.Лизка се није појавила у Тајванском мореузу.
  2. Коментар је уклоњен.
    1. +10
      17 август 2021 11:36
      Док су Вијетнамци користили специјалне бродове за транспорт сличних подморница, руски адмирали бирају посебан начин да реше проблем. Ово пловило (РОЛЛДОЦК СТОРМ) ради са чамцима овог пројекта.
      1. +2
        17 август 2021 12:12
        Згодан, и пл не губи ресурсе и посаду
        1. 0
          17 август 2021 13:19
          Па транзиција је какво искуство за посаду?!
      2. Коментар је уклоњен.
        1. +1
          18 август 2021 18:12
          Цитат од рудолфа
          Сетите се како су пре неколико година (можда и мало више) два пројекта 971 превезена из Пацифичке флоте у Северодвинск на ремонт. Два чамца на једном броду одједном. Да будем искрен, мислио сам да ће и сада учинити исто.

          Леопарди нису трчали, нису видели просечну поправку, иначе би сами кренули. Иначе, читао сам публикације на 949А. Према последњим извештајима, само Иркутск се надограђује, остатак 949А ће у најбољем случају бити враћен у техничку спремност. Ако је брод све време био у води, онда постоји ефекат корозије на трупу и ванбродским арматурама. Али због дивљег времена поправке, „Иркутск“ је веома дуго стајао на обали, где није било других утицаја осим прљавштине и прашине пре самог почетка радова. Стога се модернизује. Штавише, период када је био на обали неће се рачунати, ту је овај тренутак некако сређен. А остали векни су максимално ВТГ и на иглама.
  3. 0
    17 август 2021 12:48
    На Балтику постоји само један брод - биће 3.
    Швеђани полуде.
    Говорили су о једном у множини. А онда 3 одједном. лаугхинг
  4. 0
    17 август 2021 15:56
    Време кретања чамаца ((А шта је са тенковима? Када већ, али где су пешаци?
  5. 0
    19 август 2021 17:42
    Зашто не организовати секцијску скупштину ових подморница у бродоградилиштима на Далеком истоку? Направите деоницу, транспортујте железницом на Далеки исток, тамо га саставите. Немци су у Другом светском рату правили делове својих чизама, а затим их транспортовали у бродоградилишта и тамо их склапали

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"