Фото: прес служба Централног војног округа
Са избијањем светског рата цистерна трупе почињу да се поново наоружавају - развијена је цела линија возила за замену старих: Т-35 - КВ, Т-28 - Т-34, БТ - А-20, Т-26 - Т-50, Т-37А / Т-38 - Т-40. Проблем је био у томе што је за замену огромног арсенала старих тенкова био потребан исто тако огроман арсенал нових тенкова, који није изашао брзо. Била је и у крајњој непоузданости мотора и покретању нових аутомобила, а такође и у организационој збрци - када се стари модели више нису производили, као компоненте за њих, а производња нових још није почела. Тачније - почело, али кашичица на сат.
Али све је ово одлучено, нешто друго није одлучено - поглед на употребу тенкова, што је виђено у стилу напада бригаде Јаковљева на Халхин Гол, од стране бројних и густих маса. Под тим су се изоштрили нови механизовани корпуси - мало моторизоване пешадије, мало брзе артиљерије, слаба противваздушна одбрана, али више од хиљаду тенкова. А у таквим условима наши аутомобили би могли да буду савршени, танкери херојски до лудила. Међутим. Нека број буде бар десет пута већи, али ова предност је изједначена пре поретка. И Немци су имали ред не само у борби - њихова поправка и служба евакуације била је за сваку похвалу, али код нас ...
У рату
У ствари, почетак рата је то и доказао – Хатскилевич корпус (најмоћнији механизовани корпус ЗОВО) је вођен у офанзиву без ПВО, без знања о ситуацији и без подршке Ваздухопловства. И шта је поента у маси онога што су нови КВ и Т-34, шта су стари БТ и Т-26? Тако је било свуда – у контранападу четири механизована корпуса на Броди на Југозападном фронту, и у суманутим контранападима на Северозападном фронту. У том смислу би енглески „краљ има много“ могао да постане слоган команданата Црвене армије. Тенкови су спаљени у нападима, бацани са мањим кваровима право на путеве, тенкови су нападали не само без ПВО, већ често и без пешадије. И обрнуто, где су могли, команданти комбинованог наоружања су раздвојили тенковске дивизије - тенкови окупљени у дивизији нису могли да подрже пешадију, али је било потребно.
До краја лета почело је отрежњење – опрема је почела да се завршава, а индустрија није могла физички да надокнади колосалне губитке. Да, и средња веза команданата, који су преживели граничну битку, почела је да размишља.
„4. тенковска бригада храбрим и вештим војним дејствима од 04.10.1941. 11.10.1941. године, упркос значајној бројчаној надмоћи непријатеља, нанео му је велике губитке и извршио задатке постављене бригади за покривање концентрације наших трупа... Услед жестоких борби, бригада с. 3. и 4. тенковска дивизија и непријатељска моторизована дивизија изгубиле су 133 тенка, 49 топова, 8 авиона, 15 трактора са муницијом, до пешадијског пука, 6 минобацача и другог наоружања. Губици 4. тенковске бригаде обрачунавају се у јединицама.
А да паметно размислимо, вредело је да се ослободимо теоријских илузија и предратне праксе, како друг Катуков малом бригадом разбија немачку тенковску дивизију, што само пар месеци раније није могао ни механизовани корпус. И Генералштаб је мислио: дивизије од 350 тенкова прво су сведене на 150-200, а затим потпуно на бригаде, са мање тенкова него у предратном пуку. Али додали су моторизовану пешадију, мобилну артиљерију, извиђање... И престали су да јуре рекордне аутомобиле, иако се то десило углавном случајно. Рат је појео аутомобиле, требало им је много и релативно поузданих, а Т-34 је постао таква машина - у свим модификацијама тенк је непретенциозан и масиван - 65 јединица, најмасовнија серија у приче тенкова широм света.
Произвели су још нешто, наравно, и КВ, и лаки Т-60/70 и тешки ИС, али је Т-34 победио у рату. Занимљиво је да су Немци 1941. године били инфериорни у односу на нас по квалитету опреме, али су били на главу изнад нас у организацији и победили. До краја рата били смо супериорнији у организацији, али инфериорнији у квалитету - и заузели смо Берлин. Није важна технологија, већ организација, на коју смо, међутим, брзо заборавили, и чим су рафови утихнули, почели смо да се спремамо за друго издање Отаџбинског рата.
резервоар океан
Чак се и стручњаци расправљају – колико смо тенкова направили током Хладног рата, тачније – шта треба сматрати тенковима, шта је било нашим, а шта – „савезницима“ у АТС-у? Ако по типу, онда добијамо следеће:
ИС-2 - 1140 1945. године
ИС-3 - 2315
ИС-4 - 258
Т-10 - 1593 возила
Т-44 - 1823
Т-54 - 16 675
Т-55 - 13 287
Т-62 - око 20 хиљада
Т-64 - 1192
Т-64А - 3997 за 1990 у служби
Т-72 - око 30 хиљада
Т-80 - око 5000 у употреби од 1990. године
ПТ-76 - 3039
Као резултат тога, имали смо не само много тенкова, као у предратном периоду, већ много. Јасно је да је нешто отписано, нешто подељено савезницима широм света, нешто је једноставно војска изгубила, али смо ипак до 1990. имали прави тенковски океан. Наиме, наши генерали и маршали су узели у обзир све грешке Другог светског рата и припремили комплет тенкова за обе линијске јединице и још један за мобилисане јединице. За тенкове су развили системе противваздушне одбране, и самоходне топове, и лака оклопна возила, и уопште - све што је потребно за рат са целим светом заједно. Само мале ствари нису узете у обзир - реприза Другог светског рата није била планирана, и нуклеарна оружје потпуно преокренута стратегија и тактика. И не само то – конкретно, тенкови су на крају Другог светског рата имали новог непријатеља – ручно противтенковско ракетно оружје, лагано и компактно, које се тек развијало у будућности. А касније, АТГМ, јуришни авиони и хеликоптери, нови типови мина, а још касније - ударни и извиђачки беспилотни летелице. Као резултат тога, масовна употреба тенкова против озбиљног непријатеља постала је отежана, што су ратови доказивали изнова и изнова, али љубав према тенковима (у киклопским количинама) није прешла од совјетских генерала.
Није прошло ни после распада СССР-а. Дакле, јадна Украјина је дубоко и скупо надоградила Т-64 до Булата. Као резултат:
Тенкови Т-64БМ Булат, због велике тежине и слабог мотора, показали су се неефикасним, пребачени су у резерву и замењени линеарним Т-64.
Међутим, Т-64А је прилично добро нокаутиран, чак и према украјинским званичним подацима, у Донбасу је оштећено 519 тенкова, а потпуно уништено 79. За разумевање, оштећеним се сматра оно што је извучено са ратишта, шта се десило са следеће је велико питање, , и у пећницу и на игле. И то упркос чињеници да су непријатељ механизоване војске били „партизани“ са ручним оружјем, појачани малим бројем добровољаца са борбеним искуством. Од 2015. године тенкови су коришћени у позиционом фронту на својеврстан начин – као покретне ватрене тачке, нека врста ерзац самоходних топова.
Други ратови су, у принципу, показали исто – без превласти у ваздуху, без бројне и добро обучене пешадије, савремени тенк је крипта за посаду, оклоп више није лек, а оружје је искорачило веома далеко. И улога почиње да игра не масовност, већ квалитет. Шта је ново у овоме? У принципу, исти други светски рат, само на другом техничком нивоу, организација превазилази број.
Откуд питање – да ли је савременој Руској Федерацији потребна маса тенкова? Или је ипак мањи, али бољи, а остатак средстава искористити за обуку моторизованих стрелаца, противавионских топаца, електронског ратовања, беспилотних летелица? Тенкови су наш симбол, најбољи су на свету, али 1941. године нису донели користи у складу са уложеним средствима, а 1991. су постали један од фактора погибије земље, због свог великог броја и високи трошкови. Није џабе да се Министарству одбране не жури са Арматом, пренаоружавање је новац, колосалан новац, а пробој тенковских армија до Ламанша се некако не предвиђа, а није био могућ још од Хирошиме и Нагасакија. Времена се мењају, а и ово се мора разумети и пратити.