Ростех је најавио да ће Ваздушно-космичке снаге Русије добити „неколико“ ловаца Су-57 до краја године

110

Ваздушно-космичке снаге Русије ће до краја године добити неколико ловаца пете генерације Су-57, а до 2027. године трупама ће бити испоручено више од 70 нових авиона. Ово је саопштено у Ростецу.

Руска државна корпорација реаговала је на објаву америчког часописа Тхе Натионал Интерест, који је навео да је мало вероватно да ће руска војска примити ловац Су-57 у службу до 2027. године. Амерички „стручњаци” дошли су до закључка да ће се то догодити због високе цене производње авиона, кашњења у производњи и недостатка средстава за пуштање летелице.



Ростех је критиковао амерички чланак, наводећи да је Су-57 „врућа тема” за САД. Американци се плаше да ће руски ловац надмашити „најбољи на свету“ Ф-35, па стално праве информативно пуњење које нема везе са реалношћу. Државна корпорација је позвала да не обраћа пажњу на такве публикације и навела да производња авиона иде по плану и да ће до краја године Ваздушно-космичке снаге добити неколико нових Су-57. Истина, тачан број авиона у Ростецу није наведен.

Раније је министар одбране Сергеј Шојгу рекао да ће Ваздушно-космичке снаге Русије добити 2024 ловца пете генерације СУ-22 до краја 57. године. Укупно, до 2027. године, Министарство одбране ће добити 76 авиона, које производи КнААЗ по уговору закљученом 2019. године.

Треба напоменути да је руски ловац Су-57 често критикован у западној штампи, посебно се по томе „одликују“ Американци. У америчким медијима Су-57 је више пута називан „најгорим ловцем” пете генерације, ловцем четврте генерације, недораслим карактеристикама америчког Ф-35, итд, итд.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    110 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. -8
      15. октобар 2021. 07:38
      Неколико значи два или три. Иако ће већ 20 аутомобила бити опипљива снага за ваздухопловство.
      1. -6
        15. октобар 2021. 12:33
        Три месеца је веома добро.
        1. +1
          15. октобар 2021. 15:43
          И то можете учинити од пете нуклеарне подморнице до вечери)
        2. +7
          16. октобар 2021. 09:22
          САД граде стотине 35 пута годишње. Нисам љубитељ САД па чак и обрнуто, али ипак темпо пуштања у рад авиона 5. генерације у Русији некако није импресиван.
          1. -6
            16. октобар 2021. 13:42
            Цитат из схорох
            САД граде стотине 35 пута годишње. Нисам љубитељ САД па чак и обрнуто, али ипак темпо пуштања у рад авиона 5. генерације у Русији некако није импресиван.

            Свакако сте у праву да су капацитети САД за квантитативан производња авиона из Сједињених Држава већа је од оне у Русији. За сада (надајмо се не задуго). Али квантитет није квалитет. Зашто се Американци све више хвале своју летелицу, а грде руску. И изгледа да Су-57 боље плеше, иако без кратког полетања и вертикалног слетања.
    2. +10
      15. октобар 2021. 07:39
      Треба напоменути да је руски ловац Су-57 често критикован у западној штампи, посебно се по томе „одликују“ Американци. У америчким медијима Су-57 је више пута називан „најгорим ловцем” пете генерације, ловцем четврте генерације, недораслим карактеристикама америчког Ф-35, итд, итд.


      Као и увек, најмоћнији информациони напад на било који производ који производи Руска Федерација.
      Не, производ вероватно има недостатака, наравно, као и Фу-35. Али шта је информационо поље .... Отровна жуч долази, ... проклета Нтси.
      1. +20
        15. октобар 2021. 07:44
        Дакле у руским медијима исти напади на Ф-35. Све стране се понашају исто према непријатељу
        1. +4
          15. октобар 2021. 07:45
          Да, баш овде ко на кога баца какицу. У овоме усавршавају своје вештине.
          1. -5
            15. октобар 2021. 07:51
            Новинари имају посао
        2. +8
          15. октобар 2021. 07:50
          у руским медијима исти напади на Ф-35


          па уосталом вероватно постоје чињенице на којима се заснивају. штавише, чињенице које је изнела западна штампа.
          1. -3
            15. октобар 2021. 07:54
            Све поверљиве информације ће бити откривене. Да ли верујете неким новинарима, али не верујете другима?
            1. +2
              15. октобар 2021. 07:56
              Разумем вашу иронију о мом гледишту.
              Да, ни ја стварно не верујем.
              1. 0
                15. октобар 2021. 07:59
                То је то. Дакле, стварне способности авиона, само у борби се могу показати, све остало је фикција и фантазија... .. а понекад и специјално бачене дезинформације
                1. +4
                  15. октобар 2021. 08:22
                  1) наше „отаке“ на Фу-35 су засноване на стварним подацима из ЗАПАДНЕ штампе
                  2) њихови скокови на Су-57 су по налогу Запада, односно болесним фантазијама које немају везе са стварношћу
                  ПС, односно пишемо о правим недостацима пингвина, они сипају измишљене шљаке на Су-57
                  1. +2
                    15. октобар 2021. 12:23
                    па је програм ф-35 потпуно отворен за јавност (за разлику од Су-57 који је или добар или се ништа не греје) и већ долази до апсурда да покушавају да исисају проблеме из прстију, а руска пропаганда се радо хвата за њу и надувава слона из муве, покушавајући да омаловажи снагу Американаца и тиме сакрије њихову заосталост...у међувремену, ф-35 се бацају као врући колачи и прате их дуги ред годинама које долазе... а чак су се и Индијци одрекли Су-57, мотивишући то тиме што овај авион не испуњава карактеристике 5. генерације...
                    1. +4
                      15. октобар 2021. 14:29
                      Цитат из Касија
                      тако да је програм ф-35 потпуно отворен за јавност (за разлику од Су-57 који је или добар или ништа од тога),

                      није отворен.
                      чак и нема разумних параметара за радар и авионику.
                      милиони и завршне обраде мало занимају "друштво"
                    2. +3
                      15. октобар 2021. 14:35
                      Цитат из Касија
                      Су-57 је напуштен чак и Индијанци

                      Врло "ауторитативни" другови који сами не знају шта им треба. Да је бар нешто јефтиније.
                    3. -1
                      16. октобар 2021. 06:35
                      Цитат из Касија
                      ..па чак су се и Индијци одрекли Су-57, позивајући се на чињеницу да овај авион не испуњава карактеристике 5. генерације ...

                      „Одрекли су се“ јер су хтели двосед и инсистирали на томе. Сада ме гризу лактови.
                      Зајебао се и Конструкторски биро Сухој, требало је прво пројектовати авион за 2 типа кабина, као што је урађено са МиГ-35, онда не би било потребно практично редизајнирати цео оквир авиона зарад дуплог кабина. Сада се показало да су и сами двоседи потребни, како за команду, тако и за управљање групама беспилотних летелица. И за низ других задатака, двоструки модел је пожељнији.
                    4. 0
                      20. новембар 2021. 13:31
                      Момци из Боинга добро раде на Ф-35 јер им одузима хлеб по налогу владе...
                  2. +3
                    15. октобар 2021. 20:12
                    1) наше „отаке“ на Фу-35 су засноване на стварним подацима из ЗАПАДНЕ штампе

                    Наша пропаганда само прештампа критике пројекта, а пројекат је критикован и од произвођача, али је критика пројекта завршена, уз ране из детињства остају само стари чланци које наша пропаганда прештампа, додајући лажне.
                    У совјетско време нико није потцењивао заслуге стране технологије, већ су створени најбољи модели оружја чије су карактеристике биле потцењене. Дакле, наш МиГ-29 је био знатно супериорнији од Ф-16, био је први у свету који је добио систем за означавање циљева на шлему, а његова предност је постала очигледна тек након што су се пилоти ДДР-а на МиГ-29 лако изборили са Американци на Ф-16 у тренажним борбама.

                    2) њихови скокови на Су-57 су по налогу Запада, односно болесним фантазијама које немају везе са стварношћу

                    Објективно, Су-57 је по много чему знатно инфериоран у односу на Ф-22, Ф-35, па чак и кинеску летелицу пете генерације, и то је јасно свакоме ко је бар мало упознат са овом темом, иначе творац овај авион Погосјан би постао херој, а не испаљен тихо, осим тога, мотор другог степена не би био развијен, што би наводно елиминисало заостајање у карактеристикама лета од Ф-22.
                    Су-57 губи у величини ЕПР-а, у могућностима авионике и Ф-22 и Ф-35, а по карактеристикама перформанси губи од Ф-22, али превазилази Ф-35. Истовремено, могућности ЕПР и авионике су кључне за авионе пете генерације, а наш ловац је у томе значајно инфериоран, а ми немамо технологије које нам омогућавају да креирамо авионику која је по својим могућностима блиска Ф- 35 авионике.

                    И што је најважније, један наш Су-57, који је ушао у трупе, није ништа, у поређењу са скоро две стотине Ф-22 и више од 600 Ф-35 у земљама НАТО-а, наш укупан број ловаца је вишеструко мањи од њихови ловци пете генерације .
                  3. +4
                    16. октобар 2021. 09:34
                    Цитат: само искористи
                    наше „отаке” о Фу-35 су засноване на стварним подацима из ЗАПАДНЕ штампе
                    2) њихови скокови на Су-57 се заснивају на наређењу

                    Ф-35 је данас једини авион 5. генерације са правим борбеним искуством, који је у служби ваздухопловства неколико земаља. Он заиста дуго уништава мете редовним оружјем. Можете да га сипате блатом колико хоћете, али наши ПВО системи у САР не могу да заштите копнене циљеве од израелских Ф-35.
                    СУ-57 је данас "папирна" летелица, јер се не налази у Ваздушно-космичким снагама Русије...
                2. +15
                  15. октобар 2021. 09:18
                  Овде се не ради о стварним могућностима авиона, већ о њиховом стварном броју испоручених трупама. А овде, авај, Русија нема чиме да се похвали. И ова ситуација ће се наставити још дуго.
                  Ово је кључна тачка ове белешке.
          2. +6
            15. октобар 2021. 10:40
            Да ли је НИ заснован на чињеницама?! Не пожури моје папуче! лаугхинг
            Чланци из НИ и њихова прештампања на ВО спадају у категорију „радознала брбљања“, а одговор на њих, ИМХО, је лоше понашање. Потпуно исти однос према кинеским и вијетнамским информационим ресурсима популарним у ВО.
            1. 0
              15. октобар 2021. 14:30
              Цитат од андраницк
              Чланци из НИ и њихова прештампања на ВО класификовани су као „радознала брбљања“

          3. +5
            15. октобар 2021. 22:21
            уопште, НИ има руске корене. ово је часопис који у Америци излази руским новцем) страни агент.
            1. +1
              16. октобар 2021. 01:01
              Као ДА, али овде, на ВО, НИ је представљен као "амерички медији"
        3. +1
          15. октобар 2021. 08:39
          Цитат: Микхаил Иа2
          Дакле, у руским медијима исти напади на Ф-35

          Не, другачије је лаугхинг
        4. +1
          15. октобар 2021. 10:10
          Дакле у руским медијима исти напади на Ф-35. Све стране се понашају исто према непријатељу

          Позивамо све на ваздушни пикадо, они не иду захтева
      2. +15
        15. октобар 2021. 08:11
        ловац четврте генерације, не дорастао карактеристикама америчког Ф-35

        На неки начин се слажем са мадрацима...па 57. заостаје за 35.... по цени...али шта да се ради захтева
      3. -1
        15. октобар 2021. 15:43
        Цитат из Некцом-а
        Као и увек, најмоћнији информациони напад на било који производ који производи Руска Федерација.

        Цитат из Некцом-а
        Они еманирају отровну жуч, ... проклети Нтси.

        Погледајте све вести о Ф-35 и освежите памћење. И није било нешто попут жучи, било је нуклеарног отпада у коментарима. Сада је мало тише, али раније је било сасвим тако. по чему си другачији? застава?
      4. +1
        16. октобар 2021. 20:23
        Цитат из Некцом-а
        Као и увек, најмоћнији информациони напад на било који производ који производи Руска Федерација.

        А ви сте више забринути за продају или оружје Ваздушно-космичких снага.
        Иначе, ватрени „патриота“ Алексеј Пушков био је у уредништву часописа Тхе Натионал Интерест
    3. +5
      15. октобар 2021. 07:45
      Ако Запад критикује, онда нам је све на путу.
      1. +5
        15. октобар 2021. 07:46
        Веома личи на то. не би било производа, не би било потребе да га заливате фекалијама - и тако би сви све разумели.
      2. -КСНУМКС
        15. октобар 2021. 07:54
        Чудна логика
        1. +3
          15. октобар 2021. 07:57
          Ово није логика, ово је чињеница!
          1. -КСНУМКС
            15. октобар 2021. 08:01
            Ако западна штампа пише да су путеви у Русији страшни, онда је по вашој логици све у реду са путевима у Русији?
            1. +7
              15. октобар 2021. 08:12
              не сви путеви. Урадили сте претерану генерализацију – тако се то зове.
              у Шведској, такође, пуцају путеви због посебности климе, али из неког разлога не вичу за Шведску да путеви нису баш добри.

              У Шведској пију још горе него у Русији, али их из неког разлога не називају алкохоличарима. Али то не значи да проблем не постоји. Дуго сам живео у Шведској и знам о чему пишем.
              1. -7
                15. октобар 2021. 08:17
                Некако сам био у Курску, а ово је много јужније од Шведске. Није било ни 100 метара нормалног пута. Неке рупе и рупе. Што се тиче алкохолизма, знате да у Русији не пију само легалну вотку, тако да званична статистика није увек тачна. Не знам како је у Шведској, али у једној од најпијанијих земаља Молдавије пију углавном вино, у Чешкој пију пиво. Литар вина или пива није исто што и литар сурогат вотке
                1. +5
                  15. октобар 2021. 08:20
                  А у истој Шведској возе и моонсхине. Слично. У исто време, у Шведској винотеке не раде суботом и недељом, а само пола дана током недеље. Тамо нема слободне продаје алкохола као код нас. Да ли се то ради само тако? тамо сам први пут видео како локални алкани „размишљају о три” – то је скоро као код нас. Ово је први пут да видим у Русији.
                  А Швеђани који су са мном летели назад у Русију, у Пулково, током преседања, напили су се на аеродрому тако да су једва допузали, буквално, до домаћег лета. Авион је био ВЕОМА интелигентан. Али они не пишу о томе - то значи да не постоји, зар не?
                  1. -4
                    15. октобар 2021. 08:25
                    Разумем да Финци пију још више. То је као суви закон
                    1. +4
                      15. октобар 2021. 08:27
                      Не могу ништа да кажем о Финцима - нисам то лично видео. Али причајте приче да су специјално дошли у Лењинград да се напију - чуо сам.
                      1. +1
                        15. октобар 2021. 08:28
                        Још нисам био у Скандинавији, све је из прича
                        1. +6
                          15. октобар 2021. 08:29
                          Само сам ти дао пример. Када нешто заиста постоји, али о томе не пишу. Шведски премијер је 2001. године прогласио пијанство националним проблемом у Шведској. Али у исто време, СВИ традиционално верују да лупају само у Русији. Зашто ? Јер О ТОМЕ ЈЕ ПИСАНО. То јест, креирано је информативно поље.

                          Тхреат Оне схвед је дошао да нас посети, јер је видео вотку у слободној продаји - толико се узбудио да се није смирио док је није купио и испио боцу вотке скоро у једну. а пред очима сам имао много таквих примера. а сви Швеђани нису били калдири са улице – прилично интелигентни људи са високим образовањем. али чим виде алкохол, одмах хоће да га размажу.
                      2. +3
                        15. октобар 2021. 10:03
                        Био сам некако у Карелији, селу Сартавала, видео сам Финце који су дошли да пију, јер. тамо им је теже да то ураде, скупља је вотка итд...
                        1. +1
                          15. октобар 2021. 16:01
                          Цитат из витвит123
                          Видео сам Финце који су дошли да пију,

                          Свима је вероватно позната тзв. „пијани“ летови за Санкт Петербург. Ово је када фински гости купују хотел, купују пиће и уживају. Штавише, почели су у петак увече, а завршили у недељу увече. Потом су „дрва за огрев“ утоварена у аутобус и послата на гранични прелаз... И све би било у реду, али су имали код себе!!! Да би се преко границе прокријумчарило „не више од 1 литра јаког алкохола“, требало је вишак улити у организам (па, добро, заправо, не би требало да нестане!)
                          Као резултат: јутро, супер-дупер лајнер са финским бројевима. Наши граничари и цариници су се заглавили око њега и гурају га преко граничне линије на суседну територију...
                          Слика -- "Тегленице на Волги!" Ко би рекао - не би веровао, али ... видео сам својим очима! Као што је Аникин рекао „- Чињеница на лицу! лаугхинг
                          Мушкарци су касније испричали да је кретање у линији почело тек у 10 сати ујутру, а на пут су кренули око 12 сати....
                          Дакле, само руски мушкарци знају да пију и да се не опијају.
                          Међутим.
                  2. +4
                    15. октобар 2021. 09:08
                    Цитат из Некцом-а
                    А Швеђани који су са мном летели назад у Русију, у Пулково, приликом преседања, напили су се на аеродрому тако да су једва допузали, буквално, до домаћег лета.

                    вино, пиво и висококвалитетна вотка можете се напити
                    сурогат није дозвољен
                2. +5
                  15. октобар 2021. 08:36
                  промена не у литрима већ у алкохолу
                  1. +2
                    15. октобар 2021. 08:59
                    Да, бар нешто за мерење. ИМХО информације о јакој алкохолизацији руских грађана нису тачне - пренаглашене су.
                    И прецењен да би се створило негативно информативно поље.
                    Исто важи и за војну опрему. "Партнери" претерују, али негде еклатантно лажу. ИМХО.
                    1. +2
                      15. октобар 2021. 09:04
                      ово је информациони рат за оцрњивање Русије, исти амери, посебно бело становништво, не противе да пију јаче
                      1. +2
                        15. октобар 2021. 09:09
                        исти Американци, посебно бело становништво, не противе се јаком пићу

                        ...посебно бесплатно. Један бели Американац дошао је код нас пре око 7 година. инжењер. Када је стављен сто са руском белом девојком, "радио" је пуним плућима. Морао сам да га носим до хотела скоро буквално. Наши – нико се није напио до грла.
                        1. +2
                          15. октобар 2021. 09:26
                          Вотка је популарна у Америци
                    2. -2
                      15. октобар 2021. 15:48
                      Цитат из Некцом-а
                      ИМХО информације о јакој алкохолизацији руских грађана нису тачне - пренаглашене су.

                      Статистика злочина у алкохолисаном стању говори супротно.
                3. +3
                  15. октобар 2021. 08:53
                  Цитат: Микхаил Иа2
                  пиво у Чешкој.

                  Сви у Чешкој пију ... и пију пиво
                4. -2
                  15. октобар 2021. 09:01
                  и колико често пијете сурогат вотку?
                5. +8
                  15. октобар 2021. 09:52
                  Многи не знају, али зимске изотерме у Европи не иду од југа ка северу као обично, већ од запада ка истоку (због Голфске струје). Зато је у Курску зими хладније него у Стокхолму, иако је Курск хиљаду километара јужније. Русија је заправо земља са екстремном климом, која драстично отежава не само пољопривредну делатност, већ и грађевинарство, производњу, готово све области живота, у поређењу са западном Европом.
                  1. +4
                    15. октобар 2021. 11:12
                    Зато је у Курску зими хладније него у Стокхолму, иако је Курск хиљаду километара јужније.


                    Швеђани осим тога имају и влажну климу. дешава се да нема кише и киша (влага) само виси у ваздуху – изађеш на пет минута и одећа ти је мокра. зими су температуре отприлике исте као на Уралу - местимично може достићи и до -27Ц. може доћи до оштрих скокова температуре: током дана + 5Ц, а ноћу -10Ц. и најмања пукотина на асфалту и ломи се од смрзнуте влаге. осим што ударне рупе не штрче као код нас на Уралу (па ваљда су другачија тла или темељи за асфалт, или можда обоје одједном), а оштећења на асфалту су слична. Постоје посебне технологије за полагање асфалта и развој нових врста асфалта како би се смањила термичка оштећења. Скоро сваког лета имамо нови асфалт на Уралу. Стојиће у празном ходу јесен-зима-пролеће, а лети га стављају на нову, јер пукне - пропада због екстремних временских услова. једна Италијанка са Сицилије је дошла на наш универзитет на годину дана - била је толико запањена временом, рекла је како вам је тешко да живите овде због такве климе. Непрестано се шалила – па, сад после времена на Уралу, не плашим се ничега. Када је било -35 степени Целзијуса, послала је свим својим рођацима слике електронског термометра - као да живите на Уралу. лаугхинг
              2. +2
                15. октобар 2021. 20:30
                и у Шведској путеви пуцају због климатских услова, али из неког разлога не вичу на Шведску да путеви нису баш добри

                Нисам био у Скандинавији, али сам био на северу САД, где су зиме такође оштре, па је све у реду са путевима, једноставно се поправљају по топлом времену и то раде ефикасно, и зими га редовно чисте и свуда а не само улице у центру града, тако да тамо једноставно има путева, али углавном имамо теренске путеве са понекад наишлим на дроге. То не важи за Москву, Санкт Петербург и Сочи, где заиста постоје путеви, а Санкт Петербург је много северније од Волгограда, на пример, где су нормални путеви напети.

                У Шведској пију још горе него у Русији, али их из неког разлога не називају алкохоличарима.

                Све је у вези са узроцима алкохолизма. Алкохолизам имамо од безнадежног живота и немогућности да нормално живимо, а не може свако на то да гледа трезвеним очима, па га пуне алкохолом. Ако се, на пример, удаљите од Санкт Петербурга више од стотину километара, видећете узрок алкохолизма код нас.
                Не знам како у Шведској, али мислим да уопште не пију од немогућности да трезвеним очима гледају на свет.
                1. +1
                  15. октобар 2021. 20:49
                  Живим више од 100 км од Санкт Петербурга. На Уралу, Јекатеринбург. Не могу рећи да имамо паклене модрице. Да пију - пију, али ја то одавно нисам видео да би могли да размишљају за троје у близини продавница. У совјетско време, то је било стално.
            2. +21
              15. октобар 2021. 08:25
              Цитат: Микхаил Иа2
              Ако западна штампа пише да Русија има страшне путеве

              То значи да онај ко пише није био у Русији најмање 15 година.
              Ако смо почетком 20-их сви стајали на поквареним местима где се могло возити (Москва-Петар, брзина 300 км/х иза низа камиона без могућности претицања), сада нису само савезни направили и фарбане у различите боје, али и регионалне су уваљане у асфалт. У приватном сектору (!), где асфалта није било XNUMX година, полажу. А ово није Московска област.
              Нисам посланик Јединствене Русије да рекламирам поступке власти, али ако постоји позитиван моменат онда јесте.
              1. +2
                15. октобар 2021. 09:56
                Током протеклих 10 година, дужина асфалтираних путева у Руској Федерацији се удвостручила. Али блогери из Жмеринке су сигурни да ако не граде путеве, онда у Русији - још више.
            3. 0
              15. октобар 2021. 12:37
              Често идем у лов у дивљину и тамо су путеви нормални, не само регионални, већ и локални, али да неко има плоче или шљунак у сеоској кући, то није проблем „руских путева“.
        2. +2
          15. октобар 2021. 07:58
          Зашто чудно? У било ком производу постоје недостаци, о томе сам већ говорио. Цело питање је колико су оне у овом тренутку критичне у погледу рада опреме и да ли их је могуће елиминисати током рада током планираног одржавања-поправке-дораде.
      3. +1
        15. октобар 2021. 12:24
        ако Русија критикује ф-35, онда је авион испао у праву вассат
    4. +2
      15. октобар 2021. 07:46
      Па ако цела државна корпорација љутито реагује на неки новински чланак, критикује и позива на нешто тамо, онда
      до краја године Ваздушно-космичке снаге ће добити неколико нових Су-57.
      Обећања се морају одржати.

      Истина, тачан број авиона у Ростецу није наведен.
      Хајде да се не зезамо око ситница. Процеси производње су сложени. Да, а која је разлика?
      1. -1
        15. октобар 2021. 11:53

        А. Привалов (Александар Привалов)
        Данас, 07:46
        НОВА
        -1
        Па ако цела државна корпорација љутито реагује на неки новински чланак,
        Па није ти ово кибуц! лаугхинг будала језик
    5. +3
      15. октобар 2021. 07:46
      Још не разумем Ростех изјављује да посао иде по плану, а нејасне формулације почињу да се наводе тачно колико ће летелица бити предато.Могућа је предаја два авиона да је и то успех, чини се мени да се планови одлажу за недефинисано сутра.
      1. +1
        15. октобар 2021. 07:49
        У отвореној штампи не би требало да се износи количина опреме и област њеног будућег распоређивања.
        1. -3
          15. октобар 2021. 07:52
          Данас то више није могуће сакрити. Зато то и објављују, није битно коме треба, они све знају
          1. +2
            15. октобар 2021. 07:54
            Мислим да би то и сакрили да заиста желе.
            1. -3
              15. октобар 2021. 07:57
              Возећи авион из фабрике, мислим да се не можете сакрити. Штавише, данас сваки радник или становник околине, када угледа нову летелицу, одмах постави фотографију на интернет.
              1. -1
                15. октобар 2021. 08:00
                Авиони се могу слати у контејнерима. И тихо саставите на месту новог постављања (СКД прикључивање). својевремено је то урађено са МиГ-15, чија се изненадна појава у Кореји показала као веома непријатно изненађење за Американце.

                Иако су сада производи толико сложени да је мало вероватно да ће то сада бити могуће.
                1. -8
                  15. октобар 2021. 08:03
                  Узимајући у обзир чињеницу да се први производни СУ-57 срушио током лета, ово ће бити најпоузданији начин транспорта)
                  1. +2
                    15. октобар 2021. 08:05
                    Сви авиони се сруше пре или касније. то је сложена техника. Ту је и људски фактор. Фу-35 је такође пао и то више пута.
                    1. -7
                      15. октобар 2021. 08:07
                      Само је Ф-35 произвео више од 600 комада и хиљаду сати лета, а СИ-57 је био сам и пао је. Статистика 100%
                      1. +4
                        15. октобар 2021. 08:09
                        Дакле СВЕ ВИШЕ, ако је Ф-35 ВЕЋ пуштен у оваквим количинама. Ово само говори да постоји недостатак дизајна који се манифестује под одређеним условима. исти систем за снабдевање пилота кисеоником о којем само лењи нису викали.

                        Претња, дакле, да ли Израелци преправљају авион за себе? софтвер, радар, системе за контролу ватре? зашто да троше толики новац ако је у Ф-35 све тако добро? Само да би себи било згодније?
                        1. +1
                          15. октобар 2021. 08:24
                          Израел је за себе преправио СВЕ авионе, од Мирагеа до Ф-35. У овоме нема ништа ново. Али не мислим да редизајнирају систем снабдевања кисеоником.
                        2. +2
                          15. октобар 2021. 08:38
                          Она је глупа. А прва верзија пада јапанског ф-35 била је верзија да је ОПЕТ било проблема са овим системом.
                          Па не измишљам ја ово – пише западна штампа. Ово су известили и Јапанци. Иначе, не знам како се ту завршила истрага и да ли су пронашли тело пилота.
              2. +1
                15. октобар 2021. 08:37
                са новим законом ФСБ могуће је и добиће рок за фотографију
                1. 0
                  15. октобар 2021. 09:04
                  са новим законом ФСБ могуће је и добиће рок за фотографију

                  Хвала што сте подсетили. Само нисам поставио ниједну слику.
              3. -2
                15. октобар 2021. 10:44
                Возећи авион из фабрике, мислим да се не можете сакрити. Штавише, данас сваки радник или становник околине, када угледа нову летелицу, одмах постави фотографију на интернет.

                Немој да засмејаваш људе, али чему је ноћ? ))))
                Поред шпијуна, ни један цивил неће разликовати Су-57 од Су-35 на ноћном небу по бочним светлима)))
        2. 0
          15. октобар 2021. 07:57
          да, већ у отвореној штампи су одавно објавили где ће ићи прве испоруке.. хаммер ин Гоогле..
      2. +2
        15. октобар 2021. 08:13
        Планирање је посебна уметност. Сви тачно знају шта ће се десити за 10 година, али нико не може да предвиди шта ће бити за годину дана. На пример, са Цовидом, на пример, са сиромаштвом, на пример, са курсом, са ценама било чега, са бројем нових резервоара, авиона и тако даље.
        Све је баш као Насрединово. А тамо - или чек или магарац ......
    6. +1
      15. октобар 2021. 07:56
      „...... Ваздушно-космичке снаге Русије ће до краја године добити неколико ловаца пете генерације Су-57 ....“
      =======
      Па, "брзо невоља - почетак"! Вероватније је да су мотори „2. етапе“ већ били на памети: погледате тамо и ствари ће ићи брже!
    7. Коментар је уклоњен.
    8. -2
      15. октобар 2021. 08:42
      Пуњење пругастих, ово је њихов посао са пругама. И 70 летелица за 7 година, да ли је то заиста тако??? колега Чиме се можете похвалити овде, а вероватно ће и стричеви из Ростеха добити награду? захтева
    9. 0
      15. октобар 2021. 08:43
      Ако вас непријатељ грди, онда све радите како треба.
      Питам се да ли ће то бити пуноправни СУ-57 са нормалним моторима или кривином?
      1. +1
        15. октобар 2021. 09:57
        Да, он је "крив" - правији од осталих. А са новим моторима биће још хладније.
    10. +1
      15. октобар 2021. 09:48
      Што се тиче прикривености, Су-57 је можда лошији од Ф-22 и 35, али ми кажемо да су Су-30 и Ф-15 много бољи. Али што се тиче различитог наоружања, укључујући ракете ваздух-ваздух и ваздух-земља дугог домета, то подиже и једно и друго
    11. +6
      15. октобар 2021. 10:09
      Ростех је критиковао амерички чланак, наводећи да је Су-57 „врућа тема” за САД. Американци се плаше да ће руски ловац надмашити „најбољи светски“ Ф-35,

      1. Цена Ф35 није много скупља
      2. већ направљен 700. Ф35
      3. Арсенал оружја Ф35 је серијски већ дуго времена
      4. Технологије савладане у Ф35 отишле су у 4++ генерацију - Ф16 и Ф15.....и авионика и наоружање.


      У Русији Су57- на почетку производње

      1. Су35 и Су30 и Су34 нису добили пакет за надоградњу нивоа авионике Су57, радара .... наоружања
      2. А Су57 није јефтин .... о способности да се ВКС засити са њим треба разговарати.
    12. +5
      15. октобар 2021. 10:48
      Питам се докле ће трајати овај циркус са снабдевањем Су-57?
      Никоме не требају 2-3 летелице, требају ескадриле и пукови.
      1. +4
        15. октобар 2021. 11:19
        Индустријска производња - 50% проблема.....и, у најмању руку, треба преиспитати домет ловаца Су30,35,34.....МиГ29......и све ово заменити са јединствена линија авиона. Сада се назиру Су57, Су75 (ако се концепт прихвати) и С-70.....и, по свему судећи, оставиће некакав Су30КСКСКС са пакетом модернизације од Су57. онда је могуће доследно и масовно производити авионе у нормалним количинама у 3 фабрике. Један турбомлазни мотор, кабина, слична авионика и системи.
      2. +1
        15. октобар 2021. 12:26
        Планови серијске производње објављени су пре три године. До сада све иде по том плану. Прве две године један ауто, треће године 4 аутомобила.
        Вероватно воде рачуна о могућностима производње, броју обученог кадра и могућностима коопераната. Цео овај систем се не може покренути притиском прста.
    13. -1
      15. октобар 2021. 11:49
      Американци се плаше да ће руски ловац надмашити „најбољи на свету“ Ф-35, па стално праве информативно пуњење које нема везе са реалношћу.
      И не само мерикатоси, већ и њихови дувани, са пеном на клаву неуморно се рекламирајуЫнгвына, зарађујући храну за себе, и на миловање власника. Јер удара чизмом и не примећује где! лаугхинг
    14. 0
      15. октобар 2021. 12:22
      Пет година касније, изненада се испоставља да на свету постоји само један пуноправни ловац пете генерације, а то ће бити СУ-57.
      А Ф35 се тешко може сматрати таквим, макар само због немогућности да лети надзвучно
      1. +1
        15. октобар 2021. 16:37
        Цитат из ДМ
        Пет година касније, изненада се испоставља да на свету постоји само један пуноправни ловац пете генерације, а то ће бити СУ-57.
        А Ф35 се тешко може сматрати таквим, макар само због немогућности да лети надзвучно

        Колега, треба напоменути: нисте далеко од истине! Иако је она, као и увек, негде у близини.
        Ствар је у томе што се концепт стелт разликује између нас и Јенкија. За Јенкије је „пасиван“, а ама се ослања на „форму“ (гоблин Ф-117) или на ПРЛ премаз (пингвин Ф-35). Код нас је све затворено на е/м закривљености/заштити објекта. Још у данима мог служења у Оружаним снагама СССР-а измишљена је чаура од 40 цм, која је ИЦБМ претворила у физичку тачку. Нешто слично ће највероватније бити уграђено на Су-57/75. Поред тога, наша летелица је бржа, маневарска, види даље и РОФАР се приближава, уноси више наоружања у унутрашње одељке, по домету наоружања може да носи ГЗО, да ради на земљи/води/ваздуху па чак и у свемиру.
        Још увек напред, само треба да сачекате мало.
        Ми смо људи будућности, па ћемо и даље имати све! лаугхинг
        1. 0
          15. октобар 2021. 17:33
          Хвала на коментару, али ипак нисам "колега")) Али никад нисам имао везе ни са војском ни са војно-индустријским комплексом. Само ме занима тема, прикупљање чињеница)
          1. +1
            16. октобар 2021. 00:36
            Цитат из ДМ
            али ипак нисам "колега"

            Драги! Не посвећујем те подморничарима. Управо сам се обратио као члан форума... тужан
            1. +1
              16. октобар 2021. 07:47
              Па... форум још увек није професија) Али извини ако сам те повредио.
              1. +1
                16. октобар 2021. 10:16
                Цитат из ДМ
                извините ако сте повређени.

                Примљен.
    15. +3
      15. октобар 2021. 12:22
      Цитат: Барберри25
      и колико често пијете сурогат вотку?

      Јокер! Пре неколико дана у нас (нимало им) дошло је до још једног масовног тровања сурогат алкохолом са великим бројем погинулих и повређених. Можете наставити да покушавате да тролујете.
    16. -1
      15. октобар 2021. 12:29
      Ростех је критиковао амерички чланак, наводећи да је Су-57 „врућа тема” за САД. Американци страхују да ће руски борбени авион надмашити „најбољи светски“ Ф-35

      упоредиви хоће, али укупно најбољи Су-57 неће, нажалост...
      1. +2
        15. октобар 2021. 12:55
        Неће бити упоредиви. Превише другачије.
        1. +1
          15. октобар 2021. 13:26
          Па зашто?! На крају крајева, они се активно упоређују, иако нико од компаратора не зна њихове тачне карактеристике.
    17. +1
      15. октобар 2021. 13:30
      Цитат из: п0пуливок
      Јокер! Пре неколико дана у нас (нимало им) дошло је до још једног масовног тровања сурогат алкохолом са великим бројем погинулих и повређених.

      Месец дана умиремо од ковида за 20 хиљада (подела), а и даље су сви по страни. 30 људи је неприметно у поређењу.
    18. 0
      15. октобар 2021. 13:58
      Веома неопходна летелица, али број од 70 јединица није довољан, иако је, наравно, до сада са мотором 1. степена, али је неиспуњавање рокова по програму било константно, јер је масовна производња требало да буде лансиран 2016. а почео је 2017,18,19, као и увек код нас, и није чињеница да ћемо до 27. године добити све наручене авионе, а за мотор 2. степена обећали су 23-25 године ... па да видимо, према отвореним подацима, Кина већ има 150 Цхенгду Ј-20, САД имају 180 јединица Ф-22 Раптор, а такође и њихови савезници 600 Ф-35 Лигхтнинг, Корејци су на путу са својим КАИ КФ-Кс, који су обећали да ће полетети 2022. године, и Јапан са Митсубисхи Кс-2 Схинсхин, чији је први лет био већ 22. априла 2016. Као што видимо конкуренција је велика
    19. -1
      15. октобар 2021. 14:35

      како сам разумео, прво смо приказани већ под РПП, пре него што смо применили маску?

      у анехогеној комори је приказано без поремећаја у исхрани
    20. +1
      15. октобар 2021. 18:44
      Три борца су била у процесу окупљања,
      као што се види на снимку монтажне радње објављеном почетком године.
    21. +1
      16. октобар 2021. 16:15
      На овом форуму је уобичајено да се ставља много плусева онима који много грде амере и много хвале домаћи војно-индустријски комплекс. Колико ћу минуса добити постављањем овако баналног питања?
      О степену „невидљивости“ радара Су57 нико заиста неће рећи ништа. Ово је војна тајна. Али о чињеници да НЕ може да лети суперсонично у накнадном сагоревању - то је доказана чињеница. Мотори који су вам потребни још не постоје (па, или постоје негде на штанду у лабораторији).
      О РЕО и оружју - не усуђујем се ништа да кажем. Мало информација је доступно у отвореним изворима.
      А шта је тачно резултат тзв. 5. генерација и по чему је суштински супериорна у односу на знатно јефтинији Су35?
      1. +1
        17. октобар 2021. 12:06
        „Како је суштински супериорнији од знатно јефтинијег Су35?“ ///
        ----
        Су-57:
        1) АФАР,
        2) стелт облик једрилице,
        3) много је „дигиталнији“ од Су-35.
        Лакше је надоградити.
        4) напредне методе склапања.
    22. 0
      16. октобар 2021. 16:17
      Надајмо се да је стално одлагање почетка масовне производње Су-57 и планирана ниска производња од нове године повезана са очекивањем мотора другог степена, чијим ће доласком коначно почети производња у пуном обиму. .
    23. -1
      18. октобар 2021. 13:22
      Достава ће бити одлучујућа у целој овој кабини са пуњењем. За сада само речи, речи, речи.

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"