Аустралијска војска прешла је на електричне бицикле за извиђање

39

Аустралијска команда одлучила је на неки начин да промени формат војних обавештајних операција. Конкретно, реч је о опреми коју су у последње време користиле јединице аустралијске војске током извиђачких операција.

Оружане снаге Аустралије сада користе електричне бицикле за извођење таквих операција.

Напомиње се да су електрични бицикли на које је војска пресађена релевантни када се користе у обавештајним операцијама из више разлога. Један од ових разлога је ниска бука. Неколико ловаца може прећи раздаљину од неколико десетина километара, развијајући брзину до 50 км / х, и то готово нечујно.



На Телеграм каналу "Погрешна страна војске" Такође се примећује да се у неким случајевима електрични бицикли могу склопити и тајно оставити, на пример, у трави. Да би се то урадило, поставља се фидуцијална ознака, која по завршетку операције омогућава аустралијским борцима да открију опрему и напредују на њој до локације јединице, до војне базе.


Савремени електрични бицикли имају довољну брзину и снагу да омогуће обичним возилима, укључујући и оклопна возила, да се крећу у конвоју.


У овом случају, оклопна возила могу пружити ватрену подршку – ако је потребно – када нема смисла деловати тајно од непријатеља.

У Аустралији се планира прелазак са бензинских мотоцикала на електричне бицикле и полицију.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    39 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. +6
      18. октобар 2021. 09:47
      Аустралијска војска прешла је на електричне бицикле за извиђање
      Значи то возило је компактно, удобно, ТИХО ... има нијанси, али ништа није савршено.
      ОК, у право време и на правом месту.
      1. -7
        18. октобар 2021. 10:04
        Цитат из роцкет757
        ОК, у право време и на правом месту.

        ако су точкови направљени квадратним, онда ће се појавити ефекат одбијања
        а уши причвршћене за шлем даће непријатељу повода да помисли да се кенгур креће аутопутем
        1. -1
          18. октобар 2021. 10:11
          "Камуфлажа и шпијунажа" ... дечаци су са задовољством гледали цртани филм, па чак и једним оком, кул!
          1. 0
            18. октобар 2021. 10:53
            Рећи ћу бунтовне ствари:
            1. У војсци би све требало да буде олакшано сервисирање од електричних бицикала до акумулаторских тестера.
            2. И не би требало да буде безмозних бораца са кривим рукама.
            1. -1
              18. октобар 2021. 11:21
              Цитат: Цивил
              И не би требало да постоје безумни борци са кривим рукама.

              НЕМОГУЋЕ! Каже се само тако да можеш да научиш било кога, ако не све, онда шта ти треба... не, не, има јединствених укрштених руку, а неспособних \долдона таман.
              Када нема печата, морате писати на ономе што јесте.
              Сено / слама ... па, наредник је страшнији, иако некако исправљају ситуацију, али како пракса показује, не до краја.
              1. +2
                18. октобар 2021. 12:59
                У Другом светском рату немачка мотоциклистичка интелигенција била је веома ефикасна.
                Истина, до краја рата Немци су ово напустили. Губици су превелики. Непријатељ је, стекао искуство, одмах уочио брзо кретање бучан циљ.
                Поред тога, у Аустралији има мало планина и мочвара. Највише је на таквом "мопеду" да се вози.
                Ефикасно и економично решење.
      2. +2
        18. октобар 2021. 10:18
        Без пуњења негде 60 км.
        1.Енвиронмент фриендли
        2. Свестраност - бицикл може да изврши задатак скоро самостално, захваљујући присуству електромотора.Такозвани "лењи режим".
        3. Издржљивост и поузданост. Војни електрични бицикли су првобитно дизајнирани за прилично велико оптерећење - могу издржати тежину два путника одједном. Или додатни пртљаг.
        4.Компактност.Када је састављено, можете га померати ручно.Тачно, на кратке удаљености.
        1. +3
          18. октобар 2021. 10:28
          Сама чињеница да ће борац/извиђач, у случају нужде, бити пун енергије, а не потпуно уморан, велика је предност, изравнавајући неке од недостатака који постоје.
        2. +1
          18. октобар 2021. 10:47
          Све почива на батеријама, ако их стално возите, онда се ресурс постепено смањује, а ако возите недељу дана, а затим га ставите у складиште, онда ће за годину дана, у најбољем случају, остати половина капацитета. А батерија је тамо један од најскупљих делова.
          1. +1
            18. октобар 2021. 11:23
            Цитат од локи565
            Све се своди на батерије.

            Па да. Многе добре идеје су стављене на чекање управо зато што нема доступних/поузданих/моћних извора енергије... авај.
        3. 0
          18. октобар 2021. 10:58
          Без пуњења негде 60 км.
          1.Енвиронмент фриендли
          2. Свестраност - бицикл може да изврши задатак скоро самостално, захваљујући присуству електромотора.Такозвани "лењи режим".
          3. Издржљивост и поузданост. Војни електрични бицикли су првобитно дизајнирани за прилично велико оптерећење - могу издржати тежину два путника одједном. Или додатни пртљаг.
          4.Компактност.Када је састављено, можете га померати ручно.Тачно, на кратке удаљености.

          Ставка 1 је веома сумњива, са осталим се слажем. Екстракција и производња батерија није баш еколошки прихватљива, а одлагање литијумских батерија биће пошаст блиске будућности. Проблеми такозване зелене енергије су већ рециклажа.
          „Три лопатице ветрењаче мале снаге од 50 метара садрже око 20 тона полимера ојачаних влакнима (ФРП). Како се таква количина може поново искористити или ефикасно рециклирати?
          Не могу се спалити или однети на депонију. Ако не смислите начин за поновну употребу, онда ће до 2050. године 40 милиона тона (!) композита чекати на рециклажу."

          Што се тиче батерија, имам питање: пре двадесет година, вести су објавиле да је са свемирске станице донета полимерна батерија, створена у свемирском вакууму, способна да испоручи до 10 !!! киловатт! у току године! Такође је било речи о могућности изградње фабрике у свемиру за производњу таквих батерија у будућности)
          Од тада, из очигледних разлога, о овим батеријама се ћути...
          1. +1
            18. октобар 2021. 11:25
            3. Издржљивост и поузданост. Војни електрични бицикли су првобитно дизајнирани за прилично велико оптерећење - могу издржати тежину два путника одједном. Или додатни пртљаг.

            1. Да ли неко зна како литијумске батерије реагују на ЕМИ?
            2. Има ли на њему места за другог јахача?
            3. А где је пртљажник на фотографији? Чак и ако је крило на задњем точку стегнуто. Што спасава од прљавштине у, извини, лопатици при вожњи кроз блато.
        4. -1
          18. октобар 2021. 21:57
          Цитат из кнн54
          1.Енвиронмент фриендли
          2. Свестраност

          Настави, настави! лаугхинг У случају непријатељстава, електране и трафостанице ће бити онеспособљене графитним бомбама. Електрични транспорт ће једноставно стати. Чекам електричне цистерне, електричне оклопне транспортере, електричне приколице, електрична штабна возила, електричне мотоцикле.....Захтевам да се цео НАТ претвори у струју, ветрењаче и соларне панеле. вассат
          1. +1
            19. октобар 2021. 08:25
            Захтевам да се цео НАТА претвори у струју, ветрењаче и соларне панеле.
            А ту су и једра. Дајеш једрилице у НАТ!
      3. -4
        18. октобар 2021. 10:43
        Смешно је читати овакве коментаре, кад би у руској војсци многи ово исмевали, али кад трпе такво ђубре преко брда, онда је ово другачије, некако је кул...
        1. +1
          18. октобар 2021. 12:19
          Смешно је живети у прошлости без освртања на технолошки напредак. За руску војску су електрични мотоцикли већ дуго развијени. На истом ИЗХ.
          1. Коментар је уклоњен.
            1. 0
              20. октобар 2021. 07:41
              "Ти".
              Цитат из кебзуреф
              Разумеш

              Да ли сте видели фотографију аустралијског бицикла? Дизајн је ближи мопеду, више није велики, још није мотоцикл. Али од бицикла, остала је могућност вожње педалом. И за прелазак на личности и улов прозивања.
    2. +2
      18. октобар 2021. 09:57
      Може се испоручити чак и са специјалним носачем пртљага са лаким оклопним возилима.
      1. -1
        18. октобар 2021. 10:16
        ипак добра идеја!
    3. +1
      18. октобар 2021. 10:01
      Технолошки напредак до живота....
      За извиђање је бешумност највише.
      Али у животу, с једне стране, смањење буке у граду је корисно, они су већ болесни од "", посебно оних који возе ноћу. А с друге стране, скоро сам неколико пута ударио ове електричне бицикле под точкове, али не можете да чујете како сустиже или излете иза угла.
      1. +2
        18. октобар 2021. 10:09
        Помнитстса у детињству, стављају спајалице и картон на велике звечке, идеш и тутњи у себи, сви око тебе могу чути. Наговештај за спортисте и друге умове Државне Думе. лаугхинг
        Питам се како стоје ствари са испоруком хваљених ИЖ електричних мотоцикала војсци, да ли ће испоручити још 2018. или су још само у прототиповима? осмех
        1. +1
          18. октобар 2021. 10:13
          Његова цена је до неба... али шта је наше у томе? ево питања.
    4. 0
      18. октобар 2021. 10:01
      И да ли је допуна, из истих „оклопних возила“, на пример, обезбеђена?
      1. 0
        18. октобар 2021. 10:07
        Или могућност покретања мотора аутомобила са електричног бицикла?
    5. +2
      18. октобар 2021. 10:08
      Надам се да је Аустралија купила ове мотоцикле од Француске? језик
    6. +2
      18. октобар 2021. 10:09
      на електричним скутерима ће изгледати хладније
    7. 0
      18. октобар 2021. 10:17
      Возе се уз Буш, само колона прашине и абориџина који су дали све од себе.
    8. 0
      18. октобар 2021. 10:33
      Електрични скутер ће бити бољи - мањи је и лакше је скочити са њега.
      1. +1
        18. октобар 2021. 10:42
        Па, ако се возите само по граду, онда да)))
        1. +1
          18. октобар 2021. 11:09
          а не у граду – кунгур ће бити упрегнут у тим.
    9. +1
      18. октобар 2021. 10:55
      може се савити и оставити сакривен, на пример, у трави.
      Абориџини не краду одговорну имовину? Аустралијанци су одлучили да је извиђачима једноставно потребан електрични бицикл, нека буде тако. Уз то, „зелени” ће вероватно бити веома задовољни.
    10. 0
      18. октобар 2021. 10:59
      Главна ствар је да можете брзо побећи, али не далеко ...
    11. 0
      18. октобар 2021. 13:26
      Можда није лоше у мирној Аустралији, али како могу да замислим електричног коња на педалу негде у Чеченији... не, не могу ни да замислим, осим можда као предмет трговине са локалним становништвом.
      1. -2
        18. октобар 2021. 14:16
        Цитат: Мак ПВ
        Можда у мирној Аустралији није лоше, али како да замислим електричног коња негдје у Чеченији ...

        земља пластелина. ©
      2. 0
        18. октобар 2021. 15:55
        "Миран" изгледа само у вашем уму. Кад тамо пада киша, било би занимљиво видети докле бисте ишли на таквом "коњу"?
    12. 0
      18. октобар 2021. 13:31
      Није лоше што повећава покретљивост, боље од ходања
    13. 0
      18. октобар 2021. 15:50
      Па, против кога или у коју сврху се то спроводи? Ако су пре неки дан аустралијске власти (почеле са Западном Аустралијом) донеле закон о забрани масовних протеста за становништво, не можете чак ни да комуницирате са учесником/учесницима такве акције - можете ићи у затвор до 5 година, новчана казна од око 12 хиљада долара (очигледно локалне). Полиција ни на који начин и никако није ограничена у „успостављању“ јавног реда! Овако брину о добробити својих грађана, а намере локалних власти су веома озбиљне и нема сумње да ће тако и никако другачије поступити! И без овог закона су у лето-јесен демонстрирали озбиљност својих намера.
    14. 0
      18. октобар 2021. 17:01
      Па замишљам: рат, копиле седи у рову и брзо окреће дугме генератора (јер сутра повлачење и батерија је пала на нулу).
      Такође можете да пређете на самостреле и балисте, такође су "зелени" јер се навијају витлом, не захтевају барут, већ камење/грање за гранате на велико.

      Па, стварно, ово је линија за снабдевање која ће носити ове батерије напред-назад.
      Не, да убацим реактор у мопед. Ипак смо имали (релативно) мале реакторе.
    15. 0
      20. октобар 2021. 11:53
      Толико једљивих коментара. Питам се колико је људи заиста провозало баналан МТВ бицикл по неравном терену? Ово је веома мобилно и погодно превозно средство, ограничено само физичком формом и издржљивошћу јахача. Али са електричним мотором и вучом, постаје близу идеалног. Дакле, одлука је веома исправна. Осим тога, пресађује се само извиђање, а не цела војска без изузетка. За чишћење, мобилност и скривеност су најважнији.

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"