Војна смотра

Нова домаћа беспилотна летелица из Концерна ВКО „Алмаз-Антеј“

69

УАВ „Волк-18“ је један од развоја концерна „Алмаз-Антеј“ у области беспилотних авијација. Фотографија "Алмаз-Антеј"



Концерн ВКО „Алмаз-Антеј“ наставља да ради у области беспилотне летелице. Недавно је објављен скори завршетак развоја перспективног мултифункционалног лаког УАВ-а. Нови пројекат је већ стигао у фазу пилот производње, а лансирање пуноправне серије очекује се у наредних неколико месеци.

Латест невс


Прес служба Концерна је 4. августа објавила постојање новог пројекта и његове најновије успехе. Званични извештај пружа опште информације о пројекту, његовим циљевима и задацима, као и техничке карактеристике и неке карактеристике. Поред тога, Алмаз-Антеј већ открива планове за блиску будућност.

Обећавајући вишепрофилни лаки УАВ креира Сверуски истраживачки институт радио опреме (АД ВНИИРА, Санкт Петербург), који је део Концерна. Када су радови почели није прецизирано, али су до сада при крају. Створено је неколико верзија беспилотних летелица и већ је започета њихова пилот производња. Поред тога, у току су припреме за монтажу пилот серије.

У блиској будућности ВНИИРА ће завршити постојећи пројекат и допунити дрон новим компонентама. Дакле, до краја године биће развијен оригинални контролор лета са сопственим софтвером и функцијом идентификације. Почетком 2023. године очекује се појава опреме за пренос команди и видео сигнала преко безбедног канала.

Такође, почетком следеће године програмери планирају да заврше локализацију производње беспилотних летелица. До тада ће удео домаћих компоненти достићи 90%. Затим ће предузећа из Концерна током првог квартала 2023. године овладати производњом рамова, мотора, лопатица елиса, управљачких уређаја и контролера. До тада ће ове компоненте испоручивати други произвођачи.

Нажалост, Алмаз-Антеи и ВНИИРА још нису показали нови дрон и нису открили све његове карактеристике. Такође, није саопштено време његовог уласка на тржиште и цена готовог комплекса. Коначно, чак и његово име остаје непознато. Међутим, постоје сви разлози да се верује да ће све ове информације бити обелодањене у врло блиској будућности.

Техничке карактеристике


Организације за развој су откриле неке од техничких информација које вам омогућавају да добијете ширу слику и замислите какав ће бити до сада безимени УАВ. Судећи по опису, реч је о малом лаком возилу типа хеликоптер са неколико пропелерских група. По својој целокупној архитектури, требало би да буде сличан другим уобичајеним комерцијалним и војним беспилотним летелицама.


ДЈИ Пхантом је један од најчешће коришћених лаких беспилотних летелица. Фотографија Викимедијине оставе

Приликом развоја главних структурних елемената предузете су мере за повећање чврстоће и смањење тежине. За решавање овог проблема коришћени су савремени материјали, као што су пуњени полимери и угљеник. Поред тога, примењене су технологије адитивне производње. Резултат тога је био авион димензија 250 к 250 к 100 мм. Тежина није пријављена.

УАВ добија електрични погонски систем. Укључује неколико електромотора са сопственим пропелерима, батеријом и пратећим инструментима. Уз његову помоћ, уређај ће моћи да достигне брзину до 120 км / х и покаже високу управљивост. Домет лета је одређен на 20 км, висина је до 3 км. Стандардна батерија се може пунити и из кућне мреже и из аутомобилске батерије.

На новом УАВ-у налазе се команде са могућношћу аутономног лета или рада по команди оператера. Ту је и систем сателитске навигације и уграђена је видео камера која преноси сигнал до контролне табле.

Систем управљања дроном је генерално сличан алатима из других комплекса. Контрола лета или унос задатка лета се врши помоћу паметног телефона / таблета или лаптопа. Софтвер је дизајниран за неискусне кориснике и лак је за учење и употребу.

Постоји неколико начина рада са различитим карактеристикама. Пре свега, ово је лет са директном контролом оператера и издавањем видео сигнала у реалном времену. У овом случају, УАВ ће моћи да се удаљи од оператера за 5 км. Изван ове зоне могућ је лет по програмираној рути.

У блиској будућности, неименовани УАВ из ВНИИРА ће добити нове уређаје за управљање и комуникацију. Они ће обезбедити радио комуникацију отпорну на сметње и хаковање, што ће вам омогућити да радите и обављате своје задатке чак и у тешким окружењима.

Сопствени развој


Концерн ВКО „Алмаз-Антеј“ је развио и припрема за производњу нови лаки дрон квадрокоптер. Судећи по доступним подацима, овај пројекат је од великог интересовања, и то не само техничке природе. Пре свега, треба обратити пажњу на организацију производње и специфичности постојећег стања.


Оператери беспилотног комплекса на раду. Фотографија Министарства одбране Руске Федерације

Сада на тржишту постоји много комерцијалних квадрокоптера лаке класе, али сви су страног порекла. У овој категорији нема јефтиних и масовних узорака домаће производње. Нови пројекат ВНИИРА би требало да промени ову ситуацију. Његов резултат биће потпуно руска беспилотна летелица са минималном употребом страних компоненти.

Потпуно домаћи дрон може бити од интереса за војску или друге владине агенције. Пракса показује да им је таква опрема потребна, и то у великим количинама. Беспилотна летелица руске производње ће помоћи у испуњавању ових потреба, као и да ће поједноставити процесе набавке и смањити трошкове.

Истовремено, искључени су различити ризици карактеристични за страну технологију. Тиме су организациона питања поједностављена и не постоји ризик од прекида снабдевања због санкција или других непријатељских корака. Поред тога, код домаћих дронова загарантовано је одсуство „маркера“ или скривених функција које представљају потенцијалну претњу.

Уз све ово, неименована беспилотна летелица из Концерна ВКО Алмаз-Антеј ће показати високе перформансе лета и биће прилично лака за руковање и коришћење. У том погледу биће сличан комерцијалним квадкоптерима који су веома популарни.

Довољан ниво карактеристика и присуство предности различите врсте омогућавају позитивне прогнозе. Врло је вероватно да ће перспективна домаћа беспилотна летелица не само достићи пуноправну производњу, већ ће наћи и своје купце. Државне и комерцијалне структуре ће ценити такву опрему и активно ће је развијати, укљ. као замена за увозне производе.

Први успјеси


Тако руска индустрија активно развија нову класу беспилотних ваздушних система и већ је спремна да прича о стварном успеху. Обећавајући квадрокоптер из концерна Алмаз-Антеј ВКО и ВНИИРА стигао је у састав експерименталне серије, ау блиској будућности се очекује да уђе у пуноправну производњу, укљ. у побољшаној верзији.

По свему судећи, безимени УАВ из ВНИИРА неће остати сам. Ускоро ће можда бити и других пројеката ове врсте од других програмера. Асортиман произведених домаћих дронова прошириће се и попунити једну од најважнијих ниша. Као резултат тога, војска и друге јавне или приватне структуре моћи ће да набаве сву неопходну опрему са високим перформансама и без специфичних ризика.
Аутор:
69 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Магиц Арцхер
    Магиц Арцхер 10 август 2022 04:40
    +7
    Беспилотне летелице су будућност која је већ ту.И ми нажалост заостајемо.Зато ме обрадовала вест о сарадњи са Ираном (надам се да није лажна) Још једна генерација и највероватније војна авијација ће масовно постати беспилотна И у овоме не можемо да заостанемо..
    1. Стас157
      Стас157 10 август 2022 06:15
      +9
      Лепо је схватити да имамо потпуни ред на изложбама и у извештајима са најновијим оружјем... Надам се да ће једног дана доћи на ратиште! Уосталом, можете ли сањати?
      1. УЧИОНИЦА
        УЧИОНИЦА 10 август 2022 08:39
        +7
        Чије батерије?
        Чија база елемената?
        Да, и е. чији мотори?
        1. бугарски_5
          бугарски_5 10 август 2022 23:44
          -1
          Такође, почетком следеће године програмери планирају да заврше локализацију производње беспилотних летелица. До тада ће удео домаћих компоненти достићи 90%. Затим, током првог квартала 2023. предузећа из Концерна мајстор производња рамови[и][/и], мотори, лопатице пропелера, контроле и контролери. До тада ће ове компоненте испоручивати други произвођачи.


          ово је смешно. РАМ продаје у неколико фабрика широм света.

          Остале компоненте се могу купити на хоббикинг.цом (Хектроник)

          Тамо и аутопилот једе, и видео предајници и то је то.

          Генерално, СМЕШНО је да сами саставите онај без колектора, који је већ произведен у Кини и кошта 4 долара. Већ праве ретке земље (неодимијумске) магнете, и месинг од којег се праве калемови итд. итд.
          Такође је смешно да сами залепите контролер за уређај без колектора, јер се сви елементи напајања (транзистори, итд.) већ производе у Кини. Такав контролер кошта (трошкови производње) око 5-10 долара, 40-50 ампера.
          1. бугарски_5
            бугарски_5 10 август 2022 23:46
            -1
            Пре саме наплате потребно је обновити производњу елементарне базе, на конкурентном нивоу. Где је поента лепљења СМД плаћања, ако не можете сами да произведете једноставан транзистор као што је МОСФЕТ???
            1. готовина
              готовина 11 август 2022 00:58
              0
              ко је рекао да не можемо? без обзира на то како су покушавали да закопају сву производњу 90-их, али Зеленоград прилично успешно штампа радио компоненте, баш као што Вороњеж, мој колега из једног од ових предузећа у Вороњежу сада ради
            2. сифгаме
              сифгаме 11 август 2022 10:51
              +1
              Зашто се тако дрско лагати, у Руској Федерацији производе МОС транзисторе са војним прихватањем а ово није јефтино кинеско срање са нејасним карактеристикама са алиекспреса
              1. КВИРТУ
                КВИРТУ 28. септембар 2022. 23:01
                0
                Да, ФЗМТ Фрязино, дороговато, правда. Золотом покрывают)
        2. владКСНУМКС
          владКСНУМКС 10. септембар 2022. 20:46
          0
          Цитат из Магиц Арцхер
          Беспилотне летелице су будућност која је већ ту.И ми нажалост заостајемо.Зато ме обрадовала вест о сарадњи са Ираном (надам се да није лажна) Још једна генерација и највероватније војна авијација ће масовно постати беспилотна И у овоме не можемо да заостанемо..

          Цитат из АУЛ
          Чије батерије?
          Чија база елемената?
          Да, и е. чији мотори?


          Више од 2 године причамо о потреби за сопственом беспилотом, али ствари и даље постоје... Па, ко то ради у Министарству одбране? Је ли Мантуров?
  2. Маиман61
    Маиман61 10 август 2022 04:41
    0
    Док не загрми, сељак се неће прекрстити!
    1. иоурис
      иоурис 10 август 2022 17:13
      +2
      Мантуров се никада није крстио и неће се крстити. Борисов такође.
      „Нека громови тутњи, нека ватра свуда, ватра свуда!
      Ми смо несебични хероји, све и свашта, а цео наш живот је борба!
      Идеолошки борци за новчанице...
      1. бусинессв
        бусинессв 10 август 2022 20:58
        0
        Цитат из иоуриса
        Мантуров се никада није крстио и неће се крстити. Борисов такође.

        То је тако до те мере да је само вау! Таквих се треба отарасити, али иду на унапређење! Прочитајте ово: хттпс://визитнло.ру/мозхно-ли-победит-спустиа-рукава/
  3. Коментар је уклоњен.
    1. Коментар је уклоњен.
      1. Алексеј Р.А.
        Алексеј Р.А. 10 август 2022 13:10
        -2
        Цитат од Хагена
        Иначе, Русија је великим словом...

        Понегде је „Русија“ већ исписана подписним словом.
        Цитат од Хагена
        Да ли уопште живите у Русији?

        Још питаш "чији Крим"... лаугхинг
        1. хаген
          хаген 10 август 2022 13:25
          -2
          Цитат: Алексеј Р.А.
          Још питаш "чији Крим"...

          Оног ко напише име земље малим словом не треба питати за Крим. Одговор је очигледан захтева
      2. бугарски_5
        бугарски_5 10 август 2022 23:55
        -1
        Не желим да разговарам са вама о стању ваше економије, али мислим да је склапање, заваривање и покретање нуклеарног реактора са течним металом за нуклеарне подморнице (који су већ развијени 50-их година) много лакше него креирати микропроцесор користећи технологију 14 и сада 5 нанометара....

        Челик се производи СВУДА. вартса је свуда, свуда се обрађује. А резерве за микропроцесоре и микроелектронику на садашњем нивоу су доступне само у неким земљама: САД, Кина, Јапан, Тајван (Република Кина). Тако стоје ствари са стањем привреде. БВП сваке од ових земаља може се проверити на мрежи.

        Други фактор у економском стању је ВАЛУТА и њена вредност. Рубља никоме није потребна, јер нико из Русије ништа не купује. И долар/евро, итд. свима треба, јер за долар можете купити компјутер, ауто, веш машину, камеру итд.
        Хеликоптер Ка-52 је напуњен западном електроником, сензорима, има и много других примерака вашег наоружања.
        А ниво слике који је видљив је и даље гори од Апацхе модификације из 90-их.
        То је реалност, и узгред, не желим никога да увредим.

        После распада СССР-а остале су све источне земље, из једног једноставног разлога: уништени су сви производни погони. Образовање је уништено. Неке странице са истока. Европа и ЗНД су се вратиле пре 40-50 година.
        Ко је крив за ово - сад је свеједно.... битно је да морате много да радите да бисте сустигли развијене земље.
        1. готовина
          готовина 11 август 2022 01:07
          +3
          само у једном сте у праву, да се челик свуда производи и свуда кува, али сте прећутали квалитет овог челика... наука о материјалима игра важну улогу, појединачно можете произвести и заварити било шта, али да комбинујете ово, да тако кажем, детаљи, далеко не успевају сви, чак и ако је готов производ већ у њиховим рукама

          о процесорима, такође, од, Трамп је још 17. рекао да производњу процесора треба превући са Тајвана у државе, а ствари су и даље ту, јер је то врло, не, не тако, ВЕОМА научно интензивна и сложена производња, многи једноставно не знају како да ураде шта могу на Тајвану, чак ни у таквим електронски развијеним земљама као што је Јапан

          ко је крив што су после распада уније све такозване источне земље изгубиле производњу осим ових земаља? под унијом, навикли су да живе бесплатно, неки такви фреелоадери сада активно губе поклоњене територије ... у балтичким државама је било много индустрија везаних за радио инжињеринг, мој деда још увек има радио пријемник из фабрике у Риги, и и даље ради! али након што су све источне земље ушле у евроскооп, хај-технолошке индустрије су уништене, јер сименсу нису били потребни конкуренти ... мењали су шило за сапун, али не код страшних Руса ...

          само ко је крив - битно је, источне земље могу само себе да криве за своје невоље, јер је наслеђе велике земље продато/уништено, а нешто њихово није довољно за стварање мрака глупо
          1. бугарски_5
            бугарски_5 18 август 2022 11:52
            0
            Ево како изгледа Алмаз Антеи:



            прочитајте коментаре
            Управо смо купили кинеског робота на алиекспресу. робот пас Го1 из кинеске компаније Унитрее Роботицс


            овде је неопходно зауставити се и почети стварно стварати свој узорак, а не сакупљати грмље.
        2. Алексеј Р.А.
          Алексеј Р.А. 11 август 2022 10:07
          +1
          Цитат: Бугарски_5
          Челик се производи СВУДА. вартса је свуда, свуда се обрађује.

          Као и материјали за микро кола. А ево и готовог производа - камени цвет не излази.
          Цитат: Бугарски_5
          А резерве за микропроцесоре и микроелектронику на садашњем нивоу су доступне само у неким земљама: САД, Кина, Јапан, Тајван (Република Кина).

          Ајме... колико компанија има пун циклус производње истих реактора за нуклеарне електране или морнарицу? На крају крајева, челик је једноставан. осмех
          Цитат: Бугарски_5
          Не желим да разговарам са вама о стању ваше економије, али мислим да је склапање, заваривање и покретање нуклеарног реактора са течним металом за нуклеарне подморнице (који су већ развијени 50-их година) много лакше него креирати микропроцесор користећи технологију 14 и сада 5 нанометара....

          Постоји прича да када је прва поруџбина за реакторску посуду после Чернобилебеса и кризе 90-их дошла у постројење Ижора, одједном се испоставило да нема ко да га кува. После дуге потраге, руководство фабрике је успело да пронађе само два заваривача - дубоке пензионере, који су одмах постављени за главне менторе над тимовима. У супротном, поруџбина би била отказана.
        3. Слон1978
          Слон1978 11 август 2022 13:21
          0
          Хтео бих да те питам Бугарине. Наведите бар једну државу у свету која производи оружје у потпуности – 100% из својих домаћих компоненти? Можда Немачка, или САД, или Израел? НЕМА друге овакве државе на свету. Чак и Сједињене Државе у потпуности користе немачке, британске, израелске, јапанске и турске компоненте у својој војној опреми. Русија је у производњи војне опреме на првом месту у свету по локализацији производње, по номенклатури једноставног, некомпликованог наоружања, локализација је скоро 1% свуда. Тамо где је оружје сложеније и електронске компоненте, тамо је локализација нижа, али опет нигде више у свету. Ово се са сигурношћу може рећи. Шта си хтео да кажеш својим постом није ми јасно. Можда да не би требало да производимо контролере за 100 долара на нашој територији, ако се у Кини могу купити за 100 долара? Бугарска то вероватно не би требало да ради, али Русија је посебна земља. Њен опстанак и развој зависи од њене аутономије, пре свега у војној сфери. За вашу информацију - компаније које производе и развијају електронске компоненте (процесоре, контролере) у Русији по техничком процесу од 10 нм до 65 нм: Микрон, МЦСТ, ФГУ НИИСИ, НПО Елвис, Мултицлет, ово није све, има и других . Обим њихове примене је оружје, свемирске летелице, општи индустријски електронски уређаји и апарати за домаћинство, алатне машине. Можда се чини да је 600 нм процесна технологија безнадежно застарела - да, за кућне гаџете, али је сасвим погодна за оружје, свемир и опште индустријске задатке.
    2. Алексеј Р.А.
      Алексеј Р.А. 10 август 2022 13:09
      +2
      Цитат из монерон
      диамонданте се изненада пробудио, узнемирен

      Само, беспилотне летелице уопште нису подручје Алмаз-Антеј. Штавише, за његове главне производе - то су циљеви.
      Али пошто специјализоване организације у области малих беспилотних летелица заостају, онда је А-А одлучио да ради и у овом сектору. У крајњем случају, биће нове мале мете за тестирање војних система ПВО. осмех
      1. бугарски_5
        бугарски_5 10 август 2022 23:59
        -1
        Наравно, то није њихова област, али можете лакше зарадити: купите електронику из Кине и саставите усрану копију ДЈИ-ја или неког другог комерцијалног дерма дрона, а затим се продате за 5-6 пута.

        Треба забранити да ова такозвана 'државна' предузећа послују за профит када продају ове производе својој војсци.

        Сада се многе такве беспилотне летелице продају за 1500-2000 долара, а стварни трошак је максимално 300-350 долара.
        1. Алексеј Р.А.
          Алексеј Р.А. 11 август 2022 10:16
          +2
          Цитат: Бугарски_5
          Наравно, то није њихова област, али можете лакше зарадити: купите електронику из Кине и саставите усрану копију ДЈИ-ја или неког другог комерцијалног дерма дрона, а затим се продате за 5-6 пута.

          Коме сте продали? Приватни трговци? Дакле, они ће купити оригинале директно у Кини? Војска? Тако ће она најпре извући ТТТ на водну беспилотну летелицу са захтевом да преживи у епицентру нуклеарне експлозије, а онда ће почети тајна борба између старих произвођача и новог, у којој ће се на реду наћи било која батина.
          Цитат: Бугарски_5
          Сада се многе такве беспилотне летелице продају за 1500-2000 долара, а стварни трошак је максимално 300-350 долара.

          Ух... то је само "стварна цена" из неког разлога коју узимају од нас, на основу ЕКСВ цене преко брда. заборављајући то преко мора јуница - пола, али се рубља транспортује. Једноставан пример: обичан лифт европске производње скоро удвостручи цену током путовања: трошкови превоза, ПДВ, царине итд.
          Али још увек постоји страшна реч "сертификат о усклађености са захтевима ТР ЦУ" (за производ у целини и критичне компоненте дизајна), без које држава, као купац и регулаторно тело, неће ни разговарати. са добављачем или произвођачем.
      2. Аплет
        Аплет 11 август 2022 10:55
        -1
        А-А међу нашим војно-индустријским комплексом је највећи лобиста и пре свега корисник. И ово ме радује више од сумњивих успеха Кронштата. А-А има модерну инжењерску школу и као нико други, укључујући и Сухој, у нашој земљи може да створи индустрију производње беспилотних летелица од нуле. Поред тога, употреба беспилотних летелица за противваздушну одбрану у савременом ратовању је једноставно витална, тако да АА само ради свој посао.
    3. Алф
      Алф 10 август 2022 19:13
      0
      Цитат из монерон
      .Кинези ће увек помоћи.

      Они неће помоћи. Кина ограничава испоруку високотехнолошких производа Русији.
  4. штедљив
    штедљив 10 август 2022 05:45
    -1
    Да би он нешто пресрео, његове карактеристике морају бити много веће. Брзина мора бити најмање 230-250 км/што, да би се гарантовало да сустигне БИЛО КОЈИ мали дрон, домет је најмање 15 километара. А, прва серија је требало да буде предата на тестирање почетком године! Иначе, то је једноставно лепо, али немогуће. Обећај.
    1. Аплет
      Аплет 11 август 2022 11:03
      0
      Слажем се да ће за пресретање беспилотне летелице вероватније да ће дронови бити типа авиона, на пример, као ланцета Зала, опремљена само снажнијим електромоторима. Овај је очигледно дизајниран за тактичко извиђање на бојном пољу.
  5. парусник
    парусник 10 август 2022 05:58
    +6
    Ускоро ће можда бити и других пројеката ове врсте од других програмера.
    Пројекти, пројекти, када почне да улази у војску и то у довољним количинама.
  6. горунов
    горунов 10 август 2022 06:06
    -7
    Иранска технологија?
  7. Гардамир
    Гардамир 10 август 2022 06:23
    +5
    Предлажем да поделите наслов. Дрон је таква играчка за извиђање и осматрање на нивоу вода-чета. А УАВ је дрон који виси на висини од најмање 7000 м. У случају детекције може да га погоди. Такви дронови били би корисни на граници Брјанск-Курск са Украјином. Да, и континуирано истраживање већ на другим местима даје много бонуса. Иако се овде већ поставља питање, шта је са нашим сателитима?
    1. КЦА
      КЦА 10 август 2022 08:41
      +1
      Посматрачки сателити у ниској орбити праве заокрет од 100+/- минута, за то време можете отићи на позицију, опалити назад и мирно отићи, са сателита у геостационарној орбити са 40 км, можете нешто да видите ако само у Хаблу. Американци знају време лета сателита, било би изненађујуће да нису поделили информације
      1. Дедок
        Дедок 10 август 2022 11:39
        +1
        Цитат из КЦА
        сателити за посматрање у ниској орбити праве заокрет од 100+/- минута, за које време можете отићи на позицију, пуцати назад и мирно отићи

        друго питање: колико сателита? и зато слика "за њих" није поцепана, већ он-лине.
        немогуће је проћи без њихове контроле
        1. КЦА
          КЦА 10 август 2022 13:03
          0
          Физички, они не могу имати континуирану слику са сателита, не можете их пустити у једном фајлу један за другим у орбити, и информације од АВАЦС, РК, РЦ-12 и других који прате наше трупе без уласка у наше границе
  8. Џексон
    Џексон 10 август 2022 08:03
    +3
    Опет ускоро, биће, опремићемо то, урадићемо то... Само треба да сачекамо и дамо још пара.. Да, верујем.
  9. ФоБосс_В
    ФоБосс_В 10 август 2022 08:34
    +2
    Осећај да су га купили од китова и само залепили натписну плочицу Диамонд Антеи. Па, традиционално питање супституције увоза и локализације производње. Само реалне бројке и не за Путина. Надам се да ће бити 2-3 одсто.. А ако се нешто деси Кини, шта ћемо?
  10. критен
    критен 10 август 2022 08:58
    +3
    Све је врло споро.. био је ба Лавренти Павлович, већ би био у серији.
    1. Алексеј Р.А.
      Алексеј Р.А. 10 август 2022 16:38
      +1
      Цитат из Цритен
      Све је врло споро.. био је ба Лавренти Павлович, већ би био у серији.

      Па, ево пројекта који су надгледали Берија, Устинов и Јаковљев топник:
      ЗАМЕНИКУ ОВЛАШЋЕНОГ ГОКО ЗА НАОРУЖАЊЕ
      Друг Кирпичников П.И.

      Одлуком друже Берија Л.П. од 14. априла 1944. Народном комесару наоружања т. Устинов Д.Ф. упућено да произведе и преда ГАУ КА:
      1. 14,5-мм митраљези Владимиров "КПВ-44" 20 ком. без инсталација, да обезбеди експериментални развој интегрисаног противваздушног, тенковског, оклопног воза и тако даље. инсталације – до 15
      2. Пушкомитраљези 14,5 мм Владимиров „КПВ-44“ 30 ком. на појединачним противваздушним постројењима, за војна испитивања - до 1. јула 1944. године
      Међутим, до сада фабрика број 2 није прошла ГАУ КА, чак ни прву серију митраљеза (без инсталација), услед чега је поремећена реализација стварног експерименталног рада.
      Опростићу вам на помоћи и релевантним наредбама Народног комесаријата иностраних послова о доношењу мера за обезбеђење спровођења одлуке друже. Берија о испоруци 14,5 мм митраљеза Владимиров „КПВ-44“ ГАУ КА у најкраћем могућем року.
      Обавестите ме о својим одлукама.

      НАЧЕЛНИК ГЛАВНОГ АРТИЉЕРИЈСКОГ ОДЕЉЕЊА
      маршал артиљерије Јаковљев
      КСНУМКС Септембар КСНУМКС од

      А онда су се рокови само померали...
      НАРОДНОМ КОМИСАРУ НАОРУЖАЊА СССР-а
      Тов. Устинов Д.Ф.

      По питању: испорука серије 14,5 мм митраљеза КПВ-44 на противавионске топове.

      Принуђен сам да се сложим са роком за испоруку КПВ-44 на противваздушним постројењима који сте Ви одредили – 1. јануар 1945. године.
      Међутим, постоји бојазан да постројење број 2 неће испунити овај рок као и раније постављене рокове.
      Инспекцијом у фабрици број 2 утврђено је да сви делови инсталације још нису пуштени у производњу и да је монтажа инсталација изузетно спора.

      ШЕФ ГАУ Црвене Армије маршал артиљерије Јаковљев
      КСНУМКС новембар КСНУМКС године.
  11. Алексеј-74
    Алексеј-74 10 август 2022 09:55
    -1
    СВО је јасно показао предности и недостатке војске (као и у свему осталом), надам се да су закључци извучени и да ће заостајање у развоју и, што је најважније, увођење нових беспилотних летелица разних система отклонити овај јаз.
  12. Сергеј Александрович
    Сергеј Александрович 10 август 2022 10:12
    -1
    Беспилотне летелице треба да буду у сваком моторизованом воду. За смештај оператера беспилотних летелица сваки вод мора имати додатни оклопни транспортер попут БТР-50, БТ-3Ф или БТР-МДМ „Ракушка“. Пространије од БМП-а, возило се може користити и за транспорт тежег малокалибарског наоружања као што су АТГМ, АГС и тешки митраљези.
    Управо примитивна регуларна структура водова моторних пушака успорава набавку нове опреме. У тесна борбена возила пешадије нема где да се уграде беспилотне летелице и тешко стрељачко оружје, може се само транспортовати и контролисати на рачун места за слетање.
    1. паклена машина
      паклена машина 11 август 2022 05:01
      -2
      Не, Немци су показали кул ствар да би извиђачка беспилотна летелица била део тенка.Односно могло би се лансирати дрон и проверити "ко седи у жбуњу" да не би убацио ракету.
      Ово је будућност,а на БМП-у...мислим да треба да постоји посебна командна(а) возила(а) која ће бити одговорна за извиђање терена коришћењем беспилотних летелица.А оставите обична борбена возила пешадије,оклопне транспортере онаквима какви јесу. -
  13. Дедок
    Дедок 10 август 2022 11:37
    +1
    чему такав чланак на ВО?
    о чему?
    Беспилотна летелица – не, нема ни средстава за утицај/борбу против њих
    И све нам треба одмах!
  14. Владимир Михајлович
    Владимир Михајлович 10 август 2022 13:29
    -2
    Цитат од Хагена
    УАВ као фундаментална ствар за себе није производ који одређује стање производње земље

    У Руској Федерацији већ 30 година није створен ниједан серијски авионски мотор, о стању радио-електронске индустрије не вреди говорити, већ је све јасно, активно раде на томе, замењујући руску опрему страном опремом, на пример, америчке АЛСТОМ турбине се уграђују у нуклеарне електране у Египту и Турској.
    1. готовина
      готовина 10 август 2022 23:23
      -2
      нема потребе да причате о ономе што не разумете, посебно о нуклеарној енергији, први смо у свету у овој индустрији, Француска нас прати, нема више конкурената ... и наша свемирска индустрија се развија, нажалост не брзо као за време уједињења, али се креће, пример је иста Ангара-А5, модул Наука, Спектр-РГ, да, нажалост, то нису хиљаде сателита годишње, али има и биће развоја
      Што се тиче авионских мотора, могу само да се сложим, донедавно је све било лоше, јер код нас има много присталица „све ће нам продати“, који су ганути са фалусом стварности на уснама „ружичастог света“
      1. Владимир Михајлович
        Владимир Михајлович 11 август 2022 06:35
        -5
        Цитат од каси
        нема потребе да причате о ономе што не разумете, посебно о нуклеарној енергији, први смо у свету у овој индустрији, Француска нас прати, нема више конкурената

        Ко смо ми?Као и ти тролови од 3 пенија у принципу не могу ништа да створе.Руска Федерација прва у свету дистрибуира своје ресурсе бесплатно,првенство је овде непобитно.Египат и Турска немају шта да плате,а Рус Федерација ће бесплатно снабдевати станице уранијумом, истовремено наручујући америчке компаније.
        1. готовина
          готовина 11 август 2022 10:36
          0
          ми смо Русија, ти ме не боцкај, нисмо с тобом пили братство, копиле... кад су ти мозгови делили "бесплатно" ти си, видиш, стајао у реду иза дупета...
  15. ацетофенон
    ацетофенон 10 август 2022 13:48
    +3
    Закаснио сам на овај рат, а следећи ће бити ђубре за ђубре.
    Моја бака је у таквим случајевима говорила:
    - Путна кашика на вечеру.
    1. Нев-пецхкин
      Нев-пецхкин 10 август 2022 14:07
      -1
      Закаснио сам на овај рат, а следећи ће бити ђубре за ђубре.
      Ништа не предлажете? Сада са квадрокоптерима, имамо оно што имамо и морамо да се извучемо из овога.
  16. Хинду
    Хинду 10 август 2022 16:03
    +1
    ...али до сада су при крају. Створено је неколико варијанти беспилотних летелица и њихова пилот производња је већ започета....

    Можда нећете читати даље. Све је у будућем времену. Слажем се са неким ко је овде рекао да када (ако) крене у серију, то ће већ бити застарео досадан производ. Као телефон на преклоп сада. На јесен, партнери прете 14. иПхоне ...
  17. Алф
    Алф 10 август 2022 19:11
    +2
    Његов резултат ће бити потпуно руска беспилотна летелица са минималном употребом страних компоненти.

    Истовремено, искључени су различити ризици карактеристични за страну технологију. Тиме су организациона питања поједностављена и не постоји ризик од прекида снабдевања због санкција или других непријатељских корака.

    А ово је најминималнија употреба страних компоненти одакле ће? Са Марса?
  18. Седои
    Седои 10 август 2022 19:22
    0
    В У блиској будућности ВНИИРА ће завршити ... додај дрон са новим компонентама. Да, до краја године ће се развијати оригинални контролор лета..... У почетку Хардвер се очекује 2023 пренос команди и видео сигнала преко безбедног канала.
    програмери планирају да заврше локализацију почетком следеће године Производња беспилотних летелица. До овог тренутка удео домаћих компоненти ће достићи 90%. Затим, током првог квартала 2023. предузећа из Концерна овладаће производњом рамови, мотори, лопатице пропелера, контроле и контролери. Нажалост, Алмаз-Антеи и ВНИИРА док нису показали нови дрон и није обелоданила све његове карактеристике.


    ...о чему онда овде расправљамо, хтео бих да питам...
    што није и неће бити у блиској будућности, јер. ништа за показати...
    1. готовина
      готовина 10 август 2022 23:26
      -2
      Предлажете да не радите ништа? то је као секта кукавица лоших домаћих прерађивача... Иран је направио своје дронове по узору на амерички жетелац, то што смо касно почели да их правимо не значи да нам неће требати у будућим ратовима
      1. паклена машина
        паклена машина 11 август 2022 05:08
        -1
        Дронови су сада потребни, нема времена за нова вундеркинд која немају аналога.
        Милијарду је већ исечено на армату, али ништа од овог пројекта тамо није отишло у војску.
        Дакле, већ у марту!Министарство одбране РФ је било у обавези да направи тендере и наруџбине за условне „коптере“ ала цивилне верзије у количини од 1000 комада и тако даље.
        Нема времена,нема добављача(осим Кине)али наши сви чекају и чекају.Не треба нам опрема за параде,него треба опрема у војсци.Па да цела војска пређе на ак12,да има нових кесице и истовар
        1. готовина
          готовина 11 август 2022 10:39
          -3
          попили су доста пара на ак-12, борци користе ак-74, не воле пластику ак-12, сада, према искуству базе, изгледа да су модернизовани.. .нико неће да разваљује арматуру на своју руку, јер још нису направили тактику за коришћење у новој вези (заједно са терминатором)
          1. паклена машина
            паклена машина 11 август 2022 12:58
            -4
            Нису направили тактику за коришћење? Како је нису направили? Направите колону тенкова од 2 километра и возите је аутопутем до Куева, како су наши генерали планирали.
            Ево стратегије апликације за вас.
            1. готовина
              готовина 11 август 2022 13:22
              -3
              Много ми је драго што такве будале не седе у Генералштабу
              1. паклена машина
                паклена машина 11 август 2022 17:11
                -1
                Само седе, шта мислите зашто је било толико снимака на почетку НВО-а где су колоне технике упадале у заседу?Генерални штаб је одлучио да се пробије аутопутем и зађе дубоко у Украјину.
  19. китк
    китк 10 август 2022 22:08
    -1
    Цитат из Зото
    Продуцент "Алмаз-Антеи"! Производи С-400, С-500... Који и чији ће одговор бити јасан. Ово је и лоше и добро.
    Домет преноса видео сигнала од 5 км није довољан. Прорачун контроле УАВ је у погођеном подручју... Може ли одредити координате циља и извршити навођење САД? Трајање лета ... Али ово није главна ствар. У које системе је интегрисан? А интеграција са АЦС "МСТА-С" је обавезна ... Ово би требао бити приближан одговор ...

    Оно што описујете је већ друга категорија тежине.
  20. Владимирјанков
    Владимирјанков 10 август 2022 22:18
    0
    Шта вас је раније спречило да то урадите? И нешто се не чује за Алтиус, који је УЗГА истиснуо из Казанског дизајнерског бироа по имену. Симонова. Када ће УЗГА почети да га издаје? Запретио да ће ове године. Што је веома сумњиво. Ова фабрика није баш способна за нешто разумно.. Као да уопште није упропастила овај пројекат. И била би штета.
    1. Цхурцхилл
      Цхурцхилл 11 август 2022 15:21
      +1
      Тамо је мотор дизајниран од стране немачке производње. Ради се на замени, супституцији увоза. Па, за сада, тестирање мотора дрона. Па, за сада, или ће умријети чек или магарац.
  21. паклена машина
    паклена машина 11 август 2022 04:55
    -1
    Чудно је зашто локални Кулибини још увек нису купили резервне делове у Кини и нису направили фабрику за производњу беспилотних летелица?Да, нека је пластично срање, али и тако је прилично ефикасно!
    Неопходно је за кратко време направити јефтин квадрокоптер за војне потребе, да би се могло направити стотине комада месечно.
    Зашто војска још није некоме дала инструкције, није дала налог или тендер?
  22. Владимир Михајлович
    Владимир Михајлович 11 август 2022 06:37
    -2
    Цитат: владимирјанков
    Када ће УЗГА почети да га издаје?

    УЗГА никада неће почети да га производи - мотори и оквир авиона су немачки.
  23. Рос 56
    Рос 56 11 август 2022 12:42
    +2
    Да ли ће нешто урадити до 2050. или ће наставити да побеђују разметање?
    1. паклена машина
      паклена машина 11 август 2022 13:00
      -2
      Неће то учинити, потрошиће милијарду долара на развој, а онда ће рећи да је експеримент био неуспешан =) Као што је било са арматом.
  24. Андриуха077
    Андриуха077 11 август 2022 13:46
    +2
    Дронови и ове беспилотне летелице су садашњост и будућност, које су одавно ту, само нас негде нема.

    Апарат изгледа добро, главно да мора и треба да буде једноставан и приступачан, то је у светској пракси и у нашој теорији.
    Не бих то поредио са Фантомом који се гала као патка, наравно, већ са акробатиком, како произилази из наведене намене.
    Важно је искључити радио канал и одмах уклонити зависност од њега, што је индиректно наговештено поруком.
    И име је дивно, вукови су редари шуме.
  25. Владимир Михајлович
    Владимир Михајлович 11 август 2022 15:32
    +1
    Цитат од каси
    ми смо Русија, ти мене не боцни, нисмо с тобом пили за братство, копиле... кад су мозгови делили "бесплатно" ти, видиш, у реду си за сто магараца

    Ко те је овластио да пишеш за целу Русију, кловну?
  26. Владимир Михајлович
    Владимир Михајлович 11 август 2022 15:35
    +1
    Цитат: Черчил
    Па, за сада, тестирање мотора дрона. Па, за сада, или ће умријети чек или магарац.

    Нико не ради ни на чему - хтели су да замене двигло из Фолксвагена (РЕД) са Поршеом (АПД-500) - резултат је очигледан.Развој сопственог авио-клипног мотора за 750кс. затворен још 2017.
  27. РуссианПатриот
    РуссианПатриот 10. септембар 2022. 08:00
    -1
    Све је невероватно на папиру.
    Остаје да се што пре успостави масовна производња.
    Али, највероватније, то се неће догодити. Концерн ће намерно одлагати развој како би добио више буџетских средстава. И након њихове успешне асимилације, већ је могуће произвести неколико експерименталних модела. И почните да истражујете...
  28. ацетофенон
    ацетофенон 23. септембар 2022. 09:16
    0
    Цитат: РуссианПатриот
    Све је невероватно на папиру.
    Осталось наладить массовое производство в кратчайшие сроки

    Я даже читать не стал всю эту лабуду... Сколько я здесь, на topwar, уже видел описаний этих выставочных образцов/макетов видел... Сто? Двести? И где они все? В "рифму сами придумайте".
    Есть такое у Пушкина:
    Внимает он привычным ухом
    Свист;
    Марает он единым духом
    Лист;
    Потом всему терзает свету
    Слух;
    Потом печатает — и в Лету
    Бух!

    Вот судьба всех этих "рассказок"
  29. АВЕССАЛОМ
    АВЕССАЛОМ 24. септембар 2022. 12:37
    0
    Очередной анало говнет в единственном экземпляре..