Топовњача "млада школа" за француску морнарицу
Енглеска топовњача Цондор
У 7:00 11. јула 1882. године, енглеска ескадрила под командом адмирала Ф. Беецхам-Сеимоура почела је гранатирати тврђаве Александрије. Током дневне битке, британски бродови су успели да потисну обалске батерије непријатеља. Акције Енглеза flota разговарало се у различитим земљама, а Француска није стајала по страни.
Акције топовњаче Кондор изазвале су велико интересовање међу представницима „младе школе”. Наоружан са само три пиштоља Норденфелт са цевним пуњењем и једним брзопаљивим топом Норденфелт, овај мали брод је два сата бомбардовао египатско утврђење без озбиљне штете.
У исто време, према неким топницима, пуцњава топовњаче Кондор је натерала египатске прорачуне да напусте своје оружје. У „младој школи“ веровало се да је током бомбардовања Александрије доказано да ће моћна артиљерија оклопника имати само незнатан ефекат на топове постављене иза парапета или на нестајуће лафете система Монкриф.
Са једнаким бројем и вештином људства на обе стране, флота најбољих оклопника на површини не би могла да избори победу која би надокнадила опасности којима би била изложена у дуелу са обалским батеријама. У прилог свом мишљењу навели су изјаву објављену у енглеском листу Унитед Сервице Газетте:
Да ли вреди ризиковати такве губитке када се једина поморска снага састоји од малог броја оклопних возила за које су потребне године да се изграде и поправе. Ова лекција доказује да се само мали топовњачи са значајном брзином, наоружани пушкама средњег калибра и брзометним топовима, могу суочити са тврђавама у будућности. Не уништавајући их, већ их ућуткавајући хицима из амбразуре.
Брзи топовњаци
Предложено је да се за основу узме разарач депласмана од 50-60 тона. Веровало се да ће им њихов плитки газ и маневарска способност омогућити да се приближе обалским батеријама на минималној удаљености. Њихова мала величина и способност брзог изласка из непријатељске ватре омогућиће им да заузму најбољу позицију како би осигурали ефикасност своје артиљерије.
Током гранатирања града Сфакса (Тунис) 1881. године, мала дубина у обалском појасу довела је до тога да су француски бојни бродови били приморани да буду на великој удаљености од обале и могли су да користе само топове великог калибра. Топовњаче би се довољно приближиле обали да би из близине пуцале не само на батерије, већ и на град. Главни циљ треба да буду производни објекти, арсенали, лучке зграде, касарне и места концентрације трупа. У ту сврху биће довољни топови средњег калибра.
Израчунато је да је цена бојног брода Дупер једнака цени 25 разарача и 10 топовњача, чија ће укупна бочна салва бити тешка 1 кг, што је мање од цене бојног брода Дуперре са бочним салвом од 000 кг. . Међутим, паљба топовњача и разарача била би много бржа него бојног брода Дуперре, велики број граната испаљених на град довео би до тешких разарања и пожара.
Десет топовњача, ослањајући се на њихов број, брзину и величину, брзо би се приближило луци. Неки од њих би напали обалске батерије да онеспособе тешке топове и посаде кроз рампе, други би гранатирали град и ушли у луку, настављајући да пуцају. Ове активне акције ће омогућити да се без икаквих проблема искрцају трупе на непријатељску територију. Неки од топовњача ће бити потопљени, али ће други успети у овом нападу. Рат се не може одвијати без губитка људи и бродова, боље је изгубити једну или две топовњаче са малом посадом него једну оклопљену.
Такви бродови се могу користити не само за напад на луке. Многи морнарички официри кажу да ће у будућем рату напад са више страна групе брзих топовњача представљати велику опасност за бојне бродове. Такав напад би било тешко одбити. Гранате напуњене снажним експлозивом које погађају куполе главне батерије брзо ће их избацити из акције, а гранатирање неоклопних екстремитета ће довести до поплаве одељења и губитка борбене способности бојног брода. Најбољим ће се сматрати напад са прамца и крме. Најбоља заштита од ватре оклопника биће брзина, маневрисање и мала величина мете.
За извршавање свих ових задатака ови бродови треба да буду наоружани са два топа калибра 138,6 мм. Разорно дејство граната ових пушака, што је сасвим довољно за паљбу, како по лукама, тако и по кулама, кабинама и неоклопним деловима оклопника. Експлозивни пројектил, тежак 32 килограма, нанеће више штете за 25 минута од рафала из топова великог калибра. Ефекат једне салве оклопника биће замењен великим бројем мањих граната, а брзина паљбе ће надокнадити све остало. Брзина таквог брода мора бити најмање 20 чворова, на 10 чворова мора имати домет од 1 миља.
Са даљим напредовањем своје теорије на том путу, представници „младе школе” наишли су на препреку коју је било тешко заобићи. Ово су норме за расподелу тежине на трупу, наоружање, уградњу мотора, резерве угља усвојене у Француској, биле су обавезне у изради пројеката за ратне бродове. Прорачуни које су извршили инжењери по прихваћеним стандардима показали су да је за испуњавање свих наведених захтева био потребан брод депласмана од 360 тона, а било је веома тешко испунити предложених 50-60 тона. Али министар морнарице, адмирал Т. Об, интервенисао је у ствар, и наредио изградњу таквог брода.
Топовњача Габриел Цхармес
Пројекат топовњаче развио је А. Лаган, артиљеријску инсталацију - Г. Кејн. Депласман је био 73 тоне, дужина 42 метра, ширина 3,8 метара, продубљивање 2 метра. Снага машине 580 л. с., брзина на тестовима достигла је 20 чворова. Наоружање је сведено на један топ калибра 138,6 мм у фиксној инсталацији са оградом од танких челичних лимова. Хоризонтално навођење је вршено окретањем брода, угао елевације је био од 0 до 30 степени, брзина паљбе 1 хитац у минути. У службу је ступио 1886. под именом Габријел Чармс.
Вежбе 1887. године, у којима је учествовао топовњача Габриел Цхармес, откриле су многе недостатке, брод је добио и оштећење трупа, вежбе су спроведене да би се идентификовали могући недостаци разарача и разрадила тактика напада на конвоје и стражу. бродови по олујном времену.
Топовњача "Габриел Цхармес" у олујном мору.
После тога је интересовање за такве бродове нестало. Са брода је демонтиран топ калибра 138,6 мм, а сам брод је претворен у разарач.
Тако се завршило история развој брзе топовњаче мале тонаже.
информације