Војна смотра

Тајни развој догађаја и гласине. Пројекат кинеског ловца шесте генерације

41
Тајни развој догађаја и гласине. Пројекат кинеског ловца шесте генерације
Неидентификовани авион на аеродрому ЦАЦ, октобар 2021. Фото: Планет Лабс



Кина је до данас развила два борбена авиона пете генерације. Један од њих је доведен у службу у војсци, а други ће убудуће. Истовремено, постоје извештаји о раду кинеске индустрије на следећој генерацији ловаца. Фундаментално нови авиони ће се појавити тек у далекој будућности, али за сада се обављају неопходни истраживачки радови.

Гласине и изјаве


Први извештаји о могућем почетку рада на следећој генерацији ловаца појавили су се у другој половини 5-их и ван Кине. Такве гласине заснивале су се на чињеници да је кинеска индустрија успешно завршила пројекат ловца Ј-20 XNUMX. генерације и била спремна да започне нови обећавајући програм. Истовремено, није било поузданих података о таквим радовима.

Почетком 2019. у кинеским медијима појавио се интервју са главним дизајнером Цхенгду Аероспаце Цорпоратион (ЦАЦ) Вангом Хајфенгом. Он је открио неке карактеристике рада на авиону Ј-20 и први пут говорио о развоју нових пројеката.

Према речима главног пројектанта, у то време ЦАЦ је спроводио различите прелиминарне студије у циљу проналажења нових технологија и решења. До 2035. године или раније, ови радови би могли дати резултат у виду одређене „оружје да заштитимо море и небо“. Било какви детаљи текућег рада, међутим, нису поменути.


Производни авион Ј-20. Фотографија Викимедијине оставе

Ванг Хајфенг није поменуо да је нови пројекат припадао једној или другој генерацији, али то није спречило појаву смелих закључака и претпоставки. У иностранству и самој Кини, његове изјаве су схваћене као прво званично помињање развоја ловца 6. генерације. Колико је ова претпоставка тачна није сасвим јасно.

Пре отприлике годину дана појавиле су се нове информације, које су одмах повезане са гласинама о 6. генерацији. Неидентификована летелица примећена је на недавном сателитском снимку аеродрома фабрике ЦАЦ у Ченгдуу. Био је то авион пуне величине или УАВ са делта или дијамантским крилом. Страни стручњаци су предвидљиво сугерисали да је ово прототип за тестирање одређених технологија за нови пројекат.

Такође, с времена на време су објављиване разне шеме и концепти који очигледно немају никакве везе са познатим кинеским летелицама. Вероватно су то били резултати истраживања или једноставног стваралаштва „на основу“. Званичне информације ове врсте још се нису појавиле, а у блиској будућности их није потребно чекати.

Поглед са океана


Пре неколико дана, Ваздухопловна академија САД била је домаћин конференције о одбрани у ваздуху, свемиру и сајбер простору. Током овог догађаја, начелник Ваздушне борбене команде, генерал Марк Д. Келли, одржао је презентацију. Једна од тема његовог говора била је обећавајућа страна дешавања и потреба да се одржи америчка супериорност.


Искусни дупли Ј-20Б. Фото Телеграм / ЦхДамбиев

Позивајући се на обавештајне податке, М. Кели је говорио о наводном кинеском пројекту новог ловца. Дакле, постојање овог пројекта потврђено је обавештајним подацима и развија се по утврђеном распореду. Генерал је приметио да кинески стручњаци не расправљају о потреби за шестом генерацијом и да су једноставно ангажовани на новом пројекту.

М. Келли је приметио страни приступ стварању нове технологије. Кина покушава да постепено побољша доступне узорке и на крају долази до жељеног резултата. Дакле, кинески произвођачи авиона су раније унапредили руски Су-27 и створили свој Ј-15, а сада на располагању добијају савремени Су-35. Сви ови ловци чине технолошку основу за развој фундаментално новог модела.

С тим у вези, М. Келли предлаже да се убрза рад на сличном америчком НГАД програму. Овај авион би требало да се појави и уђе у употребу раније од кинеског модела, чак и са минималним вођством. Ако се то не уради, биће озбиљних проблема.

Наводно Пентагон већ зна главне карактеристике кинеског пројекта. Како се испоставило, генерално је сличан америчком НГАД-у. Представљени су слични захтеви и планирано је да се сличне идеје реализују. Дакле, видљивост ће бити значајно смањена, као и значајно побољшане сопствене могућности посматрања. Такође је потребно нагло повећање брзине рачунарских објеката. Софтвер, а са њим и авион у целини, могу се брзо ажурирати и прилагодити променљивим окружењима и постојећим задацима.

Тајни развој догађаја


Као и увек, Кина званично не објављује планове за стварање ловца нове генерације нити прави рад у овом правцу. Ипак, очигледно је да такви планови већ постоје, а научне и пројектантске организације су ангажоване на њиховој реализацији.


Искусни борац ФЦ-31. Фотографија Цхина Тимес-а

Очигледно, програм за стварање новог борца је још увек у раној фази. Спроводе се неопходна истраживања током којих ће се утврдити технички изглед будућег авиона, његове карактеристике и могућности. Судећи по страним подацима, ово истраживање би већ могло да доспе у фазу израде и тестирања демонстратора технологије прототипа лета.

Прошлогодишњи сателитски снимак показао је летелицу шеме „летеће крило“ или „без репа“ са крилом у облику ромба и истакнутим трупом. Конфигурација кабине, електрана, кормила итд. непознат. Видљиви облици оквира авиона указују на покушај комбиновања високих перформанси и стелт технологије. Авион овог типа може бити суперсоничан и развијати прилично велике брзине. Истовремено ће се смањити домет поузданог откривања и праћења постојећим средствима.

Према америчким обавештајним службама, кинески пројекат подразумева коришћење напредне електронске опреме. Претпоставља се да се користи развијен сет средстава за осветљавање ситуације, евентуално уз имплементацију нових идеја за распоред. Такође, авион би требало да добије побољшани рачунарски систем, укључујући, вероватно, и вештачку интелигенцију.

Тачне информације о захтевима за авионику још нису доступне, али подаци страних обавештајних служби изгледају логично и уверљиво. Уграђена електроника је заузела велику улогу већ у 3-4 генерације ловаца, а од тада се њен значај само повећавао. Сходно томе, авиони следеће генерације, укљ. Кинези, морају имати сложен комплекс опреме високих перформанси.


Осликан прототип. Пхото Аирвар.ру

Познато је да кинеска индустрија развија тешке беспилотне летелице, потенцијално способне да носе напредну авионику и различито оружје. Вероватно је да такви дронови припадају класи „верних следбеника”. Као „водећи“ за ове беспилотне летелице, нове модификације постојећег авиона Ј-20 или потпуно нови ловац, укљ. следећа шеста генерација.

Развијен компјутерски систем и присуство „верних следбеника“ даће перспективном борцу посебне могућности. Готово без ризика по пилота, такав авион би могао да надгледа веће површине, као и да тражи и погађа ваздушне и земаљске/површинске циљеве. Колико ће такав рад бити ефикасан зависи од степена развоја нових система управљања.

Планови за будућност


Кина је до данас успела да изгради велику ваздушну флоту ловаца 4. генерације, а покренула је и производњу новије опреме у пуном обиму. Радови на 5. генерацији су у току, а очекују се нови узорци. У исто време, очигледно, почиње рад на даљем развоју борца авијација.

За сада се само поуздано зна да кинеска наука и индустрија спроводе нова истраживања и тестирају експерименталну опрему. Планирано је да се ови радови заврше до средине тридесетих година, али њихови циљеви још нису прецизирани. Међутим, све сугерише да се Кина озбиљно бави новом генерацијом ваздухопловне технологије. И у наредних неколико година треба очекивати праве резултате таквог рада.
Аутор:
41 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. иурии55
    иурии55 2. октобар 2022. 05:30
    +4
    Тајни развој догађаја и гласине. Пројекат кинеског ловца шесте генерације

    Догађаји су тајни, али стварни резултати су импресивни – као парада за 70. годишњицу оснивања НР Кине, оно јучерашње извештавање у емисији „Војна тајна“ са Игором Прокопенком о расположивости снага и средстава ПЛА. То нису обећања и помаци.
    1. Нев-пецхкин
      Нев-пецхкин 2. октобар 2022. 05:56
      +7
      јучерашње извештавање у програму „Војна тајна“ са Игором Прокопенком
      Мање гледаш РЕН-ТВ, то је лоше за мозак. А чланак је само празна графоманија.
      1. монстер_фат
        монстер_фат 2. октобар 2022. 06:23
        +10
        А зашто вам Прокопенко и РЕН-ТВ нису угодили? Многи тамо слушају Конашенкова и ништа... лол
        1. Алекеи78
          Алекеи78 2. октобар 2022. 17:42
          -1
          Пришао је још један пилот ловца 5. генерације, успео да одложи ларву пре поласка у 06:23
        2. КЦА
          КЦА 5. октобар 2022. 10:34
          0
          Увозе се свакаква срања у војне тајне, некад није ни смешно, али стиди се, као да нису ни средњу школу завршили, умането
      2. иурии55
        иурии55 2. октобар 2022. 06:48
        +6
        Цитат из: Нев-пецхкин
        Мање гледаш РЕН-ТВ, то је лоше за мозак. А чланак је само празна графоманија.

        РЕН ТВ има већи рејтинг од Првог канала и РТР-а. Оно што ми се свиђа, онда ћу гледати и слушати - ја никога не присиљавам, можете гледати ... зауставити Погледајте шта волите:
        1. Нев-пецхкин
          Нев-пецхкин 2. октобар 2022. 07:10
          0
          5. Слобода медија је загарантована. Цензура је забрањена.
          Посебно ми се свиђа ова ставка. лаугхинг
          РЕН ТВ има већи рејтинг од Првог канала и РТР-а.
          И то је страшно. Зашто си тако озбиљан, ништа ти не забрањујем, него једноставно саветујем. Гледај шта хоћеш, само на сајту војне тематике са гомилом компетентних чланака и аутора, као пример наводиш забавни програм (хтео сам да напишем теже). У реду, ако ништа, без увреде hi
          1. иурии55
            иурии55 2. октобар 2022. 07:58
            +1
            Цитат из: Нев-пецхкин
            И то је страшно.

            Не морате да се плашите истине. Наравно, све врсте фантазија и тајни морају бити проверене како се ујутро не бисте пробудили са ванземаљцем у истом кревету. Јуче је на програму приказан снимак о ПЛА. Колико има (2) носача авиона, колико (1) носача хеликоптера, бродова разних класа, авиона, тенкова... Кад сам ја био у мојој служби, био је виц о ПЛА, око милион војника на леви бок, милион десно, и "оба тенка у центру"...С краја 60-их и раних 70-их - сећате се?
            Хоћу да питам за те "Коалиције-СВ" - знате ли где су? Или онај модернизовани (новостворени Ту-160 „МММ“) Ту-160 м2 на колико је бомби бачено (???). Чиме се бави Црноморска флота и где се налази?
            *****
            Зашто на централним каналима не причају о Красном Лиману? Зашто народу не кажу истину?
            Овде су један пуковник (Игор Коротченко) и њему слични замолили руководство или да не говори ништа, или да каже истину (иако горку) ...
            *****
            И знате, за мене је анимирана серија "МАША И МЕДВЕД" чиста испушна жила међу овим троструко синхронизованим лажима и причама, уз видео снимак протекле сезоне. Огорчен сам што наше вође не могу својој војсци дати баш онај бодеж који би требало да буде у право време:
      3. Бонифације
        Бонифације 2. октобар 2022. 07:12
        0
        Игор Прокопенко - мој помоћник! љут Он све зна, на свим курсевима! Још чекам да му се додели Иг Нобелова награда
        1. Нев-пецхкин
          Нев-пецхкин 2. октобар 2022. 07:21
          +1
          Иг Нобелова награда биће издата као "Знајка"
          Већ је почасни академик ВРАЛ-а „за изузетан допринос руској псеудонауци“.
      4. Цхарик
        Цхарик 2. октобар 2022. 07:51
        0
        да, то се дешава са рентв-ом: супер тајно, али о томе ћемо вам рећи након рекламирања Д
    2. Никелијум
      Никелијум 3. октобар 2022. 03:50
      0
      Чини ми се да је цела ова ПЛА иста картонска кутија као и наша. Али стварно смо имали слом. А њима је била довољна једна Пелоси.
  2. Бонифације
    Бонифације 2. октобар 2022. 07:09
    -2
    Ловци 5. генерације још нису уведени у масовну производњу и рад, овде је нека врста 6. димензије! Ко би причао о 6. генерацији, а Кинези сигурно не.
    Сам концепт 6-ки још није ... међу водећим ваздухопловним земљама!
    1. штука
      штука 2. октобар 2022. 10:44
      0
      Аутор је дао непотпуну фотографију, постоји слика где иза хангара стоје други авиони, па чак и прилично велики Ј-20, који изгледа много мањи од горњег примерка, што доводи у сумњу да је реч о ловцу.
      1. Бад_гр
        Бад_гр 2. октобар 2022. 13:49
        +1
        Цитат из Пике
        Аутор је дао непотпуну фотографију
        Обратите пажњу на облик вертикалних репних кормила:
        ово је Ј-31

        А овај (направљен на бази Ј-31) носач авиона Ј-35
        1. штука
          штука 3. октобар 2022. 06:52
          0
          Цитат од: Бад_гр
          Цитат из Пике
          Аутор је дао непотпуну фотографију
          Обратите пажњу на облик вертикалних репних кормила:
          ово је Ј-31

          А овај (направљен на бази Ј-31) носач авиона Ј-35

          Говорим о величини авиона:
          [центар]
          Упоредите авион иза хангара и авионе у доњем левом углу, жути је прототип Ј-20 са два седишта
          1. флиинг_схарк
            флиинг_схарк 3. октобар 2022. 18:10
            0
            Поправи то пријатељу. Ово је верзија <фц31-2.0> коју је издало кинеско ваздухопловство (сматра се да је извезено на инострано тржиште, тренутно кинеско ваздухопловство поново учествује). поморска верзија Кине <ФЦ31-3.0-Ј35>. Разликују се по ширини крила и висини леђа. хттпс://мобиле.твиттер.цом/иејунхонг12/статус/1573306621979234305
    2. хладан ветар
      хладан ветар 2. октобар 2022. 14:17
      0
      Цитат: Бонифације
      Ловци 5. генерације још нису уведени у масовну производњу и рад, овде је нека врста 6. димензије! Ко би причао о 6. генерацији, а Кинези сигурно не.
      Сам концепт 6-ки још није ... међу водећим ваздухопловним земљама!

      1. Пета генерација има преко 30 година.
      2. У САД је успостављена масовна производња ловаца 5. генерације: Ф22 - 195 комада, Ф35 - 840+ комада. У Кини: Ј20 - 150+ комада (процењује се да је много више)
      3. Развијен је концепт 6. генерације. Ово је још већа невидљивост, повећан борбени домет, напредније радарско/електронско ратовање, и што је најважније, повећање рачунарске снаге. Трансформација авиона у центар мрежно-центричних система, „мини АВАЦСУ“, са развијеном квази-АИ која прикупља информације са свих копнених, морских, ваздушних, свемирских система и контролише ројеве беспилотних летелица. Задатак особе је да командује овим мрежноцентричним системом.
      Посебан правац је стварање беспилотних летелица које ће обављати класичне задатке ловаца. Овде се 2 концепта такмиче са јефтином масом и скупом високом технологијом.
      1. Бонифације
        Бонифације 2. октобар 2022. 15:13
        -1
        Не заборавите колико има несавршености у овим авионима! Ови авиони се не могу назвати пуноправним, због њихове непоузданости „крхкости“. Да ли је ово пета генерација или ЛегоТои?
  3. Цхарик
    Цхарик 2. октобар 2022. 07:57
    -1
    али ко зна, нека ванземаљска летећа машина је ископана у планинама Тјен Шан и они скачу са ње
  4. КЦА
    КЦА 2. октобар 2022. 08:49
    0
    На малим је, да се направи турбомлазни мотор са добрим ресурсом и издувним гасом, иначе сви лете на АЛ-31Ф, е, још 20 година ствараће своје, таман за авион 7. генерације ће имају времена да направе своје 4+
    1. Дауриа
      Дауриа 2. октобар 2022. 15:24
      +4
      Поента је мала, створити турбомлазни мотор са добрим ресурсом и издувним гасом, иначе сви лете на АЛ-31Ф,

      Имају индустрију, науку и кадрове. Донели су земљу са месеца. Мислите да неће разумети моторе? Планирају да раде на стварима које су сасвим изводљиве, а не уређују „пробоје који немају аналога“.
      1. КЦА
        КЦА 2. октобар 2022. 18:51
        +1
        Земља је донета са Месеца 1970. године, није велики задатак за 2020., а Кетаи још увек нема своје турбомлазне моторе, никако, једнократни ракетни мотор је једно, а вишекратни је друго, керамика са радном температуром од 3000 степени Целзијуса није ... псећа
    2. д4ркмеса
      д4ркмеса 2. октобар 2022. 18:36
      +1
      Ово више није случај, Кинези имају своје линије мотора ВС-10 и ВС-15. Ово су отприлике аналози „производа“ 117 и 30, респективно, у погледу спремности ствари су отприлике исте као код нас: први се производи, други се још довршава (не без проблема, очигледно, оно што имамо, шта имају). Од прошле године већ су опремљени сопственим моторима. У штампи већ дуже време нема вести о куповини Ал-31. ВС-10Ц са "зубатим" млазницама - још их је мало, али ВС-10Б би већ требало да буде пристојно произведен (на таквим фотографијама их је тешко разликовати од Ал-31фп).
    3. футурохунтер
      футурохунтер 15. новембар 2022. 01:09
      0
      Али није ништа што само 4 земље на свету могу да праве модерне авионске моторе, а Кина није једна од њих? Они ће то учинити ... једног дана ... Врло брзо. Све се не може купити или украсти
  5. КСНУМКСнк
    КСНУМКСнк 2. октобар 2022. 16:01
    +8
    Пре 30 година, Кина и Русија су ишле свака својим путем. Штавише, почетне прилике Кине биле су неколико пута мање. Шта имамо за 30 година? Кина без „скокова и продора” је далеко испред, а Русија далеко иза. Кина има више од 150 авиона 5. генерације. Русија има мање од 10. И сада је Кина „велики брат“ уместо Русије. А ко је све ово радио, поготово у последњих 20 година? Реторичко питање.
    1. Астра55
      Астра55 2. октобар 2022. 23:45
      +8
      Кина је своје проблеме решила на Тргу Тјенанмен 1989. године.
      Русија је пала под Запад 1991. године.
      Као резултат, добили смо оно што смо добили.
      Већ 30 година смо убеђени да нам је потребна мала професионална војска. Од детињства се гурало у главу да један суперхерој са супераутоматском машином побеђује свакога, максимум је тим од 5 људи (где су једна жена и један црнац предуслов) баци у бег заосталу војску диктатора наоружану АК -47 (АК је предуслов) .
      Дакле, за 2022. имамо малу професионалну војску која није у стању да заустави гранатирање Доњецка, неколико Су-57, неколико Т-14, неколико коалиција, неколико беспилотних летелица... и потпуни колапс мобилизационе обуке наслеђене од СССР-а.
      Ево тако.
      1. Никелијум
        Никелијум 3. октобар 2022. 03:57
        0
        Кина је такође потпала под Запад под друговом Маом. Сада му дупе спасава Русија, коју ова бриљантна Кина покушава да превари. Па, ако Русија не успе, онда је Зхонггуо следећи. И знаш, биће ми драго кад повуку ово чудовиште од теракоте. За своју 3-годишњу историју, никада нису схватили да за било ког лукавог мајмуна постоји велики гладни тигар.
      2. Терран Гхост
        Терран Гхост 4. октобар 2022. 13:44
        0
        Цитат из Астре55
        Кина је своје проблеме решила на Тргу Тјенанмен 1989. године.

        Па, вероватно вреди почети са чињеницом да су власти НР Кине прешле на заправо окрутне акције тек након што су демонстранти употребили домаће запаљиве бомбе (боце пуњене запаљивом смешом). Претходно је то питање решавано преговорима.
        Друго. Кина је била и јесте моноетничка земља. Преко 90 одсто тамошњег становништва су Хан Кинези. Односно Кинези у ужем етничко-националном смислу те речи. У СССР-у је ситуација била обрнута – земља је била мултинационална, а „на терену“ су постојале веома јаке „националне“ комунистичке партије, једна за све синдикалне републике, осим за РСФСР.
        Трећи тренутак. Економија. Кина касних 1980-их је афричка сиромашна земља. У правом смислу те речи. Готово да нема државних социјалних гаранција за већину становништва. Штавише, већину становништва Кине тада су чинили сељаци који су живели у архаичној, саможивој економији заснованој на ручном раду користећи примитивна оруђа. Ситуација у СССР-у тих истих година била је потпуно другачија - већина радника је била запослена у индустријским предузећима са централним управљањем, услужним предузећима и државним фармама у потпуности у државном власништву. И, нажалост, ова предузећа су често карактерисала неефикасност и ниска конкурентност робе и услуга које су производили. Ово последње је, иначе, и због великих друштвених обавеза (на пример, оних бесплатних станова из времена Уније). А ево још нешто. Народну Републику Кину, и тада и сада, одликовао је низак ниво војне потрошње (1989. године – нешто испод 2,5 одсто бруто домаћег производа (поређења ради, САД су тада трошиле 5,9 одсто бруто домаћег производа на војне потребе ), почев од 2010. до данас – мање од 2 одсто бруто домаћег производа) и низак проценат (у односу на целокупно радно способно становништво Кине) запослених у кинеским оружаним снагама (ПЛА) и предузећима војно-индустријски комплекс Кине.
        Цитат из Астре55
        потребна мала професионална војска

        И ПЛА и Оружане снаге САД су завршене на професионалној основи.
        Времена Првог светског рата, када су главна ударна снага армија биле гомиле некако обучене пешадије са једноставним, али најјефтинијим оружјем, давно су прошла.
    2. Никелијум
      Никелијум 3. октобар 2022. 03:54
      0
      Дакле, оно што смо имали пре 30 година Кина тек треба да уради. Или мислите да је само тако настао АУЦУС. Кина ће завршити много горе од Уније, а гладне кинеске гомиле раздеране државе похрлиће на наше отворене просторе.
  6. Виктор Сергејев
    Виктор Сергејев 3. октобар 2022. 16:20
    0
    Укратко, све скупље. Главни рез буџета.
  7. Асм
    Асм 3. октобар 2022. 19:51
    0
    Тако је свима одавно. Након преноса радне документације у производне погоне, апсолутно сваки истраживачки институт, апсолутно свака земља, одмах почиње нови развој. Наравно, постоје групе које поправљају недостатке нове технологије, дају закључке, праве тренутне корекције или одлажу за следећу генерацију.
  8. кГхост
    кГхост 5. октобар 2022. 09:39
    -2
    Хвала вам. Увек је занимљиво прочитати нешто ново о нечему чега нема, онда се о томе ништа не зна....
  9. Новиц2У
    Новиц2У 5. октобар 2022. 18:43
    0
    Авион XNUMX. генерације је јединствен комплекс, који би по свему требало да надмаши претходну генерацију и да има главну разлику која је недоступна претходној генерацији.
    Кинески авиони 5. генерације су заиста 4++, јер је мотор на њима из претходне генерације. Чак и да направе и декларишу 6. генерацију али са мотором као у петој, и даље ће бити 4 +++, и допунски. знак плус јер без пилота.
  10. ХаттинГокбори88
    ХаттинГокбори88 5. новембар 2022. 09:54
    0
    Руско царство, са највећим уделом зелене земље на свету и истом количином природних ресурса, увек много заостаје за Кином. Кинеска војска је далеко супериорнија, инфраструктура је без премца, а економија је изван замисли (чак и без извоза гаса/нафте). Увози), а ускоро ће чак и надмашити САД и постати најјача суперсила.

    Можда би и Русија требало да се врати комунизму?
  11. АлекКСНУМКС
    АлекКСНУМКС 8. новембар 2022. 03:30
    0
    Како је постало модерно у последње време да се размеће и прича о "генерацијама"... Ево урадили смо 5., а ускоро ће већ 6. ... Чему ове конвенције када су борбена возила у питању, јасне границе међу генерацијама никада није било и никада неће бити, све је измишљено. Видљивост стелт – да ли би ови авиони 5. генерације сада могли да обарају конвенционални МиГ-25 или СР-71 брзином од 3 маха, ако би били опремљени савременим електронским ратовањем, сателитском опремом и другим стварима? Или МиГ-27 на висини од 30+ км? Сви ови термини трке у наоружању су бескорисни, морате кренути од задатака и створити опрему за њих, иако не симетрично према потенцијалном непријатељу, главна ствар је ефикасност, поузданост и сигурност њеног рада. Дакле, боље је ићи путем минијатуризације и повећати ефикасност електрана и елементарне базе наоружања: постићи смањење тежине пројектила и истовремено повећање њиховог домета уз добијање ознаке циља споља, онда је потребно јер ће борци као класа сасвим нестати. Уосталом, све ове „генерације“ говоре само о овој класи авиона
    1. Експерт
      Експерт 13. новембар 2022. 01:15
      0
      Цитат: Алек92
      Или МиГ-27 на висини од 30+ км?

      Практичан плафон: 14 м.
      1. АлекКСНУМКС
        АлекКСНУМКС 13. новембар 2022. 10:04
        0
        25. наравно, пријавио се, не могу више да поправим
  12. футурохунтер
    футурохунтер 15. новембар 2022. 01:05
    0
    Кинези до сада нису урадили ништа посебно. Њихова "5. генерација" је сва "базирана на 5. генерацији". Нема посебних искорака, чисто „дело дизајнера“. Авиони не блистају високим перформансама, чак је и невидљивост јако хрома, а да не говоримо о лошој аеродинамици Ј-20, о којој само лењи нису писали
  13. футурохунтер
    футурохунтер 15. новембар 2022. 01:07
    0
    Шеста генерација ће се неизбежно распасти на 6 класе возила - хиперзвучно-космичка и ниско-висинска возила ниског профила. Није компатибилан са једним уређајем.
  14. футурохунтер
    футурохунтер 15. новембар 2022. 01:27
    0
    Можда Кина узима број, мотивацију и дисциплину (можда нећу рећи о томе). Вероватно Кина има веома напредну комуникациону опрему (бољу него у Русији, и, по свему судећи, не лошију него у САД). Али ако упоредимо кинеску војну опрему са опремом Русије и земаља НАТО-а, онда је ово „ниво -1“. Не задовољава модерне стандарде. Проучите сами кинеску технику, па ћете видети. Не постоји ниједан изузетан пример кинеске технологије који би био бољи од страних колега. Али ствари су увек горе. Изграђен је само највећи летећи чамац на свету (али да ли је то предност?!). Кинези тек треба да расту и порасту до нивоа својих пријатеља и ривала.
    Отприлике у истој држави СССР је био у односу на Француску, Енглеску и Немачку пре Другог светског рата. Истина, тенкови СССР-а били су бољи од непетских и британских, али су били прилично упоредиви са француским.
    Али кинеско оружје и опрема су успешни у земљама у развоју. Пакистан или Тајланд неће купити ни Ф-35 ни Су-57 (само да се не сећате колико је ужасан сан, Су-75, ни они га неће купити - једноставно нема шта да се купи). Али ФЦ-31 ће бити потпуно купљен. И биће Тајланд са петом генерацијом