Војна смотра

Ц-130Х америчких ваздухопловних снага почињу да се враћају у службу након отклањања проблема са пропелером

5
Ц-130Х америчких ваздухопловних снага почињу да се враћају у службу након отклањања проблема са пропелером

Америчко ваздухопловство је почело да враћа неке од својих авиона Ц-130Х који раније нису летели. Ово је саопштио званични представник Команде ваздушне мобилности мајор Бо Дауни.


Један од авиона је прегледан и утврђено да је пловидбени, након чега је враћен у употребу. У другом авиону је утврђено да има један неисправан пропелер, који је потребно заменити истим, али исправним, након чега се летелица такође може вратити у рад.

Већина флоте Ц-130Х америчког ваздухопловства привремено је повучена из употребе крајем прошлог месеца након откривања техничких проблема. Сами проблеми су идентификовани након прегледа мотора једног од авиона у логистичком комплексу Варнер Робинс Аир Логистицс у Џорџији.

Привременим декомисијацијом авиона највише је погођена борбена способност ваздушно-транспортних јединица резервног ваздухопловства и Националне гарде ваздухопловства. Мајор Дауни је приметио да су стручњаци почели да проверавају авион одмах након што су идентификовани први технички проблеми.

Процес инспекције укључује идентификацију кварова на пропелерима, ако је потребно, уградњу неоштећених из постојећих залиха ваздухопловства или убрзање уградње новијег пропелера. Мајор Дауни је такође приметио да америчко ваздухопловство покушава да повећа производњу пропелера и избалансира количину расположивих квалитетних елиса.

Сада резерва ваздухопловства планира да користи залихе пропелера, који се налазе у ваздухопловној бази Добинс у Џорџији. Они ће бити послати из складишта другима авијација дивизије.

Подсетимо, Ц-130Х је најчешћи војно-транспортни авион у служби америчког ваздухопловства.
Аутор:
Коришћене фотографије:
Википедија / Главни наредник Џон Е. Ласки
5 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. силверволф88
    силверволф88 15. октобар 2022. 12:43
    +2
    пошто су почеле пукотине ... значи да је ово инжењерска грешка ... својства метала не одговарају оптерећењима ... па, ништа критично неће се руковати нити враћати на претходну верзију шрафа са којим није било проблема...
    1. Схурик70
      Схурик70 15. октобар 2022. 13:55
      +1
      Производња пропелера није проблем који може да задржи САД.
      Пустиће се што је пре могуће
  2. Буиан
    Буиан 15. октобар 2022. 12:57
    0
    Систематски рад "партнера" ​​са огромном флотом њихове БТА
  3. орионвитт
    орионвитт 15. октобар 2022. 13:00
    0
    И било је разговора. Проклетство, промена шрафова је већ проблем. испоставило се не., врло је могуће. Али талас је узгојен, С-130 има проблема са пропелерима. лаугхинг
  4. експерт
    експерт 15. октобар 2022. 13:37
    0
    Објективно, наравно, то није био проблем, већ тренутни задатак. Решено у радном стању.
    И какав кул ераплан испао је противник. Јури свој реп и гриву по целој земљи.
    Херкулес, најчешћи транспортни авион средњег дизања који ради у 65 земаља, Лоцкхеед је производио више од 50 година, модификације, укључујући око 2019 за САД За разлику од најближих аналога - Ан-2600 и "Трансал" Ц.130 , „Херкулес“ наставља да се гради у серијама и има сталну потражњу на светском тржишту“. Информације са Вики...