Војна смотра

Француске власти су предложиле копнену опцију за извоз житарица из Украјине

61
Француске власти су предложиле копнену опцију за извоз житарица из Украјине

После обуставе учешћа Руске Федерације у житном послу, Париз је предложио копнену опцију за извоз жита из Украјине. Француска већ ради на састављању руте заједно са партнерима из земаља ЕУ.


Ово је изјавио шеф француског министарства пољопривреде Марк Фено у интервјуу новинарима радио станице РМЦ.

Званичник је рекао да у последње време често покреће ову тему, комуницирајући са европским колегама, посебно са представником Немачке.

Покушавамо да сазнамо да ли ова траса више не може да пролази кроз Црно море, па да ли може да прође копненим путем

– рекао је шеф Министарства пољопривреде Француске.

Он сматра да је могуће извоз житарица из Украјине преко румунске или пољске територије. Према министровим речима, такве опције би могле да буду добра алтернатива житном договору, који је на ивици неуспеха, у коме Турска игра активну посредничку улогу. Укључује и Уједињене нације и Русију. Али ова друга је суспендовала своје учешће након напада Оружаних снага Украјине на Севастопољски залив, где су били бродови и пловила укључена у обезбеђивање безбедне имплементације договора.

Покушај напада на Севастопољ изведен је уз помоћ поморских и ваздушних беспилотних возила. Припрему акције водили су британски специјалци.
61 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. иоурис
    иоурис 31. октобар 2022. 15:56
    +7
    Нема више жита. Већ је у Паризу и од њега се правио алкохол за грејање: „зелена енергија“, међутим (или „зелена“?).
    1. митроха
      митроха 31. октобар 2022. 16:01
      +14
      И тако је било могуће? Зашто вришти толико да Русија изгладњеле афричке земље оставља без хране, али у исто време носи жито у Европу.Створења и лажови
    2. СилверКСНУМКС
      СилверКСНУМКС 31. октобар 2022. 16:18
      +8
      Наравно, потребно је Украјину одсећи од Црног мора заузимањем Николајева, Одесе и Очакова, верујем да Оружане снаге РФ размишљају како да то реше, али треба затворити и копнену границу Украјине са Западом, иначе шта долази одатле је жито, а тамо је камион са оружјем? Није све, нема више жита, потражите на другом месту.
      1. зенион
        зенион 31. октобар 2022. 16:48
        -1
        Дакле, не храни се само Украјина, тамо се хране њихови „непријатељи“. Непријатељи су забранили да бомбардују све што им припада, иначе ће некоме бити лоше.
      2. паулКСНУМКС
        паулКСНУМКС 31. октобар 2022. 16:51
        0
        Не, то је само бриљантно! И тако Цегабонија има проблема са комадом гвожђа, а сада ће и Французи да га натоваре житом.. Шик идеја - може се само аплаудирати. И дајте све од себе да подржите..
        1. Бивши војник
          Бивши војник 31. октобар 2022. 17:35
          +2
          Шик идеја - можете само аплаудирати. И дајте све од себе да подржите..

          Обични Сумерани ће посебно аплаудирати, гледајући како колоне са житом на свим путевима иду и иду на запад дању и ноћу. белаи
    3. 4екист
      4екист 31. октобар 2022. 17:14
      +1
      Он (Марк Фенот) сматра да је могуће извоз житарица из Украјине преко румунске или пољске територије.

      Хммм, само зрна? Чини ми се да ће се из Украјине ускоро све извозити, почев од црнице, па до музејских културних вредности.
      1. Старовер_З
        Старовер_З 31. октобар 2022. 23:17
        +1
        Цитат од 4екист
        Хммм, само зрна? Чини ми се да ће се из Украјине ускоро све извозити, почев од црнице, па до музејских културних вредности.

        Али на рачун музејских драгоцености у земљи 404, мислим да је то питање решено много раније, и ту није остало ништа оригинално.
      2. ДрМадфисхер_2
        ДрМадфисхер_2 31. октобар 2022. 23:23
        0
        Чернозем Немачка активно извози од 2014, а шуме нису слабо вађене
  2. игорра
    игорра 31. октобар 2022. 15:58
    +13
    Прво ћемо јести твоје жито, па ћемо јести свако своје...
    1. Золдат_А
      Золдат_А 31. октобар 2022. 17:55
      +2
      Цитат од игорра
      Прво ћемо јести твоје жито, па ћемо јести свако своје...

      Да ли се Французи надају да ће до њих украјинско жито стићи копненим путем (чак и ако се пошаље)? нека се присети приче са вирусом, респираторима и маскама - успут ће Пољаци и Немци прогутати.
  3. Упрун
    Упрун 31. октобар 2022. 15:59
    +6
    Уклоните сва складишта горива у западном региону, нека их довезу на бикове ...... са стоком је још у реду, али немају толико коња .... осим ако неко од Летоније није изнајмио ..... , да ће све бити у реду....
    1. микх-корсаков
      микх-корсаков 31. октобар 2022. 16:23
      +5
      Па, да, имају проблема са горивом. Али постоји опција да се жито транспортује воловима. Тсоб-тсобе. поготово што имају искуства – чумаки.
  4. Бонифације
    Бонифације 31. октобар 2022. 15:59
    +12
    Потпуни идиоти!
    Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
    Камион - 12-15 тона
    вассат
    Носићеш 1000 година!
    1. Андреј Николаевич
      Андреј Николаевич 31. октобар 2022. 16:09
      +3
      Пет бодова вама за ваше познавање логистике! И то не рачунајући утоварни простор, трошкове горива, истовара, хабање механизације, плате особља, хабање коловозне површине...
      1. микх-корсаков
        микх-корсаков 31. октобар 2022. 16:53
        +4
        Андреј Николајевичу! Ниси поменуо оно најважније. Тхефт!! Па како да камионџија не позове кума. Штавише, горилка из кума је најбоља у целом округу. Питаће неко, али шта је са контролорима ЕУ. Не ругајте се мојим папучама, посебно Румунима. Биће одређена неоптерећена накнада. Поред тога, контролори знају магични укус вотке, тако да то можете учинити у натури. Једном речју, ако желите да ослабите Украјину, нема бољег начина него саветовати транспорт камионима, али Европљани не разумеју специфичности.
        1. Андреј Николаевич
          Андреј Николаевич 31. октобар 2022. 17:05
          +2
          У праву си. О куму се уопште не може помињати. То је као потреба. А крађа је већ развијена на подсвесном нивоу. Ово је дуго узето у обзир у украјинским ГОСТ-овима. Чак се и не расправља.)
    2. тихонмарине
      тихонмарине 31. октобар 2022. 16:16
      +7
      Цитат: Бонифације
      Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
      Камион - 12-15 тона

      На расутом вагону сам носио 120 тона, ако је вагон 000 тона, онда излази 12 вагона. Али чак и ако је расути теретни брод 10 тона, онда 000 камиона. Какви би путеви требало да буду, и колико година је потребно да се пренесе најмање 12 тона.
      1. Золдат_А
        Золдат_А 31. октобар 2022. 17:39
        +1
        Цитат из тихонмарине
        Цитат: Бонифације
        Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
        Камион - 12-15 тона

        На расутом вагону сам носио 120 тона, ако је вагон 000 тона, онда излази 12 вагона. Али чак и ако је расути теретни брод 10 тона, онда 000 камиона. Какви би путеви требало да буду, и колико година је потребно да се пренесе најмање 12 тона.

        А ако се брод за расути терет рачуна не за камионе, већ за волове, испашће прилично лепо ... лаугхинг
        1. тихонмарине
          тихонмарине 31. октобар 2022. 18:07
          +1
          Цитат од: Золдат_А
          А ако се брод за расути терет рачуна не за камионе, већ за волове, испашће прилично лепо ...

          Волова на тргу нема толико, сви су смели да једу месо.
      2. Смоке_ин_смоке
        Смоке_ин_смоке 31. октобар 2022. 20:12
        +1
        Цитат из тихонмарине
        Какви би путеви требало да буду, и колико година је потребно да се пренесе најмање 120 тона.

        Колико сам разумео, најјефтинији транспорт је цевовод.
        Базене нека направе алкохолни цевовод, граде дестилерије (чак им се може гарантовати неприкосновеност и једних и других на уговореним територијама), а онда се терају из жита и пумпају себи. лаугхинг
    3. Бивши војник
      Бивши војник 31. октобар 2022. 17:30
      0
      Потпуни идиоти!
      Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
      Камион - 12-15 тона
      вассат
      Носићеш 1000 година!

      То се нас не тиче. Нека носе.
    4. Андреи ВОВ
      Андреи ВОВ 31. октобар 2022. 18:08
      +1
      Велики камион за зрно са преоптерећењем може да превезе до 60 тона житарица
    5. Алф
      Алф 31. октобар 2022. 19:16
      0
      Цитат: Бонифације
      Потпуни идиоти!
      Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
      Камион - 12-15 тона
      вассат
      Носићеш 1000 година!

      Ох, и ово зрно ће порасти у злато ...
    6. Старовер_З
      Старовер_З 31. октобар 2022. 23:20
      0
      Цитат: Бонифације
      Потпуни идиоти!
      Булк царриер носи од 20 до 50 хиљада тона житарица!
      Камион - 12-15 тона
      вассат
      Носићеш 1000 година!

      Друга опција је возом.
  5. кор1вет1974
    кор1вет1974 31. октобар 2022. 16:00
    +4
    Па, да, да би било згодније снабдевање оружјем ...
  6. Андреј Николаевич
    Андреј Николаевич 31. октобар 2022. 16:05
    +4
    Нека изнесу на кравчучка кола. Од овога је почела Украјина, 90-их година. Ето, кажу, одакле су кренули и погледали кравчучку са житом, коју вуку „независни засеоци“, и ето до чега су дошли. Веома симболично и поучно.
  7. Бинго
    Бинго 31. октобар 2022. 16:06
    +11
    Најсиромашније земље света оштро су се упрегле у борбу против глади - тамо Француска, Велика Британија...
  8. Коментар је уклоњен.
  9. КСНУМКСнк
    КСНУМКСнк 31. октобар 2022. 16:08
    +5
    Француска већ ради на итинерару

    Најоптималнији - на подморници. „Подморница у степама Украјине“. ©
  10. Арцади007
    Арцади007 31. октобар 2022. 16:09
    +11
    Невероватно је како је НАТО штаб почео да брине о извозу жита.
    Чини се да је управо војска заинтересована за рад овог морског коридора.
    1. Золдат_А
      Золдат_А 31. октобар 2022. 17:46
      +3
      Цитат: Аркади007
      Невероватно је како је НАТО штаб почео да брине о извозу жита.
      Чини се да је управо војска заинтересована за рад овог морског коридора.

      Да, они не разумеју шта Пентагон ради.
      Када је Крим био украјински, Пентагон је победио на тендерима за поправку украјинских школа у приморским регионима Крима. Америчка војска није могла да једе, како су се бринули о украјинским школарцима?
      Добро је што нису имали времена да се "поправе" ...
      1. Смоке_ин_смоке
        Смоке_ин_смоке 31. октобар 2022. 20:17
        +1
        Не почињите пругасте „школе за поправку“, можда би Крим био у Украјини, а база Севастопољ заједничка. hi
        1. Золдат_А
          Золдат_А 1. новембар 2022. 01:09
          0
          hi
          Цитат: Смоки_ин_смоке
          Не започињи пругасте "школе за поправку"

          Не ради се о школама...
          Англосаксонци уопште НИСУ морали да се мешају у Украјину. Много тога су пресекли, на крају једноставно преценили себе, своје снаге. Нису размишљали о таквом глобалном бабабуму, када би се радило не само о нашем, већ и о њиховом опстанку. Што је, у ствари, разумљиво – на прсте могу да изброје људе чије памћење ради и даље од јучерашњег одласка у супермаркет и планирање сеже даље од сутрашње наруџбине „кинеске хране“ (они не знају чак ни називе онога што наручују – глупо гурају слике у своје паметне телефоне).

          О памћењу и планирању – лична запажања.
          Наравно, нисам комуницирао са стубовима филозофске мисли. Са онима који спроводе стратешко планирање у својој војсци и индустрији.
          Комуницирао са обичним Американцима. РАМ - као акваријумска риба. Дугорочно је још горе.
    2. тихонмарине
      тихонмарине 31. октобар 2022. 18:09
      +1
      Цитат: Аркади007
      Чини се да је управо војска заинтересована за рад овог морског коридора.

      Овде НАТО блиста. Да си паметнији било би боље да ћутиш.
  11. ВицторВицтор
    ВицторВицтор 31. октобар 2022. 16:11
    +1
    Ово је добра идеја, помаже да се запуше сви железнички колосеци, возни парк од транспорта војне опреме. Наметањем на уништавање енергетског система путева, биће клас на једном месту код .....
  12. иурии55
    иурии55 31. октобар 2022. 16:15
    +3
    Француске власти су предложиле копнену опцију за извоз житарица из Украјине

    Време је да Макрон подсети на дебели хрен у погрешним рукама...
    Шта је епидерсија организовала, међутим. Свако прекоокеанско смеће са организованом разменом на својој територији сматра својим правом да организује продају робе и ресурса из других земаља које им не припадају...
    Данас је чак и један домаћи економиста звецкао митраљезом да је Русији тешко да организује продају свог жита, пошто је размена само у Канади...
    Претпостављам да је дошло време за Русију када председник земље мора да гарантује било које поступке било које особе АЛИ !!! усмерена у корист Русије и Руса.
  13. саигон
    саигон 31. октобар 2022. 16:16
    +2
    Па, не знам да ли сам у праву или нисам.
    Једном речју, по свим канонима у лукама земље 404, непознати дронови треба да запале бродове.
  14. Сергеи_Б
    Сергеи_Б 31. октобар 2022. 16:16
    +1
    Дакле, постојао је изговор за увођење "мировњака"
  15. Улан.1812
    Улан.1812 31. октобар 2022. 16:17
    +5
    Нека носе здравље ... на колима.
    Ако наравно има шта да се носи.
    У питању је жито последње жетве.
    То је 2021. А Украјинци су почели да га ваде крајем 21. и почетком 22. године.
    Колико су изнели за скоро 4 месеца није познато.
    Дакле, у украјинским лукама нема 20 милиона тона жита.
    Па ако 4-5.
    Можда је била потребна провокација да се сакрије да нема жита.
    Уосталом, реакција Русије је била лако прорачуната.
    Па, очигледно је други циљ да се НАТО флота увуче у Црно море испод подигнутог зеца, тобож да би се заштитиле залихе жита.
    А Французи нека носе бар канте.
    1. Бивши војник
      Бивши војник 31. октобар 2022. 17:26
      +1
      Нека носе здравље ... на колима.

      ја одобравам. Коњска вуча је најпоузданији и најсигурнији. Само преко Румуније се не препоручује.Д
  16. Митрицх73
    Митрицх73 31. октобар 2022. 16:18
    +5
    И даље ће морати да траже од Русије да гарантује рад овог коридора. Ако покрену овај коридор без учешћа Руске Федерације, онда ће густ саобраћај привући пажњу Руске армије и тада се ништа не може гарантовати.
    1. Смоке_ин_смоке
      Смоке_ин_смоке 31. октобар 2022. 20:23
      0
      Већ је саопштено да се Русија повлачи из гаранција за житни посао, али неће зауставити инспекцију и контролу.
      Било би лепо да јесте.
  17. Хитан
    Хитан 31. октобар 2022. 16:54
    +3
    Цео трик је у томе што копнена верзија није од интереса за НАТО и специјалне службе Англостана.
  18. ракета757
    ракета757 31. октобар 2022. 16:57
    0
    Француске власти су предложиле копнену опцију за извоз житарица из Украјине
    . Рецимо само... реалан приступ.
  19. исв000
    исв000 31. октобар 2022. 17:07
    +4
    Жабе држе нос на ветру! Слуте да је Одеса посрнута, да ће ускоро испасти из Ненкиних редова. Али, због своје глупости, не схватају да ће за њима отићи Бесарабија, а Пољска - па више није подстанар. Вреди да се хегемон спотакне и то је то – сви ће полудети од брзине којом се мењају! белаи
    1. Улан.1812
      Улан.1812 31. октобар 2022. 19:03
      +1
      Цитат из исв000
      Жабе држе нос на ветру! Слуте да је Одеса посрнута, да ће ускоро испасти из Ненкиних редова. Али, због своје глупости, не схватају да ће за њима отићи Бесарабија, а Пољска - па више није подстанар. Вреди да се хегемон спотакне и то је то – сви ће полудети од брзине којом се мењају! белаи

      О, како ће кметови да цепају и ударају игемона кад падне. Све увреде и понижења ће се осветити.
    2. Смоке_ин_смоке
      Смоке_ин_смоке 31. октобар 2022. 20:29
      +1
      Цитат из исв000
      а Пољска – па више није подстанар. Вреди да се хегемон спотакне и то је то – сви ће полудети од брзине којом се мењају!

      Пољска неће имати времена да промени ципеле.
      Чим хегемон посрне, Немачка ће се ухватити за њу булдог стиском у знак захвалности за прљаве трикове. hi
      1. исв000
        исв000 1. новембар 2022. 13:02
        +1
        Цитат: Смоки_ин_смоке
        Пољска неће имати времена да промени ципеле.
        Чим хегемон посрне, Немачка ће се ухватити за њу булдог стиском у знак захвалности за прљаве трикове.

        Кладим се десет према један на Немце! вассат
  20. Андобор
    Андобор 31. октобар 2022. 17:17
    +1
    Да, Цхуматски пут би већ требао бити покренут.
  21. Бивши војник
    Бивши војник 31. октобар 2022. 17:21
    0
    шеф француског министарства пољопривреде.
    Он сматра да је могуће извоз житарица из Украјине преко румунске или пољске територије. Према речима министра, такве опције би могле да буду добра алтернатива


    Какав потпуно необичан начин нуди Француз. Такође можете изнети жито авионима, хеликоптерима, па чак и ваздушним бродовима.)
  22. фа2998
    фа2998 31. октобар 2022. 17:24
    +1
    Цитат од Силвер99
    Наравно, потребно је Украјину одсећи од Црног мора заузимањем Николајева, Одесе и Очакова,

    Да, Наполеонови планови!.За 7 месеци и 10 км. није удаљио непријатеља од ДОЊЕЦКА.На који се стално гађа конвенционална артиљерија. hi
  23. Асм
    Асм 31. октобар 2022. 17:40
    +1
    Да би се снабдевање наоружањем и извоз значајних количина жита, и било чега другог, одржало на редовном нивоу, потребно је или променити колосек у ЕУ или изградити нове петље са могућношћу мењања колица. неколико возова у исто време. Али то су трошкови, а у знак захвалности можемо посадити прелепе геранијуме између стаза.
  24. АИК05
    АИК05 31. октобар 2022. 18:29
    0
    Браво, вадите колико хоћете, шакали и хијене, ви сте нико на овом свету, зар није срамота служити Шер Кана?
  25. Куинто
    Куинто 31. октобар 2022. 19:42
    0
    Судећи по последњим вестима, „драги партнери“ су нам ставили велики уређај на излазак из ове преваре и наставиће да носи бродове (шкољке, ох, то јест Граин) Питам се да ли желе да нас слабо провере или опет, поштовани људи одлучили и ми ћемо нестати у другом договору?
  26. Вилдцат
    Вилдцат 31. октобар 2022. 19:49
    0
    "Турски председник Реџеп Тајип Ердоган рекао је да ће упркос суспензији учешћа Русије у „споразуму о житу“, његова земља наставити напоре да га спроведе. Истог дана, бродови са пољопривредним производима напустили су украјинске луке, углавном у Африку.
    ....
    У саопштењу Заједничког координационог центра у Истанбулу, у оквиру којег се решавају практична питања у вези са спровођењем „житног посла“, каже се да су УН, Турска и Украјина усагласиле план саобраћаја за 31 бродова у октобру. 16 - 12 одлазе и 4 долазе. Русија је о томе само обавештена.

    ...
    А до завршетка извоза украјинског жита, који укључује десетине бродова под различитим заставама, још је дуг пут. Укупно, према украјинској влади, планирано је пребацивање 20 милиона тона житарица. Превезено је само 9,3 милиона, што је Ердоган потврдио." https://www.ng.ru/world/2022-10-31/1_8579_grain.html

    Само онима који се зову "Французи" потребна је копнена рута.
    А Турци се мирно сналазе сами, добро им иде на море.

    Па, „ако ишта“, ИМХО, Ердоган може да изрази жаљење, као код Су24: „Ердоганово писмо Путину каже да турски лидер жали због инцидента, и да ово жаљење није извињење. Осим тога, агенција Анадолу, позивајући се на Извор близак турском председнику пише да речи жаљења нису упућене Русији, већ породици преминулог пилота. хттпс://ввв.иуга.ру/невс/399445/
  27. иоурис
    иоурис 31. октобар 2022. 19:50
    +1
    За овај „дил“ је неко требало да буде бар веома оштро кажњен. Ко ради за непријатеља?
  28. Царлос Сала
    Царлос Сала 31. октобар 2022. 19:57
    +1
    Не дајте им да изнесу ни грам житарица, зауставите бродове. Поставите морске мине, потопите бродове ако се не повуку.
  29. Гадо
    Гадо 31. октобар 2022. 20:30
    0
    Не знам како су француске власти, али чињеница да је Украјина лажна држава о којој се не може преговарати је ван сваке сумње. А украјинске луке морају или да буду уништене или опустошене, а дођавола с њима, а не „житни договор“.
  30. ротфукс
    ротфукс 31. октобар 2022. 23:34
    0
    Није јасно зашто су Француска и Немачка толико забринуте за украјинско жито. Или су Немачка и Француска већ међу сиромашним афричким државама, а Немци и Французи су на ивици глади?
  31. Вадим Топал-паша
    Вадим Топал-паша 1. новембар 2022. 17:01
    0
    Службеник је ту нешто рекао.... Па шта има везе? Мишљење особе која по дефиницији неће одговарати за своје одлуке и њихове последице.

    Проблем је што је копнени пут много скупљи. Штавише, након утицаја на електричну инфраструктуру, проблематично је користити електричне локомотиве. А мали број дизел локомотива преосталих из СССР-а се користи за испоруку критичног увоза, укљ. -оружје.

    Из овога произилази да ако се не поправи критична енергетска инфраструктура (а резервни делови су већ понестали) и/или се не испоруче многе дизел локомотиве, о озбиљном извозу не треба говорити. Нема ко да повуче. И ако су аутомобили још скупљи.
  32. Евгенијус
    Евгенијус 1. новембар 2022. 23:29
    0
    ... могућност земљишта за извоз житарица из Украјине

    А повратни пут за утовар жита су вагони са оружјем и муницијом за Оружане снаге Украјине.