Војна смотра

Авион танкер ЛМКСТ из породице Ербас ће се такмичити са пројектом КЦ-З

12
Авион танкер ЛМКСТ из породице Ербас ће се такмичити са пројектом КЦ-З

Више од једне деценије, америчко ваздухопловство је планирало да набави наследника танкера КЦ-46, познатог као КЦ-И, пре него што се упусти у програм чисте танкере следеће генерације под називом КЦ-З. Међутим, шефови служби, пре свега секретар Ваздухопловства Френк Кендал, наговестили су да би Ваздухопловство могло у потпуности да одустане од КЦ-И и једноставно настави да купује више КЦ-46 пре него што пређе на програм КЦ-З.


Лари Галогли, шеф компаније Лоцкхеед ЛМКСТ, је заузврат предложио трећу опцију коју би Ваздухопловство потенцијално могло да изабере: прескочи тестирање и тестирање КЦ-И и купи још КЦ-46, али онда користи ЛМКСТ уместо да у потпуности почне од огребати за дизајн КЦ -З.

У својим брифинзима са новинарима, Локид је описао ЛМКСТ као допуну Боинговом КЦ-46. ЛМКСТ је планирани амерички дериват вишенаменског транспортног танкера Ербас А330 који се у почетку супротставио КЦ-46 током такмичења КЦ-Кс, које је завршено у корист Боинга 2011. након бројних тестова.

Да би се направио ЛМКСТ, основни млазни авион А330 мора проћи завршну монтажу у Мобилу, Алабама, а затим одлетети у Маријету, Џорџија, где ће бити модификован у паравојни танкер. Због своје веће величине, А330 ЛМКСТ ће моћи да истовари 30 литара више горива и има већи борбени радијус од КЦ-000, карактеристика која ће добро служити авиону у индо-пацифичком региону, рекао је Галогли.

Локид је најавио имплементацију пројекта који ће укључити нове технологије дизајниране за подршку заједничким војним операцијама. Од сада до 2027., Лоцкхеед планира да дода повезаност СпацеКс Старлинк-у и сателитској констелацији Протецтед Тацтицал Вавеформ, рекао је Галогли, постепено уводећи фузију података, машинско учење и могућности вештачке интелигенције.

Са овим надоградњама, ЛМКСТ ће моћи да делује као ваздушни командни центар способан да задаје беспилотне летелице и авионе са посадом и шаље информације о претњама и циљевима.

Пол Во, извршни директор Оперативног програма и програма за обуку авиона америчког ратног ваздухопловства, рекао је раније новинарима да Ваздухопловство планира да почне да разматра алтернативе КЦ-З 2024. године, а прелиминарни радови почињу следеће године, што је додатно подстакло гласине да би та служба могла прескочите такмичење КЦ-И и убрзајте временску линију за пројекат КЦ-З.
Аутор:
12 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Бонифације
    Бонифације 5. новембар 2022. 13:21
    0
    ЛМКСТ је планирани амерички дериват вишенаменског транспортног танкера Ербас А330 који се у почетку супротставио КЦ-46 током такмичења КЦ-Кс, које је завршено у корист Боинга 2011. након бројних тестова.


    Зашто би Душеци одједном купили европски авион?? са својим Боеингом?
    1. хладан ветар
      хладан ветар 5. новембар 2022. 13:36
      -1
      Боинг је у системској кризи, пројекат за пројектом пропада.
      Оружане снаге САД купују оружје из било које земље, ако је најбоља. Британски БАЕ је генерално трећи највећи добављач њихових авиона. Главни услов је постављање производње у САД. Ербас већ има фабрике у САД, Локид ће помоћи да се прошири и прилагоди војним захтевима.
    2. Смоке_ин_смоке
      Смоке_ин_смоке 5. новембар 2022. 13:45
      -2
      Цитат: Бонифације
      Зашто би Душеци одједном купили европски авион?? са својим Боеингом?

      Куповаће и пругасте и кинеске, па и наше, ако буде исплативо. hi
  2. хладан ветар
    хладан ветар 5. новембар 2022. 13:31
    -3
    Као и увек, све је помешано.
    КЦ-Кс и КЦ-И танкери засновани на постојећим авионима. Класична шема.

    КЦ-З је потпуно нови стелт танкер.
    1. Максим Г
      Максим Г 5. новембар 2022. 13:44
      0
      У ЛМ-у, очигледно се људи третирају као идиоти, што је чак и танкер одлучио да уради користећи стелт технологију.
      1. хладан ветар
        хладан ветар 5. новембар 2022. 13:50
        -1
        Да ли су овде? То желе америчке оружане снаге и једноставна логика. Допуњавање горива у стелт ловце и бомбардере (Ф-22/35, НГАД, Б-2/21) са конвенционалним танкерима их демаскира. Због тога су потребни танкери са смањеном видљивошћу. Наравно, не цео парк, већ 30 одсто.
        1. Максим Г
          Максим Г 5. новембар 2022. 13:53
          +1
          ЛМ ће радити.
          И њихови агенти утицаја на купца.

          Логика је једноставна, демаскира, па шта. Нико у зони покривања ПВО, непријатељски авиони ће допунити гориво.
          1. хладан ветар
            хладан ветар 5. новембар 2022. 14:16
            -2
            Цитат: Максим Г
            ЛМ ће радити.
            И њихови агенти утицаја на купца.

            Ко је рекао да ће победити на такмичењу? Нортроп, Боинг, Ербас, Ембајер итд., лако могу да заобиђу ЛМ, посебно у сарадњи.
            Цитат: Максим Г
            Логика је једноставна, демаскира, па шта. Нико у зони покривања ПВО, непријатељски авиони ће допунити гориво.

            Губитак ефекта изненађења, разумевање од стране непријатеља из ког правца ће стићи ловци/бомбардери, циљајући непријатељске ловце и пресретаче на место пуњења горивом. Америчка војска се спрема за рат са Кином, треба да задржи своју супериорност.
            1. Максим Г
              Максим Г 6. новембар 2022. 07:51
              0
              Било би занимљиво прочитати техничке спецификације за танкер.
              Али зар то није због чињенице да за Ф-35 стелт употреба спољних тенкова има негативан утицај.

              Што се тиче пуњења горива из конвенционалних (не-стелт) танкера, оно ће бити на удаљености од борбеног подручја, јер. да ће бити времена да се стелт борци „изгубе“.
              Међутим, како планирају да користе овај пакет није јасно.
    2. Негро
      Негро 5. новембар 2022. 15:56
      0
      Цитат из хладног ветра
      КЦ-З је потпуно нов, стелт танкер

      Цитат из хладног ветра
      Нортроп, Боинг, Ербас, Ембајер итд., лако могу да заобиђу ЛМ, посебно у сарадњи.

      Ако је потребна прикривеност, онда генерално није јасно о чему је разговор и какве везе ЛМ има с тим. Б-21 Нортхроп са тенковима у одељку за бомбе.
  3. Смоке_ин_смоке
    Смоке_ин_смоке 5. новембар 2022. 13:42
    0
    Неко срање.
    Постоји летеће буре - допуни гориво, не - не доливај гориво.
    Шта је са сателитском технологијом?

    ПС А тамо где су летећи танкери неопходни, да ли је сателитска технологија посебно потребна?
  4. Бинго
    Бинго 5. новембар 2022. 15:39
    -2
    Аутор није узалуд отворио тему))) Ето, трик је у томе што је смешно са танкером КС-46, који је планирано да замени КС-И, који су почели да замењују под КС-З лаугхинг Дакле, са КС-46 је скоро више смеха него са Ф-35))) На пример, да су у почетку промашили са запреминама, гурнувши их у терет, због чега су заправо морали да направе нови авион, па улетели са роковима, и са новцем. У исто време, нису могли конструктивно да уклоне довратнике - па, не можете да гурнете непогурнуте. А сада да уклоните или промените резервоар - не уклапа се ни у какве стандарде ... Он не може да сипа гориво ноћу или обрнуто, при јаком светлу))) Па, или тако смешан детаљ да је ово једини авион у свету који се природно пуни гасом у лету ном (ово није проклетство, већ тужна чињеница)
    видео, Шура, видео
    Тањир:

    Цистерна КС-10 КС-135 КС-46
    Резерва горива, кг 160.200 92.079 96.265
    Јединична цена, милион УСД 139 62 146
    Цена сата лета 23.000 УСД 26.000 98.000
    лаугхинг Учите од пилане, господо!