Војна смотра

Издајице или партнери? Кина регрутује бивше НАТО војнике

29
Издајице или партнери? Кина регрутује бивше НАТО војнике
Извор: да-инфо.про



Маде ин УК инструктори


Око 240 хиљада фунти стерлинга добијају бивши пилоти британског ратног ваздухопловства у Кини. Главни услов је да се пилотима Народноослободилачке војске Кине на приступачан и ентузијастичан начин објасне нијансе борбеног рада. Међу регрутованим пилотима су оба авиона авијацијаи пилоти хеликоптера. Пилоти који су служили на носачима авиона постали су посебно вредни и високо плаћени. Све ово изузетно нервозно доживљава војно-политичко руководство Велике Британије. Постоје слогани попут „запањујућа повреда безбедности“ и „претња интересима Уједињеног Краљевства и Запада“. Занимљива реакција британског Министарства одбране. Према војним званичницима:

„Предузимамо одлучне кораке да зауставимо кинеске шеме регрутације које покушавају да ангажују припаднике британских оружаних снага и бивше пилоте за обуку особља Народне ослободилачке армије у Народној Републици Кини.

У ствари, војска је издала наређење које није директно забранило војним пилотима да се преселе у Средње краљевство да раде као инструктори. У озлоглашеном „упозорењу о претњи“, команданти их само подсећају на потребу заштите осетљивих информација од Кинеза. У плану је промена британског закона у вези са тим како би се пребегли привели кривичној одговорности. Свако ко је потписао „упозорење о претњи” неће моћи некажњено да прича о тактици коришћења Краљевског ваздухопловства представницима других земаља. Колико ће времена проћи до доношења закона није познато.

Према британским таблоидима, Кина је већ освојила најмање 50 пилота на своју страну. И не само пензионисани ветерани, већ и активни пилоти који су били принуђени да дају отказ зарад свемирских такси у Кини. 240 хиљада фунти годишње је око 3-4 пута више од просечног војног пилота Краљевског ваздухопловства. Ово је дупло већа плата команданта трансатлантског путничког брода. Генерално, лака зарада у сваком смислу.

Истовремено, према закону, такав пребег се не може сматрати издајником - на Западу се то зове слободна воља. започео история још у предсовјетско време и прошао кроз јужноафричку канцеларију Пробне летеће академије Јужне Африке. Профил активности регрута је врло прецизно описао неименовани званичник у интервјуу за СкиНевс:

„Ово није обука кинеских пилота западној технологији. То су западни пилоти са огромним искуством који помажу у развоју тактике и повећању способности кинеске војне авијације.

Истовремено, британски обавештајци су знали за већину регрутованих пилота, али нису ништа предузели.

Млађи министар за оружане снаге и ветеране Велике Британије (имају и Британци) Џејмс Хипи коментарише:

„Кина је конкурент који угрожава интересе Уједињеног Краљевства на многим местима широм света. Такође је важан трговински партнер“.

Заправо, у овој фрази све што је требало да знате од почетка. Велика Британија од почетка КСКСИ века у статусу највећег примаоца кинеских инвестиција у целој Европи. Ово у великој мери омогућава Лондону да води политику независну од својих континенталних суседа, па чак и да се огради од Европске уније. Од 2006. Кинези су покупили најмање 27 великих компанија, укључујући традиционално британске као што су произвођач аутомобила МГ и лондонска фабрика такси возила МБХ. Стога се улагање у пензионисане припаднике Краљевског ваздухопловства може посматрати као улагање у привреду државе. Није ни чудо што је војно одељење тако хладно у погледу привођења кривичне одговорности британских инструктора у Кини. За сада само онима који потпишу упозорење прети казна, а онима који су отишли ​​очигледно се нуди да се врате на добар начин и потроше поштено зарађени новац у домовини. Штавише, сада су времена тешка, а улагања неће бити сувишна.

Французи и Американци су такође у послу


Скандал који је настао крајем октобра није могао да се заврши тако лако. Западу је потребна колективна осуда дела Кине. Испоставило се да нису само Британци спремни на лаку зараду, већ и њихове колеге из Француске и Сједињених Држава. Ле Фигаро прича занимљиву причу. Према писању публикације, исте регрутне агенције из Јужне Африке дају понуде бившим борбеним пилотима француског ратног ваздухопловства и издвајају 20 хиљада евра месечно. Приближно иста плата регрутована из Велике Британије. Посао, иако ризичан, али не прашњав, је обука кинеских пилота за полетање и слетање на носач авиона. Пре свега, говоримо о најновијем Фујиану, лансираном у лето 2022. године. Случај срушеног ловца ЈЛ-10 наводи се као непобитни доказ: један од катапултираних пилота на земљи говорио је француски. Други је био његов кинески ученик. Иначе, Фуџијан је опремљен електромагнетним катапултима, који су још мало познати локалним пилотима – рани носачи авиона Лиаонинг и Шандонг опремљени су одскочним даскама у совјетском стилу. Дакле, руски инструктори, ако уопште раде у Кини, у овом случају нису посебно вредни асистенти. Али Американци могу да испричају и покажу много занимљивих ствари о замршености катапулта носача авиона. И не само. У цену су укључени специјалисти за машине за вертикално полетање и слетање. Један од њих је Данијел Едмунд Даган, кога су аустралијске власти ухапсиле крајем октобра по дојави ФБИ. Бивши пилот Харриер-а радио је за ПЛА и удобно је живео у Кингдау. И дуго би живео да није отишао на пут у Аустралију. Ћингдао је седиште Северног мора flota Кина и, по свему судећи, Даган је радио на обучном носачу авиона Лиаонинг. На списку осумњичених налази се и неколико домородаца Аустралије и Канаде.


Кинески носач авиона Шандонг. Извор: накед-сциенце.ру

У којој мери вештине пензионисаних пилота из земаља НАТО могу да унапреде борбени потенцијал кинеске војске? За почетак, подразумевано, претпоставимо да сви бегунци одрађују много новца кинеских пореских обвезника и говоре све што знају и могу да ураде. Према отвореним подацима, регрутовани су пилоти горе наведених „Харијар“, „Тајфун“ и „Торнадо“, као и хеликоптери „Вајлдкет“ и „Мерлин“. Пилоти авиона Ф-22 и Ф-35 пете генерације нису на списку, али то не гарантује њихово одсуство у Кини. Сваки војни пилот који зна да управља таквом опремом буквално је злата вредан, посебно у земљама које се такмиче са НАТО блоком. И можете додати нулу на годишњу плату таквих јединствених људи, и заштитити их као зеницу ока. Стога нећемо тврдити да у Кини нема западних пилота авиона пете генерације. А они који јесу, могу много да науче кинеске пилоте. Пре свега, вештине слетања и полетања са носача авиона. Историја кинеске флоте носача авиона је стара једва више од 10 година, а за то време тешко је формирати своју школу пилота екстра класе. Потребна помоћ. Али од кога? У Русији постоји само један носач авиона, који је такође лишен катапулта. Приближно иста слика у Индији, са којом односи нису најбољи. Остаје само да се откупи НАТО војска која је отишла у пензију. Кинески финансијски пипци су продрли дубоко у Европу, што им омогућава да се понашају много слободније него било где другде. Сваки обучени кинески пилот је мали корак ка придруживању Тајвану. Па, тактички методи рада Краљевског ратног ваздухопловства ће се показати веома корисним када се САД ипак укључе у хаос око Тајвана.

Поред обуке, пилоти НАТО-а могу много да испричају о тактици коришћења авијације на азијском позоришту операција. Тачније, у Кини. Тачније, могу се открити планови за превентивне ударе тактичким нуклеарним оружјем. оружје на кинеским рудницима са балистичким пројектилима. На пример, Б-50-61 од 12 килотона, од којих пар носе Тајфун и Торнадо. А у исто време, кинеска ПВО је свесна својих „белих тачака” у свестраној одбрани. Стога је опет актуелна стара као светска истина – за кога је издајник, а за кога је народни херој. Додуше за 240 хиљада фунти годишње.
Аутор:
29 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Лех са Андроида.
    Лех са Андроида. 9. новембар 2022. 05:02
    +13
    Магарац натоварен златом заузима тврђаве које војска не може заузети... међутим шта Кинези брзо уче од Англосаксонаца како да поткупе праве људе.
    1. Ујка Ли
      Ујка Ли 9. новембар 2022. 05:15
      +4
      Маде ин УК инструктори
      Куповина не само технологије...
      1. Татар 174
        Татар 174 9. новембар 2022. 05:49
        +3
        Цитат ујка Лија
        Куповина не само технологије...

        А чему све ово? Само за повратак Тајвана??? Нико неће напасти НРК, на крају крајева, нуклеарну силу...
        1. Нев-пецхкин
          Нев-пецхкин 9. новембар 2022. 06:21
          +6
          још увек нуклеарна сила...
          Па шта? Сада моћна војска није потребна. Чуо сам овде да се бори једна нуклеарна сила, чак је била потребна и мобилизација.
          1. Цивил
            Цивил 9. новембар 2022. 07:21
            +12
            1. Кинески комунисти не оклевају да купују капиталисте. Ово је предратно искуство СССР-а у периоду моћне индустријализације.
            2. То је оно што значи јасно планирање и ригорозна имплементација. И покушате да „померите рокове удесно“.
            3. Поринута су већ 3 (три) носача авиона. Комунисти показују једној северној земљи 3. света како се ради.
            4. И искуство ће бити усвојено и инструктори ће бити великодушно награђени. И неће бити бачени као сменски радници, у једном ....
            1. ницк7
              ницк7 9. новембар 2022. 16:19
              +4
              Поринута су већ 3 (три) носача авиона

              Али Руска Федерација може да се похвали великом флотом мегајахти, за које је потрошено више новца него за морнарицу. Руска елита су заиста пацови, само мисле да напуне џепове и оду.

              [центар]
        2. Дес
          Дес 9. новембар 2022. 07:34
          +2
          Они мисле унапред - миленијумима. Тајван, то питање је већ решено - додуше на извесној удаљености. Сада су могућности НР Кине практично неограничене због продора у све сфере живота „Запада“ и постигнуте економске независности.
        3. Ерома
          Ерома 9. новембар 2022. 17:51
          +2
          Русија је такође нуклеарна сила и шо? вассат Белгород је гранатиран! Наше трупе се укопавају! Како нам нуклеарно оружје помаже? белаи
        4. ВасиаРулес
          ВасиаРулес 10. новембар 2022. 09:52
          0
          Мы тоже ядерная держава, но это не мешает кому угодно на нас лапку задирать ! Китай же имеет и деньги и ресурсы и технологии и строит современную армию и сложно найти что-то более очевидное чем нанимать военных их нато, чтобы иметь армию уровня нато.
      2. Луминман
        Луминман 9. новембар 2022. 06:36
        +4
        Цитат ујка Лија
        Куповина не само технологије...

        И они то раде како треба...
    2. Доццор18
      Доццор18 9. новембар 2022. 06:28
      +5
      Цитат: Лех са Андроида.
      Магарац натоварен златом...

      Можда не магарац, него змај, коме се брзо секу зуби, и који учи, брзо учи...
      Не тако давно, Французи су градили брзе пруге и возове за Кину. А сада је Кина та која је лидер у њиховој дужини и примени и све ради сама.
  2. ОлегКСНУМКС
    ОлегКСНУМКС 9. новембар 2022. 05:11
    +11
    Он није партнер, није савезник, није непријатељ. Кина за себе вољена. И сарађиваће са СВИМА за њихово добро. Тргујте и зарађујте за себе, на свим проблемима и противречностима између свих
  3. паметњаковић
    паметњаковић 9. новембар 2022. 05:26
    +5
    Тако је Петар И створио војску и морнарицу Руског царства. Само код њега странци не само да су предавали, већ су се и борили као команданти руске војске. Нема ничег новог под сунцем.
    1. Лех са Андроида.
      Лех са Андроида. 9. новембар 2022. 05:47
      +4
      Цитат: паметњаковић
      Само код њега странци не само да су предавали, већ су се и борили као команданти

      Било је тако нешто ... међу овим странцима било је и пребеглих у Швеђане. осмех
      1. паметњаковић
        паметњаковић 9. новембар 2022. 06:00
        +2
        Тако је било када су поразили руску војску код Нарве. Петар И је такође узео заробљене Швеђане у службу и хранио (стопе додатка) боље од руских официра и плаћао већу плату. Неки заробљени шведски официри одбили су да служе војску, а бар један је отишао у приватни бизнис - развој рукотворина. Влада се у ово није мешала.
        1. Лех са Андроида.
          Лех са Андроида. 9. новембар 2022. 07:12
          +1
          Цитат: паметњаковић
          Тако је било када су поразили руску војску код Нарве.

          А када је шведска војска поражена код Полтаве, Петар Велики се чак захвалио заробљеном шведском команданту за науку борбе ... чак је вратио свој мач. осмех
          1. паметњаковић
            паметњаковић 9. новембар 2022. 08:32
            +1
            Од тада су се ставови променили. У временима описаним у серији књига о Хорнбловеру од Сесила Форестера, заробљеним официрима је исплаћивана плата у складу са сумом на коју су имали право у својој домовини (када је Хорнбловер био у шпанском заробљеништву, командант је дошао код њега и рекао да је био одликован још једним чином у домовини и његовом новчаном садржају). Да ли је могуће замислити да су у садашњем сукобу заробљеницима исплаћивана плата (удео) у складу са положајем и чином у непријатељској војсци.
  4. Лех са Андроида.
    Лех са Андроида. 9. новембар 2022. 05:54
    +1
    Цитат: Татар 174
    Нико неће напасти НРК, на крају крајева, нуклеарну силу...

    Можда не отворено ... али преко прокси плаћеника могу лако да нападну ... исти Ујгури подржани од Англосаксонаца могу организовати мали рат у планинама.
  5. иурии55
    иурии55 9. новембар 2022. 05:56
    +4
    Додуше за 240 хиљада фунти годишње.

    Један пилот из ГБ је бољи од два премијера... Ево је - кинеска филозофија.
  6. Буиан
    Буиан 9. новембар 2022. 06:08
    +1
    Цитат ујка Лија
    Маде ин УК инструктори
    Куповина не само технологије...

    Браво, нема шта више да се каже
  7. Монар
    Монар 9. новембар 2022. 06:59
    +4
    И не само пензионисани ветерани, већ и активни пилоти који су били принуђени да дају отказ зарад свемирских такси у Кини.

    Чудна формулација. Шта значи принуђен? Гладни? На нишану?
    Људи су ишли на "дугу рубљу". Сутра ће неко други понудити. Они ће отићи тамо.
  8. парусник
    парусник 9. новембар 2022. 07:29
    +3
    Поред обуке, пилоти НАТО-а могу много да испричају о тактици коришћења авијације на азијском позоришту операција. Тачније, у Кини.
    Па нека кажу Кинезима, биће корисно сазнати информације које се тичу њихове земље.
  9. Роман Бубнов
    Роман Бубнов 9. новембар 2022. 07:30
    +6
    Да, Кинезима се може завидети само бела завист, а њихово садашње руководство у лику друга Сија, чврсто се рукују, стаљинистички. Другови су на правом путу!
    До 2024. Тајван ће највероватније већ бити укључен у састав НР Кине, а нико на свету неће се усудити ни да лаје.
  10. КроликЗануда
    КроликЗануда 9. новембар 2022. 09:24
    +1
    1.7 лиама за рубљу. Норм. Морате да зарадите тамо где плаћате.
  11. ракета757
    ракета757 9. новембар 2022. 09:43
    +1
    Издајице или партнери? Кина регрутује бивше НАТО војнике
    . Другови, Кинези раде шта им одговара!
  12. иоурис
    иоурис 9. новембар 2022. 10:12
    -1
    Мирно. Овако раде Ротшилди. Користиће Кину. Британија је постала скучена.
  13. Александар Расмухамбетов
    Александар Расмухамбетов 9. новембар 2022. 10:58
    0
    Бумеранг се вратио, шта да се ради, шта да се ради?
  14. Лев Мисхкин
    Лев Мисхкин 9. новембар 2022. 13:26
    +1
    Хм.. суседи Русије - биће вам завидни. А ми једноставно не знамо како да живимо у миру са комшијама осетити
  15. флиинг_схарк
    флиинг_схарк 9. новембар 2022. 13:42
    +1
    дај све од себе. тешко је не гарантовати да ће сам непријатељ интервенисати. Стога је неопходно позвати непријатељске пилоте као партнере како би разумели логику припреме непријатеља и одговорили на њу.
  16. Коментар је уклоњен.