Војна смотра

Велика Британија предала хеликоптере Вестланд Сеа Кинг Украјини

25
Велика Британија предала хеликоптере Вестланд Сеа Кинг Украјини
Хеликоптер Сеа Кинг из КВВС у конфигурацији трагања и спасавања. Фотографија Викимедијине оставе



Велика Британија наставља да подржава кијевски режим у снабдевању оружјем и опремом. Сада се извештава о пребацивању хеликоптера за трагање и спасавање Вестланд Сеа Кинг и обуци посада за њих. За сада је планирано да се пребаци само неколико аутомобила, али најављене карактеристике такве помоћи говоре да ова серија неће бити последња. Међутим, резултати испорука у сваком случају биће далеко од потребних Украјини.

Три хеликоптера


Британски министар одбране Бен Волас је 23. новембра, током посете Норвешкој, најавио нову војно-техничку помоћ Украјини. Овога пута планирају да савезнику пребаце 10 артиљеријских граната, као и хеликоптере Вестланд Сеа Кинг у конфигурацији за трагање и спасавање, који су раније били у служби морнарице. авијација.

Британске оружане снаге су већ започеле процедуру за пренос опреме, а ускоро ће је и завршити. Хеликоптери ће отићи до релевантних јединица украјинског ратног ваздухопловства и мораће да допуне возила која су у њима остала. Истовремено, број хеликоптера за Украјину није званично саопштен.

Краљевска морнарица сада завршава обуку украјинских посада. Према речима министра, 10 посада је преобучено за рад на Морским краљевима. Узимајући у обзир попуњеност посаде, може се говорити о обуци најмање 20 пилота. Такође припрема техничког састава. У блиској будућности, сви они ће се вратити у Украјину и мораће да почну да управљају хеликоптерима.


Хеликоптер на мисији. Фотографија британског Министарства одбране

Након изјава министра одбране, у штампи су се појавили поједини детаљи. Тако Тајмс, позивајући се на своје изворе, пише да су за трансфер припремљена само три хеликоптера. Први од њих је већ стигао у Украјину и припрема се за рад. У блиској будућности, преостала два биће испоручена на нову дежурну станицу.

Занимљиво је да број обучених посада тренутно премашује број пребачених хеликоптера. Ова околност може наговестити будуће планове британске команде. Могуће је да испоруке Сеа Кинга неће бити ограничене на прву серију од три хеликоптера. Након њих, може се пребацити још седам таквих возила, што ће омогућити да све обучене посаде буду заузете. Даље испоруке се не могу искључити - Велика Британија има довољну количину такве опреме.

Повучен из службе


Вишенаменски хеликоптер Вестланд Сеа Кинг, који је био у служби британских КВВС и КВМФ, је модификација америчког Сикорски С-61/СХ-3 Сеа Кинг. Основни модел је ушао у службу почетком шездесетих и убрзо је постао интересантан британској команди. Резултат тога 1966. био је договор о развоју нових модификација америчког хеликоптера и каснијем покретању масовне производње. Британску страну у пројекту су представљали Вестланд и бројни подизвођачи.

Први лет модификованог Сеа Кинга обављен је у септембру 1967. Испитивања су наишла на потешкоће, али су завршена на самом крају деценије. Године 1969-70. нови хеликоптер је отишао у серију и почео да улази у службу морнаричке авијације ЦВМФ. Касније је Вестланд добио наређења од КВВС.


У процесу спасења. Фотографија Викимедијине оставе

Серијска производња Сеа Кинга почела је са противподморничком верзијом ХАС.1. Касније је замењен побољшаним ХАС.2. У будућности, ХАС.1 / 2 је надограђен неколико пута, укљ. уз доделу нових индекса. Изграђени су и хеликоптери за трагање и спасавање ХАР.3 и ХАР.3А. Почетком осамдесетих, флота је добила хеликоптере за радарско осматрање великог домета.

Хеликоптери Сеа Кинг прављени су до средине деведесетих. До овог тренутка, купци су добили прибл. 360 хеликоптера свих модификација. Највећи део опреме ушао је у КВМФ и Британско ваздухопловство. Наруџбине су вршене и из више страних земаља, а неке су желеле да добију сопствене модификације.

У току рада и развоја ресурса, хеликоптери су постепено полагани из употребе. До средине 2015-их, хеликоптери Сеа Кинг су сматрани потпуно застарелим, а британске оружане снаге су одлучиле да их напусте. Од 25. године, КВВС је задржао само 3 возила ХАР.13А у две ескадриле. Морнаричка авијација је у то време имала једну ескадрилу са 7 АВАЦС хеликоптера верзије АЕВ.16 и једну са 5 помоћних ХУ.XNUMX.

Морски краљ је 2015. године разбио КВВС, а 2018. и КВМФ је напустио такве хеликоптере. Опрема која је остала у функцији одлазила је у складишта или у музеје. Сада је један број хеликоптера из резервног састава припремљен за рад и шаље се у Украјину.

Техничке карактеристике


У погледу дизајна, британски Сеа Кингс се минимално разликују од оригиналних америчких С-61. Ово је вишенаменски хеликоптер једнороторне шеме са репним ротором. У великом делу трупа је смештена пространа кабина са могућношћу уградње различите опреме и опреме. Неке модификације могу носити сонарне плутаче или оружје.


Сеа Кинг изнад палубе носача авиона ХМС Арк Роиал, 2003. Фотографија британског Министарства одбране

Дужина хеликоптера дуж трупа је 17 м, пречник главног ротора са пет лопатица је 18,9 м. У зависности од модификације и опреме, празан Сеа Кинг тежи најмање 6 тона. Максимална полетна тежина је на најмање 9,7 тона.

Електрана укључује два мотора Роллс-Роице Х.1400 Гноме са турбо вратилом снаге 1660 КС. Уз њихову помоћ, хеликоптер може достићи брзину већу од 210 км / х. Домет - најмање 1200 км.

Хеликоптер је добио навигациону и летачку опрему која је одговарала захтевима касних шездесетих. У будућности, авионика је више пута ажурирана како би се побољшале перформансе и побољшале укупне могућности. Променио се и састав циљне опреме.

Тако је хеликоптер за трагање и спасавање ХАР.3 првобитно био опремљен радаром за трагање и спасавање МЕЛ АРИ.5955. У пројекту ХАР.5 замењен је напреднијим АРИ.5991 Сеа Сеарцхер са повећаним дометом детекције. Модификације за треће земље су добиле друге радаре. Уз помоћ стандардног радара, хеликоптери су могли да открију површинске објекте, као и да пронађу трагове пада и жртве да пруже помоћ.


Сеа Кинг ХЦ.2 - модификација за "командо". Фотографија Викимедијине оставе

Хеликоптер за потрагу и спасавање добио је различиту опрему и алате за рад на лицу места удеса и пружање помоћи. Теретна кабина је могла да прими више од 25 путника који седе или до 9 жртава на носилима. Носивост је премашила 3,5 тоне са теретом постављеним унутар кабине или на спољној привезници.

За самоодбрану, хеликоптери Сеа Кинг добили су митраљез калибра 7,62 мм постављен у бочна врата. Противподморничка возила су заузврат била опремљена торпедима, дубинским бомбама или противбродским ракетама.

Надокнада за губитке


Према Тхе Милитари Баланце 2002, почетком ове године Украјина је имала најмање 110 хеликоптера разних типова. У будућности је успела да врати одређену количину опреме у летеће стање. Осим тога, значајан број хеликоптера је стигао из иностранства као помоћ. Све ово је омогућило скоро удвостручење флоте хеликоптера.

Међутим, таква ваздушна флота је претрпела фаталне губитке. Према подацима руског Министарства одбране, до сада је уништено скоро 180 хеликоптера различитих типова. Не зна се тачан број преостале опреме спремне за лет и извршавање задатака. Мало је вероватно да прелази неколико десетина, а поред тога, морају постојати и разни проблеми техничке и оперативне природе.


Британски "Краљ мора" на међународним вежбама, 2012. Фотографија Министарства одбране САД

Под таквим условима, кијевски режим је спреман да прихвати сваку помоћ, на пример, застареле и давно повучене британске хеликоптере Сеа Кинг. Могу се користити за транспорт особља и терета – као замена за изгубљене Ми-8. Поред тога, присуство радара у ваздуху омогућава коришћење оваквих хеликоптера у извиђачкој улози. Немогуће је искључити покушаје израде ручне опреме возила било којим оружјем.

Међутим, од такве помоћи ће бити мало користи, пре свега због њених малих обима. Британска штампа наводи само три хеликоптера, док министар одбране говори о 10 посада. Ни десетак хеликоптера неће надокнадити губитке последњих месеци и неће утицати на опште стање флоте хеликоптера. Штавише, чак и пребацивање свих Морских краљева из складишта биће бескорисно. Такође треба узети у обзир да мали број опреме неће омогућити њен пуноправан, трајан и ефикасан рад и коришћење. Истовремено, ризик од удара у новопримљене хеликоптере остаје висок – и они ће додати листу губитака.

Као одговор на захтеве


Кијевски режим је последњих месеци молио стране партнере за оружје дугог домета, тактичке авионе и тако даље. - али до сада не превише успешан у овоме. Уместо жељених савремених комплекса, он добија углавном застареле узорке разних врста. Дакле, УК је овога пута одлучила да Украјини додели распуштене хеликоптере.

Очигледно, три до десет хеликоптера Вестланд Сеа Кинг једноставно нису довољни за решавање хитних проблема украјинских оружаних формација. Међутим, у садашњој ситуацији не морају да бирају, а британским „пријатељима“ ни не пада на памет да пруже кориснију помоћ.
Аутор:
25 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. АлекГа
    АлекГа 24. новембар 2022. 16:03
    -4
    Па, предато је неколико табли, али се поставља питање да ли ће Британци даљу сертификацију радити бесплатно? Или очекивање да ће ови грамофони забити руске Ваздушно-космичке снаге у земљу?
    1. без реверса
      без реверса 24. новембар 2022. 16:31
      +6
      Треба дању и ноћу размишљати како смирити ове дрске Саксонце. на било ком нивоу,политика,економија,СВР..бар за "северне токове" људи траже одговоре.јер само лењ не зна ко је то урадио!!
      1. ницк7
        ницк7 24. новембар 2022. 17:11
        +1
        како да насели ове дрске Саксонце

        Енглези пишу глупости, партнери олигарха који купују фудбалске клубове и имања.
      2. алекскло
        алекскло 24. новембар 2022. 23:05
        +1
        Морате их истиснути са свих страна, у свету. Ово је нешто најгоре што може да се деси овој земљи.
    2. паметњаковић
      паметњаковић 24. новембар 2022. 17:23
      +1
      Зашто Руска Федерација не помаже Ирској и Шкотској да се ослободе угњетавања Британаца?
  2. АЛЕКСКС.
    АЛЕКСКС. 24. новембар 2022. 16:11
    0
    Чак и са десетак страна, мало је вероватно да ће моћи нешто да реше.
    1. алекскло
      алекскло 24. новембар 2022. 23:14
      -1
      Решава све. Ово, у бази - борбени хеликоптери. На трагу странака ПСС-а, управо оне ће ићи. Причали су и о Хајмарима, на сваком ћошку – „неће имати утицаја“. И шушкали су – буди здрав. Колико је цивила погинуло... Ови наранџасти су замка. Обарајте их, отвориће им уста – „хуманитарни авион је уништен, варвари“. Надам се да наши ионако неће наседати на ове шмркље, а старост ових хеликоптера у Украјини неће бити дуга.
      1. Алексеј Р.А.
        Алексеј Р.А. 25. новембар 2022. 11:16
        +1
        Цитат из алекскло
        Ово, у бази - борбени хеликоптери.

        Ово је у бази - противподморничка и транспортна возила. Вишенаменски су само у маринској верзији, заоштрени за борбу против подморница и НК.
        1. алекскло
          алекскло 26. новембар 2022. 02:30
          0
          Па, наравно, транспортни хеликоптери не могу да се користе за обезбеђење војне опреме, подружница и десантних десанта? Ово су хеликоптери за забаву - за туристе.
          1. Алексеј Р.А.
            Алексеј Р.А. 28. новембар 2022. 10:41
            0
            Цитат из алекскло
            Па, наравно, транспортни хеликоптери не могу да се користе за обезбеђење војне опреме, подружница и десантних десанта?

            Могу. Али управо као транспорт, а не вишенаменски. Која је разлика између транспортног / ПЛО и вишенаменског хеликоптера може се разумети на примеру Ка-27 и Ка-29.
            Цитат из алекскло
            Ово су хеликоптери за забаву - за туристе.

            Ово је хеликоптер дизајниран за операције у условима у којима нема противљења непријатеља, а главна ствар је максимална маса носивости - за опрему у возилу, РГАБ и оружје.
  3. Некцом
    Некцом 24. новембар 2022. 16:23
    +1
    Ако се не варам, ова вест се већ десила по други пут.
  4. ракета757
    ракета757 24. новембар 2022. 16:28
    0
    Велика Британија предала хеликоптере Вестланд Сеа Кинг Украјини
    . Оглодана кост шугавом псу.. то је то, нема ту више ништа.
  5. Бинго
    Бинго 24. новембар 2022. 16:50
    0
    британски! Референдум о независности Шкотске НННАДА? Спецификације су изашле...
    1. алекскло
      алекскло 24. новембар 2022. 23:19
      0
      Виллиам Волос - Бравехеарт? Иначе, где је Мел Гибсон, зашто ћути о слободи Шкотске? У филму је био добар у овој магли!
  6. соларни
    соларни 24. новембар 2022. 17:00
    -2
    постоје модификације Сеа Кингса у АВАЦС-у, укључујући против ниско летећих ваздушних циљева, укључујући крстареће ракете. Генерално, хеликоптер је добар.
    1. хладан ветар
      хладан ветар 24. новембар 2022. 22:53
      +4
      Очигледно, од три до десет хеликоптера Вестланд Сеа Кинг наоружаних противбродским пројектилима биће довољно да се реше проблеми присуства површинских бродова у Црноморској флоти.


      1. Јосе
        Јосе 25. новембар 2022. 07:56
        0
        У теорији, да, постоји проблем. У пракси – низ питања, насловница, одређивање циља итд. Такви хеликоптери су рањиви са адекватном противваздушном одбраном. Иако се проблеми могу бацити.
      2. Алексеј Р.А.
        Алексеј Р.А. 25. новембар 2022. 11:13
        0
        Цитат из хладног ветра
        Очигледно, од три до десет хеликоптера Вестланд Сеа Кинг наоружаних противбродским пројектилима биће довољно да се реше проблеми присуства површинских бродова у Црноморској флоти.

        Зашто бити тако изопачен? Оне зоне у којима хеликоптери могу да раде већ гађају приобални СЦРЦ, и опасно је пустити Краљеве да иду даље.
        1. хладан ветар
          хладан ветар 25. новембар 2022. 12:22
          0
          Ови хеликоптери могу да стигну до наших лука на Криму са југа, са мора. Комбинованим нападом из два супротна правца шансе за пораз се вишеструко повећавају.
          Терају нас да Црноморске флоте преместимо у Новоросијск.
  7. кввк
    кввк 24. новембар 2022. 17:06
    0
    У сваком случају, преносе се као играчке за једнократну употребу, скупо их је чувати у складишту, а још је скупље обучавати техничко особље и одржавати технички сервис.
  8. вовочкаржевски
    вовочкаржевски 24. новембар 2022. 17:35
    0
    Хеликоптер нивоа Ми-8Т који је одавно обустављен. Неће направити време.
  9. арес1988
    арес1988 24. новембар 2022. 17:42
    0
    „Међутим, резултати испорука ће у сваком случају бити далеко од потребних Украјини. - написао је Кирил пре 9 месеци)) Када су из свих гвожђа урлали о "Кијеву за 3 дана", "Зеленски је побегао" и "паради на Хрешчатику"))
  10. Плане_Јункерс
    Плане_Јункерс 24. новембар 2022. 18:09
    +2
    И даље мислим да су и такви стари хеликоптери, али бесплатно, ово је много озбиљније него да нема хеликоптера
  11. луди велики
    луди велики 24. новембар 2022. 20:02
    -1
    Добра птица. Биће штета да је оборемо.
  12. евгенКСНУМКС
    евгенКСНУМКС 24. новембар 2022. 21:48
    0
    Па пошто су маринци отпуштени, сачекај неку врсту блата против флоте од диверзаната