Француски минобацачи Првог светског рата: 220, 270 и 280 мм
Малтер на машини заједно са језгром унутра испред Кнежеве палате Монака, 2019. Фотографија аутора
Удари у фонтану ватре
И Боб Кенеди је почео да плеше.
шта ме брига за све вас,
А ти пре мене!
Песма Бена Енслија из филма "Последњи инч". Музика: М. Вајнберг, текст: М. Собол
Тешка артиљерија Првог светског рата. Војна дејства на територији Украјине данас изводе артиљеријски системи калибра 152/155 мм, 203 мм и 240 мм. Веће - само ракете. Али током Првог светског рата, артиљеријска флота зараћених сила била је више него разнолика. Штавише, и по калибру и по типу. На пример, данас се малтер може видети само у музеју или изложити на гужви као елемент урбаног пејзажа. Али тада их је било много. А данас ћемо вам рећи о минобацачу. И за сада само о француском.
И биће неопходно почети са чињеницом да су у истом артиљеријском парку француске војске након рата 1870-1871 са Пруском почели да доминирају пројекти Шарла де Банга. Поред бројних калибара пољских топова, де Банге је развио и две тешке хаубице (а заправо минобацаче) калибра 220 мм и 270 мм.
Прво оружје, опсадни минобацач из 1880. (званично Мортиер де 220 мм де сиеге Моделе 1880), развио је де Банге касних 1870-их и пуштен у употребу 1880. године, а тада је био највећи пројектил по тежини међу пушке де Бање. Створена је за гађање дуготрајних одбрамбених објеката од цигле (које су биле тврђаве треће четвртине 19. века) и могла је да пробије метар дуг свод од цигала испод метарске земљане насипа.
Овако је напуњен: Мортиер де 220 мм де сиеге Моделе 1880
Цев од 220 мм је првобитно била постављена на једноставну металну платформу, али је 1891. већ била постављена на праву кочију са хидрауличном кочницом, сличног дизајну као Мортиер де 270. Током Првог светског рата, тешкоћа транспорта минобацача је превазиђен због чињенице да је лагер конструисан тако да је постало могуће да га вуче тешким камионима. Током рада, Мортиер де 220 се показао као поуздан и издржљив артиљеријски систем. Дакле, до краја рата минобацачи 220 мм испалили су више од 7000 хитаца по бурету без икаквих кварова или уништења цеви. Укупно је произведено око 330 таквих минобацача.
Минобацач калибра 220 мм издат 1881
Као и код многих опсадних артиљеријских оруђа великог калибра тог дана, саставни део распоређивања минобацача била је изградња дрвене базе. Обично је то трајало око 5 сати, након чега је на њега постављен пиштољ. Међу недостацима минобацача била је и тешкоћа пуњења. Цев је морала да се доведе у положај близак хоризонталном како би пројектил могао да погоди затварач, након чега је цев требало да се врати у ватрени положај, односно поново нишани – и тако сваки пут после следећег хица. Набоји за бацање (чак 17 набоја) били су у капама. Затварач је био клипни и имао је чувени обтуратор де Банге. Типично, прорачун пиштоља од 8 људи, а брзина паљбе је била 1 пуцањ на свака 3 минута.
Шема уређаја за превоз и његов транспорт ...
Мле 1880 је превозила запрега од 10 коња, односно био је цео конвој. Али постављање на позицију није трајало много времена и трајало је само 25 минута, али само под условом да је дрвена платформа за лафет већ била спремна.
У почетку је минобацач 220 мм коришћен у тврђавама на отвореним ватреним положајима, где је батерија постављана без икакве заштите одозго или појединачно у поново отворене барбете. Међутим, како се артиљерија развијала, постало је очигледно да су минобацачи постављени на овај начин превише рањиви. Стога су 1906. сви минобацачи калибра 220 мм уклоњени из тврђава и пребачени у наоружање пешачке артиљерије.
Уређај цеви и клипног вентила са "гљивицом" де Банге
Године 1914. само 14 ових минобацача било је у служби, а сви остали су били у резерви и на складишту. Требало је да се користе у великим количинама приликом напада на утврђени немачки погранични град Мец. Међутим, то се није догодило. Ипак, Мле 1880, као и каснији минобацачи Мле 1891, постали су корисни оружје рововско ратовање. Споро пуњење се није сматрало недостатком, јер су испалили 100 кг метке на пристојним удаљеностима. Врхунац њихове употребе дошао је у августу 1916. године, када је на фронту распоређено 306 минобацача Мле 1880 и Мле 1891. Преживели минобацачи калибра 220 мм су после рата ускладиштени, али су до 1940. сви повучени из употребе.
Минобацачи 220 мм у борби. Западни фронт, 1915
Маса високоексплозивног пројектила де Банге минобацача 220 мм била је у различито време од 102 (1880) до 98 (1909) и 100 кг 1915, са експлозивним пуњењем од 9,8 до 28 кг. Маса пиштоља постављеног на месту износила је 4080 кг. Углови елевације од -5° до +60°. Хоризонтално - само окретањем целог пиштоља.
Брзина паљбе је приметно побољшана, постигнута је континуирана брзина паљбе од 1 метка за 2 минута. Тврди се да је била могућа брзина паљбе од 1 хитац у минути. Време потребно за распоређивање Мортиер-а је смањено са 3 на 4 сата уместо 5 сати за Мле 1880. Занимљиво је да је модел из 1891. сада тежи са 8500 кг у поређењу са 4080 кг за Мле 1880, иако би већа маса могла додата је стабилност малтера и донекле побољшана прецизност.
Мле 1891 Мортиери су били у служби већи део рата. Иако су преживјели топови сачувани након примирја, они су ипак збринути до 1940. године. Покушај стварања самоходних топова на основу модела из 1891. није успео.
Развој хаубице 270 мм, упркос чињеници да је сличну хаубицу од 220 мм усвојила француска војска 1880. године, био је повезан са жељом да има топ способан да испаљује пројектиле 50% теже од 220 мм. Претпостављало се да ће пројектил од 200 килограма моћи да уништи свако савремено утврђење.
Мортиер де 270
Носач новог пиштоља се по дизајну веома разликовао од многих тешких топова тог времена, који су морали да почивају на дрвеним платформама. Мортиер де 270 мм имао је основну плочу која је била утонула у земљу и изравнана нивелманом. Потпуно челична цев, новина тог времена, имала је два велика клина, а успон цеви се могао фиксирати завртњима. У поређењу са минобацачем калибра 220 мм, цев је била ојачана обручима како испред и иза блока клипа, као и на крају цеви.
Исти минобацач са краном и тацном са пројектилом
Међутим, испоставило се да је нови малтер претежак да би се у целини транспортовао коњским транспортом, па је за транспорт морао да буде растављен на 4 дела. До Првог светског рата све чешће су га вукли камиони са погоном на сва четири точка. Због дугог времена потребног за распоређивање и померање минобацача, обично се постављао у шумама, где је било лакше наћи заклон од непријатељских посматрача. Поред тога, релативно кратак домет гађања значио је да је морао бити распоређен веома близу линије фронта, чиме је повећана вероватноћа да буде откривен и уништен ватром против батерија.
Пројектили за овај топ били су тешки преко 150 кг и подизани су на утоварни носач помоћу котура и палетних дизалица, који су били причвршћени за закривљену стрелу на десној страни лафета. Оптерећење је затворено, паљење помоћу фрикционе цеви, клипни затварач са де Банге обтуратором.
Минобацач 280 мм Шнајдер. Најпре су јој шкољке довезене на једним колима, па су пребачене у друга. Овде је била маета!
Почетком Првог светског рата на фронт су распоређена 32 Мортиер де 270. Од новембра 1915. до априла 1916. године око 24 минобацача пребачено је у мобилне јединице које су се кретале на камионима као покретна резерва тешке артиљерије у тротопојским батеријама. Али због њиховог кратког домета, ништа није дошло од ове идеје. Ови топови су били широко коришћени током битке код Вердена. Одлучено је да се минобацач калибра 270 мм замени хаубицом Шнајдер 280 мм са још тежим пројектилом. Али ови последњи су достављени трупама веома споро. Као резултат тога, 14 топова Мортиер де 270 је успело да преживи до примирја у Компијењу. Истовремено су испалили више од 3000 граната по бурету. После рата, преживели топови су послати у складиште, тако да су Немци после пада Француске 1940. године у магацинима пронашли 24 таква пушка. Међутим, никада нису почели да их користе, већ су их највероватније послали на топљење.
Гранате Мортиер де 270 су заиста биле теже од оних на 220. Дакле, високоексплозивни пројектил модела из 1899. године имао је тежину од 232,9 кг, док је пуњење износило 66 кг. Домет гађања таквог пројектила је, међутим, био мали. Само 4300 м. Али лаки пројектил од 152 килограма је летео већ на 8000 м. Вертикални углови навођења: од + 0 ° до + 70 °. Хоризонтално: 30°. Обрачун: 8 људи. Брзина паљбе: 1 хитац свака 2 минута.
Као иу случају топова калибра 155 мм, приватне оружарске фирме у Француској су се првенствено бавиле производњом оружја за странце, а не за своју војску, што је суштински игнорисало искуство тако важног догађаја као што је Руско-јапански рат. 1904-1905. Штавише, испоставило се да су далековидији Јапанци, који су користили Крупове лиценцне хаубице од 28 цм у близини Порт Артура. Наравно, научена лекција натерала је руску војску да обрати пажњу на тешку артиљерију. Године 1909. обратили су се фирми Шнајдер са захтевом да развију нову опсадну хаубицу од 11 инча (279,4 мм) са дометом од 6000 м за руску војску као део текуће модернизације њихове артиљерије.
„Шнајдер” је већ 1912. године предао прототип руској војсци на испитивање. Нова хаубица је тестирана против утврђења изграђених специјално за ову намену, и иако је утврђено да њене гранате не могу да пробију савремена армиранобетонска утврђења, главне карактеристике топа су генерално задовољавајуће. За испоруку 16. године наручено је 1915 хаубица. Француска војска је такође показала интересовање за ову хаубицу и одлучила је да своје хаубице 270 де Банге 1885 мм замени новим хаубицама од 280 мм. Међутим, француска војска је оклевала све до 1913. пре него што је наручила 18 хаубица, очигледно приметивши да се политичка ситуација у Европи из дана у дан очигледно погоршава и да је рат врло вероватан.
Првобитно се претпостављало да ће француски топови имати калибар 280 мм, али су, након размишљања, одлучили да напусте тако кратковиду „разноврсност“, тако да су све испаљене хаубице биле руског калибра 279,4 мм. Прве хаубице испоручене су крајем 1915. године.
Дужина цеви новог топа била је Л/12, што је давало максималну њушку брзину од 418 м/с и, сходно томе, пружао домет паљбе од 10 м. Пиштољ је имао хидропнеуматски систем за пригушивање трзаја, сличан многим другим француским топовима. . Међутим, испод штита на коме се налазио било је потребно ископати рупу у коју је цев требало да се откотрља.
Хаубица је транспортована у четири пакета: цев, повратна кочница и склоп наруквице, лафет и основна плоча.
Хаубица је пројектована за транспорт пругом колосека 60 цм. Гранате су на колицима транспортоване од складишта до задњег дела хаубице, где су дизалицом утоварене на утоварна колица. Треба напоменути да су инжењери француске војске врло брзо научили да полажу шине шине ширине 60 цм.
Минобацач калибра 280 мм напуњен и гађа мету
У идеалним условима, хаубица је могла да се састави за 6-8 сати, иако је на тешко доступним местима ова операција могла да потраје и до 18 сати. Деби нове хаубице догодио се априла 1916. у близини Вердена, где је коришћена за вођење контрабатеријске ватре и напад на утврђења која су држали Немци. Контранапад на Форт Доуаумонт у мају 1916. године показао је да гранате од 280 мм не могу да пробију сводове савремених утврђења, иако поштено треба напоменути да чак ни немачке гранате од 42 цм Фат Бертха нису могле да пробију сводове Форт Доуаумонта.
Тежина пиштоља (постављеног на положају): 16 кг. Углови елевације: +218° до +10°. Хоризонтално - 65 °. Хаубица је могла да испали 19 различите врсте пројектила: узорак 3 - 1914 кг (205 кг експлозива); 63,6 - 1915 кг (275 кг), а такође 51,5 - 1915 кг (205 кг). Било је 36,3 променљивих наелектрисања, дајући почетне брзине од 13 до 178 м/с. До краја рата француској војсци је испоручено 418 хаубица, а пре револуције 126. 1917 је послато у Русију. Поред тога, још 26 је уграђено на шасију тенкови "Саинт-Цхамонд" и претворена у самоходне топове 280 ТР Сцхнеидер сур аффуут-цхениллес Ст Цхамонд.
Уопштено говорећи, тобџије су волеле ове пушке, осим можда чињенице да нису продрле у јаке армирано-бетонске подове.
Немачка војска је 1940. године заузела око 72 ове хаубице и дала им име 28 цм Морсер 601 (ф). Црвена армија је заузела и користила хаубице старог руског реда, а у јуну 1941. године било их је 25. Подаци Бундесархива сугеришу да су коришћени на Источном фронту чак и 1944. године.
Наставиће се ...
информације