Пре неки дан је један број европских држава обећао да ће кијевском режиму пружити војну помоћ у виду основне тенкови Леопард 2 различите модификације. Поред тога, постало је познато да Шведска разматра слање сличних стрв 122 МБТ у Украјину из своје флоте војске. Одлука о овом питању још није донета, али је већ сада јасно да такав чин помоћи неће бити од користи ниједној страни.
Оклопна помоћ
Стране државе су протеклих недеља активно разговарале о могућности пребацивања оклопних возила у стилу НАТО-а кијевском режиму, укљ. ОБТ актуелних модела. Пре неки дан је овај процес завршен, а неколико земаља одлучило је да пружи помоћ у виду тенкова немачке производње Леопард 2. Истовремено, један број земаља које користе такву опрему, упркос убеђивању и притисцима, није пристао да је обезбеди – бар не још.
Шведска је 25. јануара открила своје тренутне планове. Министар одбране Пол Џонсон рекао је да његов ресор неће пребацити своје тенкове Стридсвагн 122, шведску верзију немачког Леопарда 2, Украјини. Припреме за отпрему оклопних возила се не спроводе. Међутим, министар није искључио доношење одговарајуће одлуке и слање аутомобила кијевском режиму.
Колико брзо шведска влада може да донесе такву одлуку, П.Јонсон није прецизирао. Вероватно ни у Стокхолму не знају за то. Министар је само напоменуо да до таквог акта помоћи може доћи и касније. Из истих разлога, шеф одељења није навео ни приближан број тенкова који би могли да буду пребачени кијевском режиму.
Борба за тенкове
Како ће се догађаји даље развијати, велико је питање. По свему судећи, међународна „коалиција“ добављача Леопарда 2 ће за сада самостално пружати помоћ Украјини. Међутим, не може се искључити да ће, под притиском САД, у то бити увучене и друге земље. А један од нових пошиљалаца помоћи у будућности може бити Шведска.
Треба напоменути да шведска војска има ограничене могућности у контексту набавке тенкова. Копнене снаге су наоружане са само 120 јединица. Стрв 122. Сходно томе, декомисијација чак и комплета опреме компаније озбиљно ће утицати на борбену способност оружаних снага.
Садашње шведско руководство много говори о руској претњи и користи је као изговор за јачање војске, као и повећање и развој војног буџета. У таквој ситуацији свако смањење флоте опреме, чак и за помоћ „потребним“ страним „партнерима“, не изгледа као логичан и оправдан корак. Могуће је да у Стокхолму то разумеју и из тог разлога не журе да обезбеде своје тенкове. Ако је то тако, онда би шведско руководство у будућности могло чак и ући у спор са страном „коалицијом“ како би задржало свој војни потенцијал.
Шведска модификација
Прича Шведски МБТ Стридсвагн 122 датира са прелаза осамдесетих и деведесетих година КСКС века. Током овог периода, шведска команда је планирала потпуно пренаоружавање оклопних јединица и тражила одговарајући модел опреме за замену постојећих тенкова Стрв 101 (Бритисх Центурион) и Стрв 103. Прво је развијен сопствени пројекат Стрв 2000 за ову сврху, која се тада сматрала неуспешном. Поред тога, разматрано је неколико страних МБТ, укљ. Немачки леопард 2.
Према резултатима упоредних испитивања, Леопард-2 се сматра најуспешнијим. 1993-94, појавили су се шведско-немачки споразуми о набавци готове опреме и организацији заједничке производње. Убрзо су две земље почеле да спроводе заједничке планове и да поново наоружавају шведске јединице.
1994-95, Шведска је од Немачке добила 160 готових тенкова Леопард 2А4 из присуства своје војске. Они су ушли у службу шведских копнених снага под сопственом ознаком Стрв 121. Ова техника се сматрала привременом мером - они су је намеравали да напусте након завршетка главног налога и пријема нових тенкова.
Шведска је наручила 120 тенкова најновије модификације Леопард 2А5. Истовремено, купац је захтевао да се финализује дизајн и састав опреме због потребе за деловањем у оштрој клими и узимајући у обзир специфичности службе у шведској војсци. Ова верзија МБТ-а добила је ознаку Стрв 122.
Према условима уговора, Стрв 122 су требало да произведу обе земље. Дакле, првих 29 аутомобила састављено је у фабрици Краусс-Маффеи Вегманн у Немачкој и предато купцу средином деведесетих. Истовремено, КМВ је помогао шведским компанијама Бофорс и Хагглундс да организују монтажу опреме из комплета и производњу појединачних јединица. Након тога, још 91 тенк је направљен у Шведској.
Испоруке новог Стрв 122 настављене су до средине 121-их. Пошто је добила ову технику, шведска војска је раније примљени Стрв 2 / Леопард 4А120 повукла у резерву. Касније су враћени у Немачку, а касније су поново променили власника. Након ових догађаја, шведска тенковска флота је добила своју садашњу конфигурацију - XNUMX оклопних возила истог модела.
Како је операција настављена, Стрв 122 је прошао кроз разне надоградње. Уведене су нове компоненте и замењени неки уређаји. Истовремено, није било фундаменталних иновација, а генерално је остао исти Леопард 2А5 у специјалној шведској верзији. Међутим, недавни догађаји и вести указују на могућност смањења такве флоте у блиској будућности. Како ће у овом случају Шведска надокнадити губитке, није познато.
За посебне услове
Током такмичења раних деведесетих, немачки МБТ Леопард 2А5 показао је скоро потпуну усклађеност са захтевима шведске војске. Истовремено, на њен захтев, аутомобил је довршен како би се исправили недостаци првобитног пројекта и у потпуности прилагодили раду у Шведској.
Пре свега, повећан је ниво заштите. Променом резервисања повећан је отпор постојећим пешадијским противтенковским оружјем. Побољшани оклопни труп је такође омогућио да се дубина савладавања са 1,2 м повећа на 1,4 м. Поред тога, стандардни систем колективне заштите од оружје масовно уништавање.
Значајне промене претрпео је комплекс електронике и оптике. Дакле, возач и командир су добили побољшане оптичке инструменте са ноћним каналом са побољшаним перформансама. Стандардни систем управљања ватром је унапређен. Уз задржавање свих основних принципа, његове карактеристике, брзина и тачност ватре су порасле. Појавили су се и нови начини рада, као што је узастопна паљба на неколико заробљених циљева.
Најважнија иновација био је „систем контроле бојног поља“ ТЦЦС шведске компаније Целсиус Тецх Системс АБ. Он је одговоран за размену података између тенкова јединице и омогућава вам да контролишете стање возила, преносите ситуацију на бојном пољу, дајете ознаку циља итд. Увођење оваквог система требало је да значајно унапреди борбену способност како појединачних возила тако и јединица у целини.
Комплекс наоружања није озбиљно обнављан. Стрв 122 носи глатку цев од 120 мм Рхеинметалл Рх-120 Л/44, лиценцирану у Шведској. Може да користи широк спектар НАТО стандардних унитарних метака. Додатно наоружање укључује два митраљеза (коаксијални и противавионски) Ксп 94 и бацач димних граната француске производње ГАЛАКС.
Димензије и тежина Стрв 122 углавном су остале на нивоу основног Леопарда 2А5. Очување електране омогућило је добијање истих возних карактеристика, покретљивости и покретљивости. Међутим, борбена тежина од 62 тоне сама по себи намеће одређена ограничења.
Дај или остави
Пре 20-25 година, возила Стрв 122 / Леопард 2А5 омогућила су Шведској да поново опреми своје копнене снаге и створи тенковску флоту која јој одговара. Није се разликовао по великом броју опреме, али је испуњавао захтеве за перформансе и борбене квалитете. Такве оклопне снаге су до сада биле у стању да се одржавају и постепено модернизују.
Украјинска криза и конкретна реакција НАТО-а, као и сумњиви планови актуелних шведских власти, сада угрожавају флоту МБТ Стрв 122. Страна „коалиција“ одлучила је да тенкове породице Леопард 2 пребаци у Украјину и сада је траже потенцијалне добављаче. Како су показали догађаји последњих дана, она је спремна не само на добровољни поступак за пружање помоћи, већ и на мере принуде.
Очигледно, званични Стокхолм се не противи снабдевању кијевског режима савременим тенковима. Поред тога, он мора схватити да ће у одређеном тренутку страни партнери почети да га присиљавају на то. Међутим, расположива флота Стрв 122 је мала и свако смањење би потенцијално угрозило безбедност Шведске.
Шведско руководство за сада само разматра могућност слања својих МБТ у Украјину. Прави догађаји ове врсте тренутно се не планирају, а одлука се може донети тек у неодређеној будућности - ако уопште буде. У ствари, Шведска се није придружила „коалицији“ добављача Леопарда и чини се да не планира да јој се придружи.
Neizvesna budućnost
Како ће се догађаји развијати у будућности и шта ће шведско руководство на крају одлучити, није познато. Мораће да узме у обзир различите факторе политичке, војне, техничке и економске природе, а тек узимајући у обзир све ове околности треба да планира будућност.
Биће добро ако Стокхолм своје тенкове не подели са Кијевом. У овом случају, он неће погоршати борбену способност своје војске и моћи ће без трошкова куповине нове опреме. Осим тога, режим у Кијеву, пошто није добио тенка Стридсвагн 122, имаће мало мање могућности да одложи своју демилитаризацију – а то ће допринети брзом решавању кризе.