Аутоматске противавионске топове 40 мм Бофорс Л60 на стражи „Пута живота“.
Године 1941–1945 малокалибарска противавионска артиљерија (МЗА) одиграла је велику улогу у заштити неба војске и позадинских подручја. На њен рачун - много оборених непријатељских авиона. На фронту су прорачуни МЗА често - посебно у првим годинама рата - такође морали да се упуштају у борбе са непријатељским оклопним возилима. Ове херојске епизоде описане су и у мемоарима и у фикцији. Покривању задњег дела је придато квантитативно мање пажње, али је ушло у причу познатог филма „Зоре су овде тихе“ - класика совјетске кинематографије.
603. противавионски артиљеријски пук
Један од делова МЗА био је 603. противваздушни артиљеријски пук.
У приручнику Генералштаба „Борбени састав Совјетске армије“ помиње се од 1. октобра 1942. (датум формирања) у Московском војном округу, а од 1. новембра исте године - на Стаљинградском фронту. Тада помен о њему нестаје за дуго; можда је пук распуштен.
Следећа референца се налази у приче пук, објављен на сајту „Памћење народа“, а датиран је 22. јануара 1944. године, када је:
„Према директиви штаба Западног фронта ПВО, у складу са директивом ГЛАВУПРОФОРМА КА (Главне управе за формирање и попуњавање трупа Црвене армије – прим. аутора), формирање г. 603. малокалибарски противваздушни артиљеријски пук почео је на бази делова Бологовског ПВО дивизиског округа у граду Великије Луке. Командант пука мајор Бродовски [Фроим Борисович], начелник политичког одељења потпуковник Фелд [Семен Наумович], начелник штаба капетан Хајлук [Пјотр Јаковлевич], начелник Контраобавештајног одељења капетан Попов. Пук је добио 40 мм америчке топове система Бофорс у количини од 52 комада. и 8 ком. 25-мм топови „домаће производње” (као у тексту – прибл. аут.)”.
Укупно, пук је имао 60 топова - импресивну снагу која се може упоредити са комплетом топова калибра 37 мм у стању јединица резервоар армије или противваздушног артиљеријског дивизиона РВГК од четири пука!
Иако је у стварности свих 60 топова ретко покривало мање или више компактно подручје. Судећи по историји пука, служили су за објектну противваздушну одбрану, распоређени по дивизијама или чак батеријама дуж неке пруге на станицама, код мостова итд.
Вреди напоменути да је, према Додатку бр. 1 Указу ГОКО бр. 3660сс од 29. јуна 1943. године, Бологојевска дивизија ПВО имала 98 топова средњег калибра, 71 топ МЗА и 143 противавионска митраљеза. . Мало је вероватно да се њихов број значајно повећао у наредних шест месеци, па је стога већина топова МЗА која је била на располагању у „матичној“ дивизијској области ПВО пребачена у новоформирани 603. мзенап.
Није јасно какву је посебну улогу, заједно са главним наоружањем увозних митраљеза 40 мм, играо Бофорс Л60 у новом пуку „макевеигхт“ неколико домаћих аутоматских топова 25 мм модела из 1940. године, стварајући непотребну сложеност за снабдевачи и сервисери. Можда су само дали оно што су имали.
37-мм аутоматски противавионски топ 61-К.
Пук се састојао од штаба, сервисних јединица и 5 линијских дивизија од по 3 батерије. Батерије су, очигледно, биле састава од 4 пиштоља. Број пука у његовој историји је изостављен; само се помиње да је формиран према државном броју 050/74.
борбени рад
Пук је почео постепено са борбеним радом, како су се формирале дивизије:
„Први је формирао и, након што је добио борбену мисију, постао одбрана предмета чл. Жижица 3. дивизије, 23. фебруара 1944, затим 1. дивизије - чл. Великије Луки, 2. дивизија - станица Сердце, 4. дивизија - станица Локња. У планинама су се налазили штабови пука и службене јединице. Греат Бовс.
Ко је био непријатељ пука? Наравно Немац авијација. Али шта тачно?
Време великих ваздушних налета – попут бомбардовања Москве, Лењинграда и Горког – је већ прошло, а малокалибарски нису за „уралбомбардере“. До 1944. године надмоћ у ваздуху је прешла на совјетску авијацију. И Немци су били принуђени да усвоје совјетску тактику прве половине рата - узнемиравајући ударе ноћу.
Понекад је то донело успех непријатељу, и то из разлога на који се наредник Федот Васков жалио у филму „Зоре су тихе“. Овај разлог је опуштање од задњег живота. Историја пука каже ово:
„У априлу и марту непријатељска авијација је водила активна борбена дејства дуж пруге Невел – Велики Луки – Торопец – Бологое. У рејону размештаја јединица пука регистровани су чести случајеви појединачних летова непријатељских авиона, као и у мањим групама у циљу извиђања и бомбардовања објеката.
Непријатељске летелице дочекала је ватра ФОРА и није им било дозвољено да приђу објектима. Посебно чести и јаки напади примећени су у областима размештања 1, 3, 4, 5 дивизија.
Дана 7. априла у 2:17 часова, непријатељској летелици је дозвољено да приђе објекту чл. Жижица, на чијој је одбрани била 3. дивизија (командант дивизије капетан Фотин). Услед бомбардовања поломљена су 24 вагона са храном и муницијом који су ишли на фронт.
Прелиминарном истрагом је утврђено да је некажњено бомбардовање станице настало као последица злочиначког односа према службеним дужностима команданта дивизије капетана Фотина и његових командира батерија. У време налета дивизија није пуцала. Дежурни официри у батеријама седели су у земуницама. Већина особља је спавала. Нико није надгледао ваздух. Сам командант дивизије, као оперативни дежурни, спавао је код куће, а уместо себе ставио је артиљеријску опрему дивизије.
Непријатељске летелице дочекала је ватра ФОРА и није им било дозвољено да приђу објектима. Посебно чести и јаки напади примећени су у областима размештања 1, 3, 4, 5 дивизија.
Дана 7. априла у 2:17 часова, непријатељској летелици је дозвољено да приђе објекту чл. Жижица, на чијој је одбрани била 3. дивизија (командант дивизије капетан Фотин). Услед бомбардовања поломљена су 24 вагона са храном и муницијом који су ишли на фронт.
Прелиминарном истрагом је утврђено да је некажњено бомбардовање станице настало као последица злочиначког односа према службеним дужностима команданта дивизије капетана Фотина и његових командира батерија. У време налета дивизија није пуцала. Дежурни официри у батеријама седели су у земуницама. Већина особља је спавала. Нико није надгледао ваздух. Сам командант дивизије, као оперативни дежурни, спавао је код куће, а уместо себе ставио је артиљеријску опрему дивизије.
Оно што се даље дешава веома се разликује од филма. Вероватно никоме није пало на памет да замени л/с противавионским нишанцима „који не пију и не пуше“. Уместо тога:
„Наредбом 0102 команданта Дивизије ПВО Бологовски, командант 3. дивизије капетан Фотин је смењен са дужности и изведен пред Војни суд. Команданти батерија поручник Писковец и мл. Поручник Антонов је смењен са команде над батеријама и постављен за командира водова.
Судећи по одсуству типа авиона у опису битке, дивизија не само да није имала времена да отвори ватру, већ није могла ни да идентификује непријатеља у нападу!
Средином априла пук је променио положаје.
Штаб пука је прешао у Стару Русу, где је 1. дивизија бранила мост и железничку станицу. На станици је стајала 2. дивизија. Погледи, 3. и 4. одељење - код ул. Дно, 5. дивизија - на станици. Миаково. 4. дивизија је скоро одмах пребачена на железничке мостове код станица Парфино и Пола. А почетком јуна, 5. дивизија је пребачена на железничке станице Солтси и Леменка, а на њено место - батерија 2. дивизије. Као што видите, положаји пука су поново били раштркани на знатној удаљености један од другог.
У овом периоду занимљиве су епизоде успешног борбеног рада противавионских топаца:
„12.06.1944. 1 До-215 је неколико пута покушао да се пробије до објекта ул. Солтси, али сваки пут се то одражавало ватром 13. и 14. батерије. Бацао је запаљиве бомбе у пољу и на ободима планина. Солтси. Објекат није оштећен. Потрошња - 761 снимак.
18.06.1944 На станици се појавио 1 До-215. Миаково. Дочекао га је ватра ЗА 5. батерију, након чега је отишао у пензију и појавио се у станици. Миаково. 4. батерија чувара ул. Мјаково, отпуштен. Непријатељска летелица је променила курс и у 01:05 појавила се на станици. Морино, чуван од 6. батерије. Пуцала је 6. батерија. Укупна потрошња - 352 граната. Авион није успео да бомбардује.
18.06.1944 На станици се појавио 1 До-215. Миаково. Дочекао га је ватра ЗА 5. батерију, након чега је отишао у пензију и појавио се у станици. Миаково. 4. батерија чувара ул. Мјаково, отпуштен. Непријатељска летелица је променила курс и у 01:05 појавила се на станици. Морино, чуван од 6. батерије. Пуцала је 6. батерија. Укупна потрошња - 352 граната. Авион није успео да бомбардује.
18. јун је такође обележен овако радозналим записом:
„Као резултат провере дивизија и управљања пуком од стране групе официра Управе Север. фронта у периоду од 17. маја до 1. јуна откривен је низ недостатака који нису обезбеђивали високу борбену готовост ... исти задаци се постављају у упутствима за обуку из месеца у месец ... старешине, углавном. , слабо познаје правила гађања.
У јулу је била само једна борбена епизода, са много упорнијим и ризичнијим понашањем немачких пилота:
“23.07.1944. 1 До-215 извршио 4 позива на објекат – ул. Солтси. Пуцале су 14. и 13. батерија. Потрошња - 950 шкољки. Непријатељска авијација бацила је 5 фрагментационих бомби на локацију командног места дивизије, на локацију 13 и 14 батерија и у близини железничке пруге - 7 бомби. Објекат није оштећен. Током бомбардовања, кр-тс 13 Ожичке батерије је тешко рањен. После једног дана, кр-тс Ожик је умро.
У матичној књизи умрлих евакуационе болнице број 1853 време рањавања је 00:30, а време смрти 22:20.
Гледајући унапред, вреди рећи да је Алексеј Васиљевич Ожик, веома млад борац рођен 1926. године, постао једини борбени губитак пука до краја рата. Штавише, он није био наведен као рачунски број, већ као обућар. Судбина!..
Недељу дана касније, непријатељ је поново скренуо пажњу на Солтсија:
„Од 1. до 6. августа непријатељски авиони су се појављивали појединачно и у малим групама изнад објеката чл. Уметност. Солтси, Леменка. Бачено је неколико бомби. Борбени ред и објекат нису оштећени.
И 6. августа:
„Непријатељ је са појединачним авионима типа До-215 извршио извиђачке и бомбардовање ул. Стара Руса. Испуштени ФАБ и ЗАБ. Објекат није оштећен. ЗА отпуштен.
Крајем јула, пук је почео да се премешта на запад, ближе фронту. 2. дивизија се прва повукла са станица Взгља и Морино, оставивши да брани прелаз преко реке Велике и извесни железнички чвор (вероватно Псков). Штавише, отишао је не железницом, већ „сопственом снагом“, односно возилима која су била у саставу пука или су му привремено придружена.
11. августа кренуо је и штаб пука у Псков. Борбени рад на новом месту почео је скоро одмах, а не само ноћу:
„Током дана 14. августа забележено је 16 непријатељских авиона. Непријатељски авиони су бацили велики број бомби, али им није било дозвољено да приђу објекту. ЗА отпуштен. Потрошња - 1 шкољки. Објекат није оштећен. До краја августа, непријатељска авијација појединачно и у групама вршила је извиђање и бомбардовање станице и града Пскова, противваздушна артиљерија није била дозвољена на објекте.
У септембру је фронт отишао још даље, а дивизије су почеле да се пребацују у Естонију.
Уопштено гледано, борбени рад се мало променио, батерије су и даље с времена на време одбијале узнемирујуће нападе појединачних непријатељских авиона.
Изузетак је био 16. септембар, када је непријатељ извршио масовни - у односу на снаге само једне батерије - напад на један од објеката:
„У области Св. Петсери и ул. Черскаја је у групама од 3 непријатељска авиона извршила 21 напад. Бачено је око 300 запаљивих и фрагментационих бомби. Изгорела је пумпна станица, магацин, уништена је железничка пруга на станици. Петсери. Пуцала је 10. батерија, оборио 8 САБ.
Судећи по помињању „светлећих авио бомби“, ова велика серија ваздушних налета догодила се ноћу, што указује на компетентну координацију акција и добру обученост немачких пилота.
Нема даљих сећања на борбене епизоде.
Чини се да је до краја рата пук остао у балтичким државама, а линија фронта је ишла све даље. Одржана је обука попуне рођене 1927. године, борбена и политичка обука, пријем и испорука средстава и друга мирна рутина позадинске службе, којој је посвећен остатак историје пука. Последњи помен пука налази се у вези са Ришким УР.
Укупан
Формално, успеси пука су били скромни: ниједан немачки авион није оборен или очигледно оштећен. Судећи по критичким референцама у самом железничком одељењу, бољом организацијом службе и обуком људства вероватно би се могли постићи бољи резултати у борбеном раду.
С друге стране, у већини борбених епизода, противавионски топници су спречавали непријатеља да дође до заштићених објеката и спречавали циљано бомбардовање. Тако је пук у потпуности испунио свој минимум програма.