Војна смотра

Кинеска наруџбина угља из Аустралије знак је ублажавања билатералних тензија

22
Кинеска наруџбина угља из Аустралије знак је ублажавања билатералних тензија

Кинеска страна наручила је испоруку угља из Аустралије, што је знак да тензије између земаља попуштају, наводи хонгконшки лист Соутх Цхина Морнинг Пост.


Како наводи издање, реч је о куповини коксног угља, кључне компоненте кинеске производње челика, коју је теже заменити у производњи у поређењу са термалним угљем.

Китай заказал 80 000 тонн коксующегося угля с шахты Moranbah North в Квинсленде. Уголь должен быть в КНР в конце февраля-начале марта, сообщает китайское издание. По данным издания, китайцы получили этот уголь по цене в 325 долларов за тонну.

Кинези су у јануару наручили и термо угаљ из Аустралије, који се користи за производњу електричне енергије. Међутим, тек када ове пошиљке угља заиста заврше у Кини, моћи ће се рећи да су односи између земаља почели да се одмрзавају, напомиње Соутх Цхина Морнинг Пост.

Публикација подсећа да је последња поруџбина за 80 тона мала серија у поређењу са количином коксног угља који је Кина претходно набављала од Аустралије на месечном нивоу - 000-2 милиона тона.

Кина, највећи светски произвођач и потрошач угља, није увозила аустралијски угаљ од краја 2020. усред дипломатског сукоба који се интензивирао након што је Канбера позвала на независну истрагу о пореклу коронавируса почетком 2020. без консултација са Пекингом.
Аутор:
Коришћене фотографије:
ввв.тхеаустралиан.цом.ау
22 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. усуђујем се да приметим_
    усуђујем се да приметим_ 30. јануар 2023. 11:08
    0
    Да.
    Кина нема шта да се удави.
    То је цео знак.
    1. ЛИОНнврск
      ЛИОНнврск 30. јануар 2023. 11:16
      +3
      Кинези су овај угаљ добили по цени од 325 долара по тони.

      Да ли је наш коксни угаљ скупљи? Или квалитет није баш добар? Чини се да би у логистичком смислу, са Алтаја, на пример, било јефтиније за транспорт.
      1. ракета757
        ракета757 30. јануар 2023. 11:22
        +2
        Превоз значајне / неопходне количине терета Руским железницама, па чак и по приступачним ценама, је још једна потрага!
        Вероватно тешко, ако не и потпуно нереално.
        РЖД, међутим...
        1. Црно
          Црно 30. јануар 2023. 11:27
          +2
          У Китая есть неузаконенное правило, по которому в поставках энергоресурсов доля одного поставщика не должна превышать 10-12%. 15 - уже надо срочно принимать меры. И на данный момент самым удобным вариантом оказалась Австралия.Кстати, китайцы до 2020 г. покупали определённое количество угля у австралицев. ( потом из за напрягов ввели эмбарго). По поводу поставок из РФ - уголь в Китай идёт, но, к сожалению, логистика очень сильно хромает и не позволяет увеличить объём поставки
        2. Петр_Колдунов
          Петр_Колдунов 30. јануар 2023. 12:01
          +2
          Цитат из роцкет757
          Превоз значајне / неопходне количине терета Руским железницама, па чак и по приступачним ценама, је још једна потрага!
          Вероватно тешко, ако не и потпуно нереално.

          Тамо, иза Урала, сав транспорт угља је практично монополизован од стране СУЕК-а. Када се јавите иза Урала, видите да је од 10 надолазећих теретних вагона - 5-6 Суек. Генерално, нека врста западноиндијске компаније у Сибиру лаугхинг
          А за СУЕК свуда постоји велики приоритет. Тако да мислим да би, ако желите, све било организовано...
          1. ракета757
            ракета757 30. јануар 2023. 12:50
            +1
            Можда да, можда не ... и по којој цени?
            Међутим, испоруке угља и даље трају, па је за Кину ово једна од опција...
      2. лета
        лета 30. јануар 2023. 11:47
        +1
        Обим нашег извоза у Кину и, уопште, у азијске земље је толико порастао да ни Руске железнице ни луке не могу да се изборе, а оштра зима доприноси потешкоћама. Дакле, послови са Аустралијанцима су и даље једнократни и мали, Кина не заборавља на АУКУС, посебно гледајући активности НАТО-а у Украјини, а на ово ће вас подсетити и Аустралија.
    2. паметњаковић
      паметњаковић 1. фебруар 2023. 10:31
      0
      Једно је питање зашто не у Русији?!
  2. ротмистр60
    ротмистр60 30. јануар 2023. 11:10
    +3
    Тензије се смањују између земаља
    Или су можда само комерцијални интереси неко време превазишли политичку компоненту, па како ће онда ићи? Да, и 80 тона коксног угља наспрам 000-2 милиона тона месечно пре тога је кап у мору. Стога, очекивања могу бити преурањена.
  3. ракета757
    ракета757 30. јануар 2023. 11:19
    +2
    Кинеска наруџбина угља из Аустралије знак је ублажавања билатералних тензија
    . Дуван, можда врз, али са кутом је све теже ... ово није "мажење", потреба.
    Генерално, њихови послови ће се сами решити.
  4. пет
    пет 30. јануар 2023. 11:22
    0
    Извући глобалне закључке из једнократне куповине, па чак и покушати анализирати политику НР Кине на овом материјалу, незахвалан је задатак, можете прстом ударити у небо. Међутим, могуће је и потребно питати партнере – у чему је проблем, зашто то не преузмете од нас?
  5. Владимир Постников
    Владимир Постников 30. јануар 2023. 11:22
    +4
    Кинеска страна наручила је испоруку угља из Аустралије, што је знак да тензије између земаља попуштају, наводи хонгконшки лист Соутх Цхина Морнинг Пост.
    Кинеске новине могу писати шта хоће. Кини је потребан угаљ. Трговина није поуздан показатељ. Погледајте, Русија има веома напете односе са Европом, а трговина се наставља веома живахно. Са лудоријама, са гримасама, али наставља.
  6. Физик13
    Физик13 30. јануар 2023. 11:22
    +1
    Политика је политика, али струја је потребна, јефтина и више.
  7. ДКузнецов
    ДКузнецов 30. јануар 2023. 11:27
    -4
    Рекао бих – знак напетости у односима са Руском Федерацијом.
    Очигледно, наш угаљ није дошао у двориште.
    1. игорбрсв
      игорбрсв 30. јануар 2023. 11:43
      +3
      Не можемо да повећамо испоруке због капацитета железнице.
  8. алекеи_444
    алекеи_444 30. јануар 2023. 11:50
    +1
    Као што ми тргујемо са НАТО-ом, Кина купује угаљ по потреби, сада се привреда опоравља после пандемије и наш угаљ више није довољан, да постоји флота, могло би се снабдевати из европског дела земље, иначе је пруга преоптерећена.
  9. Петр_Колдунов
    Петр_Колдунов 30. јануар 2023. 11:56
    -1
    Питање - за шта? Океанска логистика, сулуде цене за транспорт, утовар/истовар...
    И это при том, что в пяти-десяти часах от китайской границы по железной дороге Новокузнецк, Кемерово, КАТЭК... блин, просто угольная империя!
    Да ли Кинези суштински не желе да купују јефтин угаљ од Руса? Зар не би било боље да су недељама вукли угљаре из Аделаиде, па их данима истоварали у лукама, па железницом? Али ако само не Руси?
    1. Скептиц3
      Скептиц3 31. јануар 2023. 13:03
      0
      Угаљ из Руске Федерације није јефтин.
      Поморски транспорт је најјефтинији и најносивији међу свим видовима транспорта.
    2. рудар
      рудар 31. јануар 2023. 19:09
      0
      Судећи по карти насељавања становништва у Кини, већина живи на јужној обали. Очигледно постоји и главна потреба за енергијом. Тамо је лакше допремити угаљ морем из Аустралије него из Русије возом. А на северу Кине, који се граничи са нама, налазе се њихова главна лежишта угља. Осим тога, увозе се и из Монголије.
      И да, у размерама кинеске производње угља, 4 милијарде тона годишње, Кузбас не вуче на империју.
  10. евгенКСНУМКС
    евгенКСНУМКС 30. јануар 2023. 12:46
    0
    Ох, како је лепо заменити узроке последицама у њиховим медијима, а тако је лепо чути мантре. Кинезима треба много угља, а много и брзо може само морем, поготово што су прихватни терминали одавно обновљени. Али железницом од Руске Федерације до ДНРК нема толико и можете брзо да доведете. И да, наравно, наравно, Аустралијанци знају боље наопачке.
  11. Павел_Свесхников
    Павел_Свесхников 30. јануар 2023. 19:16
    -2
    Нема смисла да се вређамо глупом изјавом Аустралијанаца када цео свет већ зна да су Американци бацили корона вирус у Кину. Амерички виролози одавно су признали да је тема њиховог истраживања била повећање патогености коронавируса. А недавно су немачки научници ископали трагове вештачког уграђивања ланаца у ДНК коронавируса. А ако се сетите да се вирус појавио одмах након почетка економског рата од стране држава, опраштајући Кини, онда добијате потпуно потпуну слику са одговором на питања: Коме има користи? Ко је имао прилику? Одакле је дошао вирус?
    1. Скептиц3
      Скептиц3 31. јануар 2023. 13:04
      -1
      Све је у вези са углом, а ћелави је у вези са чешљем)))
      ____________________________