У Кини представљен концепт нове генерације ловца без репа током презентације ваздушног радара

40
У Кини представљен концепт нове генерације ловца без репа током презентације ваздушног радара

Према кинеском издању Глобал Тимеса, Кина је представила концепт нове генерације ловаца.

Концепт је представила кинеска државна корпорација авијација Индустрија Кине (АВИЦ). Сама презентација је имала за циљ да демонстрира развој кинеских ваздушних радара. Приказан је компјутерски модел три непознате летелице које лете у формацији, пише кинеско издање.



Према мишљењу бројних кинеских стручњака, видео ће вероватно приказати концепт ловца следеће, шесте генерације, који одражава решеност Кине да предњачи САД у развоју нових борбених авиона.

Представљена летелица је нејасно подсећала на кинески ловац Ј-20, али без репа и са неким другим карактеристикама.

Подсетимо, нешто слично је већ представљено у новембру 2022. на Аирсхов Цхина 2022 у Џухају. Затим је АВИЦ демонстрирао концептни модел ловца нове генерације, који је такође имао дизајн без репа.



Према речима кинеског војног стручњака Фу Киансхаоа, Сједињене Државе такође већ развијају такав ловац, али Кина има све шансе да предњачи САД.

Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

40 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +2
    2. фебруар 2023. 17:45
    Таиллесс је супер-стелт.
    Реп се може сакрити у центиметар-дециметарском опсегу, али га радари дужине метар пресеку.
    Кинези су на добром путу.
    Американци имају и безрепи концепт 6. генерације.
    Уместо тога, кобилице се склапају на крилима током крстарења и подижу се само током ваздушне борбе.
    1. +8
      2. фебруар 2023. 17:51
      Како разумем, без репа нема маневрисања, чак ни са УВТ. Први пут чујем за преклопне кобилице. hi
      1. -1
        2. фебруар 2023. 19:38
        Цитат: Андреј Москвин
        Како разумем, без репа нема маневрисања, чак ни са УВТ. Први пут чујем за преклопне кобилице. hi

        САД су заблистале концепт такве опције „6. генерације“ (они то сами не зову тако). Уклањање кобилица уз маневарску способност „4. генерације“ даће квалитативну супериорност у односу на „5. генерацију“.
    2. +2
      2. фебруар 2023. 17:57
      Таиллесс је супер стелт

      један корак до летећег тањира
    3. -2
      2. фебруар 2023. 18:00
      Реп се може сакрити у центиметар-дециметарском опсегу, али га радари дужине метар пресеку.
      Кинези су на добром путу.

      Без репа, ово је летеће гвожђе, а не авион, односно ниска маневарска способност - у суштини нема скретања. Можете компензовати ОБТ-ом под свим углом, али то могу само Руси.
      1. -6
        2. фебруар 2023. 18:51
        ово је летеће гвожђе, а не авион, односно ниска маневарска способност - у суштини нема скретања.

        Из неког разлога, маневарска способност баш и не помаже Су35 да се удаљи од старих пројектила са 300 у Украјини. Вероватно Кинези и Американци, планирајући 6 генерација, знају нешто)
      2. -6
        3. фебруар 2023. 00:16
        Цитат из луцул
        ОБТ са свим углом, али то могу само Руси.


  2. 0
    2. фебруар 2023. 17:46
    Од размишљања и концепта то је веома, веома далеко од имплементације ... да видимо шта ће се десити и како ... а најинтересантније је шта је 6. генерација ... шта је главна карактеристика дрона којим управља вештачка интелигенција способан за мрежно-центричну употребу (ово је поред разних других скривених ... 360 поглед у свим равнима ... могуће квантне радаре, итд.)
    1. -3
      2. фебруар 2023. 18:03
      а најзанимљивије – шта је 6. генерација

      У ствари, сада друга генерација авиона, први пропелер, други - млазњак, све остало је од злог))))
      1. +2
        2. фебруар 2023. 18:43
        Млазни авиони Ту-95 и Ил-18. зауставити Што се тиче генерација, све је ово од злога.
        1. 0
          2. фебруар 2023. 20:55
          Цитат: Сергеј Валов
          Што се тиче генерација, све је ово од злога.

          Није баш тако, у ствари, у почетку је верзионисање било корисно, али су касније дошли ПР менаџери и отели све предности. Укратко, првобитно је било:
          https://semver.org/lang/ru/
          Семантичка верзија 2.0.0
          Укратко

          Дат је МАЈОР број верзије.МИНОР.ПАТЦХ, требало би да повећа:
          ВАЖНА верзија када се направе промене АПИ-ја некомпатибилне уназад.
          МИНОР верзија, када додате нову функционалност без нарушавања компатибилности уназад.
          ПАТЦХ верзија када правите поправке компатибилне са уназад.

          Додатне ознаке за метаподатке пре издања и израде су могуће као додаци за МАЈОР.МИНОР.ПАТЦХ формат.

          Односно, верзионисање се увек односило на промену спољашњег интерфејса, али сада је почело да се распада чак иу софтверу. тужан
    2. 0
      3. фебруар 2023. 07:30
      Али све ово се може окачити на постојећи труп, као модернизација. Чак и Ан-2 може да лети без пилота, али то га не чини шестом генерацијом. То нису битне разлике.
  3. +1
    2. фебруар 2023. 17:54
    Срање!!! Не замерите!! @))) "у Кини" .. али читам - "у Кијеву"!))))
  4. -КСНУМКС
    2. фебруар 2023. 17:54
    А шта имамо са овим???Све као и обично?Плетење у реп??!!
    1. +5
      2. фебруар 2023. 17:57
      Смири се, не паничи. Наши измишљају летелицу без крила.
      1. +5
        2. фебруар 2023. 18:12
        Цитат из Иохо-а
        без крила

        То је ракета
      2. -1
        4. фебруар 2023. 14:35
        Где су докази?Већ видимо ескадриле Су-57.Армаде ,,Армат ,,И све то...Смешно!!))) ПС Минус!! Д Д
  5. 0
    2. фебруар 2023. 17:58
    Убиј ме, не разумем како можеш да летиш авионом у борби без репа.. Али физика ми је искрено слаба тачка, добио сам тројку у школи, јер. Остругао сам све подове на проповедаоници и офарбао прозоре..
    1. -2
      3. фебруар 2023. 00:32
      Постоје дронови типа „летеће крило“. Прилично су маневарски и дрволно добро контролисани.
      1. +1
        4. фебруар 2023. 06:52
        Бавим се авионским моделарством, постоје авиони и класичне конфигурације и летећих крила, па чак и по шаблону патке.
        Летећа крила дају максималну ефикасност при подзвучним брзинама, али њихова управљивост није оно што ако контролер лета нема посебан софтвер којим уопште можете да их држите у ваздуху, ако изађете из дозвољених параметара маневрисања (превише завртите нос ), тада долази до слома протока ваздуха по целој површини авиона је капеца за летелицу и готово је немогуће извући га из окретања.
        Ако је задатак, на пример, хиперсонична летелица, онда бољу ефикасност дају авиони распореда „носеће тело“, заправо, без крилног дизајна оквира авиона. Тамо, силу подизања у суштини формира тело трупа.
        Генерално, авиони су само компромиси, хоћете спора неспретна и дуга летећа крила. Да ли желите да имате тај и тај променљиви замах, бржи од 3 маха, танко мало крило, на МиГ-9 свер25вук чини око 40% узгона које ствара због трупа.

        Дакле, ја видим кинески авион као тих авион, способан да пробије пут далеко изван радара, да погађа мете са велике удаљености и да се уопште не упушта у контактну борбу.

        Зато је само представљање обустављено не толико авионом, колико радаром, да би могао да види далеко и да пуца на Ф-22 ван његовог радијуса уништења.
  6. +2
    2. фебруар 2023. 18:00
    Али нејасне сумње се увлаче у моју домишљату душу да је ово картонска будала, која има за циљ да натера Американце да протраче невероватну количину новца. Својевремено смо били толико васпитани у програму Ратова звезда, иако је у тренутку када је Буран полетео већ било јасно да свако лансирање вишекратног брода кошта више од једнократног, а сви ти ласери, огледала и нуклеарна бомбардовања из свемир нису баш научна фантастика. Из неког разлога постоји веома снажан осећај да је дошло време да Американци згазе ове грабље.
    1. 0
      2. фебруар 2023. 21:52
      Да, када обичан БР у орбиталној верзији избаци "корисно" оптерећење у орбиту, а онда се ово оптерећење "спусти" до жељеног објекта - много је јефтиније него коришћење вишекратне.. у орбиталној верзији је требало да постоји Сатана , али је пројекат затворен.
  7. 0
    2. фебруар 2023. 18:22
    А зашто је недостатак репа срамотан (вертикална кобилица, ни птице је немају)??? Б2 лети већ 40 година, Б21 ускоро лети, наш „ловац“ лети условно. Овде је главна ствар развијен аутопилот, који помаже у контроли ових авиона.
    1. +3
      2. фебруар 2023. 18:34
      Одлично лете и безрепи радио модели, па чак и они од штапа и папира са утегом. Тако да би овај, са гомилом контролне електронике и моторима са потребним млазницама, требало да лети.
  8. 0
    2. фебруар 2023. 18:38
    Мислим да Русија већ има 6. генерацију, а серијска производња ће бити објављена када леопарди и други зли духови дођу у Украјину. А у пројекту ловац-бомбардер орбиталног типа са одговарајућим системом за пригушивање силе гравитације и инерције. Можда систем неће бити потребан ако је већ андроид са вештачком интелигенцијом. У Русији је све могуће, постојала би само жеља да се покаже!
    1. +1
      2. фебруар 2023. 18:47
      Да ли ти случајно пишеш са овог свемирског авиона?
    2. -1
      3. фебруар 2023. 00:36
      Да, постоји. Они су сакривени у подземном хангару у планинама Алтаја.
  9. 0
    2. фебруар 2023. 21:39
    Могуће је да елевони косо постављени дуж задње ивице крила "раде" да контролишу курс,
    при нагибу дају пројекцију бар мале, али "курсне" силе. Плус унакрсна спрега од котрљања кроз тензор инерције. Али свеједно, за стабилизацију и контролу курса, посебно при малим брзинама, потребан је ОВТ под свим углом. Да, и током слетања, чини се да ће елевони бити у аеродинамичкој сенци делта крила, али при којим брзинама и угловима напада и да ли ће бити сенчења
    генерално, само чистке могу са сигурношћу рећи.
  10. 0
    2. фебруар 2023. 21:50
    За ловац је то теоретски могуће ако је реп савијен у трупу. Таква ствар лети до зоне операције, реп (а) се подиже и у борбу. Управљивост се драматично повећава, али пресавијене репне нише кваре аеродинамику. Могуће је, што се тиче шасије, покрити поклопцима, али шта ће такво чудо имати у „држачу“ и колико може да лети? Не како концепт функционише.
    1. -1
      2. фебруар 2023. 22:11
      Маневарске борбе бораца остале су у прошлом веку. Сада је главна ствар радар и експлозивне ракете
      1. 0
        2. фебруар 2023. 23:20
        Маневарност није за то.
        Како ради ракета дугог домета? Авион анализира кретање непријатеља, предвиђа се његова путања, а ракета долети до процењене позиције непријатеља, долетевши до овог места, укључује ГОС, тражи мету и циља на њега. Ракета лансирана са 300 км не може сама да ухвати циљ на таквој удаљености. Супер-маневарност је потребна само да би ракета, док лети у предвиђено подручје, променила своју позицију у простору тако да њен трагач не би могао да ухвати летелицу.
        Па за ударне функције ово је бржи прилаз мети и бржи ревер, тако да или уопште не улазите у зону ПВО или се у њој задржавате минимално могуће време.
        1. -1
          3. фебруар 2023. 00:19
          Суперманеварност је способност маневрисања при малим брзинама, смањење брзине на скоро нулу за оштар окрет у ваздуху је велики поклон непријатељу. Први пројектил ће улетети у млеко, па ће докрајчити мету другог, средњег или кратког домета, и то сигурно. Треће, нисам сигуран да савремени ловац има опрему која може да открије лансирање експлозивне ракете на њега са удаљености од 200-300 км.
          1. 0
            4. фебруар 2023. 14:21
            Па, рецимо да стари Су-27 може да открије циљ у виду експлозивне ракете са удаљености од 60 км.
      2. +2
        3. фебруар 2023. 00:14
        „Маневарске борбе бораца остале су у прошлом веку“ - да је тако, онда нико не би ставио оружје на борце. Друго – само рат са једнаким противницима може показати право стање ствари.
        1. 0
          3. фебруар 2023. 00:33
          Па треба пушке - пуцај некаквом сондом, опет Жетелице и остало ђубре.
  11. +1
    2. фебруар 2023. 23:13
    Наивно је веровати да је одсуство кобилица одмах следећа генерација ...
    Турски ултразвучни мултифункционални дрон је много ближи 6. генерацији ...
  12. 0
    3. фебруар 2023. 00:31
    Па, могу се направити увлачивим у пределу мотора, и пар се протеже нагоре, а пар надоле
  13. -1
    3. фебруар 2023. 05:57
    Овде је сличан пластични авион био у совјетском детињству
  14. 0
    4. фебруар 2023. 14:17
    Он има само реп на псу, али у авиону се некако зове кобилица. Видео наравно замућеност, па чак и на шпанском. Али на почетку снимка можете видети авион, очигледно ловац и он има кобилице. Без предњег и задњег перја. Следеће, можете видети дрон, очигледно ударни дрон. Вероватно значи да је упарен са тим борцем.
  15. 0
    4. фебруар 2023. 22:44
    Мираж је био са задњим крилом.. Виген са летвицама...

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"