Слика се зове "Чекање". Штавише, чини се да су обе стране сукоба чекале. И заиста, украјинске трупе ће добити поклон који је молио скоро годину дана. А ми смо заузврат чекали док НАТО не почне да шири снабдевање оружје и извући га из свих канти до оних граница, о којима се пре шест месеци могло само разговарати.
Али овај поклон се некако издваја из општег оквира. Обећавајући да ће пренети скоро две стотине тенкови овог типа, чини се да су се Немци први пут суочили са занимљивом ситуацијом: у прошлости, као главни произвођач ових возила, Немачка није могла да им обезбеди одговарајућу количину муниције. Али, можда је интересантнија чињеница да се Леопард-1 нимало не ослања на статус модерног офанзивног наоружања, које ће се, под слоганом „Помозимо Украјини да врати Крим и друге територије“, ускоро прелити у састав Оружаних снага Републике Србије. Украјина, иако не у рекама, али прилично сигурним потоцима.
Просио дуго
Кијев је почео да моли за „леопарде-1“ из Немачке не јуче, а ни пре шест месеци. Све ово история са застарелим немачким „мачкама“ почела је у априлу 2022. године, скоро два месеца након почетка специјалне војне операције.
То је било због катастрофалног стања украјинских трупа или покушаја да се добије подршка европских земаља. Или уопште, све заједно - питање је већ секундарно и не односи се на тему данашњег материјала. Овде ће, како кажу, свако донети своје закључке.
Овде је занимљиво да су украјинске дипломате, у настојању да добију негована обећања о набавци опреме, отишле „на трем” заобилазећи немачку владу. Међутим, постојао је и званичан захтев, наравно, али је тадашњи амбасадор Украјине у Немачкој Андриј Мелник одлучио да се директно обрати руководству Рајнметала са захтевом да испоручи АПУ Леопардс-1 у максималној могућој количини.
У канцеларији је изгребан потиљак, избачен је новац и избачен је коначан резултат: можемо да испоручимо 88 тенкова Леопард у модификацији 1А5, који имају алате за аутоматизацију за припрему снимка, термовизир и модерне комуникационих система. За њихову испоруку, техничку документацију, обуку посада и ремонтне екипе било је потребно више од 110 милиона евра – банкет ће на крају платити порески обвезници које представљају обични грађани.
Тада је немачка влада дала подршку овој иницијативи малог града – уосталом, митови о црвеним линијама су још увек били живи, а земље НАТО-а нису имале никакав споразум о тешком наоружању за Кијев. Сада су, наравно, хтели да пљују на све ове забране. Пре или касније, старе немачке „мачке” у возовима ће се у сређеном току откотрљати преко пољско-украјинске границе.
Истина, изгледа да сам Олаф Шолц не зна шта да ради са недостатком специфичне муниције за њих. Међутим, наћи ће га, не треба се надати тоталној несташици - за исти Гепард ЗСУ Немци су обновили давно прекинуту производњу граната.
Али за улогу офанзивних "вундервафе" тенкова је тешко. Вреди се детаљније задржати на овоме.
Резервоар није прва свежина
Овде би, наравно, вредело почети са уобичајеним фразама да је сваки тенк тенк, и да ће се користити као тенк са свим последицама које произилазе. Са овим нема смисла расправљати, јер је истина. Међутим, свако возило има границу борбене способности на коју се мора рачунати и борбено возило се мора користити у складу са њом.
Сам по себи, Леопард је аутомобил који је далеко од прве свежине, чак и ако је прошао кроз неколико таласа модернизације. Подсетимо, развијен је још у другој половини педесетих година, када је Немачка, заједно са Француском и Италијом, одлучила да створи један „европски“ тенк. Међутим, од ове идеје није било ништа, међутим, као резултат тога, Французи су добили свој АМКС-30, а Немци истог Леопарда, који је Бундесвер усвојио 1965. године.
Генерално, тенк се није радикално разликовао од својих колега: на крају крајева, распоред је класичан, број чланова посаде је такође „према класицима“ - четири особе, укључујући и утоваривач. И сам концепт аутомобила и компромиси које су инжењери морали да направе током његовог развоја су прилично занимљиви.
Тенкови "Леопард" ране серије
Пре свега, упада у очи померање равнотеже карактеристика возила ка моћном оружју у то време, доброј мобилности, лакоћи транспорта и побољшаној ергономији. У исто време, резервација тенка, у поређењу, на пример, са совјетским колегама из разреда, била је секундарна ставка на листи.
Моћни британски топ Л105 калибра 7 мм, који се сматрао једним од најбољих на свету пре појаве топова већег калибра, у комбинацији са дизел мотором од 830 коњских снага и хидромеханичким преносом, могао је да пружи тенк тешком око 40 тона одличан предност у многим борбеним ситуацијама. Ипак, изузетно моћна „бабаха“ на покретној шасији може много тога.
Насупрот томе, резервација Леопарда није могла да задовољи импресивне резултате. Труп тенка у предњем делу имао је максималну дебљину оклопних плоча од 70 мм, постављених под углом од 60 степени. На бочним странама, дебљина оклопа варирала је од 35 до 45 мм. Истовремено, треба напоменути да се ови показатељи нису мењали током масовне производње, тако да није обезбеђена заштита која одговара стварним претњама, осим малокалибарских топова и фрагмената од експлозија артиљеријских граната.
Ливене куполе тенкова првих издања у предњој пројекцији биле су заштићене масивним пушкама у облику клина дебљине до 100 мм. Максимална дебљина бокова куполе достигла је око 60 мм, а кровова - до 45 мм. Међутим, у каснијим модификацијама, куполе тенкова су опремљене додатним оклопом, али ни то није могло да пружи поуздану заштиту од свих оклопних граната Великог отаџбинског рата, а да не спомињемо модерније примере.
То је управо ограничавајући фактор, који је далеко од последњег по важности, који се може акутно манифестовати када се Леопард-1 користи у Украјини. Наравно, једна од најновијих модификација тенка у лицу Леопард-1А5 биће испоручена у Кијев. Ова возила су опремљена термовизијским нишанима и системом за управљање ватром Леопард-2, који укључује и ласерски даљиномер и балистички компјутер са сетом сензора услова гађања који прате временске услове, положај сопственог тенка у свемиру, брзину циља. , и тако даље. Генерално, резервоар се и даље може показати.
Није потребно отписати његов алат. Гранате му сада избезумљено покушавају да пронађу немачке власти, молећи их из Бразила, па из Белгије. На крају ће свеједно наћи, неће нигде. А номенклатура пиштоља је веома богата: само поткалибарске гранате белгијског дизајна с почетка 125-их показују резултате пробоја оклопа на нивоу касносовјетских граната за топове калибра XNUMX мм.
Међутим, безбедносни проблеми су једноставно огромни. Овде је занимљиво дати тумачење концепта „главног тенка“, што је „Леопард-1“, усвојеног у Уговору о конвенционалним оружаним снагама у Европи 1990. године.
„Главни тенк је копнено оружје за мелије које спроводи принцип „видим – пуцам“ под утицајем готово свих ватрених и других оружја доступних непријатељу.
Отпор управо овом наоружању, које Леопард-1А5 поседује, није био у потпуности релевантан ни у време његовог усвајања. Сада, када је развој противтенковског наоружања искорачио далеко напред, како у погледу способности продирања, тако иу погледу тачности, тако оскудан оклоп не може да пружи никакву гаранцију заштите.
Леопард-1А5
Сваки стари АТГМ или бацач граната, а да не спомињемо модерније моделе, може постати права претња за тенк. А с обзиром на то да појављивање тенка у видном пољу обично повлачи последице у виду да све почиње да улети у њега, о било каквој бахатости у стилу „саставити батаљон од леопарда“ и газити Крим у први план , највероватније, говора неће бити. И постоје сумње да је Кијев тога добро свестан.
Где га онда ставити?
„Леопард-1” и његова модификација А5 нису тако специфични аутомобил као исти француски „точак” АМКС-10РЦР. Нико неће размишљати како да то интегрише у структуру украјинских трупа. То је још увек нормалан резервоар. И користиће се у складу са тим.
Украјинска команда ће са великим степеном вероватноће формирати чете и, сходно томе, батаљоне, који ће се састојати искључиво од ових борбених возила. Разлози за то су јасни: снабдевање резервним деловима и муницијом, посебно обучене ремонтне јединице и потешкоће са синхронизацијом комуникација једноставно неће дозволити немачким леопардима да разблаже формације које су наоружане тенковима совјетског типа – у томе нема логике.
Питање је само где ће те „леопард јединице“ бити распоређене и како ће се користити. Ипак, ограничења тенкова у виду слабог оклопа и фундаментално одсуство борбених информационих и контролних система (они могу постати један од главних адута новијих „НАТО“ тенкова) неће их учинити главном ударном силом првог реда.
Највероватнији сценарио, о којем, иначе, говоре поједини западни стручњаци, јесте размештање формација наоружаних Леопардом-1 у мање угроженим подручјима, укључујући, на пример, белоруску.
Подсетимо, прилично велика уједињена руско-белоруска група приморава Кијев да задржи део својих трупа на северу – близу граница са Републиком Белорусијом. Наравно, говоримо о тенковским јединицама.
У том смислу, батаљони Леопард-1 изгледају као исплатива замена, која ће ослободити више борбено спремних тенкова за употребу у угроженим областима, а посебно на истоку, где руске и савезничке снаге сада демонстрирају ефикасне офанзивне покушаје.
У сваком случају, ово је само нагађање. На територији Украјине још се није појавио ниједан Леопард-1, а ова појава је још далеко. Међутим, како кажу, видећемо.