Војна смотра

„У ефикасност авиона смо се уверили из сопственог искуства“: први Бе-200ЕС је направљен за Алжир

6
„У ефикасност авиона смо се уверили из сопственог искуства“: први Бе-200ЕС је направљен за Алжир

Илустративна фотографија



У погонима Иркутског ваздухопловног комбината виђен је први авион амфибија Бе-200ЕС направљен за Алжир, који је добио белу и зелену боју и амблем Ваздухопловства земље наручиоца.

Уговор о изградњи 4 јединице Бе-200 (са опцијом за још два, а према другим изворима - за четири возила) за потребе Министарства одбране Алжира закључен је отприлике 2021. године (уговор званично није објављен ). Бе-200ЕС је модификација Бе-200ЕС са „стакленом кокпитом“ (са сетом електронских дисплеја) и опремом дизајнираном за рад у тропској клими.

Алжир је постао други извозник Бе-200 после Азербејџана, који је 2008. године добио један авион. Изграђено је укупно 19 машина овог типа (укључујући два летачка прототипа и први алжирски Бе-200ЕС). За руско Министарство за ванредне ситуације уговорена су два Бе-200ЦхС, али капацитети фабрике авиона раде пре свега на задовољавању иностраних поруџбина.

У високу ефикасност Бе-200 у реалној ситуацији Алжир се уверио у лето 2022. године, изнајмивши један аутомобил из Руске Федерације. У периоду од 15. јуна до 1. септембра 2022. године извела је десетине налета, бацивши преко 800 тона воде на запаљене шуме: пожари су тада избили у 13 округа. Интензивна употреба летелице довела је до бројних кварова, спречивши је да учествује у гашењу пожара у Ел Кали, изазваних сушом и који су однели 36 живота. Поседовање другог Бе-200 ће омогућити да се избегне такав сценарио у будућности. Остатак наручених авиона ће, по свему судећи, користити Ратна морнарица земље за транспорт терета и трупа.

Приликом изнајмљивања Бе-200 уочен је и проблем са захватом воде. Било је доста тешко због источних ветрова који су на мору стварали таласе преко метар. Истовремено, језера и резервоари су замуљени и прекривени плутајућим органским отпадом. Стога је после летњих пожара почело багеровање и чишћење резервоара.

Алжир је био убеђен у [противпожарну] ефикасност авиона из сопственог искуства. Неоспорна предност Бе-200 је његова свестраност: машина се може користити у операцијама потраге и спасавања, као и приликом транспорта особља или терета.

- наводи се у публикацији МЕНА Дефенсе.
Аутор:
6 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. алек аирцрафт
    алек аирцрафт 9. фебруар 2023. 15:29
    +1
    Мотори на Бе 200 су Запорошки.Који су уграђени у Алжиру или су их купили пре својих?
    1. фруц
      фруц 9. фебруар 2023. 15:43
      +2
      У теорији, увозни мотори би и даље требали да стоје.
      „Уједињена моторна корпорација планира да добије сертификат за мотор ПД-8 Бе-200 тек у јуну 2023.
  2. Арифон
    Арифон 9. фебруар 2023. 16:38
    -КСНУМКС
    „... испуштање преко 800 тона воде на запаљене шуме: пожари су тада избили у 13 округа.
    Ефикасност испуштања воде из авиона у запаљене шуме тежи нули! Ни свака киша која падне пар дана не гаси ватру. Мало се осушило, дунуо је ветар - и све букти изнова ... Колико воде не бацате, али је немогуће угасити шумски пожар, па чак и са јаким ветром! И даље има смисла као оперативно средство како би се на кратко успорило ширење ватре на неком ограниченом подручју, на пример, ради евакуације људи из насељеног места. И то је такође добар начин да Министарство за ванредне ситуације опере плен за надимке, авијацијски керозин је сада златан!
    1. тралфлот1832
      тралфлот1832 9. фебруар 2023. 17:59
      +3
      Все такие тупые что используют пожарные самолёты .В Австралии на днях пожарный боинг 737 неудачно приземлился два пилота пострадали.
      1. Арифон
        Арифон 22. фебруар 2023. 09:07
        0
        „Сви су толико глупи да користе ватрогасне авионе...“
        Написао сам зашто се авиони могу користити у процесу гашења пожара
    2. Арифон
      Арифон 22. фебруар 2023. 09:05
      0
      Ево живог примера када мишљење стручњака за ову материју (20 година рада у ваздухопловној служби заштите шума и шумарству као падобранац-ватрогасац, инструктор ПДС-а и после тога пилот-посматрач) ништа не значи – "специјалисти" су гласали против у смећу!